5 зим на Вебасто, даже сквозь дома сигнал проходит. При -35С через 30 мин двигатель прогревается до +60+65 С градусов. С салона на Патриот установил, цена была 50 000 рублей. Не жалею.
@Heckfy1973 жыл бұрын
Что то долго очень греет, 30 минут
@Жекич-р4е2 жыл бұрын
@@Heckfy197 -35С
@Heckfy1972 жыл бұрын
@@Жекич-р4е тогда час надо греть, и аккумулятор высадит
@Глеб-м3ч Жыл бұрын
@@Heckfy197так от акб там только насос и мозги работают. А греет она сжиганием бензина или дизеля.
@user-ed8jp7fk1e5 жыл бұрын
Кто никогда не пользовался автоподогревателем тот никогда не ощутит какое это благо в холода.сам пользуюсь 3 года Вебасто термо топ эво 4 кВт бензин на Nissan X-Trail и нарадоваться не могу.три зимы никакого сбоя.работает отлично.Вебасто покупал б/у 2годовалый за 15тыс. руб.в отл.сост. (старый хозяин покупал за 50тыс. вместе с установкой на Киа рио) плюс установка и подцеп к сигналке старлайн в простом а/сервисе за 10 тыс.руб. и всё..Таймер установлен и настроен на 30 минут. аккумулятор не садит если пользоваться с у мом.Ну а "Официалы" пусть отдыхают со своими конскими ценами.
@alexandrbatalov2 жыл бұрын
и салон вебасто прогревает ?
@Глеб-м3ч Жыл бұрын
@@alexandrbatalovкак я понял зависит от модификации.
@zhager_leonid5 жыл бұрын
"Всё о предпусковых подогревателях" Думаю: "Сейчас узнаю какое обслуживание надо делать!" А тут шляпа рекламная... И да, за это большой и жирный дизлайк!
@пикачукоммунист-д2е5 жыл бұрын
А тебе лайк за четкий и правильный коммент
@OlegPolyakov15 жыл бұрын
Да вроде все внятно объяснили. Ты походу из тех вечно не довольных котакпасов.
@1achiiles1915 жыл бұрын
@@OlegPolyakov1 котакбас🤣
@СергейСмоленский-ъ4ж5 жыл бұрын
Чуден человек, летом в шапке, а зимой без...Глупое подрожание молодёжи, лучше похудеть кг на 25 вот это было очень круто!
@МихаилПушин-ц3и3 жыл бұрын
У него шапка телесного цвета из кожи)))
@ЯизЛуганска5 жыл бұрын
У меня на запорожце стояло вебасто.
@maksmoto53802 жыл бұрын
Причём штатно!😀
@maksmoto53802 жыл бұрын
И жарит так , что пакеты плавятся 😀
@АндрейЕрмолаев-ю8щ5 жыл бұрын
Имею возможность пользоваться электро подогревателем,очень рад. И рекомендую всем кто может.
@ВалераКукоев-ъ3г5 жыл бұрын
Андрей Ермолаев Если есть розетка рядом... Хороший вариант.
@ФЕРМЕР161-л4с5 жыл бұрын
Каждую зиму только мечтаю установить,чуть потеплеет все уже жаба душит,дорого блин.
ФЕРМЕР161 купи друг уайфовать будешь...уссеня м на двигателе и фен стоит.,..это баллешь... раньше тоже жалко денег было
@ФЕРМЕР161-л4с5 жыл бұрын
@@ИльяПупкин-ъ7ж Знаю что кайф,был опыт, вещь конечно.
@blagovandrei81455 жыл бұрын
Фен не надо.только мокрую автономку с запуском м телефона. Никаких брелков
@АлексейМужевский5 жыл бұрын
Один раз потратиться на вебасто и вуаля, потом ездишь в комфорта
@kuikukui50774 жыл бұрын
не забываем что помимо охлаждающей жидкости и масла, нужно прогреть еще цпг и выпуск, поэтому даже при наличии Вебасто обычный прогрев мотора тоже никто не отменял
@ВиолеттаБург3 жыл бұрын
ЦПН омывается горячей охлаждайкой, она циркулирует от насоса вебасто и теплообменника. Вы о чем говорите?
@Heckfy1973 жыл бұрын
Вот именно
@vladimirrambov72902 жыл бұрын
@@Heckfy197 Наши чинуши забыли что Россия находится в зоне холодного климата, но им же пох...й
@Jigurdinec2 жыл бұрын
@@ВиолеттаБург он отсталый, судя по всему.
@АлександрИванов-п6ф6ц Жыл бұрын
Масло остаётся холодное!
@avdrug4465 жыл бұрын
Блин, почему нет обозначения, что это просто реклама?
@powervac14 жыл бұрын
все в мире реклама
@Алексей-у3с1ы2 жыл бұрын
Была газель бизнес дизель фермер. Там стояла Вебасто. Весь мозг... . То одно, то другое. Также на плате стоит счётчик часов работы. По достижению этих часов придется менять главную плату. А она нифига не дешёвая. Плюс ОЧЕНЬ приветливый агрегат. Стоимость запчастей улетает в космос. Продал газель бизнес и купил Некст в максимальной комплектации. Там стоит бинар. За 2 года вообще никаких проблем. И ценник на запчасти недорогие.
