102RUS

  Рет қаралды 121,161

Едоки на UTV

Едоки на UTV

5 жыл бұрын

Что такое электробусы и что еще производят на крупнейшем предприятии страны
Экскурсия по заводу "НЕФАЗ". Публичное акционерное общество "НЕФАЗ" входит в группу предприятий ПАО «КАМАЗ» и является крупнейшим в России заводом по производству спецнадстроек на шасси КАМАЗ. Помимо этого на предприятии производят более 13 видов продукции, от автобусов до цистерн.

Пікірлер: 224
@user-wz4vg2ng6k
@user-wz4vg2ng6k 5 жыл бұрын
Хороший выпуск, приятно смотреть! КамАЗ сила!!! Вечно будит жить!
@slcti
@slcti 4 жыл бұрын
И НефАЗ
@arturmukha3479
@arturmukha3479 3 жыл бұрын
@@slcti Даймлер-Камаз будет рулить, проснитесь господа! Где камаз будет принеси-подай
@user-wc6mj2jj6x
@user-wc6mj2jj6x 5 жыл бұрын
Я. Нигматуллин Расим Хуснуллович . - первый начальник бюро сборки, окраски, мойки и пошива всего завода вечером,после работы , вместе с техническим директором Терентьевым распределял главный конвейер где и что собирать. Производство самосвалов оказалось очень рентабельным - заслуга инженеров и инстументальщиков сидевших на подготовке производства почти целый год. Такого не было чтоб рабочий бегал с листом. Условия производства были просто ужасными. По 3 раза в цеху заводили машины А надо было ещё воздушную систему накачать . Вентиляции почти не было. Утром приходишь в цех - глаза щиплет а вечером ничего . Короче. проработав много лет увезли меня полуживого (интоксикация организма ) в город и там откачали. Здоровье потерял а пришел на пенсии просить путёвку на лечение ( 1 раз в жизни ) - отказали. Даже не посмотрели трудовую. Грустно смотреть на рапорт председателя профкома. Не стоит забывать кому обязан завод в своём становлении
@Megakungfuist
@Megakungfuist 5 жыл бұрын
Классный выпуск!
@user-ql3yj7qs7f
@user-ql3yj7qs7f 5 жыл бұрын
Нефазы действительно надёжные автобусы и очень коррозионно стойкие . Это правда . А то , что были несовершенства в первых моделях , так это нормально . Идёт освоение технологий. Не забывайте и про финансовые возможности , которое далеко не всегда на должном уровне у нас
@user-sx1fg1zt9r
@user-sx1fg1zt9r 5 жыл бұрын
У нас газовые пришли, говно холодина щели а ты говоришь хороший
@VirTusProfil
@VirTusProfil 5 жыл бұрын
@@user-sx1fg1zt9r Это ваше мнение,ничем не подкреплённое.На практике,в нашем городе эксплуатируются автобусы *"НЕФАЗ"* и "косяки" о которых вы пишите,не выявлены.
@kartblanzh2826
@kartblanzh2826 4 жыл бұрын
Говно полное, летом жарко зимой холодно. Все стёкла запотевшие. Я молчу про «плавность» хода
@user-nj1el9pk7k
@user-nj1el9pk7k 5 жыл бұрын
В августе получил новенький НЕФАЗ междугородний, как написали в газете "Круизный лайнер" , что в итоге: Машина постоянно"рыскает" по дороге, после 55 км\ч начинается ужасная вибрация , из-под кондиционера, в дождь , льётся вода. Где там проверка качества?
@daniilkryl1107
@daniilkryl1107 3 жыл бұрын
Ехал как то в автобусе НефАЗ -шикарный аппарат ,сиденья удобные все удобно !!)НефАЗ и КамАЗ сила !!)
@pusibath6151
@pusibath6151 5 жыл бұрын
Какие красивые автобусы
@arturzuromski4410
@arturzuromski4410 5 жыл бұрын
Молодцы удачи !
@user-bk7yf8yu5t
@user-bk7yf8yu5t 11 ай бұрын
Прекрасные вахтовки.
@fighter1604
@fighter1604 5 жыл бұрын
Надо ещё легковые автомобили делать "НефАЗ"! Разных моделей - чем больше - тем лучше!
@user-eu5fs2fq3r
@user-eu5fs2fq3r 5 жыл бұрын
Надо зарплаты чем больше ,тем лучше,а легкового говна нам от ВАЗа,УАЗа и пр.хватает.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 2 жыл бұрын
Пусть делает нориальные автобусы для дальних расстояний.
@igorchesnokov5918
@igorchesnokov5918 5 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ !!!
