Volvo S60. Headlight Restoration.

The process of polishing the headlights on the car Volvo S60.
The video used:
- Set of Velcro circles (3 inch) - ali ahhh!pub/3bg7m5
- Sandpaper, grades 1500 and 2000
- Polish, 3M (50 g)
- Scotch paper.
Sandpaper gradation of 1500, the plastic surface is brushed uniformly across the surface. Further, with 2000 sandpaper, the risk is interrupted and the surface becomes ready for polishing. The surface was polished three times. The first two times, a hard circle and the final time, a soft circle.
____________________________________________
Project support: www.ustyukov.ru/podderzhka-pr...

[@kuleshov313]

Она (фара) новая так невыглядела. Как всегда позновательно и грамотно. А самое важное просто! Спасибо 👍

[@kosmos1048]

На высоте 👍.

[@dallasirvingtexas3621]

Супер 👍👍👍 ваше видео очень полезные

[@user-bj5ev8lm6r]

Как всегда крутое видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@61AVAST]

Спасибо Вам Сергей за Ваши видео, много полезного для себя узнаю, спасибо что делитесь своим опытом и мнением в эксплуатации машинок этой прекрасной марки!

[@zakkhan7218]

Excellent video!, I cant understand Russian, but I can follow your videos, keep up the good work!. Thanks

[@littledi.]

Спасибо за видео

[@user-nu7cl2pf9p]

Привет супер👍👍👍

[@user-uc2tp3fr2v]

Красота

[@mr.KirillKarpov]

спасибо большое за видео!очень актуальное многим я думаю,мне точно,обязательно попробую сделать так же

[@c0m0ne59]

у меня s60 2006 года. Недавно полировали мне фары, но делали без наждачки, аргументируя это тем, что снимается и без того тонкий слой пластика или лака. Полировали просто белее жестким кругом и пастой. После полировки намазали керамическим составом, для утолщения пластика. Еще что хотел добавить, эффект у вас классный за счет того, что изнутри ничего не выгорело и нет помутнений (у меня есть :( В остальном, естественно палец вверх

[@choo2e]

Спасибо за видео, Сергей. Странно, но почему то немногие в курсе о такой простой операции восстановления зрения авто своими силами. Делаю аналогичную операцию пару раз в год, только ошкуривал в первый раз, потом даже сравнивал одну прошел со шкурками 1200 и 2000, другую только 417 пастой и разницы особой не заметил, результат хороший и там и там. Единственное, я в конце еще прохожу 76(неабразивной) и фары выглядят еще лучше. Ну и конечно, эти все действия применимы только к пластиковым фарам.

[@aleksandrSMS]

Доброго времени. Делал похожую операцию но начинал с наждачки 800,далее1000,1500,2000,2500. Потом полироль и войлочный круг.

[@victoramartov1916]

Самое лучшее это отполировать и затянуть в пленку 3м. А так же птф пройтись. Каждый год полировал, мутнели быстро. А после затяжки в 3м, уже года три нормуль.

[@user-il4bi5vh7x]

Я проделывал такую процедуру, только вот у меня сильней были кратарки глубокие,т.е.стёкла до меня пережгли и они стали шершавыми,и я пробовал полировать,и без результатно,патом пытался лаком покрыть но лак потёк и не получилось,с лаком работать нужна уметь,и в конце концов я заказал новые стёкла себе Depo и внутри фары помыл на герметик стёкла посадил и ещё клипсами железными закрепил они шли в комплекте уплотнители тоже.Это одна из слабых мест на Вольво это запотевание и мутнение фар.Так что всё по делу, лайк👍👍👍

[@user-mj4ni1dg2y]

Зделал также ,после наклеел плёнку,езжу 2 года ,ок

[@kostakkkkkkk]

А что за пленка как она правильно называется

[@vlvs60tik97]

Вначале тоже заморачивался с наждачкой, но мне кажется она нужна только для самой первой полировки, а так каждый раз ей дрючить смысла мало...раз в год полирую вручную пастой autosol, буквально 5 минут на фару и отличный результат, снимает не так жестко как наждачкой, но результат на глаз такой же. У меня основная проблема - мутность от ксенона с внутренней стороны, поэтому влияет скорее на эстетический вид..конечно дает прирост процентов 15, но свет в 60ке без линз это слабое место и иногда эти 15% помогают. Конечно есть желание заменить на биксенон с линзами, потому что ночью в дождь иногда видимость метров 5))

