Porque Câmbio AL4 quebra fácil, Peugeot e Citroen???

[@juniorleandro3315]

Faz total sentido, por isso que um amigo meu que mora no Sul (que é bem mais frio) já me disse que Peugeot e Citroen lá são mais bem aceitos que no resto do país. Eu sou apaixonado por carros , e trocaria com 25 mil km numa boa. Mas a maioria não liga, roda até quebrar. Compartilho todos seus vídeos.

[@wallacyjankson2683]

@@paulovondertann1623 procede sim amigo. Moro em Curitiba, aqui vê-se Citroen , pegeout e Renault mais que volksvagen. Aqui nosso verão dificilmente bate 30⁰C e no inverno temos temperaturas negativas por 3/4 meses do ano. Pra gnt esse carro cai super bem.

[@paulovondertann1623]

@@franciscoroger6673 ... sou mecânico, Técnico Mecânico, Professor de Mecânica, autoentisiasta e conheço a Europa além de Física. Afirmo que a temperatura ambiente não é importante nessa questão. O que não quer dizer que não tenha influência alguma... A temperatura ideal de funcionamento do AL4 fica entre 80 e 100 graus celsius aproximadamente. Quem é responsável pelo gerenciamento dessa é o trocador de calor da transmissão, o sistema de arrefecimento do motor e uma válvula de fluxo que existe na transmissão. Esses itens vão trabalhar o tempo todo buscando as temperaturas que mencionei acima. Se não acredita em mim, tudo bem! Mas, se quiser tirar sua dúvida, ligue um scaner no seu carro e acompanhe a variação da temperatura do ATF da transmissão. Você vai ver que o que lhe disse é a mais pura verdade! O trânsito engarrafado sim! Esse, acaba por comprometer o arrefecimento ideal ( eventualmente) aí resulta temperaturas acima do ideal para o ATF. E, exatamente por isso, para quem se depara nessa condição de trânsito, é muito importante a troca periódica do ATF. Forte Abraço!... P.s.: Sou gaúcho! Conheço as condições climáticas de 0° a 40° celsius e o comportamento do AL4 nessas. Temperaturas muito parecidas com as que se encontra em boa parte da Europa. Hoje moro em Londrina. Aqui as temperaturas são mais amenas ( em todos os sentidos ) que no RS. O comportamento do AL4 é exatamente o mesmo.

[@carlosribeiro8022]

No verão europeu as temperaturas chegam a mais de 40 graus. Não acredito que temperatura seja o motivo.

[@airtoncampanelli9594]

Veja bem eu tenho um C4 Pallas vc entra no Sait da Citroen e lá fala, Q O OLEO DO CÂMBIO É INTROCAVEL

[@JJS-Scooter]

​@@paulovondertann1623olá ' oq é o ATF ?

[@vagnerantonioarroz271]

cara vc acalmou meu coraçao, ontem peguei aircross automatica vou seguir suas dicar . showwwww obrigaduuuu

[@jvmm8702]

Obrigado pelo vídeo explicativo e sincero, Edson. Resumindo : 1- preferir uma unidade menos rodada possível 2- preferir uma unidade com histórico comprovado das manutenções ( notas-fiscais, recibos, etc ) 3- ter uma reserva de dinheiro para surpresas 4- ter um mecânico de câmbio automático, de confiança . Sem isso tudo, não entre ! É furada ! Vicente - Rio de Janeiro

[@airtoncampanelli9594]

Isto não existe

[@airtoncampanelli9594]

Se achar um C4 assim me avisa quero um

[@claudiodaansal2470]

Comprei um c4 pallas automático,graça ao seu vídeos Troquei óleo de câmbio,solenoides e outros componentes,marquei a quilometragem,daqui 25 mil,vou fazer o msm processo. Parabéns pelo video

[@MarcosNascimento-ui9nz]

Gastou quanto nessa manutenção do câmbio?

[@claudiodaansal2470]

Gastei 3,200 reais

[@MarcosNascimento-ui9nz]

@@claudiodaansal2470 caramba, bem caro a manutenção...melhor andar de câmbio manual..

[@briancwb9384]

E aí meu amigo.. está tudo ok nao quebrou ainda neste ano de 2024?

[@andre08verissimo]

Como tá o câmbio atualmente?

[@manoelbuenoneto5845]

Ótima explicação, acabei de melhorar um pouco minha visão sobre esses carros, mas ainda é complicado vc pegar um desses muito rodado por pessoas que não tiveram o privilégio desta informação! VALEW EDSON!!!

[@robsoncarvalho6846]

Massa Edson, muito bom! Acabei de comprar um C3 exclusive 14/15 com câmbio AL4. O carro é uma máquina, porém sempre tive esse receio sobre o câmbio, com suas dicas vou fazer a troca do oléo a cada 25k rodados.

[@lucasdegan8982]

Parabens pelo video! Tenho um Air Cross Exclusive 2015, fiz a manutenção com 47000 km l, solenoide, oleo e eletro válvula faz 3 anos, hoje o cambio quebrou, com 87000km, fiquei muito chateado pq vou ter que gastar em media de 8500 reais arrumar, se tivesse visto esse video antes teria feito as trocas a cada 25 mil km

[@fabiocarvalho8320]

Valeu Edson pela dica,me ajudou muito, pois estou,comprando um 408,greffe,mas estava com receio,de tanta,que apedrejam a marca ,mas com suas dicas,decidi comprado,é seguir suas,palavras ,obrigado, amigo

[@eldermartins8977]

Se for al4 não compre. Só compre se for o 6 marchas

[@renatojacomini4480]

Melhor explicação que já ouvi, parabéns!!!

