Uso do modo Neve Câmbio AL4 #42

[@jonathasduraes9596]

Rapaz, hj descobri isso e estou feliz da vida rsrs... Eu andava em modo manual pq em drive reduz muito atoa... Mandei msg pra um dos melhores reparadores psa do Brasil, perguntando se causa avaria no conversar de torque, ele disse que não... Vc fez um belo trabalho nesse botão ligado em paralelo... Parabéns

[@PallasClube]

Obrigado

[@newtao777]

Cara eu tbm sempre tive essa dúvida... pq o conversor de torque faz com que as cintas patinam correto ? Eu entendo que dessa forma vai haver sim avaria precoce do câmbio... eu tbm tava usando manual pelo mesmo motivo que vc, e parei de usar justamente por pensar o msm que você.

[@marcelocesteche]

Gostei do cambio borboleta pra trocar as marcas....top

[@PallasClube]

muito legal, dá uma esportividade a mais, apesar de um ser sedã, fica muito gostoso de dirigir

[@erickmendonca9769]

é interessante e eficiente seu pensamento, contudo fico na dúvida se o uso constante da segunda marcha nas saídas pode gerar um desgaste prematuro do cambio afinal este botão foi feito para ser utilizado em momentos especiais.

[@PallasClube]

não gera desgaste pois o que "Patina" ao sair é o conversor de torque, no qual não tem atrito, apenas hidrulica, só evite sair forte ou em subidas com ele ativo, eu geralmente ativo ele já em movimento (uns 10 km/h)

[@jonathasduraes9596]

@@PallasClube hj perguntei para um especialista em AL4 se causa desgaste prematuro do conversor, pois eu também uso o modo neve... Ele disse que não... O lockup nesse modo, é ativado até mais rapidamente.

[@nanac4014]

Meu 307 pegeout automatico, demora passar a marcha de 1° para 2° sobe o giro, nao aparece nenhuma mensagem de erro.. acionei o modo neve e ai ele sai normal..seria um problema no cambio ou no pedal de aceleração do carro, dificil achar alguem que entenda do assunto assim como vc. Me dá uma dica? Ja condenaram meu cambio! Ta tudo em dia troca de oleo, solenoides.. tudo ok... Recente so tive um problema no freio e precisei corrigir.

[@PallasClube]

Troca só acima dos 20 km/h? Módulo desatualizado

[@nanac4014]

@@PallasClube as vezes sobe até 30 km...o carro não apresenta nenhum problema só isso e não aparece no computador de bordo..poderia me dizer onde atualizo esse.modulo?

[@kevynlucas6484]

nossa, faz MT sentido mesmo para o câmbio AL4

[@PallasClube]

+Kevyn Lucas eu faço senpre assim

[@makrovisiom]

Uma dúvida de iniciante!! Tenho um c4 hatch 2.0 AT 2011 com 27 mil km originais e também não gosto que ele reduz para 1 marcha sempre que ando devagar e demora até entrar a 2 marcha aumentando demais o giro ( no meu ver gastando mais combustível) eu estou acostumado com câmbio manual de usar só a 1 marcha para arrancar e depois tudo apartir da 2 marcha exclusive as lombadas . Minha pergunta não vai forçar ou diminuir a vida útil da caixa se eu ficar utilizando o modo neve ❄️ direto como vc mencionou? É medo de iniciante pois é o meu primeiro c4 e tem a má fama de que o câmbio AL4 da pau se não cuidar !!! Obrigado se vc conseguir me reponder pois minhas dúvidas são tiradas graças à vcs dos grupos c4 e Citröen!!! Parabéns pelo canal

[@PallasClube]

cara, não vai, vc só não pode acelerar forte com o modo neve ou sair da inércia com ele ligado, sempre use ele acima de 10 km/h por exemplo, uso a quase 4 anos e mais de 50 mil km sem problemas

[@mauriciosoares1991]

,

[@flavioazevedo3623]

@@PallasClube Boa noite amigo, estando em modo Neve ele passa todas as marchas menos a primeira, correto?

[@MrCurralinho]

Amigo tenho um C4 Hatch 2.0 2011 com 27 mil km e já está dando tranco de primeira para segunda e caindo no modo service. Troquei as solenoides e anéis mas não adiantou vou ter que abrir o cambio. Esse cambio é uma bomba relogio . não tem km para dar pau. Infelizmente

[@brunomapa9595]

​@@MrCurralinho27 mil km num carro 2011?

