Мне очень понравился электро автобус мягкий удобный класс 👍 инженером и мастерам скажу спосибо Кыргызстану тоже продаёте нам супер 👍.
@afroditar5598 Жыл бұрын
А у меня эти автобусы от "НЕФАЗ" вызывают гордость за Россию! Вид шикарный; салон - продуман до мелочей; приятно ездить. РЕСПЕКТ!!!
@AndreKiri Жыл бұрын
Ну сам завод с очень отсталыми технологиями, практически все ручной труд.
@kolkubrik2359 Жыл бұрын
Гордишся ты дурик германией. От россии в нем только шильдик
@alexivanov417 Жыл бұрын
В темное время суток в лобовом стекле отражается салон что очень мешает водителю.
@старыйпапа Жыл бұрын
@@alexivanov417 со стороны водителя ничего не отражается, перегородка за спиной не позволяет.
@TheGeek3110 Жыл бұрын
@@старыйпапаводитель не только в правую часть стекла смотрит
@janforgeron2895 Жыл бұрын
Пользую такой автобасик пассажиром. Хорошая машина. Нравится пневмоподвеска и способность машины наклоняться в сторону.
@Roman-kukushkin Жыл бұрын
Старые нефазы 5299-30-32 еще ходят у нас, вот это были лучшие автобусы,очень красивый и в то же время строгий вид спереди.А это...новые автобусы, а все уже отваливается, сопли герметика эти между стекол
@LisaLisa-fu9pl Жыл бұрын
НЕФАЗ рулит! Спасибо UTV за хорошую работу 💥🔥 Андрей Шарыгин!!! Как всегда - обстоятельно, профессионально!! Удачи Вам! 👍
@Ильнур-ы1е Жыл бұрын
Выдали нашему городу пару автобусов туристических новых, так вот первое впечатление "дует с стеклопакета " , но километров 100 комфортно проехать можно
@ДаниилКеник Жыл бұрын
Не забудьте кондиционер поставить 😊
@семечкаджин-у2ш Жыл бұрын
Не додумаются, для них это слишком сложно
@TransportSverdlovsk196 Жыл бұрын
Круто
@ИринаФедорова-я1б4 ай бұрын
Мои самые любимые автобусы.
@CptnBlackWolf Жыл бұрын
я заметил , что в такие видосы в коменты сразу залетают "эксперты" из одной убогой недостраны ,в которой ни точтобы автопромышленности нет ,а вообще нет промышленности 🤣🤣🤣🤣за десятилетия независимости не построили ни одного самолёта ,корабля ,автомобиля ,поезда ,вообще ничего 🤣🤣🤣🤣Но за то знают как в Райсии должны собирать автобусы 🤣🤣
@rfnbox Жыл бұрын
Очень хорошо, что в России производят такие машины! Но ничего уникального в этом процессе нет. Везде в мире одни и те же технологии.
@олегыч-в8п Жыл бұрын
Технологии разные
@ЕвгенийПлотников-е6л Жыл бұрын
А. Как надо
@l4uck_0ffl Жыл бұрын
Не в расии, а в Башкирии и Татарии
@Siegesmund1975 Жыл бұрын
Есть желание Будет и результат Больше освещения в цехах понизит недоработки👍
@AndreKiri Жыл бұрын
Только ручной труд никакой автоматизации, для начала 20 века неплохо.
@АлексейТрухин-ы4д Жыл бұрын
Решетки двигателя с задней части облазят через месяц и ржавеют, качество огонь!
@marcusaurelius8721 Жыл бұрын
В ручную варить корпус это конечно же позорище. 2023 год, а тут все на коленке как в СССР.
@hererov11 ай бұрын
Так все автобусы так делают, этож не легковушка.
@АхмедМагомедов-в4л11 ай бұрын
Если роботы без работы будут.
@OrenRail5611 ай бұрын
Асвы конечно же специалист по сварке кузовов автобусов?
@kirnel1310 ай бұрын
На коленке ты это написал, а нефазы самые качественные автобусы из «большой четверки». И они реально качественные.
