Utrechtse tram

Archiefbeelden uit de 20er jaren - en een klein stukje uit 1917 - van de tram in Utrecht.

[@stabysfavorites2080]

Ach ... mijn vader is in 1927 geboren in Utrecht. Hij was zo trots op zijn stad Utrecht. Kon ik maar heel even in de film duiken en ik die tijd een kjjkje nemen. Mijn paps bestond nog niet, maar zijn vader en moeder stapten toen al wel rond daar. Dank voor de mooie film.

[@ronnie9187]

De tijd dat mijn vader is geboren in Utrecht. Zo herkenbaar en toch zo anders. Ben er zelf ook opgegroeid, maar ook toen al, in een totaal andere stad qua tijdsgeest. En nu meer dan 50 jaar later is de stad ook al weer totaal verandert. Ik woon al lang niet meer in Utrecht, en mijn vader is al lang geleden overleden. Maar af en toe als ik terug kom in de stad. Loop ik de oude gracht af, richting Hoograven. Ik herken alles en alles is tegelijkertijd onherkenbaar verandert. Zo zal het ook over 50 jaar zijn, kijken we met weemoed naar filmpjes over tijden en mensen die niet meer bestaan.

[@ronaldb8759]

Inderdaad. Ik kijk de laatste tijd ook van deze filmpjes terug. Ik ben geboren in Doorn, woonachtig sinds 1966 in Utrecht en nu sinds 2003 in Heerlen. Utrecht is vreselijk veranderd. De auto uit de binnenstad is geweldig, ook het water is weer terug. Het is gezelliger in de stad. Ik weet alleen niet sinds internet hoe de binnenstad er over 20 jaar uitziet. Over 20 jaar ben ik 81 en zal het me waarschijnlijk minder boeien of helemaal niet meer. ;-). Ook ik ben dan dood. Het is de natuur, maar toch. Voelt raar aan.

[@henkrijkse4268]

Inderdaad Ronnie, qua tijdgeest was het in de jaren 50/60/70 een andere stad. Dat waren de jaren van mijn jeugd. Nu, 50 jaar verder in 2022, is de 'sfeer' van de stad weer volkomen anders, en dat zal weer 50 jaar verder, in 2070, ook het geval zijn. Al moet ik er niet aan denken dan nog te leven, maar ik kan beloven dat dat niet het geval zal zijn! Deze film laat het Utrecht van mijn vader (Utrecht, 1912) en mijn grootvader (Fort Blauwkapel, 1870) zien. Prachtig, met vee op het Vreeburg, melkboeren en kolenboeren. Die melkboeren en kolenboeren waren er ook nog in mijn jeugd. Met wat moderner transport natuurlijk. Dank voor de makers van deze film (vroeger en nu)!

[@ronnie9187]

@@henkrijkse4268 Hallo Henk, bedankt voor je reactie.. Mijn vader was uit 1929 en ik uit 1967, dus een beetje jonger maar zeer vermoedelijk ben ik er ook niet meer in 2070 ;) Mijn grootouders zijn in 1898 geboren en hadden lang een radio en tv winkel op de W.A. Vultostraat (Dijksterhuis) . Trouwens ik heb nog twee neefjes en een nicht met de naam Rijkse, die woonden in Oud Hoograven. Net te jong om het oude station nog te herinneren of de oude singelloop, maar oud genoeg om nog te hebben geschaats op de ondergelopen weilanden waar nu Lunetten is. We hadden nog wel kolen tot in de zeventiger jaren, maar wij hadden al een gashaard rond deze tijd. Daar was ik blij mee want mijn boerjongen moes altijd in de schuur met de kolenkit de kolen gaan halen ;)

[@FrankHeuvelman]

@@ronnie9187 Waar woon je tegenwoordig, Ron?

[@ronnie9187]

@@FrankHeuvelman Erg ver weg, in Zwitserland.

[@Janszler]

Mooie compilatie van beelden - en dankzij het commentaar is beter te volgen waar in Utrecht het is, zoveel straten zijn onherkenbaar veranderd

[@isteenbeek4659]

Fantastische film! Wauw, ben erg onder de indruk. Wat een werk heb je hier aan gehad. Geeft een goed tijdsbeeld en is erg leuk en leerzaam om naar te kijken.

