Pardi, a już myślałem, że coś sie wydarzyło z Tobą. Dobrze , że jest wszystko wporządku.
@adamkosal39493 жыл бұрын
Super, że wróciłeś. Myślałem, że coś Ci się stało.
@ukaszjerzydabrowski84053 жыл бұрын
Podzielam radość i obawy
@youngqba72883 жыл бұрын
Naprawde wielki fachowiec którego można sobie cenić ! Prosze tak dalej Pardi 👍🏼
@MyBenz207 Жыл бұрын
Super pomocny filmik i bardzo ci dziękuje dobry człowieku za cenne porady gdyż już niedługo mnie będzie czekało wszystko to samo niestety do roboty w moiej 207. Pozdrawiam bardzo serdecznie 5!
@h4ckerrr3 жыл бұрын
uwielbiam dźwięk Vki 😁 fajne jest to, że 3.0 BMW, Merc i Audi to każde chodzi pięknie na swój sposób 😁
@dawid7666 Жыл бұрын
Znalazłem twój kanał przypadkowo i zajebiście mi się ogląda twoje filmy
@ukaszjerzydabrowski84053 жыл бұрын
Fajnie że jesteś... i od razu grubo :)
@jerrywilk78457 ай бұрын
Miałem w211 z OM642 - przejechane prawie 200 kkm , a całkowity przebieg niecałe 400 kkm. No i motor się wysypał - jeździ i wszystko fajnie ale nadaje się do generalnego remontu. Pardi jesteś świetnym mechanikiem i pracy na pewno Ci nie zabraknie biorąc pod uwagę rozwiązania w MB i tych nieco starszych a w szczególności w tych nowszych. Ja straciłem sentyment i miłość po swoim 5 Mercedesie w historii - i koniec. To co pokazujesz to u mnie wszystko było robione - kolektor wydechowy, uszczelnienia chłodnicy oleju, nastawnik turbiny, klapy, uszczelnienia turbiny, i wiele innych rzeczy itp. Jakość silnika i osprzętu można ocenić jako marną.
@sulek18183 жыл бұрын
Fajnie znowu oglądnąć filmik, pardi te dwie śruby od turbo też się wymienia co przykrecasz do podstawy, ponoć się naciągają tak mi w Niemczech w serwisie powiedzieli. A ta uszczelka mi właśnie nie pasowała jedna i przytykała lekko dolot bo mi dali dwie jednakowe ☹ Pozdro
@tadeuszabc12703 жыл бұрын
Witaj Pardi, mordo moja, najlepszy specu od Merców jakiego znam. Prosimy o więcej filmów :D
@bogdanittot73243 жыл бұрын
Wszyscy się martwili a Pardi robi robotę 🙃 Pzdr 😉
@Klonik73 жыл бұрын
Cześć Pardi! Fajnie, ze w końcu wróciłeś, odcinek kozak. Planujesz nagrać odcinek o pracy ze starka? Pozdrawiam
@DeleteMePLZ3 жыл бұрын
Wielkie dzięki za to nagranie ;) W PL ze świecą szukać takich szczegółów ;)
@jeszczeBEZnazwy3 жыл бұрын
Rzetelny film.👍 na tej jednej klapce sztanga miała już luz czy tak jest gut? Pozdro.