[@tkani_cotton_msk3836]

VlvS60 tik и при скорости 80 думаешь, успею или нет притормозить ))

[@vlvs60tik97]

@@tkani_cotton_msk3836 в таких условиях выше полтоса не топлю особо)

[@user-no5zx6rr9w]

У меня тоже самое, мутняхи изнутри, полирую внешнюю сторону также пару раз в год самой простейшей полиролькой, на шуруповерт одеваю круг и делов на пять минут, свет лучше, а в дождь всё равно недостаточно. Где бы стекла отдельно купить...

[@mr.freeeman]

Спасибо за видео, но результат, увы, после этого будет очень не долговечным, в пленку их закатать после полировки, или лаком покрывать.

[@johnnyfair626]

Согласен с вами. В пленку - обязательно!

[@vaanya100]

Как всегда очень полезное видео! Спасибо) а отполировать таким способом детали кузова возможно, или там другая технология?

[@UstyukovRu]

Технология такая же. Только с наждачной бумагой крайне аккуратно надо, чуть перебор и можно лак испортить, градация от 1500. Лучше просто полиролью пройтись разными номерами, тоже максимально аккуратно. Каждая такая полировка утоньшает слой лака на детали.

[@beksultanbaktybekov9152]

Здравствуйте Сергей, благодаря Вашим видео я узнал очень многое, продолжайте в том же духе! Вопрос такой, фары от рестайлинга на дорестайлинг подойдут? Вольво с60.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Спасибо за отзыв! Могут быть проблемы с корректором. Так сразу не могу подсказать. Надо смотреть обязательно.

[@user-ef8hh6rj8h]

Что значит не снять защитный слой ?)типо до рыд не протереть или есть какой-то момент ?)

[@OKYSHER]

Здравствуйте! Скажите можно ли мыть фары изнутри? Или ксенон лучше все таки разбирать?

[@user-jd2li5be7q]

Подскажите,,,Вольво V40,,мотор 2,0 турбо,4цилиндра,,(Рено,форд),,,какие зазоры клапанов,,,

[@gang0891]

У меня , S80 но оптика стеклянная,как убрать мелкие сколы?

[@user-xg9px2lr2e]

срочно бронировать плёнкой.

[@wotesi]

Спасибо за видео - на вид всё просто. У меня два вопроса - каким лаком фары надо было бы покрывать (может есть ссылка на продукт) и как это "в плекну покрывать"? Там внизу коментарий такой.. Спасибо! Валтерс.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Про пленку не могу сказать. Не делал еще. Лак используется обыкновенный, которым красится машина, на всякий случай без разбавителя.

[@user-md7lf3me2b]

Полиуретановая броне пленка . Давно уже используется , ей ещё телефоны клеют

[@TonyWispa]

Сереж, а где вы взяли на развес пасту 3м? в инете только банками продается она

[@UstyukovRu]

Я купил в обыкновенном магазине, где все для покраски автомобиля продают. Где краски подбирают и т.д.

[@sergeis.2795]

Сергей, приветствую!!! Этот рецепт пойдёт для полировки фар из стекла??? Благодарю

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Не подойдет. Стекло не полируется. Вернее можно шлифовать и полировать, но это очень трудоемкий процесс и в большинстве случаев заканчивается неудовлетворительным результатом.

[@user-hq2ev1mb1l]

С брызгалки как из автомата стреляешь.

[@user-yk9sf4yi8n]

Сергей,доброго! Замутнение изнутри в месте «пучка» света устранять так же или проще стекло сменить? Разборка фары то неизбежна в любом случае.

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Пока подсказать не могу. Кто-то говорит поможет полировка, кто-то нет. Но буду весной пробовать вскрывать и полировать изнутри. Если не получится, тогда замена.

[@BuroFF86]

@@UstyukovRu здравствуйте, у вас получилось вскрыть и полирнуть из нутри?

[@user-ot9iy5vn7j]

Слышал что можно после полировки лаком пыльнуть,вместо пленки.Правда или нет не знаю. Фару пытался разобрать,грел феном в коробке-нифига(очень жесткий гермет),пришлось купить новые=(

[@user-to3je9er8k]

800кой потом лак.

