Увеличение мощности на камазе . Как добавить топливо

В этом видео рассказываем как добавить топливо на камазовском ТНВД ЯЗДА ЕВРО 1, чтобы КАМАЗ хорошо тянул.
Все вмешательства в конструкцию автомобиля и в заводские параметры влекут за собой последствия. Ответственность лежит на тех лицах, которые производили вмешательства.
Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
[phone]
Почта : [e-mail]
Подписывайтесь под ссылками
Инстаграмм / tnvdorg
Тик-Ток / tnvdorg
Канал ТНВД-ОРГ / tnvdorg
Сайт с географией наших работ ТНВД tnvd.org/
Группа в контакте tnvdclub

[@soninded1]

Если бы все аппаратурщики нормально делали свою работу, то водители сами в аппаратуру не лезли бы.

[@TNVDORG]

Если бы все аппаратурщики делали насосы как положено по заводским настройкам водителям ни чего не пришлось бы как залезть и подкрутить насос. Тот же вопрос к Жигули, если бы с завода делали отлично ни кто бы не занимался тюбингами.

[@СергейВладимирович-н7ш]

@@TNVDORG тонировка с завода не идёт!

[@ДмитрийПогонин-у5у]

​@@СергейВладимирович-н7штонировка спереди запрещена!

[@userwww123]

​@@СергейВладимирович-н7ши мозги из мамкиной щели не приходят 😂

[@АндрейБагаутдинов-х9щ]

Хоть один взял и всё русским языком объяснил молодец мужик.

[@diesel8366]

Все по сути так. В 90х работал на предприятии, более 300 единиц, 80% камазов, все под разную нагрузку, совки под щебень, асфальт, тягачи на дальняк, под лесовозы. И всем индивидуально на кручивал. Всеми тремя способами, общей подачей это лесовозы, корректором мощности в основном совки. А дальнобою (элита в то время), каждому индивидуально, и с форсункам и своими. А вот с запчастями в то время была беда. Плунжер приходилось иной раз переварачивать во втулке изношенной стороной в не рабочую сторону.

[@alexsha7348]

Главная проблема с камазовскими насосами - мало кто правильно выставляет угол между секциями. Некоторые вообще считают, что регулировочные шайбы с завода подбираются и их менять при ремонте не надо. А надо, блин. Знаю из личного опыта и по опыту бати, оба с топливной связаны. Насос который грамотно и правильно отрегулировали, будет переть. Главное чтобы и форсунки, и турбины и цпг были рабочие. Проверено и доказано.

[@Антон_Иваныч]

ТНВД работал мягко, тяговито, пришло время потекли колечки на секциях, мне кажется пень две шайбы поменял местами, про которые говоришь. ТНВД не узнать в худшею сторону

[@николайгалушка-е3н]

Зачем шайбы доставать ? Меняешь резинки по очереди , секции ставишь как были , то и регулировать не надо ! ​@@Антон_Иваныч

[@НиколайЦуркан-к3п]

По больше такие видео выкладывайте и от клиентов на ремонт отбоя не будет 👍😀

[@TNVDORG]

Это все и без видео знают и о последствиях тоже

[@СултанАйталиев-ы6н]

@@TNVDORG здравствуйте, насос е2 язда, тугой рычаг газа на насосе, можно ли что-то сделать чтобы помягче этот рычаг был?

[@Кайрат-б3е]

Винт открути 2или 2,5.оборота, которыи пружина большая держится на неи там гаика ещё как бы медная. Ибудет тебе счастья

[@Garage_007]

Хороший грамотный обзор. Наконец то услышал что хотел от грамотного топливщика. Спасибо 👍

[@TNVDORG]

Вот так это и работает, если рассказывать то, что хотят сразу становишься грамотнее )))

[@Garage_007]

И начинаешь задумываться что как не крути и не лазь в тнвд все это ничего особо не даёт)

[@ДмитрийМо-ю9т]

Какой топливщик, ключи валятся с рук

[@РаджабКурбанов-ь7й]

Простым и понятным языком. Спасибо здоровья и долгих лет жизни.

