Установили в Ниссан Патрол легендарные

Всю информацию о нас, товары, контакты вы можете найти на сайте www.patrol.expert
Контакт для связи - рабочий WhatsApp [phone]

[@Husky4x4]

Всю информацию о нас, товары, контакты вы можете найти на сайте www.patrol.expert Контакт для связи - рабочий WhatsApp [phone]

[@olegouzhinski5423]

Anton, I love it! Every your project is a work of art. I wish we had Nissan Patrol here in USA with diesel engine. Best,Oleg.

[@user-mn9eh3hx5f]

Наконец-то видос про патрули, очень долго ждали, узет на базе патрола 61-го как всегда красота

[@Zoo1kas]

Привет, сними сравнительный тест патруля на тб 45 и тб 48 и просто хотя бы по подробнее про эти моторы

[@pavelivanovskij3916]

Как всегда всё красиво и по кайфу!

[@user-cb5cf7wm1z]

Просто ПУШКИ 👍👍👍, а мой Y 60 ТАНК,а такие видосы про 60 будут?

[@konstantinantonov4783]

Антон здравствуйте. Несколько лет смотрю ваши видео и ни капли не разочаровался! Ваша команда молодцы! Смотреть обзор одно удовольствие. Спасибо.

[@Husky4x4]

Рад что вам за несколько лет не надоело , так то по сути у нас одно по одному

[@4kiselevmaximENG]

@@Husky4x4 отличная работа! Когда большой объём бензинового двигателя это очень здорово, но когда это ещё и дизель, это вдвойне круто! Я без ума от такого крутящего и мощности kzbin.info/www/bejne/bpiyl6uXeaqHfas

[@user-ju4jo1rl4k]

​@@Husky4x4Антон здравствуйте подскажите пожалуйста производителя радиаторов мне на п3 надо может что нибудь подойдет

[@firestarter730]

Антон, здорова! Классные проекты, подскажи сколько сил в реальности держит коробка 30а (от рд28) и желательно какой крутящий момент она переварит?

[@user-fx7tj4qo6l]

Патролы рулят! Брутальные аппараты!

[@_Ogay_Denis_]

Антон, классные проекты👍🏻 Что от QD32 все отказались?😬 Только вовлекся в QD а их нет🤪

[@andreyivanov4976]

Тачки классные!

[@andreivins]

Хороши машины получились.

[@yahooel]

Крутяк! Но пробку на радиаторе надо сменить, это пишет сам производитель

[@aleksandrpushkin1597]

Приветствую! Расскажите, пожалуйста, о двигателе TB48DE именно нового патрола с арабских эмиратов. Там мощность уже 280 сил, а не 250 как раньше. Добавили какую-то систему VTC. Что это? Мотора стал экономичнее? Мотор реально стал мощнее или это просто разные методики замера мощности? или все осталось как прежде? Спасибо

[@hakuneman2320]

Defi advance топовая штука. Сам пользовался на Патруле. Сейчас думаю в Эвик воткнуть. Но я вот еще в пользу Senart склоняюсь, у Клепачевского Turbo Fun crew, в ролике их рекламу увидел и что-то подзагорелся. Там вообще можно хоть обмазаться разными показаниями, прямо телеметрия полноценная, как в космическом корабле, еще и интерфейс полностью настраиваемый и логи напрямую подгружать можно… но Дъорого.. не то чтобы совсем дорого, но жаба душит и задает самый страшный жабий вопрос: «а нахрена?».

[@user-hh2gh5pi3k]

Ждём видео om613. Nissan Patrol двигатель om648 коробка Mercedes. Откатал 20.000 можно уже подвести итоги ,едет как бензин тянет как дизель

[@SuperAlex396]

Лайк за игрушечного енота в салоне тд42😂

[@TV-fd8ve]

Антон здравствуйте подскажите мегает подушка безопасности это у них болезнь. Надо шлейф менять?

[@weekjpn]

Оч понравился видос, вопрос по гбо, регулировка клапанов на 3уз в какой интервал?)

[@Husky4x4]

Раз в 30к желательно

[@user-ud6bw9lb1m]

Добрый день, контент огонь! Подскажите, купил патруль 2004 дорест, свап тд42т на АТ зд30. Пинок с 1 на 2ю можно убрать? И какие пары оптимальны на 37е колеса. Я так понимаю, что родные 4.3. Заранее спасибо. Процветания вам!

