цены на групсет можно посмотреть тут - alii.pub/6uy0zt?erid=2SDnjdraVFn Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
Пікірлер: 111
@user-lh2bj1dh9q Жыл бұрын
Интересный обзор.
@user-ge5bu2qf2v Жыл бұрын
Ну что же, остаётся только поздравить тебя) Внешний вид конечно у системы кайф)
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Спасибо)
@andrejandre2732 Жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор, много интересных мелочей!
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Спасибо)
@user-rv5li6cw8c Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Главный +, ИМХО, увеличенное расстояние между колодками.
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Хаххх)) ну реально доработали ) прислушались к проблеме , ибо не только у меня она была
@MrAlegarh12007 Жыл бұрын
Круто когда можешь себе позволить топчик 👌
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Любимое хобби стоит того, чтобы на нем не экономить )
@dmitrysazonov3199 Жыл бұрын
Привет! Когда сделаешь обзор/отзыв о своем велостанке Thinkrider? А то вот задумываюсь продать старый Tacx под заднее колесо и купить с прямым приводом. Либо заморочиться и нео2т купить, либо китайца может хватит. А нормальных обзоров на китайца я пока не видел, кроме обычного разбора функционала, как у всех. И да, спасибо за отзыв о Di2. Я сезон на механической 11ск ультегре откатал, пока полет нормальный. Может когда-нибудь разорюсь на электронику тоже))
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Привет. Синкрайдер я продал - совсем мало использую Смарт функции, поэтому оказался не сильно востребован ) В целом хороший станок, по работе нареканий не было. Из мелких косяков - со временем появились звуки при раскачке. Мощемер у станка занижал мощность прилично. В остальном нормально. Но сейчас он что то дороговато стоит. Нужно смотрть разные предложения и брать тупо где выгоднее ))
@dmitrysazonov3199 Жыл бұрын
@@alexanderaeroad аа, я понял, спасибо за ответ))
@themrqpz Жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍 А есть номера кабелей для питания переключателей? И какую длину использовали?
@alexanderaeroad Жыл бұрын
К сожалению нет, прислали комплектом, не вникал в детали ) проще самому рулеткой померить прикинуть в зависимости от размера рамы и того, где именно будет стоять батарея
@user-lq5tx7gv3y Жыл бұрын
Картинка - кайф!
@DanilaKulakov Жыл бұрын
Хороший обзор! Тоже недавно обновился с dura-ace 7900 на ultegra di2 8070r и в первую же неделю влетел ночью на большой скорости в яму, задний переключатель перешел на самую маленькую звезду и перестал работать. Но как оказалось, это защитный механизм системы "Crash mode" из которого можно кнопками выйти, но об этом я уже узнал дома :D А что касается умного переключения (когда двумя кнопками регулируешь всю систему) при переключении на переднюю маленькую звезду проходит ощутимое время , когда задний переключатель совершит переход, не критично, но пожалуй единственная ложка дектя!
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Да, этот долгий переход меня тоже расстроил, потому что на большую быстро залетает. Думаю этот режим актуален больше под раздельные гонки на ТТ велосипеде
@user-bh5lr9rz6i Жыл бұрын
Привет! Спасибо за видео. А как называются кнопки которые можно на лежак ставить? они были в комплекте?
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Кнопки - шифтеры. Их можно посмотреть на офиц.сайте название в разделе Дюрэйс. Можно попробовать спринтерские кнопки воткнуть на лежак или купить специальные монетки для лежака с прошлого поколения , но нужен будет переходник специальный потому что провода там разные, но он тоже есть в продаже
@meentwo-s10 ай бұрын
Саш, перво на перво спасибо за такую ценную информацию. Видос очень актуален. Есть у меня фреймсет Pinarello Dogma F и так как на эту раму механику не поставишь, я решил сам купить и поставить Ultegra R8170, думаю хватит у меня ума с проводами разобраться?! Вы сам ставили группу на вел?