@OrenRail5610 ай бұрын
@@kirnel13 ну,ЛиАЗ тоже хорошо делает. Вот Волгабасы самые ущербные пожалуй из всех в этом плане
@dobrozdravnik Жыл бұрын
5:27 куча пыли на крышах автобусов. Интересно откуда столько? От распиловки металла?
@РоманПешков-ъ4б Жыл бұрын
Из чего делают по факту не показали. Какая локализация сейчас у НЕФАЗ? Все импортное устанавливается?
@Ar4er0072 ай бұрын
А ты попробуй догадайся 😑
@vanek481 Жыл бұрын
и всё руками до сих пор. А где роботы? :)
@volvo_940_gl6 Жыл бұрын
Наоборот это круто, на уровне ролс-ройса !
@vanek481 Жыл бұрын
@@volvo_940_gl6 особенно когда с бодуна пришёл на работу и гайку не докрутил :)
@Shareware412 Жыл бұрын
Молодцы! Работяги! Все чисто и красиво! Продукция замечательная
@ГеннадииБауер Жыл бұрын
.технологии прошлого века, всё в ручную 😅 стыдобище)))
@videoslogmos Жыл бұрын
Чтобы Вы понимали. Один электробус для Москвы стоит примерно 60 млн рублей. Сама машина лучше электробусов от ГАЗа, которые Москва перестала покупать из-за того, что они не очень хорошего качества. Как пассажир могу сообщить, что для пассажиров они очень хороши. Удобные. Да и выглядят отлично. Дизайнерам кузова респект и уважуха. Редко в мире модно встретить такие красивые автобусы (из современных). За качество технической составляющей ничего не знаю.
@nobananaa Жыл бұрын
Ты че курил какие 60 млн ? Официальная цена 30 лямов
@АртемГладышев-е8ю Жыл бұрын
Жалуются водители в Москве на эти электробусы, хреново заряжаются
@Вадим-невидим Жыл бұрын
@@nobananaa хм... курил, походу, ты))) москва заключила контракт с камазом на 60 млрд. руб. за тысячу единиц транспорта... поделить ума хватит?)))
@slesru Жыл бұрын
"За качество" писали б сразу на идише
@user-aliost Жыл бұрын
В 2015 году купили камаз "сельхозник". 2 раза уже переваривали кузов (сгнил). В 2023 году на кабине появилась сквозная коррозия! Используем машину для перевозки зерна несколько месяцев в году. Про поломки технически сложных узлов можно спорить (что-то ломается постоянно), но как можно делать машину гниющую в прямом смысле слова "на глазах"! Позор рукодству такого предприятия!
@LisaLisa-fu9pl Жыл бұрын
Классно!!! 👍🔥💥
@БорисГалиаскаров Жыл бұрын
Нефтекамцы забыли как и когда и кто родил город , родителями являются нефтеразведчики п. Краснохолмский который начал зарождаться в тяжелые послевоенные 46 ые годы после открытия Аланского месторождения нефти и газа и образовался знаменитый на весь Мир Краснохолмский УБР который открыл сотни месторождений нефти и газа и других богатств и которые дают миллиарды долларов дохода и нашлись прихватизаторы которые произвели рейдерский захват нашего УБР и продолжают уничтожать п.Краснохолмский ,вандалы вырубили Аллею ПОСАЖЕННУЮ РУКАМИ УЧАСТНИКОВ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ Войны и построили магазин и вечный ПОЗОР ИСТОРИИ НЕПОМНЯЩИМ чиновникам ,которым нужна лиш одна нажива. П О З О Р ПРЕДАТЕЛЯМ НАШЕЙ РОДИНЫ.
@MrAlex84006 Жыл бұрын
БРАВО, КАМАЗ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@ВладимирКондратьев-п4ч Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите кто знает цену этого автобуса сейчас??? Нефаза имею виду.
@l4uck_0ffl Жыл бұрын
В 21м году было 15-17
@user-100let Жыл бұрын
Я вот понять не могу: зачем нефаз пишут на английском, он, что на экспорт тоже идёт?
@maksimovmaks5373 Жыл бұрын
На экспорт ? Бугага )))))))) насмешил
@toporyshnik1986 Жыл бұрын
Это форма выражения колониального мышления и унижения самих себя. После СССР буржуазная власть проложила курс на встраивание в Запад. Кого холопы своим господином считают, на языке того и пишут.