@dairatik5 жыл бұрын
Рассказали далеко не всё, где технические характеристики, расход топлива, обслуживание и т.д
@Тимоха-б3в2 жыл бұрын
расход около 0,7 л/1час. в реале литр/час
@ВиталийШиковец-ю8ъ5 жыл бұрын
Я для себя, такие видео называю "девочковый обзор". Девчонка в конце, только подтверждение моей правоты. - Я нажимаю на кнопочку и моя машиночка становится тёпленькой... Тьфу, блят ))
@ВиталийШиковец-ю8ъ5 жыл бұрын
@No Name вот-вот ))
@Константин-872 жыл бұрын
ЭТО РЕКЛАМНЫЙ РОЛИК, НЕ БОЛЕЕ.
@ВладимирРаданевич-д5щ3 жыл бұрын
Очень много лишних разговоров!
@СеваВосточный-к1д Жыл бұрын
вообще-то это реклама...ничего лишнего тут нет
@корера Жыл бұрын
хорошо что у нас зимы теплые многие с дохлым аккумулт ездят всю зиму всем удачи
@user-mvm156785 жыл бұрын
...опять забыли указать - "на правах рекламы"!!!! Дизлайк за враньё в названии и отъём времени
@happyandrichru Жыл бұрын
Спасибо 👍
@РусланЖалинов-ь4в5 жыл бұрын
Читаю коменты в данный момент термометр показывает -37 вебасто молотит проблем нет и в - 50 тоже
@Borissmelofff3 жыл бұрын
да рассказывают ерунду абсолютную. вебасто топ
@АлександрСимонов-н1цАй бұрын
Всем салют. Поколение неудачное в линейке вебаст. Надежными были Termo Top и следущее за EVO- VEVO. На EVO керамическая горелка трескается. Себе на всю технику поставил Termо Top C. Б/у. Подогреватель классный но уже старенькие. Моросят часто. То горелки, то дорожки на платах. Лучше хотя и дороже ставить Бинары. Функционал лучше. Работают нормально. Копия вебасты. В ролике не сказали, что подогреватель не греет масло. Оно в поддоне, а греется только антифриз. Расход по паспорту 300 грамм в час. Это около 0,4 литра. А так очень удобно.
@ДмитрийСимановский-б9м5 жыл бұрын
Почему то ни слова о разряженных аккумуляторах. Выходишь утром к теплой прогретой Вебастой машине, а завести уже не можешь - АКБ села в ноль... На Мондео было очень весело менять АКБ в -40, учитывая его расположение.
@АлексейБеляев-р1п5 жыл бұрын
В -52 было весело менять аккумулятор
@axokin18215 жыл бұрын
За аккум.следить тож надо😉
@Скорпион-66895 жыл бұрын
так выдерни предохранитель который отвечает за включение печки и все. Webasto не обязательно ждать пока она отработает , если стоит на 30 минут, то после 20 минут запускаешь двигатель и все. и webasto продолжает работать
@dmitryivanov94635 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 у меня на старой королле 1996 года, стоит акум 45ка. Правда японский Аккура. Живу в Иркутске. В эту зиму было -35-40. Ни разу не подвела Вебасто. Акум просаживает до 11,9v за полчаса и 200 грамм бенза. Мотор печки специально не подключал к ней, так как садит аккумулятор именно печка в основном. Езжу с работы на работу 30-40мин. По трассе. Скорее всего аккум успевает заряжаться за это время. А вот если б рядом жил, да по пробкам, тогда не знаю на счет аккума, может раза на три хватило бы, а потом заряжать дома. Вот как то так. В общем 45ки мне хватает. И в мороз вообще супер. Сел и поехал.
@ДмитрийСимановский-б9м5 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 Еще интересней: вечером, припарковавшись, открываешь капот выдергиваешь предохранитель (который на морозе так и норовит куда-нибудь улететь (так было с предохранителем от омывайки фар)), а утром в обратном порядке?!!!
@smekdehouk28062 жыл бұрын
подскажите пожалуйста для BMW E46 в кузове купе, мотор М52В28, какую систему предзапуска посоветуете ?
@ПетрКолесниченко-е2тАй бұрын
Вы можете подсказать? Если Вбаста отключен от питания авто, он перекрывает поток жидкости в контуре отопления салона? Я отключил Вбаста весной, сейчас не нагревается печка салона (
@favorit856663 жыл бұрын
где посмотреть монтажную инструкцию на конкретный автомобить, ссылку дайте?!
