Установка двухрядных подшипников. Раздатка НИВА.

Установка двухрядных подшипников. Раздатка НИВА.
Подписывайтесь на мой Telegram канал: t.me/bolgarkasvarkamolotok57
________________________________________________
Если вам понравилось видео и оно было полезным, то по желанию можно финансово поддержать канал по ссылкам: www.donationalerts.com/r/bolg...
www.tinkoff.ru/rm/komarova.ev...
#нива #раздатка #подшипники

Velice ti děkuji za toto video! Hlavně za Výkresy domečků pro uložení ložisek! Velmi jsi mi usnadnil práci i zkrátil dobu opravy, na kterou se chystám! Большое спасибо за это видео! Специально для чертежей домов для хранения подшипников! Вы значительно упростили мою работу и сократили время ремонта, которое я собираюсь сделать! Всего хорошего...

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

You are welcome! I'm very glad, if this video really can help you in your project. I wish you success. 🙂

[@armidabuniatyan320]

Очень аккуратная работа! Молодчина!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо, очень приятно. 😊

[@MechanicVoronov1988]

Отлично сделано 👍👍👍

[@user-ch6lk7mi5i]

Интересно ! Полезное видео !

[@mirvmoihglasah]

Отличная работа

[@Anna_Southerner]

Привет, отличная работа👍

[@user-ys5le6bp8v]

Хорошая работа, качественная.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо! 😃

[@user-uz6qo7js4u]

@@BolgarkaSvarkaMolotok за сколько можно купить этот комплект, 2 подчипника, стаканы, шайбы. ну чтоб не искать в магазинах

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-uz6qo7js4u выточить переходники у токаря - рублей 400 за каждый, подшипники нормальные рублей по 600 за штуку. Точить лучше под размер крышки, предварительно ее промеряв на геометрию посадочного.

[@narekbagdasaryan7799]

Супер👍🏻

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо! 😃

[@user-yw8zu5eo2u]

А Вы не подскажите номера остальных подшипников фирмы vbf на раздатку?

[@user-lf5vx8en5e]

👍🏻👍🏻👍🏻Просто класс

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

И результат отличный, вибраций стало ощутимо меньше...

[@Trixter-kh9tb]

Привет автор канала. Вот я и доездился. Пол- года прошло с моего предыдущего сообщения. Сегодня сняли раздатку. Один из сателлитов закусило и он, крутясь с осью, разбил отверстие в корпусе дифа. Найти корпус в продаже оказалось той еще проблемой.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Привет! 😃 Знакомая проблема... В крайнем видео я как раз показал такой случай... Впринципе, если есть доступ к коорлинатному станку, отверстия в корпусе дифа можно восстановить... А найти диф - да и сложно и дорого... Новый в сборе стоит как чугунный мост... Иногда проще купить бу раздатку донора целиком, чем новый диф...

[@Trixter-kh9tb]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Да, день у меня ушел на то, что бы принять мысль, что нужно заказывать 4-х сателлитный диф. Ваши слова, что проблема знакома, меня еще раз в это м убеждают. Зато потом забуду про раздатку. Заодно двухрядники поставлю еще, как в вашем видео. Не знаю, стоит ли менять остальные подшипники, т.к. выходит совсем уже не скромно да и не шумят они...

[@Trixter-kh9tb]

Доступа к координатнику в нашем селе нет, как и бу раздоток)))

[@Trixter-kh9tb]

@@BolgarkaSvarkaMolotok можно еще задать вопросов подскажи пож прокладки можно ставить толще? из паранита 0,7 мм, не нравятся мне покупные, очень тонкие боюсь она опять потечет. И при втулке установке втулки для 2-х рядных подшипников, с внутренней стороны стопор уже не ставится?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@Trixter-kh9tb 4х сателлитный диф сразу решит уйму проблем. Это отличное решение! 👍 Подшипники можно не менять, если они в хорошем состоянии. Не всё новое лучше исправного... Единственно, нужно ПШП отмыть, тщательно осмотреть сепаратор и рабочие части обоймы, плюс капнуть маслом и воздухом крутануть, послушать звук... Особо внимание подшипникам дифа - они первыми выходят из строя...