[@dutchbicyclerides-ss1ko]

Just for english speaking people. Most of this video shows parts of the city that are now known for bicycle elements, like the 12.000 bicycle parking. The busy bicycle path and bridge leading to Vredenburg it also shows you the area between the railway where they removed the old trainstation and most of the area for the big shopping mall in the 1970's. And in several shots the waterway that was turned into a highway and now returned to its old water state. Where many of the trams get stuck is now bicycles and busses only and in a way we get the same 'traffic' queues but now with busses instead of trams. Old people still complain about what they did to the area in the 1970's but personally i have mixed feelings they tried something new with the views after WW2 and we can be happy they where willing to admit the mistakes and worked hard to reverse in the last 20+ years.

[@ewl45]

Wat een geweldige video. Als geboren en getogen Utrechter, nu woonachtig in Ecuador, “sprink me haartsie ope”. Trams hebben mijn belangstelling en dan de goede muziek onder video. Wie zijn de uitvoerende heren musici? Zelf ben ik van 1945, een goed jaar overigens, en ik herken nog goed de toestanden op het Smakkelaarsveld al zijn de eerste van zo’n 30 jaar later. De bruggen naar het Vredenburg, de straten in de binnenstad. De tram reed in mijn jeugd niet meer zover ik me herinner. Alles met bussen. Ook goed. Later wel de tram naar Nieuwegein en IJsselstein. Daar moest ik nooit naar toe, dus die ritten heb ik niet gemaakt. En nu dan de tram naar de Uithof. Die ken ik dus alleen van plaatjes. Net als de trams (en bussen) in de video. Mijn voorkeur gaat uit naar “die ouwe zooi! Hulde voor zo’n video!!

[@pappajerry349]

Wie de heren musici zijn, is mij onbekend; komt van een CD met jaren twintig muziek, zonder specificatie. Bedankt voor de leuke reactie!

[@fridusvis922]

Prachtig! Wat een mooi tijdsbeeld (met wel heeeel veeeel trams) en wat een ongelofelijke drukte!

[@vanderquast]

Prachtige beelden 👍

[@frankvandorp9732]

Echt alles is anders nu, behalve het gedrag van de fietsers dan.

[@FrankHeuvelman]

AAhhh, geen auto's. Geen gefrustreerde automobilisten die boos rondkijken alsof wij fietsers en voetgangers er wat aan kunnen doen dat hij nergens een parkeerplaats kan vinden. Lachen. Maar gelukkig komt deze tijd weer terug en kunnen we weer zonder stress frisse lucht inademen.

[@alternativefm328]

Can you tell us is this 1917 you mean

[@pappajerry349]

The first part is 1925-25 with some shots from 1917 (mostly mentioned in the narration), the second part is summer 1929, with at the and a few blurry shots from 1936.

[@Anonymous-sb9rr]

Bizar veel tram, zeker als je bedenkt dat de stad toen veel kleiner was

[@FrankHeuvelman]

Volgens mij is dit gefilmd op een dag waarop alle vrouwen toevallig verstoppertje aan her spelen waren of zo.

[@pappajerry349]

In die dagen werden kinderen nog niet gedumpt in creches, maar bleef moeders thuis om voor het gezin te zorgen. Er hoefden nog niet allerlei dure vliegvakanties gehouden te worden, dus dat kon nog gewoon. Vandaar al die eenzame heren op straat.

[@FrankHeuvelman]

@@pappajerry349 Ik vond het wel een leuke vondst. Maar waar haal jij die eenzame heren nou opeens vandaan? Ik bedoel heren te over in dit beeld maar die kun je nou niet bepaald eenzaam noemen. Toch..?

[@SuzanneVisschedijk]

Geen vrouwen op straat ?

[@FrankHeuvelman]

02:50

[@sjoerdvangeuns5773]

14,20.... Nóbelstraat :P

[@pappajerry349]

Helemaal gelijk. Kan ik het helpen dat de Utrechters niet eens hun eigen naam goed kunnen uitspreken? Heb het in een verbeterde versie al gecorrigeerd, maar die staat niet op KZbin.

[@sjoerdvangeuns5773]

Ik denk dat het de 'niet'-Utrechters zijn die spreken van Nobélstraat... Net als dat ze zeggen Cróéselaan, Elke Utecht preek van Croeseláán, omdat er ook een Croesestráát is ! ... of het Maaspléín en niet het Máásplein :P Maar genoten van de video 5*

[@peterborst]

Schitterende film!