Видеоролики про устранение скрипа втулок стабилизатора Весты, на все 100% мне напоминают,ролики про избавление от болей в спине за 5 мин и навсегда 🤣🤣
@Dich110 ай бұрын
У меня есть такие ролики на канале😂
@СаняСаныч-д9ъ9 ай бұрын
Ну на Крайслере эта проблема ещё чаще ))))
@tomasmikalajunas9848 ай бұрын
Parafin
@автоманияСтаниславОстроухов Жыл бұрын
Спасибо ,что рассказал как стабилизатор снять.
@ИванИванов-л5с1д2 жыл бұрын
Чтобы проверить стаб.поперечной устойчивости надо лежачего полицейского наискосок или помеха на 1 колесо . Тогда рычаг выравнивая нагрузки провернется в резиновых втулках и можно полноценно сделать оценку.
@alexkruz91202 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Пробег был 20 тыс. Все время ездил по асфальту, но поехал в Крым в отпуск и пришлось по пыльным грунтовка ездить и тоже начали втулки скрипеть, у меня стояли жёлтые с завода. Так я тоже полез в интернет и давай изучать тему. И на одном обсуждении человек рассказал, что когда моет машину, просто выкручиват колеса и направляет на втулки струю воды, типа промывают всю пыль, грязь. Ну и все гениальное просто, теперь как только появился скрип, то при очередной мойке промыл и тишина, реально рабочий метод. Да, добавлю ничего на втулки не пшикал, ничем не посыпал, только иногда промываю.
@ВасяВасильев-х7ю2 жыл бұрын
жиза, у меня были дрова с ушатанной ходовкой, но по факту в дождь она двигалась на порядок по тише))
@discohouse9746 Жыл бұрын
Ну и бред
@natigguliyev10157 ай бұрын
@@discohouse9746Какой бред ... попробуй всухую 😅😅😅 думаю мало будет приятного ...
@vasilyvasily74724 жыл бұрын
Я ещё три года назад в скобы врезал тавотницы ну и соответственно во втулках тоже просверлил отверстия чтобы проходила смазка и прошприцевал смазкой водостойкой рубин и делаю эту процедуру один раз в год и никак скрипов нет.
@Firsenberg3 жыл бұрын
Тоже тавотницы врезал, но там на столько всё плотно что смазка не пробивалась вглубь. Может циатим не подходит для этого?
@Mr.Erikovich3 жыл бұрын
@@Firsenberg нужно водостойкую смазку и пневматический шприц
@almazshar8601 Жыл бұрын
А смазка резинки не разрушает?
@-757611 ай бұрын
Надо воском смазывать я обычной свечкой смазываю, свечу нагреваю и внутри втулки начинаю её крутить
Ещё можно смазкой напарофиновой основе воск смазать с новья
@coinframe8 ай бұрын
Короче проезжал мимо села Потеряевка, там сектанты живут. Ну подъехал к ним, говорю скрип стоит капец. Они сразу смикнули чё делать, наковыряли соплей и ушной серы деда игната, теперь езжу и радуюсь. Машинка будто с конвеера, даже коробка перестала хрустеть, жена вернулась и дети перестали болеть. Очень рекомендую.
Сегодня подложил под втулки резину и подтянул, не знаю насколько хватит, но тишина и покой.
@kosmos15052 жыл бұрын
Резину подложили со стороны скобы ?
@kolatyrty42892 жыл бұрын
Я закрыл глаза на брак и не до делки завода и дилеров которые наобываут людей делают хуже а или вовсе не делают .вот так и живем
@Виталий1975-ю1г4 жыл бұрын
В прошлом году на пробеге примерно 7000 км, у меня тоже заскрипели эти втулки. Один раз я побрызгал на них силиконовой смазкой, и... с тех пор - тишина!! Вот уже больше года - ТИШИНА!!!
@diyvoditel97604 жыл бұрын
Отворачивал скобы? Под них брызгал?
