УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ПЯТАКА. ЗАМЕНА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ДЕЛИТЕЛЯ, КАМАЗ

В этом видео вы увидите как снять выжимной, как снять вал выжимного. Снять и заменить изношенный первичный вал делителя на камазе и установить назад, как правильно установить диски сцепления и корзину. Регулировка пятака корзины камаз 55111 Евро дв. 740 штангенциркулем.
Снятие КПП КАМАЗ: • СНИМАЮ КОРОБКУ НА КАМА...
Второй канал "Гаражик в поселке": / @user-wy8le8hw8v

[@user-gv1tz7dt7b]

Супер! Всё круто! Не очень то легкая работа для одного человека… удачи!!!

[@Artyomrusrus]

Помню на еврике с 154 коробкой без опраки Сцепление собрал, и как нестранно угадал, удачи в ремонте!

[@nikolaiharder6475]

Привет в 80 ых годах работал в агрегатном цеху и при разборе карзины с самосвала всегда стояли сдвоенные пружины, одинарные ставились на бортовики и полутяги 👍удачи

[@user-nd5jh9pb2o]

Здравствуйте,а какой эффект от сдвоенных пружин?

[@user-pz2zn2mo2m]

По больше таких людей, которые доходчиво объясняет. Спасибо

[@user-jy6nh2pk2k]

Серёг привет давай видосы чаще. Лайк однозначно

[@user-zb1xq9tz1l]

Спасибо большое за видео, мне как 1ходцу ясно и понятно что куда и зачем!!

[@user-zu1gs4dm2l]

Классные видео.Хороший человек

[@michaelvoronov5716]

Сергей, привет. С удовольствием смотрю твои видео. Уважение тебе, за то что сам делаешь и просветительскую деятельность ведешь. Хорошо что цены выкладываешь, есть возможность прикинуть стоимость ремонта. PS Я вообще компьютерщик(сис.админ 20 лет), и никакого желания нет смотреть видео про компы :)

[@ivan-sl6zu]

Молодец, всё популярно рассказал и показал.лайк.

[@zarraza29rus27]

Сергей! Спасибо большое тебе за интересные познавательные видео )есть газон недавно купил камаз евро 1 (ну очень не хватало объема) полтора месяца из под него не вылезаю ещё)) всё по мелочи) жду когда будешь ставить кпп , ну очень интересно )) А ты молодец, всё сам и один. Все ролики уже пересмотрел. Не покупай иномарку, там будет уже не интересно))) спасибо ещё раз!

[@user-uk7js5oe4y]

Молодец!!! 👍👍👍

[@user-ti5zg4yf9m]

Привет из дагестан🇬🇲

[@user-nq8xm4nf5k]

Все подробно по делу!

[@user-tt5tf7eb7x]

Спасибо ДРУГ !!!!

[@BRYANSKPRO]

Спасибо ,Сергей!! Ато мучаюсь со сцеплением... Регулирую зазор выжимного, чтоб не крутился, сцепление пропадает... Подвожу его как было, сцепление появляется, но выжимной гоняет на постоянку... А оказывается, можно пятак отрегулировать... Так же начинающий камазист))) но у меня 4510. И канал завёл на Ютубе. KAMAZ 4510 6*6 BRYANSK PRO. Было бы не плохо контактами обменяться, иногда не с кем посоветоваться. Спасибо за инфу!

[@user-hg1pi4ub4f]

Спасибо очень помог

[@user-sg3zs3jk3x]

Спасибо!

[@user-hp8bi4ji7l]

Здорово 2005сам маховик наварил и промежуток метку поставил и все закалатил все чётко не шумит не гримит промежуток во время нажатии педали..

[@user-rb2qb1if2k]

Респект и уважуха. Меня бы жена выгнала из дома вместе с камаз ом.

[@user-ym9tc8lc6f]

Да Сергей сальники одинаково ставятся ,пружинки чуть чуть укорачивай.

[@user-vj2vq8ej5d]

Класс

[@user-ld3fu5jm3s]

Добрый вечер! Сороковую шестерню походу тоже надо менять, если игольчатый подшипник пришел в негодность.

