ПОДРОБНАЯ ПОШАГОВАЯ ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ. Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com. Поддержи канал www.donationale... Webmoney рубли R263981689559 даллары Z149710391471
Пікірлер: 936
@НикитаКукавский-т9н6 жыл бұрын
Спасибо большое, все понятно и без лишней болтавни. Действительно, не одного нормального видео по установке нет в ютубе.
@ИжатникМазохист6 жыл бұрын
Самое понятное видео👍 Вопрос провода которые у меня на акб идут они также остаются?
@pechka7181 Жыл бұрын
Мужик красавчик,все настолько понятно обьяснил,даже ребенок установит,респект👍👍👍
@shaMon1165 жыл бұрын
Все понятно! Спасибо! Ребята делайте все как на видео, и будет👍сказали зелёный на массу крутите на массу! Не надо додумывать! Все удачи! Спасибо! Автору видео успехов!
@79ilk5 жыл бұрын
0:47 поржал от души, главное очень точно подмечено, часто такие видосы попадаются. лайк
@mr.killer44355 жыл бұрын
Огромнейшие спасибо за инструкцию, мой Юпитер пол года уже терпел неустойчивую роботу, холостой то есть то нету то один цилиндр работает то другой , но сегодня зделав все по инструкции как бьІло на видео мотоцикл завелся с первого раза и работал так как я этого хотел, всё четко! Благодаря вам очень благодарен, от души!))
@ua_Aquarius5 жыл бұрын
у меня назад мотоцикл едит)) агонь завел поехал с..а назад.. ))
@User-ee6nw6el8 ай бұрын
Ну что поделаешь придётся приловчится 😂
@ДенисВениаминович6 жыл бұрын
Я собирал такое зажигание себе на планету 5 еще в 2001 году, бабина и комутатор от ваз 21083, модулятор из нержавейки мне точили до сихь пор где то валяется, само зажигание было собрано из оптических датчикок со старых мышек может кто помнит были такие проводние с шариками))) регулировку особо не делал ноо заводился при очень малых усилиях и развивал офигенную мощность (вставал в дыбы с места ) ,проблема данного зажигания заключается в том что надо постоянно следить за подшипниками коленвала ибо может разбить в дребезги все труды)) ах да и по поводу свечей меняйте сразу на автомобильные потому что мотоциклетные не предназначены на такую искру и сразу плавятся. всем добра)
@ЮнусМ-о7к9 ай бұрын
Автомобильные с длинной резьбой?
@АндрейКолотов-д2с4 жыл бұрын
Комутатор всеже лучше в бардачок не ставить, а ставить туда куда указал производитель, так как в бардачке может перегреться. А так спасибо за видос, сам думал на свой юпитер такой ставить, сейчас гораздо больше понимания...
@РоманБобровский-в5т4 жыл бұрын
Точно точно. У меня правда не ИЖ, но на варадэре грелся нехило. Клемма аж оплавилась. Мутил кулер от компа с радиатором. Причем там его штатное место. Такая вот болячка.
@РоманБобровский-в5т4 жыл бұрын
Правда это не коммутатор был а реле-регулятор. Обнаружил оставшись с дохлым аккумом в 200 метрах от гаража, заехав за пивком. Пивка купил и не завелся)))
@СергейМ-л8к6 жыл бұрын
Саня, я тоже собераю мотоциклы в гараже так же как и ты, делай больше таких видосов они очень полезные. А именно по технической части! Привет с Кузбасса
@baks_bogdan Жыл бұрын
Огромное спасибо за видео в том году целое лето дедушка мучился с отключением цилиндра зимой купили бсз завтра поеду ставить
@exa86726 жыл бұрын
спасибо большое тебе все четко и понятно!
@СаняШимонаев Жыл бұрын
Боже вы самый первый человек который объяснил всё понятно спасибо вам
@Garage-52 Жыл бұрын
Рад помочь.