[@user-ud6bw9lb1m]

И сколько у вас сейчас стоит пневмоактуатор в задний мост?

[@carlosmatos3931]

What transmission and transfer case are you using with the 3uz?

[@user-ey6nf2by9k]

скажите а где тот мотор,что на САХАЛИН уехать должен был...

[@merman-expert]

Как заправлять гбо это конечно интересно, но вот обзор установки был быгораздо гораздее. Ну бак мы успели понять цилиндр 100. А почему бензобак не штатный? Загадка. Может сборка из двух баллонов встает интереснее? Где редуктор? Какое оборудование? В общем тема ГБО не раскрыта. Первая заправка всегда чуть поменьше, т.к. надо еще воздух из баллона удалить.

[@user-vy3yc2qc1k]

Другой мотор вписан в ПТС?

[@user-nj6ug8sn4b]

О! А выхлоп не задушил uz на верхах?

[@user-lt1bp5dg5f]

радиатор для АКПП с термостатом? Добрый день!

[@Nebyvaylov]

Сколько стоит такая работа с 3уз, без гбо?

[@user-uh7lb6vs2y]

Добрый день! Смотрю ваш канал с удовольствием ,вопрос один мотор откотал 3 UZT ездию на втором на газели с прицепом какбы на газ не довил а такои чорныи дым не выходит с чем это свпзанно благодарю заранее

[@jeep-forum_ru_Pavel]

Большая турбина это какая?

[@NickmannedOne]

Мечтаю о патруле на 1gz-fe

[@madbiker1989]

мечтать не вредно

[@user-jy4cq8ve1j]

здравствуйте все очень красиво молодцы но не забывайте что 3 уз работает на 92 бензе а у газа октановое число приравнивается к 98 бензу поэтому больше 2 тыс оборов чревато прогар клапанов есть опыт на марке 2.5 литра

[@NickmannedOne]

3uz - на 95-ом бензине. там степень сжатия 10.5 соответсвенно 95й, а то что на цельсиорах на лючке указано 92 - это японская марка которая идентична нашему 95му.

[@user-oi1gk2zx9m]

Вот по фильтру вопрос под капотом не опасно, не зря же в основном с завода под машину ставят вдруг лопнет или шланг слетит брызнет а там коллектор и все... Хотя конечно мало вероятно вот думаю на узете тоже вниз переместить

[@Husky4x4]

Ну там куча других мест где может лопнуть , а на моих спортивных машинах фильтра по заводу стоят под капотом… странно же да ?

[@madbiker1989]

Ты зачем отцу в конце машину продал?)

[@olegmokovoz7826]

Интересный вариант на бензиновый мотор + газ. Так же ищу себе вариант для эксплуатации в ХМАО и с автодомом 1,3 тонны. Понравился ваш вариант исполнения, во сколько вышел проект?

[@Husky4x4]

Напишите на вацап 89062500010 - скину смету

[@user-cx1xg4dc8m]

👍👍👍

[@netshklyarova7469]

А в zd иожно такой бортовик воткнуть

[@user-zo1tl5hh5j]

Ребята подскажите в каком выпуске Антон про 4вд рассказывал как система полного привода работает??

[@Husky4x4]

Ролик назывался «хочу купить ! Как выбрать Ниссан патрол»

[@user-vk1pq5vt4k]

Сколько стоит такой свап по нынешним деньгам?

[@user-hz8nw9pv3s]

Антон, здравствуйте. Есть ли смысл снимать диффузор с радиатора атмосферного 42 мотора? Спасибо.

[@Husky4x4]

Нет

[@user-hz8nw9pv3s]

@@Husky4x4 ещё раз спасибо!

[@Aleksandr28.04.]

Антон привет, баллон стоит по желанию владельца такого объёма, или это максимальный который встаёт на штатное место бензобака?

[@Husky4x4]

Это максимально который можно разместить

[@Aleksandr28.04.]

@@Husky4x4 спасибо Антон за обратную связь, успехов тебе и вашей команде 👍

[@user-cw8jq1xe1k]

Про диффузор впервые вижу

[@sambelger6422]

Свап на сузуки джимни новый кузов возможен с 0.7 на 1.5 ?