@spyk6453 жыл бұрын
Super filmik jak zawsze , ale co do kolektorów chce przestrzec ja kupiłem taki zestaw do niczego się nie nadawał klapy były pogięte a cięgna na połamane chodzi o cięgna na które zaczepia się te listwy,musiałem oddać na regenerację znalazłem w okolicach miasta Łodzi koszt 1600zł do tego kaucja 500zł :/ przyszły po 2 dniach wyglądały przyzwoicie ale klapy już gołym okiem było widać że to chińszczyzna.Mechanik zamontował auto odpaliłem pierwsza jazda super, po 2 tygodniach znów tryb awaryjny :/ co się okazało zapchana i nieszczelna chłonica EGR i znów trzeba było wyjąć kolektory dodatkowe koszta :/ .WAŻNA kwestia co do kolektorów z tej pseudo regeneracji klapki po przejechaniu 1300KM pojawił się taki luz ,że mechanik powiedział może je zamontować znów ale nie ręczy jak klapka się urwie i silnik do remontu będzie .Tak to jest jak montują made in chine klapki .Zadzwoniłem do firmy powiedziałem że chce zwrot zmarnowanej kasy a oni tylko że mogą wymienić na gwarancji śmiech na sali .Ja nie będę ryzykował bo to z mojej kieszeni pójdzie kasa na remont jak klapa się urwie .Mechanik dał mi kontakt do swoje firmy z którą współpracuje żałuje że od razu nie skorzystałem z tej firmy jak mechanik mi proponował .Powiem wprost połaszczyłem się o 200zł tak wstyd się przyznać 200 zł a tyle problemów. Teraz bardzo ważne ,ta firma robi kolektory na oryginalnych częściach w cenie kolektorów robią czyszczenie przepustnicy ,zawór egr , i chłodnice egr ,dodatkowo nie wiem jak to sie nazywa ale spory kawałek dużej rury plastikowej która również jest w nagarze i nie biorą żadnej kaucji :).Takich fachowców jak Pan Robert z reiselcar warto polecać jak ktoś będzie chciał kontakt proszę pisać albo w google wpisać reiselcar .AAAAA cwaniaczków co sprzedają chińszczyzne omijać szerokim łukiem przez nich poniosłem 2 koszta :/ oczywiście pozdrowienia dla Pardiego jak zawsze super filmik
@road6rr583 жыл бұрын
Uuuuu znam byłem potwierdzam jeden z Najlepszych mechaników BMW i MERC .Mniej znany na youtube ale na forach bardzo sam dostałem kontakt przez forum bmw .Oby Więcej takich jak Pan Robert z Reiselcar którego znam osobiście ,Pardi Mercedes oczywiście ,Profesor Chris,Mat PAnewka Elita :) Pozdro
@mariuszkaniowski45823 жыл бұрын
Polecam byłem swoim bmw teraz mam mesia CLS 350cdi .Jeden minus :P czas oczekiwania 3 tygodnie :/ Ale warto czekać P
@arturtupta25503 жыл бұрын
Pardi jak zwykle w formie, pozdrawiam z Monachium Artur. Dla nowych na tym kanale serdecznie polecam mechanika Pardiego ( takich mechaników niestety coraz mniej....)
@mariusztrysz6343 жыл бұрын
Dobrze Cie widzieć bo juz myslalem ze rzuciłeś to wszystko i wyjechales w Bieszczady.
@koloolo443 жыл бұрын
No nareszcie można coś obejrzeć długo czekałem.
@dziksondzik94013 жыл бұрын
W końcu filmik 👍
@kristoff38233 жыл бұрын
Brakowalo mi tych filmikow, ciesze sie z powrotu.
@bobusiek86553 жыл бұрын
Super że wróciłeś 👍🤗
@dorotaiwan81983 жыл бұрын
WITAM Pardi JESTEŚ ASEM w tym co ROBISZ 👍😎WIELKI SZACUN tak trzymać poz. z mazowieckiego
@krzysztofkociszewski47123 жыл бұрын
Jak długo na Ciebie czekałem , super że wróciłeś 👍👍👍
@christophern693 жыл бұрын
Witam. Świetny materiał natemat tego silnika. Chciałbym się dowiedzieć gdzie jest umiejscowiony czujnik temperatury wody? Pozdrawiam
@andrzejjamroz30983 жыл бұрын
Dobrze że jesteś z nami. Trochę cię nie było jak tam twój nowy Mercedes ?