[@ARES7]

*Очень полезное видео.*

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо!

[@user-yw8zu5eo2u]

Все нашел в комментариях номера спасибо большое

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Рад помочь.😃

[@user-ie6vl2rw3v]

Из чего втулочки точил. За видео огромное спасибо.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Рад, если видео было полезно. 😃 Материал - сталь СТ3.

[@denchesTV_T]

Собираюсь тоже 2хрядники воткнуть!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Успеха в модернизации!

[@Erenduman67]

the same problem exists on the back cover. it plays up and down. I inserted it yesterday and the shaft plays like a small gap inside the bearing. I changed the bearing but nothing changed.

[@user-ws4ti2bb2o]

Молодец. Вот только почему сразу с завода так не делают? Тогда бы ниве цены бы не было. У меня самого нива и такая же проблема. Друзья смеются и говорят лучше бы иномарку бы б/у взял чем ниву. Зато я зимой езжу как король.😊😊😊

[@user-hn6ru8mu6c]

Иномарка бу лучше была 20 лет назад, сейчас неактуально, нива лучше

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

примерно с 2010 года все раздатки с завода идут двухрядные.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

я уже и не знаю... взять джип Рубикон за лям, вложить еще пол столько чтобы привести в порядок, и забыть на лолгин голы про ремонт...

[@Trixter-kh9tb]

Автор а какой подшипник подходит на первичный вал раздатки?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Там их два. 706 спереди и 306 сзади.

[@sevenweeks191]

Когда смотришь всё просто, а начинаешь делать сам и фиг что получается.

[@user-uy4se6im2d]

Попробуйте начать с чего то простого. К примеру есть видео по отмыванию гаек.

[@sevenweeks191]

@@user-uy4se6im2d есть люди, которым и гайки отмыть сложно будет. А я о сложном процессе говорю, не каждый будет сам раздатку ремонтировать.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Москва не сразу строилась. Много лет назад я тоже с опаской подходил к агрегатам своей машины. 😃

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@sevenweeks191 это верно. Но вдруг мои видео кому помогут, кто только начинает. 🙂

[@aleckaleck2492]

@@sevenweeks191 Ну РК это как бе не самоблок торсен и не акпп.

[@halk37]

Отличное видио )) но есть один вопрос раздатка с двухрядных подшипников также воет на скорости или не в них проблема ? заранее спасибо

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

К сожалению, двухрядники на шум не влияют. Тише с ними не станет.

[@halk37]

@@BolgarkaSvarkaMolotok просто я заметил когда едешь не быстро по улице раздатка подвывает зажимаю ручник и задний мост блокирует колёса и вой прекращается , я думал это и за заднего подшипника в раздатке на

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@halk37 ммм... Может снять задний кардан и покататься без него чуток? Метод ручника так себе диагностика...

[@Lesnik010]

Юра, привет из Рязани! ✌✌✌ Подскажи. Заказал крышку заднюю в сборе с двухрядным подшипником. Подшипник на фото закрытый. Как думаешь, открыть его изнутри? Или просто смазки вовнутрь добавить?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Приветствую! Открывать не нужно, он там в масле плавает, по-любому будет смазываться. А крышки - зашита от возможного попадания крупных твердых частиц.

[@Lesnik010]

@@BolgarkaSvarkaMolotok дай Бог тебе и твоей семье здоровья! Спасибо за подсказку! / Не Бойся /)

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@Lesnik010 спасибо, Саш! Ты пиши/звони если что, телефон знаешь. 🤝

[@user-ow8ie5ns5q]

Здравствуйте скажите пожалуйста а тепловой зазор должен быть или он не играет роль как вы думаете? Я размышляю и точно знаю должен быть тепловой зазор в системе трущихся деталей в механизмов вращения валов и деталей . Поправьте если я не прав.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Тепловой зазор предусмотрен конструкцией подшипника, если речь про него. Внутренняя обойма цельная, регулировка не требуется.

