Также на МПС 2 подходят от простого паджерика 90-х годов.
@user-yr6kd7hz8k10 ай бұрын
Здраствуйте, я тоже поступил также. Уже 3 года езжу, всё Ок.
@user-zp3rb5yn6h10 ай бұрын
Сток, газель, мпс 2, хоть нержа, хоть что, по-любому надо обслуживать, что то реже, что то чаще. Сток перебрал в нержу лежат, сейчас стоит ГАЗ, 2 года полёт норм.
@logicprox39210 ай бұрын
Молодец!!!
@01coma019 ай бұрын
Сегодня перебирал родные, на мпс3, на пробеге 70 000. Кое как с болгаркой разобрал, хотя колодки менял уже и конечно смазывал. Собрал с нержавейкой, а на душе неспокойно. На спорте1 на фебест менял. Вот и в думках 29:21
@user-us1cj9yv6b5 ай бұрын
Тоже болгаргкой пришлось срезать, хорошо хоть ремкоплект был поставил новые резинки и пальцы. Смазал как обычно тоетовской смазкой.
@01coma015 ай бұрын
@@user-us1cj9yv6b купил от паджеры2, с дальнго востока у юры джипера, за 10. Очистил от ржавчины сварочным и содой. Ну и покрасил. Сейчас лежат в запасе, как новые.
@user-jf7nm4ez1j11 ай бұрын
Тоже самое хочу сделать у себя. Тоже столкнулся с этой проблемой.
@user-tp5qo5tm1h11 ай бұрын
Советую. Реально машина тормозит. И расходники копеечные.
@sergey_ka3 ай бұрын
Не могу понять, говорят что на МПС 2 суппорт лучше чем на МПС 3.... В прошлом году ставил на свой МПС 3 комплект из нержи, по мне на первый взгляд сам суппорт один в один ..... Менял потому что левый поршень сзади заклинило, в какой момент я даже и не понял по трассе при поездке на юг, диск повело , поставил брембо, колодки такие же как и на видео. Пробег был около сотни 96т км где то... Сейчас 113 тыс км, полет но нормальный.
@leoqwert54188 ай бұрын
Здравствуйте! Я тоже долго искал вариант замены задних суппортов пока не нарвался на это видео, очень классно получилось, вот только зимой на скользкой дороге зад не будет тоскать? Если Вам не трудно будет снимите видео поведение тормоза зимой. За ранее спасибо.
@user-tp5qo5tm1h8 ай бұрын
Здравствуйте. Обязательно. У ребят, кто себе поставил проблем нет
@user-rp8xi5hd4j5 ай бұрын
Суппорта от газели практически тоже самое что хондовские суппорта с артикулем 17CL15VN. На сколько знаю по лицензии хондовских они и изготавливаются, только с внесением упрощений для удешевления, что свойственно рос.автопрому. Единственное не знаю разницу межцентрового расстояния у крепежных болтов. Так вот 17CL15VN как и газелевские идут под 280мм тормозной диск. А у Хонды есть ещё 17CL14VN, которые под 255мм диск - не придется заниматься извращением с подиачиванием колодок. Так не проще ли поставить их? Ремкомплект в, запчасти, колодки в огромном выборе, т.к. суппорта распространенные и ставятся на большое количество машин. Да и японокачество по сравнению с газелевским небо и земля. У самого стояли газелетормоза с 280мм диском на москвиче 2141. Выкинул эту побрякушку нахер. С хондо тормозами года 4 уже полет нормальный. Один раз ток колодки поменял
@user-vw5vz9wl5bАй бұрын
От некстати подойдёт или как.
@user-jf7nm4ez1j11 ай бұрын
Привет всё супер. А скобы нужно допиливать или ещё что то с ними делать. Или всё встало на родные отверстия. Спасибо за ответ.
@user-tp5qo5tm1h11 ай бұрын
Скобы нет. Только колодки подрезать
@user-it4mr1jk1j5 ай бұрын
Если колёсные диски р16, то суппорт надо обтачивать болгаркой, иначе диск упирается в суппорт.
@user-rd6us7qx2j9 ай бұрын
Спасибо, очень информативно, но по поводу смазки тойотовской не соглашусь , если она такая хорошая почему родные супорта на глушняк встряли ? Если пол года прошло с обслуживания а супорта в глушняк, хотябы перекособочились)))
@user-tp5qo5tm1h9 ай бұрын
Эта смазка для направляющих, и в наших суппортах она не применима.
@ShaG_D11 ай бұрын
здравствуйте! скажите пожалуйста, на передние, вместо родных можно от газели, как у Вас в ролике установить ??? чтобы и зад и перед одинаковые суппорта были!!!
@user-tp5qo5tm1h11 ай бұрын
На перед нет.
@ximpbu10 ай бұрын
Поставил от Паджеро 2, все встает как родное, шланги менять не нужно. Поведение педали не поменялось. Обошлось в 15к за новые суппорта. Газелевские стоят не под тем углом, в них воздух остается
@user-tp5qo5tm1h9 ай бұрын
Замечательно. Я рад, что все у Вас хорошо.
@user-ht7nr4gz2m10 ай бұрын
а не проще нержавейку в родные супорта поставить
@user-kz1dy9rz7u8 ай бұрын
Как дорабатывали тормозные шланги?
@user-tp5qo5tm1h8 ай бұрын
На наждаке, чуток подточить.
@user-it4pw7wt7y6 ай бұрын
Езжу на МПС2 4 ГОДА не каких проблем с тормозной системой НЕТ вовремя все обслуживайте и все будет хорошо
@user-tp5qo5tm1h6 ай бұрын
Знаем мы про это. Рано или поздно к этому придёшь.
@user-it4pw7wt7y6 ай бұрын
@@user-tp5qo5tm1h добрый день, оригинальные суппорта собранны на нержавейке и не каких проблем, обслуживаю тормоза каждые 25 т км
@96-66_Storojev_Serega21 күн бұрын
Супорт намного выше? На мп-2 со штатными 15 колесами встанет?
@user-tp5qo5tm1h21 күн бұрын
Нет, не встанет
@user-kt5zq7vq4q2 ай бұрын
Здравствуйте скажите,а диски родные ставили
@user-tp5qo5tm1h2 ай бұрын
Здравствуйте. Там же в видео все есть. Диски фирмы LINK для Паджеро спорт
@user-mm3yi1ux8j11 ай бұрын
Владельцы паджеро спорт 3 говорят плохие соппорта у них стоят,надо поменять от МПС 2.Там лучше было. А владельцы Мпс 2 ,говорят стоят плохие суппорта,надо поменять от газели)))) Вот вам круговорот запчастей. Т.е-на МПС 3 суппорта подходят от МПС 2,на МПС 2 подходят от газели.Итог на МПС 3 тоже подайдет от газели." Владельцы Газелей мечтают о МПС2/3"-думая что машина отличная,но не зная что в современном авто половина запчастей от нашегоавтопромакоторыйгавно)))))
@01coma019 ай бұрын
Ты всё перепутал. От паджеры 2 ставят на мпс 3, а не от мпс 2.
@user-zq4th6xz8p5 ай бұрын
Был 2 у меня с 2013по 2021 незакисали и тормозили супер с 2021 по сейчас 2024 почти тоже бомба встает как вкопанная