@jolantapotocka88993 жыл бұрын
Diesla nie mam, ale miło Cię widzieć, zbliżają się święta i widzę, że znowu zamierzasz je spędzić pod maską ;-) a i pozdrowienia dla mojego ulubionego operatora kamery :-)
@PardiMercedes3 жыл бұрын
😉
@gregpop59535 ай бұрын
Super materiał Wielkie dzięki 🙏
@mariuszkowalski72313 жыл бұрын
Wreszcie jesteś po tak długiej przerwie.
@tomektomek61223 жыл бұрын
To jest mechanik z prawdziwego zdarzenia pozdrawiam i życzę powodzenia na pewno się odezwę jak przejdę z BMW na Mercedesa jak można zapytać ile koszt takiej naprawy z częściami?
@emilfranas58552 жыл бұрын
Witam! Czy mógłbyś powiedzieć, chociaż w przybliżeniu, jaki może być koszt takiej naprawy? Mam takiego delikwenta w CLK i też mam podobny problem. Świetny merytoryczny filmik. Pozdrawiam
@sayidpl27393 жыл бұрын
Jest w końcu :)
@maciejnowak63243 жыл бұрын
Pardi, ratuj!!! Model W211 E280 OM642. Auto generalnie stoi, odpalam go średnio raz na dwa miesiące, i zawsze jazda wg. scenariusza: najpierw powoli, przez miasto, potem jak już rozgrzany, to na trasę i trochę szybciej, później znowu spokojnie i do garażu. W ten sposób robię jednorazowo ok 20-30km. I dzisiaj po rozgrzaniu, ja na trasę, a tu mocy nie ma. Obroty max 3000. Nie świeci się żaden check engine, czy inny błąd. Po zgaszeniu, moc wraca na jakieś 1-2 kilometry, i znowu to samo. Co to może być?
@Bercikg993 жыл бұрын
Witam, można wiedzieć jaki koszt takiej naprawy z częściami ?
@Pr3dator953 жыл бұрын
@Pardi Mercedes wypowiesz się o zwiększaniu mocy m271 bezpieczne to (rozrząd mam zrobiony)
@nico-toscani2 жыл бұрын
Hej Pardi, widzę, że poradziłeś sobie bez demontażu listw paliwowych- powiedz, ten lącznik pomiędzy nimi łatwo da się wtedy zdemontować ?
@emilmuha3 жыл бұрын
Pardi jaki jest dopuszczalny luz na dźwigni nastawnika turbiny. U mnie po regeneracji nastawnika jest ok 1-1,5mm. Mechanik mówi ,że to za dużo a fachowiec od nastawnika że taki luz to norma. Przed regeneracja było ok 4mm luzu.
@skylightbull8023 жыл бұрын
Siemka. Jaki powinien być luz na actuatorze? Myślałem że w nowym będzie zerowy luz, a właśnie dzisiaj przyszedł mi jakiś chińczyk i z 2 mm ma luzu. Jest to dopuszczalne? Czy szukać regenerowany hella?
@marek11203 жыл бұрын
Kurde już myślałem że korona cię dopadła. Dobrze cię widzieć, filmik jak zawsze pomocny. Pozdro
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Może i dopadła, ale nie tak łatwo. Trzeba jeszcze kilka samochodów naprawić.
@paweospalski462 жыл бұрын
Witam . Czy wymieniałeś kiedyś kolektory wydechowe w OM 0642 w Grand cherokee ?
@michakuras60102 жыл бұрын
Da się jakoś rozpoznać czy ta chłodniczka oleju wymaga uszczelnienia? Mam nieszczelny dolot przez co zebrał mi się tam olej, pod dolotem, czyli od górnej strony chłodniczki, od dolnej nie widzę oleju. Czy przy uszkodzeniu uszczelnienia chłodniczki ten olej jest od góry i od dołu? No i pytanie, w jakich przedziałach cenowych jest taka usługa? tj rozebranie, uszczelnienie, złozenie? Pozdrawiam
@evpl7123 жыл бұрын
super robota!!!!
@adamjanicki6332 жыл бұрын
Czy instalacja fioletowych okularow na chlodniczke jest robiona na sucho?
