Утилизация? Не дождётесь! Два метода замены камерных вентилей.

Банально просто, но какое качество!
При потере давления в камерных шинах, втулка вентиля выходит из строя, и как правило, требуется замена камеры. В данной инструкции мы покажем, как отремонтировать такое повреждение путем замены вентиля.
Ремонтные вентили выпускаются двух типов, для холодной и горячей вулканизации.
Вентили холодной вулканизации - универсальные. Их устанавливают, как холодным, так и горячим способом с применением клея-активатора.
Вентили с обозначением ТЕРМО устанавливаются с применением термоклея и только горячим способом.
Метод холодной вулканизации является самым распространенным и безупречно работает при строгом соблюдении технологии ремонта и правил эксплуатации шин. Но, если нарушены выше перечисленные параметры и камера эксплуатировалась при пониженном давлении или перегрузе, то вентиль чаще всего обречён на отслоение.
При горячей вулканизации ремонтные вентили успешно справляются со своей задачей даже при более жёстких и длительных условиях эксплуатации, так как прочность связи и термостабильность в этом случае, несомненно, выше.
Компания "Россвик" уже много лет производит большой ассортимент вентилей для ремонта камер, как холодной так и горячей вулканизации.

[@kawaii_dpr]

Подскажите как купить такую Пневмодрель

[@ssaann100]

кайф!

[@FrinteZzz]

криво приклеил вентиль!!)) 6:56 мин)