[@user-ux4fh9jf6s]

А фары пластик или стекло?

[@UstyukovRu]

Пластик

[@romankorostialiov3928]

А со стеклянными фарами так же? Или другая технология?

[@UstyukovRu]

В стеклянных фарах лучше заменить сами стекляшки. Такой процесс к ним не подойдет. Где-то я видел, что шлифовали и стекло, но это очень трудоемко и результат не гарантирован.

[@max-la83]

@@UstyukovRu а стекло продаётся отдельно?

[@volvoxc7062]

Добрый день подскажите пожалуйста у меня вольво хс70 2003г 2.4 d5 ,может сталкивались с такой проблемой при заглушанай машине сам включается климат и начинает дуть воздух на полную мощность и всё это само по себе,думал блок СЕМ но точно не уверен?

[@UstyukovRu]

Здравствуйте. Сильно не переживайте. В наших машинах иногда включается климат сам по себе. Это заложено в "мозг" автомобиля для проветривания салона и испарителя кондиционера, даже при заглушенном моторе.

[@volvoxc7062]

Спасибо я боялся что что-то каратит,теперь буду спокоен,спосибо за ваши видео очень конструктивно и полезно смотрю всё время и делаю как вы советуйту,из Риги Латвии привет и ещо раз спосибо!

[@user-pc3up9ur5v]

Добрый день скажите пожалуйста какое масло лучше лить в двигатель 2.4 дизель Вольво в70 4 год вязкость и допуск ? спасибо

[@volvoxc7062]

@@user-pc3up9ur5v Добрый у меня 2003 год 2.4 d5 и заливаю mobil 5w-40 fe A5 B5 синтетика,но есть и более дорогие бренды масел

[@user-pc3up9ur5v]

@@volvoxc7062 спасибо!

[@surespana]

Вы неправильно полируете, не вырабатываете полироль, а наносите свежую....у полироли зерно абразива рассыпается на более мелкие фракции во время работы и она полирует все нежнее и нежнее, нанося новую, вы опять начинаете с крупного абразива. Грубо говоря, это как после 2000 наждачки опять взять 1500...

[@UstyukovRu]

Спасибо! Взял на вооружение.

[@user-ge6tc4px5q]

@@UstyukovRu как с вами связаться ?нужно обсудить один вопрос который не могут решить уже месяц сервисмены ((машинка Вольво,s60 2.4 170 л.с

[@IgorK1]

@@UstyukovRu каков результат по прозрачности через пол года эксплуатации и когда ждать видео под ЛАК?

[@UstyukovRu]

@@IgorK1 Видео уже было бы, только умер компрессор, теперь до следующего года. Фары на четверку с плюсом. Вроде как чуть отпескоструились, но выглядят все еще очень достойно. До весны спокойно отходят, а там видно будет.

[@IgorK1]

@@UstyukovRu не рассматривали вариант с лаком специальным аэрозольным для фар?

[@antonkiselev4315]

Актуально только для галогена, ксенон выгорает изнутри.

[@Thrakatak]

Согласен полностью

[@tkani_cotton_msk3836]

Anton Kiselev да выгорает, а как это исправлять?

[@antonkiselev4315]

@@tkani_cotton_msk3836 "в двух словах", берут новые не оригинальные галогенные фары, с них снимают стекла и переставляют на ксеноновые фары. К сожалению только так. Посмотрите в гугле, "замена стекол фар на volvo s60".

[@vlvs60tik97]

@@tkani_cotton_msk3836 да смысла немного с такими плясками к сожалению, на 60ках ксенон без линз такой убогий что с мутными, что с помутневшими фарами светит одинаково дерьмово) А разбирать 4ре фары, колхозить на герметик, чтобы 2 года поездить и они опять помутнеют, такое себе. Проще поиграться с противотуманками, засунуть туда что-нить поярче и ездить всегда с ними ночью, помогает...Ну и как бы не было немодно, ставить желтый ксенон 4000-4600, все-таки с ним лучше видно.

[@tkani_cotton_msk3836]

VlvS60 tik где бы его ещё найти на 4600. А! Бампер юбку не могу толком найти, только чёрный везде, и стоит 6тр это нормально?

[@user-to3je9er8k]

Нет никаких защитных слоёв.