Установка ремня грм - №6 инструкция по сборке дизельного мотора Вольво.

Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон [phone]
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!

[@86Yanko]

Очень нравится подобные видео.🔥 Дмитрий мастер высокого уровня.👍

[@ВалерийКожухарь-д5к]

На примере других марок, да и по логике тоже,четыре болта распредвала необходимо затягивать после регулировки натяжения ремня. Как в вашем случае, рукой можно создать недостаточное натяжение.

[@mitsunolo5584]

всетаки после?

[@ЕвгенийИгнатович-е1ф]

Спасибо, оч полезное видео, все по полкам. побежал менять.

[@PBMotors]

😊👍

[@olegribalka8136]

спасибо за подробную видео-инструкцию 👍. ждем такую-же для мотора 2,5 т

[@user-ko9dn5lo4k]

Очень доходчиво, спасибо

[@maxbagard8007]

merci pour cette vidéo

[@Kostyan_man]

Классное видео. Просто и понятно.

[@ЮрийБатяшев-р8ц]

Спасибо большое годное видео👍✊

[@sergeisergeev6883]

Спасибо, хорошее видео. 👍

[@ViktorEnclaves]

Spasibo

[@ΑνδρεαςΜπακας-υ4η]

1:41 Можете ли вы предоставить дополнительную информацию об этой оси? Сколько времени в измерении 10.3?мм Куда вы сообщили? Спасибо.

[@jurab.3866]

Хотелось бы посмотреть как заменить грм на новых дизельных двигателях VEA.

[@PBMotors]

Это можно. Вот только на установленном моторе :)

[@alexandrzolotarev973]

3 месяца назад делал эту процедуру : гидрики, ГРМ, тьфу-тьфу всё работает, но всё равно смотрю, правильно ли собрал ✌, шестерню распреда затягивал посередине овальных отверстий

[@МойАкаунт-ъ6к]

еще б инструкцию для сборки В5244s 2.4

[@PBMotors]

Будет по 2.5Т это тоже самое. Будет ещё 850 2.5S

[@drukarz10]

👍👍👏👏

[@albinarturbodnar1536]

А на насосе метку?

[@volv090-f7z]

Отлично 👍 вот интересно вольво хс90 2018 год д 4204 т23 говорят нужен спец набор. Для замены установки грм.. Это обязательно или так же можно?

[@San4o_na_Ran4o]

Расскажите, пожалуйста, про регулировку вакуумного привода вестгейта на 2,5 турбо. Ну и, конечно, спасибо за очередное видео)

[@UB4PMC]

Там ничего сложного

[@San4o_na_Ran4o]

@@UB4PMC замена ремня ГРМ не сложная. Установка поддона тоже. Но везде есть свои нюансы и практический опыт. Я, например, когда снимал-ставил поддон, за неимением анаэробного герметика мазал обычным. И, посмотрев видео на этом канале, где все подробно разжевывают, понял, что это вполне допустимо и никакого криминала в этом нет. Если вы готовы изложить процесс регулировки вестгейта, с удовольствием почитаю. Сам его никогда не трогал, только картридж менял.

[@AlekseiIvanov-g7d]

Скажите, а средний болт шкива коленвала можно болтовертом откручивать 1000нм.Или есть шанс что то повредить.

[@PBMotors]

Можно

[@lexalazarev4114]

Хотелось бы увидеть обслуживание вкг, на с(v)70,850…

[@PBMotors]

Хорошо

[@VadimSot]

А на помпе есть тоже метка, только не понятно для чего она нужна

[@PBMotors]

Загадка производителя :)

[@viktorzinn2972]

Если шкиф ГРМ не снят и меняешь ремень. Грм нужно ставить на опережение с учетом натяжки или метка не уходит?

[@PBMotors]

Тут у всех индивидуально. Кто как привык. Я ставлю с небольшим не доворотом на провис ремня.

[@viktorzinn2972]

Благодарю за ответ и конечно за видео. Заменил ремень,ролики и помпу,метки на месте,натяжитель тоже. Еще раз благодарю,всех благ и здоровья.

[@РамильРафиков-х3р]

День добрый. Если ремень ина 120 ходит спокойно, значит оригинальный комплек так же ходит?

[@РамильРафиков-х3р]

Ставил комплект оригинал, помпа Айсин с затертой "вольво", в комплекте ремень вольво, ролики ина, 70 к уже проехал, сколько ещё катать смело можно?