[@evandrolandim9190]

Comprei um C3 automático 2015 e tinha ficado bolado com essa história do câmbio quebrar fácil,mas vendo seu vídeo já fiquei mais tranquilo.

[@buscadordecarro]

que bom!

[@michelefonseca2422]

Depende de quem usa o carro também, tem muita gente que não sabe usar carro automático. Amigo do meu marido tem o c4 que pegou em 2012 zero km, tem até hoje e nunca deu NENHUM PROBLEMA.

[@guhguioliver7959]

Boa noite amigo tira uma dúvida por favor peguei agora Picasso 2014 69 km percebi uma coisa quando ponho macha do p Mara d começa fazer um zubido na frente quando ponho na reh também quando ponho p esse parulho para tem alguém dica

[@ruistereo]

Muito obrigado pelo conteúdo, tenho um c4 pallas e iria fazer a troca lá com seus 50.000km. Vou fazer na metade do tempo. Obrigado pelo conteúdo.

[@rodpowerlive2]

A cada 50k ou 2 anos👍

[@calvinferreiradarosa3080]

esse vídeo me aliviou. Comprei um Aircross 2016 e depois pesquisando mais descobri esse problema do cambio automático e o desespero bateu. Agora mais aliviado em relação a isso

[@5791fernando]

Comprei uma Duster 2.0 automática 2014/2015 com esse bendito câmbio AL4 e 130.000 km e nunca havia sido trocado o óleo do câmbio, que já apresentava problemas. Gastei R$ 7.800,00 para fazer o reparo.

[@buscadordecarro]

triste!

[@5791fernando]

@@buscadordecarro paguei 34 mil, estou satisfeito 😉

[@kilua3]

Amigo tá de parabéns seu vídeo. Sempre tive essa mesma concepção sobre os franceses. Essa semana comprei um 407 em leilão, está 7 anos parado no pátio, primeira coisa que vamos fazer eh a troca do óleo do câmbio. Carro top a preço de Fusca ...

[@joaolourenco8846]

Edson vc está dê Parabéns. Suas informações são muito útil..👏👏

[@paulohenriqueborges330]

Tenho um citroën c3 solaris 2011 automático desde 2018 , comprei ele.com 55 mil kms . Com 60 troquei o óleo de câmbio e as 2 solenoides. Esta com 100.000 kms e nunca tive problema. Faço manutenção preventiva e estou super satisfeito

[@TamiresMaganha]

Eu peguei um Solaris do mesmo ano, mas o câmbio já está dando tranco. Está sendo uma briga com a loja, falando que é normal, mas nunca vi um tranco em câmbio automático ser normal.. será que vale a pena refazer?

[@paulohenriqueborges330]

@@TamiresMaganha o meu nunca deu este problema , mas na oficina que troco o oleo do câmbio me informaram que normalmente trocando o oleo e as 2 solenóides esse tranco para . Hoje vc gastaria em média 2.200 reais neste serviço já incluso peças , óleo e mão de obra. Mas a loja está de má fé , claro que isso não é normal

[@TamiresMaganha]

@@paulohenriqueborges330 peguei o carro pela quarta vez na agência, e voltou com o mesmo problema, o mecânico teve a audácia de falar que isso era normal, cheguei segunda feira e falei com o dono, falei que era normal pq não foi ele que pagou 30 mil pro carro dar tranco, falei vou levar no meu mecânico e vocês se viram. Fui no meu mecânico, ele já sentiu o cheiro ruim saindo do capô, ele perguntou se apitava a luz esporte, falei que as vezes e o carro perdia a força, ele falou o óleo deve estar sujo, fiquei lá ele tirou o óleo, tava cheio de sujeira, tipo um ferro, ele falou o nome da peça que estragou, mais ela tá entrando em atrito por estar ruim e caindo a sujeira no óleo.

[@TamiresMaganha]

@@paulohenriqueborges330 ele falou, como seu mecânico, saí fora, você vai arrumar e talvez não fique bom, pq se você achar essa peça é no desmanche e tem que estar boa, a mão de obra não fica menos de 5 mil. Se eu fosse você ia lá e devolvida. Não vai ficar barato e vai dar dor de cabeça. E o rapaz da agência falou dependendo do valor que fiquei, a gente devolve seu dinheiro, então parece que ele já sabia que não ia ficar barato. Meu mecânico falou, nem vou perder tempo abrindo, pra ver o resto,só faz um teste, coloca no manual, e vai passando as machas, da terceira caiu pra segunda. Não entrou nem a quarta, ele falou viu o problema na cara dos mecânicos e eles falando que o carro não tem nada. Cheguei na agência e mostrei. Eles nem questionaram, só devolveram meu dinheiro. Fiquei tão triste, ele é uma delícia de dirigir. Mas meu teto também já estava pingando água, o ar liga sozinho quando liga o carro. Então por um lado fiquei triste por outro aliviada.

[@paulohenriqueborges330]

@@TamiresMaganha Então infelizmente o carrro já estava com câmbio ruím ,neste caso não vale mesmo a pena ficar com o carro . Mas fique esperta com carro de cãmbio automatico , seja qqr marca se não tem histórico de manutenção é complicado .

[@deciosilva329]

Cara muito obrigado pelo vídeo. Acabei de comprar um que é al4 e essa informação vai me salvar. Farei isso.