@_fanatka_hinata_syo_8173
@_fanatka_hinata_syo_8173 3 жыл бұрын
Там моя мама уже 18 лет работает заместителем начального цеха,а еще работал дедушка, работает мой дядя :0
@AlexAlex-kx4ff
@AlexAlex-kx4ff 5 жыл бұрын
Чудеса техники 20 века
@zloykot8164
@zloykot8164 3 жыл бұрын
*21
@Serjant02
@Serjant02 5 жыл бұрын
Жаль, что нынешний КАМАЗ, в свое время не стал НЕФАЗом
@user-qy6lv6ok5p
@user-qy6lv6ok5p 4 жыл бұрын
Я не патриот, но при слове КАМАЗ и НЕФАЗ мне как россиянину не капельки не стыдно. Я когда увидел ваш автобус то просто охренел, никак не мог поверить что это НЕФАЗ.
@AntonL.
@AntonL. 4 жыл бұрын
15:45 начинается хуторянка от Ротару))))
@user-ls4vu4nb6n
@user-ls4vu4nb6n 2 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@user-bo3dk2yb8n
@user-bo3dk2yb8n 5 жыл бұрын
За видео спасибо! 👍
@user-dg1pu7hn4i
@user-dg1pu7hn4i 5 жыл бұрын
КамАЗ он и в Африке КамАЗ это самая лучшая и надёжная техника КамАЗ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
65115-Самый продаваемый самосвал в РФ!!! Вахтовки-Сила👌👍
@StasTkachOFF
@StasTkachOFF 4 жыл бұрын
Всё, теперь заживем! 👍
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Отличные автобусы.просто некоторые рукожопые идиотытипа Евгения технику обслуживать не умеют у них что угодно ломаться будет..
@samsungj3galaxsy224
@samsungj3galaxsy224 4 жыл бұрын
Теперь знаю что завод Камаз первым построили в Башкирии! первые КАМАЗЫ выпустили в Башкирии! Родина КАМАЗА значит получается Башкирия! Рождённый в Башкирии!!!
@lenarsadykov9232
@lenarsadykov9232 2 жыл бұрын
Башкирия родина слонов
@user-qf4vj9lj3q
@user-qf4vj9lj3q 5 жыл бұрын
Не сочтите загрубость. Но Почему на верху здания надпись нефаз на английском, да еще и большими буквами.?!
@user-ty3bj4zt3b
@user-ty3bj4zt3b 5 жыл бұрын
Электробус и автобус сколько стоит ?
@user-cq9ov3bw5c
@user-cq9ov3bw5c Жыл бұрын
Инженерам спасибо, а сборщики кузова автобуса нефаз 2022 г рукажопы !!! Что бы вам так вашу машину собирали, с уважением!
@u_magomeda
@u_magomeda 5 жыл бұрын
Наконец-то электро запустили только этот в шлеме наприжонный и на понтах ему бы расслабится чуть а то правельные парни не поймут
@ramfaza
@ramfaza 5 жыл бұрын
Ну что будет в Уфе новые автобусы приседать?
@user-bb6zf8uv9x
@user-bb6zf8uv9x Жыл бұрын
Начнем с того что детище КАМАЗа вообще ЗИЛ без него и КамАЗ неизвестно а Зилу не легко было
@deniskamazov5574
@deniskamazov5574 3 жыл бұрын
сколько,если не секрет на нефазе зарплата?
@aleksanbrmalavka1983
@aleksanbrmalavka1983 4 жыл бұрын
Клас каркас как у Т 34
@cosmosfun76
@cosmosfun76 5 жыл бұрын
распределяли индустрию, создавали рабочие места по всей стране. Далеко не все в плановой соц. экономике плохо
@TheAndrey67
@TheAndrey67 4 жыл бұрын
Отличный автобус, удобный, комфортный! Молодцы.
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
Такие 3 секцыоные автобусы есть в турции; германии; Ес (хесс; ванхулл; солярис )!!!!!
@yoplay952
@yoplay952 Жыл бұрын
А в городе где находится Нефаз ездят старые нефазы 2000х годов😭
@yoplay952
@yoplay952 Жыл бұрын
Молчу😪 вчера завезли 7 новых нефазов 5299 40🥰 До этого недели 2 назад привезли нефаз газовый с кругденькими фарами😀
@yoplay952
@yoplay952 Жыл бұрын
Малчу🤯😭 3 недели назад новые 7 автобус обменяли на уфимские бывалые такие автобусы🤢 а новые укатили в уфу🤬
@user-fz8bm9gj4q
@user-fz8bm9gj4q 5 жыл бұрын
ГДЕ И ПО КАКИМ ДОРОГАМ БУДЕТ ЕЗДИТЬ АВТОБУС ЕВРО 5 ? НУ А ТАК ВСЕ КЛАССНО , ВЕДЬ МОГУТ ЕСЛИ ЗАХОТЯТ....
