Усовершенствование ближнего света в ВАЗ 2103-06

В этом видео, мой друг Костя, расказывает как переделать ближний свет в "Жигулях", для работы всех фар.

[@user-rs9cx9ml7c]

Не знаю, что у тебя с светом получилось, но состояние машины просто класс!

[@Fact.Insid3]

Стоит заметить что состояние у автомобиля очень хорошее, видно у хозяина руки из правильного места растут

[@Old_American_Vans]

Состояние авто удивительно хорошее.

[@killmeorikillyou1]

это самые красивые машины семейства ваз. в советские времена практически каждую деталь хромировали и выглядела она не хуже (а то и лучше) зарубежных автомобилей тех времен

[@user-ju9jy8un8i]

ни кого не слушай , молодец парень. я по другому решил на своей шахе эту проблему, воткнул две фары ближнего света.

[@MIha8083]

+100000, и ни какого геммора...копейки делов и все по феншую

[@NikolaySelivanov]

Евгений, получается у вас 4 одинаковых фары ( внешние) с лампочками Н4, при ближнем 4 фары горят нити ближнего света и при дальнем 4 фары горят нити дальнего?

[@user-kb1pv3si2x]

@@NikolaySelivanov Нет дорогой при переключение на дальний две из 4 ближнего выключаются и включаются 2 нити дальнего света. Тоисть при включении дальнего горят 2 нити ближнего, и 2 нити дальнего света. Так понятно??????

[@user-zf9qq3mu3v]

@@user-kb1pv3si2x А почему так? Как по мне, то все 4 фары должны таким образом работать идентично

[@hd3033]

@@user-zf9qq3mu3vв дальних фарах стоит h1 , в ближних h4

[@ArtemMishiev]

Молодец, хороший совет, на практике реально лучше светит!!! Спасибо!!!

[@user-ne1oo5qf5w]

А то что рассеиватели разные на фарах автор не подумал?

[@user-pm9ht5vi8r]

Не легче.Его нужно выводить на такое же световое реле,как и на штатный ближний свет.Т.Е. устанавливать ещё одно реле,что не является проблемой,но обязательно.Потому,что контакты одного реле могут не выдержать такой нагрузки.Второе - прийдётся менять оптику,потому что насечки на стекле внутренней фары сделаны под дальний свет,что будет мешать водителям.И третье - на ВАЗ 2106 во внутренних фарах стоят совсем другие лампы,и там переделка займёт побольше времени,чем просунуть провод в салон....

[@SAMODELKINY]

за Цоя лайк!

[@ViktorMorozz]

Такая переделка незаконна. На фарах Дальнего света нанесена маркировка HR, означает что фара+рефлектор формируют пучек дальнего света.

[@user-kb1pv3si2x]

Может, Ты, и прав мил человек с точки зрения буквы закона, но если посмотреть с технической стороны то, даже не смотря на то что фара с рефлектором сделана для дальнего но светит то нить накала ближнего и мощности на дальний не хватает. ТОИСТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ всеми любимой обход закона что не запрещено торазрешено. Веть не включается де факто дальний свет.

[@avtomanjak]

Менять отражатели дальнего света на отражатели ближнего(под лампу Н4 все), настраивать синхронно(на сторону), запитать лучше через доп.реле паралельно стандартным (которое активно при включонном дополнительном тумблере). И ВСЕ довольны!

[@tolstiy_shmel]

человек искренне без лишнего пафоса, донес до широкой публики свою "придумку" только для этого надо чтобы как кто то уже здесь писал рисунок рефлектора фар был на всех четырех как на крайних (ближне-дальних), а то у меня внутренние фары и внешние имеют разный рисунок рефлекторов и соответственно разные лампы.

[@Klamp97]

Машина шикарная.

[@Vadik_54]

красава, и троечка класная у тебя. у меня то же трошка) ночью на трассе вообще ничего не вижу, а эти на иномарках еще и слепят гады

[@user-sc5ge5qe2z]

А я так зделал, просто перекинул провода с фары в фару , и за один раз включаються все 4 фари ближнего света, без каких либо дополнительных переключателей, лампочка стандарт.

