Никого Василий не слушай. Молодец, Всё до мелочей понятно и разжевано. Мне 56. Стаж 37 лет . Уазом владею 25 лет. Всё делаю сам и сварка и ремонты. Но так подробно слышать... дорогого стоит. Да муторно, но зато я точно знаю, при такой дотошности , да если шкворня на пошипники посадить как у ПАТРОЛА..То никакого гидрача не надо. И всегда в любом болоте при жесткой буксовке, ничего не закусит и не отпадёт. СПАСИБО. Тюмень.
@haaron6665 жыл бұрын
Мне 26 стаж 67 лет. Я крутой
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@МихаилНазаров-ы3в3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Здравствуйте Василий, с большим интересом смотрю ваши уроки по уазу ,у меня уаз буханка 86 года, по вашим урокам от и до перебрал КПП,РК, двигатель,ну и по мелочи.Спасибо большое помощь , всего самого хорошего вам,и главное здоровья. Я с острова Сахалин...
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.
@alekseykyleshow78933 жыл бұрын
@@Россия-ю7п Он в животе у пробабки ещё учился.
@Terranovik10 жыл бұрын
Доброго здоровья мастеру!!!Видно по видео что вам иногда тяжело подобрать нужные технические термины --не нужно извинятся ,умников на ютубе много но проделать грамотно работу может не каждый.Любой кто хоть немного разбирается и так все поймет-----Вам огромное спасибо за ваши труды!!!!!Чтоб ручки никогда не болели!!!!!!!!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания
@dedmenas66722 жыл бұрын
Молодца!
@Алишер-щ7х1р Жыл бұрын
Е
@сергейшгин3 жыл бұрын
Имею стаж водительский 45 лет и при этом с удовольствием слушаю и смотрю ваши поучительные видеоролики.удачи вам.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@maggarage5 жыл бұрын
У меня вроде как и нормально все с мостом, но настолько интересное видео, что посмотрел от начала до конца) Браво!!! Таких мастеров единицы.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@Константин-з9ц9п8 жыл бұрын
Давненько я не слышал такого хорошего,простого пояснения,я как школьник без отрыва просмотрел Ваш видео урок,спасибо большое,много узнал и все не так страшно,мне сейчас предстоит менять шкворень,главное все приготовить и спокойно сделать,еще раз огромное человеческое спасибо,на всяких мудаков типа пишешь или говоришь с оговоркой,а еще и с акцентом не обращайте внимания.Жаль,что рядом нет такого мастера.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.
@МихайлоВітюк-у6б8 жыл бұрын
Велике ВАМ "ДЯКУЮ" з допомогою ВАШОГО відео розбирав і складав вперше у своєму житті моста, і все вийшло. ВИ дуже добрий учитель, бо все дуже доступно пояснюєте, якби мене в Університеті так вчили, то червоний диплом би дали. Всього ВАМ найкращого.
@Андреймадайкин8 жыл бұрын
Василий спасибо за лекцию. Все до мелочей разложил. Дай Бог тебе здоровья!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято. Спасибо за пожелания.
@anatoliyvalyshkin3415Ай бұрын
Более подробного и подобной подачи материала я не видел и не слышал за свои 50 лет. Низкий поклон Гуру Василию.
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@Артем-ь7б8р2 жыл бұрын
Это ведь безценная информация!!! Благодарю Вас за уроки!!!
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@viktordiffer67933 жыл бұрын
Василий, ты очень разумный человек и профессионал высочайшего уровня !!! Премногая БлагоДарность за то, что делишься с нами своим мастерством !!! Здоровья тебе, долгих лет жизни и процветания !!!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@ГригорийЧижиков-м9й2 жыл бұрын
Есть ещё грамотные мастера и один из них это вы Василий , приятно смотреть ваши ролики и есть чему поучиться , огромное вам спасибо и дай бог вам здоровья , мира и добра всем .
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@ОлегВиноградов-у2л2 жыл бұрын
Василий здравствуйте! Так всё прекрасно рассказано, не каждый инженер сможет так всё разложить по полочкам. Я сам диагност автоэлектрик. Решил на своём головастике перебрать шкворня. Позвонил спецам, они сказали регулировок никаких не надо, приспособлений у них нет. Смотрим на колесо и подкладываем прокладки 😊😊😊 После вашего ролика сам перебрал, отрегулировал. Уаз таким новый не был. Спасибо за труд. Здоровья и мира. Низкий поклон таким людям.