[@tamaraoliveira3527]

está gostando do carro?

[@206degaragem3]

Realmente isso faz muito sentido. Estou para pegar um c4 automático. Já vou fazer troca de óleo e solenóides. Parabéns Pelo video

[@HelcioRicardo-z2p]

Oi amigo estou comprando um C4 Pallas, por causa dos seus vídeos, carro maravilhoso, abraço irmão

[@luizcarlossantos3745]

Bom dia, eu tenho um grand senic 7 lugares Renault, carro zero ,e o câmbio al4 é ótimo, no manual orienta que a troca seja feito a cada noventa mil km,agora vou trabalhar a cada 25 mil km obrigado.

[@luizsilva3466]

Muito obrigado é uma boa explicação, mas a cada 25 mil trocar o oleo do cambio segura o bolso hein .....

[@Mrhunterpbc]

Perfeito. Melhor vídeo que eu encontrei falando sobre o assunto.

[@claudiorobertoramos3985]

eu tenho um peugeot 307 automatico ja tenho ele 5 anos conforme você falou troquei o oleo de cambio agora ele estar show de bola Edson

[@alexandremarcos2446]

Edson peguei a visão das suas dicas Eu tô quase pegando um C4 pallace então o x da questão é a troca de óleo de câmbio obrigado pelas explicações Forte abraço

[@carlosalbertovieira6148]

Comprei uma Xsara Picasso 2006 2.0 16v. Exclusive super consevada Na primeira semana de uso quando esquentava começava patinar e demora na mudança de marcha nunca foi tracado óleo do câmbio tive mandar fazer o câmbio problema resolvido ficou zero bala trocou kit mestra e óleo novo.

[@gustavomoraes8821]

Tenho visto o preco dos 408 (2012 a 2015) e estao bem abaixo perto de outros carros sedans medios. É tentador comprar um carro desse e seu video foi muito esclarecedor! Muito legal.

[@alexandrefreitas1070]

Valeu Edson Viana pela dica, que continue te abençoando.

[@danielxavier4623]

Valeu Edson 👍

[@matheuselias8691]

faz todo o sentido, tenho uma xsara picasso automatico a 1 ano e 7 meses nao tive problemas com o cambio.

[@pedronogueira7555]

PARABÉNS ÉDSON VIANA ..E OBRIGADO PELAS DICAS BOAS QUE VOCÊ NOS TRAZ.

[@rogerioferreira308]

Boa tarde mais uma vez nós presenteando com sua sabedoria obrigado

[@nisleibraga3896]

O meu c4 pallas e 2011/2012 esta hoje com 190.000 e sou segundo dono..comprei de meu irmão que tirou zero na Lemond de Criciúma ja tenho ele a 4 anos..nunca foi feito nada no câmbio ..funciona perfeitamente..nas revisões nunca foi trocado óleo do câmbio..quando comprei liguei pra Lemond de Porto Alegre e disseram para não mexer

[@buscadordecarro]

onde você mora realmente não vai dar problema! não é como o nordeste!

[@nisleibraga3896]

@@buscadordecarro moro no Rio Grande do Sul...na cidade de Eldorado do sul. ..a 10 km de Porto Alegre..aqui no verão + de 40 gráus..no inverno entre 0 e 10 gráus..hoje por exemplo esta 9 gráus

[@MultiDelvane]

Tenho um C4 lounge com câmbio Aisin que a marca não recomenda trocar o óleo. Se der problema eles reparam sem custos para o proprietário. Sua explicação foi perfeita sobre o AL4.

[@rodpowerlive2]

Agora entendeu porque é tão desvalorizado? 😁👍

[@andersontraja]

O AL4 é um câmbio de concepção simples e robusto, tanto que a maioria das oficinas especializadas mechem com ele. Já existe até um mercado específico para peças do AL4 e o custo de manutenção vem caindo ano a ano. Talvez muita gente não saiba, mas a Renault também usou esse câmbio nas famílias Megane e Sandero. Se eu não me engano, a Oroch e a Captur ainda usam nas versões mais caras. Nos carros da Renault a incidência de problemas foi menor pois parece que eles mudaram o trocador de calor. Custava a PSA ter feito isso? Edson, faça um vídeo falando do AT8 que foi uma atualização do Al4, usado entre 2012 e 2018 nos projetos menores no grupo PSA.

[@bimundialpadraofifa6556]

Entao compra otario

[@Alexandre71577]

@@bimundialpadraofifa6556 otário é um babaca que nem tu, agredido uma pessoa gratuitamente que repassa uma informação útil.

[@rodriguez_f9358]

Não sei se é falta de costume, mas acho que ele demora muito a trocar de marcha, principalmente 1 p 2 , e normal isso? Tenho dirigido dando aqueles " toques" na minha ignorância por achar que consumiria menos, faz algum sentido isso? Agradeço se puder me informar!

[@ricardosilveira4065]

@@rodriguez_f9358 se vc arrancar de forma suave, ele troca pra segunda de forma suave e muito rápido.

[@rodriguez_f9358]

@@ricardosilveira4065 obrigado!

[@johnmotovlog160]

Meu Peugeout 207 XS 1.6 está com 143 mil rodados acho que nunca foi trocado pelo antigo dono o óleo do cambio AL4 mais está rodando de boa e sou de Natal/RN aqui faz de 37 a 40 graus no trânsito de 11h a meio dia dentro da cidade.