@Виталий1975-ю1г4 жыл бұрын
@@diyvoditel9760 скобы не отворачивал, прямо так силиконом залил, да и всё!!
@Ринат19814 жыл бұрын
@@Виталий1975-ю1г тоже попробую побрызгать силиконовой смазкой, надеюсь минусовая температура не повлияет и всё получится🙂
@Виталий1975-ю1г4 жыл бұрын
@@Ринат1981 может быть поможет, а может и нет. Я думаю что силикон тут непричëм, скорее всего втулки скрипят пока они новые, а потом они просто притираются и скрип пропадает.
@Ринат19814 жыл бұрын
@@Виталий1975-ю1г возможно так и есть,попробую побрызгать ради любопытства,но я думаю замены втулок мне не избежать ,скрип уже достал
@АлександрСтерхов-м8п3 жыл бұрын
Резинка должна работать за счет деформации,а не скольжения. Так же,как салейнт-блоки
@diyvoditel97603 жыл бұрын
Верно ,но тогда и скоба должна быть приваренная ко втулке!
@ЕвгенийТитов-ф8я3 жыл бұрын
Это теория практика доказыват обратную сторону попробуй сам.
@sashap35213 жыл бұрын
Так что там все залить клеем?
@kanalkotoriykanaet Жыл бұрын
@@diyvoditel9760 На Жигулях видели как в задние реактивные тяги сайлентблоки прессуются?
@ОлегМорозов-ю7х Жыл бұрын
Не сравнивайте сайлентблоки и втулки.. вы действительно разници не понимаете?
@СтаниславАндреев-у9м3 жыл бұрын
Всем привет. На 15 тыс. пробега появился скрип, заменил приварные втулки на втулки от Киа Рио. Скрип пропал, но на 25 тыс. пробега появился стук при движении по грунтовой дороге. В результате осмотра ходовой обнаружил смещение поперечной тяги стабилизатора в сторону примерно на 2 см. Смещение происходит из за отсутствия стопорных колец как на тяге старого образца.
@user-488152 жыл бұрын
Также поменял резинки от квартиры Рио, позже появился стук из за смещения стабилизатора в левую сторону, как с этим бороться?
@paralitik2312 жыл бұрын
@@user-48815 я стаб старого образца купил 😅 тоже до этого на стабе нового образца срезал втулки и шуметь подвеска стала как погремушка🤦♂️
@kosmos15052 жыл бұрын
Станислав Андреев, втулки вы сняли со стаба нового образца ? Легко снялись ?
@СтаниславАндреев-у9м2 жыл бұрын
@@kosmos1505 Снимаются тяжело, так как приварены. Лучше купить тягу старого образца и поставить.
@kosmos15052 жыл бұрын
@@СтаниславАндреев-у9м у меня стаб новый с вулк. втулками. Просто хочу снять скобы и смазать под ними, а то ниже 20 зимой скрежет такой издают, что стыдно перед окружающими.
@user-gt1bb4eh5l3 жыл бұрын
Искал решение нашёл в интернете решил попробовать. Купил родные втулки резиновые брызнул силиконом накрошил шкуркой простой карандаш на нутреннюю часть резины надел на штангу стабилизатора подложил кусок резины толщиной 5 мм и затянул родными же скоба ми. Два года уже независимо от сезона года не скрипят. Именно нужно накрошить карандаш, а не графитовую смазку. Помогла подложка резиновая или простой карандаш незнаю. Говорилось что графит с карандаша никогда с резины не смоется.
@nik_kak_nik Жыл бұрын
Резиновая подложка точно не помогла, могу со 100% уверенностью сказать. Так как сам на рапиде подкладывал, не помогло.
@cotbayun471311 ай бұрын
А если хорошо смазать внутреннюю часть втулок горячим воском, или специальной смазкой, как на оригинальных втулках некоторых внедорожников, то они ещё и дольше будут ходить, воск отталкивает ещё и воду, с которой во втулку попадает грязь, скрипа не будет вообще, скольжение будет в расходнике-втулке, которой многие хотят присвоить функцию сайлентблока. Силикон тут не катит, только смазка типа воска.