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
А,, уазовский,, путриот,, тоже на латинице!! И Лада веста🤣🤣
@ГеннадииБауер Жыл бұрын
А СВО Z.V. ЭТО РОШКА)))
@andymolkov7284 Жыл бұрын
На работе куча таких. Ржавеют. В Москве прокатился на электробусе - отвратительно - очень резкие разгон и торможение. Дискомфорт на 5+. Обычные на работе - вполне комфортные и теплые (живу на севере)
@l4uck_0ffl Жыл бұрын
Пешком ходи
@Брат-е8с Жыл бұрын
В Индии так не делают автобусы 🚌. Посмотрел как-то видео, как у них .😅
@СтасХимейчук Жыл бұрын
Я на этом работаю........ Дерьмо........ Я водитель с 35 летним стажем.... Возьмите меня на завод.......... Я вам вам скажу что вы собираете.... И... Какие недостатки.... Оооооочень много косяков..... Автобус дерьмо.....
@mediatele Жыл бұрын
Поездил бы господин генеральный директор на этом автобусе хотя бы несколько раз...
@Sandro-12-rus. Жыл бұрын
Он ездил и что?
@mediatele Жыл бұрын
@@Sandro-12-rus. и ничего, судя по тому, какая это хреновая машина.
@Guardian__Angel__ Жыл бұрын
@@Sandro-12-rus. ну как? Директор доволен тем, какое днище выпускает его завод?
@РомаЖёлудь-д7ш Жыл бұрын
Да очень плохое качество лучше китайские покупать
@РусланДаутов-м3з Жыл бұрын
@@mediateleсейчас всё, одноразовые, что иномарки качество есть, это прошлом веке делали на веке, и иномарки втом числе
@hipstor25_02 Жыл бұрын
Мне кажется, или жёлтые НЕФАЗы, которые были в видео, собирались для Ярославля🙄
@БорисБерц-я7г Жыл бұрын
Так и есть
@MELMAN777 Жыл бұрын
Интересно, когда в Уфе будут элекробусы? 🤔
@ab.c596 Жыл бұрын
Зарплата рабочих??? Потом остальное!
@Guardian__Angel__ Жыл бұрын
50-это потолок при 6-дневке
@ab.c596 Жыл бұрын
@@Guardian__Angel__ понятно, не интересно. За такую зарплату могут работать только пенсионеры которые уже получают пенсионные копейки! Печаль!
@Ar4er0072 ай бұрын
1 месяц хорошо заплатят, 2,3 месяца так себе.
@otomosemorenburg Жыл бұрын
Теперь на вашем автобусе ФК Уфа будет ездить по 2й лиге
@Алекс-п6в Жыл бұрын
Хоть что до, это уже хорошо
@Svyatoslav13.16 Жыл бұрын
8:50 я не уверен только могут на бюджетные деньги работать , а на будущее развитие не хотят смотреть всё надо прочитывать заранее
@shuvrole2141 Жыл бұрын
Ну, не знаю... На дворе 2023, к тут все в ручную, короче делают не Феррари, но по цене Феррари!!! Главный вопрос!? Куда деньги идут от продаж..... В карманы всяким акционерам!? А, развитие никого не интересует, т.к. все знают, что это временный проект!? Как ГолАЗ, Волжанин, Маз и пр....
@олегыч-в8п Жыл бұрын
На стекла герметик на носят руками позор прошлый век окно хрен откроешь
@4thengineer Жыл бұрын
Знаки препинания расставь, а то получился набор непонятного высера.
@zagrebland Жыл бұрын
Познавательно.Музыка только подкачала((
@dobrozdravnik Жыл бұрын
Не знаю насколько дорогие эти автобусы и соответствует ли цена качеству, но как пассажир могу сказать, что зимой задница примерзает к сидению т.к. они изготовлены из литого пластика и обиты тонким материалом который не отсекает холод от этого пластика. Подогрева сидений нет т.к. экономят заряд батарей. Короче приятный на вид, не шумный "скотовоз".