@alexanderaeroad10 ай бұрын
Я в сервси отдавал. Но в целом там не сложно , если не считать прокачку гидравлики тормозов
@maksimkolpin99597 ай бұрын
Привет, как всегда супер подача) приятно смотреть. Последнюю неделю активно раздумываю по поводу апгрейда старой механической ультегры. Твое аргументы в видео для меня оказались убеждающими😂. Вопрос, на твой взгляд, можно ли рассматривать данную группу к приобретению на Али?
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Привет. Да, на али берут люди. Можно 105 посмотреть ди2, гораздо дешевле будет
@maksimkolpin99597 ай бұрын
@@alexanderaeroad да, смотрел и думал на эту тему. А в чем принципиальная разница? У меня клещи, поэтому ручки так или иначе будут ультегра, а все остальное можно 105. Экономия в ценах Али примерно 350 баксов)
@alexanderaeroad7 ай бұрын
@@maksimkolpin9959 в основном размеры и вес. Ну ещё есть мелочи типа - на 105 только 50-34 звезды и кассета 11-34 в стоке.
@maksimkolpin99597 ай бұрын
@@alexanderaeroad Спасибо тебе за ответ. Ну на Али, есть возможность 105 выбрать с 52-36, вплоть до 175 шатунов (а мне именно такие и нужны), а вот в случае с ультегрой придется бегать по разным поставщикам, и собирать)
@alexanderaeroad7 ай бұрын
@@maksimkolpin9959 возможно там какие то конструкторы. 52-36 даже на оф. Сайте нет звёзд. Там же прям на них пишут ультегра или 105
@michaelkolomeytsev9980 Жыл бұрын
Очень круто всё улучшилось за пропущенные мною годы. В совсем идеале, как мне кажется, осталось сделать последний шаг: отказаться от переднего переключателя :) 11-40 сзади и 53 спереди для повседневки и доп.кассеты и звезды спереди для каких-то специальных условий.
@CannondaleS6 Жыл бұрын
А как быть с перекосом цепи !?? Как ехать в горы с градиентами 12%+ ???
@michaelkolomeytsev9980 Жыл бұрын
@@CannondaleS6 А перекос почему беспокоит? На кантрийниках уже сколько лет так ездят и всё норм. По поводу градиентов. Поехал в горы - поменял кассету. А если одна такая горка в домашней локации, а остальное всё поплоще - покарданить иногда полезно:)
@user-cx7vc2vw7i Жыл бұрын
@@michaelkolomeytsev9980 все же перекос есть, и он будет сжирать какие-то ватты. В условия кросс-кантри идут постоянные переключения, то перекос в одну сторону, то в другую, то его нет, ещё успевать это компенсировать с помощью переднего переключателя..., а в условиях шоссе можно долго ехать на какой-то одной передаче, и если она с перекосом, то идут постоянные потери, и поправить этот перекос с помощью переднего переклюка в шоссе почти всегда есть время. Возможно, по этим причинам шоссе более критично к перекосам. Ну и диапазон передаточных соотношений у шоссейника должен быть пошире. Может я не прав, так мысли в слух. Но если в шоссе до сих пор не отказываются от двойной звёзды спереди, то это, наверное, не с проста...
@CannondaleS6 Жыл бұрын
@@michaelkolomeytsev9980 перекос будет сокращать ресурс цепи. 53 спереди и 11/40 сзади не решает все задачи, а вот 55/39 спереди и 11/30 сзади так вполне комфортно
@user-cx7vc2vw7i Жыл бұрын
@@michaelkolomeytsev9980 ещё, как уже писал, в кросс-кантри чаще переключения, постоянные вибрации, использование переднего переключателя повышает риск слетания цепи, ну и переднее переключение требует более аккуратного педалирования в этот момент. Это все может стоить больше перекоса цепи. В шоссе таких проблем с передним переключением меньше, и там можно им бороться с перекосом.