@tolik2604855 жыл бұрын
я себе заказал с китая электронную подогревалку, пластинка такая, лепится на днище картера, крепко держится, вывел вилку под передним крылом и норм, гараж у меня холодный, не топится, приехал, воткнул вилку в розетку пошел спать, утром проснулся, включил автомат который на гараж идет на эту розетку и эта херня заработала, она греется и греет масло в картере, минут через 20-25 когда умылся и поел, садишься в машину, заводишь, сигаретку скурил и поехал) всё уже теплое и печка дует теплом)
@romanrustam5 жыл бұрын
Ого , пластинка и антифриз греет? Если по существу , для машины нужен электроподогрев не менее 3 килловат , у самого было кучу электроподогревов, в хороший мороз разве что выведут двигатель из минусовой темперетуры , не более, а о теплом- горячем двигателе и речи нет, после всех экспериментов поставил эбершпехер и рад уже третий год , мотор горячий! ,печка дует сразу теплым и прогревает быстро .
@pasha_1213 жыл бұрын
Пока ты это всё писал я уже до работы доехал)
@AntonioRussia7 ай бұрын
Представляется, что тут две проблемы, которые надо решить: 1) облегчить запуск/работу двигателя; 2) сесть в тёплый салон с оттаявшими окнами. 1) Первая проблема, кажется, актуальна только для дизеля; для бензиновых - не актуально. Для её решения достаточно установить вариант №1 вебасто (дешёвый, без подключения к салонной печке). 2) А вторая проблема решается не вебасто, а покупкой авто в хорошей комплектации - с подогревами всего и вся; за 10 мин всё согреется, растает. Против этого решения есть ещё аргументы: дорого; если машина вся в снегу или во льду - всё равно выходить и ручками чистить; подключение такого (дорогого) варианта вебасто даёт разряд аккумулятора, что может не компенсироваться затем короткими поездками по городу - и возникнет парадоксальная ситуация: хотели облегчить пуск, а в итоге посадили аккумулятор - и не можем запустить. Отсюда вижу только два предназначения вебасто: 1) для дизельных моторов - хотя бы вариант №1; 2) для бензиновых авто с плохой комплектацией (без зимних опций) - вариант №2.
@NickName-pq5gy5 жыл бұрын
ok. тепер точно такой для "сахары" с охлаждением салона заранее😎
@MrEddy27085 жыл бұрын
Nick Name Тебе зачем?
@NickName-pq5gy5 жыл бұрын
@@MrEddy2708 я же написал (для тёплых стран)
@MrEddy27085 жыл бұрын
@@NickName-pq5gy Написал бы просто для лета, зачем умничать? В пустыне "Сахара" даже минус 18 регистрировали.
@@NickName-pq5gy я и говорю, написал бы просто, летом
@васяпупкин-с9ф2 жыл бұрын
всё чудесное стоит чудесных денег
@Kit_ybuicha5 жыл бұрын
Вывод - лучше жить на юге чем в жопе мира
@Borissmelofff3 жыл бұрын
кому-то нравится в холоде, работать и зарабатывать. И там без вебасты - хрен
@ВасилийПупковский-о9в Жыл бұрын
Интересно на фит2 можно поставить?
@Lintrub3 жыл бұрын
Цена с установкой старлайн+вебаста Новый Уренгой, 07.11.21. Предпусковой подогреватель Webasto с установкой на Ваш а/м - 65000 руб. Гарантия 2 года. Предпусковой подогреватель BINAR 5S с установкой на Ваш а/м - 50000 руб. Гарантия 1.5 года. Охранная система StarLine с GSM управлением, с установкой на Ваш а/м - 31750 руб. Гарантия 3 года. Передумал, нечем оплатить😅
@Heckfy1973 жыл бұрын
Зачем вам сигнализация? По моему это лишнее, а подогреватель можно и за 30 тыс купить , если поискать, новый, установка 15 стоит
@rarog16052 жыл бұрын
@@Heckfy197 Таких цен уже нет. Бинар у дилера 35к + 15к самая предешёвая установка.
@Heckfy1972 жыл бұрын
@@rarog1605 сейчас конечно цены выросли, путена благодарите, а дальше ещё хуже будет
@bahtiyorgulmetov3513 жыл бұрын
Девочка лучше рано вставать чем спать до обеда))))
@НурланМаратович-х8у2 жыл бұрын
Можно пользоваться на ходу? К примеру, большой салон минивена, по трассе, зимой, в буран или мороз... Дополнительно подключить; кроме расхода топлива, есть нюансы?
@AA-he2rf2 жыл бұрын
Да, я так делал в сильные морозы, молотила как на холодную, печка огонь за то
@МихаилВладимирович-ю4б2 жыл бұрын
Бери бинар 5s,там программирования больше,греет лучше.за 12 лет был и гидроник и вебасто.Бинар понравился больше
@atomru97702 жыл бұрын
Поддон не греет Вебасто! На ютубе есть видос с Якутии! Мне аж страшно стало. Я то думал что в минус 40 -45 когда Вебасто отработала 30 мин то запуск пройдёт на прогретый движок и поддон (
@chelovek-1-22 жыл бұрын
я сам в -40 заводил, но вебасто мало греть пол часа, минут 40 час. есть разница с подогревом или без него заводить. если с утра каждый день, можно сначала вебасто, потом автозапуск.