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Спасибо.
@chaikovsky1008 жыл бұрын
лучшее пособие по ремонту мостов в ютюбе
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлександрРябков-ш7ж3 жыл бұрын
Молодец,,очень понятно и доходчиво.Кто занимался ремонтом тот поймет !!!!!!
@НиколайКоновалов-у4ъ24 күн бұрын
Спасибо вам за такое подробное видео , а главное указание на важные моменты , которые далеко некаждый мастер может знать и додуматься до этого . Ваша информация очень ценная для тех кто хочет произвести ремонт качественно , мне она тоже пригодилась .
@avtoznahar_video24 күн бұрын
Спасибо.
@ФеофилЛяшенко5 жыл бұрын
Как услышал, что у мастера "Москвич 412", застыл.. насколько простой человек.. Большой респект!!!
@Пятры38 Жыл бұрын
Спасибо . Отличное учебное пособие для тех кто собрался ремонтировать САМ
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейСеверин-щ4э Жыл бұрын
Стаж на УАЗах 45 лет и до сих пор езжу на них и всегда ремонтировал сам. Но здесь просто молодец. Все подробно и четко показано. Я для себя много нового узнал в регулировке. Да и не только это видео а все ролики Василия.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@plaguehare29599 жыл бұрын
Я к такому мастеру с удовольствием пригнал бы УАЗ на ремонт и регулировку мостов, жаль, ехать наверное далековато
@donfrye53444 жыл бұрын
он с Одессы. но могу ошибаться!
@Иван-б5у8ъ8 ай бұрын
Доброго времени суток Василий.Спасибо за науку.Очень доходчиво как в аптеке. И не слушайте диванных экспертов. Все правильно делайте и продолжайте. Дай бог здоровья мастеру.
@avtoznahar_video8 ай бұрын
Спасибо.
@Сергей-д3ц2 жыл бұрын
БлагоДарю за твой труд и за то, что делишься опытом! Очень ценно, как в гаражных условиях привести механизм в порядок чтобы служил долго и надёжно!
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@ИльяИванов-ц1ш10 жыл бұрын
Несмотря на то, что я человек далёкий от автомобилей, мне очень интересно смотреть ваши видео по ремонту! И я уверен, что есть такие люди ещё, кроме меня. Ваш профессионализм поражает! Спасибо за ваш труд!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@qaz2619 жыл бұрын
Офигенно подробное описание. Спасибо за труды. Всего хорошего вам.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@Илья-п9с8х9 жыл бұрын
Очень полезное видео! Я приобрёл УАЗ Патриот. Купил новые поворотные кулаки с изменённым кастором +8 градусов. Стал менять, столкнулся с проблемой, крышка цапфы зажимает шрус. Цапфа стоит мертво, не поворачивается и полуось не крутится. Просмотрев видео, стало понятно в чём проблема. Хотелось бы так же посмотреть видео, с регулировкой шрусов нового образца. Там они не разборные, как я понял. Центр не помериешь как в начале Вашего видео. Вы молодец! Всё чётко и понятно объясняете. Хочу сказать, спасибо! Видео помогло понять как регулировать поворотный кулак.
@dimasmir697 ай бұрын
Здравствуй! Как в итоге решил проблему с регулировкой шрус нового образца?
@КонстантинВладимирович-ы4у10 жыл бұрын
Уважаемый, Василий! Огромное спасибо за Ваш труд! Ни кого не слушайте. Пожалуйста продолжайте в том же духе рассказывать про ремонт и регулировку узлов и агрегатов автомобилей, в особенности УАЗ. ) Очень интересный и грамотный подход. Здоровья, Вам и благополучия!
@ЮрийЛысенко-д5ю5 жыл бұрын
Очень грамотные обзоры ремонтов и восстановления!!! И хотелось бы добавить: 1 желательно изменить угол наклона шкворней ( кастор) на шаровой опоре, благодаря чему улучшится управляемость авто. 2 смазка шарнира полуоси производится через отверстие выкрученого болта нижней крышки шкворня , нагнетателем(шарманкой) обмотав наконечник полоской из тряпки для герметизации. Смазка - нигрол, ТАП, ТАД.