@m650oa2 жыл бұрын
Тоже скрипели , но я ничего не менял, а просто иногда их поливал отработанных маслом из двигателя, прошло уже почти лет и наткнувшись на твоё видео, я поймал себя на мысли что уже очень давно не слышал скрипка своих втулок, скрип пропал, пробег 81000 км
@Бонд-и4б Жыл бұрын
Разве масло моторное никак не влияет на резину? Наверняка втулки не из той резины, чтобы была устойчива к маслу моторному
@m650oa Жыл бұрын
@@Бонд-и4б Не знаю, устойчивые они или нет, но целые до сих пор, и они не резиновые, а из какого-то то другого материала сделаны
@Pavel50reg4 жыл бұрын
Как то, покупать новый стабилизатор и снова колхозить... Лучше не тратя деньги, со старым тоже самое предпринять. Это на мой взгляд. А сам я смазал втулки (жёлтые) "Hydra-2". Это селиконовый состав для обработки сальников в стиральных машинах. Два сезона тишина. Да и по сути меня эти скрипы меня не напрягали. Ну хоть что то в Весте покрутить. 😊 Всем добра!
@diyvoditel97604 жыл бұрын
Ценник нового немалый 3000-3500 + сервис если сам не можешь,поэтому многие так гоняют.У нас толи климат такой идёшь по улице и слушаешь как Весты через лежачий перекатываются,и у каждого 2-го что-то скрипит.Обидно,ведь машина в линейки АВТОВАЗ топовая
@ЮрийРоум3 жыл бұрын
ПО ПЕРЧИТЬ И СПЕЦИЯМИ НАДО БЫЛО ЕЩЕ, ТАМ ПЛОТНО ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ РЕЗИНА НЕ ЭЛОСТИЧНАЯ ИДЁТ С ЗАВОДА ВСЯ ПРИЧИНА.
@ШотландскиекотятавСмоленске Жыл бұрын
Какой смысл смазывать наружны неподвижный контул втулки ? Если движение идёт по внутреннему. Внутренний надо смазывать. Силиконовой смазкой.
@iskander__19306 ай бұрын
Где то видел видео - смазывают парафином внутреннюю часть втулки. По логике - парафином лучше, он водотталкивающими свойствами обладает.
@АлександрТайлаков-е3ф6 ай бұрын
на новом стабе вроде ка квтулки вулканизированы с самим валом стабилизатора и не проворачиваются. Остаетс янаружный контур вокруг скобы...
@tarantasbatkovich7448 Жыл бұрын
Подсветите зажигалкой горловину бака и скрип во втулках стабилизаторов исчезнет. Инфа 100%😂😂😂
@РинатВестов Жыл бұрын
103 тыс пробег, с новым стабилизатором ,с агрессивной ездой, и только начал стучать, но не скрипел не хрюкал.
@ГригорийСтепанюк-н3и3 жыл бұрын
Привет сопалатники!) Рецепт прост, для Весты со стабилизатором старого образца (толстый пруток) - резинки и кронштейны ставим от киа сол, и забываем о скрипе навсегда. Резинки только ставьте оригинал, мой пробег 200+
@Игорь-о4ф4щ3 жыл бұрын
Тоже поставил их,дороговато но 40 т без скрипа и звуков
@Proxodimetc2 жыл бұрын
А артикул есть?
@wladimirgorbunov1832 Жыл бұрын
Купил новую весту 23 года, отъехал от салона 150км, слышу грохот в передней подвеске, думаю да ну нах, что за хрень, до дома не успел доехать. Приехал в свой город к дилеру, посмотрели говорят втулки стаба оторвались. Посмотрел точно. Вот тебе и новый стаб с вваренными втулками. Дорогой ни куда не влетал, покрытие хорошее было. Дилер заказал новый, жду три недели уже, тишина.
