УСПЕШНО ИЛИ НЕТ? - разбор третьего полета Starship

Вот и случился третий тестовый полет Starship - миссия IFT-3. Запуск случился в тот день, как SpaceX и запланировали, 14 марта в 16:25 по МСК. В этот раз команда добилась еще большего успеха, чем в ноябре 2023-его года, во время запуска IFT-2. В этот раз новые прототипы оба оказались за пределами Линии Кармана. Booster10 успешно завершил boosback burn, а Ship28 почти вышел на орбиту и порадовал нас прекрасными кадрами входа в атмосферу и мы насладились шикарным видом из космоса. Спасибо за это связи с помощью Starlink!
Надеюсь вам понравился этот разбор полета, пишите об этом в комментариях.
Подпишитесь на них:
Space Spaces: t.me/SpaceSpacess
Starship News Live: t.me/StarshipNewsLive
SpaceX по-русски: t.me/spacex_rus
↓↓↓СОЦ СЕТИ И ПОДДЕРЖКА↓↓↓
Поддержка канала: www.donationalerts.com/r/karm...
Телеграмм Канал: t.me/karmanlineofspace
Тик-Ток: / karmanline
Предлагаю стать спонсором канала:
/ @karmanline
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
00:00 - Вступление
01:25 - Подготовка к старту
05:25 - ЗАПУСК
06:03 - Разбор полета
08:40 - Полет первой ступени
13:24 - Полет корабля
17:24 - Что со стартовой площадкой?
17:58 - Что будет дальше?
20:43 - Концовка
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#spacex #starship #space

[@KarmanLine]

Сколько раз за видео я сказал слово Starship?

[@arsdaitolco]

20 раз

[@KarmanLine]

@@arsdaitolco я думал больше(

[@Ivan_krugovoy]

Жду время когда они начнут ловить бустеры мехазилой. Вот это будет зрелище🤩

[@user-jj9om2yd9i]

Ну да! Раздолбать стартовый стол и башню это офигенное зрелище😂

[@Ancalagon_the_Black]

Спасибо за видео

[@veradenisova9342]

Интересное видео, спасибо.

[@arsdaitolco]

Невероятное видео, просто топ❤

[@user-ee6gj1ld5p]

12:55 мы догадались, что ты не эксперт.) намёки были очень тонкими, но мы их просекли.

[@post_toska]

класс, ждем 4й

[@user-qt2kl7jx2c]

Спасибо, бро!

[@user-ee6gj1ld5p]

10:20 круто было бы, если бы кто-то придумал ракету, которая бы при посадке закручивалась, как волчок. Тогда бы она была бы более устойчивой. А ещё топливо из-за центробежной силы формировалось в 1 месте ракеты, оттуда бы можно было его брать, несмотря на маленькое давление в ракете.

[@krilariaspace2249]

А она не будет поворачиваться горизонтально от этого? Моменты инерции и всё такое

[@user-ee6gj1ld5p]

10:30 а можно говорить тоже самое, но без выражения лица, словно ты вот этот персонаж из фильма, который всё вперёд знает?

[@Ivan_krugovoy]

5:07 Да кстати, об этом мало кто сказал, было неожиданно

[@starshipwatcher-ru7kx]

Го трансляцию по запуску Delta-heavy. Вроде это её последний запуск, нельзя такое пропускать

[@KarmanLine]

К сожалению не могу ( так бы с радостью

[@starshipwatcher-ru7kx]

Жаль....

[@user-ee6gj1ld5p]

17:19 а зачем тогда запускать корабль если ты не сумеешь достать оттуда парочку кадров? Мне кажется, чтобы улучшить корабль, нужно то, что называется почувствовать, как он там летает. Настолько почувствовать, насколько это возможно. Показания цифр понять не совсем удобно

[@Tim_off_SFS]

Ждём когда Линия Кармана будет трындеть за жизнь с лунной базы "А вот на Земле было лучше")

[@KarmanLine]

На такое нужны донатные донатики( Приходите кста на Стрим, сення в КСП будем строить Дельта 4 и полетим на Луну

[@FILMSTER11]

🥰🥰🥰🥰👍

[@doctorsov]

Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship... Starship...

[@GermoSHka]

Ты когда успел поменять превью? Я помню там было написано "Чудеса на Виражах"

[@KarmanLine]

А вооот)

[@user-ee6gj1ld5p]

11:07 если они придумали какой то способ чтобы это топливо не висело в воздухе не Если они придумали какой то способ чтобы это топливо не висело в воздухе не если они придумали какой то способ чтобы это топливо не висело в воздухе не расплескивался все стороныесли они придумали какой-то способ, чтобы это топливо не висело в воздухе, не расплескивался все стороны, они вряд ли поделится своей тайной.