[@RafaGmod]

transito anda e para eu só uso modo neve aqui num 206 1.6 hahaha. A primeira marcha é reduzida demais, pelo menos pro 206 e fica muito agressivo e desconfortável. Eu não imagino como isso pode estragar o cambio, ja que o carro muda rapido pra segunda marcha e o proprio calculador do motor e cambio limita o torque disponivel na roda pra não patinar. Beleza que até o lockup o conversor patina e isso significa que ta esquentando o fluido, mas não acho que seja problema se tiver tudo em ordem com o carro. Se voces pararem pra pensar fica quase 2 meses em neve em muitos paises e certamente ligam isso o mes inteiro hahahaha

[@Val-Tec]

Boa noite, há alguns dias eu peguei uns C4 2010 exclusive, é meu primeiro carro com câmbio automático, notei que em algumas lombadas na subida ao sair o carro patina até pensei se seria cambio ou embreagem, mas no modo neve ele sai normal, com sua experiência nesse carro e cambio isso é normal ou devo me preocupar? Desde já agradeço.

[@PallasClube]

Automático é normal "patinar" abaixo de 30 km/h pois ainda não aplicou lockup

[@livistondamasceno6116]

Campeão boa noite! Na função neve o veículo não engata a primeira marcha em D, e para que isso aconteça se faz necessário desligar a função neve não é isso? Agora tira uma dúvida, você já tentou acionar o botão neve, parar completamente o veículo, e se você utilizar o câmbio manual para sair ele engata segunda ou a primeira? Aguardo retorno abraços amigo, excelente vídeo!

[@PallasClube]

é questão de gosto, prefiro mais usar o neve que o modo manual

[@berenicemorena]

Isso melhora o consumo? Sempre usar quando tiver chegando perto da curva ou lombada?

[@PallasClube]

Sim

[@berenicemorena]

@@PallasClube o meu ta fazendo 6,2 no bairro, desde sexta-feira comecei usar o modo neve.

[@felipealmeidadasilva6851]

Esse modo neve,serve para terrenos irregulares,tipo lamaçal,enfim,boa tarde e parabéns pelo vídeo

[@PallasClube]

Exatamente

[@marcio2026]

Boa noite ... Eu comprei recentemente meu c4 pallas 2011...quero algumas sugestões sobre o problema que estou passando no câmbio . ele está com três luzes acesa no painel, uma é da injeção outra do ABS e a outra ESP .. talvez uma delas que está fazendo isso no câmbio .....Então vamos lá ,ele so sai de D3 tanto colocando em modo automática ou manual ...mas quando pega uns 20 por hora ele volta ao normal ....mas sempre que para num semafaro ou para ele volta no D3 pra sair novamente..... OBS: quando eu so ligo a chave sem ligar o motor ele entra no D1 ou na primeira manual ...alguém poderia dar uma luz ? Pois sou de cidade pequena e Oficina ta difícil me ajudar...

[@PallasClube]

algum problema no abs, pois abs influencia no cambio, talvez algum sensor de roda no abs causando isso, com scanner descobre

[@DAMINHACOZINHAPARASUA]

Boa esse Câmbio é mesmo da Duster

[@PallasClube]

Sim

[@agatangelopinheirodasilva2050]

Amigo quanto a troca de oleo do câmbio automático AL4 vc recomenda ou somente deve-se verificar o nível e completar se necessário?

[@PallasClube]

O correto é trocar a cada 30 mil km no máximo porém al4 tem muito problema de fuga de pressão. Se você tiver certeza que a Caixa está perfeita ou se ela foi completamente reparada e o fluido está novo, troca a cada 30 mil. Se você não sabe de histórico de manutenção e troca de óleo da caixa e não sabe o estado da caixa, eu não trocaria. Pois se tiver fuga de óleo, o óleo novo vai comprometer a pressão do câmbio. E após isso você terá uma enorme dor de cabeça tendo que abrir toda Caixa para uma reparação completa.

[@agatangelopinheirodasilva2050]

Mas se o nível estiver baixo pode completar né?

[@PallasClube]

Sim

[@lucin.1565]

@@PallasClube Olá Quer dizer que neste caso não se deve trocar o óleo do câmbio ?nunca?