@СергейНекрасов-к7ъ8 жыл бұрын
Василий огроное вам спасибо за ваш труд видеоуроков . Вы действительно грамотный механник, поэтому не обращайте внимание на недвольства, кому нужно они поймут что кчему. Ещё раз спасибо !
@КучумКучумов-х6д2 жыл бұрын
Перед каждым ремонтом своего Уаза, пересматриваю Ваши видео. Спасибо, что делитесь своими знаниями.
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Посмотрите моё видео УАЗ ГАЗЕЛЬ Ремонт двигателя УМЗ 421 и Вам все будет ясно.
@oldpepperru28408 жыл бұрын
Спасибо, руки из правильного места. Тем кому не нравится чтото, могут идти стороной. Спасибо ещё раз, и продолжай в том же духе.
@dem09793 ай бұрын
Сколько лет видео а АКТУАЛЬНО до сих пор. СПАСИБО ВАМ !!!!!!!
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@MVPr8 жыл бұрын
Спасибо Василий за ваше познавательное видео. Благодаря ему я сам полностью отремонтировал свой мост!!!
@aleksejavseev67802 жыл бұрын
Купил мосты УАЗ для мини трактора. Разбираю и собираю впервые. С Вашим видео,все понятно до мелочей. Подписка,лайки и респект. Так держать Василий.
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@АлексейХмелев-ж6в5 жыл бұрын
Василий, спасибо за познавательные и информативные видео. Хотелось бы посмотреть о ремонте современных агрегатов УАЗ (мосты со ШРУС), КПП АДС и т.д.
@Миха-ТТ5 жыл бұрын
Молодец, недавно тоже подцепил болезнь УАЗ головного мозга, говорят не лечится, зато знаю где искать ответы на свои вопросы, спасибо за труды!!!
@varvaruksergei242710 жыл бұрын
Спасибо вам большое и здоровья вам по больше
@sergozaw92535 жыл бұрын
Очень хорошее видео
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@leonidkhan25197 жыл бұрын
Здравствуйте! Не извиняйтесь! Мы тоже молча крутим гайки. Но вы как бы не сказали вы это хорошо наглядно показываете дополнительно! Мне терминалогия не всегда помогает. В общем работяги поймут а книжные им то какая разница хай книжки читают. Вы и так грамотнее многих технически. Спасибо вам огромное за ваш труд. Он бесценен! Ваше отношение к нам на высшем уровне! Здоровья вам и вашим близким! Мирного неба!
@ВалераШироков-щ9р8 жыл бұрын
Василий Ну ты голова! Спасибо большое за видео.
@abylaisatybekov2679 жыл бұрын
Василий,спасибо за Ваши советы,благодаря Вам я сейчас сам ремонтирую УАЗ!По больше советов по деталям машины УАЗ.Не слушайте критики продолжайте в том же духе.Я постоянно смотрю Ваши видеоролики.Здоровья Вам и успехов в работе.Ваш поклонник из Казахстана-Алматы!
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
+Abylai Satybekov Большое спасибо за пожелания и особенно за здоровья.
@nns83088 жыл бұрын
да мастер,спасибо за такое видео,счастья здоровья вам,удивляйте нас еще больше
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@gazogenerator-na-drovah2 жыл бұрын
Василий, вы большой молодец. Всё проанализировали, вникли в суть работы узла и простыми, но очень точными методами заставили все детали занять свое место. С детства ремонтирую головастик сам, сделал к нему газген на дровах, видео на канале есть. Всегда понимал, что данный узел недолговечен, все на трении скольжения вместо подшипников качения, условная защита от абразива из пыли и грязи, короче разработка на один бой, первый и последний. Очень понравилось, как сделано в джипе чероки XJ 88г.в. никаких полусфер, войлока и т.п., нет втулок, вместо шруса крестовина, которая все время оказывается в центре поворота геометрически. И сальник в чулке и никакой втулки и полуось вращается и не разбивает его.
@umhaev8 жыл бұрын
Василий, ты крут. Благодаря твоему видео я сам отремонтировал мост уаз. Спасибо.