@peterkutuzov7258
@peterkutuzov7258 3 жыл бұрын
почему корпуса похожи чуть на белорусские?! фары особенно и кружочки инвалидности
@user-yv9dw8xf3j
@user-yv9dw8xf3j 5 жыл бұрын
Масштаб был в СССР ,а сейчас штучное производство ,
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Вильдан Минигалеев ну так то и страна была 300миллионов а не как сейчас.что за ебанутое сравнение
@pusibath6151
@pusibath6151 5 жыл бұрын
Вильдан Минигалеев в ссср автобусы были как инвалидки никакого дизайна. Хотя можно было и развивать, но никому ничего не надо было. Штамповали одно и тоже. А дизайновские покупали в Чехии
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
60 в месяц считается штучным??!!
@user-yh8rv9fb1w
@user-yh8rv9fb1w 5 жыл бұрын
@@pusibath6151 не знаю что обозначает слово "дизайновские", но самый массовый импортный автобус "Икарус" делали в Венгрии
@gurmanXXX
@gurmanXXX 5 жыл бұрын
Столько наименований! И вроде бы все идет полным ходом, но... Неужели так сложно сделать систему отопления автобуса, которая будет отапливать ВЕСЬ автобус? Неужели так сложно поставить стеклопакеты, которые не будут замерзать? Зимой все стекла замерзшие, попробуй угадай где ты едешь. И только в древнем немецком автобусе стекла чистые, потом у что там стеклопакет! Очень желаю дальнейшего развития Нефазу! Развития не количества, но качества выпускаемой продукции. ЗЫ. Дизайн новых автобусов очень хорош! Очень хочется поскорее прокатится.
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Покупайте северное исполнение, там стеклопакеты и 6 тепловых пушек!
@user-db3oi2be8e
@user-db3oi2be8e 5 жыл бұрын
А почему Марата Салахова не показали ? Нехорошо !
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Почему то всегда думал что НефАЗ в Татарстане находится
@user-kn4ys2hp8b
@user-kn4ys2hp8b 5 жыл бұрын
НеФАЗ - от слова Нефтекамск, а этот город только в Башкирии.
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 5 жыл бұрын
индюк тоже думал
@zloykot8164
@zloykot8164 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-wo1zj6jx2o
@user-wo1zj6jx2o 5 жыл бұрын
Неплохо, но лучше было если ты показал основное, это автобетоносмесители как на шасси камаза так и на полуприцепах.
@user-uv9rk9sd2k
@user-uv9rk9sd2k 5 жыл бұрын
НЕФАЗ миксеры не производит.
@user-wo1zj6jx2o
@user-wo1zj6jx2o 5 жыл бұрын
Сколько я на приемке находился и всегда на камазах видел заводские приклепанные стикеры, где указано республика башкортостан, нефаз.
@user-bi1xo4fm2v
@user-bi1xo4fm2v 2 жыл бұрын
Башкирия нефтекамск💪💪💪💪💪
@Susanin.
@Susanin. 5 жыл бұрын
Интересно, где такие автобусы, как в видео, ездят? В Башкирии, где их производят, но видел на улицах в Уфе только старые Нефазы
@Aleksandraa-ks4kv
@Aleksandraa-ks4kv 5 жыл бұрын
В Хабаровске есть такие и не мало
@user-qm9fi3ws9o
@user-qm9fi3ws9o 5 жыл бұрын
В Питере есть немного
@itpopolotl
@itpopolotl 5 жыл бұрын
В Ростове очень много
@MrMuhammed777
@MrMuhammed777 5 жыл бұрын
В Москве тоже
@user-ut9rn2fq3c
@user-ut9rn2fq3c 3 жыл бұрын
Маладце иляс
@user-db1gh2ug2r
@user-db1gh2ug2r Жыл бұрын
Хороший автобус но сборка огорчает, делали бы лиаз 677 с дизельным мотором, это по моему самый удачный по плавность хода автобус,только мотор ему нужен другой.
@bairbanzarhanoff8326
@bairbanzarhanoff8326 5 жыл бұрын
А чего делить то начали , "ваше" - "не ваше". Странно!?
@vladimirtikhonov1037
@vladimirtikhonov1037 5 жыл бұрын
Почему в Уфе таких автобусов нет???
@zloykot8164
@zloykot8164 3 жыл бұрын
их кроме москвы нигде нет🤦 Даже в казани и то такие но на бензине
@ru2784
@ru2784 5 жыл бұрын
Я ехал в другой город на посадку подъезжает НЕФАЗ чё за фигня подумал.Ну поехали.Вобщем название такое загадочное написали бы по русски "БЕЗ ФАЗ" тогда сразу было бы понятно чего от него ожидать. Или водитель такой или автобус но обгоняли всех и вся. Ну а если серьёзно автобус понравился хорошей приёмистостью на обгоне и плавностью хода не понравились жёсткие сиденья.
