「ウソだろ...」法律スレスレのグレーな手法を使う販売業者を知っていますか？【ゆっくり解説】

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3 ай бұрын

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Пікірлер: 61

@1977takumi 3 ай бұрын

コレ、コロナ時にかなり露骨な上げ下げしてたよコロナで「奇跡的に到来した折角のバイクブーム」をバイク業界自体が全力で潰しにかかったからな..... 値上げせず全力で裾野を広げていれば、また違った今が有っただろうにやっぱりバイク業界って頭悪い奴が多いんだなってしみじみ認識した数年だった

@patch33 2 ай бұрын

その最中ヤフオクで格安極上に出合えた自分が居る。

@user-vc3kl5yd9q 3 ай бұрын

単車は新車で乗り潰す

@AT-dk7zc 3 ай бұрын

下取り手数料？、これまで5台くらいバイクを乗り換えてきたけど、取られたことないな。ヤマハのバイクをDreamで下取りしたときもなかった。地域特有なのかな。

@user-ik6rz5gp4u 3 ай бұрын

サムネにバイク王とレッドバロンちゃんとあった。

@GJ-ix8gy 3 ай бұрын

買い取りサイトも闇があって、談合で既に店が決まってる説

@user-wi6hb2tj2q 3 ай бұрын

まさにそれ😂🤚🏍️✨✨✨

@ridercb8525 3 ай бұрын

下取り手数料は一度も取られたことはないですね😅 どこの店だろう？

@c35yamakeita 3 ай бұрын

私が一番最初に買ったバイク Ninja250Rを手放した理由それは…当時かなーりバカにされたから今や中型フルカウル復活したキッカケとなった名車扱いされてるけど当時は「２気筒pgr」「耕運機サウンドpgr」「見た目の割に遅い」「FIとか…キャブ車だろ」「4気筒乗り換えたら？w」等行く先々でまー散々言われましたよ一時期バイクが嫌になる程でしたアレから足としてビクスク(バカスク)に乗り換えて飽きて売って数年空いてZX-25Rが発表されてから4気筒のバンディット250を手に入れてから今やZX-25Rに乗ってますとりあえずあのトラウマのせいで2気筒乗れなくなりましたあの時散々馬鹿にしてくれた名も知らぬライダー達有難う(皮肉)

@kenichih5372 3 ай бұрын

それは手放したあなたが一番のバカと言える。

@jtujmejpswnq 3 ай бұрын

あなたが言いやすい感じだったのかな？黒の革ジャンとか着てたら大分違うんだよね。後続の車間距離も服装で変わるんだから。

@osome7598 2 ай бұрын

馬鹿にされたから売ったという理由に時点であなたもニンジャに愛がなかったのでは？？？と思いますけど。それこそZX25Rも「音だけF1マシン」と馬鹿にされて、あの丸山浩でさえZX4Rと比較したとき、「ZX25Rは音が出ている割にはただ回ってるだけで力感がない」と言ってましたしね。自分はニンジャ250良いバイクだと思いますよ。姿勢も楽だしそこそこパワーもあるし、日常的に使うバイクとしてもっとも身近なバイクの一つだと思います。

@NON13333 2 ай бұрын

俺は2５年間でスズキの不人気バイクばかり乗り継いでるけど、そんなこと一言も言われたこと無いぞｗ

@user-bx9vi9tp3d 2 ай бұрын

でもそれ以前に人の乗るバイクをバカにする人の方が性格が悪いと思うよ。

@user-so3qq1gm8u 3 ай бұрын

特に中古車で理想のバイクに巡り会えるかは一期一会、選択肢の増える季節は情報収集も大切ですね

@patch33 2 ай бұрын

新車の方が一期一会率が低いと思うけど

@user-so3qq1gm8u 2 ай бұрын

@@patch33 中古車の方が一台として同じ車両が無く好みのカスタムパーツ付いて距離がとなると掘り出し物が現れるか確率はかなり低い

@patch33 2 ай бұрын

@@user-so3qq1gm8u なるほど確かに一理あるけれど個人的には新車８台、中古９台乗ってきて思い返すと中古でハズレは１台も無く新車で１台新型なのに規制のせいで型落ちより鈍感で買って損した思い出を思い出して、そう思ったので、やはり一概には言えないですね。

@UDON2364 2 ай бұрын

バイク王で買った奴ですぐIFトラブルあったがメカニックに全く知識がない。とりあえずバッテリーを変えますって2万円取られるところだった。断って別のバイク屋で見てもらったらパーツの初期不良でメーカーに話付けてもらってタダで済んだよ

@user-px3uf3lo4s 2 ай бұрын

中古はバイク選びより店選び。古からの格言。

@ss750h1 28 күн бұрын

89年に新車で買ったセロ―225、いまだに乗ってる　随分と姿かたちは変わったけど 20㎏減量して236㏄になって加速ポンプ付きキャブになってる　軽くて乗りやすいので当分これでいいや