@РомаЖёлудь-д7ш Жыл бұрын
Да плохие лучше вообще китайский автобусы покупать
@УмедМуродов-у7о Жыл бұрын
👍🤲😇
@star4983 Жыл бұрын
У нас в Казани ездят новые Нефазы. Какой дурак создавал акпп для этого автобуса. Автобус трогается и тормозит рывками. В результате пассажиры летают по автобусу. Ездят еще оставшиеся автобусы Мазы. Никаких претензий к ним нету. Зимой в Мазах тепло что не скажешь про Нефазы.
@РомаЖёлудь-д7ш Жыл бұрын
Чем нефазы лучше вообще китайские покупать нужно
@seasky116 Жыл бұрын
А в москве они не дёргаются
@РомаЖёлудь-д7ш Жыл бұрын
@@seasky116 в москвабаде они электрические поэтому
неудобно для пассажиров взади.мало места иза двигателя .раньше было продуманно на нефазе
@spkgroup199911 ай бұрын
с покраской не понял(
@lowyer68 Жыл бұрын
Из чего делают автобусы Нефаз, да из говна и палок, палки подорожали теперь делают из говна😂
@olegkrutikov8607 Жыл бұрын
Электробус это платная подписка на срок эксплуатации.Сейчас пытаются все на это перевести. Мало товар продать-нужно за него еще и платить ежемесячно
@slesru Жыл бұрын
значит регулярные откаты обеспечены :-)
@pavelferos2803 Жыл бұрын
Судя потому что они горят как спички, их делают из серы и дерева..... 🤣🤣🤣
@ЕвгенийПлотников-е6л Жыл бұрын
Японки горят ровно двадцать минут проверенно на себе.
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
@@ЕвгенийПлотников-е6л ты японец или японка? 🤔
@ЕвгенийПлотников-е6л Жыл бұрын
Своя сгорела машина
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Нефазы 5299-52 и 57 для Москвы и области ; спб и области ; для нижнего новгорода ; самары и воронежа; смоленска и можайска ; уфы; набережных челнов ; казани ; екатерибурга; мурманска ипптрозаводска; сочи ; адлер; Ростова на дону ; кранодара ; новосибирска; казастана; армении; таджикистана ; дагестана; айзербаджана; белоруссии и для этих же городов и стран камаз ; лиаз ; волгобас на элетроинергии и водороде и биотопливе производить и поставлять !!!
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Какой нах Нефаз в Беларуси? МАЗа своего хватает..
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Маз это хорошо но почему по москвеиспб и в некоторых городах ездят белорусские автобусы почему мы не может поставить хотябы часть сврих нефазов или лиазв и т.д в белоруссию скажем так типа обмен))!!!
@ДмитрийЛедочков11 ай бұрын
В Нефтекамске градообразующим была является нефтедобыча... см. название города. Сборка автобусов весомое подспорье...
@azatminigaleev3086 Жыл бұрын
Частенько приходилось ездить на таких,внешне он может и красивый,но качество....акпп это тихий ужас,зимой в салоне дубак,дует из-за всех щелей,над ним ещё работать и работать.И ржавеет он буквально на глазах....
@egorzhugan Жыл бұрын
Так похоже на Волгабас...
@ИринаФедорова-я1б4 ай бұрын
Ничем не похож. Нефаз он отличается ото всех. С Камазом можно еще спутать, но не с Волгабусом или Лиазом
@0MedVed0 Жыл бұрын
рад за нефаз
@urlhard Жыл бұрын
Большинство автобусов делается для москвы
@васяиванов-у7х Жыл бұрын
Ну и хорошо
@urlhard Жыл бұрын
@@васяиванов-у7х для кого ?
@васяиванов-у7х Жыл бұрын
@@urlhard для компании конечно
@urlhard Жыл бұрын
@@васяиванов-у7х ну да деньги со всех регионов собрали
@васяиванов-у7х Жыл бұрын
@@urlhard какие деньги куда собрали?