@dmitryivanov9463 Жыл бұрын
тебе же в конце ролика из Якутии обьяснили как нужно правильно после прогрева Вебасто начинать движение. Что панику разводишь?
@TarasIvanov6863 жыл бұрын
интересно много машин сгорело от него ?
@Borissmelofff3 жыл бұрын
кто сам устанавливает китайские подделки - да)
@ГеоргийЩинников5 жыл бұрын
Если ролик снимает телеканал, то очередей там в принципе не бывает и цены так и не были озвучены 🤣
@Baimet5 жыл бұрын
40-50 тыс с установкой. в зависимости от модели. в Москве может больше берут.
@yachampion902 жыл бұрын
Стоит ее ставить если я нахожусь в Якутии, тут -40 50 постоянно бывает доходит до -60 65, поможет ли она мне? посоветуйте молодому..... за ранее спасибо)
@Шумак-т6ч Жыл бұрын
Если запускаться ее будет в лютый мороз , поменяйте топливную трубку на размер толще и хоть в -50 будет работать. У родной трубки диаметр слишком мал и в мороз соляра густая не прокачивается.
@sgggh50610 ай бұрын
@@Шумак-т6чвебасто на соляре работает? В якутии точно не подойдёт, соляра становится как кисель , только если керосин залить.
@МихаилЗуев-р6о3 жыл бұрын
А что аккамулятором? Если у меня короткие поездки? Он сильно будет разряжаться из-за Вебасто?
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Нет, всё нормально, если аккум хороший
@Heckfy1973 жыл бұрын
Если климат не подключать и отопитель на 4 кВт то нормально, я езжу на работу 15 минут, все прекрасно заряжается, аккумулятор старый, не менял ещё ни разу , ему 7 год
@sgggh50610 ай бұрын
А если включать?
@VAS_TEL3 жыл бұрын
Здравствуйте, пару раз нажал кнопку включения на пульте. Теперь не запускается вебасто. Автомобиль Фольксваген джетта 1.6 бенз 2006год. Индикатор на пульте мигает зелёным цветом. Ошибки через OBD разъем: 1207 Блок управления дополнительного отопителя-J364 и 2251 Отопитель блокирован.
@Heckfy1973 жыл бұрын
Надо было эбер гидроник ставить а не вебасту
@vince42985 жыл бұрын
60 тыс. рублей. Хорошая цена. Я лучше добавлю денег и гараж построю свой.
@MrDmitriyOK4 жыл бұрын
Круто, а с собой его как брать?))))
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Гараж гаражом. А с вебастой зимой траблов не вижу
@Vasiliy_Empire5 жыл бұрын
Вебасто идеален, если тачила ночует в теплом гараже, а днем стоит на улице. Тогда неактуальна главная засада вебасты - быстрое высасывание акума. Моя вебаста уже 20 лет рулит (2 года на одной и 18 лет на другой тачиле), и за эти 20 лет не замечал траблем с акумами, бо ночью они заряжаются в тепле, а утром двигло прогревается двумя предпусковыми 220 (БЦ и поддон). Вебаста же работает вечером, когда надо ехать с работы в гараж.
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Да хороший аккум норм держит
@VITAlyan795 жыл бұрын
"При запуске на холодную происходят задиры". Блин, мне чертовски интересно, а как же 20 лет назад машины зимой заводили? У меня автозапуск и я вообще не парюсь.
@12EC3C0F5 жыл бұрын
Грузовики - грели кострами под днищем Другие машины - сливали воду после поездки, а утром кипиток заливали
@Qwertoni5 жыл бұрын
Короткие поршни появились недавно
@Bender105985 жыл бұрын
Чугунную гильзу сложнее задрать. И с мотора снимали меньше л.с.
@ПввелТаланкин5 жыл бұрын
Виталий Аверкин тогда чугун был а сейчас алюминий с напылениями различными
@Bender105985 жыл бұрын
Слышал что в F1 такие маленькие зазора, что прежде чем его завести они прогревают двигатель до рабочей температуры
@DSTDdg5 жыл бұрын
Агрессивная реклама подъехала
@Vi-vi-vip5 жыл бұрын
Хорошая вещь
@Pol_Atom5 жыл бұрын
А почему про нагрузку на аккум ни слова? Кста, вопрос-а почему у него свой топливозаборник? Что мешает врезаться в штатную магистраль дизеля, если там подкачивающих насос в корпусе ТНВД?
@ВиолеттаБург3 жыл бұрын
Ага врежешься в TDI магистраль, где 2500 БАР давление.
@sergeivst20125 жыл бұрын
Зачем вебаста, бинар 5 с 2года на ниве, полет нормальный!
@Скорпион-66895 жыл бұрын
Зачем бинар 5с ,webasto thermo top c , 12 лет полет нормальный
@ПавелЧубанов-т3х5 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 за 12 лет ничего не далали?
@dimadima43925 жыл бұрын
Бинар это у кого денег не хватает на нормальный
@ЕвгенийПоловинкин-б4ь5 жыл бұрын
@@ПавелЧубанов-т3х мой термотоп C пойдёт в этом году в 14ю зиму. Зима у нас 9месяцев в году.Не делал ни чего. Дизель.