@user-tk1fu4iy1h Жыл бұрын
Потому что стаб сейчас выпускает русский производитель, раньше был импортный!!! Вообще еще намучаетесь с весной, это я вам как владелец говорю
@wladimirgorbunov1832 Жыл бұрын
@@user-tk1fu4iy1h Да уже выяснил, до этого их делали в Чехии с вваренными втулками, сейчас в г. Магнитогорск
@diyvoditel9760 Жыл бұрын
Я чешские заказывал
@wladimirgorbunov1832 Жыл бұрын
Чешский по номеру смотрел на автодоке, ещё есть в продаже по 14000₽
@kolatyrty42892 жыл бұрын
Вот это прикольно еще не хватает видео где на весте сделали клизму и срать стала и ехать лучше скажут 😁😁😁
@ВасилийФролов-ж4ы3 жыл бұрын
При замене масла и в любом другом удобном случае пшикнуть силиконовой смазкой аэрозольной. С октября 2016 баллончик не израсходовал, пробег 103 ткм
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
А вд шка пойдёт ?
@АнатолийПикалов-х6к3 жыл бұрын
Резина должна работать на скручивание, а если ее смазать все будет работать как подшипник. Скрепеть естественно не будет, но и стабилизатор не будет работать как положенно.
@GrassrootsResistance3 жыл бұрын
Стаб работает за счёт скручивания самого торсиона, резинки в креплении только для уплотнения и гашения вибрации и ударов. В стабилизации они толком не участвуют. Хоть и без смазки создают некоторое усилие, тем не менее оно не играет значимой роли.
@abdulaa13913 жыл бұрын
@@GrassrootsResistance совершенно верно
@a.m.62833 жыл бұрын
Почему перемещается стабилизатор? С боков стойки шаровые, они не помеха. Остаются втулки. Если в них будут скручиваться то стабилизатор будет перемещается.
@user-juravl2 жыл бұрын
@@a.m.6283 С кем и бётся? 😂😂
@emakhmetov4136 Жыл бұрын
@@GrassrootsResistance это если одним колесом на дефект полотна наехать. А если сразу обоими? Как на лежачий
@kosmos15052 жыл бұрын
Чтобы смазать втулки, обязательно нужно было снимать весь стаб ? Без снятия надеюсь можно смазать ? У меня новый стаб с вулканиз. втулками зимой скрипит, вот и думаю - мазать или резину подложить ?
@АлександрТайлаков-е3ф6 ай бұрын
У меня новый стаб начал скрипеть весной, удалоссь победить скрип ка кто?
@SL-ml6iq3 жыл бұрын
Смоется вся эта история после первой же поездки и что дальше?
@diyvoditel97603 жыл бұрын
Да в принципе недолжно, она ведь закрыта скобой достаточно плотно
@alexartem19353 жыл бұрын
Когда руки работают - голова отдыхает .
@diyvoditel97603 жыл бұрын
Моя постоянно чем-то забита))
@mich00003 жыл бұрын
А как же подорожник и синяя изолента?
@Felix_2306 Жыл бұрын
Всё видел как ремонтировать ладу, но чтобы детским тальом это впервые,памперс вместо фильтра скоро будет😂😂😂
@ДимаЖуравлев-ш1й4 ай бұрын
раз в полгода примерно брызгаю силиконовой смазкой из баллончика и норм.веста 15 года
@ЕвгенийТитов-ф8я3 жыл бұрын
Ребята бесплатно когда сухая погода не надо разбирать бирите силикон, и побрызгайте места соединений только когда сухо всем удачи .
@zafarbabayev31292 жыл бұрын
может залить тормозную жидкость без разборки?
@СергейКапустин-к8о Жыл бұрын
Проще от КИА СОУЛ втулки со скобами поставить -они шире. У меня стоят полиуретан от Точки Опоры. Прекрасно работают.
@АртёмГирин-п7й6 ай бұрын
Но не долго...