[@oleglvivtorp7172]

Добрий вечер!!Скажите пожалуйста,почему ви с подшипника на задней кришке полностю сняли ети синие штучки,а на передней только с внутриней сторони!!Спасибо

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Не обращайте внимания, синие штучки можно снять со всех подшипников. На момент съёмки видео у меня не было второго маслоотражательного кольца, и поначалу я решил собрать без него (штатное заводское решение, кстати), но оставить внешний "пыльник" ПШП вместо него. Потом, за кадром, я установил маслоотражатель. При наличии маслоотражателя, подшипник должен быть открытым со всех сторон.

[@oleglvivtorp7172]

@@BolgarkaSvarkaMolotok а как лучше,посоветуйте!!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@oleglvivtorp7172 открытый ПШП плюс маслоотражатель. Валы - в самой нижней точке, чтобы уменьшить давление масла на сальник лучше использовать маслоотражатель, при открытом ПШП.

[@oleglvivtorp7172]

@@BolgarkaSvarkaMolotok понял,спасибо!Блин,у меня нету маслоотражателя,а хотел уже собрать.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@oleglvivtorp7172его можно сделать из стандартного кольца путем пресс-формовки. А можно и без него собрать, в штате так и идёт. Но с ним - идеологически правильнее...

[@mikailkalinin1769]

Они одинаковые взад и вперёд да подходят ? скажите марку подшипников

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

да, одинаковые. vbf хорошие.

[@narkoz7004]

Доброго времени. Маслоотражательная шайба под сальником откуда? И номер подшибника подскажите.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Из КПП старого образца. Номер подшипника и артикул шайбы есть в виде. 😏

[@narkoz7004]

@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо посмотрел увидел👍

[@starostakm2]

Кстати, что за подшипники на видео? Какая фирма?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Не, не смотрите на конкретно эти, лучше например ВБФ взять.

[@starostakm2]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Еще вопрос: там с одной стороны - стороны привода переднего моста не убрано уплотнительное кольцо подшипника. Насколько я понимаю, это сделано, чтобы ограничить поток масла к переднему сальнику. Подшипники VBF открытые. Вопрос: не будет ли нагрузка на сальник чрезмерной? И как ведут себя маслоотражательные шайбы от КПП? Не шумят?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@starostakm2 пыльник спереди - там индивидуальная история... У меня в определенный момент не было нужной маслоотражательной шайбы, поэтому изготовил другую методом прессовки из маслоотражателя РЗМ, геометрия получилась иная, поэтому первоначально для страховки пыльник решил оставить. Потом переиграл, но на видео это осталось. Шайбы КПП наглухо зажимаются между флянцем и подшипником, ничего не касаются и не слышны.

[@user-gb9hr7sy3b]

Подскажите где находитесь??

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Велкам. Контакты дадены. :)

[@jekakenji4773]

Подскажите, а почему с одного подшипника были сняты оба пыльничка, а со второго только один? Так нужно или просто автор забыл его снять?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

У автора сначала не было маслоотражательной шайбы и он решил оставить вместо нее внешний пыльник подшипника (изнутри его нет). Потом шайба нашлась, а пыльник снимать банально не стал. 😇

[@jekakenji4773]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@jekakenji4773 пишите, если что. 👍

[@user-td1eu5yh4k]

Дружище, видос хороший 👍. Не могу чертеж втулки и кольца вытащить. В описание если добавишь, будет супер!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Постараюсь вечером сделать. 👍

[@user-td1eu5yh4k]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Если не получится, скиньте пожалуйста на [e-mail]

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-td1eu5yh4k во, это гораздо проще, чем словами описывать чертеж. 😃 Ближе к полуночи скину, как домой добирусь. 👍

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Отправил.

[@vanzess82]

@@BolgarkaSvarkaMolotok и мне на почту можно?! Спасибо! [e-mail]

[@user-pm5me5eh4o]

Мужики подскажите пожалуйста какой номер у подшипника который по заводу стоит в передней крышке раздатки

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Вроде яндекс поиск работает... Ну, ладно, вот. Комплект подшипников для РК нового образца с 2-хрядными подшипниками, (после 2010 г.): 750706 - 1 шт. - передний ведущего вала; 750306 - 2 шт. - задний ведущего вала и задний блока промежуточных шестерен; 12507 - 1 шт. - роликовый, передний промежуточного блока шестерен; 209 - 1 шт. - здний подшипник дифа без проточки; 50209 - 1 шт. - передний подшипник дифа с проточкой; 3205 - 2 шт. - двухрядники на валы привода кардана.