@sempai9178 Жыл бұрын
очень жаль что теперь комплектуют коробкой фаст гир, просто ужасная коробка, которая убивает двигатель
@МихаилАбросимов-х4г Жыл бұрын
конвеера нет , отвёрточная сборка, китаец
@Golytsino Жыл бұрын
Интересно, сколько граждан средней Азии работают из 6000,😂😂😂😂😂
@старыйпапа Жыл бұрын
Это не Москва или Питер, здесь остарбайтеров почти нет, уровень зарплаты не очень. Кстати, совсем недавно группа ГАЗ набирала по России рабочих на ЯМЗ, не хотелось бы вам там поработать, чтобы граждан из средней Азии не приглашать?
@васяиванов-у7х Жыл бұрын
Директор одной логистической компании, который покупал Сканию, как то сказал: "У нас не так много денег, чтоб вместо Скании покупать Камаз." С нефазами думаю такая же история. Очень дорогой автобус при дорогом обслуживании
@RISSSD17 Жыл бұрын
Какая забавная байка. Если у директора одни Сконы, то у него договор со Сконой и диллерами запчастей, покупать же другую марку просто невыгодно по очевидным причинам, в парке одни Сконы и всё сделано именно под них. Скона сама по себе очень дорогая, как и любая другая новая, тем более европейская техника.
@васяиванов-у7х Жыл бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф так они ломаются реже и простоя меньше
@васяиванов-у7х Жыл бұрын
@@RISSSD17 она дешевле в обслуживании
@RISSSD17 Жыл бұрын
@@васяиванов-у7х есть объективная статистика или твоя точка зрения?
@васяиванов-у7х Жыл бұрын
@@RISSSD17 есть опросы тех, кто использует Камаз и тех, кто ранее его использовал, но перешли на иномарки
@ШурикоШарыгин Жыл бұрын
Крэш тест показали бы ,а то может как газель гроб на калесах
@DimaEnergetikshow Жыл бұрын
😂😂😂😂 дурик
@БауыржанСулеймен-ф1л Жыл бұрын
Аналогов нету😅
@SuperLeoSS Жыл бұрын
Жаль что на заводе не соблюдают элементарные правила безопасности-НЕ НОСЯТ КАСОК! ЭТО ЗАШКВАР!!!!!!!!
@ЕвгенийПлотников-е6л Жыл бұрын
Кайф поймал, когда обосрал
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
БЕЗ КАСКИ И БОЕВОЙ РАСКРАСКИ!!! ПИСЕЦ!!!
@олегыч-в8п Жыл бұрын
Прошлый век технологии каменного века
@serge2603 Жыл бұрын
Автобусы отличные. Люди работают и получают зарплату, платят налоги. Это главное. Больше ничего не нужно.
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
@@fuhvcs Лучшее враг хорошего. Запомни это.
@serge2603 Жыл бұрын
@@fuhvcs Если всех заменят роботы, что делать людям? Автоматизацию нужно внедрять с умом, не в ущерб занятости людей. Роботы ради роботов - крайне глупая идея.
@VUDISK9 ай бұрын
Получили 4 новых НЕФАЗ 5299 30-57.. Пришли в Ноябре 2023 и пока стояли в РММ во время оформления документов для регистрации в ГИБДД и всех документов для выпуска на линию. Ломались просто стоя. а на заводе даже жгуты силовых кабелей вяжут как попало. На данный момент один уже стоит с проблемой АКПП не прошедший и 10 тыс.км. Сервисной поддержки практически нет вообще. В общем качество на высоте как всегда..😝😡😡😡
@ПетроА-ы5и Жыл бұрын
Что тут российское?
@kolkubrik2359 Жыл бұрын
шильдик
@НиколайБеляков-и6в8 ай бұрын
@user-fj5cc1bx2i только передний мост
@АлексТвАлексий Жыл бұрын
Автобусы на Биотопливе; водороде( водоробусы и на электроинергии ) уже в России и снг сранах городах вместо бензина и дизельного топоива !!!
@СтасХимейчук Жыл бұрын
Водитель оценивает.... Автобус не качественный...
@dobrozdravnik Жыл бұрын
Водители на этих электробусах гоняют как на гоночных боллидах. Никакой культуры вождения. Пассажиров болтает вперёд-назад от резких стартов и торможений. Им нужно програмно отсекать возможность резких ускорений как на поездах МЦК.