@СергейКапустин-к8о6 ай бұрын
На тысяч 50 км. хватает.
@СебаДерк5 ай бұрын
Доброго времени суток, может кто подскажет, меняю втулки, езжу пару дней, начинает скрипеть, проверяю втулки, им хана, в чём причина?
@НиколайЧугуец9 ай бұрын
Есть церковное ,,Лампадное,, масло решит все вопросы. Резину не розедает и скрип устраняет.Не благодарите.
@АлександрКнязев-б6х2 жыл бұрын
Думаю лучше йодом помазать.
@РустамТанатаров-д4й3 жыл бұрын
Если силиконом смазать будет толк?
@diyvoditel97603 жыл бұрын
В любом случае со смазкой будет тихо, а то что в мороз -20 и ниже резина сжимается, дубеет и соответственно прокручивается в скобе. Для холодных регионов я бы порекомендовал подложить что-то вроде велосипедной камеры.
@kosmos15052 жыл бұрын
@@diyvoditel9760 подложить под скобу ? Без смазки ?
@Andrrrrrre Жыл бұрын
На сколько этого хватит?
@Dich110 ай бұрын
Принцип работы стабилизатора это его плотная посадка в скобе и невозможность прокручивания на тяге, как это и реализовано при приварке...смазка стаба ??? Вы серьезно😂😂😂, проще его выкинуть как лишнюю деталь и ездить спокойно, благо на управляемость это не повлияет, веста станет проходимее в лесу. Мое мнение нужно скобу укоротить что бы она мертво зажимала резинку.
@СергейГаврилов-о4ш8 ай бұрын
С сайлентблоком не путай
@zxspectrum33528 ай бұрын
бред, тогда бы стабилизаторы и втулки делались единым целым с завода, сваренные намертво
@ПетроБудко11 ай бұрын
Да уж я такого ещё не видел , силиконом надо смазывать.
@ЗлаяАкула-й6нАй бұрын
Растопи натуралтный пчелиный воск горячим всё обмаж усе хомуты и втулки снаружи и внутри и собери узел
@MrTim938 Жыл бұрын
ПАРАФИНОМ, маж парафином!
@ТатьянаМитрофанова-м4г Жыл бұрын
Вот уже 5 лет и 189 000 пробега эти втулки то скрипят, то не скрипят, менять не собираюсь
@ВасяПупкин-ь8э9 ай бұрын
На сколько хватает такого стабилизатора?
@diyvoditel97609 ай бұрын
На 2 года хватило. Сейчас , зимой в морозы опять начинает
@АлексейРусанов-ш6ч Жыл бұрын
Вычитал на ютубе что от нивы Левика, поставил и забыл простые резиновые. Купил но ещё не менял, врать не буду, результат не знаю. Может кто ставил, напишите
@pasha78788 ай бұрын
А что в верху то скрипело ?
@АлександрБойцов-н3л3 жыл бұрын
Просто графитом помажте. Шетки графитовые напильником измельчи и хорошо промаж.
@немой-ы6п11 ай бұрын
Кусок ремня грм под хомут и снизу да зажать от души. Вот что нужно а это до первого дождя и опять заскрипит.
@ВикторГрезнов11 ай бұрын
Можно, но со временем выжрет стабилизатор.
@ДжафарНамазов-ш2ч2 ай бұрын
Ох за это машину полтора Милен просит 😮
@Vetalii-b Жыл бұрын
На супер клей её😆
@artagassi3482 жыл бұрын
что есть ключ на 18?
@ВикторПряников-й4ц2 жыл бұрын
А если просто дунуть спреем -силиконом?