@user-je7ki6xu3z 3 ай бұрын

yspで3台買っているけど下取り手数料なんて取られた事ないな店変えて持ち込みとか素性の分からない車両を持ち込んた時の話をしてない？

@user-ht2fh9bb2h 2 ай бұрын

売らんで一生乗っていたら良いんじゃない？見る目があるかないかだけ。バイクはどんなに古くても損傷が酷くても直るよ。金かける事ができるのが名車の証

@user-zt3hy8np3p 3 ай бұрын

バイク王のcm入っててワロタ😂www でも新車は近所のバイク王で買いましたが満足度が高いです💡

@gbgt 2 ай бұрын

愛した車両をお金で売るのになんだか抵抗感あって私は親類にあげてます。

@user-tr7ej9pl5d 2 ай бұрын

昔Ducatiのssバイク○に電話買取90万レッドなんとかに下取り140万だったな😿 今は知らんけど joker90後数年持ってたらもう少し上がるかな🤔

@user-mc1ce2ww1q 2 ай бұрын

派手にコマーシャルしてる大手バイクチェーン店の値段釣り上げ酷かったね。

@pakapaka123456 2 ай бұрын

VOLVO東名川崎(アクセル系列全部？) 下取り手数料と名義変更手数料取る4輪ディーラーもあるぞ？合計で5万ぐらいしかも、自賠責の買い取り分も無い。税金の日割返金も無いぞしかも、他所より査定もかなり安い簡単に買取屋だと倍になるから

@takumip2176 3 ай бұрын

買取査定：50余万。ヤフオク出品売却：180余万、でした。

@user-yp7lk9tt5i 3 ай бұрын

んなアホなぁ〜

@user-yp7lk9tt5i 3 ай бұрын

んなアホなぁ〜

@user-yp7lk9tt5i 3 ай бұрын

んなアホなぁ〜

@user-yp7lk9tt5i 3 ай бұрын

んな訳あるか？

@user-ho6jp2zk7w 2 ай бұрын

😮あるある

@user-no1jw1zm8m 3 ай бұрын

そう8190です

@user-qg4gk5zh7b 3 ай бұрын

下取り手数料、今乗っているバイクと違うメーカーのバイクに乗り換える場合は取っていると思います。実際の話ですが、とある外車販売店では日本車の下取りはできないと言われ、買い取り業者を紹介されましたその業者の仲介手数料が下取り手数料として取られているのでしょうね。

@user-lm7fd4ii4x 3 ай бұрын

私は業者には売りたくありません。売ってほしい個人が現れればその人に適正な値段で直接売ることしか考えないですし。

@nonndakureemonn Ай бұрын

バイク王のネット査定の基準がほぼ「デットストック」な車両ｗバイク王にはぜってい売らん！

@user-ns4it8th5b 2 ай бұрын

原付バイクが50ccから１２５ccになるらしい、悪徳バイク店にはきをつけなげれば、

@momo-bl9ig 3 ай бұрын

レッドバロンに置いてあるバイク…。普段出入りする業者オークション（中古個人売買実績が20台ほどあれば誰でも入れる）で8割引〜3割引で流れてる安く買って市場価格で売ればお金を頂きながらバイクに乗れるし仕事もしなくていい。

@cielsummer3623 2 ай бұрын

それバイク屋として働いてないか

@user-kx4ld6ry6h Ай бұрын

それを仕事と思わないならバイク屋に向いてる

@user-cr2jw2vo8c 23 күн бұрын

オークションとかで仕入れた50万円くらいのバイクを販売できる商品にするために点検整備して店の運営費や店員の給料や本社の人件費等を考えたらやはり80万円とか 90万円以上で売らないと店(会社)としてやっていけないだろう。商売としては真っ当な商行為かと

@katotakashi4561 3 ай бұрын

新車でいくらかっこいいモデルがでても、僕が乗れるのは少なくても１０年後だからなぁ〜追伸前に見た偉人の動画で僕にはあまり時間がないという詩人だかなんか忘れたけどやけにカッコいいと思って僕も最近僕には余り時間がないと言うと、ある種の女性は感心するぞ

@kuribo-68 2 ай бұрын

ジモティーが一番だと思う。売る方も買う方もWin-Win！

@yamadadesu592 2 ай бұрын

ジモティーやばくない？

@user-lh9su2jc5j 2 ай бұрын

今から20年程昔、某バイク買取り業者バイク○に査定はタダみたいな広告を見て、自分のバイクの価値を知ろうと電話をしたらバイクを運べるキャリアカーで来て意地でもバイクを持って帰る。って勢いだった。 GSF1200のワンオーナーで新車から4年ぐらいだったかな、最初10万円台の値段を言われた。付けてあったヨシムラ三国のTMR MJNの値段にもならない買取り価格… 元々売る気では無かったのにあんまりにもしつこいから粘って交渉したけど28万円だったと思う。 TMRは返して貰った。ノーマルキャブは渡した。もう二度とバイク○には電話を絶対にしない。

@asdfghjklqwertyuiopzxcvbnm171 2 ай бұрын

え！？売ったの？

@user-lh9su2jc5j 2 ай бұрын

余りにもしつこいから売った。でも某バイク○には今後一切電話を掛けない。今は改善されているのかも知れないけどトラウマ級のしつこい営業姿勢。

@user-qd6tr6kl9v 2 ай бұрын

そういう時は警察に電話して来てもらえばすぐ帰るよ😂 家に上げたら駄目ですね😓 奴らの目的は安く買い叩く事だからしつこいですよ😅 無知なだけで考えればわかるかと…😓 世の中はそんなもんですよ😂

@user-sq9qf1st6j 2 ай бұрын

8190に焼きついた不動のスカチューンボロボロtwをキャンペーンの時に持っていかせてキャンペーン特典の商品券置いて行ってもらいましたよ。廃車寸前でキャンペーン対象車ならそれでもいいかもと思いましたね。