[@twitte8119]

Такие умники исоздают аврийные ситуации на дорогах

[@user-qx7eq4ln4o]

Отличные когда за ними смотришь, ухаживаешь, а если она зарущенная то это беда просто.

[@77Alekcei]

У меня тоже 21033 Поставил ближнюю оптику галоген от 2106 на все 4 фары. Переделал проводку. Поставил реле, чтобы подрулевой не плавился. Внутренний ближний с лампами осрам найт брейкер вкл. отдельной клавишей. Ночью езжу только с внутренним ближним.(с внешним только днём) света теперь в 3 раза больше чем у Вас.

[@nocturne2x]

На внутренней паре фар у 2103 (как и 06) рисунок на стекле - не для фар с ближним светом, может слепить встречных. Я на своей тройке немного иначе улучшил ближний свет - сделал его через отдельные реле. По умолчанию реле есть только на дальний свет - и он светит хорошо. Если сделать на ближний - то и он всего с 2-мя фарами - светит просто отлично (и лампочки галогеновые можно поставить +35 - +40% светового потока, без опаски что переключатели поплавятся).

[@user-lv2tg6mu5m]

У меня 2106, лампы галогеновые. Ближний свет плохой.Может действительно поставить реле и на ближний свет. Вопрос этот меня заинтересовал...

[@Serhii_Razhanovskyi]

Ваз 2103 - это очень хорошая машина)))

[@vladfeschenko5639]

Цой на фоне лайк

[@2007seregav]

Если и советуешь задействовать все 4 фары, то скажи хотя бы про то что необходимо заменить стекло дальняка а лучше поставить такую же что и ближние с доработкой, советуете всякую хрень и слепите других водителей (аля типы с линзами на шестерке и заводскими стеклами, которые пучок этих линз рассеивают)

[@C00LM4N]

Запрещено иметь 4 ближник, только 2! Не говоря о том, что светить такой ближний будет в небо.

[@user-dc9jy4kd9u]

Лайк!!!

[@user-se2us9ul9r]

Да видно что хозяин это мой сосед.Зимой он вообще не выезжает.Летом , иногда с условием что нет дождика чтобы солнце сильно не жарило,груз перевозит не более 5 кг. Общий пробег за50 лет 300км.Вот с кого брать пример.А вот моей шестёрке не повезло. Гоняю её как сидорову козу Круглый год с ежедневным пробегом не менее 200км

[@Mykki1985]

все через реле и регулировку на стенде , свет суппер

[@user-oq2ys1jf7p]

Зачётно! Только можно и оптический элемент сменить на ближний и всё будет как надо! )

[@user-kb1pv3si2x]

Ага ишь, Ты умный какой а дальний как получатся будет???? Не подумал?????

[@user-oq2ys1jf7p]

Там разъём под двухконтактную Н4, какие проблемы?!В мотоцикле с одной фарой и дальний же получается?!, нити дальнего и ближнего на разных расстояниях и нить дальнего без ограничителя в лампе, так что всё получится. Только у тройки проблем с дальним нет!, светят 4 фары, а вот с ближним всегда, есть такая 1974 года!

[@TIR_MAN]

Спасибо.

[@sasha24061]

Верно отмечено. Прежде чем что-то делать нужно внимательно изучить вопрос, а потом только делать

[@vacancyzap]

Подключение через кнопку - правильно. Я, по малолетству, в 2003 была именно тройка, просто кинул проводку на наружную фару. Через 2 дня ехал ночью - сгорел тубус, невыдержав такого издевательства. Или кнопка, или включать ближний через реле.

[@ebemisyshim]

Спасибо

[@Mykki1985]

Я сам делал, покупал вместо дальних 2 опитики ближнего с галогенками H4 и у меня светили 4 ближний, 4 дальний ))

[@user-kb1pv3si2x]

Ну, Тикурилла, Ты, блин даёшь. А теперь прочитай то что написал и подумай где спи..здел!!!!