[@evanilsonribeiro5624]

Boa tarde Edison eu sou aqui do Espírito Santo e entrei no seu canal através do canal do Vinicius do Rio de Janeiro e já sou seu fã pelo os seus reais vídeos parabéns pelo o trabalho.eu estou comprando um citroen c4 grande picasio 7lugares pasei várias noite em busca de vídeo e comentário que mi deu a confiança que eu estou no caminho certo e com os seus vidios e comentário pronto deichou.

[@LeandroSantos-vr7mz]

qual canal desse vinicius????

[@jhonnexavier6827]

Cara vc abre bem a mente da gente tinha maior medo de citroen acho lindo c4

[@prestige_esteticautomotiva]

Edson parabéns pelo canal não perco um. Acabou totalmente minhas dúvidas sobre o c4 com câmbio automático. Vou comprar também um c4 depois desse vídeo.

[@eldermartins8977]

Não faça isso meu amigo

[@marcelocolucci2270]

Parabéns pelo vídeo meu caro! Recentemente fui ver uma C4 Picasso 2009 (que o 'dono' disse ser 2007) e quando perguntei sobre o câmbio (manutenção preventiva e tal) ele me disse categoricamente: "Óleo de câmbio,,trocar? não, câmbio automático não se troca óleo. Tirei esse carro zero km e nunca tive problema". Pensei bem, pois o carro já estava com mais de 100mil km. Talvez não adiantasse muito eu trocar o óleo neste momento, caso valesse a pena a compra, pois algo no câmbio já poderia estar comprometido.

[@artmey11]

Caramba Edson! Tá Voando molekão! Quando penso em perguntar alguma coisa você já tá fazendo vídeo respondendo! Kkkkkk parabéns fã desde do início!!!

[@buscadordecarro]

valeu Arthur

[@alexandrebarrera2302]

Parabéns amigo pelas suas explicações comprei agora ou pejo 408 qual é o óleo melhor pro câmbio???

[@eduardooliveira8000]

Olá eu comprei um pejo 307 Ele era de um ótimo mecânico.ele passo o escanear e acuso que o óleo eu posso usa ainda 60%

[@fredericohonma8768]

Ótima explicação meu amigo. Para acabar com esse mito de dizer que os automático não presta...tem que saber fazer a manutenção correta

[@marcelokenjishibuya6001]

852° Like! O Citroën C4 Pallas e um carrão! Dirigi de um ex patrão com câmbio automático! Ele trava na terceira marcha e o motor 2.0 "grita" para arrancar o carro! Tem que desligar o motor para o câmbio resetar! Abraços Edson.

[@beneditomonteiro9420]

entao vc pegou foi uma cabrita kue berrou uma vaca por kue carro nao berra kkkkkkkkk

[@adesiogomes7283]

Uma dica, instalar kit refrigeracao do cambio ai cambio muda as marchas suave, porque o oleo nao frita mais, acaba o problema do cambio estragar, que e a unica queixa do al4.

[@henriquesantos5424]

Me fala qual kit de refrigeração ?

[@Abraao1994]

Obrigado pelo esclarecimento. A cada 25 mil km estarei fazendo a troca de óleo.

[@carolinehirschheiter3704]

Boa noite amigo estou vendo um C4 1.6 GLX ano 2011 câmbio manual com 108 mil km rodados, vale a pena? A manutenção é realmente cara como falam? Quais problemas costumam acontecer? É verdade que pega fogo no motor? Poderia me dar dicas e sugestões ? Desde já agradeço!

[@Ediberto_Trader]

Obrigado pelas dicas, salvou minha compra de um C4 HATCH 2.0 AT

[@drakedavison2146]

Ja rodei 60mil km comno meus ,estou para trocar ,percebi que o meu dekora para trocar de marcha ,pode ser oleo tmbm, al4 308

[@xl250r1984]

O meu e C4 exclusive hatch com AL4 e 52.000 km rodados e não apresenta problemas. Na troca da correia dentada, na autorizada Citroen, citei a troca do óleo do cambio e me informaram que era vitalício e não se trocava. Informei a eles que o óleo poderia ser vitalício mas contaminação de pequenos particulados dispersos no óleo devido a algum desgaste poderia acabar prejudicando a lubrificação do sistema de transmissão e originando uma falha. Logo informei a eles que a responsabilidade caso isso ocorresse era da citroen.

[@ritadecassiafreire8900]

Eles falam isso mesmo mas se vc fizer as revisões neles o dia que der BO um mecânico me disse que eles te dao um câmbio novo, o problema é eu ter dinheiro sempre disponível pára fazer revisões na autorizada que não é nada barata

[@juliocastellamare8418]

Edson, sou de SP. comprei um Citroen Aircross automático 2011/2012 aí fiquei sabendo do câmbio zica!!! Mas agora vc me tranquilizou 👍 Obrigado 😃 parabéns pelo canal.

[@junipg1]

Muito bom essas dicas parabéns!!!

[@firmesa83]

Olá boa noite a todos conheci agora seu canal achei interessante o assunto porque sou muito curioso e acredito que não exista problema sem solução, tenho um xsara picasso automático comprei e 1 mês estourou o câmbio na minha mão mandei fazer ficou em 7500 tudo o câmbio focou bom andei 10.000 km com o carro entre estrada e cidade notei o câmbio estranho pensei vou mandar trocar o óleo só para ver o óleo estava degradado sujo e muito fino meu câmbio está dando soco depois disto tudo estou pensando que vou fazer uma modificação no câmbio vou fazer um sistema de arrefecimento somente para o câmbio porque notei que socos é funcionamento estranho só acontece em dias muito quente e quando uso o ar condicionado estou desenvolvendo o projeto se der certo vou fazer um vídeo espondo o resultado muito obrigado pelas informações só confirmou o que já tinha percebido .