[@jasik9736]

Гүүғ

[@eurotrack6138]

Молодец!Всё внятно и грамотно разъяснил

[@user-itzhek]

Снимите пожалуйста видео как регулировать углы проставками каждого плунжера относительно друг друга.спасибо с меня лайк

[@user-ku2xu4ox2vxpohv]

По арбуз трансу даже проехался 🤣👍🤝

[@StounCFFB]

Роман Спасибо за обяснения !лайк за видео! Но еще интересно как коректоры работают при определеных оборотах и нагрузках на сенде,у вас так хорошо получаеца обеснять хотелось бы и визуально посмотреть!очень будем благодарны вам за видео если снимите!думаю желающие камазисты меня поддержат.ставте лайки!

[@НиколайБалташев]

Благодарю Рома все четко и грамотно!!!

[@антонколганов-п6ф]

норм объяснил у меня новый двс и тнвд бортовой груз 3 т камаз не едит чутка добавили топку чуть лучше поехал на не то это мне наглядно показали дальше сам сказали я просто туда не разу не лазил тнвд но хочу добавить пол оборота дыма не видать даже если перегазовываю иду в подъем кое как идет в подъем на 4 приходится включать 3 а то и 2

[@Владимирмухин-з6у]

Молодец знаешь свою работа.

[@ДмитрийХудяков-й9е]

Не знаю в какой местности работают Тнвд,которые ты делаешь,но у нас горы,и новым двигателям прошедшим обкатку добавляю прямой корректор до 0,6 и мужики говорят спасибо, машина пошла

[@TNVDORG]

Общую подачу добавляете и мужики ещё больше говорят спасибо 😀

[@МихаилСавченко-ю5р]

Ждем такое же видео про тнвд бош камаз механика 360 л. С

[@АлексейСергеевич-ь8ч]

Я с вами

[@СергейТиторенко-ц9э]

Рома чтобы не снимать крышку наш мастер сразу выводит болт подачи топлива на ружу так удобнее

[@Magomed.M]

После ремонта аппаратуры я сам под свой груз настраиваю этим винтом. Там главное не переборщить пол круга дает хорошее разницу. Если такие махинация проводит на убитых аппаратур то есть большой вероятность потянут поршень из за не ровномерных подачей на цилиндр.

[@СергейБасатин]

Добавили мне на пол оборота, камаз поехал но расход почти 60 на 100

[@ГенаИванов-й2ш]

Роман спасибо за информацию

[@АлександрТатаринов-ч8э]

Чтобы увидеть смысл,я про корректоры,нужно сначало поработать на камазе

[@СергейПопов-о1г]

Полностью согласен

[@АлександрШамов-е8в]

Помню в 80-х отдал насос ЯМЗ238 и форсунки топливщику, он открывает шкаф с "обменным фондом" :Тебе какой насос-бездымный или молодёжный?

[@kamaz_monster]

Подскажите пожалуйста, евро 0 на оборотах когда род нагрузкой еду нет синего дыма, как на холостых поработает часи более начинает сначала белый а после синий дым очень много пока не прожгёт под нагрузкой. Есть у кого так было?

[@Eydar-m5t]

Салам мне понравилось ,а у меня есть шанс ?старика отремонтировать аппаратуру.,

[@Антон_Иваныч]

Между кулачковым валом и плунжерной секцией стоит толкатель с регулировочной шайбой(начало работы секции вроде так), что будет если две шайбы поменять местами

[@TNVDORG]

@@Антон_Иваныч если они одинаковой толщины тогда ни чего , если разной тогда изменятся углы впрыска двух секций относительно других , но смотря какого размера была разница в толщине . Зачастую разница небольшая в толщине.

[@Антон_Иваныч]

@TNVDORG понятно, спасибо

[@СергейНиколаев-д5ш]

Добрый день,я укорачивал пусковую, потому что у человека денег на ремонт не было, но тнвд ещё жив был,просто без газа не заводится, на стэнде обратный корректор тоже добавляет пусковую

[@rus-vm9bf]

Как к вам попасть на диагностику тнвд и ремонт

[@TNVDORG]

@@rus-vm9bf в описании к видео рабочий номер телефона

[@ККПкамаз]

Отлично 👍

[@ГеоргийАбдуллаев-ж4к]

Урал 4320 с двигателем 740 заводится с пол оборота при трогании чувствует тяжесть машины и тяжело с дерганием трогается с второй скорости, думаю проблема нехватки топлива

[@ВаняБуюкли-х7з]

А где вы находитесь какой город

[@ruslaneghinyan2484]

Роман раскажи пожалуйста тнвд 337.20 фарсунки 273.31 ето нормално?