@МаксимАфанасьев-н2н7 жыл бұрын
Задний мост, КПП и РК уже перебрал благодаря Вашим видео. Большое спасибо Вам. Все понятно и просто.
@74genja10 жыл бұрын
Спасибо, все правильно, мелочи это самое главное.
@kotz71518 жыл бұрын
Василий грамотно и подробно. Не слушай не кого (умников) . Таких учителей ещё надо поискать (в хорошем смысле слова). Продолжай работу мы за тебя !!!!
@Polakki708 жыл бұрын
Василий Батькович- всё говорите хорошо, не оправдывайтесь - важна суть!
@AlyasisGredauskas Жыл бұрын
Щиро дякую! Титанічну працю робите! Здоров'я та многая літа!
@Авто-Дон10 жыл бұрын
Спасибо тебе дядя Вася ))) теперь я точно в передний мост не полезу ))) няхай он ваще развалится я тогда новый куплю и все ))
@ХасанДаудов-х8я4 жыл бұрын
Василий привет из ЧЕЧНИ. спасибо за. Такое видео. Про. Регулировки мостов УАЗа.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@bogdic3410 жыл бұрын
Спасибо как раз за мелочи да и в целом )) не слушайте никого, 'умников' в youtube очень много.
@Alex-ShtG10 жыл бұрын
Эти "мелочи" совсем не мелочи. Важно все.
@lebedivan8210 жыл бұрын
Alexandr Sh согласен на все 100%!!!
@ИванБровкин-с3м9 жыл бұрын
Bogdis tt "Нет ничего важнее мелочей!!!" Ш.Холмс
@РинатГиззатуллин-т2ъ7 жыл бұрын
В инструкции по эксплуатации Камаз так и написано, что в кулак нужно заливать трансмиссионное масло и консистентную смазку 1:1. Спасибо за грамотный и подробный показ. Конечно же лайк.
@ПЕТР-ъ9э Жыл бұрын
После сборки набиваю пол шприца литола,и дальше наливаю пол шприца нигрола или тап 17 и через тавотницу закачиваю.Что бы тап15 не вытекал,на тавотницу накинуть хб тряпочку и закачать все в кулак..
@танятумасова-о7х10 жыл бұрын
Однозначно лайк! Теперь понимаю насколько НИВА проще!
@ДмитрийМирошников-у2л10 жыл бұрын
Мало, таких людей, которые КАЧЕСТВЕННО подходят к своей работе ! Здоровья ! Успеха в работе и Жизни!!
@виктортихонов-ч6ъ9 жыл бұрын
я бы доверил бы такому специалисту всю машину перебрать!!!Молодец!!!
@БагавутдинЯкубов Жыл бұрын
Дядя ты просто гений моё уважение к тебе,за твой труд,и за то что разложил всё по полочкам,так внятно никто не объяснил это, оказывается там очень много тонкостей и регулировок, здоровья твоим рукам и побольше таких видео нам,ни одного лишнего не сказал,и ничего не пропустил, спасибо))
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@ГиперболическийПараболойд10 жыл бұрын
Оказывается, есть еще люди, которые ремонтируют неремонтируемое)))
@ЕгорКондратьев-д6ф10 жыл бұрын
Согласен тут все на столько ушатанное что большую часть я бы выбросил, Шрус вообще печалька, имхо он не годен
@avtoznahar_video10 жыл бұрын
Егор Кондратьев да это видео не для тех кто имея деньги все привык выбрасывать а изюминка совсем в другом и вы не поняли
@ЕгорКондратьев-д6ф10 жыл бұрын
Харчишин Василий я как раз понимаю эту изюминку, и очень уважаю ваш подход, просто на мой взгляд когда машина используется на пределе своих возможностей лучше по возможности менять на новое потому что,сидеть в болоте и ремонтироваться не особо удобно, а если авто выполняет сельские и гражданские нужды, то я бы наоборот не стал брать новое))
@ГиперболическийПараболойд10 жыл бұрын
Харчишин Василий я всё понимаю, и глубоко восхищаюсь вашей деятельностью!