@michabrabus2622 Жыл бұрын
Witam, co może być przyczyną, że olej pojawia się w okolicach jak gdyby czujnika obrotu wału na kole zamachowym i ścieka na łączenie silnika i skrzyni. Dziurka jest sucha, misa też odpada, jedyne co mi przychodzi do głowy to gdzieś z podstawy turbiny ? Ale czy w tedy olej by się nie lał też przez otworek ?
@ZBYCHU__3 жыл бұрын
Witaj Pardi😉 Podałbyś proszę w przybliżeniu, jaki jest koszt całej operacji (części plus robocizna)? Super materiał
@PD-lo9qo Жыл бұрын
też bardzo chciałbym się dowiedzieć. I ile wymiana rozrządu za całość
@ZBYCHU__ Жыл бұрын
@@PD-lo9qo ja ostatnio wymieniałem u siebie łańcuch rozrządu plus napinacz (marka Ina). Łańcuch około 500 PLN, napinacz około 350 PLN. Oryginalne ślizgi są nie do zdarcia więc ich nie ruszałem. Łańcuch został przeciągnięty. Kosz robocizny między 500-700 PLN. Pozdrawiam
@PD-lo9qo Жыл бұрын
@@ZBYCHU__ to wydaje się bardzo tanio, myślałem, że łączny koszt wymiany rozrządu to +/- 10000
@ArkadiuszKubiak3 жыл бұрын
Jak oceniasz ten silnik?
@mahew10269 ай бұрын
Cześć Pardi, jakim momentem dokręcać kolektory ssące i jaka kolejność dokrecania?
@adrianburzych4652 Жыл бұрын
Jaki sens ma wymiana samych uszczelek chlodniczki, biorąc pod uwagę koszt nowej w okolicach 300zl,moim zdaniem przy takim nakładzie pracy jest to pozorna oszczędność, tym bardziej że nie jesteśmy w stanie stwierdzić w jaki stopniu sama chlodniczka została przegrzana czy odksztalcona.
@waldemarbalerstet31033 жыл бұрын
Pozdrowienia z kaszub rozrząd🚘 u PARDIEGO zrobiony i wszystko ok👍👍
@bema60953 жыл бұрын
W 1.8k robiłeś, ile taka impreza? Bo mnie też niestety to czeka
@autohandel17833 ай бұрын
Witam Pardi mega fachowiec, chcę się czegoś dowiedzieć a jak wiadomo uczyć trzeba się od najleprzych i dlatego mam pytanie jak poprawnie ustawić pompę wysokiego ciśnienia w silniku 3,0 OM 642 ? Motor w Sprinterze ?
@Heroees-rp1ur3 жыл бұрын
Z jakim kosztem uszczelnień z aso trzeba się liczyć?
@maks1298 ай бұрын
z jaką siła dokręcać chłodniczkę oleju ? :)
@mateuszstaniek94106 ай бұрын
Witam gdxie w tym silniku znsjduje sie czujnik temperatury spalin?
@M785063 жыл бұрын
Stargard pozdrawia
@andremxZiarko3 жыл бұрын
Witam Pana. Jaki jest mniej więcej koszt wszystkich uszczelnień i srub potrzebnych do tej roboty bo prędzej czy później będzie Mnie czekać Taka impreza.🤔🤔??
@wendi19682 жыл бұрын
Podobno koszt części jest śmieszny robota kosztuje
@ukaszwojcik20703 жыл бұрын
Jak Pardi zrobi to nie ma ..uja na Mariole 😃
@edekfredek82767 ай бұрын
witam jakiej firmy stosujesz chlodnice
@marcingorski9575 Жыл бұрын
Jechałem do elektryka auto jechało ok kazałem mu skasować błędy i jak wyjechałem tryb awaryjny wiem też że poprzedni właściciel wydubał katalizator są puste może być tak że miał jakiś program a elektryk go skasował i przez to auto nie jedzie ?