[@КостяПлахотников-б5ч]

Привет тапой вопрос двигатель тмз ушло зажигание почему не понятно привод все нормально

[@kolyasd3520]

Ассалаумагалейкум 🇰🇿.Тнвд евро 1 сам поменял сальник и как всегда руки чешутся муфту поворачивал но незнаю зачем и поставил на машину но не заводится все по меткам можно ли сверху крышку открыт и там регулировать ?

[@DhfjrJdfjtn]

Малодец классно обеснил

[@ВиталийЧкотуа-г9г]

Не снимая крышку можно добавить топливо? Блогодорю

[@Eydar-m5t]

Я хочу узнать в каком городе вы работаете

[@АНАТОЛИЙВТЮРИН-л1щ]

Здравствуйте сделайте такое же видео про ТНВД ЯМЗ -236 с корректором ,. У нас на ТНВД ЯМЗ- 236-нд,. Очень много дыма как у паравоза на больших оборотах дым в трубу не влазиет

[@89263230559]

Спасибо!

[@vovik18ru]

интересно , но я просто коректор низ оборов зазор уменьшаю а высокие оставляю (у него это -вот этот бугорочек) )) низ обороты он обратным называет (эт не суть ) и по чесноку не понимаю почему по заводу не такой зазор . остальное всё прально , и да зазор ставлю - пилка по металлу

[@александрташкинЛипецк]

Все правильно делаете камаз на 3тий трогаеся

[@a50samsung12]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня евро 1 .автокран. толко сделали тнвд полностью ремонт. Поставили вроди нормально. Но когда трогаешь с местом на малих оборотами чуть не глохнет. И при работе крайне на малних не хватается сил. Что делать Подскажите пожалуйста

[@СергейГоловков-х6т]

Принцп работы только плунжера разные

[@artemdiselmann9761]

Как обычно во всем виноват топливщик!)) Почему-то Мы топливщики больше знаем про моторы чем сам моторист?))

[@СергейПопов-о1г]

смотря какой топливщик во первых. что топливщик что моторист должен по двигателю все понимать,хотябы верха

[@BRONSON57]

Мне один топливщик сказал, что камаз перетраивает из за сломанной турбины, я уже от отчаянья чуть не поверил, но дело было в помпе что на насосе стоит, я больше скажу он даже не ставил на стенд, вот для чего его снимал с машины, То ли ему впадлу было То ли шипко умный

[@СветКазахстана]

Самый эпик это когда моторист не зная устройства ТНВД, начинает космические технологии горланить. И глупцы водители говорящие что похер на цпг и мотор в целом. Главное чтобы "аппаратура" живая была. А так да, крайние у всех всегда мы, аппаратурщики..... печально

[@РустамНуриахметов-к3т]

Здравствуйте после ремонта ТНВД постоянно синий дым и на холостых и больших оборотах Спасибо

[@РоманЗварич-в8э]

Здраствуйте. Может ли муфта опережений зажигания тнвд камаз издавать металический скрип

[@ВасилийБондаренко-е5я]

Добрый день! Насос после ремонта, Тяги нет,черный дым. Позвонил топлевшику,сказал выкрутить винт на один оборот. Верно?

[@снавермустафаев]

добрый день можно узнать подходят ли плунжера с аппаратура камаз язда 337-42 подходят плунжера на язда 33-02

[@АлексейСтрахов-э1ц]

До ремонта насоса на холостых работал идеально, после ремонта начал троить, но ехать стал лучше что может быть и как исправить ? КамАЗ простой

[@Антон_Иваныч]

Точно также, мне кажется старый пень перепутал нижние регулировочные шайбы(две шт. местами)

[@СергейБодров-н1т]

Добрый вечер. КАМАЗ пер как танк. Но заводился на двух трёх форсунках. Решили отремонтировать. Свезли насос и форсунки. Заменили плунжера и распылители. Теперь не тянет. И почти не дымит. И не жрет солярку а нюхает. На сколько оборотов мне можно вкрутить регулировочный винт?