@user-gk5xr4qs7m
@user-gk5xr4qs7m 4 жыл бұрын
по маршруту Иваново Шуя Родники Москва пустить бы такие газодизели А то Пазики ржавеют . Новые что есть пока дороги Ездят на Мерседесах
@brabuslgsonymansorytesla813
@brabuslgsonymansorytesla813 5 жыл бұрын
BRABUS MANSORIY TESLA
@pirogov79
@pirogov79 5 жыл бұрын
11:04 слесарь уж очень на актера Панина похож и даже голос почти одинаковый.
@TA-jj1cn
@TA-jj1cn 5 жыл бұрын
и манера разговора тоже похожи))) прикольно.
@lesnik1966
@lesnik1966 5 жыл бұрын
автобус не плохой но уровень автомотизации жопа..это не отверточная сборка даже это ручная..если бы листы можно было формовать в ручную так бы и делали..я думаю зарплата там не фонтан
@sporthead8654
@sporthead8654 5 жыл бұрын
15-25 тысяч
@user-kn4ys2hp8b
@user-kn4ys2hp8b 5 жыл бұрын
Ну, скажем, грамматика с орфографией у тебя тоже "не фонтан".
@user-bu3ed1fh1j
@user-bu3ed1fh1j 4 жыл бұрын
Езжу на работу на таких автобусах. Очень достойный отечественный продукт. У автобуса отличная тяга,при том что в него набивается народу столько,что двери невозможно закрыть. Так же отличные тормоза. Очень хорошее отопление салона. Сам автобус приятно выглядит, в корпоративном стиле. Я с нижнего Тагила, работаю на ЕВРАЗ НТМК.
@lesnik1966
@lesnik1966 5 жыл бұрын
остановил видио...чаем они поют лечебным пипец как серьезно и медпункт есть а что сука его не должно быть?)))))))))))
@user-ms2xm8sz5c
@user-ms2xm8sz5c 5 жыл бұрын
ГОРДИСЬ!-ГОГ СИД РОД!!! ТЕТАТЕ. ОРЯ ЯРО РОЯ.
@Rinat594
@Rinat594 5 жыл бұрын
И теперь сравним с автобусом Хендай. Кондиционер, шумоизоляция, плюс комфорт.
@user-rl8gs4bu3o
@user-rl8gs4bu3o 5 жыл бұрын
и теперь сравни цену умник
@user-oz7ry1ye8o
@user-oz7ry1ye8o 5 жыл бұрын
И по цене сравнить не забудь!
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Цену хендайки в студию!!! :)) Там разница почти в три раза :))
@user-kk7th3zy9h
@user-kk7th3zy9h 4 жыл бұрын
да и похуй,зато для людей,а не для животных
@igorr6328
@igorr6328 5 жыл бұрын
Дизайн, прямоугольная коробка
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Это общемировой тренд - вместимость в угоду дизайну!
@PROFaNification
@PROFaNification 5 жыл бұрын
короче от настроения и рукожопости сборщиков зависит качество автобуса, всё сделано в ручную )))) ААААААбсолютли)))
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 5 жыл бұрын
как на роллс-ройсе и мазератти, ручная сборка, высокое качество
@maksimkon1996
@maksimkon1996 2 жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u ,не сравнивайте премиальные легковые автомобили с автобусом. Это как сравнить ИЖ-2715 с БелАЗ-540.
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
@@maksimkon1996 вы видимо автобусов кроме пазика никогда не видели
@maksimkon1996
@maksimkon1996 2 жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u , на этом НефАЗе я ездил пассажиром. На ПАЗике ездил в 2000-х. Про него ничего плохого не скажу, в отличие от ГАЗель Next Citiline.
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
@@maksimkon1996 молодец
@dwywade7214
@dwywade7214 5 жыл бұрын
за 2 месяца они освоили новый автобус 😂чаем целебным поят,ой бля,соцпакет так вообще😯забыл ещё директор сказать что рабочей одеждой обеспечиваем и инструментом сомневаюсь что там более 5.5 кк народу,любо просто новых роб не было для все на момент съёмки вряд ли там пахнет инновациями и великих прорывах,судя по синячкам в кадрах и старикам (ниче против не имею стариков,но старая школа ни к чему новому ее приведёт)
@t-tu-
@t-tu- 5 жыл бұрын
Неплохо, но Волгабас -лучше!
@nikopol5389
@nikopol5389 2 жыл бұрын
Уже нет бочек и шаланд
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 5 жыл бұрын
Нехватает полуприцепа скрепера под камаз. Или вообще создание новых скреперов. А то ездят по стройкам образцы СССР, на тысячу раз перевареные.