@urukhaitheartofhating3673 жыл бұрын
daj namiary dobry człowieku , jakiś nr albo coś..
@mateusziksworuk28103 жыл бұрын
Cześć! :)
@ukaszjurys24753 ай бұрын
Do czego ma służyć teflon/silikon przy wymianie cięgien klap wirowych ?
@jumpi19773 жыл бұрын
Czyli plotki, że zacząłeś robić Dacie się nie sprawdziły 😁
@Peter-we1vy3 жыл бұрын
Witam Czy ma ktoś taki zawór do podstawy filtra oleju do OM642? A może ktoś wie od czego pasuje? Pozdrawiam
@adamcichanowski773 жыл бұрын
Dzien dobry. Szacunek dla szpeca od mercow! 🇵🇱👍Opolszczyzna wita w dniu niepodleglosci.
@nico-toscani3 жыл бұрын
Fajnie, że wróciłeś. Słyszałeś o zapowietrzeniu układu olejowego przy zdjęciu chłodnicy i zatarciu chwilę po odpaleniu?
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Tak słyszałem, i widziałem nawet po zrobieniu przez kogoś wymiany uszczelek chłodniczki. Wlewam olej w każdy kanał i przy starcie utrzymuje chwilę wyższe obroty. Jak możesz to opisz co wiesz na ten temat.
@nico-toscani3 жыл бұрын
@@PardiMercedes Niestety, wiem niewiele, też słyszałem, o podnoszeniu obrotów zaraz po starcie. Zastanawiam się czy całkowicie bezpieczną metodą nie było by robienie tego na suchym silniku, bez oleju, a potem zalanie go świeżym zaczynając od wlania kilku litrów przez podstawę filtra.
@CrKalach3 жыл бұрын
Najlepiej przed robotą sprawdzać filtr oleju czy nie ma już opiłków, następna sprawa to że z "odgórnie" nie można czyścić żadnymi ściernymi metodami papier włóknina czy szczotka miejsc pod podstawą turbiny i wymiennika ciepła gdzie kanały olejowe, ten pod podstawą turbiny prowadzi na panewki z tyłu wału korbowego, jest tam czasem taki bajzel więc od razu zaślepkami trzeba. Płyn chłodniczy też potrafi się wylać w kanał i spływa w dół. Zdania są podzielone ja nie gazuje po wymienniku i na szczęście mi się nie zdarzyło żeby się zatarł, niektórzy gazują i też chodzi, parę się zatarło ale co dokładnie było przyczyną ciężko stwierdzić po fakcie bo zniszczenia są totalne. Ogółem w tym silniku i 500 km od nowości się zdarza mu zatrzeć. Pozdrawiam
@MARBINEK3 ай бұрын
@PardiMercedes ponoć najczęściej była taka akcja w 350cdi 642.826, w 320cdi nie. Pytanie dlaczego, sama to robiłem kilak razy w swoim warsztacie, zawsze odkręcałem śrubę na turbo w celu odpowietrzania układu olejowego i było ok. Pewnie po zatarciu ciężko stwierdzić co dokładnie jest przyczyną bo wszędzie wióry. Ostatnio na forum w166 było też o zatarciu świeżo po wymianie oleju, to już całkowicie pech jakiś... Pozdrawiam kolegę po fachu.
@nico-toscani3 ай бұрын
@@MARBINEK Dasz link lub jakiś namiar na to forum 166? Ja żadnej śruby z turbo nie odkręcam, robię robotę, składam, spuszczam olej, zalewam trochę przez filtr, resztę przez wlew i gotowe.
@pawepolski37593 жыл бұрын
Pardi nagraj coś jeszcze z naszego ulubionego silnika, z 1.8 w kompocie :D tłum chce igrzysk i chleba :D
@miko00233 жыл бұрын
Zawody kto ma bardziej zjechane zęby i przy jakim przebiegu
@MrErnieBertt3 жыл бұрын
Jakie ploecasz tarcze do w203 ?;)
@tomaszgodek51083 жыл бұрын
Pardi myślałem że pierdolnales te mercedesy w pizdu xd
@amimenamimen85993 жыл бұрын
i co miał sie zająć mazdami oplami i innymi podobnym hujstwem ?