@Heckfy1973 жыл бұрын
Я бы выбрал эбер гидроник
@ЮСТАС-и5с5 жыл бұрын
Круглогодично двигатель теплый, подогреватель поставил с новья, работает через таймер 🤡🚘💨
@Дмитрий-р5л7ч5 жыл бұрын
Скажите, используя предпусковой обогреватель, как ведёт себя при этом аккумулятор, на сколько снижается его ресурс?
@antonsgorodeckijs26335 жыл бұрын
V 3 raza bistreje najobivajetsa
@ПввелТаланкин5 жыл бұрын
Дмитрий шесть лет акум ещё жив
@Lintrub3 жыл бұрын
Если со старлайном, или другой современной сигналкой с приложением на мобильнике, легко контролировать АКБ, там виден процент затраченного на подогреватель, естественно подогреватель берет с АКБ заряд, но при запуске авто компенсируется всё, главное правильно следить за батареей.
@АлексПетров-д1з5 жыл бұрын
Дал своей машине пятеру и она теперь заводится сама! 60 тысяч рублей за такую игрушку дороговато! Да и на юге европейской части России морозы ниже чем минус 10 градусов редкость!Это как автоодеяло, хорошо прорекламировали многие клюнули ,а на деле это оказалось полная шляпа(сам пробовал)!!!
@АлексейМужевский5 жыл бұрын
Дороговато тогда уж и машину в целом покупать. Зачем покупать, если скупишься. Дешевле норм аналогов нету. Да и видимо на юге живешь
@АлексПетров-д1з5 жыл бұрын
@@АлексейМужевский да на юге,здесь это просто не актуально! Зимой ниже -5 редкость!
@demeisterx4 жыл бұрын
А масло в коробке никак не нагреть ?
@Heckfy1973 жыл бұрын
Установить его рядом с коробкой, его тепла будет достаточно для подогрева коробки
@ЕвгенийМалков-в1л3 жыл бұрын
Или выхлоп в сторону коробки направить
@Heckfy1973 жыл бұрын
@@ЕвгенийМалков-в1л выхлоп опасно, по инструкции нельзя, может загореться
@ПетяВасечкин-з9ф5 жыл бұрын
Есть ещё Defa и Calix. Почему про них не рассказали?
@borisklimkin89934 жыл бұрын
НЕ ВЫГОДНО!!
@ПетяВасечкин-з9ф4 жыл бұрын
@@borisklimkin8993 обоснуй
@Водитель-э5с3 ай бұрын
Друг мой что тебя заставляет ходит по сугробам 😂😂😂
@antonlogachev96155 жыл бұрын
Можно ли сказать, что установка Вебасто положительно сказывается на безопасности авто, в разрезе Автозапуска? Двигатель не запускается? Обходчик иммобилайзера не нужен? (в вопросе дилетант)
@ИльяС-ф1м5 жыл бұрын
можно. подогреватель врезается в сеть авто и через него идет прогон и нагрев охлаждающей жидкости. двигатель заглушен
@Jigurdinec2 жыл бұрын
Тяжело зайти и почитать одно предложение в инструкции или что?
@antonlogachev96152 жыл бұрын
@@Jigurdinec или что, инструкции нет на руках и вопрос был больше к автору видео либо людям которые не против поделиться знаниями, если Вы уже прочли, был бы искренне признателен за ликбез, а если нет, то и незачем (мягко скажем) писать подобные комментарии.
@sergeytyukov5 жыл бұрын
Реклама, а не обзор. Ни одного минуса, а их стоит учитывать решаясь на дорогостоящую покупку. Работать он должен ~30 минут. После длительной нагрузки на аккумулятор, для компенсации, двигаться нужно более часа и не в пробках. Может случится так, что при достаточно разряженном аккумуляторе, запустив подогреватель, вы разрядить аккумулятор до такой степени, при которой заряда не хватит для запуска. Но есть ещё 1 плюс, о котором не заявили в видео. Если машина замёрзла и аккумулятора не хватает, но есть возможность прикурить - подогеваешь 15-20 минут (разряженного аккумулятора хватает для подогревателя), и донора достаточно на ~2 оборота
@ЮСТАС-и5с5 жыл бұрын
🚩Стоит на 2квт,от сети правда,но ЗАШИБИСЬ круглогодично движок теплый 😜☝️
@vitekt15505 жыл бұрын
На Ауди стоял штатный Вебасто. Пользовался только в лютые морозы. А в остальном же - крутая опция, которой пользуешься раз в год )
@alibaba6515 жыл бұрын
Ну и дурак
@kayrosneshpayros6608 Жыл бұрын
Масло в картере двигателя остаётся загустевшим, греются стенки мотора, не масло
@Duralumin135 жыл бұрын
2:50 "рабочие поверхности не смазаны" - это про двигатель при холодном пуске, ну ладно допустим двигатель неисправен, но чем, при масляном голодании поможет предпусковой подогрев?
