Утечка тока, как её обнаружить и особенности центрального замка.

[@павеливанов-д3л]

Токовые клещи uni-t ut210e хорошее приобретение для подобных проблем Окупается с первого раза

[@Серг-м5з]

Спасибо Вам, за интересную и полезную информацию!!!👍

[@daybodaybos7389]

Спасибо за видео! Очень интересно

[@xweitx]

👍

[@krot313]

Многие электрики советуют не вынимать предохранители, а замерять на них напряжение в самом чувствительном режиме. Потому что на современных машинах вытаскивание предохранителей может будить блоки и опять ждать надо будет

[@Bulbashik_Minsk]

Познавательно

[@7iHEAVEN]

с тепловизором будет быстрей поиск потребителя утечки :)

[@krot313]

У меня на Хёнде, если оставить на ночь фары в режиме Авто, то машина сама ночью может включать фары и высаживать аккумулятор. И такое происходит не каждую ночь. Рандомно. Постоянной утечки нет

[@БекаАлиАли]

Мощности от старлайна маловата будет замки тугие Из 2х реле можно собрать и управление по минус оставить

[@h7TT]

4:50 Старлайн с обратной связью не допустит такого маленького значения, т.ч. разумнее равняться на ток 70-80 мА.

[@andrejostap9019]

С СтарЛайн А61 20мА у меня потребление в покое

[@h7TT]

@andrejostap9019 С Gsm?

[@Планбэ-б9п]

Привет. Что-то сомнительно чтобы 110 мА за ночь новый аккум высаживало...

[@константинкупцов-и9д]

ну и нахер мутить схему от сигналки,пусть купит блочек и поменяет,а пока и так поездит

[@АндрейМитин-й2м]

Так а почему крузак высаживал акумулятор?🤔

[@12V-diagnost]

Это осталось загадкой. Я думаю, что косячил кто-то из водителей, что-нибудь забыли выключить. А после замены АКБ опомнились. Машину же пригнал директор предприятия. Так что осталось загадкой, что с ней было, но я утечек не выявил ни в одном режиме.

[@Voxa54]

@@12V-diagnost ,Загадка стара как древний мир ,просто после того как подсоединили амперметр дождались когда ток упадет до минимума ..пусть 00.5 ампер ,и потом включить зажигание на секунду и выключить и смотреть утечку ,Тойота харриер недавно была у меня с такой проблемой как у вас ,после разрыва клемм на акком всё ок 0.05,а после поворота ключа стабильных 220 мили ампер ,в результате 50 мили ампер сигнализация и 170 мили ампер приборка жрала .Тоже самое и с крузаком с вашем примерно .Всегда надо Зажигание повернуть на секунду а потом утечку смотреть .Не все блоки включаются при снятии клемм ,а вот после зажигания все и там может быть проблема ...кто-то не уснул .

[@psevdotrofeuszebra7936]

​@@Voxa54так не меряют ток утечки. Даже дверь любую нельзя открывать, так как этим разбудим некоторые блоки, и будет не точные показания. 😉

[@Voxa54]

@@psevdotrofeuszebra7936 Ну ваше дело меряйте как убеждены :). После любых манипуляций машина должна уснуть снова ,зажигание на секунду включить и выключить ... какие не точные показания ? машина должна уснуть полностью . если какой-то блок не уснёт там и проблема .а если это не проверить то клиент задолбается ездить по электрикам и таскать аккумулятор ,я ж не зря пишу ... пройдено людьми !

[@Voxa54]

@@psevdotrofeuszebra7936 Ну что что разбудим ... должны опять уснуть в любом случае ,если не спит какой- то это и есть проблема ,с чего взяли что тут что-то не точно :) ? ,Если этого не сделать то знаю точно ..клиент как таскался с зарядом аккумулятора так и будет ...и после вас :)

[@sil-ver63]

Диод шунтирует обмотку реле! Никакого пробоя

[@СергейШодуров]

Электрик от бога😂 Клемму снимать вообще не всегда можно. Поэтому извини, но ты сделал не правильно , и вероятность того, что по твоей указке кто то спалит тестер( предохранитель поменяет потом) Ставишь перемычку , ставишь тестер , снимаешь клемму , ждешь , сгимаешь перемычку. Что ждешь? 😂 У многих стоит сигналка, и при снятии клеммы , и потом установки, она ставит на сигналку и запирает двери. Вот эта перемычка и нужна . Это первое. Второе , это кривая установка сигналки , криворукие ставили. При прадении напряжения ниже порога, сигналка начинает включать блокировки и моргать фарами или поворотниками( кто какую опцию ставил) А включиться она может и через пять часов. Поэтому лет 20 назад я тестер подключал к ноутбуку и потом увидел такую хрень. Тц , что б это не делать , можешь поставить на сигналку и подключить к аккумулятору нагрузку. Глядишь такая же муйня выскочит. Хотя , мож не а ней дело.

[@БекаАлиАли]

Скиньте по братский ссылку на иглу в хуйндайке которая была

[@12V-diagnost]

На схему?