[@MonSTR056]

Зачем тянуть в салон кнопку, запитай провод от соседней фары ближнего света, га постоянку )

[@user-kb1pv3si2x]

Ага захуяйй проводка идущаяя к соседней фаре НЕ РОСЧИТАНА НА ЭТО. Учи Електротехнику!!!!! И не пи..ди под руку всекую х..й..ню

[@mrterorist1143]

Я подключил от соседней фары и четыре ближнего светит.

[@negative5041]

Внутренняя оптика для дальнего света и под лампу H1. А ближний плохо светит потому, что не ставили реле, как дальний. Смотри схему.

[@gazballonov]

так у него весемы стоят, там и внутренние и наружные под Н4 лампу идут. и светят они в режиме ближнего вполне прилично - шире чем свет в обычной фаре ближнего, но по центру темное пятно небольшое, так что в дополнение к основному - самое то

[@C00LM4N]

ГОСТ 8769-75 (СТ СЭВ 4122-83) Фар дальнего света разрешено иметь не более 4, ближнего - только 2.

[@jwserge1]

Красиво, ДОСТАТОЧНО динамично, в салоне просто ПРИЯТНО, самая мягкая на ходу машина (а почему она должна быть как телега? должна быть как карета! Car) И всё это по доступной цене! да, сегодня в них многое можно усоверщенствовать, тот же кондишн поставить - не проблема. Ну так вперёд. См на машинки именно 2103 на "drive2 тчк ru"

[@avtomanjak]

Всё ОК! Проводка отдельная, как положено.Дополнительная пара светит поярче чем стандартный ближний, в проводке видимо падение напряжения.Думаю и там заново кинуть.И аварийку доставил с электронным зажиганием.

[@89rihard]

ОЧЕНЬ ну ПРОСТО ОЧЕНЬ хорошая машина

[@MaxKremenchug]

Можешь спросить - отвечу. Важный момент, я многое че делаю сам, если не все)) Т.е. в нисане делали на СТО - глушак (замена), прокачка стоек задних (не очень довлен) думал съекономил но в последсвии подвернулись куяба по 350грн, я отдал столько за прокачку)) И груженым - тарабанит. И была еще одна серьезная поломка - сорвало крепление коромысел - вина - кустарный ремонт до меня.

[@005ands]

Как рассеиватель дальнего света может светить ближним???

[@user-kb1pv3si2x]

Каком к верху!!!!!

[@Mykki1985]

В итоге у меня все четыре фары светили ближним на лампочке H4 и так же и 4 дальний, никаких проводов в салон, все красиво,

[@user-ze2xz6jl5z]

Та будут проблемы! запихнувши в дальнюю оптику ближний свет! Просто покупаешь еще две ближние оптики и лампочки ближний/дальний! там вопрос по мощности генератора будет и каждая фара через свою релюшку ,ато поплавится все. На BMW так свет работает 4ближних и 4 дальних.

[@MaxKremenchug]

Повторюсь. Я 10лет ездил на ВАЗ 2102 щас ей 35лет! Сам не ковырял разве что коробку. Уже сварена заново и уже снова сгнивает. И сейчас владею ЯПОНЦЕМ - 23г. Все родное. Бензонасос - оригинал около 200баксов. Купил БОШ от волги за 40баксов. В остальном запчасти не считая специфических типа дверных ручек или насоса ГУР не дороже цен на Приору или т.п. Меняется аналогично. Короче я ковырял обеих, спор бессмысленный. За ВАЗ сяду лишь при необходимости...

[@avtomanjak]

Это где такое написано?А противотуманки включать можно?Вот вместо них и пользуемся.Работает всё прекрасно синхронно со штатным режимом,когда не нужно-отключаеш кнопкой в салоне.Никого не слепит и светит на дорогу, сделать нужно нормально и всё.

[@Pshelyrez]

У меня тоже ВАЗ 2103, фары ближнего света светят словно спичка освещая пядь земли. На техосмотре спросили-"Вас устраивает такой свет?". Конечно не устраивает в новых автомобилях габариты горят ярче моего ближнего, а ближний ярче моего дальнего. На дороге встречные автомобили через одного с ксен и галог, слепят страшно, а ещё и туманки включают подонки даже на освещ участках дороги в насел пунктах, думают раз они у них есть значит надо все повключать. Поэтому у меня всегда включен дальний свет.

