Устранение неисправностей ВЛ80с

Больше видео о железнодорожном транспорте: scbist.com/video.php?do=viewca...
Устранение неисправностей в электрической схеме электровоза переменного тока ВЛ80с
Год выпуска: 1998
Страна: Россия
Жанр: Документальный
Продолжительность: 1:45:24
Описание: Обучающее видео для машинистов электровоза серии ВЛ-80с по отысканию и устранению типовых неисправностей с наименьшей затратой времени и соблюдению техники безопасности при производстве работ.

[@148760000]

11:05 Для устранения неисправности необходимо ударить молотком по корпусу... Гениально! :D

[@ASD-yj1lh]

Скажу тебе больше, чтобы найти трещину на кп надо молоточком бить чтоб определить наличие трещины))

[@user-th5qw7ko3q]

И гордость и слезы..........инженерам руки оторвать, можно и на релейке много защит а аварийных вариантов сделать, нет...надо машиниста Кипия обучать.....стальные шары у машинистов тех электровозов....

[@testtest-tz6xv]

Эх , молодость ! Первая партия ВЛ- 80С пришла в депо Алтайская . В 81 г. был там в командировке.

[@user-pt1ym2kr5m]

Они там и остались 🤣

[@LambinSergey]

Слава нашим профессиональным машинистам!

[@Dormidont882]

Когда появились Ски, лет 35 назад , составлял техформуляр по неисправностям в ЦУ. Интересная была работа !

[@munkusardyk1217]

Стране некогда конструировать современную технику! Она с колен встаёт мля. Благодаря этим вёдрам, сохранившие технологии каменного века, локомотивным бригадам приходится быть не только эксплуатационниками, но и ремонтниками. ГЫ

[@stanislauslis6242]

Паша Козлов Ещё и отвечать премией и з.п. за него. А про реостатный тормоз я вобще молчу, кто его придумал руки отрубить

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

@@stanislauslis6242 Лучше б придумали на жидкостном реостате с раствором соды - нечему перегорать - просто испарится раствор, и, при необходимости - долить.

[@stanislauslis6242]

Все схемы надо наизусть. С собой в шарманке носить кучу перемычек, кто работал тот знает. У меня был 3х секционный. Но всё равно он мне нравился, особенно когда резервом наваливаешь и разгон с шунтами))). А если поезд легкий ставишь перемычку чтобы гв при отключении пр не отключалось, и едешь в тишине

[@malenkibabigon4611]

Я́

[@user-vk7ij1oe5q]

Очень полезное видео

[@medstu1980]

VERY GOOD !!

[@Dimon721000]

качество видео на уровне

[@user-qv3rb2mg7u]

В то время он был мснят.

[@Tatrin]

Машинистик! Я тебе перемычку принёс! :D

[@art1434]

Курлык курлык.

[@user-rq3bu8hz3r]

836 депо лянгасово, от балезина до бабаева и мурманск и свирь и муром-дружинино, правда где сейчас не знаю, на сев жд давно не видел

[@user-vv5oi8xv2g]

как давно это было

[@stanislauslis6242]

Ещё все наверное ставили перемычку Э15- Э37)))))

[@user-mh6zg1fj5k]

а что в ней такого?

[@vladislavkozodoev4245]

Хорошо конечно,но Александр Семёнович Кречетов делает всё гораздо проще

[@Tatrin]

8:27 а если не выпадет? :D 25:51 ГВ включится с первого или второго раза, или вообще не включится :D

[@werttdfdfgtyu7879]

влки круто

[@azovmaster61]

Вл 80 это как жигули на проволке доедишь куда угодно

[@ayzamizrakbakubaku2396]

ну незнаю мне кажется слишком длинный путь вы прошли чтобы найти проблему хотя я специалист в другой области может быть я и неправ

[@zimperch]

Ей богу, конструкторов надо было выкинуть на мороз.