@piotrmodnicki34063 жыл бұрын
Pardi Jak ogólnie oceniasz ten silnik ? Czy to taki sam szrot jak 3.0 tdi czy da się z nim żyć nawet przy właśnie takich przebiegach jak tu w tej c klasie
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Nie są źle
@piotrmodnicki34063 жыл бұрын
Pardi Mercedes słyszałem że miewają problemy urywającym się łańcuchem podobnie jak u konkurencji , handluję autami i często mi się trafiają mercedesy z tym właśnie silnikiem ale zawsze nie kręci albo nie odpala i unikam tego jak ognia a szkoda bo są zazwyczaj w dobrych pieniądzach Jakieś największe problemy usterki
@wendi19682 жыл бұрын
Mam taki 2010 prawie od 5ciu lat i powiem tak jak chcesz żeby wszystko było ok i dbasz to stale coś trzeba robić a i niespodzianki potrafi zrobić i to niemiłe ale można go lubić bardzo dynamiczny na trasie mało pali
@discoverme03 жыл бұрын
Pisałem w sierpniu o W639 na maila bez odpowiedzi 😔
@Mr4everLFCfan3 жыл бұрын
weźmiesz moje w204 na sanatorium? fl 2.2/170
@suskiDlaWas_info3 жыл бұрын
MB tak kombinują a ich silniki nie wiele odbiegają od diesla w W123. Koszt nowych silników i osprzętu nakręca głownie handel częściami. Oczywiście technologia XXI wieku w MB - to kosmos do tej z połowy XX - ale jednak Polacy tylko finansują Niemcom nowe technologie jeżdżąc starymi mietkami.
@artsijajek25553 жыл бұрын
Siema ile skasujesz za taka robote ???
@dorotaiwan81983 жыл бұрын
W złotówkach 👍😎
@metaldesign65893 жыл бұрын
Mi mechanik usunął klapki i czasem ssmochod nierówno pracuje i wibruje . Wlasciwie tylko w momencie kiedy ma temp 85* trwa to może kilka min i przestaje. :). Może to być przez to? :)
@dariuszbartnik20337 ай бұрын
Trzeba wyregulować tą śrubka co on pokazywał tym szpikulcem jak pracuja
@HuCzEk923 жыл бұрын
Mysle nad zakupem Mercedesa w204 po lifcie 2011-2014 w benzynie. Ktory silnik jest warty polecenia i czy w ogole jest jakis godny polecenia? Silniki w w205(benzynowe) sa lepsze czy gorsze od w204 po lifcie? Pozdrawiam
@lukeduke93043 жыл бұрын
👍
@pnsolarcrete2 жыл бұрын
Excellent video.....can you please ad english cc captions.....thanks ahead of time
@dariuszbartnik20337 ай бұрын
Is in English, English mechanic record the same job.
@donterrorito75963 жыл бұрын
Witam, pytanie trochę z innej beczki, czy mercedes o oznaczeniu c180 kompressor o pojemności 1.6 156km nadaje się do LPG?
@donterrorito75963 жыл бұрын
Dodam że to rocznik 2008/2009
@PardiMercedes3 жыл бұрын
@@donterrorito7596 tak
@donterrorito75963 жыл бұрын
@@PardiMercedes dziękuję ślicznie, tyle tych silników, że człowiek się gubi, pozdrawiam :)
@donterrorito75963 жыл бұрын
@@PardiMercedes Kurde okazało się że jednak nie idzie, jest wtrysk bezpośredni rocznik 2008/2009 jest to chyba ten silnik blueefficiency
@PardiMercedes3 жыл бұрын
@@donterrorito7596 wyslij mi vin na maila
@darekjanik51273 жыл бұрын
Witam Pana chciałem zapytać jest szansa wyeliminowania tych klap wirowych serdecznie pozdrawiam
@kfiatooh6663 жыл бұрын
Nie rób tego... trzeba zrobić tak, żeby działały, poprawianie fabryki przez usuwanie elementów nie może skończyć się w dłuższej perspektywie dobrze.