[@selmamariadesousalimasousa5070]

@@PallasClube obg

[@andersonlimac452]

Boa tarde meu Amigo.. vc mim aconselha a colocar militec no motor. 2.0 do c4 reth automatico exclusive ano 2011

[@PallasClube]

Eu já coloquei. Mas não mudou nada

[@andrerossato5846]

Militec é golpe

[@ndr3lu1z]

Me disseram que para solucionar esse problema de rotação alta em 1a e 2a marchas eu deveria usar o modo manual na tocada que eu prefiro e em determinado período o câmbio "aprenderia" o meu jeito e seria adaptado...mito ou verdade?

[@PallasClube]

Mito

[@peugeot406br.7]

Tenho um Peugeot 406, falo que não é mito. O bicho já aprendeu a tocada.

[@ndr3lu1z]

@@peugeot406br.7 Meu câmbio é o aisin 6 marchas....e o seu?

[@marcosgoncalves9261]

Estou usando o modo neve para evitar o famoso tranco da primeira para a segunda marcha. Alguém sabe se isso influencia no consumo?

[@PallasClube]

+Marcos Gonçalves costuma melhorar um pouco em certas situações

[@Jaderartiman]

Marcos Gonçalves ainda está com o problema?

[@marcosgoncalves9261]

Oi Jader Artiman. Sim, o problema ainda persiste!

[@magrelorj114]

no modo neve, ele passa pra terceira e quarta marcha?? ou só fica em segunda?? obrigado

[@amiltonpiresdoamaral932]

Amigo boa noite. O c3 da minha filha é 2007. Ele apresenta intermitentemente um tranco muito forte ao arrancar no sinal. Parece que o modo neve está ativado sem o botão estar acionado e de repente desativa na arrancada provocando uma arrancada cantando pneu. Pode nos ajudar dando uma opinião? Obrigado e parabéns pelo video.

[@PallasClube]

Fuga de pressão

[@amiltonpiresdoamaral932]

@@PallasClube obrigado. Sucesso!

[@pabllojunior1176]

Meu mecânico abriu o câmbio da marcha o botão neve e o S ficou preso e não dá para eu abrir, como faço.

[@PallasClube]

Pabllo Junior tem que desmontar pra ver

[@magrelorj114]

No modo neve, ele passa pra terceira e quarta marcha?? ou só fica em segunda?? obrigado

[@PallasClube]

Passa normal. Só não entra 1

[@magrelorj114]

@@PallasClube obrigado.. vou testar hj no meu 408..

[@magrelorj114]

@@PallasClube dei um rolé com o 408 ontem no modo neve, gostei bastante, o carro fica bem suave.. passou a quarta marcha próximo a 70 kmh..

[@franklinmadeiraalbuquerque1414]

Gasta mais combustível esse modo?

[@marcionascimento-lq9ri]

tenho um c4 palas 2009 mais nunca uso modo neve e dificiomente uso o sport dessa maneira pode ocasionar algum problema

[@PallasClube]

Não

[@marcionascimento-lq9ri]

obrigado

[@CarlosDiasAPnaBR]

marcio nascimento Boa noite amigo comparei um c3 2013 com 49.000km rodados estou pensando em trocar o óleo do câmbio automático, o quê vc recomenda. Obrigado e parabéns pelo canal.

[@PallasClube]

Troca parcial usando um dexron Vi sintético como motul multi atf

[@rafael7649]

@@PallasClube óleo de câmbio é troca total com máquina e não gambiarra de mistureba óleo velho com novo

[@berenicemorena]

Começei a usar dessa maneira tem uns dois meses e a chave seletora deu b.o, será que foi por estar usando o botão neve? Até fiz o comentário embaixo!

[@PallasClube]

Não, é muito comun a chave seletora (CMF) dar problema

[@berenicemorena]

@@PallasClube então vou ter que trocar? Ou ela se adapta? Porque as vezes funciona as vezes não?

[@berenicemorena]

No modo manual a chave funciona perfeitamente

[@elvisbarroso411]

Amigo me tira uma dúvida até esses dias o moto manual estava funcionando derrepende parou! Pucho para o modo manual porém permanece no modo D mesmo o câmbio estando no modo manual tiptronic o carro anda e troca marchas sozinho ..... Será que pode ser essa chave seletora ?​@@PallasClube

[@marinho873]

como fez pra colocar o paddle shift ? Tenho um c3 automático e queria por nele

[@PallasClube]

Tutorial no canal

[@REnaveia]

como o modo neve ativado o carro só fica em segunda marcha ou ele passa a terceira tbm?