[@НурланКубирбай]

Спасибо вам всёпонятно

[@andreytsatsura2514]

Роман у меня стоит ТНВД евро 2 а помпа на насосе стоит старого образца с подкачкой может из за этого может не везти. насос с ремонта. Помпачка новая

[@АнтонТавриков]

Рома открыл ящик пандоры )))

[@TNVDORG]

жди скоро насосы повалят накрученные сломанные после очумелых ручек))

[@mr.kpolli3781]

Здравствуйте. Как можно с вами связаться?

[@СергейСоколовский-ц6ф]

Не хочу обидеть,но нечего нового, я знал это ещё в школе,было руководство по ремонту камаз и другие книги

[@alekseilogkin5794]

Дружище здравствуй поставил апаратуру евро 1 на простой камаз все устраевает только пару проблем стал заводится в мороз хуже намного и ставиш обороты 1200 через минуту начинает набирать до талогопочему?

[@Қазақелі-ь2с]

Здраствуйте Если на евро1 поставит плунжера евро 2 моторе будет добавлять сила

[@hattabich68]

Я начинающий камазист, машина на 740.10 не турбовом. На пятой в небольшую корку с 8тоннами не заезжает, приходится на 4ую переходить, и после простоя на холостых минут 30, при трогании и движении первый километр сзади стоит белый плотный дым, черным не дымит совсем, ни при каких режимах. Что может быть? Дайте совет и пояснения.

[@TNVDORG]

@@hattabich68 топливо не сгорает вылетает в трубу в виде пара . Замерьте компрессию , отремонтируйте форсунки , попробуйте момент впрыска сделать по раньше

[@Mansyr-n1m]

Брат сколка будед стаит воттаки апарат

[@ФаризШамсутдинов-ц7л]

Привет вопрос есть хочу установить ТНВД 337. На ДВС 740 есть какие нибудь последствия

[@ildarmustafin840]

Роман здравствуйте! вопрос в следующем,насос с ремонта якобы на хх то работает ,то работает и потихоньку начинает обороты терять и глохнет, чуть газнеж вроде работает , когда компрессор подходит к стравливанию тоже глохнет,руль повернёшь, тоже глохнет.на холодную хх нет т.е в нагрузке глохнет на хх...старый водитель говорит с новья такая херь.А так не дыму ,едет и заводится. В чем причина может быть?

[@Ras777ali]

Салам алейкум в чём причина была?

[@РоманАбдуллин-я8и]

Роман привет. Я купил новый насос форсунки турбины и поставил все, не регулировал форсунки новые сразу поставил. Зажигание выставили. Но всеравно

[@TNVDORG]

Привозите на проверку

[@РоманАбдуллин-я8и]

@@TNVDORG а вы в каком городе

[@РоманАбдуллин-я8и]

Я в челябинске

[@TNVDORG]

@@РоманАбдуллин-я8и ростов на Дону

[@vasilispapadellis8022]

what is the advance degree to put the pump?

[@АсланХасаинов]

Роман Салам на евро2 также да винтом только добавлять? Или можно винтом с переди на турбокорректоре тоже можно добавлять?

[@hardkor9365]

Роман у меня такая проблема отдал апаратуру на ремонт зделали поставил на машину дымит белым дымом помоги пожалуста сними видео на такую проблему👍

[@ВикторЖданов-ы4о]

Впрыск пораньше поставь.

[@rasulnl5013]

какой тнвд будет лучше на камаз евро2 и форсы? По твоему мнению,

[@ДенисПоляков-х1т]

А где вы работаете в каком городе?

[@АтэшДжафаров]

Здравствуйте мне топлевщик полностью отремонтировал тнвд а камаз не едит и дыма вобще нету стоит ли прибавлять топливо

[@TNVDORG]

Надо спрашивать у Топливщика у которого делали . Может не в насосе причина , может он достаточно накрутил

[@rus-kc7ou]

Роман , менял валик на газ и резинку и все ровно в газ бежит масло что может быть за проблема

[@ВадимМартынов-г8ш]

Роман,у каких распылителей пропускная способность выше-273.20,или 273.30

[@СергейНиколаев-д5ш]

Сколько занимаетесь ремонтом?

[@ildardvinskii5177]

На стенде нормально показывает.

