Здравствуйте видео получилось хорошее познавательное для тех кто впервые разбирает такие мосты,военные мосты дело хорошее но как упомянул ранее один комментатор требуют особого внимания и ухода,я если честно с этими мостами замучился вдоволь😂 блокировки которые можно ставить на такие мосты очень капризные как в установке так и в дальнейшем эксплуатации уж поверьте мне,в итоге переставил колхозные мосты на 41 зубьев так сказать тяговые,раздатку на 3.3 и блокировки БТР 60 на оба моста резина симекс 35 тянет за глаза теперь проблем можно сказать практически нет,как говорится всё гениальное должно быть максимум простым и надёжным,а то что клиренс чуть меньше чем на вояках глобального изменения не показывает не было такого что из за клиренса возникла мысль был бы на вояках проехал бы😀😀😀 а на счёт наших дорог можете не сомневаться так как я из Якутии и этим практически все сказано тут дорог практически нет одни направления а для охотников каким и являюсь так вообще можно сказать первопроходцы так что повторюсь видео хорошее автору и помощнику здоровья удачи и дальнейших познавательных видео,всем добра👍👍👍👍
@РоманПортнягин-х1щ3 жыл бұрын
И на счёт этой резины была у меня такая хорошая надёжная и главное крепкая но надо убрать по шашечке с краю так чтобы рисунок был похож на резину от газ 66 а среднюю оставляете глобального изменения по езде по ровным дорогам в том числе по асфальту не будет а вот по бездорожью проходимость увеличится на разы сами удивитесь👍👍👍😀
@ЕвгенийТараканов-п1ъ3 жыл бұрын
Видео надо назвать как не надо собирать мост.
@ВсякоРазно67 Жыл бұрын
День добрый. Подскажите как себя чувствует блокировка и какого размера колёса?
@александрШеф-ь6к3 жыл бұрын
А как с заменой масла в дифе решаете вопрос? Со сливным отаерстием
@УазиКоин3 жыл бұрын
Сливное на месте. Трубка пневмы заходит через заливную пробку. Заливаем через сапун, туда как раз заходит шприц и льём получается выше нужного уровня, маслом уазку не испортить😆
@ВладЗорин-п7р3 жыл бұрын
Приветствую, вояки требуют очень большого и частого внимания, тимкены проще и надёжней....
@УазиКоин3 жыл бұрын
Очень спорное суждение... Если уазик единственная машина и катаешь как по асфальту так и на покатухи, то может и можно посмотреть в сторону тимкенов. А если уазик боевой, только для покатух, то уж тут воякам нет равных среди уазовских мостов.
@миха42-я6т2 жыл бұрын
Приветствую. Дружище как блокировка поживает? В каких условиях эксплотация? Хотел хардблок брать цена уже 40000.
@алекскац-щ4к2 жыл бұрын
Обойму снимал при помощи болгарки и зубила. Немного нарезал Обойму и расколол зубилом...
@TECHNIKTV2 жыл бұрын
Где покупал?
@ment14043 жыл бұрын
ну что как блокировка себя показала? тоже себе заказал вот думаю на ожидать!
@УазиКоин3 жыл бұрын
Приветствую. Супер. Огонь! Без каких-либо нареканий.
@ment14043 жыл бұрын
Какое давление в магистрали на приводе блоки?
@УазиКоин3 жыл бұрын
Рабочее 6 кг. Включается уже при 2кг.
@leya_koska3 жыл бұрын
Цена вопроса?
@ismailberdiev3039 ай бұрын
На заводе все зто делать надо
@chip-tuning28464 жыл бұрын
нада себе тоже прикупить будет
@александрШеф-ь6к3 жыл бұрын
А чего не иж техно решили?
@УазиКоин3 жыл бұрын
Иж Техно отзывы не очень. Ну и главное цена, 32к за блокировку +6к комплект подключения. Единственный плюс у иж техно это возможность включать на ходу, но это сомнительный плюс)