@PILOTabcdce6 жыл бұрын
по установке бсз-совек и других в ютубе полно видосов, в том числе и на яву( схема одинаковая) и еще, обьяснил людям ты не правильно, хуже школьника , поршень подгоняется 2,5 мм не доходя МВТ( меряется часовым индикатором ) затем оптический датчик выставляется по середине прорези регулировки лево право и немного притягивается , бабочка модулятор не притянута и может свободно двигаться на роторе, снимается контакт с катушки, включается зажигание и поворачивая модулятор ( а не ротор целиком!!) смотрим когда погаснет диодик на комутаторе это и будет момент искры)) далеее затягиваем модулятор ключом на 11 удерживая ключом на 14 ротор и ведем контроль чтобы модулятор не провернулся вместе с болтом, когда все будет затянуто финишная регулировка производится поворотом оптического датчика!!! также после установки зажигания требуется проверить установку зажигания на другом цилиндре, так как есть приценденты с различными углами опережения , связанные с не плотной посадкой модулятора и искра может пробивать на 1,5-2 мм раньше или позже. лечится это либо поправкой модулятора либо край модулятора надо стачивать чтобы добиться синхронности))) учись барыга как людям обьяснять надо))) если ты думаешь что сказал тоже самое что и я то внимательно послушай свой рассказ))))
@46MOTO466 жыл бұрын
Чётко Вы описали инструкцию по установке, хоть бери да ставь себе...но контакты лучше)
@PILOTabcdce6 жыл бұрын
да всю жизнь с контактами ездили и настраивали все четко, и работало безотказно, но век высоких бесконтактных))) технологий идет в перед, говорят что при нахождении поршня в НМТ частично может сгорать смесь ( повторяю очень малая ее часть) и поэтому может теряться мощьность, есть такой индикатлр ИКС-1(индикатор качества смеси) , дык с помощью его можно смотреть в цилиндр во время работы двигателя и увидеть есть ли поджог смеси в НМТ или нет, если нет то в принципе тогда не важно есть ли искра в НМТ или нет, просто на высоких оборотах этого не увидишь, можно позамарачиваться с установкой двух оптических датчиков и второй катушкой
@Слава-г3з5о6 жыл бұрын
SANTEI957 а на этом видео какое зажигание он выставил, раннее или позднее?
@PILOTabcdce6 жыл бұрын
на видео он не показал, ни микрометром ни индикатором из комплекта ижа, просто на словах бла бла бла, как все делать я описал выше))) я сам ставил, с микрометрами< причем сразу с двумя, и при установки опережения 2,5 мм до ВМТ на одномм цилиндре-на втором цилиндре опережение было 1,3 мм до ВМТ !!!! решается проблема только подпилом одного края сектора, постоянно контролируя опережение по микрометру!!!!
@666miramax6 жыл бұрын
в инструкции вмт выставлять а микропроцесорный модуль делает сам опережения
@kirillsigitov7564 Жыл бұрын
Спасибо, с вашим видео я наконец-то настроил зажигание, но 2,5мм до вмт это примерное значение, у меня мотик завёлся с зазором 2,6
@ВладимирШ-п7ь6 жыл бұрын
Правильно производитель рекомендует по закреплению комутатора. Чтобы не портили бардачки и охлаждение комутатора лучше
@PILOTabcdce6 жыл бұрын
я се тож в бардачок поставил, но если будет критично нагреваца, то прям под коммутатором вырежу дырку в бардачке и с обратной стороны на термопасту прикручу радиатор алюминевый и будет все ахуенно)))
@АвавПваав6 жыл бұрын
Все правильно туда и надо крепить.. а не сверлить бордачки
@ponchik59754 жыл бұрын
самое лучшее объяснение по всему ютубу,респект)
@KH-lh3ld3 жыл бұрын
Почему мой ишак поехал задним ходом😂??!!!
@Garage-523 жыл бұрын
Сделай зажигание позже.
@РусланК-л2ы9 ай бұрын
Это не распредвал,который разжимает кулачки! А это и есть кулачок,который разжимает контакты!😅. Я в недалеком прошлом такую систему зажигания устанавливал на "ЯВУ-638". Работала эта система препаскудно! Пришлось обратно вернуть на место контактное зажигание,конденсаторы, щётки и реле- регулятор.
@АлександрПетров-г8о1нКүн бұрын
стоп, а реле регулятор здесь причём?