[@bumbum4237]

Гайковерт заказали электрический ?

[@adrendrive4476]

Приветствую всех! скажите пожалуйста когда передо кончается пятак уходит внутрь корзины или его выдавливает к выжимному подшипнику?

[@user-ym9tc8lc6f]

Сергей в делителе поменяй все подшипники ,первым летит всегда 50409 это передний конец промвала и из за него будешь менять промвал и задний роликовый подшипник ,коробку тоже перетряхни ,браслеты и подшипники передней части ,подшипник первичного вала ,передний конец вторичного вала и передний конец промвала ,их меняй независимо от состояния ,подшипник первичного вала обезжирь и корпус и намаж фиксатором цилиндрических поверхностей ,чтобы обойма в корпусе не вращалась и ненатирало в корпусе канаву кольцом , просто добавление регулировочных колец непомогает.

[@user-bq7ir4kp6d]

Корзина новая но главное диски не установить ремонтные диски ( толстое феррадо ) а то придётся подкладывать проволку между корзиной и маховик ом.

[@user-rj3vi9ci5l]

Сергей,сальники так и ставятся на первичном валу,один влево другой вправо

[@user-cf4yz4ud5s]

Плиту надо было то же менять позиция недорогая, и в случае новой карзины и дисков это норма

[@user-ym9tc8lc6f]

Сергей лучше бы сделал 53 -54 ,диски новые ,оботрутся быстро и будет 58 ,я на камазах больше 2 млн накатал ,только в июне этого года слез с КАМАЗа ,пошел на другую работу ,теперь на иномарке.

[@Boks245]

А по заводскому сколько должно быть?

[@user-ym9tc8lc6f]

@@Boks245 По-моему 57 .

[@happymann839]

Ausgezeichnet 👍👍👍👍👍👍

[@user-wn3vw7im8h]

Уважаю братуха👍👍😎

[@saniapro9042]

Что за турбины у тебя стоят?

[@mihailatangulov9366]

Серёг ты в каком городе щас живеш недавно подписался на твой канал

[@KamaZekcyc]

Охренеть!!! Я летом коробку делал,дак эти игольчатые подшипники которые по 70₽ у тебя,у нас были по 800₽...

[@user-vp3tu9yx1s]

Сереж а если диски бу сколько ставить зазор

[@user-gx4lw2lh7m]

Оьрегулировал сцепление на пгу зазор есть но скоростя не включаются а иногда с трудом в чем причина

[@MEVERIK740]

у меня на камазе 88 года есть такая проблема ,при торможении дв и потом когда снова нажимаешь на газ жесткие толчки .по дв ,не могу найти причину ,

[@user-yh8yg6pm8m]

Перебирать каробку это очень затратно из новых запчастей там потянет друг за другом всё так что ищи нормальную коробку с разбора это выгоднее.

[@bill_cars0n]

Надо было купить корзину лепестковую. Говорят она лучше чем классическая рычажная😎

[@user-bq7ir4kp6d]

А ты в курсе что придётся переделывать?

[@bill_cars0n]

@@user-bq7ir4kp6d что переделывать

[@user-bq7ir4kp6d]

@@bill_cars0n менять маховик ,выжимной, пгу, опорную плиту, делитель кпп 154

[@bill_cars0n]

@@user-bq7ir4kp6d зачем? Есть корзина трансмаш, лепестковая полная взаимозаменяемость с 14-142 рычажной. Ничего менять не надо

[@user-bq7ir4kp6d]

@@bill_cars0n но пгу и выжимной придётся менять. Выжимной должен касаться лепестков и крутиться , а пгу обеспечивать прижим

[@RF959]

10 лет на КАМАЗе поменял сцепления собрал 😂 первый диск поставил на оборот 🤣🤣🤣

[@user-ny2yg5rl4r]

Поставил бы лепестковую корзину она намного лучше и проще без всяких регулировок. У меня стоит по началу сомневался а потом супер

[@user-fl5fy4kn3d]

Вечер добрый,подскажи как корзину лепестковую поставил,я 2 раза корзины покупал диски не прижимала.