[@PBMotors]

@@РамильРафиков-х3р До 100-120

[@lexalazarev4114]

А про 850 уже вышел ролик?

[@PBMotors]

Еще не снимали

[@stiker1969]

Почему не фиксировали коленвал?

[@dmitriy585]

Я на дизелях фиксирую колено. Почему тут это не сделали я не знаю. А так ребята молодцы. Могут

[@PBMotors]

Никогда это не делаем. Он сам не провернётся.

[@stiker1969]

​@@PBMotors У вас не провернется, а у кого-то провернется. Точное положение колена и распредвалов нужно фиксировать как говорит производитель. Может все-таки нужно оговаривать такие моменты? И зачем вы постоянно ссылаетесь на Виду, если не выполняете?

[@dmitriy585]

@@PBMotors с "плавущимся" шкивом, нужно фиксировать колено болтом, т.к там точная регулировка

[@PBMotors]

@@stiker1969 Старичок, этого фиксатора почти нет ни у кого, а мы показываем людям как сами делаем. Если у кого то проблема со зрением и он не видит, что метка сместилась, такому индивидууму лучше в такие сложные устройства не лезть. В VIDA много что ещё написано, что люди не делают. Например: VIDA требует заменять металлические топливные трубки форсунок при кажном демонтаже, вот только кроме дилеров никто этого не делает. Ибо дорого и ини прекрасно переживают ни одну затяжку.

[@СергейАбраменко-в9щ]

С запиленным логотипом Вольво

[@mishi6570]

Какой ресурс у грм ina, 120к ?

[@PBMotors]

120 спокойно ходит

[@AlekseiIvanov-g7d]

На 100 менял. Помпа уже чуть шумела. D5244t2 ina комплект. Ставили.

[@СергейАбраменко-в9щ]

Дмитрий а помпа,стоит айсинка?

[@UB4PMC]

Да айсин с затертостью вольво

[@СергейАбраменко-в9щ]

Бензин,2.5 т s80,стоит ли переплачивать за оригинал ролики ГРМ,какие лучше с механическим способом натяжения,или автомат,

[@PBMotors]

@@СергейАбраменко-в9щ 1- Нет. 2- механика

[@СергейАбраменко-в9щ]

@@PBMotors А по ремням, ГРМ,к примеру на дизель Инна есть маде ин Румыния и Италия,в комплектах, Конти,лежит контитейч,( бытует мнение что для Инна ремня,делает контитейч,так как Инна не выпускает ремни навесного оборудования а контик есть!),лично я выбираю оригинал от Вольво,на́ бензин,да и стоит он впринципе не так уж и дорого.

[@PBMotors]

@@СергейАбраменко-в9щ Мы за последние 12 лет поставили в лучшем случае 5 оригиналов. Ставим CONTI или INA

[@vladimirmazurin4539]

Дмитрий здравствуйте, я заметил что у вас какие-то проблемы с динамометрическим ключом , при затяжке болтов не происходит характерный щелчок 🤔вы гляньте может он не исправный , или его роняли

[@San4o_na_Ran4o]

Не разглядел производителя ключа. У меня, например, есть ключ Inforce от 5 до 25 Нм, и он не щелкает, а вместо щелчка по достижении заданного момента затяжки у него появляется практически бесшумный свободный ход. Возможно, этот ключ с подобным исполнением.

[@PBMotors]

Все ключи работают по разному и в разных зонах момента.

[@vladimirmazurin4539]

@@PBMotors понял спасибо за ответ, не знал что такие ключи работают по разному👍просто я пользуюсь электронным

[@PBMotors]

@@vladimirmazurin4539 И как с ним работается? Всё никак не решусь на него перейти. Может я старовер :)

[@Я-Русский-г7б]

Пересмотрел почти все видео , тот случай когда не зря . Расскажите, или подскажите как можно поставить распредвал правильно без снятия тнвд и последующей фиксацыии. Если ни как то как снять правельно тнвд ,и поставить обратно . Спасибо !

[@PBMotors]

ТНВД снимать не надо. Фиксатор ставится при снятом вакуумном насосе. Время 1:20

[@Djdjos8533]

Только вот дайко поликлиновый рвется,как говно,а оригинал рвется по другому принципу,чтобы заело ..

[@mitsunolo5584]

чтоже брать тогда(?

[@kozmasbudvytis]

Ocen padrobno spasibo

[@andreigusan199]

Спасибо большое за видео очень информативно 👍