@darekjanik51273 жыл бұрын
@@kfiatooh666 rozumiem dziękuję
@adamjanicki6332 жыл бұрын
@@kfiatooh666 Nie prawda. Sa silniki w brazylji fabrycznie bez tych klap.
@Kamyyk993 жыл бұрын
Gdzie znajduje się warsztat aby przyjechać i porobić pare rzeczy?
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Okolice Krakowa
@nico-toscani3 жыл бұрын
Jakbym chciał wyciągnąć samo turbo i podstawę w celu wymiany uszczelek to muszę coś odpowietrzać i zalewać turbo ?
@dariuszbartnik20337 ай бұрын
Nie
@MARBINEK3 ай бұрын
@@dariuszbartnik2033musi, dlaczego wprowadzasz go w błąd skoro nie masz pojęcia??
@dariuszbartnik20333 ай бұрын
@@MARBINEK a co chcesz odpowietrzać 😂😂 układ wydechowy ,, jakiego Mercedesa trzeba odpowietrzać .. miałem zawsze Mercedesy od 30 lat i nigdy nie znalazłem info ze coś trzeba odpowietrzać no chyba że układ chamulcowy ale to akurat dotyczy wszystkich aut
@hubihubertus19663 жыл бұрын
Co byś polecił do amatorskiego diagnozowania w 205 z 2017 roku. SD jest drogie. A czy jakies tańsze interfejsy poradzą sobie z kasowaniem błeów czy sprawdzaniem parametrów live? NIe wiem powiedzmy w cenie 1 - 2 tys moze być do zainstalowania na kompie.
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Nigdy nie korzystałem z innego interfejsu niż oryginalny wiec nie mam doświadczenia.
@hubihubertus19663 жыл бұрын
@@PardiMercedes Ok rozumiem Strar Diagnosis nawet z Chin jest dość drogi. Wydawać ponad 3 tys do skasowania być moze jakichś błeów nie nardzo mi się chce. To nie ma sensu. A co do tego v6 wszystko pięknie łądnie tylko ten plastikowy dolot z nie wymiennymi przepływkami. To chyba tanie nie jest. W swoim mam 2,1 jak się nie mylę OM651 170 KM.
@radek65445673 жыл бұрын
@@hubihubertus1966 Odczytać błędy, parametry to ja w w203 odczytuję i delphi, ale o jakimś kodowaniu itd to możesz zapomnieć. Jak by było w w205? nie mam pojęcia. Ogólnie błędy myślę, że odczytywać by odczytywał.
@krzysztofdabrowski84583 жыл бұрын
@@hubihubertus1966 Tylko że z tym klonem dostajesz xentry i masz dostęp do EPC I instrukcji serwisowych. Z tym składanie mebli z Ikei jest trudniejsze od wykonania napraw w aucie.
@hubihubertus19663 жыл бұрын
@@krzysztofdabrowski8458 EPC to jest kodowanie? NIby masz rację na pewno to jest dobre. Gdyby to kosztowało 1,5-2tys to może bym się skusił. Auto ma 65 tys km. Co ja tam mogę naprawiać. Olej w silniku czy klocki zmienię bez instrukcji. Może z SD szarpnął bym się na wymianę oleju w 9 g przy 100 tys km. Bo tam jest ten cudacznie ustawiany w kilku pozycjach korek.Tylko nie wiem czy z konwertera da się spuścić. Generalnie mam klona VCDS a i przydaje się w domu przy jakichś drobnych nawet naprawach i diagnozowaniu błedów. Choćby wymianie świec żarowych, regulacji cięgła VTG i innych. Ale kurcze SD do takiej zabawy trochę dużo kosztuje. A w kodowanie nie wiem czy chcę się bawić. Choć vcds em włączałem jakies dodatkowe opcje w swoich autach.