@marselkataranov50952 жыл бұрын
У меня два вопроса куда девать провода от Бабин и какой из 5 провод зажигания плюс
@zanozaulli43195 жыл бұрын
Система сама по себе очень хороша, но возникла проблема. При длительной поездке, при нагреве двигателя начинает хондрить датчик( симтомы- как будто не хватает топлива!), уже второй. Вероятней всего сам оптодатчик не предназначен для такого температурного режима( ему очень жарко), надо оптодатчик который будет работать в горячих условиях.
@Garage-525 жыл бұрын
Пока с таким не сталкивался. Хотя движок греется прилично .
@КорольиШут-ы4и6 жыл бұрын
А зачем крутить бабочку, а эксцентрик ключем держать, если можно сам датчик покрутить)
@АУЕВечно-я8г5 жыл бұрын
Когда снимаешь удобно ключом держать
@PLAN2005 Жыл бұрын
И в правду, всë очень понятно и доходчиво объяснил. Думаю тоже такое же поставить
@АнтонМ-в6б3 жыл бұрын
Помню лет десять назад смотрел на этот комплект за 3 тысячи жаба задушила. Пошел на разборку 300р катушка от Оки, 200р коммутатор от девятки, 90р датчик хола в магазине. Провода с колодкоми в подарок.
@BEKOVO732 жыл бұрын
Датчик холла с чего подходит?
@БогданБалюк-э5ф2 жыл бұрын
Спасибо большое всё понятно в полете очень помогли поставил заводиться с пол тыка и газу не нужно давать✊
@mihailkar37126 жыл бұрын
Александр, спасибо. 👍
@ДмитрийГоршанов-т7р3 жыл бұрын
Провода от катушек палучается убирать каторые шли на контакты?
@ЛехаМонастырев2 жыл бұрын
Сам езжу с самопальным БСЗ. Коммутатор немецкий, оптодатчик, как тут. Собрал, установил, сам..Опережение выставил с подгонкой наилучшей на свой мотор, "индивидуально". А он собран под бензин А93. Опережение раньше 1,8 мм до ВМТ не рекомендую. Учитывая сегодняшний бензин, а лью я 95 -й в Юпитера. Проблема связана с перегревом свечей зажигания, чем оно раньше, то свечи перегреваются сильнее , далее, мотор просто глохнет ( с коляской) . От карбюратора многое зависит, насколько правильная смесь. У юпитеровского карбюратора канал холостого хода с дозирующим отверстием 0,6 мм( которое выходит на впуск коллектора ) , вот за счет него и беднит повсюду, а там перегрев свечей, детонация. Тогда карбюратор с планеты ( к65и) идеальнее подойдет, там отверстие ХХ 0,7 мм. Только иглу заменить на лучшую с конусом.
@16766 жыл бұрын
Нормально объяснил)лайк
@ДенисВозный-о1е6 жыл бұрын
вот я выставил зажигание все работает отлично спасибо за видео урок
@19Andrey705 жыл бұрын
В инструкции написано 0,05 мм, а не 2.5 мм до ВМТ
@сергейкосмачук-ц9ъ4 жыл бұрын
добрый день. а какой зазор вы выставили до ВМТ? просто сибе купил наю5 поеду на чачу менять зажигание. спасибо.
@BANDIT0974 жыл бұрын
@@сергейкосмачук-ц9ъ сколько чачи дают за зажигание?
@сергейкосмачук-ц9ъ4 жыл бұрын
написано не чача а дача я не то вписал. зажигание поставил 0.1 до вмт.
@arsenpavlovich17574 жыл бұрын
@@BANDIT097 бляяяя ахахв
@ИванОрлов-с4н6 ай бұрын
😎@@BANDIT097
@ЕвгенийШепарский11 ай бұрын
Молодець чотко зняв відео все видно та понятно😊
@РоманМ-з8ф4 жыл бұрын
Я чёт не понял 10:45. Выставили вмт и вращаем вал для установки зажигания? Бред какой-то
@РоманСтрелков-н7у4 жыл бұрын
Абсолютно.Хотя бы посмотрел, что наговорил, оговорка и введение в заблуждение!