[@AutoMagic1976]

Всё гениальное просто,я смотрю ты вынул фару дальнего света и чешеш чешеш ,я понять не могу к чему ,но к середине понял,всё гениальное просто,две лампочки ближнего света пара проводов и вуаля ближний в два раза мощнее ,просто класс автор молодчина.Классный совет лайк за видео.

[@259865392]

а ближний в шохах - действительно слабый. и новую оптику покупал. и настраивал как надо.... и лампочки неплохие... слепят меня встречки. не вижу нихрена.И под носом бьёт луч.... сойдёт разве что в поле ночью. где никого нет. При езде- 40км/ч. Тут кто то писал про реле... его где лучше поставить, непосредственно у потребителя, или у источника?

[@MaxKremenchug]

Забыл отметить. Если 2-ку мы сварили заново, там только крыша целая была. Мотор перебирался уже дох.. раз. И остался последний рем. размер. Менялась оббивка и т.д. То в Японце все родное, даже стойки когда прокачивал - спец сказал что они не разбирались и оригинал токико. Из гнили - задние арки и то лишь потому что нету подкрылок. Да ваще глупо спорить. Это всеравно что спорить что старый ТВ горизонт лучше моего ТВ LG - TFT 42дюйма с IPS марицей.

[@MrEddy2708]

Ничего себе комментарии тут, кто-то походу пересидел на ютубе, понесло под синьку, а ролик на самом деле норм, хоть я и знал об этом 15 лет назад. По любому кому-то на пользу пошло и пойдет. А ты Макс понты не колоти, если ты знающий в этой теме, то лучше бы что-то новенькое рассказал бы. Для начинающих это нормальный совет, особенно кто на тазике передвигается на дальние расстояния. Удачи всем водителям!

[@MaxKremenchug]

Че сказать - хорошая з/п. Я это время застал в малосознательном возрасте. Так вот инжинер на Дормаше, крупнейшем в СССР заводе дорожных машин, Или если хочешь завод гигант КрАЗ, то з/п инженера была около 150руб. Наладчик или токарь 5разряда имел около 250 ну и типа кипавцев и т.п. супер спецов ну или токарь вертуоз да мог рассчитывать на 300-400. Но основная масса рабочих это около 120руб з/п, жигуль же стоил около 8500! дороже только волга! На западе выбор был гораздо больше...

[@fktrcvfhnsy]

насколько мне помнится в этой фаре стоит другая лампочка H1.Чтоб поставить лампу H4 нужно отражатель менять.так что у него вполне стандартный ближний свет, просто их два

[@haggard72]

Там насколько я помню вобще лампа только для ддальнего света R2, она ещё старого образца. Короче говоря переделка эта ни к чему. Всё гораздо проще

[@vicrally007]

слепить встречку не будет(если конечно коряво не отрегулирует), только галочки не будет как на боковых

[@user-oh4vc2or2w]

Откровенные фары это дальны

[@ZuraVera]

По мне так вообще лучше линзы поставить, а какие ставить лампы - дело каждого, моё личное мнение в этой задумке хорошего ничего нет. Если нет линзовых компонентов, или не очень хочется замарачиваться, то как комментировали ранее необходимо просто сменить свою фару на что-то более качественное. А то, что 03, 06 отличные автомобили - даже и спорить не о чем, для своего времени простая, надёжная констукция

[@user-ru5gh6ls2x]

Да Шоха Рулит среди Жигулей это точно друзья!!!! Шестерка на первом месте!

[@pchelovod005]

то что на отдельной кнопке это плюс

[@user-lt1qq1iz7g]

Сначала поставил бы обычные галогенки Н4 60х55 с цоколем под эти фары (можно купить ещё), либо оптический элемент под Н4, что начали ставить на ВАЗ-06 в 80-х годах. Затем обычное реле с предохранителем в цепь ближнего и заодно дальнего света дабы не было падения напряжения на лампах, чем "болели" все без исключения 01-02-03. Отрегулировать после всего не мешало бы. И всё. И никаких "доработок". А то придумывают всякую ерунду. Машина, к слову, в хорошем состоянии для её возраста. Зачёт!