@serzh.parilov7 жыл бұрын
Василий спасибо вам огромное за видеоурок 👍🏽 произвел капремонт своего моста благодаря вашим видео испытание прошло отлично👌🏽
@ВадимЛисицин5 жыл бұрын
Сегодня сбивал поворотный кулак, искал как правильно снять, долго не смог сбить, наткнулся на первую часть , съемник на 5 , в городе навал шатунов в селе как назло ничего кроме ключей, напомнили мне моего дядю , он Т4до болтика разбирал и дотошно все регулировал собирал, УДАЧИ Вам, долгих лет и здоровья,
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@СергейФадеев-к5л5п2 жыл бұрын
Потому и на уазики говорят плохая машина ломается, ломается потому что неумеют ремонтировать.
@ВикторМалеев-в7мАй бұрын
Уже мало кому это интересно, молодёжь просто забила на все..
@АлексАлексов-т2ж8 жыл бұрын
Молодец Василий, столько знаний и опыта имеют совсем не многие, оговорки вообще не проблема, я думаю что те Вас смотрит, имеют представление с чем придется работать, сами понимают) Очень информативные ролики, с меня лайк и подписка.
При работе с людьми я встречал таких, которые вроде знают много, но рассказать не могут. Они думают что все должны знать и понимать как они. Василий, не обращай внимания на такие комментарии, очень доходчиво и понятно всё в твоих роликах. Всегда смотрю с удовольствием твои уроки (я бы так назвал твои видео). Желаю удачи и здоровья, всего хорошего.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@ВахаСтаканов7 жыл бұрын
Я еще не видел кроме Вас механиков, который может так раскрыть поломку и установить причинно-следственную связь. После просмотра Ваших уроков кажется что энциклопедию прочитал. Приклоняюсь перед Вами. Не обращайте внимание на идиотские замечания. Жаль, что не знаком с Вами лично и не могу пожать Вам руку. Я ВАШ ученик...
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@mityi41038 жыл бұрын
Спасибо за подробные материалы по ремонту , очень пригодилась информация по ремонту мостов. Здоровья вам и долгих долгих лет жизни!
@avtoznahar_video8 жыл бұрын
Спасибо.
@АртурШишлянников-п9я9 жыл бұрын
Здравствуйте Василий! Производил капитальный ремонт переднего моста автомобиля Газ 69 по вашим видио. Все собрал и обкатал пару. Как я понял мосты 469 и 69 одинаковое ( пуля в пулю) проблем не возникло и мне посоветовали установить шкворня с конусными роликовым подшипником в кулаки в место игольчатых шкворней и рулится стояло на много легче. Выдали мне новые шрусы и один при повороте подклинавал но вроде разработался и все Ок. И по вашему совету залил в кулаки негрол с салидолом, после обкатки вскрылкулак и салидол перемешался с нигролом и по субстанции напоминает что то типо мёда. Большое СПАСИБО ВАМ!!
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
+Артур Шишлянников Спасибо за комментарий. Я рад что мои видео приносят Вам пользу.
@Kuziakuz9 жыл бұрын
+Артур Шишлянников приветствую, я тоже газ 69 восстанавливаю, там уже стояли роликовые в шкворнях, думаю купить шкворни с одним шариком по центру , аля "спайсер", только диаметр у них меньше, есть ли у них преимущество или также собирать на роликовых?
@АртурШишлянников-п9я9 жыл бұрын
Андрей Тренин здоров, я даже не знаю, что тебе сказать)) хозяин барин.
@Kuziakuz9 жыл бұрын
Артур Шишлянников купил с шариком, скоро поставлю, если интересно на драйв2 газ 69а Зеленый змей, если ты на драйве есть кидай как тебя найти)
@АртурШишлянников-п9я9 жыл бұрын
я на драйве есть)) Газ 69 Габазик.
@АлександрСвидрицкий-э9ш5 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ У ВАС ВИДЕО, все на своих полочках, я свои портальные мосты перебрал опираясь на ваши уроки, пробег 750км все отлично
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@igorrudevets646310 жыл бұрын
Очень удивлён полному спокойствию мастера. Если бы мне пришлось переделывать такую ушатанную предыдущим "мастером" вещь, это был бы совсем нецензурный видом.
@КонстантинПолтавских3 жыл бұрын
Молодец всё рассказано от а до Я . Смотрю не первый ваш ролик и понимаю что из чего берётся, и для чего это делается.