[@Dimon721000]

Ты имееш в виду кто электровоз на заводе такой собирал, c ним вроде всё в поряде а неисправности, дак это по фильму инсценировали наверно

[@Vl80S2623]

О знакомый ВЛ80С 1061 тут есть

[@Alexavto81]

Интересно, а в реалии это часто нужно было проделывать за смену? Или они редко ломались? Может проще его сдать в металлолом? Зачем было так издеваться над машинистами?

[@viktoroff.]

в реалии до сих пор ездим на них

[@ASD-yj1lh]

Ну во время сообщения естественно что-то ломается-починил и дальше поехал, тут главное доехать до депо, а там уже лок.бригада разберётся .

[@romanisayev6134]

Savely1981 Хороший видик если можно показать ролик про устаревшую секретную ВЛ 11 и устранения неисправностей (потому секретная что на него мало инфор.везде только инфор. на ВЛ80)

[@nikita_a_s]

По ВЛ11 книгу Вохмянина лучше всего брать

[@Dimon721000]

эх 90е

[@stanislavpanov8732]

Да как, так то?- сяк! Это просто край! У нас ВЛки 80 бегают , не ужели так же мучаются?

[@user-ds2zt5qt5l]

ещё хуже стало, разграблены, схемы упрощены, модэль локомотива одна а схем управления море. Догадайся сам

[@inbuckswetrust7357]

Да профессионалы создавали локв где машинист еще и на дуде игрец.

[@user-fe5ls8xx9l]

там ппц соображать надо, кругом электричество. В итоге зачем надо связываться. Это сейчас машины компьютеризированные пошли, и то пока обновят весь парк в каждом ТЧ.

[@trainzclansy5392]

SsvMedia, ты ли это?

[@user-tb9nn9ej2t]

РЖД одно название всё и так понятно

[@sonkasonka2220]

Все решения проблем,это соеденинение проводов э15 с проводом э 37,гэвэ...

[@permpatriot59]

мда....сколько же надо учиться. просто караул! какие же профессионалы были в ссср

[@viktoroff.]

почему в ссср? до сих пор ездим на том локомотиве.

[@ASD-yj1lh]

4 года)))

[@user-yl4oq7dq4b]

Маде ин усссраться))

[@user-yo3os1jd2p]

Тёмный лес, ударьте молотком,)))

[@vl-2es5]

Не совсем правильные решения, очень много неточностей, а про ВА-1 вообще бред, поэтому дальше смо реть не стал

[@user-th2xq1xw3d]

Все проблемы в ВА1.

[@permpatriot59]

мужик устал наверно в этом фильме сниматься)))сколько раз он сбегал назад)))

[@user-hc6rc6jd3d]

Бля настоящее порно списывать давно пора

[@user-eh4eu6mm9q]

Годы идут ,а маразм крепчает! Из депо техника должна выходить в полностью рабочем и исправном состоянии!В цивилизованых европейских странах лок бригады вряд ли занимаются подобной ерундой !!!

[@MarinaMil80]

Это наверное вредные советы?

[@user-vd6ny3xh6y]

Зачем вязать шторы ВВК если есть возможность блокировки ключами)))?

[@dukenukem8381]

Я пересказываю это видео девушкам и они все мои

[@Noproblem404]

Мне перемычки не нужны у меня вспомогательный есть

[@erbolbeisekeev1942]

😂😂😂😂😂😂 а за 20 минут должен электровоз починить, нет? Потом разборы, и скажут че не смог на аварийную переключить 😂😂

[@Noproblem404]

@@erbolbeisekeev1942 , сначала вызываешь вспомогательный , потом чинишь , если что отменяешь

[@user-js7wb6qk7w]

Постановка инструкции, для раба божего, только одни указания и ничего бльшего

[@user-js7wb6qk7w]

Ну советцкиє инженеы сосем с ума сошли, зачем столько разединений, зачем столько соиденинеий, может н.а.х.у.й., етого не надобыло делать!!!!!!!, а сделть куда проще, даже при совецкой технике

[@user-ul7cw4wr8t]

И это только гемор с токоприемником а что там с пневмосистемой и тяговыми двигателями творится 🤣