[@PallasClube]

+REnaveia de segunda pra frente. Só não deixa voltar primeira

[@REnaveia]

legal, estou querendo pegar um 2010 automático tbm, vlwww

[@PallasClube]

vai curtir

[@misaelsantos540]

Saindo de segunda e acelerando até 100 km/h, ele troca as marchas normalmente e também não ocasiona algum defeito ao veiculo?

[@alexandrelemos6487]

Amigo vc ainda tem o carro em relação ao câmbio já deu problema

[@PallasClube]

alexandre lemos sim, ainda tenho o carro, 4 anos com ele, nunca tive problemas com o câmbio

[@juhskeyboardist6701]

E hj em dia, já deu problema?

[@usuariomultilaser4410]

@@juhskeyboardist6701 com certeza ele deve fazer manutenção periódica que é o que se deve fazer em todo carro.

[@rodrigoguerra8828]

Boa tarde, todos dizem que o cambio AL4 é bomba. Qual a vossa opinião sincera??

[@PallasClube]

Um bom câmbio mas exige atenção na manutenção Rodei 230 mil km sem problemas

[@paulohenrique-kx2rq]

@@PallasClube concordo com voce, comprei um c3 2011/12 esta com 80 mil km, super conservado, dois meses com ele e nao troquei o oleo ainda, esta limpo nao abaixa, nem a agua em fim, motor e cambio excelente, mas tem que tratar como um bebezinho, cuidar e estar sempre de olho em tudo

[@andresabino3452]

o meu c4 2011 só entra a primeira, só se eu diminuir abaixo dos 12km/h

[@PallasClube]

seu está atualizado

[@makrovisiom]

Este tipo de atualização de câmbio é possível através do lexia? Ou só na concessionária Citröen? Pois o meu troca para a 2 depois dos 25km/h

[@marcelomelo6421]

Oii o meu eh um 207 e botei no modo neve Mudou a experiência de dirigir p melhor, posso usar ele sempre? Usei em subidas e achei ate melhor

[@silasferreira1672]

Queria saber tambem se pode usar sempre no modo neve rs O seu ainda esta normal?

[@marcoshenriqueagues9799]

@@silasferreira1672você continua usando direto? deu certo? ele passa as marchas mais rápido?

[@diegogudaites1045]

Opaaaaa qual tipo de botão tu usou amigo se é pulso ou direto?

[@PallasClube]

interruptor tido "tick tack", interliguei com o botão neve

[@alexponciano2410]

obrigado vou amanhã na citroen c c eu consigo atualizar esse cambio

[@PallasClube]

disponha

[@alexponciano2410]

Oi esse modo neve pode ser usado sem chuva ou com o tempo bom na cidade ou causa algum problema

[@PallasClube]

pode ser usado a qualquer momento, ele apenas evita a primeira marcha

[@juliocesar-be2ng]

O meu fazia 6 agora faz 10 no modo neve

[@igorboladao5120]

O meu entra segunda com 16 km

[@PallasClube]

Ja está atualizado

[@mariocarlos550]

Boa. Noite. O cambio automático do meu C4. Pallas. As vezes trava no neutro. O que. Poder ser

[@PallasClube]

+Mario Carlos o câmbio entra em neutro ou a alavanca fica travada sem poder ser movimentada?

[@mariocarlos550]

Ela. Trava. No neutro. Aí. Quando. Piso no freio várias vezes. Ele destrava

[@PallasClube]

+Mario Carlos então é a Solenóide do parking (fica na alavanca de marchas)

[@mariocarlos550]

Muito obrigado.

[@wevertongarcia4964]

Mario Carlos atrás do pedal do freio existe um sensor, ele costuma dar problemas, o meu fazia isto é troquei este sensor... acabou o problema e é barato e vc mesmo troca fácil. ...

[@alexponciano2410]

outra pergunta eu ja ouvi falar q Tem uma atualização na citroen q reduz essa aceleração isso é verdade e será q e caro obrigado

[@PallasClube]

Então, existe sim, a citroen chama de telecarregamento, nem todo cambio aceita, custa em média 1 hora de serviço, cerca de 200 a 300 reais, meu cambio não está atualizado e troca da 1 pra 2 em 23 km/h. se fosse atualizado trocaria em 15 km/h.