когда то меня самолет привёз в читу для службы в советской армии помню утро конец мая прохладно кругом сопки смотрю и думаю нафига меня сюда привезли.люблю забайкалье скучаю мечтаю приехать и обязательно приеду.забайкальцы здоровья вам и всего хорошего.привет из воркуты.
@Олег-г3с9 ай бұрын
А меня в ноябре 1984 с Казани вылетали снегу не было а там была уже зима
@АнджелаЛи-ч4с11 ай бұрын
Красивая посадка 👍🙆
@ЛёхаШ.Крестецкий10 ай бұрын
Два раза сюда приземлялись рейсом из Ленинграда и два раза улетали. 1979 г. Бада. 1980-1981г. Домна. Служба в ВВС Заб. В.О. Привет Забайкалье - суровый , но красивый край !!!
@kovrik5645 ай бұрын
Красота ❤
@DennisMoscow Жыл бұрын
Эххххххх, как красиво заходит на посадку в Кадалу этот лайнер на фоне живописных горизонтов безлюдных забайкальских сопок🥺🥺🥺 Но так хочется так же приземлиться , но уже в обратном заветном и желанном направлении в Шереметьево или Домодедово 🙏🙏🙏🙌🙌🙌
@nova_5252 Жыл бұрын
Как всегда классное видео, спасибо)) Старайтесь дальше!
@sergeysuhodolin58704 ай бұрын
Теперь я этот город могу видеть только в роликах из ютуба...
@ДартВейдер-с1т4 ай бұрын
Прикольно, но страшно) боюсь летать. Посадка переносится легче чем взлет 😁🤷♂️когда уже землю видно, подлетаешь - сидишь и ждешь- вот вот сядет)
@ВиталийМекшун-м8й7 ай бұрын
Родина, ты самая,самая
@Сергей-ш6ъ5ш11 ай бұрын
Ещё десять лет назат там был пустырь , плохо живём.
@ВладимирСоколов-ф2г8 ай бұрын
1982 г, были на боевых пусках ракет, по беспилотникам.
Так то самолëт всегда при посадке в Читу поварачивает на 29 ВПП дальше озера Кенон над Песчанкой.
@Flanker78972 ай бұрын
Схемы захода разные
@ИВАНЧЕРНОВ-щ2я9 ай бұрын
Маладэц !!!! Это вам для утешения ДУШИ из РОССИИ : МАРИЯ ДЕЙНС -- ВОТ ЧТО ТАКОЕ БЛЮЗ.
@konstnavi72374 ай бұрын
Почти по-афгански✌😎.
@Flanker7897Ай бұрын
Непривычно наверное без ИЛС заходить?
@Sergei.belobrov6 ай бұрын
Правее! Пошли!
@oleglevochko28099 ай бұрын
С наступлением светлого времени суток московских прилетов, уже много лет наблюдаю как самая зеленая авиакомпания, в отличии от других А/К, регулярно практикуется в визуальных заходах в моем HTA. Скажите, на основании чего принимается решение о заходе визуально? Или это плановая отработка навыков пилотирования "на руках"? Есть ли зависимость заход на полосу правым разворотом пилотирует пилот справа, и левый разворот пилот слева?
@skyfl1er7979 ай бұрын
Сложно сказать почему чаще других. Вероятно, это признак здоровой авиакомпании, где "полетать" дают и любят. Главным условием для захода визуально является хорошая погода. При подходе к аэродрому на курсе близком к обратнопосадочному, да в хорошую погоду и отсутствии других бортов на заходе - зайти визуально сам Бог велел. Мало что сравнится с удовольствием от красивого захода. В некоторых случаях так даже проще, ведь нет необходимости выдерживать крутую глиссаду или считать температурные поправки, например, а возможность отступления от длинной стандартной схемы позволяет здорово экономить топливо и время/ресурс. Для меня нет разницы левым или правым разворотом. При отсутствии каких-либо ограничений, захожу так как короче, ну или удобнее в конкретном случае. Спасибо за вопрос 👋
@СебастьянПерейра-л2д9 ай бұрын
Это на каком самолёте ?
@ДенисЕфимов-з3л6 ай бұрын
Компания S7 всего скорей а321
@ОлегДолженко-й3д11 ай бұрын
Проходит над Кадалой..
@ВадимБухталкин10 ай бұрын
Огурец приземлился
@РустемХакимов-м6ч11 ай бұрын
Раньше взлёт и посадки были с другой стороны.
@slavposp7882 Жыл бұрын
Это S73045 3046 3047 или 3048?
@skyfl1er797 Жыл бұрын
3045
@rampwizard Жыл бұрын
Нечётные рейсы - это из Домодедово, чётные - в Домодедово
@veansergofficial68511 ай бұрын
Сейчас почему то только 3045 и3046 летают
@rampwizard11 ай бұрын
@@veansergofficial685 3046 - это рейс в Москву
@ingoda2842 ай бұрын
Симулятор.
@АлбертМаркарян Жыл бұрын
Музыка к черту
@cos1493 ай бұрын
Чита...срвзу грустно,так сюда не хочется...пустое и неуютное холодное ветрянное место.