@user-kx2br8wi4p
@user-kx2br8wi4p 5 жыл бұрын
скрепера на Моазе делают
@BaevS_36
@BaevS_36 2 жыл бұрын
Интересно вы, те кто нахваливает автобусы нефаз какое отношение имеете к гАвну? Вы спросите у водителя автобуса как ему этот автобус. Сегодня гонял его на гарантийное ТО. Ужас.
@GdetoTam01
@GdetoTam01 5 жыл бұрын
А теперь правда! : автобус холодный (печки ели греют), пневмасистема живёт своей жизнью (может прыгать всю ночь сам по себе), пневмосистема открывания-закрывания дверей крайне ненадёжна (замерзает конденсат-двери не открываються, или уже не закрываются пока не прогреешь всю систему и это уже при +0, дальше хуже!). двери выворачивает, шаровые выподают, приводные рычаги пневмоцилиндров из сыромятины, выходят из строя в любой момент, а доступ для контроля всего этого шабаша просто фантастический, никакой от слова совсем! Дальше больше, никогда слышите никогда не снимайте сиденья, из 4 -х болтов поставите максимум три!, поручни на дверях раскручиваются сами по себе, не совподают махонькие отверстия, с болтами, для растормаживания энергоакумуляторов, кател из стороя выходит чаще чем кральчиха рожает, снять вентилятор печки.... я бы придушил того кто так придумал! замки капота, я честно не понимаю как можно так сделать что капот невозможно открыть, а следовательно и поменять лампочку и снять бампер, с закрытым капотам тоже нельзя! А для чего его снимать? да что бы этот хлам с линии утащить в гараж, ведь отверстие под тяговое ухо, за гос. номером да блин не совподает. диоды в задних фонорях просто "рука-лицо" ну горят они, один из пяти! Я долго могу говорить о недостатках, но есть и положительный момент. снять плафоны для их мойки очень легко это плюс Я очень хочу что бы этот коментарий увидели на заводе, ведь с "новинкой" я уже знаком, был на испытаниях в Екатеринбурге, у меня для вас очень плохии новости, она ещё хуже!
@user-qm9fi3ws9o
@user-qm9fi3ws9o 5 жыл бұрын
Да не пизди ты. Если такие безбрукие как их обслуживает то это полная жопа
@user-ij5or7yh3s
@user-ij5or7yh3s 5 жыл бұрын
@@user-qm9fi3ws9o Вообще то, дело водителя автобуса - ездить, возить пассажиров, смотреть на дорогу, и не совершать ДТП, а не совать "прямые" руки куда не следует. На всё это есть механики автосервиса. А если человек говорит, что есть проблемы, то так оно и есть, и их надо устранять.
@TheAndrey67
@TheAndrey67 4 жыл бұрын
Многие вещи уже устранены, ты ездил на пилотном варианте.Разговаривал с водилами автобуса, -ХВАЛЯТ!
@user-ms3re7mw3m
@user-ms3re7mw3m 11 ай бұрын
Чепуха - кто хвалит?? Г. Омск 8 пассажирское, приезжай рыло у тебя треснет я те как водитель обещаю
@user-tq7yi5sx4y
@user-tq7yi5sx4y 3 жыл бұрын
Отман чистой воды зарплата маленькая питание платное
@puch6535
@puch6535 5 жыл бұрын
777 лайк:-) ура, товарищи:-) Хорошо, на самом деле, завод работает, а вот на Алтае у нас, не все так радужно, вернее вообще не радужно(( Предпоследнее место по уровню жизни среди российских регионов. Жаль...
@user-oz7ry1ye8o
@user-oz7ry1ye8o 5 жыл бұрын
А Тыва тогда на каком?
@maksimkon1996
@maksimkon1996 2 жыл бұрын
@@user-oz7ry1ye8o , на последнем. Считается самым бедным регионом.
@user-ed2es7uq7n
@user-ed2es7uq7n 5 жыл бұрын
площадя
@user-kt7jy4im5g
@user-kt7jy4im5g 5 жыл бұрын
У автобуса мало форточек, летом он как варочный котёл. По прочности и удобству лучше чем ВолгоБас или ЛиАЗ. Но, капризный. ЛиАЗ надёжнее.
@dogbaskervil3438
@dogbaskervil3438 5 жыл бұрын
есть нефазы с кондиционером
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Добивайтесь от водителя включения кондиционера!!! У нас автобусы "НЕФАЗ"(на газу) летом самое комфортное маршрутное ТС после троллейбусов!
@user-kt7jy4im5g
@user-kt7jy4im5g 5 жыл бұрын
У нас и на газу, и на дизеле, а кондёров там нет
@TheAndrey67
@TheAndrey67 4 жыл бұрын
Хахахаха, у тебя вместо головы варочный котел !! В современном транспорте-КОНДИЦИОНЕРЫ! Слышал про такое? А такие "умники" как ты , даже при включенном кондишене открывают окна, сам видел не раз.Колхоз дело добровольное!