[@user-qi1vj9dz5k]

Здравствуйте Будит ли в этом узле работать роликовый подшипник в замен шарикового?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Нет, конечно. Это совершенно провальная идея, так как роликовый подшипник не держит осевую нагрузку, которая там имеется.

[@user-qi1vj9dz5k]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо , я думал об этом , но сомневался .

[@user-qi1vj9dz5k]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Подскажите , а кроме варианта с двухрядным подшипником еще есть варианты ? Может просто качественный поставить стандартный однородник типа скф. Как думаете?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-qi1vj9dz5k двухрядник лучше однорядного, однозначно.

[@footballfight59]

Друг у тебя хороший контент чесно, искрине желаю тебе крутого продаижения тут! Но чтоб было куда круче, нужна лого канала! И баннер канала! Тогда будет воопще вышка

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо за добрые слова. 🙂 Полностью согласен насчёт баннера и лого... В выходные займусь, а то уже самому стрёмно смотреть на пустоту. 😃

[@footballfight59]

@@BolgarkaSvarkaMolotok если хочешь я могу тебе помочь!

[@4erkem]

Может вы продаете отремонтированные вами РК, или куда вам отправить на ремонт раздатку?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Не, раздатки не продаю. Да и направлять агрегат на ремонт в другой регион - так себе идея. Сложности взаимодействия и затраты на логистику сведут на нет мифический профит от "тот самый мастер"ю ИМХО.

[@user-of1wf7rg3t]

Сколько момент затяжки на дин. ключе, пожалуйста?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

96-118 ньютонов на метр, ну или 10-12 килограмм.

[@user-of1wf7rg3t]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Благодарю! С Рождеством!

[@user-jj7wr4ml4s]

Доброе утро! Разобрал раздатку ни могу найти причину ударов и гулов. Подскажите на че внимание обратить.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

На канале есть два ролика, где я озвучивал часть проблем со стуками и люфтами...

[@user-ix3pr7lv5i]

Спасибо ! Вопрос? Это все , что показано в вашем видео подойдет в старую Ниву 1980г . Если не трудно , дайте ответ.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Да, всё подойдёт.

[@user-ix3pr7lv5i]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо Вам большое! Удачи и здоровья!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ix3pr7lv5i спасибо. Рад был помочь! 🙂

[@user-lr1dj6pu2n]

Здравствуйте. На сколько кг/с затягиваются гайки фланцев?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

12

[@user-lr1dj6pu2n]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо. У вас есть страница в контакте? А то на всеобщее обозрение не всегда удобно писать)))

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-lr1dj6pu2n напишите на почту for-manСОБАКАyandex.ru Обговорим способы связи. 🙂

[@user-lr1dj6pu2n]

И спасибо за ответы!!!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-lr1dj6pu2n всегда рад помочь. 🙂

[@user-bt9rl8ch6m]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста Можно ли заказать такой комплект у вас??? И сколько будет стоить????

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Я переходники не делаю. Материал снимал когда товарищу РК перебирал...

[@user-bt9rl8ch6m]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Понял спасибо

[@tioga6792]

Это все есть в продаже или самому вытачивать приставку под подшипник?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

В продаже я встречал, но только штучное кустарное производство. По правильному, крышки перед установкой двухрядника нужно промерять на геометрию, и если все в норме, точить переходник в размер крышки. Ходят отлично. Разница с родным колосальна. Лучше отдать крышку токарю и заказать деталь, там цена вопроса рублей 500.

[@tioga6792]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Все понял СПАСИБО буду проделывать такую же работу .

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@tioga6792 успеха, Альберт!

[@user-bs2iy5vl9q]

Для ШНивы это всё справедливо? Какого производства лучше подшипники 3205 ставить?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Для шнивы это справедливо, если на ней стоит РК старого образца с однорядными ПШП 🙂 Подшипники VBF хорошие.

