Спасибо большое, формат замечательный, продолжайте в том же духе!
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо, нам очень приятно!
@nackfill37174 жыл бұрын
Отличная визуализация принципа работы, которой так не хватает в подобных видео уроках. Да, в них больше теоретического материала, но показательной работы меньше, от чего усвоиваемость и понимание материала хуже. Спасибо)
@Cableru4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@ВладимирВолков-ы8ъ Жыл бұрын
Вы молодцы все рассказать и показать особенности работы тт и чем он опасен! Хоть один ктонить расскажи где его можно у себя дома применить, что из него можно сделать? Какую пользу, имея руки из плеч можно из него извлечь? Валяется у меня без дела тт 0,66кВ хххнадцать лет. После просмотра большой массы контента, боюсь даже 10 вольт ему на первичку подать. Застращали вусмерть! Дайте полезный совет!
@Cableru Жыл бұрын
Здравствуйте. В частных домах и квартирах такие трансформаторы не применяются.
@СергейМиля4 жыл бұрын
Спасибо , наглядно и просто объяснили)
@Cableru4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@ИгорьГарик-э4р4 жыл бұрын
Очень доступно! Молодцы!
@Cableru4 жыл бұрын
Спасибо!
@ХалидБуларус5 жыл бұрын
СПАСИБОООООО!МОЛОДЦЫ!Если, можно, то хотелось ещё ваших видео и по-больше!!!!Сделайте ролик ПОЖАЛУЙСТА, про принцип работы счётчика электроэнергии (однофазного и трёхфазного)
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв) И за идею!
@Вадим-п3к9д5 жыл бұрын
Я тоже за эту идею
@kailwane5 жыл бұрын
Спасибо вам за ваш труд!))
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите наш канал!)
@paren_v_ochkax3 жыл бұрын
Сижу в 2 часа ночи смотрю видео про трансформатор.
@Cableru3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@НурланЖумамудунов4 жыл бұрын
Отлично.Все понятно,доходчиво и наглядно!
@Cableru4 жыл бұрын
Нам приятно, спасибо!
@KirillBreuss3 жыл бұрын
Благодарю! Внятно и доходчиво!)
@Cableru3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@masterofbreaking63705 жыл бұрын
Очень полезно! Спасибо!
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@dmitryzincenko91725 жыл бұрын
Спасибо вам за труд!!
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо)))
@dencreator5 жыл бұрын
Отличные видеоролики делаете. Благодарю.
@Cableru5 жыл бұрын
Нам очень приятно)
@АйдарГалиев-л4й5 жыл бұрын
Спасибо за новое видео и принцип работы
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Вадим-п3к9д5 жыл бұрын
Все очень доступно и понятно
@Cableru5 жыл бұрын
Мы стараемся для вас)
@aleksandrzshnk56194 жыл бұрын
Кратко и доходчиво!
@Cableru4 жыл бұрын
Рады, что полезны!
@headmaster84gm5 жыл бұрын
Спасибо за ролики, ребята.
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите наш канал)
@ruzayy7774 жыл бұрын
Крутой ролик! Но задание для анимации нужно внимательно писать :) во вторичной обмотке почему тока нет? :) Но отрисовано конечно выше всяких похвал!
@Cableru4 жыл бұрын
Не понятен ваш комментарий... Вот что рассказывается в ролике: "Через силовую первичную обмотку протекает ток I1 преодолевая ее полное сопротивление. Вокруг формируется магнитный поток Ф1, который улавливается магнитопроводом, расположенным перпендикулярно протеканию тока I1. Такая ориентация обеспечивает минимальные потери электрической энергии при ее преобразовании в магнитную. Пересекая перпендикулярно расположенные витки вторичной обмотки, магнитный поток создает в них электродвижущую силу Е2 , под влиянием которой во вторичной обмотке возникает ток I2, преодолевающий полное сопротивление вторичной обмотки Z2 и подключенной выходной нагрузки Zн."