[@gabriels.5344]

Já vi casos de pessoas que fizeram radiadores de óleo para esses câmbios e a vida útil aumentou muito e muitos não quebraram, pois o óleo fica melhor refrigerado e não se desgasta tanto. Entretanto, isso é visto como uma adaptação e não como um upgrade, então dificultaria ainda mais a venda do carro

[@dufelipebrtrully]

Então geralmente estoura umas borrachas de vedação que ficam dentro aí não sei se óleo só ajudaria, parece mal feito mesmo. Mas não sei como as outras montadoras funcionam.

[@helitonhetto]

Alta temperatura do lubrificante cozinhando o câmbio por dentro devido ao erro de projeto do ridículo trocador de calor, que não funciona em clima tropical. Esse cambio na Europa é nota 10 e é o mesmo cambio. Tenho um Peugeot 307 AL4 e já tive que trocar a solenóide mas só, mas sou de Brasília sem serra e clima mais ameno.

[@eaeduardo356]

Tenho um pejout 2014 cambio a al4 funciona super bem só um pouco lerdo na hora de engatar a re eu tenho que estar com o pé no freio ai ele não da tipo um tranco mais é só isso

[@LucasOliveira-wo5bo]

Recomenda carro com esse câmbio? Tô vendo um 307 automático, achei top demais.

[@DodegerDerm]

Tenho um C3 manual. Muito show. Proximo sera o Air Cross. Esse ano

[@miguelarcanjo3883]

Fala sério, câmbio dualogic e A L4 👎👎👎👎. más gostei das suas explicações vou seguir seu conselho e fazer um teste no meu carro, pois confesso que estava muito preocupado.

[@leandroferreira2494]

Comprei um duster 2012 automático com o câmbio ferrado, mas arrumei tudo original gastei 14 mil o carro ficou top , agora é só cuidar.

[@miro1137]

O cambio pode não ser dos melhores mas fazendo as trocas de óleo e o filtros do cambio o cambio dura muito tempo

[@andreiamaral8595]

Dura sim. Desde 2013 temos aqui um C3 Exclusive com o AL-4 e até agora nenhum problema. Só no início desse mês é que o óleo do câmbio foi trocado. Apesar da idade o carro tem 36 mil km.

[@rofranarcondicionado]

@@andreiamaral8595 se não andar dura mesmo

[@heyaninh4926]

@@rofranarcondicionado KKKKKKKKKKK

[@Carneiro_Plays]

36 mil KM já mostra que o carro passou 90% do tempo parado kkkk. Aí não dá problema mesmo

[@alexandrefrancischi]

Qual é o óleo do C4 Pallas 2008?

[@humbertocarioca.oficial]

OBRIGADO PELO SEU VÍDEO...TE DESEJO MUITO SUCESSO E SAÚDE. TOP DEMAIS!!!!

[@RenatoAlves2805]

Concordo em partes, na minha família tiveram dois carros tirados 0km na época sendo um Peugeot 307 e outro C4 Pallas. Ambos equipados com o temido AL4 e os dois tiveram problema com o câmbio antes dos 10 mil km. Concordo muito que o o grande problema deste câmbio é o nosso clima aqui no Brasil mas não sei se trocando o óleo num prazo menor de tempo resolve.

[@gilmarmouzinho57]

Meu sonho um c4 hatch exclusive automatico. As mas línguas fala q estou loko .mas esse sonho de possuir um c4 automatico tá bem pertinho de ser realizado. Obrigado pelas informações. Abraço

[@eldermartins8977]

Não faça isso

[@Marschm]

Tenho um, n tenho o que reclamar, faço todas as revisões, cuido muito. Está com 111 mil km e só agora vai ser trocado.....

[@jefersonrodriguesdecarvalh4411]

É bomba cara boa sorte

[@Marschm]

@@jefersonrodriguesdecarvalh4411 tenho um há um ano, só me deu dor de cabeça no início por causa do ex dono relaxado que ele tinha, agora n tenho do que reclamar, revisão em dia, óleo de caixa trocado, pois o meu é automático. Carro lindo, qdo falo que é 2011 ninguém acredita, acham que é mais novo. Pra ter Citroen é pra quem é caprichoso.

[@Marschm]

Não vá na conversa dos outros, tem uns que acham que carro é gol bola e celta. Kkkk só um conselho compre em uma revendedora séria, n compre em qquer garagem ou compre de alguém que vc conhece e sabe que é cuidadoso e caprichoso com o carro.

[@Salomaoferreira1]

Excelente esclarecimento. Importante agregar conhecimento ao debate. A troca de óleo é fundamental em períodos menores, afinal a variação de temperatura no Brasil é enorme e pode atrapalhar a vida útil das partes

[@claudiorobertoramos3985]

Edson eu troquei o óleo conforme você falou agora meu carro estar melhor mas troco com 30 mil kilometro

[@brunomarques4759]

Eu tenho um xsara Picasso 2007 e o carro e maravilhoso um conforto e estabilidade fantastica

[@vaniaqueiroz4182]

Olá Professor Edson Parabéns excelente explicação. Galera tive a hora de conhece-lo pessoalmente e obter sua Consultoria, um trabalho fantástico que tornou a minha melhor experiência de compra de carro seminovo, Vou seguir seu conselhos e ficar com c3 Picasso que é uma máquina!!!