[@Artur1988Doktor]

Хмельницкая область!

[@sergeyserg6846]

Вот супер! Ещё бы рассказал как именно подключить (рассключить) кнопку и провода . . . .

[@caminoss454]

Светодиодные лампы в фары и нет проблем

[@madnessfromsubaru5523]

погоди, это же не возможно на 03-06. 2-ближние и 2-дальние и как ты запихал туда ближний? Если не сложно сними видео, и докажи мне что возможно). А скорее всего ты будешь слепить встречку,

[@user-kb1pv3si2x]

А вот, Ты, возьми и подумай!!!! Никто, Тебе ничего доказывать не собирается, по тому что!!!! А скорее всего Ты просто диванный експерт... А что слабо взять и самому попробовать???? Или боишься ручки испачкать. В нынешние дни то все експертпми стали а в реальности если так посмотреть, столько експертов завелось что даже некого на х..й послать......

[@serg.shamray]

Офигенно придумал!

[@MaxKremenchug]

Ну во первых если "Классика" ухожена то это просто вызывает уважение... Но по комфорту увы это прошлый век! Иномарки побеждают по Мощности, экономичности, безопасности, посадке, комфорту - наличие стекло подъемников, обогревателей, режим работы печки, размеры багажников и т.д. Снова таки - надежность! Жесткость - это плата за устойчивость на высоких скоростях, да и проявляется он только на нашем бездорожье! ЗА бугром есть дороги в отличие от наших направлений. ВАЗ делался для СССР...

[@0119hunter]

0:13 это очень хорошая машина

[@user-fv6ri5ce2b]

внутренняя фара(дальний) должна быть с увеличителем в центре и лампа h3 у вас два одинаковых отражателя )

[@user-un4is5mw9j]

В шестёрке дальний свет Н1 а не Н3

[@user-fv6ri5ce2b]

@@user-un4is5mw9j ошибся маленько) все верно h1

[@user-zf4wr9th7m]

А не легче коричневый провод вывести на рядом стоящую фару чтобы при нажатии рычажка ближнего света сразу загорались все 4 фары ?

[@user-wh6cd9uf2x]

идея хорошая. вот только в кабину провод от фары тянуть хрень какая то. через реле пускать надо иначе выключатель с 9ки помрет и яркость потеряется...

[@alexeyalyakrinskiy]

Почитайте правила , сколько должно быть фар ближнего света ? Ответ ДВЕ . Остальное либо ДХО либо противотуманки . . .

[@user-qu8uk6du3w]

нормальный там свет и ничего придумывать не надо,есть свойство оптики садиться,(отражатель тусклеет)новая оптика и хорошая регулировка все проблемы решают

[@snakeyurga]

я правильно понял? человек поставил в дальний H4 и нить ближнего запитал от отдельной кнопки. Хочешь 1 пара ближнего, хочешь 1 пара ближнего + 1 пара "ближенего"? не знаю, ну при включении дальнего не вырубать ближний еще понятно, но из отражателя дальнего света пытаться получить ближний по мне не есть гуд.

[@tovarishX]

@Aleks6876 Лампы помощнее - помощнее генератор - посильнее проводку.....

[@Koopizoid]

потому что ты... вот-вот. меня такой свет не слепит, ибо выше головы идёт. регулировать и лампочки менять пробовали?

[@mishana85]

@a109544 По сравнению с иномарками этот свет вообще не светит. Потому и не слепит.

[@bykvskijjevgenijj]

внутренние фары под дальний свет сделаны . на то своя конструкция стекла . не слепи людей . поставь хорошие лампы или смени оптику .а машинка класс . 2103-лучшая

[@mishana85]

@mishana85 К тому же, ездю уже пол-года - никто не приставал.

[@MaxKremenchug]

Но я согласен, что среди жигулей 6-ка лучший автомобиль. И конечно же лучше мосвичей и запорожцев тех лет. Но как ты правильно заметил - сравнивать жигули и иномарки это как сравнивать мотоцикл с велосипедом....

[@user-xl5vg7dk1n]

Все это понятно, но есть одно но, на внутренних фарах оптика для дальнего света, ты об этом думал?

