Установка Бинар 5S Шкода Кодиак.

Рет қаралды 17,636

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@НиколайСанЫчь 2 жыл бұрын

Бинар-5B, 8 лет, две машины. Полет нормальный! При чем на первой машине демонтировал котел при продаже и поставил его же на вторую. Ни чего не сломалось, все работает как часы. Ни каких сеточек не заказывал, если город небольшой и оф. диллера котлов нет, то конечно надо. Если большой все имеется у оф. дилера, можно не заморачиваться.

@alekseysobolev9664 2 жыл бұрын

Спасибо за то что осветили всё косяки, которые возникли уже после установки и эксплуатации Бинара. А то многие расхваливают его в своих видео, а оказывается ломается он и при его покупке лучше сразу купить наиболее часто ломающиеся запчасти.

@Pashtetus100 Жыл бұрын

Забрал свои слова.Переделал.Красавчик.Что бы не терло и экономило тепло.Проложи шланги термухой для водопроводов.

@snakeyurga 3 жыл бұрын

Есть клипсы для крепления гофры электрической, она разного размера и можно шланги соединить между собой и закрепить. Кронштейны можно купить в магазинах крепежа пластины металлические с насверленными отверстиями с них можно много чего придумать.

@alfiss Жыл бұрын

Добрый день. А почему в бак когда врезались то не срезали просто штатную пимпку (где забор от вебасто идет с завода если ставили) и туда забор не установили от бинара? Разве есть какие то отличия в заборе топлива между вебасто и бинаром?

@snakeyurga 3 жыл бұрын

Хомуты есть с резиновой вставкой, либо купить мягкой резины и через резину крепить помпу - это даст снижение шума от помпы.

@Александр-ж3щ3с 3 жыл бұрын

лайк за труды !

@viner9652 2 ай бұрын

Заметил такую вещь. Поскольку там три контура, два на моторе, то греется контур тот что с печкой. И например печка поработала, температура стала например 60 ОЖ, после пуска двигателя температура быстро падает до примерно 30 градусов, в зависимости сколько на улице градусов. Получается после пуска начинается перемешивание 1го и 2го контуров. Вот этот момент мне не очень нравится конечно.

@Вячеславрпролр Жыл бұрын

Будьте осторожны! Картинка на 3:40 может принести боль.

@ДмитрийИванов-ь5к Жыл бұрын

Здравствуйте, купил шкоду, дизель 21 год, купил бинар 5с, решил поставить, в сервисе сказали нужен какой-то блок который стоит 40000р, для подключения кмеан шине, посоветуйте нужен он или нет.

@СерёгаХолодовский 2 ай бұрын

Кто с брелка запускает Бинар? С какого расстояния сигнал брелка ловится?

@alexanderalexandrid4681 4 ай бұрын

Бинар установлен в правильном положении, но патрубки опустили сильно вниз для лучшего завоздушивания системы.... Двойка вам за такой гараж-монтаж.

@user-shyrka30shnyrkov 2 жыл бұрын

Здравствуйте!. Подскажите, по прошествии времени каковы основные претензии к Бинару. У меня, например, в течение года периодически проходил срыв пламени (выскакивала ошибка 78).

@user-oberon61 2 жыл бұрын

1 .датчик пламени хондрит.. 2. сетка уже плохая или уже менять надо.. 3. насос воздух хватает...или забилась трубка приемная...

@Darka150 2 жыл бұрын

Mozet znaete gde v Kodiaq stoit Telestart modul? Gde montirueyt zavod.

@aviadilae 3 жыл бұрын

👍🏼✊

@powerty1000 2 жыл бұрын

Молодец! Аккуратно все сделал. Подскажи пожалуйста, запитывал напрямую от акб? Без реле? Сейчас ставлю себе тоже сам, и не пойму, он без реле получается запитывается...??

@Мойгараж-д7д 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Ставил на прямую от акб. 3 года полёт нормальный.

@АлексейШабанов-с3й 3 жыл бұрын

Скажите у Вас Webasto модель именно такую производитель ставит на шкода кодиак т.е ?

@Мойгараж-д7д 3 жыл бұрын

Здравствуйте. В видео я ставил русский котёл Бинар 5с, с виду он очень похож на Webasto. Машина с завода не комплектуется даже догревателем, это доп опция. Но при её заказе котёл будет скорей всего Webasto , но не знаю какой модели.

@aviadilae 3 жыл бұрын

Приветствую, почему не стал делать врезку в ОЖ по заводской схеме где с завода идёт ППП? Я на мотор 2.0 бензин Шкода Кодиак, монтаж Вебасто выполнил по заводу.купил оригинальный кронштейн, патрубки и прочее.

@Мойгараж-д7д 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Заводской схемы на тот момент не нашёл . ППП-это пред пусковой подогреватель? Если да, то его вообще нет на машинах - доп опция. Оригинальные запчасти стоят не обоснованно дорого. По заводской схеме разрыв контура на котёл там же или в другом месте?

@aviadilae 3 жыл бұрын

@@Мойгараж-д7д про дизель не знаю, но на бензине на подаче врезка делается рядом с электропомпой. Схему можно было глянуть у тех узкого с завода стоит. На пример на драйве. Для того, чтобы сделать как с завода мне пришлось купить: оригинальное крепление ( кронштейн) Вебасто, патрубки, спаренные мет. Трубки по которым циркулирует ОЖ в районе турбины, быстросъёмную муфту которая монтируется на входном патрубке радиатора отопитель и топливозаборник. За все и отдал около 15000 руб. да, ещё купил б/у момпу ОЖ Вебасто и с «Г» обратным отводом. Помните у вас не подкрылок упирался в штуцера входа и выхода ОЖ из ППП? Помыв обошлась в 500 руб.

@Мойгараж-д7д 3 жыл бұрын

@@aviadilae Вы потратили 20000т.р. на комплектующие и наверное ещё и сам котёл с таймером покупали. А мне всё обошлось 20-22 т.р. точно не помню. 3 год работает без нареканий. Для меня деньги ключевой момент, и если можно сделать самому и дешевле, то почему бы и нет.

@aviadilae 3 жыл бұрын

@@Мойгараж-д7д примерно так и вышло. Вебасто 27000 руб. таймер был в комплекте, но я его не подключал так как у меня остался модуль дистанционного (сотовая связь) Thermo Call 3 от предыдущего ППП. Я не жалею о потраченных денег. Все смонтировано по тех. карте завода-изготовителя кроме подключения цепи управления, т.к. заводской ППП подкл. по кан шине. На момент монтажа (2019 г. ) заводской ППП в полном комплекте продувался за 60000₽, но об этом я узнал позже. С заводским ППП много проблем может возникнуть если он зависнет (нужен «Вася» для разблокировки), а также иные ограничения по работе....

@АлексейШабанов-с3й 3 жыл бұрын

У Вас есть видео или инструкция по установке Webasto на шкода кодиак 2.0 Tsi