@alexanderapple69535 жыл бұрын
Что делать если буксовал и потом ехал по глубокому снегу и выхлоп забился, а тёплого гаража нет? Вебасто запустится? Оттает ли лёд в выхлопном патрубке от температуры газов, например, или выскочит какая-то ошибка и потом без сброса через кабель вебасто работать не будет?
@АннаАнна-м1д8й5 жыл бұрын
А ещё мы все умрём ,нахер жить???
@alexanderapple69535 жыл бұрын
@@АннаАнна-м1д8й Логично и лаконично, только не о том)
@АннаАнна-м1д8й5 жыл бұрын
Я представила как вы идете в атаку,а перед этим задаете командиру дебильные вопросы,типа а остальные побегут?,а пулемет будет стрелять?и т.д.
@alexanderapple69535 жыл бұрын
@@АннаАнна-м1д8й Странные представления, сходите в армию 😉
@Макс-з8у4н3 жыл бұрын
Нет
@jastin2795 жыл бұрын
Чистая реклама, для мажориков бедные себе такое позволить не смогут просто, если зп в регионах 25 тр это максимум
@Baimet5 жыл бұрын
зачем тебе машина вообще? если ты осблужить не можешь ни содержать??? поражаюсь таким людям! будет ездить на задрочке, круглый год на зимних сликах белшина, но орать "Зато не пешком"
@АлексейМужевский5 жыл бұрын
@@Baimet Полностью согласен!
@lofrance97385 жыл бұрын
@@Baimet такие водители к тому же - самая большая опасность на дорогах.
@runtheworld50475 жыл бұрын
Ездил на оке в свое время. Поставил вебасто и был очень доволен. Проблемы с запуском ушли, салон очень быстро прогревался. Перед продажей снял и поставил на следующий автомобиль. Что считаю неоправданным, так это платить бешеные деньги установщикам. Самостоятельно это можно сделать гораздо лучше, благо в мануале очень подробно все расписано.
@КонстантинЛаверов-р8о2 жыл бұрын
Еще дизельная вебасто от -30 начинает глючить, бензина норм во всех случаях.
@DarkGryphon7775 жыл бұрын
вебасто с алиэкспресс стоит от 6 тысяч. или 11 тыр на 8 киловатт с доставкой из россии, готовая к работе в корпусе, мне привезли через 4 дня домой. гараж прогревает за час! Чинайцы рулят, а немцы пискай за 30тыр идут в европпу!
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Ну и сгорит машина не дай бог
@IliaGlazunov2 ай бұрын
На счёт знака жилой зоны, то это относится только к грузовым автомобилям
@DMG-u3o4 жыл бұрын
Российская вебаста паяльная лампа
@Borissmelofff3 жыл бұрын
да зачем, лучше немецкую официалку
@-superheroes73295 жыл бұрын
А как же Аккумулятор ?
@di99975 жыл бұрын
На Оку хочу поставить
@ВалераКукоев-ъ3г5 жыл бұрын
Канал Сейна АКБ легче прогреть и завести, чем потратить энергию и не завести. Пробовал, без подогрева не заводит в морозы, а даже через 20 мин прогрева как летом запускается.
@Ega-KA5 жыл бұрын
Ребят которые в Вебасто шарят очень мало
@Borissmelofff3 жыл бұрын
я шарю и у меня все нормально
@artemtv18513 жыл бұрын
5:44 Воздуха!!!
@МихаилКаймаков5 жыл бұрын
А расход топлива увеличится?
@Жекич-р4е2 жыл бұрын
уменьшиться
@Kriklivyi Жыл бұрын
Я на Исузу Бигхорн 3,1 дизель, поставил наш Бинар 5S. 4 года никаких проблем с запуском. При - 43°С за 40 минут прогревает до 85°С. Запускаю после этого мотор, включаю печку и Бинар снова запускается на догрев, через 15 минут в салоне тепло. А так, даже если мотор запустится, то хрен ты его на месте нагреешь.
@ВаноИванно4 жыл бұрын
Я на намного дешевле -надежнее и безопаснее изобрел и обкатал за За 2 зимы 15$ всего все обошлось. Прогрев 30 мин в минус 25 ДО -5. А вы дальше надувайте людей😂😂😂😂😂😂
@АлександрВагнер-в4н5 жыл бұрын
А минусах ни слово кроме стоимости.
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Так минусов и нет...
@АлександрТрохов-м1я3 жыл бұрын
@@Borissmelofff акк высадишь в мороз, узнаешь о минусах
@ВиолеттаБург3 жыл бұрын
@@АлександрТрохов-м1я 6 лет пытаюсь высадить, вебасто 30 минут два раза в день зимой, не высаживается.
@enott5 жыл бұрын
Вебаста хорошо денег зарядила!
@АлексейМужевский5 жыл бұрын
Зато и качеством одарила
@Heckfy1973 жыл бұрын
Есть же у него конкуретны
@грэй-грэй3 жыл бұрын
А разряд акума не сказано , особенно когда в салон отапливаеться.