[@buscadordecarro]

concerteza amigo!

[@dg9600]

Tenho um C4 picasso 2011. Comprei o carro com 40.000km e hoje ele está com 215.000km e até hoje não tive problemas com o câmbio e não fiz troca de óleo.

[@nicolyemanuely10]

Boa tarde amigo Vc recomenda o c4 picasso? Dizem q dar umas panes elétricas o seu já deu?

[@neisantos9710]

Estou no terceiro C4, dois Pallas um hacht, agora quebrou 😢, muito bom, ruim é que não tem mecânico específico para Citroen,

[@mauriciohelbert8466]

Obrigado pela dica estou doido pra comprar um c4

[@lucaspeugeot206feline7]

Ótimo vídeo parabenizo. Estou querendo comprar c4 palmas e com essa explicação estou mais seguro.

[@topmemo3347]

Tenho um câmbio mecânico muito bom, e olha pelo porte tá muito econômico

[@AntonioCarlos-wq7nk]

Obg foi muito bom as explicações.

[@andersonbrito2129]

Bom dia..se possível faz um vídeo de como se troca o óleo do câmbio..pois todos os mecânicos dizem que só consegue trocar se desmontar o câmbio ..pois só esgota 2 litros no dreno . E o câmbio pega uma média de 6 litros ..

[@zeneto1839]

O problema é que um conjunto de óleo para troca junto da mão de obra gira em torno de 300 a 500 reais e muito dono cupim de ferro não quer ter este gasto, aí passa o carro pra frente e o novo proprietário tem nas suas mãos uma belíssima bomba.

[@luizeduardosouzadasilva3836]

Tem que ter grana pra manter mulher bonita e carro de luxo, ou então ela engorda e o carro quebra 🤣

[@marcel-nu6rl]

a maior parte de quem tem carro, não dá manutenção preventiva, espera quebrar pra dar manutenção, isso já e cultural.

[@tiagomartinss]

Troca de óleo de câmbio + m.o custa 1500 a 2mil reais. O litro do óleo é quase 90 Reais, e é utilizado uma litragem total para lavar o câmbio e dispensado, sendo assim todo o conteúdo contaminado nas solenóides saem, e só apoia isso é feito a substituição por definitivo com toda a litragem nova!!! Não é um procedimento barato. Se está apenas tirando um e pondo outro, está fazendo errado, pode até baratear, mas está totalmente errado, pois as solenóides podem estar completamente sujas, causando atraso, ou travamento de câmbio, quando não dá quebra.

[@ADJR460]

@evandrodx Evandro ou compra um Corolla e esquece essa merda do ficar trocando óleo de câmbio.

[@Marschm]

@@tiagomartinss o mecânico do meu carro pediu 1200,00

[@Meg26011]

Boa tarde, meu quebrou com 160 mil km, e nunca troquei peugeot 307 sw 2007, valeu a dica a cada 25 mil km,

[@vagnergouvea2905]

Ola meu amigo muito boa sua materia mas tem mais detale com o desgaste natural do cambio mesmo trocando o oleo os filtros internos do cambio acabam ficando saturadodos de limalha impedindo o fluxo do oleo fazendo perder a pressão o vc tem que abrir o cambio por volta dos 90km ou 120km para trocar esses filtros e mais alguma coisa q se desgastou e so dessa brincadeira vai uns 3000 reais mas mesmo assim eu amo meu c4 pallas 2008 não tem igual abração valeu pela dica

[@wendersonsiqueira3387]

Acabei de adquirir um C3 1.6 2010 automático e o câmbio é o AL4. Na revisão já vou solicitar a troca do óleo do câmbio.

[@julianodeborba1594]

Meu c4 está com 82.000 km e nunca troquei o óleo e está ótimo.

[@rodpowerlive2]

KKK. Se quiser te passo o endereço da minha oficina. Jajá você estará lá ou em outra😁👏

[@joegermanodietze5673]

Tá com sorte hein?

[@Marschm]

O meu tem 111 e até agora n deu problema, cuido muito dele, marquei pra semana que vem a troca do óleo da caixa...

[@rodpowerlive2]

@@Marschm pois é. Uns tem sorte, talvez foi trocado no passado recente e vc não sabe. Mas um dia a manutenção será preciso 👏😁 e prepara no bolso 👍

[@Marschm]

@@rodpowerlive2 vai lá no canal do andercar vc vai ficar impressionado com aquele mecânico. Veja o que ele fala sobre esses mitos do Citroen, pensa num mecânico, acho que vou levar lá pra ele fazer a revisão.

[@Thiagofla22]

Edson deixei q comprar um aircross 2014 carro lindo km baixa pq não tiver o histórico de troca do óleo do câmbio pelo vendedor se não fosse isso tinha comprado infelizmente 😢

[@miguelneto2785]

Lembrete: Quando for trocar o oleo do cambio al4/at8 PRECISA descer o câmbio, esvaziar o bujão verificar os componentes e realizar a troca. São cerca de 4 litros no bujão e 2litros no sistema. Seguindo isso, vida longa mesmo!!! Tenho um 408 e to feliz com ele.

[@joaoviniciusgarciabarbisan8939]

Qual o custo médio dessa manutenção preventiva?

[@miguelneto2785]

@@joaoviniciusgarciabarbisan8939 A última vez me custou 2 mil. Faz um ano e já rodei 30mil km... e está ótimo.