[@hosterss9598]

С шестеркой путаете) на трешке тут тоже ближний)

[@ruslan_nrg]

@@hosterss9598 на видео видно что рефление на стекле для дальнего света

[@MsSkaivokeR]

есть вариант попроще данного: т.к. в двух наружных фарах применяются двухнитевые галогенки ближнего и дальнего света, нить дальнего естессно светит лучше. Можно тупо поменять местами фишки плюсов и будет норм ближний. Или еще вариант: во все фары вставляют лампы ближнего и все 4 горят всегда, дополнительно включая нить дальнего. (АХТУНГ! Рассеиватели фар дальнего света нельзя использовать в фарах ближнего, в связи с этим необходимо заменить стекла внутренних фар на такие же как на ближнем)

[@user-kh6mp1sq1z]

А я сделал по другому внутренние н4 загораются после заводки сами затораются через реле а реле запитал от от датчика масла и дневные горят при ближнем и при дальнем

[@user-kh6mp1sq1z]

А я сделал по другому внутренние н4 загораются после заводки сами затораются через реле а реле запитал от от датчика масла и дневные горят при ближнем и при дальнем

[@user-ty2kz7cv4b]

Такой вопрос: Когда включаю ближний свет, то работает и ближний и дальний, когда включаю дальний свет, то то же самое! когда моргаю фарами, то тоже самое, горят обе! Как исправить?

[@Kif2009]

Надо правильно продумать схему подключения. Как вариант, добавить в схему диод, так, чтобы при включении ближнего + на реле дальнего не поступал, но это борьба со следствием,а не с причиной. Разберитесь откуда, при активации реле ближнего света, берется плюс на реле дальнего. Что-то явно не так подключено. Еще, как вариант, неверная цоколевка на самих лампах (где-то перепутано + и -) проверьте тестером и посмотрите в интернете распиновку вашего типа лампочек

[@user-wg2mp2uh6r]

Андрей Шульга у тебя на фарах поплавились разъемы, поменяй и будет тебе счастье.

[@259865392]

всё просто. Предыдущий владелец авто, пригонял на тюнинг тачку к автору этого видео :D

[@Zaprav_do_polnogo]

а еще проще поставить в ближний свет мощные лампочки, типо PHILIPSа и подобных, или вообще ксенон в лупить

[@user-lt1qq1iz7g]

И чем вы лучше встречных после этого?

[@killmeorikillyou1]

согласен только с первыми двумя

[@Vitek_Viktorovich]

люди зачем что то хемичить!!!! я себе на вазе 2106 зделал так!! взял оптику от вмw 3йки! она в установке идиально!!!!! и свет бомба!!!! можно и от 5ки!!! свет супер и смотрится!!!!!!!!

[@Ildarikarik]

тройка норм. как с завода

[@lazgaz24]

Слышал что фары с BMW подходят освещение гуд

[@Makc4259]

Он что в 85 снимал? тройка как новая

[@MaxKremenchug]

Гуд. Недостатки. по мере убывания 1) гнилые арки сзади. 2)продавленные сидения. 3) поношенная ходовая 4) огромный расход около 11л в городе, зимой доходило до 13л 92бензина. 5) подтекающий ГУР (раз в месяц поливаю) Но! Если забить на это все, то имея эти недостатки он лучше любого ВАЗ вплоть до 10-го семейства! Мог бы поменять на 12-ку до 3 лет и то потому что годы свое берет)) Вообще это нужно ощутить.

[@MaxKremenchug]

Меня задела фраза - выглядела она не хуже (а то и лучше) зарубежных автомобилей тех времен. И вполне резонно что и на те годы она могла выглядеть лучше разве автомобилей других соц стран, о который обычному человеку и не известно. Всем же именитым (читай известным) иностранным автомобилям Жигули проигрывала! И проигрывает до сих пор. Да после приходы на автоваз Рено-Ниссан думаю все поменяется, новая приора мне нравится на фото))

[@ilnardiesel]

А стекло стоит для дальнего света.

[@user-kb1pv3si2x]

Нет ни стекло стекает Гиви!!!!