[@user-lr1dj6pu2n]

Я так понял что и на переднюю и на заднюю крышку втулки одинаковы а шайбы для устранения осегого люфта под стопорное кольцо? Передняя крышка старого образца?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

И втулки и шайбы одинаковые, там стандартные размеры. Передняя крышка старого образца. Шайбы - под стопорное кольцо. Всё сидит плотненько, через тридцать тысяч пробега разобрал РК, всё идеально, как новое, ни люфтика.

[@user-lr1dj6pu2n]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Благодарю за ответ! В планах замена промвала. Раз раздатку снимать то приготовлю и комплект для крышек.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-lr1dj6pu2n успеха в ремонте! 👍

[@user-lr1dj6pu2n]

Приветствую! При установке крышек на место прокладки картонные используете?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-lr1dj6pu2n да, обычные. И герметик с двух сторон.

[@slavok553]

А вот шайбы которые между флянцем и подшипником которые с однорядным идут их при установке двух рядных устанавливать не нужно? Дистанционные они наверно называются.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Нет, не нужно.

[@slavok553]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо.

[@starostakm2]

И как с надежностью у такого бич-варианта? Просто судя по чертежу, в одном месте толщина стенки всего лишь 1 мм и резкий переход с диаметра 62 мм на диаметр 54 мм - не будут ли трещины? Тут нужны довольно точные токарные работы - соосность наружной и внутренней поверхностей не имеет права отличаться больше, чем на сотку. Еще интересно, какой натяг в сопряжении "переходная втулка - корпус".

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

С надёжностью всё хорошо, практика показывает, что ходят не хуже крышек нового образца. Толщина стенки в 1 мм. вполне достаточна, поскольку на пшп считай нет осевой нагрузки... Если точить не из какалина, а например из СТ3, никаких побочек нет, чертеж проверен годами и многими тысячами километров. Классика можно сказать. Переходник садится в корпус с натягом примерно +0.02, естественно, перед изготовлением рекомендуется промерять крышку на предмет формы отверстия и размер. В имеющийся размер и точить.

[@starostakm2]

@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо за ответ! Ну что же, попробую.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@starostakm2 успеха!

[@user-ne4ql9ck4d]

@@BolgarkaSvarkaMolotok А новые крышки другие?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ne4ql9ck4d новые крышки изначально под двухрядники.

[@molotoboec70]

а где заказать такие запчасти для установки 2 рядных подшипничков ? а то меня вой раздатки уже порядком бесит

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

У любого нормального токаря. Цена одной детали рублей 500. Но вой РК двухрядники не уменьшат, если конечно это воют не подшипники валов. Вибрацию снизят, но вой шестерен, а это основная причина звучания РК, - нет.

[@molotoboec70]

@@BolgarkaSvarkaMolotok а отбалансировать их можно как то ?

[@molotoboec70]

@@BolgarkaSvarkaMolotok просто у меня турбо нива 5.5 до сотки на полном приводе

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

к сожалению никак. там дело в точности и качестве изготовления зубьев шестерен и в том, насколько пары шестерен между собою дружат. а с учётом того, что там всегда работают под нагрузкой две пары, а ещё две паразитно при этом вращаются, то подобрать чтобы всё это вместе работало тихо та ещё задача...

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

как полумера - убрать рычаги, сделать из съёмными. становится реально тише.

[@user-rw9rl9or3t]

Скажите пожалуйста у вас тоже втулка выпирает со стороны сальника?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Конечно, так и должно быть.

[@user-rw9rl9or3t]

Просто ставлю кольцо масло отражающее и оно там болтается

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-rw9rl9or3t гм... Маслоотражающую шайбу ставите от КПП старого образца? И второе, при переделке дистанционная шайба не ставится, то есть маслоотражатель к подшипнику и следом - фланец.

[@user-rw9rl9or3t]

@@BolgarkaSvarkaMolotok да старого образца кольцо убрал

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-rw9rl9or3t значит что-то пошло не так... Фланец притягивается гайкой к подшипнику, зажимая заодно и шайбу... Единственная причина НЕ затягивания пакета - фланец не лезет на вал...