@Непредвзятыйподход Жыл бұрын
Зачем?Снять подрамник и скобы со втулками куда интересней😎Мы лёгких путей не ищем🙌Спустило колесо снять поворотный кулак и супичный подшипник а уже потом накачать колесо 👆
@СергейАксенов-к4я3 жыл бұрын
самое классное в этом видео это коментарии ктото чтото врезал в стаб ктото намазал и пшикал
@РустамТанатаров-д4й3 жыл бұрын
Скрипит только на морозе при минус 20,стаб нового образца
@i-SG2 жыл бұрын
Точно, и то едва заметишь, в остальное время тишина
@kosmos15052 жыл бұрын
@@i-SG а у меня зимой в мороз не скрип, а скрежет страшный издает этот стаб.
@ОлегПахотин-ь6щ2 жыл бұрын
Можно просто силикон, я делаю силикон и графит, и меняю когда уже застучал.
@sergeybritan Жыл бұрын
Когда-нибудь уважаемый автор сменит авто на Ниссан Лиф. Двигло перестанет тарахтеть, а МКПП - выть. И тут-то можно будет ещё больше чего услышать )))) Это я всё к чему веду: в новой реальности дороги чинить перестанут ( ибо большие дяди привыкли к яхтам, а с баблом вырисовывается нехватка). И будет начихать на то, что там скрипит. Главное, что бы колёса крутились. Можем повторить. Повторили. Разруху.
@UruyAyhal27 күн бұрын
Внутри втулок нужно смазывать!
@ЮрийСелезнёв-м4ъ10 ай бұрын
Втулка стабилизатора должна работать как втулка а не как саленблок наскручивание
@АнзорБегеулов3 жыл бұрын
70000 на резинках от кия только скрип появился
@S.o.b.l.a.z.n. Жыл бұрын
Не скрипит до первой лужи
@Владимир-л6з1ш11 ай бұрын
Слышал воском надо смазывать
@АлександрТерещенко-у6в3 жыл бұрын
На долго эта присыпка. ПИПЕЦ. БЕДНЫЕ ЛЮДИ ЧЕМ ТОЛЬКО НЕ МАЖУТ. ГАМНОМ ТОЛЬКО С САРТИРА НЕ МАЗАЛИ. А ТАК ВСЁ ПЕРЕПРОБОВАЛИ
@ГариТИМ7 ай бұрын
Руководство как угробить себя и машину вместе сразу. Ну чтобы сразу.
@АлександрПучков-м8й Жыл бұрын
Ребята выход один продать этот чермет и я это сделал и избавился от гемороя'купил корейца 100т.проехал и ни разу ни чего не делал!!!!!!
@СаняСаныч-д9ъ6 ай бұрын
А я делал …и на Рио скрипели и на рапиде ….тоже продать ? А на Королла через 2 недели авто с салона ☝️двери передние открываться стали как калитка в деревне старого забора …как оказалось это массово было …через год машина прикрылась рыжиками ( задняя часть в районе сабли ) а вот на весте такого не было , так уж у всех своя история и проблемы
@ДимитрийМ-с7ч2 жыл бұрын
все эта хрень до первого хорошего дождя)
@ЕрланНурашев-п2в Жыл бұрын
Ты ещё детским кремом смаш чайник из чайников на век
@ВикторПолянин-ж7в Жыл бұрын
Талька до первой лужи,
@user-tk1fu4iy1h Жыл бұрын
Сука 1.5 ляма😂😂😂😂😂
@СаняСаныч-д9ъ6 ай бұрын
Рапид , Рио ещё дороже )) там тоже скрипит …😂вывод …ходить пешком
@ИванСеменов-м2и Жыл бұрын
Мукой ещё попробуй!
@АлександрПучков-м8й3 жыл бұрын
Зачем снимать стабилизатор? Сними хомуты и смаж
@diyvoditel97603 жыл бұрын
Снимать необязательно, в этом видео замена стабилизатора
@АндрейЧех-я5у Жыл бұрын
Такие вещи смазывать категорически нельзя!
@Viktor-jx2ru2 ай бұрын
Засрал всю ходовку тальком,по твоей системе еслиб делали,с завода выезжали бы засраные машины в саледоле и тальке)))
@nike19770 Жыл бұрын
Да нафиг он вообще нужен, снять его вместе со стойками и все