@РоманМ-з8ф4 жыл бұрын
Насмешил весь ютуб! ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО
@ГригорийМолчанов-ц5х Жыл бұрын
На БСЗ раскручивается двигатель хуже, я тоже брал на иж пс , заводиться хорошо работает хорошо, но когда выехал на хорошую дорогу и захотел отжеч радость улетучилась, думал может из за того что у пса вращения другое но нет, у друга на иж Юпитере такая же фигня, вывод контакты лучше, хоть и возни с ними больше
@motostinka7783 жыл бұрын
Кто будет установливать себе такое зажигания то пишу сразу что когда будете пробувать ехать на нём.Объязательно закрывайте крышку генератора!!!Такое и в инструкции написано...Почему спросите вы?А всё просто каким то образом обламываются лепесткы мотылька...
@Superman_161_3 жыл бұрын
Поставил бсз на низких оборотах троит, как обороты больше 3к работает хорошо, думаю катушка бракованная попалась , брал полный комплект бсз
@motostinka7783 жыл бұрын
@@Superman_161_ После 3тс.ч оборотов значит срабатывает опережения! По играйтесь с выставлением зажигания и я думаю всё получится.
@нннййй-я5ь2 жыл бұрын
спасибо за снятый ролик очень качественое пособие, небольшая ремарка, где и как искать цифры 1 2 3 счёт идет слева направо.
@Garage-522 жыл бұрын
На чёрной колодке снаружи от клемм.
@АндрейКрик-и7б4 жыл бұрын
А сам нихрена не показал как его установить, только некоторые аспекты сказал, которые любой школьник сам поймёт, где разбор схемы? Сам то нихрена не снял нормально
@includemic3 жыл бұрын
Любой школьник ту схему сам разберёт
@ИванОрлов-с4н6 ай бұрын
По мне так тут вся нужнная основная информация есть🔥🙋🏻♂️
@ИЖКАКСМЫСЛЖИЗНИ2 жыл бұрын
огромное спасибо за видос. весь день искал способ подключения этого зажигания
@Garage-522 жыл бұрын
Привет! хорошо что помогло.
@васястандартный6 жыл бұрын
борыга момент ты не правильно выставил, надо не 2.5мм ,а почти верхней точке не доход 0.05мм .да и датчик у совека хуетовый , у меня на месяц активной езды ево хватало , а ротом глюки пошли и стрельба в глушаки
@ЕвгенийКулик-ю7д4 жыл бұрын
Опираясь на видео установил бсз, все хорошо работает. Спасибо
@sergeystepanov984 жыл бұрын
👍 классное видео! Только не понятно, что за катушка у вас стоит? Она тоже в комплекте идёт? И какие нужны бронепровода?
@minotavr43612 жыл бұрын
Есть разная ценовая категория, 3000 р -в нее не входит катушка, я же взял за 4500р-там полный комплект, катушка, броне провода, проводка и т.д
@ИльназАлеев-ь6д2 жыл бұрын
@@minotavr4361 где взяли?
@minotavr43612 жыл бұрын
@@ИльназАлеев-ь6д я брал в Юрге, в магазине, а они заказывали, а от куда я не знаю, но у меня Юпитер с этим зажиганием работает как часы
@minotavr43612 жыл бұрын
@@ИльназАлеев-ь6д у меня на канале есть видео моего Юпитера, где я его уже с этим зажиганием запустил
@tirador97992 жыл бұрын
@@minotavr4361 подскажи пожалуйста что сделать с двумя проводами которые идут на бабину минус.
@SALOemOdin3 жыл бұрын
Я тка понял данная БСЗ работает от оптического датчика что очень здорово. У меня ранее на Яве стояла от датчика Хола что не очень удобно при выставлении угла. Дело в том что что "Бабочка" изготавливается из железа и является магнитопроводом. Бабочка устанваливается как и тут болтом на вал генератора. Когда все выставляешь с помомощью прицензионных приборов ВМТ и угол-не имеет особого смысла т.к. после того как мотоцикл заведешь генератор начинает излучать ЭМП и четкость настройки меняется и уже на слух и на глаз корректируешь небольшое отклонение от изначальной настройки. С оптическим датчиком таких погрешностей нет. И это здорово. Жаль что свое время мотозавод БСЖ не устанавливал.