[@Husky4x4]

Конечно

[@luckymac54]

На дизельном патрике не хватает ещё одной передачи. При 120кмч в идеале бы 2500 оборотов. Японские дизеля старые не любят высокие обороты.

[@acbdcd1897]

Добрый день. Как связаться. Свап на QD32 сколько обойдется все под ключ. Механическая коробка Y61. Родной RD28

[@Husky4x4]

Вацап 89062500010

[@offroadroute]

110 км/ч скорость на тд42т и почти 3000 оборотов? Не много?

[@iblohin]

он же сказал что эта машина под 35" строилась

[@offroadroute]

@@iblohin Сорян, промотал похож.

[@KUVEEC]

Ищу себе Патрол до 🍋

[@Husky4x4]

Обращайся , найдём

[@usifakhmedov2585]

Сколько вся работа обошлась?

[@Alcapone7777]

Да **изду , там цены что-то вроде 130 миллионов трилиардов.

[@Husky4x4]

@@Alcapone7777 завидуете ? )))

[@user-ik1rr5ki5x]

3 уз фееричный мотор

[@user-gk2lf4qw5p]

Если нет доступа к халявной или полухалявной солярке, не вижу смысла в дизеле.

[@Husky4x4]

Есть на канале видео : дизель vs бензин

[@user-gk2lf4qw5p]

@@Husky4x4 Да видел я уже, удачи в патрулестроении

[@U_707]

А патрубок охлаждения не проще переварить, как свапзона? Капец вы над впуском поиздевались)

[@Husky4x4]

У нас нет задачи сделать проще, мы делали и будем всегда делать так, как считаем правильным.

[@MaxService.Obninsk]

вот вороде грамотные и давно работаете, а простой вещи что ПЧ высшей передачи на 4ст коробке и 6ст коробке не отличаются и даже 4 ст более скоростаная

[@Husky4x4]

Пока нас смотрят так рассуждающие коллеги - я спокоен…

[@Cristal_1990]

Термомуфта должна стоят, электрические не справляется, двигатель все равно греется и долго ходить не будет, большинство свапов ошибка.

[@user-jo8qd4ev7l]

Я за чёрный, дизель рулит по бездорожью!

[@mmotozzavr5418]

Но на нём скучно

[@user-jo8qd4ev7l]

@@mmotozzavr5418 каждому своё

[@underjack]

от ниссана осталось только водила

[@TV-fd8ve]

С тормозами надо поработать они у Patrol ватные

[@Husky4x4]

Да согласен, но ничего скоро все будет огонь !

[@user-wv2rr7ym7p]

Хорошо ввалил.

[@aleksey6037]

Хочу такую машину но цены конечно пипец конь , стояли по 500 они не нужны были ни кому щас по 3 млн😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Husky4x4]

Не могу повлиять на это

[@aleksey6037]

@@Husky4x4 да это то да ) но машинки хорошие конечно но не за мульта )

[@kesovagorec3909]

Зашибись. Денег на положительные коменты и то пожалел. Маловато. Никому не советую туда обращаться. Человек занимается только собой и своими машинами. На всех остальных ему наплевать. Отношение как к говну. Весь на понтах. На видео только его друзья с положительными отзывами. По факту 40 машин разобрано, только деньги с клиентов тянет. Говорит красиво. Но по факту полная печаль. Приехал с ошибкой по тнвд, поменяли тнвд, отдал деньги, в итоге оказалось что дело не в тнвд, а просто сгнила топливная трубка под машиной и было завоздушивание системы. Они даже не диагностировали лиш бы поиметь денег. Мало того перебранное тнвд которое я купил и заплатил за него и установку, старое тнвд он неотдает. А оно на секунду новое стоит огромных денег. После ремонта. Салон весь как в сарае. Химчистка гарантирована. Говорит, так а что я сделаю. Небудет же механик переодеваться 🤦‍♂️. И видос про сроки ремонта видимо что бы успокоить клиентов тех 40 машин у которых уже взяли деньги но стоят разобранные.