[@mishana85]

Так чуваки.... харе гноить видео. Человек старался - снимал, хотел вам же помочь. А вы вот так. Ваще коменты вырублю.

[@Vadik_Kamiyanske]

А реле надо?

[@Vlad805able]

@mishana85 Да свет плохой у самого ВАЗ 21063 думаю ставить или Ксенон, или Линзы от БМВ!)

[@user-kb1pv3si2x]

Светодиодные поставь

[@MaxKremenchug]

В 500 букв не вместить дискуссию. 1) нужно понимать на кого расчитат автомобиль. Средняя иномарка стоит от 20шт баксов! Средняя з/п в Европе 3000 у.е т.е. за год - 36тыщ! АВто стоит 20! А теперь берем наши реалии? И этим все объясняется! А касательно расхода то - гольф дизель расходует около 5-6л соляры. Ниссан Тиида - расходует от 5л бензина по трасе и до 10л в городе! Почти все иномарки до1,5л расходуют менее 10л в городе, а мощность выше жигулей...

[@MaxKremenchug]

Рад за калек, да эти калеки рождены были в годы процветания СССР, а я говорю о калеках - героях СССР, тех кто вернулся с поля боя живым, но без ног, рук и т.д. Они были не полноценными рабочими, а точнее попросту обузой! Вот о них я говорю и то как с ними поступили имеются записи... Директивы так сказать. Но не в этом суть. В любом тоталитарном государстве - очень важна пропаганда! И в СССР она работала дай бог каждому...

[@MaxKremenchug]

Надежность? Моему ниссану 23г. пробег около полумильена. Все родное включая аммортизаторы. (искал причину дымления полез менять кольца - в цилиндрах хон сохранился, оказалось колпачки криво поставил) Пришлось заменить бенз.насос, т.к. ремонтировал какой то колхозник. Вся электрика работает. Подогрев стекол зеркал, стеклоподъемники, ц.замок, рег. сидения. Комфорт, а разгон до 100 за 10сек! Зачем этот спор?

[@user-vc1gl5qk8p]

Не знаю шо в тебе за фари но в мене на 2106 на дальнє світло йде тільки два вусика. То в всіх нових фарах так. Кращще поставити якісні потужні галогенні лампочки, бо стандартні слабі.

[@georgi302]

Не знаю как теперь,но раньше первый же гаишник надрал бы зад увидя ночью такую переделку..я в 82году поэтому и отказался от этого занятия..тож хотел улучшить таким образом..да и встречные бы постоянно слепили..считая что у тебя дальний горит..слепит или нет уже другой вопрос..да и кнопкой пользоватся тож наверно не всегда удобно..хотя-кому как..это бывшая ГДР овская оптика..чешская была лучше..да и галогены уже стояли..

[@user-ce4mx2kf1u]

Проводка и предохранители текут как лёд на солнце! Зависимость яркости от оборотов огромная! Недозаряд акб! Вам это нужно?

[@jwserge1]

А какая мощность ламп ближнего света? На лампе написано, сколько Ватт (W)? И нельзя ли поставить мощнее? (ну или радикально - заплатить бабла и поставить ксенон)

[@user-un4is5mw9j]

Стандарт 55/60 ватт. Я ставил 90/100 ватт, сравнение на лицо. Но, для оптики ваз 05; 07; ничего критичного, а вот для 03; 06 бедова. Потому что от такой мощности стекла нагреваются до такой температуры, что начинают лопаться.

[@BackSlashOZ]

Вы на 2114 прокатитесь как-нибудь ночью, тогда поймёте, что у 2103 и 2106 с ближним всё в порядке полном. Особенно когда с 21099 на 2114 пересел ужаснулся, потом сколько не крутил фары, тысячу раз настраивал по книжке, гидрокорректоры ставил в самое верхнее положение, ламп сменил сто комплектов (даже 90/100 ставил, которые на других авто как прожекторы светят) - н и ч е р т а. Кстати с завода на всех левая и правая имеют разные пределы, хе-хе. А к 2106 как-то претензий к свету не было.

[@user-fo4qw4ky5w]

Вы ещё на копейке не ездили))