@alexkaridze35936 жыл бұрын
почему пишет в книжке совек 05до вмт
@БауржанИжанов-ч9ш6 ай бұрын
Спасибо брат, ты лучший, понятно и четко объяснил!, вопрос есть только такой (как называется зажигание?)
@donaleksandr19825 жыл бұрын
Всё хорошо только не совсем понятно зачем вал с модулятором крутить? Разве не сам модулятор, а потом затягивать?
@dark56044 жыл бұрын
Все верно. Чувак на видео ошибся
@диматерентьев-ъ3м3 жыл бұрын
Спасибо за видео, все коротко и по теме, установил и завел😁👍,
@БуряадБурят6 жыл бұрын
Видос норм, только у меня один вопрос остался, зеленый провод из коммутатора обязательно на массу закручивать? Я думал, что зеленый и желтый провода это типа режимы спорт и тяга и их можно так оставить без внимания. Жду ваших подсказок.
@Garage-526 жыл бұрын
Надо прикручивать. Так написано в инструкции.
@АртемКрючков-р4г6 жыл бұрын
красава, прям жизу говоришь, так и есть. никаких нормальных инструкций. У тебя все норм с этим) молодец)))
@saneklaptev6 жыл бұрын
Надо не 2.5мм ,а почти в верхней точке не доходя 0.05мм. 2,5 слишком раннее получается
@seva13696 жыл бұрын
Откуда такая цифра 0,05 мм? Вот из книги "Вращением коленчатого вала против часовой стрелки установить поршень, не доводя его до в. м. т. на 2,2 ... 2,6 мм,"
@saneklaptev6 жыл бұрын
@@seva1369 в инструкции Совек написано
@seva13696 жыл бұрын
@@saneklaptev Не важно какое зажигание. контактное или без. Этот размер зависит от топлива и мотора. Если 95 будишь лить, то еще раньше надо. Так как оно дольше горит. Вот реальная ситуация. Ижак ращитан на А76 или А80 бензин. Такого бензина ненайти, минимум А92. Вот и два выхода из ситуации. Первый подрезать головку (увеличить степень сжатия) или сделать зажигание еще раньше. Даже у каждого мотора свой размер. У планеты спорт один у юпитера 4 другой. Вот откуда размеры до ВМТ.
@saneklaptev6 жыл бұрын
@@seva1369 у нас в регионе 80 й еще есть , лично мне не понравилось если зажигание выставить раньше . Это мое мнение и в инструкции не зря написано. Кто как хочет пускай выставляет , а я своим опытом поделился
@seva13696 жыл бұрын
@@saneklaptev В инструкции реально так написано." 4.15. Проведите точную (окончательную) регулировку:Проверните вал двигателя по ходу вращения и убедитесь, что светодиод тухнет за0,05 мм до ВМТ. Если это не так, отпустите два винта М5 крепления кронштейнаоптического датчика, и проведите регулировку. Закрепите кронштейн оптическогодатчика. Установка МПБСЗ закончена."
@АлександрПасечник-т7я3 жыл бұрын
Большое спасибо !!! Всё делал по видео,ИЖачок летает)))
@androidmastergaming77544 жыл бұрын
Вообще не понятно куда + подключать, видео не лучше других!
@asdfqwertgh4 жыл бұрын
Плюс от замка зажигания
@ctakah_ctojiu4hou9834 жыл бұрын
9:10 внимательнее смотри, а не в носу ковыряйся
@androidmastergaming77543 жыл бұрын
@@ctakah_ctojiu4hou983 Дядя, откуда я должен знать где плюc где минус? Если бы я сам догадался, то это видео тогда бы не смотрел.
@ctakah_ctojiu4hou9833 жыл бұрын
@@androidmastergaming7754 читай комент 👆
@MrLehaification6 жыл бұрын
так и не понятно.. со старым коммутатором что делать?
@microad15 жыл бұрын
Коммутатор что под сиденьем? Он выпрямляет и стабилизирует питание для потребителей и его нужно оставить, без него не будет ни света не поворотников. И он ещё ограничевает от перезаряда и вскипание аккумулятора.