@Ingvar_Gatis
@Ingvar_Gatis Жыл бұрын
Не знаю насколько эти автобусы хороши но сколько будет интересно продаж если перестанут в приказном порядке закупать их в муниципальных и гос учреждениях, тогда точно узнаем какой качество в зависимости от спроса
@user-tq5of1ll9f
@user-tq5of1ll9f 5 жыл бұрын
Что Вы делаете))) Вы должны валяться у ног Европы и просить снять санкции, а Вы издеваетесь))) это шутка. Молодцы. Мы без санкций в ..., а Вы молодцы. То вагоны, то машины, то ещё что-то. Это издевательство)))
@basmach2527
@basmach2527 5 жыл бұрын
Ценник на него бы пониже и стекло пакеты на окна ! Система отпления дерьмо , в Сибири в нем зимой холодно , без переделки не обойтись , а так автобус огнь !
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Не будьте "дерьмом" не экономьте на людях ! Покупайте более дорогой северный вариант, а не стандарт для средней полосы и не будет" в Сибири в нем зимой холодно и Система отопления дерьмо " , а будет вам и пассажирам щассття :))
@lesnik1966
@lesnik1966 5 жыл бұрын
дикость про социальный пакет..привозим ..кормим и увозим..это что пакет дибил?даже в советское время каждый год обеспечивали путевками по стране и не кто это пакетом не называл
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Алекс Красовский для тебя что откровение что не на всех предприятиях людей на работу возят,и обеды бесплатные?
@user-di2jh4wv6e
@user-di2jh4wv6e 5 жыл бұрын
Просрали и советское время
@user-df2sj1sk2l
@user-df2sj1sk2l 5 жыл бұрын
Ага, и главное водка в Союзе была вкуснее, пи...дёж это всё , вы не жили при союзе , и знать ни хрена не можете.... результатом Советского Союза является нынешняя Россия, и на самом деле многое сейчас дешевле, и лучше чем было в Союзе....
@skif4554
@skif4554 5 жыл бұрын
@@user-df2sj1sk2l Ну, водку при союзе мне нельзя было пить, так как в 91 мне было 11 лет, но поверьте помню достаточно. Так, что сейчас дешевле, то? Мало того, где-то я с вами соглашусь из-за удишивления производств продукции и замена не только натуральной продукции всякой химией и замена ручного труда робото-техникой. Кстати, натуральное всегда было дорогим и вкусным, тут дело вкуса. Кстати, взять тот же немецкий старый автором и сравнивать с сегодняшним днем, то выходят далеко не приятные для меня вещи. Так, что ваше сравнение не уместно из-за ухудшения качества в пользу максимального выжимания прибили. Спасибо маркетологам...)))
@user-dj7jm1go8m
@user-dj7jm1go8m 5 жыл бұрын
Профсоюзы сейчас отстаивают интересы работодателя, а не работников. То что возят и т.д, только требование федеральных законов, а так сплошная показуха. То же состою в подобном профсоюзе, многие хотели выйти, но нет, грозят увольнением. Реальную пользу получают, только верхушка профсоюзной организации.
@MsCiklon
@MsCiklon 5 жыл бұрын
Качество изготовления автобусов Нефаз низ плинтуса! Новенькие автобусы разваливаются на ходу, не выдерживая даже гарантийного срока! Если бы не откаты при закупках, никто бы не покупал бы их. Извините, ошибся. Перепутал с Волгабусами, которые замучали нас.
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Александр Елисеев хуйню не городи.у нас сутками НефАЗа смены возят на шахту и проблем ноль.
@MsCiklon
@MsCiklon 5 жыл бұрын
@@user-cf2op5vb7p Ссори, я перепутал с Волгабусом. ..Замучали они нас...
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Александр Елисеев не..у нас таких нет,никогда в живую не видел.
@MsCiklon
@MsCiklon 5 жыл бұрын
@@user-cf2op5vb7p 2 завода выпускают "Волгабусы" , раньше они назывались " Волжанин" . 2 года назад поступили к нам в автопарк 60 машин работающих на природном газе. Почти 8 месяцев не могли запустить в эксплуатацию из за недоделок на заводе. В этом году такая же история. Москва отказалась от закупок этого говна, так теперь Питер покупает. Качество не выдерживает никакой критики....Потому что клепают их в 3 смены после заключения контракта и поступления денег, чтобы уложиться в сроки. Потом приезжают к нам и доделывают, а автобусы простаивают, вместо того чтобы возить людей.