[@jryuotube]

Расчётные сроки Маска не эксперту ни на что умножать не надо. Надо слушать и пытаться понять эксперта, да. И да, Шотвелл работает с надзорными госслужбами, а не расчётными сроками исполнителя. В остальном нормальный репортаж, спасибо.

[@user-ee6gj1ld5p]

16:32 клапанов не хватило, чтобы стабилизировать? Так в космосе ещё есть какая-то напасть. Гайка из опыта джанибекова делает оборот сама с собой. На канале веретасиум говорили о какой-то в странном эффекте, когда некоторые объекты в невесомости могут разворачиваться сами с собой накопив некий импульс. Не очень понятный эффект связан с центром масс и с конфигурацией корабля. Видимая идея о том, что корабли в космосе могут быть абсолютно любой формы, не совсем верная. Иногда они там не разворачиваются, как надо и ведут себя не так, как нам хотелось бы.

[@user-eo2or9mu1z]

Эффект джанибекова - это когда на одной оси вращения тела, равные центры масс разнесены на некоторое расстояние, но это не проблема ведь основная масса ракеты расположена вдоль одной оси вращения которую просто контролировать.

[@xaaagoo4560]

Спасибо за ролик! Было интересно, но нет, ИМХО, главного: каких-то комментариев по причинам разрушения starship в атмосфере. Понятно, что на орбите он крутился (это было сразу видно на трансляции). Но после входа в атмосферу эти проблемы уже не оказывали серьёзного влияния на ориентацию корабля: основное воздействие производили аэродинамические силы. Т.е. управление взяли на себя "плавники". Значит, либо они не справились с управлением, либо сама конструкция корабля оказалась неспособна выдержать тепловые и силовые нагрузки торможения в атмосфере. Последний вариант выглядит куда тревожнее, т.к. может потребовать переработки всего проекта корабля с увеличением массы, что чревато. Ещё так и не понял, почему посадочные баки straship вынесли отдельно под обтекатель, а не сделали отдельные ёмкости внутри основных баков на манер первой ступени.

[@KarmanLine]

Не стал говорить на этот счет, т.к. не хочу вносить глупые мысли... Я думаю мы скоро все узнаем Обязательно следите за каналом, тут будут еще ролике и про Старшип, и про другие ракеты/запуски/компании и события) По поводу посадочных баков тоже не знаю, возможно это нужно для будущих версий Старшипа

[@doctorsov]

@xaaagoo4560, я думаю стоит всё-таки подумать: если корабль вращается со скорость примерно 9 градусов в секунду и летит на скорости 26,5 тыс. км/ч, то при входе в атмосферу, где есть хоть какое-то сопротивление, это вращение должно было сыграть очень злую шутку. За счёт инерции от вращения шип не смог стабилизироваться даже при работе плавников, а после его начало раскручивать уже в атмосфере. Поправьте меня, если ошибся

[@xaaagoo4560]

@@doctorsov, насколько я видел на трансляции, при вхождении в атмосферу плазма всё-таки была с одной стороны от "плавников" и корпуса (иначе бы ни картинки не было ни трансляции (т.к. плазменное облако экранирует радиосигнал). Кроме того, плазма очень быстро бы сожгла оптику камер, т.е. картинка сразу бы помутнела и пропала. Ещё, при воздействии плазмы на незащищённые плитками участки корпуса быстро произошло бы их расплавление и разрушение, однако мы этого на трансляции не наблюдали. Т.е., вращение прекратилось. При аэродинамическом торможении на корабль действуют силы, измеряющиеся тоннами (т.к. перегрузки составляют 3-12g в зависимости от траектории входа в атмосферу). А "крутило" на орбите силами порядка килограммов (иначе скорость вращения быстро бы достигла критических значений - см. инцидент с Gemini-8 Нила Армстронга в 1966г, чуть было не закончившийся трагедией). Т.е., эти воздействия несопоставимы: при первом касании атмосферы, плавники должны были парировать нештатное вращение и стабилизировать корабль (при штатной работе, разумеется). Что мы и наблюдали. Другой вопрос, что из-за недостаточно отработанной конструкции и системы управления (опыта-то пока нет) в системе могли возникнуть динамические колебания, приведшие к флаттеру-раскачке корабля уже при торможении в атмосфере. Но это уже так, теоретизирование за недостатком объективных данных...

[@Snowsquall2012]

А РСУ вообще хотя бы чуть-чуть были живы после выхода на трансатм. орбиту?