@mikhails89627 ай бұрын
Кстати, для тех кому не надо или дорого покупать ultegra di2, но нужно листать страницы велокомпьютера. Можно настроить 105 Di2 на один шифтер на фул синхро, а на второй перелистывание велокомпьютера. Оказалось, очень удобно.
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Как вариант )
@paulv662 Жыл бұрын
Добрый день. Вопрос не по самому оборудованию, но косвенно он с ним связан: А где Вы в Н-ске устанавливали компоненты такого уровня, в каком сервисе с таким умеют нормально работать? И в целом на Ваш взгляд где в Нске качественно можно обслужить или отремонтировать велосипед норм уровня? Есть ли специализация (шоссе, грэвэл, мтв)? Вообще, тема довольно актуальная, если бы сделали развернутое видео со своим мнением по сервису, оно точно было бы востребовано. Заранее спасибо за ответ.
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Добрый. Я отдаю в вело сервис на линейной 29, но там с шоссерами мало работают и немного не хватает опыта в некоторых вопросах, в основном МТБ. Общими усилиями мы смогли собрать 12ск группу хотя там были сложности некоторые, но все получилось у ребят. С большим опытом работы на ди2 и других топ компонентах я не знаю сервисов ) есть отдельные люди через знакомых , но там надо индивидуально договариваться. Возможно нужно у триатлет поинтересоваться , у них много дорогущих велосипедов ))
@paulv662 Жыл бұрын
@@alexanderaeroad Спасибо!
@igorzayakin5774 ай бұрын
Александр, а какие размеры у батареи? Влезет ли она в стандартную круглую подседельную раму диаметром примерно 25 мм?
@alexanderaeroad4 ай бұрын
Да, батарея немного толще обычной ручки. В стандартные подседелы залезает
@valerijmeinzer7117 Жыл бұрын
Александр привет, весной думаю взять шоссер, вот думаю стоит ли переплачивать за дура эйс? Спасибо
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Привет. Нет. Все то же самое, только по легче грамм на 250-300. Лучше посмотрите на Срам AXS.
@valerijmeinzer7117 Жыл бұрын
@@alexanderaeroad Спасибо, но срам не хочу, у меня на гравийнике срам форс, работает хорошо но тормоза достали
@alexanderaeroad Жыл бұрын
@@valerijmeinzer7117 тогда ультегра кмк отлично. Вот на 105 уже проще материалы и конструкция, и вариантов кассет и звёзд особо нет.
@philschneider4840 Жыл бұрын
Привет а можно ли проверить работоспобность переклюка (обновить прошивку) rd8150,если его запитать напрямую через шнур зарядки ec300 от адаптера, без батареи dn300? или обновление происходит только вместе с шифтерами?
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Питание только через штатную батарею
@antonsacz Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Жаль, что они кикнули 11-32 кассету. Не думают о толстых :(
@alexanderaeroad Жыл бұрын
11-34 вроде само то )
@antonsacz6 ай бұрын
@@alexanderaeroad Откатав сезон могу сказать, что для толстых в горах 11-30 мало. Под конец длинной гонки на градиенты > 8% сил крутить высокий каденс уже нет и он падает до 70 об/мин, что уже не есть гуд. В следующем году перед гонками с большим набором раскошелюсь :)
@unknown-hr2rt Жыл бұрын
Александр, спасибо большое за качественный кадр и информативность. А у меня такой вопрос: где вы купили весь груп сет? Я вот себе 105 хочу, обычную, а где взять - не знаю, собираюсь с али заказывать
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Я брал у Веломакса, известный продавец. А так на авито вариантов много разных можно найти у перекупов
@alexanderpanov4390 Жыл бұрын
На Али можно брать. У Анрейсера, юви или 007байк. Где дешевле, там и покупать.
@reiterav Жыл бұрын
А аэро фляги установлены чтобы на первой кочке остаться без воды?)))