[@ivandivaev6926]

Видео у тебя друг все отличные. Но лучше бы вместо музыки ты комментировал что делаешь.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

В настоящее время канал заговорил. Когда будет время - озвучу уже имеющиеся видео. А так, Вы правы, с озвучкой информативнее.

[@leanidpiatrouski5921]

Музыка сдесь ни в пи.......у ни в красную армию.лучше немое кино времён Чаплина.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@leanidpiatrouski5921 ну, сорян... Это первые попытки. А сейчас канал заговорил. 😃

[@user-ww5yo7ok9f]

Я взял переднюю и заднюю крышку под двухрядные подшипники, заднюю сразу в сборе, а переднюю отдельно крышу и подшипник. Так вот проблема в том что когда я всё собрал оказалось что нет стопорного кольца и нигде я его найти не могу и даже не могут приставить какое оно должно быть хотя пазы есть, что делать, может без него поставить?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Без стопора ставить категорически нельзя. Кольцо - самое банальное, внутреннее, d52, артикул 00001-0010605-76-0 Толщина миллиметра полтора.

[@user-ww5yo7ok9f]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо, это именно стопорное кольцо на двухрядный подшипник, потому что там диаметр оказался меньше.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ww5yo7ok9f блииин... Неужели Вас отлучили от электронных каталогов запчастей? Я же написал Вам артикул. Сомневаетесь - пробейте по каталогу.

[@user-ww5yo7ok9f]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо нашел, вот только ждать долго

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ww5yo7ok9f зайдите в строительный магазин, или "мир крепежа", там продаётся такое. 👍

[@user-cc5gl6xk5y]

Здравстуйте, сальники поставили можно артикул?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Corteco 19034615B - это назад. Corteco 12011293B - это два передних. На видео другие сальники, но я советую поставить эти.

[@user-cc5gl6xk5y]

Подшипники, какого производителя?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-cc5gl6xk5y вологодские.

[@user-cc5gl6xk5y]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Можно артикул если имеется

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

подшипник первичного вала передний B6-50706 - 1 шт. подшипник первичного вала задний 6-50306 - 1 шт. подшипник промвала передний 6-12507 - 1 шт. подшипник промвала задний 6-50306 - 1 шт. подшипник дифференциала передний 6-50209 - 1 шт. подшипник дифференциала задний 6-209 - 1 шт. подшипник переднего и заднего выходных валов двухрядных 3056205;- 2 шт.

[@user-qi1vj9dz5k]

Здравствуйте А можете чертеж поподробнее скинуть .

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

напишите на почту канала for-manСОБАКАyandex.ru, скину.

[@user-nd1vc8wg1f]

Здравствуйте! Конечно все хорошо! А вы могли бы чертеж втулок опубликовать и мне дать!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Напишите на е-мейл канала - вышлю.

[@user-oz2bc8tp2c]

Сейчас вроде с завода двухрядные стоят кто знает с какого года

[@user-tx7fs3yc9q]

С 17 года

[@user-fm2ce4be6g]

Доброе время суток! Можно чертежи втулок и номера подшибников и сальников .

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Сальники стандартные, подшипник 3205. Чертеж могу та почту скинуть.

[@efimovevgeny2121]

Интересно , если втулку закажем по вашим размерам, повезет нам нет , а то вдруг большая или меньше будет ))) А токаря в вых потомм не поймать 😂

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

По одному чертежу у двух токарей выходят три разные детали...

[@user-ss9hx2tv1e]

Где купить это вот в чем вопрос

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Любой токарь выточит. 🙂

[@Murad-005]

А какие номера подшипников ?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

3205 Лучше брать с 24мя шариками. А то есть по 18...

[@Dmitry-Bel]

Двухрядник нужен только когда диф болтается и однорядный подшипник не может удержать вал.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Вы не правы. Когда диф болтается, двухрядник не поможет. Это наглядно показано в ролике про люфты в раздатке.

[@Erenduman67]

какой размер подшипника?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Внутренний диаметр (d): 25 мм; Наружный диаметр (D): 52 мм; Ширина (H): 20,6 мм;

[@Erenduman67]

@@BolgarkaSvarkaMolotok thank you.Что делать с коробкой передач с поврежденным седлом уплотнения?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@Erenduman67 что вы имеете в виду под "седло уплотнения"? You can speec enhlish, i understand yuor rathe correctly...

