Усиленный ступичный узел Волга Авто Пром . Обзор , Установка . Шевроле нива!!!

[@AE-avto]

Я через год эксплотации не выдержал. Сейчас полгода езжу, полёт нормальный. Даже на юг съездил туда и обратно 6тыс км. Люфтов нету. После установки. Откатайте 500км, купите хорошие ступичные гайки, и затяните 20кг. Не ньютон метров, а именно 20КГ. Удачи на дорогах!!!

[@Ti_el_piroshki]

Все правильно,однозначно менять на усиленные подшипники.Кому нравятся конусные ,это их желание

[@ILYA-live-in-Russia]

Ломал две ступицы и спокойно ехал своим ходом - ослабил ступичную гайку, включил блокировку межосевую и чалил до места ремонта. В отверстия ступицы тавотницы поставь.

[@I_am_Xelper]

Скорее всего быстрый выход из строя это просто контрафактные подшипники, которых сейчас полно и в магазинах и в маркетплейсах. Например один подшипник ступичный EPK (Волжский) оригинал, стоит рублей 600-700 (2007108), но тут же можно купить на торговых площадках ремкомплекты (якобы тоже Волжский подшипник) за 700 рублей, а это 2 подшипника, 2 сальника, гайка. Ну а потом этот хлам разваливается к сожалению. Поменял подшипники для профилактики, поставил втулку распорную ИЖ-техно и все окей, люфта нет, шума нет, все хорошо. Всем добра! :)

[@engineerskrepnov4101]

Не знаю,я эти поставил ступицы с момента выхода видео и пока забыл...что случиться сделаю видос

[@I_am_Xelper]

@@engineerskrepnov4101 это отлично, хорошо, что результат соответствует ожиданиям! :)

[@user-zr7gf2xs8b]

Заводские ступицы с роликовыми подшипниками ходят очень долго. По 100000 км. И более.. Не зависимо по каким дорогам... Надо во время проходить т/0.

[@engineerskrepnov4101]

Спасибо, что рассказали как долго ходят заводские ступицы на ниве. А чего так мало? Может они 200 ходят если проходить ТО? Ааа понял , это тот самый хитрый эвакуаторщик )))

[@beniaodessckiy3396]

Конструктора завода идиоты,в таком нагрузочном узле ,полный привод,и такие дохлые подшипники в ступицэ установили,и это болячьки всех ,,нив,,...

[@user-jf4do7hq1w]

Не советую менять родной ступичный на эту каку. Советские инженеры не просто так придумали два конусных подшипника в ступицу ( кому интересно изучите этот момент). Главное обслуживание!!!!!!!!

[@engineerskrepnov4101]

Советские инженеры не думали ,что конусные подшипники и ступицы будут делать китайцы и артельщики из консервных банок и кала. Я родные не выкинул...

[@AE-avto]

Павел, какие инженеры? В 70хх годах?🤣 Даже сейчас АВТОВАЗ понял, что это всё чушь. И начал устанавливать на Ниву Легенду усиленный ступичный узел

[@ILYA-live-in-Russia]

Двухрядный подшипник IVECO работает 170 тыс.км. - проверенно. На АвтоВазе всех инженеров заменили менеджерами.

[@alexeys3870]

За 8 месяцев с нуля - 45тыс км. Два раза менял подшипники вместе со ступицами (сожрало). Поставил этот комплект с Ивеко. Посмотрим. А то что-то устал по 20к выбрасывать.

[@engineerskrepnov4101]

@alexeys3870 согласен, сколько я их заменил на двух шевиках , что у меня были и не счесть. Этот комплект поставил и забыл. И накат появился

[@wtnikolaysakha1855]

Слушай а че самое главное не снял? замена подшипника????

[@engineerskrepnov4101]

Почему, я его домкратом в ступицу осаживал