Uusi Peugeot E-3008 2024 - Ergonomia, tilavuus ja käytettävyys esittelyssä

[@jsivonenVR]

Hyvää settiä! Laitappa listalle 5008 sähkönä, plugarina ja hybridinä jahka saat käsiisi. Onko siinä konttia ja onko polttomoottori vieläkin pahamaineinen märkä jakohihna kone? Kovasti kuumottaa edullisena 7-paikkaisena 🤒

[@jsivonenVR]

Hetkonen… Mites ne AGR-penkit? Bemaristina on korkea kynnys vaihtaa mihkää jossei ole todella hyvät jakkarat.

[@pekkizm]

Tuo ratin ylikatsominen mittaristoon tuntuu olevan kovin tapauskohtaista kenelle sopii. Ainakin lyhyemmät kuskit valittaneet, että ratti peittää näkyvyyden.

[@kansanautomies]

Varmasti näin, että kaikille erinomaisesti sopivaa ratkaisua ei olekaan. Paitsi tietysti Teslan tyylinen ratkaisu, jossa ratti ei voi keskinäytön eteen tulla. Toimisikohan lyhyemmille penkin pumppaaminen reilusti ylös (kuten säätymätön turvavyökin käytännössä tässä vaatii) ja sitten ratti riittävän alas, että mittarit näkyy? Mutta ainakin tällaiselle keskipituiselle ja sitä pidemmälle tämä filosofia toimii hyvin. Toivottavasti ei ole klassinen suunnittelufiba, jossa lyhyemmät kuljettajat on unohdettu kokonaan.

[@mattiloytty2644]

Kiitos paljon esittelystä! Tuo kyllä tuntuu todella mukavalta kun otat katsojien toiveet näin hyvin huomioon😊 Autotesti toive: Ww id7, kiinnosttaa erityisesti siinäkin penkit ja onko takana kuinka ruhtinaaliset tilat, kun on näkynyt pajon takseissa kyseistä autoa. Nuo Agr istuimet täytti aika hyvin odotukseni, joistain kohdista mm, että turvavyön korkeutta ei pysty säätämään kyllä petyin! En muista/tiedä oliko siinä edellisen korimallin 3008:ssa tuota ominaisuutta? Todennäköisesti ei!

[@kansanautomies]

Ole hyvä! Lähtökohta koko kanavalle oli tehdä esittelyjä arjen tositarpeeseen niin mikäs sen parempi kuin toiveiden perusteella tehdä testejä :) Kuskin jakkara oli tosiaan tosi mukava ja hyvät säädöt. Itsellä ei haitannut se turvavyönsäätökään, kun sattui osumaan vyö kaulalle sopivasti. Mut on kyllä kummallinen juttu, koska etenkin lyhyemmille tuottanee varmasti haasteita. ID.7 on myös tosi mielenkiintoinen auto, etenkin koska farkkutäyssähkäreitä on vielä niin vähän. Katsotaan mistä sellainen löytyisi sopivassa välissä!