[@user-fc8go9if3p]

У меня Акцент жрёт 12 13

[@andreyshepel2518]

Сколько не смотрю этот канал складывается впечатление, что Ниссан Патрол это конструктор который вечно не доделан до конца. Удивлен владельцу черного Патруля на ТД42, отдать очень немаленькие деньги на доработку машины чтобы получить пинающуюся коробку? Понимаю что конструктив такой, но блин зачем ему это надо? Ведь на деньги этой машины с доработками можно было купить дизельный Крузак на автомате, поставь подвеску усиленную и воткни 35-е колеса. Не будет пинков у автомата, двигатель, трансмиссия все штатное, да по надежности наверное будет похуже, но опять же если ездить с головой, то они ходят. Вот не поверю, что владельцу нужна прям ультимативная надежность закрывая глаза на комфорт, он ведь не в джунгли Бразилии из России на нем поедет. А скататься разок другой из городского сервиса на рыбалку пускай даже далеко и обратно в сервис способен и не рамный Паджерик 3-4 поколения на тех же 35 колесах. Ну конечно хозяин барин. Я вот не видел у Вас на канале свапов на трёхлитровый дизель БМВ, помню вы говорили в одном из технических роликов, что это сделать можно, правда дорого. Было бы интересно посмотреть про такую машину, родной ли на ней будет автомат, или автомат от БМВ, или вообще только механика, как автоматы будут вести себя с дизелем БМВ? В общем с удовольствием послушал бы и посмотрел технический разбор такой переделки. Спасибо за контент.

[@Husky4x4]

Скоро выйдет видео на свап БМВ мотора , свап готов на 80%

[@user-ch8en2oq5x]

Добрый день! Пишите мне я поделюсь свами, что это такое бмв и родной акпп

[@maksim-haikov]

​@@user-ch8en2oq5xговорят АКПП пинается на м57

[@user-lw9hj2yn1s]

​@@Husky4x4ещё интересно Ваше мнение о ом613, М57 и ЗД30 crdi

[@hakuneman2320]

Никакой Патруль не конструктор, прекрасно можно и заводским конфигом обходиться и все равно будет круче и комфортнее 80ки и проходимее 100, а тем более 200ки. Серьезно… задохлик- «самый плохой мотор из линейки устанавливавшейся в Патрули», а вовсе не «самый плохой в мире». Люди по пол миллиона свободно без проблем на нем проезжают. Просто это канал, где строят Убервафли, берут все самое лучшее и собирают в одной машине. Вот и все.

[@TheBatllefield3]

Подиум селектора-колхоз

[@Husky4x4]

Ваше мнение очень важно для нас

[@user-ix4xf8ml7m]

Покажите что вы сделали? Думаю нет 👍

[@karahayable]

Вообще лютый колхоз и стрелка тахометра дергается как хз че. Я думаю тачку поюзать недельку и там пиздец наберется переделок после сваперов этих.

[@Husky4x4]

@@Max989vw ссылку скинуть можете на тот который не говнище ?

[@Husky4x4]

@@Max989vw алло, это штатный селектор

[@user-wp3ub8le1j]

А как с доками

[@user-vg1zd3ly5w]

А как с регистрацией?

[@DivindiumPLAY]

Странные люди ставят заведомо хуже мотор , который жрет масло в замен того который этим страдает меньше )))) На работе 4 газели 3 на узете один на VQ3/5 DE трое жрут масло на узетах на нисане тише работает и нет маслажора. Он есть но не в сравнении

[@user-ct4of5vr7i]

Было бы правильно в конце озвучивать цену по каждой машине! У Вас даже переходя по ссылке в описании, нет прайса!

[@Husky4x4]

Цены меняются , состав смет у всех разный

[@user-ct4of5vr7i]

@@Husky4x4 это самый распространенный ответ. А правда заключается в том, что вам просто не хочется называть цены из-за того что они будут казаться заоблачными. Если, как вы утверждаете, цены меняются, то называйте сумму за каждый проект. Когда вот так хитрят-мудрят, это положительно не сказывается. Это конечно же моё мнение, не настаиваю и скорее всего уже послан в далекое эротические путешествие!

[@Husky4x4]

@@user-ct4of5vr7i кому нужны цены - пишут на вацап и получают прайс лист . Кому не нужно - пишут комментарии

[@stassever846]

👍👍👍