На момент загрузки видео - двигатель установлен и проходит испытания, с целью выявления недочетов. Позже постараюсь снять небольшой обзор.
Пікірлер: 27
@user-wk9ke2ii7o5 жыл бұрын
Спереди не нужно ставить подушки. Спереди уже есть штатный амортизатор. Заднею балку нельзя вырезать ! Колокол сцепления нужно ставить от львовского погрузчика. В передней балке нужно вырезать не много и двигатель войдет. Картер от бычка. Радиатор передвинуть вперед на 4 см. Я даже воздухоочеститель родной поставил. В общем переделок минимум.
@user-wk9ke2ii7o5 жыл бұрын
Потдон от бычка. Известие ошибся.
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@bakeisrailov75924 жыл бұрын
Вот тройникна топливопроводе просто поставил? Там же ещё есть обратный слив топлива, как эта реализовал?
@user-rc8wu5mq1w7 ай бұрын
Передние подушки от чево
@vladimirpavlov5488 Жыл бұрын
Сколько листов рессор подложил?
@treeend20treeend672 жыл бұрын
А подушки от чего?
@olegich36 жыл бұрын
Продолжай снимать про переделку. Мне очень интересно что выйдет, у меня самого шишига самосвал. Хочу тоже же двиг(дизель) воткнуть. Но смущает кое что, например поднятие кабины на 10-12см; как тормоза будут. как ГУР подцепишь. куда воздушный фильтр спрячешь, и тд.
@Alexander_53_5 жыл бұрын
Я уже воткнул мотор! и сейчас борюсь с другими проблемами. Гур переделал родной газ66 запитал от нш10,ну а генератор можно купить с вакумом рубля за 2. Кабину поднял сантимов на 5 заднюю часть
@user-zm6hh8mm7r5 жыл бұрын
Кабину не нужно подымать всё становится идеально единственное может доставать потдоном до моста но можно заменить потдон на потдон от 245-ого автомобильного мотора или переварить уголок родного потдона, я например просто добавил пять коротких листов под каждую рессору тем самым приподнял потдон на нужные пять сантиметров.
@user-fe6hn7cf1l5 жыл бұрын
@@Alexander_53_ привет как вакуумный насос подключил?
@user-fe6hn7cf1l5 жыл бұрын
Место там мало просто, либо кранштей генератора переделать?
@Alexander_53_5 жыл бұрын
Игорь Драбудько Купил генератор с обычным шкивом и вакуумным насосам, подходит от старых опелей дизельных фордов, портеров, рэнджоверов. Выточил токорь штуцера на него чтоб шланги подошли и всё. Реле на гену не надо у них оно внутри стоит и кронштейн я не менял а просто сделал втулку между проушинами чтоб ремень встал как надо
@user-ry2vn2vv4o5 жыл бұрын
Снимай до конца
@user-ex2mn7qk6y4 жыл бұрын
Кожух на двигателе под какую коробку
@user-sw1zm3qq5f6 жыл бұрын
Поддон вырезал?
@user-kk8dc6xl7b6 жыл бұрын
Поддон купил металический, нагревал паяльной лампой до красна и гнул молотком.
@user-kj3sw9zz4b6 жыл бұрын
Поддон подходит с Бычка,и ничего не надо резать
@user-kk8dc6xl7b6 жыл бұрын
Да подходит, только он стоит в магазине 20т.р. а на авторазборках не нашел. Но в любом случае придется его брать, с МТЗовским поддоном давление падает, при подьеме примерно - 20 градусов .
@user-sn6gv9jo7b3 жыл бұрын
@@user-kj3sw9zz4b точно резать нечего не надо если от бычка ?
@user-sn6gv9jo7b3 жыл бұрын
Ресоры ,кабину поднимали или все осталось на своих местах