[@fozucatto]

Não tem necessidade disso. Fazendo com máquina é possível trocar todo o fluido

[@miguelneto2785]

@@fozucatto Eu acho arriscado. Infelizmente é um câmbio muito sensível para o nosso clima. Eu te digo isso porquê antes de descer o câmbio eu fiz apenas a troca e não funcionou... porém já peguei o carro com certa km. Se vc tiver um carro que foi trocado pontualmente no tempo certo, com certeza basta trocar... mas acho raro encontrar um assim...

[@jcnespoli]

Descer o câmbio ? Vc quer dizer retirar ele do carro é isso ?

[@adljunior]

Temos um 307 grife automático ano 2009 está com ,320 mil km e nunca deu problema, só trocas de olé, correias e suspensão

[@thiagoestevam939]

Adilson, é seu desde zero? Nunca mexeram em nada no câmbio? Só trocaram o óleo?

[@adljunior]

@@thiagoestevam939 sou segundo dono , comprei com 60 mil km, nos nunca mexemos no cambio , mas trocamos o óleo a cada 40 mil km e nunca tivemos problema

[@reydrums3318]

Colega, comecei ASSISTIR seus VÍDEOS, são EXCELENTES. Este vídeo de Hoje, me chamou muita atenção. Tenho um Citroen Xsara Picasso 2.0 16v, Exclusive, AL4 ANO 2004, HOJE está com 2000.078KM. o comprei com 90.000KM. Até hoje não me deu dor de cabeça, MOTIVO: Cada 35.000KM eu mesmo troco o ÓLEO e USO DESTA MARCA Óleo Peak Atf 100% Sintético e custa 2x menos que o MOBIL (SEMISSINTÉTICO). Reparei que com este ÓLEO DA PEAK a MARCHA ficou MACIA ou seja as TROCAS não davam delay. Este meu segundo Citroen, outro que tive era CITROEN XSARA GLX 1.816V Maravilhoso, fiquei com ele 7 anos e meio e com Xsara Picasso já fazem 5 anos. Citroen é uma Marca que traz Tecnologia, Conforto e Segurança. Só diz PALAVRAS ERRADAS, das DUAS UMA, nunca PILOTARAM estes carros ou tiveram, mas nunca fizeram as PREVENTIVAS. OBS: CÂMBIO AL4 é um dos MAIS fáceis de arrumar, se não o mais facil/barato. Estes câmbios AUDI/FIAT/TOYOTA/MERCEDES SE QUEBRAR pode abrir a carteira e ter um cartão de crédito BLACK (SEM LIMITES) irão gastar por volta de $ 9.000 a 35.000 o conserto, isso mesmo.

[@rodrigophefer3919]

Al4 barato?

[@luizeduardosouzadasilva3836]

@@rodrigophefer3919, pior que é amigo, um dos mais fáceis de arrumar, só que precisa de cuidados extras, essa é a parte chata.

[@edvaldosantos59]

Boa noite vc abre o câmbio ou so drena pelo bujao de oleo mesmo

[@Daniel-yf3lb]

Boa tarde, ainda está com o carro? Como estão as coisas? Considerando pegar um C5 Tourer, que tem o mesmo câmbio.

[@AlexCarloss]

Pois é Edson, óleo de câmbio se desgasta mais rápido com calor. Mas tem um erro que muitos proprietários cometem na hora de trocar preventivamente o óleo do câmbio, que é o de procurar comprar o fluido de menor preço ao invés do fluido original, com a especificação de viscosidade correta e todos os demais parâmetros testados e recomendados por quem projetou o câmbio. Os câmbios CVT´s trabalham quente e sofrem mais com um fluido de viscosidade incorreta e quando o óleo começa a perder suas propriedades o câmbio começa a emitir um zunido, que se escuta facilmente em velocidades constantes, e isto tem acontecido com cvt's que tiveram óleo trocado preventivamente mas com um óleo vagabundo, aí reclamam do câmbio. Abraço!

[@caiof0x]

Sentar e chorar.

[@duduhiqi837]

Edson , muito top seu vídeo informativo me tirou muito a dúvida de comprar um c4 automático,pois estou a procura de um mas é claro estatva com o pé atrás na questão de ser automático. Agora não tenho dúvidas vou comprar um automático claro que vou buscar historicos de manutenção.vlw um grande abraço.

[@RS-zy2gx]

Olá...faz uma semana que me inscrevi no seu canal e parabenizo você pela honestidade e sinceridade nas avaliações desses carros, agora estou pensando seriamente em comprar um C 4 , gostaria que você fizesse um vídeo a respeito dos preços da manutenção preventiva deste carro, pois eu usarei mais final de semana e para viajar esporadicamente., Obrigado e um grande abraço.

[@atlantico1627]

Eu tenho um C4 AT Hatch....depois de 4 anos sem nenhum problema, meu orçamento ficou em 9300. Conserto do câmbio, troca de óleo, coxim e reparo do conversor de torque. Chorei, mas não foi um gasto, foi investimento...não troco meu C4 por nada!