@garikc18 жыл бұрын
Смотрю, аж руки чешатся!
@ТимерТимер-р1л5 жыл бұрын
Молодец Харчишин! Все четко и ясно объясняешь, для меня это видео было очень полезным! Уазом владею всего пол года если бы не было таких людей пришлось бы идти к мастерам и платить, а эти мастера на сегодняшний день все делают тяп-ляп. Спасибо за видео и побольше выкладывайте такой полезной информации!
@ЧеловекигражданинСССР8 жыл бұрын
спасибо все четко и ясненько 👍
@mrstarprime63152 жыл бұрын
это лучший мастер очень грамотно и тщательно, жаль далеко ехать к нему на ремонт, здоровья бодрого этому учителю
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Спасибо.
@MagaE899 жыл бұрын
Василий ответьте на вопрос если можете, где брать регулировочные шайбы???
@0070-v9f2 жыл бұрын
Василий огромное спасибо за проделанную работу. Настолько заразительное видео, что захотелось разобрать мост. Собираю оснастку. Если вы выпустите отдельный ролик про оснастку, то, убежден, он будет не менее популярен. Здоровья, мира, добра.
@hr348910 жыл бұрын
согласен с вами что человек которому интересна сама суть материала не так важни недостатки въсказивании
@ХодевСергей10 жыл бұрын
Не оправдывайтесь Василий, всем не угодишь - это точно, всегда найдутся умники которые будут докапываться до мелочи, главное что все доходчиво и понятно. Много нюансов показали о которых наверняка большинство ремонтников не знают. По больше таких мастеров и машины возможно не ломались бы... Хотел бы я отогнать Вам свой УАЗик...)) Просто своими руками делать негде мне.
@0123456787825 жыл бұрын
Василий Спасибо за подробное видео по регулировкам переднего моста .Как вы говорите не слушайте не кого а делайте как вы привыкли рассказывать и повторятся в ра сказе не чего такого нет, даже лучше если несколько раз вы повторитесь .Купил мост с УАЗА и предстоит ремонт моста и ваше видео самое то что надо . Успехов и здоровье. С ув Виктор.
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Большое спасибо за пожелания.
@ПетрПобедитель3 жыл бұрын
Василий вы бошой молодец. Большой труд сделали. Как раз сижу и перед ремонтом смотрю ваше видео. Благодаря вам, все стало ясно. Большая вам благодарность от меня из Республики Тыва. И вам , мира , добра, достатка. Долгих лет жизни, чтобы больше добрых дел успели сделать.
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@user-METAL18rus3 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрел ваше видео уроки,Дак не так и страшно делать это саму,всё доступно и понятно. Большое спасибо!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@uncontrollablemaks.32374 жыл бұрын
Спасибо вам больше Василий, ваш труд без ценен. Так всё подробно даже преподаватель не рассказывал мне.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@АндрейЯрославцев-р1щ8 жыл бұрын
я первый раз в ''тубе''посмотрел сразу две части вашего видео.всё на легке и понятно!!!удачи вам.
@АлександрМельников-з9с11 ай бұрын
Все чётко понятно разложено по полочкам. После такова объяснения все становится понятно. Молодец. Спасибо.
@avtoznahar_video11 ай бұрын
Спасибо.
@zakupkivchina2 жыл бұрын
Канал, у вас очень достойный, продолжайте снимать. Успехов и здоровья Вам.
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@СВАНИТамлиани-д5я8 жыл бұрын
спасибо добрый человек за наглядный урок!!! было крайне полезно!!! думаю осилю задачу с вашими советами. купил уазовские мосты и пытаюсь поставить на свой японский грузовичок, а мосты после разбора оказались просто металоломом, теперь пытаюсь своими силами отремонтировать и всё внутренности поменять. основные проблемы какраз в переднем мосту. благо с редуктором в роде всё в поряде
@БАДАЛЫЧБАДАЛЫЧ4 жыл бұрын
Как будто побывал на уроке у прекрасного хорошего УЧИТЕЛЯ! СПАСИБО!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@Сергей-д2д9у4 жыл бұрын
☝️правильно сказано,что из-за одного звена выйдет вся цепь из строя. ОООчень поучительное видео! Спасибо Василий!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо.