[@user-ny2yg5rl4r]

Ничего сложного обычная корзина лепестковая, два новых диска одел прикрутил корзину. Шток немного отрегулировал и поехал.

[@user-ny2yg5rl4r]

@@user-fl5fy4kn3d может корзина брокованная?

[@user-fl5fy4kn3d]

@@user-ny2yg5rl4r 2 раза с разницей в 5 лет,думаю недоработка завода,или другой может маховик под неё существует🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-ny2yg5rl4r]

@@user-fl5fy4kn3d Я незнаю никаких трудностей я не испытывал все легко оделось. Лепесткова устанавливается на старика и евро 1 а у евро 2 своя лепестковая идёт

[@user-lg7dz1uh7w]

65 см камаз 1985 г

[@Murat07manipuliator]

Сергей,разбирай кпп.

[@Murat07manipuliator]

Если иголки посыпались..

[@user-ym9tc8lc6f]

@@Murat07manipuliator Блогера камазистам привет!

[@Murat07manipuliator]

@@user-ym9tc8lc6f привет!🤝

[@user-px7pl4og7o]

Сергей ты случайно диски не из стекловолокна поставил . У меня стояли с завода их если чуть подпалиш начинают сыпаться и забивают все у меня даже стартер заклинил.Ставлю только тюменские усиленные.Корзину тоже усиленную на самосвал лучше ставить.Обычную ставили на 210 сильные движки на бортовые КАМАЗЫ.

[@megaturrican69]

Дружище, я одного не понимаю, почему ты гараж для Камаза не построил?

[@user-ot5cm1rk9u]

Потому что он не нужен для камаза

[@user-mu4zg7vn1c]

Добрый вечер.у меня вопрос не по теме.КамАЗ иногда не запускается,стартер делает тык,тык и всё!залазию проварачиваю маховик немного и стартер крутит.маховик стоит новый,стартер тоже новый,акб тоже новые.что ещё поменять не знаю!!!(перемыкание стартера на прямую результатов не даёт)я уже сним измучился,ведь он не запускается тогда когда стоишь либо в луже либо в жиже из грязи.может есть какие нибудь предположения?

[@Akhtyam179]

Я сам с этим замучился! Это говорят заводской брак стартера, когда он становиться в одно положение он тыкать начинает. Ноябрь перемыкю две большие клемы на стартере и он начинает работать. Редко! Но когда этого не надо! 😂

[@user-px7pl4og7o]

Можно ломиком за колесо толкнуть чуток и заводится.

[@user-mu4zg7vn1c]

Гружёный тоже ломику поддаётся?

[@user-px7pl4og7o]

@@user-mu4zg7vn1c😁

[@user-mu4zg7vn1c]

Вот и про то😂

[@Akhtyam179]

А по поводу карзины. Надо было усиленную поставить. Я тоже послушал,как и ты, и поставил обычную , а потом пожалел. Просто у меня редактора 47е и я в три раза чаще стал менять диски сцепления. Чуть машина садится и начинает гореть сцепление , когда груженая. Но если у тебя 49 или хотя бы 48е , то диски проживут дольше. А лапки чтобы сломать ,если все четко отрегулировано, это еденичный случай, если только не заводской брак.

[@user-fd6pi9tv4u]

Видимо у меня тот самый случай, лапка сломалась . А точнее тяга что её держит , игольчатый рассыпался. Щас занимаюсь той-же херней что и автор . Карзина стоит усиленная и при сломанной тяге сцепление не буксовало. Камаз вездеход

[@user-bq7ir4kp6d]

Корзина усиленная это хорошо но частенько ломает лапки. Да редуктора не влияют на износ феррадо, просто нужно взять за правило трогаться с первой передачи.

[@Akhtyam179]

@@user-bq7ir4kp6d Конечно! Если ты ездишь по ровной. А у меня режим работы был на миксере то стройка, то грунт да и вес 28т. И здесь эта вялая корзина себя показала. А редуктора еще . как влияют! Глупости не говори!