[@doctorsov]

@@xaaagoo4560 1) Камеру не расплавило из-за её положения на плавнике (вероятно) 2) Вот тебе анимация вращение Starship при входе в атмосферу, основанная на видеоряде с камер и телеметрии kzbin.info/www/bejne/Y2HShpigqdWJo9E 3) Про Gemini-8 я в курсе 4) Было слишком сильное вращения и плавники не смогли стабилизировать корабль, ещё и атмосфера была не такой плотной и ступень уже начала крутить именно атмосфера

[@Defodies]

Я так и не понял... С начала я думал что бустер об воду упал. А сейчас из видоса мне показалось, что он ещё до удара об воду бахнул

[@KarmanLine]

Так и есть, взрыв на высоте ~0.5км

[@user-hu1ll5hl4g]

Такими темпами Маск за год потопит все Старшипы😂

[@alexts.5719]

Перебор клоунады, дружище. Будь проще, зрители потянутся. Я по доброму, если что. И еще. "Умываю руки", это всё же немного про другое. А так, неплохо для начала.

[@user-ee6gj1ld5p]

11:13 у меня закономерный вопрос, на который ты не ответишь, потому что у тебя мало подписчиков. Так что вряд ли ты уж очень крутой аналитик. Что из себя представляет топливо после того, как оно полностью израсходовано и находится в ракете, которое находится в свободном падении? Туманчик? Как они его там собирают внутри ракеты, чтобы сжечь его в двигателях? Там же просто сияющая пустота, наверное, и капельки висят? Как они вообще могут запустить двигатель, когда у них там топливо не толкает сама себя? Просто его мало осталось. Брать ещё и ещё больше топлива?

[@xaaagoo4560]

Я не эксперт, но попробую ответить. С 60-х годов было придумано три способа: 1) перегородить бак мембраной-поршнем, который движется при уменьшении количества топлива и постоянно подпирает его. Способ для больших баков слишком дорогой и малоэффективный, в настоящее время не применяется; 2) включить специальные маломощные маневровые двигатели для придания небольшого ускорения ракете чтобы парящие капли топлива осели на дно бака; 3) выделить отдельный небольшой бак типа НЗ топлива и запускать двигатели от него. Т.к. отдельные "посадочные" баки в конструкции есть, то, похоже, Маск применяет 3-й способ.

[@user-jz3ci1et3v]

Анатолий Укусов, тебе нормально пояснили специфику подачи горючего и окислителя. Ты скрылся в кусты. Ты трус?

[@user-ee6gj1ld5p]

Есть что-то новое или опять пережёвывать манную кашу?

[@KarmanLine]

Не посмотрев видео, не узнаете) А вообще Смотря какую кашу вы ели

[@mezotour]

Зеленый цвет пламени, обусловлен пусковым горючим - ТриэтилАлюминий + ТриэтилБоран

[@KarmanLine]

Зачем пусковое горючее в конце работы двигателей? Это раз Его нет в Рапторах - это два

[@user-ee6gj1ld5p]

8:33 чего, бля?

[@user-ee6gj1ld5p]

11:37 а можно вот без этих жестов умника руками? Кстати, топливо охлаждает сам себя. Может, нехватка топлива привела к тому, что двигатели просто сгорели. Может, топлива уже был недостаточно холодным?

[@user-jz3ci1et3v]

Маня не оживляет Старшип. Это тупиковый путь в космонавтике

[@KarmanLine]

Ладно, пойду скажу это SpaceX

[@user-jz3ci1et3v]

@@KarmanLine ок. Заодно напомните Маску - первый полет SpaceX на Марс должен состояться в 2022 году. 2 года назад. Вдохновляет вас?

[@KarmanLine]

@@user-jz3ci1et3v на Луну через 3 года, кста, он недавно сказал, скриним

[@KarmanLine]

Кстати, поясните пожалуйста, а почему тупиковый? И что не тупиковое?

[@doctorsov]

@@user-jz3ci1et3v Очень даже вдохновляет, если опустить "Elon time", то Starship - одна из самых прогрессирующих систем вывода на орбиту чего-либо. Ещё 4 года назад летали небольшие прототипы на 1 движке, а сейчас эта ракета в 120 стабильно взлетает уже на 33 и отрабатывает хоть и не все, но ключевые моменты миссии. Даже если опустить повторное использование - цена одного запуска на орбиту 150 тонн (а в будущем, полностью расходуемых версиях, и все 350-400 тонн, что почти сравнимо с массой МКС) составляет ~100 млн $ (т.к. изготавливается ракета из стали, цена которой в сотни раз меньше компонентов, из которых обычно делают ракеты, а летит она на движках Raptor, являющимися лучшими в мире по многим характеристикам и у которых уже налажено серийное производство со стоимостью одного движка ~250 тыс. дол.) Мне продолжать?