@alexanderaeroad Жыл бұрын
За все время ни разу ничего не улетало) даже на прошедшем туре ТВЗ где через ямы прыгал
@user-gq4ee2ds1zАй бұрын
Видео уже год… появилась кассета 11-28 на 12s? 105/ultegra?
@alexanderaeroadАй бұрын
Нигде не видел, даже у профиков
@philschneider4840 Жыл бұрын
А ты не знаешь где в 8170 находится чип беспроводного переключения в рычагах или в корпусе?
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Не совсем понял о чем речь, но судя по всему в заднем переклюке
@philschneider4840 Жыл бұрын
@@alexanderaeroad по идее их должны быть 2, один в переклюке, а другой в шифтере (вот только где он)
@philschneider4840 Жыл бұрын
а еще вопрос каким зарядником ты заряжаешь батарею, сколько у него ампер и вольтаж? на батареи написано максимум 1а и 8,5 вт
@ji647910 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему у меня ultegra 8150 Di2, при настройке переключении, сейчас не переключается с одной кнопки на передних звездах?
@alexanderaeroad10 ай бұрын
Здравствуйте. Не понял вопрос
@ji647910 ай бұрын
В приложении E Tube, делал настройку переключении в итоге сейчас автоматом нет переключении передних звёзд
@alexanderaeroad10 ай бұрын
@@ji6479 ну там 3 режима , мануал, полуавтомат и автомат, надо выбирать
@ji64799 ай бұрын
@@alexanderaeroad а где именно эти режимы?
@alexanderaeroad9 ай бұрын
@@ji6479 я не могу так на пальцах объяснить
@user-tz5wv7xx2k7 ай бұрын
А передние шатуны с передними заездами подойдут от механики?
@alexanderaeroad7 ай бұрын
От какой именно механики?
@user-tz5wv7xx2k7 ай бұрын
@@alexanderaeroad от аналогичной ultegra 8000 но механика
@alexanderaeroad7 ай бұрын
@@user-tz5wv7xx2k не пробовал. Но цепь тоньше 12ск
@user-tz5wv7xx2k7 ай бұрын
@@alexanderaeroad да я понимаю, что ж ,надо будет попробовать
@antonovtv8557Ай бұрын
Незнаю в чём проблемы , боязнь что то сточить у звезды и поставить ( лично ставлю от других систем звёзды себе на компаньоло. И в мтб на их паук закреплял звезду овал от нейтрино с креплением 94бсд
@alexanderaeroadАй бұрын
Колхоз это не наш путь ))))
@antonovtv8557Ай бұрын
@@alexanderaeroad да не это кастом))) А так много чего делают даже на сверх дорогих байках люди)
@paphernus Жыл бұрын
Поздравляю. Я не Дудь, но спрошу раз уж никто не решается: Сколько отдал?
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Я не буду отвечать на этот вопрос здесь 😂 Можешь зайти на Авито посмотреть итоговую сумму для РФ))
@paphernus Жыл бұрын
@@alexanderaeroad посмотрел, понял что у смайлика это слёзы боли.
@vadimcat7222 Жыл бұрын
@@paphernus и..... сколько пинëнзе?
@paphernus Жыл бұрын
@@vadimcat7222 Как говорят французы: дохуа, но с тремя нолями.
@timaf0n911Ай бұрын
А на гравийник можно ставить такую систему?
@alexanderaeroadАй бұрын
Не пробовал ) но скорее всего да, если каретка соответствует
@igorzayakin5774 ай бұрын
А как заряжать батарею? Обычный зарядник от смартфона подойдёт?
@alexanderaeroad4 ай бұрын
Нет. Специальный шнур в комплекте, на магнитах крепится к заднему переключателю
@igorzayakin5774 ай бұрын
@@alexanderaeroad Один конец шнура к переключателю, а второй куда?