@ВладимирКоровиков-э2й4 жыл бұрын
Спасибо за видео, все получилось, только втулку пришлось на токарном станке торцевать. Снял в районе 3 мм. Заводится с пол оборота.
@otvinta19884 жыл бұрын
А зачем снимать 3мм? Что не так было?
@ВладимирКоровиков-э2й4 жыл бұрын
@@otvinta1988 втулка великовата была, флажок в пазы не попадал.
@Val-rf8ol6 жыл бұрын
Вот мой вопрос помоги понять как сделать на иже юпитер5 я поставил БСЗ на юпитер бсз работает только с аккумулятором КАК СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ МОТОЦИКЛ МОЖНО БЫЛО ЗАВЕСТИ ОТ АКУМА И ВОЗМОЖНО КНОПКОЙ ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ НА ГЕНЕРАТОР С ЗАВЕДЕННЫМ МОТОРОМ или нужны какие-то канденсаторы для оптимальной работы. Можнож придумать интересная вещь получится 1.аккум заряжен. 2.бортовое питание в работающем двигателе от генератора зажигание тоже. Постоянно заряжен аккум и зарядка на аккум идёт. Чтобы меньше нагрузки были можно лампы поменять на светодиоды. Можно даже снять видов на данную тему она не оставит людей равнодушными. Заранее Спасибо. Кому интересно поддежите лайками.
@Cyberlink666 жыл бұрын
Владислав Лашевич сменил лампочки на светодиоды, впереди сделал в фаре из светодиодов по кругу ходовые огни))
@ВолодяКан-ю9ю6 жыл бұрын
896086 30092 вацап по иж
@Александр-ю9е8с3 жыл бұрын
Иж юпитер5, приобрету БСЗ,буду устанавливать по твоему видео!все доходчиво и понятно, спасибо)
@NoName-cm6iu2 жыл бұрын
Поставил? Ну как?
@Александр-ю9е8с2 жыл бұрын
@@NoName-cm6iu да нет ещё))))БПВВ накрылся))))
@NoName-cm6iu2 жыл бұрын
@@Александр-ю9е8с держись друг))
@Александр-ю9е8с2 жыл бұрын
@@NoName-cm6iu спасибо))))
@ИНТЕРЕСНЫЕфакты-ь9д6 жыл бұрын
барыга ты типа самый умный
@васяпутин-з3ч6 жыл бұрын
не обижайте барыгу
@3rdream873 жыл бұрын
Спасибо за видос ;) подарили мне тут юпитер 5 головную боль ;D
@АндрейОлегович-э7т2 жыл бұрын
Спасибо, всё ясно и понятно, кроме одного... Как подключили, реализовали, кнопку правого пульта стоп двигателя? Прошу разъяснить.
@ДанилкаГаниев9 ай бұрын
У меня Иж Юпитер 5 с кулачковым зажиганием, бил в обо цлиндра , потом конденсаторы, Контактную группу поменяли и теперь бьет отдельно
@Дмитрийосмотр4 жыл бұрын
Расскажите, зачем на металлической пластине с датчиком, под два болта прорезы, что бы прикрутить саму пластину, прорезы эти длинные? Может что бы регулировать зажигание?))) А не ключом на 14 держать, пока в нужном положении бабочку зажимаешь)
@ДжекРичер-м2бАй бұрын
Вопрос. На сколько ( по времени) хватает этого зажигания? Как часто приходится его обслуживать? Это зажигание такое же как на современных мотоциклах? За видео по установке отдельное Спасибо!
@harleyquinn26004 жыл бұрын
Спасибо за ролик, а теперь прошу записать видео с вашего мотоцикла как дальше идёт проводка. Что на панель что на пульты и так далее а то я снял проводку что б покрасить и теперь не знаю как поставить назад
@СергейШестернин-ю1в4 жыл бұрын
Ну как проложил проводку а то я тоже столкнулся с проблемой как пульты присоединить
@ЕвгенийМатвеев-р8о6 жыл бұрын
Оставил старую катушку, работает на все 100%. У кого нет новой катушки, не парьтесь. Оставьте старую. И вообще, камутатор от 2108, датчик холла от неё-же, бабочку самому можно сделать. Цена вопроса 800 руб. Всёёёё. Удачи всем!!!. Речь идёт о планете, к Юпитеру нужно в двух экземплярах.
