В этом видео покажем вам установку системы Shimano Ultegra DI2 на шоссейный велосипед. В следующем видео расскажем с какими проблемами мы столкнулись и как их решили. Приятного просмотра!
Пікірлер: 53
@maksimkolpin99594 ай бұрын
Привет, отличный видос. Вдохновился) тоже пришла электроника, скорее всего сам буду собирать. А какая смазка используется в рулевой и на валу системы? Белая, которая)
@ONBIKEBelarus4 ай бұрын
Это смазка Шимано , для подшипников.
@maksimkolpin99594 ай бұрын
@@ONBIKEBelarus я так понимаю, она не на литевой основе?
@pavelmikhaylov91009 ай бұрын
Я не очень понял, это же 8100? 12 скоростные ручки и переклюки? Но вы собрали на них 11 скоростей, или я ошибаюсь?
@Rool9bool Жыл бұрын
Ролик как 105 di2 установить сделайте еще пожалуйста, а то там по другому немного
@alexanderaeroad5 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите как правильно называется инструмент с магнитом для внутренеей проводки кабеля ди2?
@ONBIKEBelarus5 ай бұрын
Добрый день. По запросу- маршрутизатор внутренней проводки велосипеда, точно найдете .
@alexanderaeroad5 ай бұрын
@@ONBIKEBelarus спасибо 🔥
@Gutuevsky5 ай бұрын
привет, а пистолеты как подключаются? они беспроводные или к каждому идет свой трос питания?
@ONBIKEBelarus5 ай бұрын
Беспроводные
@avgustin80872 ай бұрын
Хорошее видео:) Музыка только не очень))))
@ONBIKEBelarus2 ай бұрын
Учтем. Какие ваши предпочтения ?
@avgustin80872 ай бұрын
@@ONBIKEBelarus я, думаю должна быть спокойная фоновая музыка :)
@ONBIKEBelarus2 ай бұрын
🤝учтем
@fuji-tk1cm10 ай бұрын
Здравствуйте а подскажите что за смазку подседела вы использовали и где можно купить
@ONBIKEBelarus10 ай бұрын
Смазка для карбона
@Rahim.Khalilov Жыл бұрын
Super
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-mq6nv3cg5j Жыл бұрын
Кидай ссылку на инструмент дя проводоки тросов и рубашек внутри рамы))
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
Да если честно / они только в видео эффектно / на деле так себе
@user-fg9tt9fg6d Жыл бұрын
ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ ВРОДЕ С КАЛИПЕРА НА РУЧКУ. ИЛИ Я ЧТО ТО ПУТАЮ? СЕБЕ СТАВИЛ ИЛИ КЛИЕНТУ?
@mikhails8962 Жыл бұрын
Прокачка с калипера была, как я увидел. Потом докапал, чтобы воздух из соединения ушел.
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
Вообще они с завода прокачаны если что / просто собираешь , и немного прокапываешь- для надежности .
@user-cf8ty8vs6z Жыл бұрын
Здравствуйте Александр,подскажите пожалуйста.У меня стоит система deore на 11 скоростей,я хочу заменить звезду с 32 на 34 зуба,цепь менять нужно?
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
Нет
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
Добрый вечер
@user-cf8ty8vs6z Жыл бұрын
@@ONBIKEBelarus спасибо!а если на 36 зубов?
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
Добавить звено надо будет
@gpucluster374810 ай бұрын
А зачем переключатели на батарейках? Что бы разрядилось в ненужный момент? Или что бы весило больше? Лютый кринж, типа троссовые хуже переключают)))?
@ONBIKEBelarus10 ай бұрын
Ну вообще электроника работает намного лучше. Думаю надо высказывать мнение , когда ездил и знаешь предмет / а не так
@gpucluster374810 ай бұрын
Да, у меня обычный deore , которому 13-14 лет, ни разу трос не рвался, ни разу не залипал, ни разу не зависало по времени переключение. А на переклюке на батарейках я конечно не ездил, еще мне не хватало очередного гаджета на который нужно иметь зарядку и заряжать, я не раб розетки.
@ONBIKEBelarus10 ай бұрын
Уверяю вас / если 13-14 лет без замен - то катаетесь вы точно не много. И вам точно электроника не надо.
@alexsey68439 ай бұрын
Я так понимаю, что электрика хороша на передок переключатель, не нужно как на механике с пристрастием оттягивать, зад механика и 105 отлично щелчком переключается, но цена например на зад 105-7тыр., а 8050-45 тыр. И встает вопрос нахрена надо и кому. Ответ- лютый каталец-фанат, спортсмен мажор, или просто каталец мажор. Поясню: этот абгрейд стоит последним по важности на ступени- форма, колеса, ваттметр с компом, а стоит дороже, чем это всё в месте взятое. Поэтому, даже и если люблю велосипед свой, карбон в круг, есть на нем все перечисленное и есть деньга на di2, , то всё равно эту покупку рациональной не назвать.
@user-iq9vt2qm5x7 ай бұрын
Дизлайк за мультитул и смазку
@ONBIKEBelarus7 ай бұрын
А конкретнее можно?
@apolones Жыл бұрын
До геи милера ещё далеко....
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
А кто это?
@AwwSweet Жыл бұрын
@@ONBIKEBelarus Джи Милнер. У него канал, где он просто только дрим билды и выкладывает. Для примера. kzbin.info/www/bejne/n4a4m6Vrgrukh9E
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@yaroslavmmm Жыл бұрын
@@AwwSweet приедь в Беларусь и посмотри на наши дороги какие нахрен хрен дрим билды. Тут работа выполняется так чтобы работало хорошо, а не " для красивой картинки". Красивая картинка исчезнет как только вы выедете из города и попадете в витебскую область
@user-tk1kg4su2m Жыл бұрын
Жиденькие
@IgorShulga Жыл бұрын
вот тож, понимаю, что хай тэк, все дела, но остаюсь на механике ради уверенности в длительных поездках и ощущения надежности. Совершенно не внушают доверия эти проводульки, хотя, опять же, в автоспорте милспек провода тоже жиже некуда....но все очень дорого и кайфует народ.
@mikhails8962 Жыл бұрын
Заявлено 1000 km на одном заряде.
@ONBIKEBelarus Жыл бұрын
Не переживайте / в момент перехода от манеток на раме к манеткам на руле - тоже были сторонники надежности ))) а если честно - электроника с гидравликой - этотпушка.
@gpucluster374810 ай бұрын
Не все инновации заведомо верны, чего только стоит лефти вилка. Пружина на переднем переключателе на сброс работает быстрее чем этот говномоторчик с редуктором. На поднятие возможно рука такая же по скорости. В чем конкретное преимущество? Основной лаг перекидки цепи состоит во времени вращения звезды, а не в движении переключателя.
@user-nc3zg6um4y6 ай бұрын
Здравствуйте. Не совсем понятно зачем меняли родные ролики на заднем переклюке? И как установили 12ти скоростную на 11ти кассету?