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Александр Елисеев ну у нас проще.весь ряд группы газ ездит.пазы,лиазы,кавзы.и сейчас много газовых НефАЗов.с машинами проблем нет,причём ездят не по асфальту в городе , а по грунтовке
@Nodward50
@Nodward50 5 жыл бұрын
чеж ты про зил то не рассказал, ибо все выпускавшиеся легендарные камазовские бескапотные грузовики - разработки АМО ЗиЛ.
@user-mf6mj8sm9z
@user-mf6mj8sm9z 5 жыл бұрын
АВТОБУСЫ РЖАВЫЕ..
@pavelponomarev6114
@pavelponomarev6114 5 жыл бұрын
Боже, ну и русский язык... Ладно заводские работяги, им простительны всякие "площадЯ", но тот, кто несёт информацию в массы... 1:20 - "спецнастроек на шасси...", 1:53 - "таких машин необходимо производить в больших количествах", 11:56 - "вспененный пенопоУЛЕритан"... Ильяс, я верю, что по-башкирски ты можешь говорить грамотнее.
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Масквич дэтектед !!!! :))
@danielbenitez8602
@danielbenitez8602 5 жыл бұрын
А есть вообще автобус хуже чем нефаз?
@pusibath6151
@pusibath6151 5 жыл бұрын
Daniel Benitez приезжай в Европу - найдёшь.
@user-jd4zw3dv7l
@user-jd4zw3dv7l 4 жыл бұрын
5.35 бля купите сборщику шурик,хорош издеваться
@user-se2ue5yu4h
@user-se2ue5yu4h 5 жыл бұрын
Мдаа, раньше строили строили гиганские заводы
@pusibath6151
@pusibath6151 5 жыл бұрын
А толку с этих гигантских заводов. Штамповали одно и тоже без дизайна и улучшения. А дизайновские покупали в Чехии.
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 5 жыл бұрын
На тепловозном ПТОЛ у РЖД проведите экскурсию на станции Екатеринбург - Сортировочный. Срач, Мазут, Туалетная вонь и все прелести безхозяйственной деятельности зажравшихся ворюг.
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
А что мешает написать письмо в роспотребнадзор и в санэпидем?! Срать в инете проще, можно не вставать с дивана и ничего не делать?! Решение с проблемы "Срач, Мазут, Туалетная вонь и все прелести безхозяйственной деятельности зажравшихся ворюг " начните с себя!
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 5 жыл бұрын
@@user-nv8om4kr4e потому что нет защиты работника от работодателя, слив кто написал идёт сразу не доходя до абонента. Хотите напишу вам, а вы отправите, вам как к стороннему притензий не будет, а меня могут и выгнать, причину всегда можно найти. У нас быстро избавляются от неугодных.
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 5 жыл бұрын
@@user-nv8om4kr4e вот и герой сбежал. Я вот должен рисковать, работой, квартирой в ипотеке, своим будущим. А вы не рискуя ни чем, не можете написать письмо куда надо не выдавая источника. Так кто вы теперь.
@user-er9mw2cy1l
@user-er9mw2cy1l 5 жыл бұрын
Летом дышать ничем в этих автобусах , попробуйте сами ...
@dogbaskervil3438
@dogbaskervil3438 5 жыл бұрын
да не,нормально
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Кондей включать пробовали?! У нас при +45 снаружи - внутри +26.
@user-xk2eq2cf8o
@user-xk2eq2cf8o 5 жыл бұрын
Если бы не ЗИЛ и не было бы вашего нефаза!!!! Скажите спасибо АМО ЗИЛУ
@user-rr3ec9do1w
@user-rr3ec9do1w 5 жыл бұрын
Думаю спасибо нужно сказать СССР
@xrunmorjov1438
@xrunmorjov1438 5 жыл бұрын
причем тут Зил если НЕФАЗ изначально строил самосвалы из камазовских баз и будки для перевоза рабочих.
@samsungj3galaxsy224
@samsungj3galaxsy224 4 жыл бұрын
Какой?! ЗИЛ, что? ты несёшь!
@kartblanzh2826
@kartblanzh2826 4 жыл бұрын
Ах вот эти где это гавно делают
@user-bv8np5es8o
@user-bv8np5es8o 5 жыл бұрын
Да работал на этом Гавне лет 7 ничего хорошего вот как то так
@user-qc3pf5kk1u
@user-qc3pf5kk1u 5 жыл бұрын
А может ты... Говно водитель? А?
@user-rv3mj4zh8g
@user-rv3mj4zh8g 5 жыл бұрын
Камаз- ето копия старой модели Интернационал СОФ-220 (США)1962года выпуска.
@user-qc3pf5kk1u
@user-qc3pf5kk1u 5 жыл бұрын
"ето" - ))) Пусть и "ето"! Что от этого меняется? Самое главное - производим то, что потребляем САМИ, не платя дядям из за бугра, создавая рабочие места! А в (на) Украине уже ВСЕ рухнуло! Передавая республика с промышленностью в 91 году на уровне ФРГ, Франции, сейчас в руинах! О це гарно!