@alexanderaeroad4 ай бұрын
@@igorzayakin577 USB стандартный
@igorzayakin5774 ай бұрын
@@alexanderaeroad А USB куда втыкать, в зарядник для смартфона или нужен специальный шимановский?
@alexanderaeroad4 ай бұрын
@@igorzayakin577 любой зарядник
@user-sr8rw8dt2c Жыл бұрын
Подскажите где скачать приложение на смартфон ,
@alexanderaeroad Жыл бұрын
На Гугл плэй качал e-tube shimano
@user-bw1og4mr6t11 ай бұрын
Все сделано для того чтобы старые компоненты не подходили к новым..... Маркетинг😮
@alexanderaeroad11 ай бұрын
100%
@user-xv4tw1hc1x Жыл бұрын
Вобщем шимано контора 3,2расрв😂
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Ничего личного, только бизнес )
@arsenyvasilev13828 күн бұрын
Убедил. Меняю механику 105 на ультегру ди2
@alexanderaeroad8 күн бұрын
105 ди 2 тоже нормальная
@user-df7nf8ic1k Жыл бұрын
Блин, мне кажется он будет тебя лимитировать, ибо будешь бояться его повредить на гонке (завалиться), имхо. Но в любом случае, поздравляю!
@alexanderaeroad Жыл бұрын
Это же вело спорт ) риски есть всегда) Спассбо )
@kotlomaster4 ай бұрын
Спасибо, что не забыли указать, что БЫСТРЕЕ ВЫ ТОЧНО НЕ ПОЕДЕТЕ! Когда я катался на МТБ то мечтал о шоссере, считая, что сяду на него и полечу как ракета, потому, что он легче, аэродинамичней и вообще заточен на скорость. Какое же было разочарование когда купил карбоновый на ультегре ди2 шос я поехал потестить. Мои показатели почти никак не изменились! Я почти так же еду на прогулочном железном, с конским весом, на мтб и супер шоссе. Вывод, ГЛАВНОЕ не то, на чем едут, а то КТО едет! Не вел делает ваты и выносливость, а райдер или гонщик, как кому приятней. Осмелюсь посоветовать, не гонитесь за модными карбоновыми на фарше, лучше ехать вы точно не станите, как сказал автор. Удовольствие от эстетики и комфорта, безусловно ДА, но не статистика. И прежде чем кидать камни мне в огород, уточню, я не говорю про профиков и про секунды, я про вашу среднюю, которую вы сможете увеличить на 3-5 в лучшем случаи. Если я не прав, то пусть автор меня поправит. Я чайник и высказал сугубо свое мнение.
@alexanderaeroad4 ай бұрын
Я такого же мнения. Это подтверждает то, что иногда проскакивают на соревнованиях любители на довольно старых шоссерах про которые можно сказать "дрова", но эти товарищи разматывают многих и многих. Чисто "на бумаге" современные велосипеды конечно едут немного быстрее, но именно что немного.
@user-mb4bp2bj8n8 ай бұрын
Беспроводная система с проводами....мне одному SRAM кажется более логичным?
@alexanderaeroad8 ай бұрын
Нет, не одному )
@user-mb4bp2bj8n8 ай бұрын
@@alexanderaeroad а вы почему выбрали Di2 а не RED?
@alexanderaeroad8 ай бұрын
@@user-mb4bp2bj8n не было в наличии SRAM. Но лично мне SRAM больше нравится концептуально. Там не рэд, а Форс аналог
@user-mb4bp2bj8n8 ай бұрын
@@alexanderaeroad у меня форс 1×12 axs, все замечательно но приложения на телефон не так функционально как у шимано.
@xxxNagibatorАй бұрын
Где купили?
@alexanderaeroadАй бұрын
Веломакс на авито
@xxxNagibatorАй бұрын
@@alexanderaeroad а можно ссылку ?
@alexanderaeroadАй бұрын
@@xxxNagibator лучше на Али брать, там раза в полтора дешевле будет. У меня было видео товары с Али, там есть ссылки