@Алексей-в5ф7ч6 жыл бұрын
Евгений Матвеев не обязательно в двух, можно паралельно две катушки запитать.
@ИгорьКашин-з1о2 жыл бұрын
Родная катушка сильно греется...
@ConteCozio Жыл бұрын
Уточнение: желтый и зеленый провода длиной в 15 см с мамой штыревого клемника присоединяются к зеленому идущему на массу для регулировки угла зажигания. В штатном режиме работы двигателя не пресоединяйте эти провода к массе.
@lavanda28rus Жыл бұрын
а куда?😭
@ZloyMoloodoy6 жыл бұрын
Информативное видео, много нюансов как оказывается!
@АнатолийЛебединский-л3х3 жыл бұрын
Здравствуйте отличное видео, всё понятно без разговоров это факт,, скажите пожалуйста где заказать или купить такой комплект БСЗ, ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРСТВУЮ
@Garage-523 жыл бұрын
Ссылка под каждым роликом начиная с 2021 г.
@АлексейСоловьев-в9з4 жыл бұрын
Спасибо огромное, благодаря этому видео поставил себе на планету 5👍👍👍
@Deni-boy562 Жыл бұрын
Доброго времени суток, все подробно и очень понятно обьяснили, благодарю,у меня такой вопрос по поводу + который соединяется на катушку он от замка один идет и больше никакой не присоединяется? Благодарю.
@АлексейЩеголихин-д6ш7 ай бұрын
Красавчик. Хорошее видео
@Саня1-б9ф3 ай бұрын
Спасибо!!!
@БодяВолинець-н3я6 жыл бұрын
Мужик красава, все чотко розклав по полочках
@Михаил-р6б9и9 ай бұрын
Здравствуйте спасибо большое за подробный рассказ ❤. И хочу спросить у Вас катушку зажигания тоже нужно приобрести отдельно в замен родных. Заранее спасибо 👍 🔥 👍
@ИванОрлов-с4н6 ай бұрын
Крышку на генератор лучше пластиковую или родная подойдёт ❔
@ДмитрийБельский-ы8э5 ай бұрын
Да это зажигание для одного цилиндра для двух полная шляпа, одна искра на сжатии а вторая в этот же момент на продувке часть смеси подгорает в сфере головки, нужно два канала, не будет четкой работы, а так для сноповязалки пойдет.
@СергейКандауров-ш3я4 жыл бұрын
Отличный обзор. Все просто и понятно. Спасибо!
@melkijmelkij75426 жыл бұрын
огромное вам спасибо за такое толковое видео ))))))))
@Xx_Wood_xX3 ай бұрын
Благодарю
@Alpha_rus505 ай бұрын
Есть вопрос, сначала я собрал это зажигание на старых катушках, но потом заменил на положенную как на видео, работать стало лучше, но пропала зарядка АКБ, в чëм проблема? На старые катушки шëл зелёный провод от генератора, его не надо подключать к новой катушке?
@ГольяновГольянов15 күн бұрын
Какую катушку можно поставить ? От ваз 8клоп подходит?
@ВолодяКан-ю9ю6 жыл бұрын
У нас в селе проще делали,выкидываем генератор. Реле, аккумулятор, ставим генератор от восхода бесконтактныйс небольшой пере делкой и поехали у меня 17 лет отработал без единого ремонта,кстати с генератора идёт всего 3 (!!!)провода вацап 89608630092
@горикёу9 ай бұрын
Здравствуйте, катушка и коммутатор взаимозаменяемы, или же все таки все индивидуально, по модели?
@дпа4784 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
@Garage-524 жыл бұрын
Спасибо! Удачи!
@сергейторопов-й7к3 жыл бұрын
Добрый день, просто и доходчиво. А с проводами от стоп двигателя которые шли на катушку, что с ними делать? ИЛи вообще его отключить?
@Garage-523 жыл бұрын
Да можно отключить.