[@gonzagajiu-jitsu1925]

Tenho um 2011 realmente troquei o óleo do câmbio ficou uma delícia

[@ricardosilveira4065]

O al4 não suporta o anda e pára, e os congestionamentos dos grandes centros urbanos, em função da elevada temperatura de trabalho, o que leva o óleo a se degradar, como foi dito no vídeo. O uso predominante em rodovias, se exige menos do câmbio, e consequentemente, aumenta sua vida útil. A "quebra" do câmbio, na verdade, é o desgaste acentuado que ocorre nas cintas e tambores, e sobretudo, nas buchas metálicas internas, permitindo assim a perda de pressão no óleo, ocasionando os famosos trancos, até chegar a total incapacidade de movimentar o veículo. Frutos de um projeto mal elaborado. Esse câmbio, quando em perfeito funcionamento, é muito suave, e não existe ocorrências de trancos, ao contrário do que muitos dizem por aí, e em percursos rodoviários, é muito bom e agradável, mesmo tendo apenas quatro marchas. Como dito no vídeo, trocar o óleo em intervalos regulares, para que o mesmo não perca sua viscosidade. Custo de reparo em 2020 por volta de 6.000,00 reais, desde que os danos não se alonguem além do desgaste já esperado.

[@davisan55]

Resumindo não presta

[@davisan55]

Não entendo o objetivo de pessoas ficarem tentando explicar e dar justificativa para uma coisa que deveria funcionar e simplesmente não funciona , o negócio não presta não funciona , simples assim

[@buscadordecarro]

tem vídeos no canal! explicando melhor

[@ricardosilveira4065]

@@davisan55 entenda que não dei explicações e tampouco tentei justificar qualquer coisa em "defesa" do câmbio, apenas explanei o que é o AL4. Funcionar ele funciona, e até razoavelmente bem, mas deixei claro que o mesmo é fruto de um projeto mau elaborado, o que me faz concordar parcialmente com vc, que sim, o mesmo não presta!

[@stanleybrito4515]

Show dez

[@JrBorborema42]

Estou comprando um c4...obrigado por essa dica!

[@nelsonsouza1763]

ola muito bom o seu recado tudo de bom sou estado do parana brasil.

[@buscadordecarro]

valeu Nelson

[@franciscoroger6673]

Que bom saber disso tem carros otimos aqui na minha cidade baratos que a turma não quer por causa do cambio, é só comprar um que esteja com o cambio bom fazer a troca do oleo e começar a contar a quilometragem

[@hilariojunior3610]

Sempre acompanho seu trabalho Edson, parabéns!!!

[@samueljacques7325]

Tenho um c4 pallas automático 2011 há quase 3 anos. NUNCA tive nenhum problema com o carro. Super recomendo.melhor custo benefício de semi-novo.

[@wendellmartins7]

Você trocou o óleo do câmbio?

[@samueljacques7325]

@@wendellmartins7 nunca

[@samueljacques7325]

@@wendellmartins7 e o antigo dono tbm disse que não trocou

[@wendellmartins7]

Eu peguei um 208 agora, 2014, já é o at8 e tô preocupado, tá com 62 mil, a princio sem problemas sentia as trocas mas não sei se chega a ser tranco, ou normal, já que não tem como comparar com um cvt, mas reparei que ao acelerar mais suave tá dando menos e também trocando mais rápido, fico na dúvida se troco o óleo ou não, cada lugar fala uma coisa

[@samueljacques7325]

Como o antigo dono nunca tinha trocado e o câmbio estava funcionando bem, meu mecânico orientou a só trocar o óleo se um dia der problema. Já vi alguns vídeos aqui no KZbin falando que quando se troca o óleo pode desregular a pressão, aí não quis arriscar. Já estou com 130mil km

[@jairodesouza2061]

Parabéns cara ótima explicação

[@fabioespinato3162]

Parabéns pela explicação!!! Sensacional!!

[@eduardogoncalves7419]

Tenho um c4 automático 2.0 al4 , troco o fluido parcial a cada 25 k é só alegria , lembrando que o câmbio al4 tem uma válvula termostatica é um trocador de calor e recomenda trabalhar na mesma temperatura do motor !

[@fabiocoutinho9237]

meu C4 esta parado por causa do cambio mesmo o calor detonou o tocador de calor do cambio e vazando oleo agora, nao acho esse trocador facil agora.

[@alexandredegenaro4426]

Tive um peugeot 307 e rodei com ele até 212 mil km sem problemas, hoje possuo um 308 com o mesmo câmbio.

[@moisesbezerra2786]

Tô pegando um 207 2009 automatico 1.6 carro tá impecável completo de tudo e com o laudo aprovado 100%

[@marcoscoutinho8824]

A média dele vc lembra? Era automático ? Tô pensando em comprar um

[@alexandredegenaro4426]

@@marcoscoutinho8824 fazia 7 km no etanol e 10/11 na gasolina

[@marcoscoutinho8824]

@@alexandredegenaro4426 obg. Compensa

[@ivanojuara]

Boa noite Edson, hoje em dia,o problema dos câmbios al4, e at8, são os donos que não dão manutenção.tenho vontade de comprar um Peugeot 408,2012,com câmbio at8, só não tenho o dinheiro.

[@rogercesarferreiradacunha2187]

Respeito a opinião de cada um... eu como cliente , motorista, ter que me orientar fora do manual do automóvel para não ter dor de cabeça com quebra... só falo uma coisa, não presta o carro, independente da marca ou modelo... outra coisa , isso é insano ter que trocar óleo do câmbio a cada 25mil km , visto que esse custo não é barato ... como falei, opinião minha...

[@eldermartins8977]

Perfeito

[@puff8559]

👏👏👏👏

[@sebastiaoandretta3281]

Depende de quem mexe. Mão suina tá cheio. Edson, na Europa faz muito calor também, fora do inverno. Coisa de 40°C pra cima

[@airtoncampanelli9594]

Mas é 3 ou 4 meses no máximo