@kyszu53843 жыл бұрын
Siema 👊
@dj_lolpop_gta_prof19433 жыл бұрын
A chuj dam suba może będzie drugi profesor Chris
@joannaikrzysztofolczyk56873 жыл бұрын
Ja wypierdzielam klapy wirowe w miejsce gdzie wchodzi ośka od klap gwintuje na m10 i zaślepiam śrubom, w ten sposób wszystkie kanały są drożne i nic nie chamuje powietrza w dolocie a mechanizm od klap normalnie podłączony elektrycznie
@sulek18183 жыл бұрын
Dokładnie tak zrobiłem też 2 tygodnie temu 💪
@przemyslawj30483 жыл бұрын
Szkoda ze na maile nikt nie odpisuje 😒
@pawewasylow28623 жыл бұрын
Witam. Gdzie mieści się Twój warsztat?
@zbigniewkochan45913 жыл бұрын
Krakowie,ale adresu nie znam jedynie adres e-mail pardi1@interia.pl.Mialem gdzieś jego tel ,ale zgubiłem
@arturgawrys19803 жыл бұрын
Witam czy po 2010r faktycznie poprawili uszczelnienie tej chłodniczymi czy to mit?
@nico-toscani2 жыл бұрын
mit
@adinasa293 жыл бұрын
Pozdro dla was chłopaki Holandia się kłania!!!
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Witam witam:)
@joannaikrzysztofolczyk5687 Жыл бұрын
Koło egra jest czujnik temp. cieczy, a nie ciśnienia spalin.... Taki chochlik się wkradł 😀
@dariuszbartnik20337 ай бұрын
Nie kolego to co on pokazał to jest czujnik ciśnienia spalin. Właśnie z nim walczę ktoś połamał wtyczkę.
@D14BLOX6663 жыл бұрын
Jak mozna się z panem skontaktować
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Pardi1@interia.pl na początek
@marcingorski9575 Жыл бұрын
Mam właśnie mercedesa3.0v6 brak mocy auto jedzie szarpie skrzynia nastawnik się zaciol od turbo później działał na konie brak błędów nikt nie wie co jest to za przyczyna
@damianjanecki12103 жыл бұрын
Panie zezłomoj pan to
@rob_ert9993 жыл бұрын
Gdzieś ty kurwa był!!!!!!!!mam nadzieję że coś nagrałeś przez ten czas jak cię nie było.👍👍👍👍👍👍👍👍😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
@silver56083 жыл бұрын
siema majster
@PardiMercedes3 жыл бұрын
Siemka
@user-pf4wd7nk3k3 жыл бұрын
Zrobisz mi pan merca slk dokładka kom po resor
@jerzyzajdel8450 Жыл бұрын
😎😎😎😎😎😎🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍👍👍👍👍
@wendi19682 жыл бұрын
Mi od wymiany chyba 2.5 roku znowu leci
@aktik6000 Жыл бұрын
I jakie koszty wyszły? Było sprawdzone czy chłodniczka nie złapała banana od temperatury? Jakieś inne problemy z silnikiem/skrzynią?
@CrKalach3 жыл бұрын
Mordo popraw tytuł to om 642
@engied84593 жыл бұрын
Czy to ten sam silnik co w JEEP'ach ?
@miko00233 жыл бұрын
Zależy w których
@tomzajac10533 жыл бұрын
Padri takie głupie pytanie, bo ja nie wiem jak to się w końcu nazywa. Ja myślę, że jest to wymiennik ciepła. Popraw jak się mylę.
@jackguildford3 жыл бұрын
chłodnica oleju która jak widzisz jest w kiepskim miejscu aby wymienić tylko dwie uszczelki roboty co nie miara