Установка пневмоблокировок на УАЗ Патриот

[@good_night_rf]

Купи съёмник для снятия того что ты снимаешь молотком.Вспомни все моменты когда ты берёшь его в руки и обзоведись соответствующим инструментом.Молоток нужен только для забивания гвоздей.

[@Виталий-ф8о8ф]

"Не люблю косячить, поэтому вместо нормального съемника пользуюсь зубилом". Судя по звукам на заднем плане - у них там вообще других инструментов не признают. Цех молотобойцев.

[@pavelche2110]

+Виталий С Вот после таких сборщиков/разборщиков и хают наш автопром, ни съемников, ни смазать подшипник перед посадкой, на кой-то портят шестерню зажимая с перекосом ! в тиски. Изготовить набор съемников, специальных скоб для удобства процесса - ну два дня для токаря. А зачем? - у нас в колхозе все так делают!

[@easy_man_04]

ну в принципе все наглядно и понятно,за это спасибо, ну да полумесяц конкретно по ушам, однако к вам бы ставить блоку не поехал, молотком и зубилом я и в гараже могу

[@SeverMakc]

Штуцер,в мост, на герметик,на сквозное отверстие? ПРАВДА чтоли?!))) Афигеееееть))) В двигатель наверняка так же впендячили бы))Нет,я понимаааю конееечно,понимааю,давление там не большооое и все такое... Но неужто резьбу нарезать такааая большая проблема, для максимального крепления у плотнения, чтобы не проверять после каждой лужи,цел ли ваш герметик... Действительно,двоякое впечатление об установке....

[@Quattro55622]

+Максим Север нахрена там резьба???? а если штуцер притянется в другую сторону??? поставь медные шайбочки и х.. весь!

[@ИванОрлов-м6в]

Спасибо за столь подробную инструкцию!

[@АндрейС-ц3м]

...опуская лишние брызги(правильно- не правильно), ...наглядно показал, что при смене дифа есть подводные камни и явно не в перепресовке подшипника, как тут многие прицепились... Другие ролики посмотришь- сами меняют, такие рукастые: "там делов фигня", раз- раз и поехали, ...а сколько проехали - тишина......... ...я уже сам менять не полезу... Спасибо за видео.

[@ЕвгенийМисников]

Скажите пожалуйста почему выгоняет масло из переднего моста, блока спрут.

[@nov9303]

Как правильно регулировать редуктор при установки или после что бы не выл, не гудел ?

[@bogdic34]

А съемщика нету для подшипников ?

[@xdxixbx]

Это же мастера высшего уровня! Они всё снимают молотком и что детали летят прямо на бетон на котором валяется грязная тряпка с песком, это верх их профессионализма! Оф. дилер похоже, всем насрать... P.S. Мастер по башке себе молотком постучи, надеюсь поможет...

[@ЕгорКондратьев-д6ф]

xdxixbx чего ты так горячишься, если осторожно отстучать ничего деталям не будет,а если будет то значит металл полное гумно))) но это и не значит что надо лупить со всего размаха)))

[@ivpzkpfw]

xdxixbx нормально все делают, по дилерски.

[@xdxixbx]

и вот еще про оф.дилеров, забирал сегодня машину после замены лобового стекла у дилера форд Арконт Волгоград, пригнал им машину два дня назад после мойки абсолютно чистую внутри и снаружи, а когда стал осматривать после ремонта то просто охерел :( Вся торпеда, передние сиденья, белые пластиковые стойки лобового стекла были усраны какими то опилками, резиновой стружкой и залапаны грязными руками... Стал с ними ругаться и мне в виде бонуса предложили бесплатную мойку, но не сегодня, а завтра, так как сегодня уже не работает и вообще замена стекла очень трудоемкий процесс и так должно быть... Вывод один: вероятно все оф.дилеры работают на отъебись и зря я удивился что у УАЗа такое же отношение. P.S. Форд Арконт Волгоград - говно.

[@ЕгорКондратьев-д6ф]

xdxixbx не ну это конечно подстава и хамство, они должны все обклеивать что не засиралось, я сформулирую свою позицию так, можно использовать мотолок для аккуратной выпресовки деталей, вреда не будет,а про подобные засады скажу часто такое бывает, на днях менял масло в рк вылилось грамм 400 а влезло 800

[@genana4541]

Про блокировку с механическим приводом на передок есть мнение???

[@Петр-ф2д]

а где можно купить комплект блокировки? заранее СПАСИБО!!!

[@ArcadyRUS]

вопрос к автору! как дырку засверли? сверху, не снимая моста это реально сделать?

[@Mr010764]

Подшипнмки прижимаются бугелями. И у подшипников , обоймы, наружная и внутренняя , но не гильзы.

[@Гипнотерапевт]

зазор большиват. а подшипники слегка нагреваются феном и встают без молотка.

[@АлександрШевченко-ф8к]

Отличное понятное видео .

[@GEKAKEV]

Как производится регулировка теплового зазора?

[@vitamine7141]

Как и все остальное на этом видео, молотком ебани пару раз, и будет четко! Только не косячь, а то автор этого не любит😂

[@павелг-г3в]

как бы человек не ошибся в терминах не надо стыдить и позорить, такие ролики помогают многим людям производить ремонт своими руками а не гнать в такой шараш-монтаж и платить . от бесполезной критики ни кому пользы нет. а делалось у официалов в челябинске там слово съемник "вообще не знают"

[@NeoJeni]

Класс подшипник зубилом снимать ! И молотком забивать. О съёмниках не слыхали и станка для запрессовки подшипников нет? Руки вам там оторвать надо за такую работу.

[@storogsergeev2242]

Нет никакого теплового зазора. Есть правильное пятно контакта между шестернями.