@ruzayy7774 жыл бұрын
@@Cableru Я пишу про АНИМАЦИЮ, а не о чем РАССКАЗЫВАЕТСЯ в ролике. Теперь понятно? На АНИМАЦИИ ток во вторичке не течет. Но вообще ролик классный.
@esteh94373 жыл бұрын
Течёт на анимации I2, в цепи нагрузки.
@ferropede74003 жыл бұрын
Спасибо !
@djalikulov78132 жыл бұрын
Спасибо!👍
@Cableru2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр )
@X0M9CHOK5 жыл бұрын
очень понятно, спасибо
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@dusyaagregat66995 жыл бұрын
за обзор лайк ,но хотелось бы про трансф.напряжения посмотреть и другие виды
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Возможно, будут такие видео.
@АлдиярАйдаров2 жыл бұрын
а какое напряжение на вторичной обмотке трансформатора тока???
@Cableru2 жыл бұрын
Здравствуйте! Непонятен Ваш вопрос.
@АнатолийМихайлов-е2ч5 жыл бұрын
Спасибо ! Самый любопытно устроенный трансформатор.Вроде трансформатор тока ,пустил по первичной обмотке ток и разомкнул вторичную обмотку и уже имеешь обычный трансформатор,если бы не насыщение магнитопровода трансформатора тока ,то при напряжении 6000 вольт на первичной обмотке трансформатора и токе 200 ампер с коэффициентом трансформации 40 ( 200 / 5) ,то напряжение на разомкнутой вторичной обмотке трансформатора тока достигло бы величины 6000 * 40 = 240 000 вольт,а так ,максимум ,2000 - 3000 вольт.
@user-ob7eb5sh5w5 жыл бұрын
Отлично 👍
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо!
@xalilnabili5785 жыл бұрын
большое спасибо
@Cableru5 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите наш канал!
@АлиИбраев-д3й4 жыл бұрын
Снимите ролик про самолетный аккумулятор !
@Cableru4 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@KDeN20105 жыл бұрын
Что-то я не пойму, если один из контактов заземлить, то разве амперметр не будет закорочен на землю? А это ведь и большая погрешность показаний.
@Cableru5 жыл бұрын
Погрешности показаний не будет
@fitter-mlt51665 жыл бұрын
К трансформации зависит от числа витков вторичной обмотки, чем больше витков тем выше измеряемый ток?
@Вася-д2е4з8 ай бұрын
Не ай1 или ай2, а Л1 и Л2.
@djonidog84063 жыл бұрын
у меня 2 вопроса: 1) на 1:14 говорится что пропускают один или несколько витков, зачем делать несколько витков? 2)на 3:34 почему ток достигает такой большой величины как нескольких квт
@Cableru3 жыл бұрын
Здравствуйте. 1. Количество витков вторичной обмотки зависит от количества витков первичной обмотки (в основном это пропущенная шина или провод в одни виток), значения тока первичной и вторичной обмотки. Тоесть W2=(W1*I1)/I2, где W1,2 - количество обмоток первичной и вторичной соответственно, I1,2 - значение первичного и вторичного тока соответственно. 2. При размыкании вторичной цепи при отключении измерительного прибора, исчезает встречный магнитный поток и по сердечнику начинает проходить большой переменный поток, что приводит к наведению большого ЭДС во вторичной обмотке трансформатора тока.
@ostapbender84105 жыл бұрын
Здравствуйте. електрики сняли черную изоляцию с вводного (в квартиру) кабеля Ввг нг ls 3х10 и с тонкой белой изоляцией на каждой жиле зашпаклевали его в штробе (гдето 60см) (для подсоединения фазы и нуля к стабилизатору а заземление к квартирному шитку к рейки заземления и от него к стабилизатору). Выдержит ли изоляция жил при 11 кВатт и не будет ли перегреваться вводной кабель в штробе? Не будет ли пожара? Опасно ли это? P.S.:Счетчик как и вводной автомат закрыт на лестничной прощадке и у хозяев квартир к нему нет доступа как это бывает во всех новостроях.