@НиколайСкобелев-п5м9 жыл бұрын
Большое спасибо вам Василий за подробное видео. Я давно держу буханку и сейчас по вашей методике разберу и посмотрю всю геометрию кулаков, я уверен, что ошибки заводкой сборки обнаружатся. Слева при повороте налево ШРУС закусывает. Здоровья вам и благополучия.
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
+Николай Скобелев Спасибо и Вам здоровья и успеха.
@stiopa99 жыл бұрын
+Харчишин Василий Большое спасибо вам Василий за подробное видео....скажите пожалуста все 4 бронзовые футулки от Т40?
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
+ivan .stepan Только две внутренние в шаровой опоре.
@stiopa99 жыл бұрын
+Харчишин Василий а две откуда взять ?или продается?
@avtoznahar_video9 жыл бұрын
+ivan .stepan Да эти продаются.
@ВикторБережной-б9н4 жыл бұрын
Молодца! Всё классно объяснил, все ньюянсы рассказал. Для меня как для начинающего уазовода ценнейшая информация. А за костноязычность не переживай - Москва не сразу строилась, всё придёт со временем. Главное ты делишся своим опытом. Спасибо.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@ВикторПК2 жыл бұрын
Мастер от бога посоветовал канал Алексей что собрал вездеход спасибо за помощь сейчас буду менять шкворня на военном мосту.
@НурланУразбаев-и2з5 жыл бұрын
Василий Молодчик ! Спасибо не болей. Дай Бог тебе здоровья.
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@НурланУразбаев-и2з5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video От души! В первый раз сталкиваюсь очень поучительно. Рахмет КЗ.
@korvoatavo53252 ай бұрын
Золото нашел так подробно все. Я ни разу еще не делал мост вот буду пробывать думаю получится отлично с такой инструкцией
@avtoznahar_video2 ай бұрын
Спасибо.
@МиколаШапран-д4б2 жыл бұрын
Дякую Вася за інфу. Привіт з Новоград-Волинського.
@avtoznahar_videoАй бұрын
Спасибо.
@DaNikAlmaty Жыл бұрын
Автор просто профессионал своего дела!!!
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@ЕвгенийПолишвайко5 жыл бұрын
Мастер с золотыми руками и с большой буквы !🛠️ На одном дыхании посмотрел . Низкий поклон за такое видео !🤝
@Разное-я5м5 жыл бұрын
Я на ваши оговорки внимания не обращаю самое главное что все понятно и доходчево рассказываите. Спасибо.
@bairbadmaev48825 жыл бұрын
Всё сделал как вы учили дядя Вася))) всё получилось))) спасибо огромное вам и привет из Бурятии)))
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо, принято.
@ivanpolotnyanshchikov51886 жыл бұрын
С такой регулировкой век будешь ездить и горя не знать, дядька супер мастер а главное инструмент ещё и сам себе сделал золотые руки!!!!
@bairbadmaev48825 жыл бұрын
Спасибо дядя Вася! Благодаря вашим урокам САМ отремонтировал задний мост, а вот вчера заклинил переднее правое колесо. И перестало поворачивать на лево, видимо дело в поворотном кулаке. Посмотрел ваше видео, щя пойду ковырятся в мосту)
@hjhsyn8 жыл бұрын
Спасибо за лекцию мужик, умница, ставлю лайк. Очень даже правильно, что "докапываешься до мелочей" и делаешь с такой тщательностью и щепетильностью все регулировки и подгонки. Удачи и желаю, чтобы у тебя был самый крутой джип, который ты пожелаешь !
@ubaidizzatov76254 жыл бұрын
Дай АЛЛАХ вам здоровья Василий благодаря ваши ролики многое сделал на своей буханке
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято, и огромное спасибо за пожелания .
@vaga0109 жыл бұрын
Василий большое спасибо за видео. Очень очень полезное для меня видео, и ваши мелкие детали как вы выразились, помогли мне разобраться с моим мостом. Ещё раз большое спасибо.
@ЛЮТЫЙ4х47 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что не поленились снять данный урок. Я очень вам благодарен за это!
@vada406d6 жыл бұрын
Огромная благодарность и низкий поклон вам Василий за науку