[@Akhtyam179]

@@user-bq7ir4kp6d Особенно когда задом надо подъезжать под выгрузку!

[@Akhtyam179]

@@user-bq7ir4kp6d По твоим словам машина должна ездить только вперед? А если груженый , под 30т , как миксер со старого образца коробкой, издаешь назад по мягкому грунту? Задняя скорость равноценна второй передаче вперед! Глупости не говори!

[@user-hk5ef1oj8i]

Здорова. Лысый вал значит тоже квадратный.

[@user-ym9tc8lc6f]

Там выращивает его всегда почти.

[@user-ym9tc8lc6f]

Выкрашивает.

[@user-uh1di5bi9c]

Сцепление на КАМАЗАХ пятак регулируется 55- 54 мм это размер было при СССР никто не страдал тогда сцеплением какой то умник нашелся потом и в книге напечатал другой размер где то за 60 мм и начали страдать сцеплением так что надо регулировать 55 - 54 мм и на мазах то же самое всё это испытано неоднократно

[@darinroma]

Работал на самосвале,поставил пятак 56-57. А сцепление не выжимало,выжимной не дожимал.может диски уже были не новые.значит нужно больше ставить,60-65

[@nikon1533]

Как гайковерт называется?

[@user-ot5cm1rk9u]

FUJIWARA

[@nikon1533]

@@user-ot5cm1rk9u ну и как он? На сколько Ньютонов?

[@Akhtyam179]

Ну и снимешь коробку , через пару лет! Если повезет! Посмотри последнее видео Михаила Полковниченко! Пока коробку не поставил. 58мм.- Это не правильно! Уважай свой труд! Он там ,на примере, популярно объясняет. Доходчиво про твою напрасную работу. Без обид!

[@user-xr5bp1ud4i]

58 это вполне нормально проверено

[@user-bq7ir4kp6d]

@@user-xr5bp1ud4i если раз в год будешь снимать кпп то можно и 58мм, а если установил и забыл про регулировку то 53мм

[@user-ym9tc8lc6f]

@@user-bq7ir4kp6d Я тоже делал 53,54 потомучто пятак по мере износа дисков назад уходит.

[@Murat07manipuliator]

Не стоит так категорично..я 60мм сделал три года назад и нормально

[@user-bq7ir4kp6d]

@@Murat07manipuliator можно и 60 мм но за три года регулировочные гайки так закисают что через лючек придётся по потеть. А 53мм хватает хода до полного стирания дисков.

[@user-jm9ui7jx9m]

серега привет выставляю 65 всегда чтобы если что было куда в дальнейшем отводить

[@user-ym9tc8lc6f]

Куда отводить ,чтобы у тебя выжимной зажало ,пятак уходит назад по мере износа дисков.

[@ZhekaSaltovsky]

Саня, то дохера, чтоб в дальнейшем не отводить надо 57 ставить.

[@user-jm9ui7jx9m]

@@ZhekaSaltovsky принял ну скажу сколько не выставляй большинство снимают коробку раньше чем сотрутся диски зерновозы свекловозы делаю себе 65 так дело каждого

[@ZhekaSaltovsky]

@@user-jm9ui7jx9m Совершенно верно!

[@nikogurbanov6265]

Здравствуйте. Поменял диск степление. Зазор сколько должен поставит?. Корзина не поменял. Никак не могу понять сколько должен поставить зазор в Ютубе все Камазисты говорят по разному. Благодарю

[@user-ot5cm1rk9u]

58-60мм

[@MEVERIK740]

только на татарском камазе могут настолько все усложнить ,что не разбираешь один геморой,

[@bd216Evgeniy]

нам хватает и камаза зачем еще с кем-то выяснять что-то

[@ruslangurman1746]

54 камаз и не мм больше

[@user-ot5cm1rk9u]

Да, а почему я второй год на 56 езжу?)

[@adrendrive4476]

Приветствую всех! скажите пожалуйста когда передо кончается пятак уходит внутрь корзины или его выдавливает к выжимному подшипнику?

[@89263230559]

к выжимному