@AA-he2rf2 жыл бұрын
Салон лучше отключать, это маркетинг для теплого климата, акум и так терпит не слабо
@MrPashee5 жыл бұрын
Вы хоть разобрались как оно работает? С первых секунд не может идти теплый воздух в салон, он идет когда двигатель до 60 градусов прогреется, а это минут 10 минимум. Рекламное дерьмо.
@MrEddy27085 жыл бұрын
MrPashee Ну почему же, может идти с первых секунд, это же автономный отопитель, причём тут двигатель.
@Heckfy1973 жыл бұрын
Так есть два варианта установки с приоритетом прогрева двигателя или салона, если выбрать салон, то сразу будет греть салон через климат контроль, и уже потом двигатель, кому как удобнее
@АлександрМиронов-п9в Жыл бұрын
Масло предпусковой отопитель не греет.
@ЕвгнийПетров-ц6б5 жыл бұрын
Для меня вебасто имя нарицательное, были бы деньги или машина с дизелем принципиально поставил бы Бинар или эалектрический старт-м с насосом.
@Borissmelofff3 жыл бұрын
а для меня вебасто - это то, благодаря чему движок еще жив.
@Heckfy1973 жыл бұрын
Бинар не надёжен, как все что делают в России
@vitosdudka55665 жыл бұрын
этому оленю который описывал вебасто я бы ни когда не доверил установку вебасто в мою машину. он сам не знает что и куда входит и выходит
@paulziberth11485 жыл бұрын
Да вы и сами умом не блещите, и так ясно что он не установщик а так текст зачитывал а мантажор звук и видео местами перепутал.
@Жекич-р4е2 жыл бұрын
Народ за 60 тысяч рублей, я к вам сам ее ходить греть буду
@АлексейНик-ы3ш2 жыл бұрын
Масло в картере он не греет,подогрев только охл.ж-ти.
@КонстантинЛаверов-р8о2 жыл бұрын
Блин дак вебасто масло не греет, если только выхлоп на поддон не развернешь.
@Небесныйдруг-у6м5 жыл бұрын
По поводу масла в двигателе вы не правы оно как было холодным так и останется так как оно в поддоне а Webasto греет малый круг охлаждения только ГБЦ прогревается идеальный вариант это котёл + автозапуск ниже -35 автозапуск выше котёл проверено лично на севере потому что при сильном морозе машина за ночь промерзает сильно и после котла тяжело заводится а с автозапуском так сильно не промерзает каждые 2 часа заводится но на стоит увлекаться замерзает глушитель поэтому автозапуск при сильном морозе а Webasto очень хорошая вещь всем советую!
@AlexanderWhite6575 жыл бұрын
Типа ничего , что на нормальных авто стоят теплообменники жидкостные для масла не? Завел, пока из двора выехал, масло уже 60гр - можно валить.
@KuimoffSS5 жыл бұрын
Кроме головы, вообще то и блок греется, а уж от этой железки и масло. Зачем говорить то, что не знаешь. Пользуюсь уже десять лет и всё нормально
@AlexanderWhite6575 жыл бұрын
@@KuimoffSS на современных авто ещё и теплообменник водомасляный. От него масло моментом прогревается после запуска
@Небесныйдруг-у6м5 жыл бұрын
Сергей К а я их 10 лет ставлю и знаю что пишу
@KuimoffSS5 жыл бұрын
@@Небесныйдруг-у6м на три своих машины устанавливал сам. Пользуюсь авто каждый день и вижу, как и что прогревается. На одной машине аккум живёт седьмой год уже. Если масло не греется, аккумулятор умирает за сезондва
@АндрейС-ж7е5 жыл бұрын
Дисплей вебасты при минус 35 градусах превращается в лёд....
@ВалераКукоев-ъ3г5 жыл бұрын
Андрей С Вранье.
@ЮлияТитова-ъ5щ5 жыл бұрын
Бинар!
@black_jaccck3 жыл бұрын
Дёшево и сердито!!!
@ОлегАбдураманов-н9ю4 жыл бұрын
В запорожец ещё в50 годах бал вебасто
@Lysen20145 жыл бұрын
Чисто рекламный выпуск. Современным моторам в умеренном климате холодные пуски ничем не вредят. Комфорт - отдельный разговор, но в этом плане дешевле и проще все-таки дистанционный запуск.
@Lysen20145 жыл бұрын
@No Name современные моторы думают иначе :)
@mmorozov845 жыл бұрын
Задиры, без масла. Какая дичь.
@ЮрийГородилов-ъ3п5 жыл бұрын
У нас штраф за работающий авто около дома
@ЮрийГородилов-ъ3п5 жыл бұрын
А вебасто рулит. Пользуюсь уже лет 5 на Паджеро2. Сейчас поставлю на новый Прадо!
@Lysen20145 жыл бұрын
@@ЮрийГородилов-ъ3п в РФ?
@Dimoon22210 ай бұрын
Нк незнаю я просто дистанційно завожу авто и оно прогриваеться
@stasalekseev855 жыл бұрын
Приложение шляпа никто не может подключиться
@Dimych825 жыл бұрын
Масло он не греет от слова совсем. Греется ОЖ. Блок становиться теплым, запуск как летом. Но масло как было холодным так и осталось. Ну или может совсем немного нагреется на каких-то машинах. На моем Т5 с 7 литрами масла в -5 за 20 минут температура масла не изменилась.