@_Danil5 жыл бұрын
Объясните пожалуйста,получается,чем меньше витков тем больше показания покажет на счетчике?
@vitaliysidorov47775 жыл бұрын
Сколько часов делаете видео?
@Cableru5 жыл бұрын
Много)) Не за один день)
@9lkpiz4 жыл бұрын
3:30 непонятно откуда кВ возьмутся, если допустим 380 V шкаф?
@Cableru4 жыл бұрын
Измерительные трансформаторы тока работают в режиме короткого замыкания.
@romanantonenko70084 жыл бұрын
А есть ещё три провода из трансформатора выходят... Третий по середине между u1 i u2. Он для чего?
@Cableru4 жыл бұрын
Здравствуйте. Уточните марку трансформатора.
@romanantonenko70084 жыл бұрын
@@Cableru здравствуйте. Т-0,66 У3
@ВолчОк-с5н5 жыл бұрын
А про трансформаторы напряжения будет видео?
@Cableru5 жыл бұрын
Мы рассмотрим вашу идею, спасибо!
@АлексейАлександрович-ч4ь3 жыл бұрын
А почему если со с вторичной обмотки снять нагрузку то там появится большое напряжение?
@Cableru3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если снять нагрузку (вторичная обмотка трансформатора тока будет разомкнута), при этом по первичной будет продолжать протекать ток, то в сердечнике исчезнет магнитный поток Ф2, генерируемый током вторичной обмотки. Из-за его отсутствия поток Ф1 значительно возрастет и наводимая ЭДС во вторичной обмотке может достигнуть нескольких килоВольт.
@esteh94373 жыл бұрын
Алексей, трансформатор-то по сути повышающий - Ктр
@ВладВасин-н5с4 жыл бұрын
Почему сила тока "Ай" ? Разве ГОСТ 1494-77 отменён или заменён. ? ГОСТ 1494-77 (СТ СЭВ 3231-81) Электротехника. Буквенные обозначения основных величин (с Изменением N 1) "1.1. В качестве буквенных обозначений величин должны применяться буквы латинского и греческого алфавитов при необходимости с нижними и (или) верхними индексами."
@Cableru4 жыл бұрын
Да, вы правы. При озвучивании допустили погрешность. Сила тока именуется "И"
@AVVA204 жыл бұрын
👍👍
@Cableru4 жыл бұрын
😉
@Вадим-п3к9д5 жыл бұрын
Присоединяюсь к просьбе сделать видео про счётчик электроэнергии ( однофазного и трехфазного)
@Cableru5 жыл бұрын
Будем иметь ввиду)
@BT4546b5 жыл бұрын
Забыли поставить какую либо нагрузку в шунт или он является тем же резистором!? Если шунт это обычный проводник тока, то тогда будет кз и дальнейший нагрев сердечника или обмотки!
@Nurlord15 жыл бұрын
Данила Терентьев сразу видно что вы не знаете законы электротехники, тт всегда работает в режиме кз
@BT4546b5 жыл бұрын
@@Nurlord1 со знанием и пониманием законов эл техники у меня в порядке, а вот про само устройство тт я слышу для себя в первые так что это относится к не знанию существования самих устройств!
@Nurlord15 жыл бұрын
Данила Терентьев если вы и знаете то не более школьной программы, там закон Георга Ома и не более, я сужу по тоэ не, (о себе бакалавр эл. Энергетики)
@BT4546b5 жыл бұрын
@@Nurlord1 в школе углубленно не расскажут о тт так вообще и вы здесь не правы мы говорим об эл технике, а школьная программа знакомит с ней и не более да и к тому же вся школьная программа направлена только на ЕГЭ и всё! а остальные знания для саморазвития и только. А устраивать срач в коментах ( у кого знаний больше) нет смысла!
@АлександрКулибин-н7ч5 жыл бұрын
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Снижение расхода на 2-3 литра ! Через ДПДЗ Pilot бесконтактный для дизельных Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Opel с системой EGR. bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Мощный инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html