@сергейторопов-й7к3 жыл бұрын
@@Garage-52 спасибо
@сергейторопов-й7к3 жыл бұрын
@@Garage-52 добрый день, может сталкивались, ижю5 из цилиндров идёт не равномерный дым и на холостом один цилиндр как будто работает на бедной смеси. Обоготитель добавишь работает хорошо, но с одного дым валит сильнее в разы. Двигатель перебрал норм. Как вылечить проблему?
@ШамсунгНотович-б6щ11 ай бұрын
От оки ещё подходит,.вололосы назад
@olegmaslin34418 ай бұрын
Колпачки силиконовые надо снимать? Это же оптический датчик?
@evgemog4 жыл бұрын
Спасибо! Вы очень помогли)
@vovagrigorev05533 жыл бұрын
Почему книжка рекомендовал коммутатор закрепить под сидушку? Да потомучто перегреваться будет Ты лучше под сидуху закрепи а то в бордочке воздух для охлождения не хватет... И скорее всего из за нетхватка охлада комутатор умрет...
@Garage-523 жыл бұрын
Нормально будет.
@UAZ-PATRIOT_3.1TD6 жыл бұрын
Дружище спасибо тебе за твое видео все толково рассказал.купил себе тоже бсз завтра пойду ставить. единственное чтобы я тебя попросил когда будешь в следующий раз снимать такое же видео покажи когда ты снимаешь контактное зажигание и какие провода от него и генератора выкидываешь а также от старых катушек куда провода ? за видос сапсибо тебе +++ !!!
@ИванОрлов-с4н6 ай бұрын
Приветствую 🙋🏻♂️ А куда девать минусовой провод с бабины❔
@РоманГлухих-щ4э3 жыл бұрын
Ражевал ворот положил кросавчик. Очень ответственно заявляю ты хороший блогер.
@Garage-523 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейСтарый-я5щ6 ай бұрын
Почему перестала гореть контрольная лампа зажигания?
@Романроманов-т3ю Жыл бұрын
Спасибо. Все. Ясно. Понятно
@РоманСаморцев Жыл бұрын
А где находится плюс замка зажигания? Какой именно там много проводов
@Иван-н5ш8р7 ай бұрын
Куда ставится провод который идёт на сигнал? Вместе с плюсовым проводом на катушку?
@ВсёоМототехнике-б9б Жыл бұрын
Здравствуйте все сделал как по видео, подскажите пожалуйста почему мотоцикл стреляет в карбюратор?
@Garage-52 Жыл бұрын
Либо бедная смесь, либо раннее зажигание.
@ВсёоМототехнике-б9б Жыл бұрын
@@Garage-52 я и в лево и в право крутил площадку нет разницы все равно стреляет
@olegator62624 жыл бұрын
Спасибо большое. Всё точно объяснили. Благодаря вашему ролику тоже поставил бсз.
@user-pe6kf8rd9c4 жыл бұрын
И как себя показал? Хочу заказать и отцу на мото установить. Есть ссылка?
@МихаилБелов-ф1з2 жыл бұрын
Все доходчиво и ясно,только один вопрос,какие свечи ставить на бсз?или можно родные оставить?
@Garage-522 жыл бұрын
Родные
@yutubeboroda Жыл бұрын
Катушка зажигания шла с БСЗ? Или от машины стоит? От какой? У меня планета 5. Катушки с БСЗ небыло.
@vladimirmiftakhov59194 жыл бұрын
Здравствуйте. Куда подключаются правда от коммутатора? От чего входят свечные провода, что нужно докупить? В остальном все понятно, спасибо
@Garage-524 жыл бұрын
Схема подключения на сайте СОВЕК в свободном доступе.
@СаруманБичес6 жыл бұрын
Легче выставить вмт и не бабочеу подгонять , а саму площадку , а то бабочка уходит при регулировке
@макс777-д7щ5 жыл бұрын
Хорошо видео, скажите какой коммутатор ещё может подойти кроме ижевского ????
@Garage-525 жыл бұрын
От Вазовских . В сети уточните.
@Doctor-l4n Жыл бұрын
Катушку из комплекта можно выбрасывать сразу и ставить от оки.