@ФЕРМЕР161-л4с5 жыл бұрын
Ну как мотор пустится, оно(масло)пойдет по теплому мотору и прекрасно будет прокачиватся без проблем.
@Dimych825 жыл бұрын
@No Name Как стоит с завода под сиденьем так и стоит. Выхлоп я не буду переделывать. У нас морозов за 30 нет.
@РусланГильманшин-ь3я5 жыл бұрын
От блока очень хорошо греется в -30 запускает как будто только заглушить.
@KuimoffSS5 жыл бұрын
@@РусланГильманшин-ь3я хоть один человек рассуждает правильно, а то ощущение такое, что говорят даже не попользовавшись
@dezoxi34334 жыл бұрын
Про АКБ ни слова.
@Дивер103 Жыл бұрын
А вот каким образом вебаста греет масло? Ооочень интересно
@dimoon99385 жыл бұрын
баловство
@Heckfy1973 жыл бұрын
@No Name в Сибири нет жизни ,норм люди не станут там жить
@ульянаБыкова-р7м5 жыл бұрын
Уже масла появились 0 w 7.5
@Chermo20042 жыл бұрын
не когда не грею свою вольво, можно подумать когда греется машина двигатель не крутится и нету трения
@redmist4448 Жыл бұрын
Трение под нагрузкой и на холостых -совершенно разное
@nikola.v.25813 жыл бұрын
Просто реклама(гуано)
@самосвалспб5 жыл бұрын
Эбершпехер лучше в 100 раз
@ПввелТаланкин5 жыл бұрын
Ксения Лыгина чем например
@Heckfy1973 жыл бұрын
@@ПввелТаланкин говорят ремонтопригодней в обслуживании проще
@ЭмильГараев-й2ф5 жыл бұрын
3 год стоит Бинар. Зимой вообще проблем не знаю. binar-5.ru
@Baimet5 жыл бұрын
ебать ты бог рекламы! на хуй какой то бинар кому нужен? когда webasto как автомат Калашникова?
@KuimoffSS5 жыл бұрын
Вебасто тоже ломается, да и порог по минимальному напряжению у бинара ниже. Сравнение с калашниковым никак не подходит
Если кому интересно я рассказываю об этом более развёрнуто у себя на канале.
@user-wz5vr9zn6n5 жыл бұрын
Сергей Петров
@Heckfy1973 жыл бұрын
Расскажи что лучше и надёжнее въебаста или гидроник?
@артурХаликов-у5ф5 жыл бұрын
Реклам да и только, а о минусах и не сказал, только +, то что если упустишь момент то можно и не зависит машину!!!!
@-superheroes73295 жыл бұрын
артур Халиков это точно!высаживает аккумулятор!!!
@Heckfy1973 жыл бұрын
Как можно упустить момент? Приложение покажет запустился оно или нет, а аккумулятор подзарядиться при поездке
@АлександрТрохов-м1я3 жыл бұрын
@@Heckfy197 оно то запустится, а придешь, двигатель горячий, а заводить уже нечем. Даже на дизеле высаживал огромный акк, на бензиновом вообще легко высадить
@Heckfy1973 жыл бұрын
@@АлександрТрохов-м1я а разве при низком заряде не должно не запускаться отопитель? Он же умный, там мозги есть, оно видит что заряд не достаточный и не станет его запускать ,ошибку выдаст, чтобы заряда хватило только авто завести самому, а потом уже можно и вручную отопитель запустить
@Heckfy1973 жыл бұрын
@@АлександрТрохов-м1я высаживать может если подключен климат одновременно и обогрев двигателя, многим не нужно салон греть, только двигатель, расход меньше и мощность тоже влияет на расход 4кВт не высадит АКБ за полчаса
@АлександрИванов-п6ф6ц Жыл бұрын
Масло остаётся холодное!
@PROCELLARIIDAE5 жыл бұрын
Объясните, почему в Европе не греют автомобили?
@ПетяВасечкин-з9ф5 жыл бұрын
Павел Рогожин Не принято. Топливо дорогое. У многих подогреватели есть либо электрические либо Вебасто.
@-superheroes73295 жыл бұрын
Запрещено 🚫 экология !
@ПетяВасечкин-з9ф5 жыл бұрын
Канал Сейна Не запрещено
@Heckfy1973 жыл бұрын
Нет у них суровых зим
@Borissmelofff3 жыл бұрын
а откуда у них зимы такие? У нас греют, потому что приходится. вебаста и спасает
@gudskov5 жыл бұрын
за 60к ещё одну тачку купить можно=)))
@Borissmelofff3 жыл бұрын
и у обоих движок на морозе умирать будет без вебсаты)
@egortihonov37782 жыл бұрын
Это просто реклама и ещё масло не нагревается оно в поддоне и значительно оно не нагреется даже за час при -30 проверяли с пирометром