[@user-ye8yo4ip5p]

Вы забыли поставить колько упорное ,

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Какая минута/секунда ролика? Вообще, всё что нужно я там установил, и раздатка уже успешно катается на подготовленной ниве... 😏

[@user-kv9pd9ku1k]

ВСЕМ ДОБРА, НАПИЩИТЕ КТО НИБУДЬ В ЧЁМ ПРИЧИНА ИЗМИНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Меньше вибрации, выше надёжность.

[@takoi_rust]

А крышки родные остаются чтоль?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Разумеется, в этом то и фишка. В ином случае просто покупаем крышки нового образца под двухрядники и все дела.

[@takoi_rust]

@@BolgarkaSvarkaMolotok скажите пожалуйста ещё,а если я дифференциал на 4х сателлитный буду менять от Ижтехно,там вроде в комплекте сразу и валы идут на 24 шлица, подшипники не другие ли нужны потом?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@takoi_rust подшипники остаются те же, диаметр посадки ПШП на 24х шлицевых валах стандартный.

[@takoi_rust]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Благодарю 🤝🏻

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@takoi_rust рад был помочь. 👍

[@user-bj1jf1ov5v]

Как вам можно дать раздатку на ремонт?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Напишите пожалуйста на for-manСОБАКАyandex.ru

[@user-bg3ny6si3m]

моя нива 120000 км люфт большой --надо би поменять на двухрядний ---

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

.... и заодно убедиться в каком состоянии диф... 😉

[@user-wl5vq6sc3p]

Даже я старалась понять. Но не вышло

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

😃

[@user-rc8wr3xi9e]

А можно чертеж по подробней фтулок.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Могу выслать. Куда?

[@user-yt4db5to9b]

Подшипники все так крутятся с шумом когда они мытые без смазки и масла

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

ан нет... все ПШП по разному звучат. проверено.

[@user-qr7ct8wb4p]

как муторно все

[@crazydoc4276]

Может быть подшипники всё же лучше не молотком забивать а прессом. А то как то после молотка их ресурс сокращается. Я коробки передач ремонтирую и уже были прецеденты на эту тему. Теперь только прессом их устанавливаю.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Вы правы, прессом правильнее. Но у меня нет пресса... Может сделаю, или куплю когда... Но это финансы...

[@user-ri8sx8nc4r]

Под сальник шайба было толстая не будем ставит или

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

совершенно верно. изначально с родным подшипником стоит толстая шайба. если ее оставить, флянец садится недостаточно глубоко и кромка сальника на нем получается не в том месте. толстую стандартную шайбу ставить не нужно.

[@abber8350]

Я бы так не смог. У меня две руки левые.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Если руки золотые, не важно как они растут 😏

[@user-ke6od5bx2d]

Нет толку от этих втулок, через месяца 3 всё болтается не так конечно как на однорядном, но болтаться начинает. Проверенно лично. Хотя заднюю крышку уже готовую ставил года 3 назад с двухрядом подшипником, нет ни каких люфта. Решил на переднюю поставить втулку и через месяца два всё почти тоже самое что и с однородным подшипником. Карданы оба СиМ стоят.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

там есть одна неочевидная тонкость. если в диффе просажена посадка под шейки шестерен, то двухрядники действительно не спасут. это же очевидно. ведь кроме шарикового подшипника, второй подшипник вала - это шестерня в диффе. подшипник скольжения. если шестерня болтается в диффе, то неизбежно появится люфт и в двухрядники, это взаимосвязано. значит, у вас был раздолбай дифф, отсюда и результат. как то так... нормально выточенные втулки пол размер крышки и в допусках под посадку, у меня уже под сотню прошли без нареканий.

[@user-no5nb9yj7t]

Батя раздатку вообще не трогал и проездил не мало

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Мне попадались раздатки семидесятых годов, в отличном состоянии, которые НИ РАЗУ не вскрывались. Сколько сотен тысяч пробега без ремонта, даже представить сложно...

