Установка плавающего сайлентблока, от хёндая на Crown в 170 кузове, Mark 2 110, Altezza.

[@5плюс5]

Размеры сайленблока хёндай 44мм диаметр, 59мм длина внутренней втулки. Токарю говорим размер 43,2мм и 55мм.

[@5плюс5]

551304D00XFFF номер сайленблока хёндай

[@RuslanWeryvellskiy]

​@@5плюс5здравствуйте. Т.е. его расстачивать нужно?

[@5плюс5]

@@RuslanWeryvellskiy да, понижать в диаметре и по длине внутренней втулки.

[@sergei.yral74]

Отличное решение, я на таких порядка 90 тем прошел. Поменял и поставил один заменитель за неимением второго. 2 т. Км и он в говно. Старые кстати в хорошем состоянии были просто пыльники покоцанные были

[@exist1323]

Купил такой же. Но руками он так не двигается как у вас. Старый засохший дали что ли?

[@Vovka3333]

Бывает, ещё как бывает. За 8000 км я поменял 2 комплекта плавающих. Не ходят они вообще.

[@5плюс5]

У меня эти ходят.

[@aankhn]

А если вот так кувалдой в кулак долбать, там потом какой-нибудь подшипник или шаровая не развалится потом?

[@5плюс5]

Сколько менял, ничего не случалось. Не всегда конечно так варварски делаю, но иногда приходится.

[@Garry-555]

День добрый, а где же номер каталожный на данный сайлентблок?

[@5плюс5]

Вроде писал под видео в комментариях, сам сейчас не могу найти. Сейчас посмотрю и напишу.

[@5плюс5]

551304D00XFFF

[@maxrekhvanov1201]

Подскажите, на Марк 100 можно такие поставить?

[@5плюс5]

Нет, на 100 кузове размеры плавающего другие.

[@BlackNapalm357]

@@5плюс5 а там размер чего подгонять?

[@РусланИшниязов-ж4р]

Ставил себе супровский через гильзу, 2 года полет нормальный тьфу тьфу

[@5плюс5]

Ага, я думал о таком варианте, но он сейчас дорогой, супровский, да ещё надо было дополнительно преходную проставку делать. С хёндаевским чуть проще и сам он дешевле в разы. Оригинал есть оригинал, 2 года немного, он ещё и 5 отбегает.

[@РусланИшниязов-ж4р]

@@5плюс5 в принципе 'супровский' он стандариный для тойоты, на той же камри 55 стоит аналогичного размера, так чтотможно подобрать