[@A.A-s7w]

все правельно теплового зазора нет а пятно контакта есть и как он зто рукой определил.?

[@Quattro55622]

+Алексей Мостовой через 500км главную пару сточит

[@ПавелХрусталёв-ш1х]

А правда что УАЗ Hunter хотят снять с производства в 2015 году?

[@Komapik]

Да вряд ли. Военные-то берут

[@vya4eslav132]

в кратце все понятно и доступно.....ну кто понимает.Все правильно,отработал молотком и зубилом и ничего не повредил....весь в меня))))

[@ВегаСириус]

А почему в переднии мост?

[@Snup17]

А почему зазор называется тепловым?

[@TheKubik79]

метал при нагреваниє розширяєтца

[@m_u_r_e_n_a8537]

металл при нагревании имеет свойство расширяться! от сюда и название_ пепловой зазор

[@МуратМаманов-ф1б]

у меня патрол Y60 как можно сделать пневма плое

[@mr_koin-596]

Если хвостовик не трогали, то достаточно восстановить зазор как до разборки. Определяется "на слух", для этого в начале видео парень и обратил на это внимание. Тормозную трубку отогнуть - пара секунд, умники - комментаторы. А вот подшипники, действительно жалко, аккуратнее надо бы. Здесь не экзамен по устройству автомобиля, парень рассказал как мог, это на "скорость движения" ни как не влияет, но подшипники жалко.

[@ArcadyRUS]

Алексей Иванов можете подробнее про зазор расписать....через неделю отпуск взял, буду сам ставить, чтобы зубилом мне за 13 тысяч подшипники не снимали)))

[@2013DArt]

я рыдаю, делаем что бы зазор был вот этот(планетарка хвостовик) и сделали его в 3 раза больше нормы

[@RusShbreak1]

+2013DArt Ага, причем без замеров, калибровочных шайб и измерений! Тут даже на УАЗовский мануал пофиг...

[@vladimirkzntsv8190]

Самое главное не сделал, проверить пятно контакта, нужно обязательно проверять, колхозная установка.

[@ИгорьАндриенко-с6ч]

Какое пятно? Заказчик ни слова не сказал про регулировки. Поменять ? Поменяли...

[@ЕвгенийКовалев-ж1м]

А как ставить на колхозные мосты есть видео.

[@maksim34141]

на 99 менял дифференциал на винтовой, тоже самое

[@shinmentakedzo60]

Почему именно пневмоблокировка?

[@романкапустис-ю6р]

Дружище, раз уж взялся писать видео и учить людей, то уж будь добр разберись с терминами и названиями, ну какие нахрен "гильзы подшипника", "садим на герметик", "полумесяцы" ну больно слушать. И разве для установки теплового зазора не нужен индикатор?

[@tarasbitsoev4139]

Подшипник сбивать зубилом.... (рукалицо).

[@ВиталийПодворный-ш6ъ]

Жееесть!!! Так и ставят сервисмены серьезные вещи!

[@RusShbreak1]

Двойственные впечатления от просмотренного....

[@alexkonor71]

Ну нету тут планетарки!!! НЕТУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@RusShbreak1]

+100 Это всего-навсего ведомая шестерня.

[@ClubUazFan]

Rus Sh также называемая планетарной шестерней...

[@RusShbreak1]

ClubUazFan Нет никакой планетарной шестерни, есть планетарная передача, в которой есть солнечная, коронная шестерни и шестерни сателлиты. А если кучка безграмотных людишек называет то, что им хочется так как им хочется - оно этим от того не становится.... Сам дифференциал можно считать частным случаем планетарной передачи, а ведомая шестерня всего лишь закреплена на его корпусе и не является даже коронной шестерней в этой "планетарке"...

[@ClubUazFan]

Rus Sh "Кучка безграмотных людишек"? А насколько вы сами то грамотные уважаемый? У нас работает дед агрегатчик 70 лет ему, около 40 с лишним лет он крутит уазики и он называет эту шестерню планетаркой. Вы понимаете что это просто как говорится в простонородии называют. Есть разновидность планетарной передачи да, в данном случае мост спайсер имеет вид планетарной передачи в которую входит ведущая шестерня в простонородии хвостовик и ведомая в простонородии планетарка. Да и вообще какая разница кто как называет, вы решили высосать из пальца термины и поспорить, по моему разговор впустую вам не кажется?

[@RusShbreak1]

ClubUazFan Мне кажется вещи надо называть своими именами и не важно сколько лет тому кто их называет не своими, но как Вы будете называть эту шестерню мне на самом деле все равно.

[@georgy4650]

Вот тебе планетарка ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0

[@youmaxec]

зазор сделал больше чем был.

[@МуратМаманов-ф1б]

здарвстуйте

[@grafmontecristo3977]

Тут какая то кузница,а не автосервис. Одни стуки. Кто кого перестучит. Я бы таким не доверил свою машину.

[@ШуренбергТТ]

говорит не любит косячить а сам зажал редуктор с перекошеной планетаркой

[@yorikivanov8897]

Слух конечно режет эта терминология

[@АлександрМарчик-х2с]

я некосячу,а сам забилом подшипник выбевает ахуе...

[@pobeda80fireman]

Вы меня простите, но показали какую юто чушь

[@евгенийтихонов-и3п]

а нахрена бу подшипники ставить на новые денег нет что это вообще за колхоз

[@Quattro55622]

+евгений тихонов если бу хорошие я б тоже бу поставил бы

[@TheSlava9]

Редкостная дрянь эта блокировка-сильно пожалет что связался-по всюду травит воздух-дуеш ртом в трубку и шипит повсюду.Жаль потерянных денег.

[@ЕвгенийМисников]

Скажите пожалуйста почему выгоняет масло из переднего моста, блока спрут.