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
А почему не GM Silversides PD375 ??! Они больше похожи на Камазы !!! :)
@maratmig3952
@maratmig3952 5 жыл бұрын
Ильяс лучше бы рассказал как шмонают при въезде и выезде.
@afanasyisidorelly5775
@afanasyisidorelly5775 5 жыл бұрын
Почему лучше про "шмон"?А вообще,воровать меньше надо,тогда и шмона не будет!
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 5 жыл бұрын
@@afanasyisidorelly5775 там даже в жопу заглядывают, с надооченным хуем
@user-yy6yn3jq2d
@user-yy6yn3jq2d 5 жыл бұрын
а ты не воруй
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 5 жыл бұрын
@Markus Dupree их не надо ненавидеть ,их надо ебать
@user-cp6es1uz9b
@user-cp6es1uz9b 5 жыл бұрын
Да бля вы заколебали, вам что делать не хрен.Делают не хорошо не делают опять плохо.Вам не угодишь, зануды!
@user-zd4wm5mg9x
@user-zd4wm5mg9x 5 жыл бұрын
6580 новая модель??? ОРУУУ))) Поставили кабину от мерса и лядите я новый камаз))
@SuchKwach
@SuchKwach 5 жыл бұрын
Говно ваши нефазы. Как топором сделаны
@user-cf2op5vb7p
@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын
Станислав Горгаз говно у тебя в голове
@pusibath6151
@pusibath6151 5 жыл бұрын
Станислав Горгаз такое говно в Европе ходит а ты ходи пешком.
@videos_from_perm
@videos_from_perm 5 жыл бұрын
У новых НефАЗов мне не нравится пожалуй идиотская на мой взгляд компоновка окон, из-за которой создаётся ошибочное впечатление, что автобус короче.
@Star0i0kashka
@Star0i0kashka 5 жыл бұрын
У всех европейцев так. Только маз делает по старинке
@pusibath6151
@pusibath6151 5 жыл бұрын
Большой привет из Перми а вы на западе автобусы видели? Эти выглядят в 10 раз современнее и лучше, по крайней мере внешне.
@Cleronomas
@Cleronomas 5 жыл бұрын
Автобусы говёненькие. Особенно для пассажиров. Скрипят через пару неделю после выпуска. Шумные. А сделать распашные двери, которые в них установлены. Смех да и только. Не изолируют от улицы никак...
@user-gp4gx5vw7f
@user-gp4gx5vw7f 5 жыл бұрын
ВЕРНИТЕ ЛАЗ 695Н ВОТ АВТОБУС БЫЛ ВОТ ЭТА ВЕЩЬ ВСЕ ЭТО СОВРЕМЕННОЕ ГАВНО НУ ЧТО ЧТО КРАСИВЫЕ А ХУЛИ ТОЛКУ СЫПЯТЬСЯ И ГОДА НЕТ РЖАВЕЮТ
@user-zu4ft5qp5d
@user-zu4ft5qp5d 5 жыл бұрын
Ещё бы вонючие камазы на газ или электричество перевели.
@arturmukha3479
@arturmukha3479 3 жыл бұрын
Где экскурсия? что за бла-бла-бла от началства, вам в уши нассали, посмотри сколько негатива по качеству сборки, поговорили бы с работягами, что они из себя представляют как работается им, какой квалификации состав работяг, какие проблемы на заводе, без проблем не может быть ну просто никак, вот тогда выпуск был-бы намнооого интересней, а так отрапортовали, лапшу навешали типа у нас все охрененно заябись, а вы и повелися хвостиком помахали, такое очущение что отвалили вам на лапу малость
@user-xc3ev7fw2x
@user-xc3ev7fw2x 5 жыл бұрын
показуха полная
Производство автобусов
18:06
Константин ПРО
Рет қаралды 37 М.
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 4 МЛН
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 32 МЛН
Who Will Eat The Porridge First The Cockroach Or Me? 👧vs🪳
00:26
Giggle Jiggle
Рет қаралды 15 МЛН
Эксплуатация КАМАЗоff 1977
14:58
Транспортный Цех
Рет қаралды 34 М.
НЕФАЗ 5299-30-57
4:56
Ram3esIV
Рет қаралды 6 М.
ЭЛЕКТРОБУСЫ: КОГДА ДОХЕРА БАБЛА (Мир АВТОБУСОВ 2018)
31:23
Ликинский автобусный завод
13:01
Усадьбы подмосковья
Рет қаралды 18 М.
VERSUS АЛК #1: Yutong против Zhongtong. Битва китайских автобусов
21:55
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 4 МЛН