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Из чего? Знамо дело, из чего. Из говна и палок..
@ВалераАрхипов-и9л Жыл бұрын
Новые модели НефАЗов очень ужасные. Не доработанные. Салон так себе. Движок работает как в самолёте. Маз 203 лучше
@kolkubrik2359 Жыл бұрын
В берлине эти нефазы давным давно катаются )
@CosmoSkiper Жыл бұрын
Ты сам то поверил в то что написал? 😂😂😂
@kolkubrik2359 Жыл бұрын
@@CosmoSkiper А ты съезди и посмотри тогда не будешь глупые вопросы задавать.
@юрийШибаев-м2фАй бұрын
а башкиры разве росияне?
@ДмитрийКруглов-с8д Жыл бұрын
Для чего здесь эта дебильная музыка?
@никогонетдома-я8э Жыл бұрын
это каму как повезет с автобусом. красивый. а если на нем работать то это все полная хрень. с водителями надо потом вам связыватся а не с пассажирами и у водителей спросите как ваши автобусы в эксплуатации а не просто на вид и проехать одну астановку . у вас все очень плохо а провительству по ходу похер куда бабло сливать оно же не ихнее и не им на этих ведрах ездить даже и не вам вы сбагрили и перекрестились так что у вас все очень плохо
@Misha_Spiridonov Жыл бұрын
Разницы в дизайне никакой. Всё на одну рожу. Ещё и аккумуляторы гнилые.
@kotbegemot5348 Жыл бұрын
нормально..только дорого и очень мало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!вручную всё !!!! трэшак!!!!!..................................хснм.....хоть так....такие заводы нужны в каждом регионе ........................
@БогатырьВасилий Жыл бұрын
Да ездию каждый день на нефазе говно полное дребежит вес
@talas12341 Жыл бұрын
и здесь чубатые... )))
@татьяна-Сочи Жыл бұрын
То что дребежит это точно, как будто он весь из пластмассы
@ЕвгенийПлотников-е6л Жыл бұрын
Езжу,дребезжит, гавно, весь
@Abebronus Жыл бұрын
вполне неплохой, в меру комфортный и мягкий на ходу автобус. неженкам же, для которых малейший скрип- катастрофа, надо дома сидеть, а то вдруг какой-нибудь шорох вас напугает)
@red0358 Жыл бұрын
крайний восток это как
@РомаЖёлудь-д7ш Жыл бұрын
Эти автобусы очень плохие китайские на много лучше
@ShadidNashho6 ай бұрын
Автобусы у них дерьмо это я вам как водитель говорю
@ShadidNashho6 ай бұрын
Такую парашу парашу только у нас могут производить и выпускать на дорогу
@gera_grach Жыл бұрын
Опять из гавна и палок собирают
@urlhard Жыл бұрын
Всю жизнь так собирали экономят , ведь у нефаза долги
@budababuda9719 Жыл бұрын
А почему вы так решили? Я по видео никак не смог оценить качество сборки
@urlhard Жыл бұрын
@@budababuda9719 я там работал
@botanpo413 Жыл бұрын
Иди сделай лучше
@urlhard Жыл бұрын
@@botanpo413 скажи тем кто во власти
@Berkyt1985 Жыл бұрын
в Москве все заводы обанкротили по закрывали по снасили и дома по настроили или торговые центры шо б чинушники в карман бабло лилось
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Чинушники тоже люди, им тоже бабло нужно.
@ЕвгенийПлотников-е6л Жыл бұрын
А тебе в Москве не досталось бабок
@Berkyt1985 Жыл бұрын
из говна их делают
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
С примесью палок!!
@СемёнИванов-и2ъ9 ай бұрын
Я работаю на таком автобусе всё хорошо,но почему вы твари не можете поставить нормальное, человеческое сиденье?!?? Нормальную заднюю камеру с парк троником?!??! почему нельзя сделать нормальный подогрев стекла где левое зеркало, почему нельзя сделать обдув на него??!! Ну и почему нельзя сделать климат контроль постоянный в кабине водителя??????!!!!