[@user-no5nb9yj7t]

А шум уменьшился ?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

не-а... Шум не изменился. Зато ощутимо снизилась вибрация... Задний кардан перестало колбасить, эффект весьма ощутимый! 👍

[@user-no5nb9yj7t]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Иногда полезно хвостовик проверять на котором резиновая муфта, её рвёт если часто , из за неё иногда вибрация,батя пока хвостовик не поменял вибрация не прекратилась

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-no5nb9yj7t всё верно, хороший совет. 👍 А у меня ещё другая проблема постоянно. Вертолет со стороны раздатки постоянно гнется, уже поменял несколько штук. Получается, что болты, крепящиеся к муфте расходятся наружу...

[@deniszhuravlev594]

И что изменилось?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Значительно снизилась вибрация заднего и переднего карданов, и самой РК, поскольку валы РК больше не болтаются ни продольно, ни радиально. Соответственно стало гораздо меньше вибрации вообще. На новых нивах, кстати, двухрядники стоят с завода, но крышки дорогие и покупать их на старую РК накладно. А тут - 400 рублей токарю за переходник и у крышек новая жизнь, а у машины уменьшение вибрации. НО! Двухрядник имеет смысл, если шестерня вала не болтается в диффе, то есть дифф живой.

[@user-gh2zg4hw9z]

А вы не сами делали переходник? Заказываете?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-gh2zg4hw9z заказывал у токаря.

[@user-nl4no1yz4k]

@@BolgarkaSvarkaMolotok а подскажите по поводу живого дифа, на новой машине сразу из салона идет стук при переключении передач. Не могу понять, что это стучит. Все пишут это нива так и должно быть, но не могу смириться, что на новой машине такое. В салоне сказали выбирается суммарный люфт. Но какой может быть суммарный люфт если все детали новые. Один человек тут на ютубе написал, стук идет из-за дифа т.к он на заводе ставится плохой двух саттелитный и с большими зазорами. Этот факт подтверждает езда с заблокированным дифом, при блокировке стуков нет. Я вижу у Вас большой опыт, подскажите можно как-то отрегулировать зазоры в дифе, или лучшее сразу менять на четырех сателитный ?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-nl4no1yz4k подскажите, какой пробег у машины? И что за модель?

[@user-bx7jm6gq7l]

Хорошее видео но дебильная музыка просто выбешивает. Не даёт сосредоточиться.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Сорян... Это одно из первых видео... Он тогда еще не научился говорить. 😂

[@Captain22021971]

Подшипник там должен быть другой, такой долго не прослужит

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Какой такой другой? 😲 Я конечно ни на что не намекаю, но это годами проверенное решение, которое работает и ходит ГОРАЗДО лучше, дольше и надёжнее стандартного однорядника. Опыт эксплуатации этой доработки в массе ниваводов огромен. Лично у меня оно уже почти сто тысяч прекрасно работает...

[@Captain22021971]

@@BolgarkaSvarkaMolotok такой, который ставят на конвейере. В нём больше шариков и сами они больше. И пофиг что он тоже 3205, но он ходит 100.000, а твой если 20 000 отходит то уже, считай, повезло.

[@Captain22021971]

@@BolgarkaSvarkaMolotok И не обольщайся, что твои посты кто-то лайкнул, а мои нет. Иногда у людей просто нет мозгов, чтобы понять о чём речь, они просто тупо верят!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@Captain22021971 все верно, хорошие и правильные подшипники ходят больше. 👍

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@Captain22021971 верить не нужно, нужно внимательно изучать вопрос, используя различные источники, а затем принимать взвешенное решение. И это, Александр. Суть видео - "как установить двухрядник", а отнюдь не "именно этот СПЗ-34 двухрядник". Кто будет ставить - выберет сам какой подшипник ставить.

[@deniskirichenko8475]

Одного не могу понять. ЗАЧЕМ такое музыкальное сопровождение? Лучше слышать человеческую речь, звук железки, падающего железного молотка, и так далее, но не такую раздражающую музыку.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Это самые первые ролики, только осваивал процесс. Так то материалы все с голосовым сопровождением...