[@lll2319]

Рома салам🤝!!!Видос🔥💥👍👍👍

[@ТохаТоктомамбетов]

Красава, мужук! Ждем видео на тнвд хово(синотрак).420 л.с

[@ИгорьМихайлов-ю4м]

Привет! Чем отличается евро 1 от евро2.спасибо ТНВД

[@karengevorgyan7541]

Здравствуйте ви где работает как можно звонить?

[@rasul.068]

8 960 451-23-45

[@ildardvinskii5177]

Роман добрый вечер.у меня токая проблема поменяли пунжера новые распылители тоже все новые.апарат бошш евро 2 мехачический апарат стоит .при трогани с глушителя выхлоп такой дает черный .если медленно нажимаешь то его нету.пробовал фильтра новые все поменять но всеравно измены некаких нет.а когда разгон набераешь то никаких дыма нету.солярку убавил всеравно такой дым идет.что можно зделать

[@TNVDORG]

Значит что то не так с двигателем если насос сделали правильно в него не надо лезть

[@Aslandochovgmail.comDochov]

Здравствуйте. У меня один вопрос. Камаз евро2, летом заводится чуть ли с пол пенка, а вот в холода морозы заводится очень тяжело. В чем может быть проблема??? Заранее благодарю.

[@Aslandochovgmail.comDochov]

И в холодный запуск идёт очень много дыма

[@АлександрКубальский-ь1з]

Раннее зажигание.

[@РоманБельдин]

Подскажите пожалуйста почему не работает на холостых на холодном двигателе. Насос только с кап ремонта

[@Jake-lz7bs]

Плохая саляра

[@Ras777ali]

Приветствую в чём причина была?

[@ЕвгенийДюрягин-й2й]

Здравствуйте, из зачего может дыметь камаз топливная бош двигатель мяго работает дымит сильно белым дымом зажигание выставляли пробывали так и так опять обороты долго набирает.

[@МуратДжаппаров-з1о]

добрый вечер подскажите пожал давлю газ набирает хорошо а скидывает медленно

[@sone4ka742]

Вместо насос бош поставили обычный не под турбо машина дымила и не ехала. Поменяли насос на евро 2 машина пошла лучше чем на бош. Вопрос почему занялись этим, ответ прост переодически срезал шпонку привода насоса и ни кто не мог найти причину почему

[@АлексейФедосеев-з2з]

Здравствуйте , скажите пожалуйста у меня авто мазда бонго френди дизель 2.5 wlt , проблема троение , на холостых вроде работает болемене ровно хотя немного потряхивает двс но троением это не назовёшь как вибрация а вот при наборе оборотов с выхлопа чюствуюца пропуски и двс заметно трясет и сизоватый дым в момент троения а под нагрузкой на оборотах слушно какоето пошелкивание , а если на месте газовать то может и не троить на оборотах выхлоп ровный , что это может быть помогите советом пожалусто .

[@Gylkin_Blog]

Я вообще на отработке гоняю, на легковой машине, у меня на канале можно глянуть.

[@ивансмирнов-в1у4в]

Добрый день. Скажите а с других регионов ремонтируете насосы? Если отправить транспортной компанией

[@TNVDORG]

Да, конечно ремонтируем

[@Eydar-m5t]

А если синий 🔵 дым и глаза слезятся на холостых очень сильно

[@КайратКайрат-ц5ь]

Двс евро 3 форсунки родные убрал однорядный тнвд бош, ставил тнвд евро 1 тяга слабая, добавил топливо дыма нет черного? Ответе пожалуйста

[@БахтиярРустимов]

Здравствуйте под скажите пожалуйста можно тнвд камаз евро1 поставить на простой 74010

[@Kamazist_02UA]

Можно

[@АлександрПогорелов-п3д]

Роман здравствуйте сделайте пожалуйста видос на бош с Эл приводом

[@АЮБМусаев-т7е]

Добрый день Роман , какие обороты должны холостые обороты на тнвд бош ?

[@garage2676]

700 на электронном может и 850 если автобус

[@АЮБМусаев-т7е]

Спасибо Роман 😎👍👍👍

[@МаксимВоспищев-ц4ь]

Доброго времени суток. Можете подсказать... Камаз сильно синит на холостых и до 1600-1800 об... Много работает на месте с частотой 1200-1400 об... Может быть это связано с неправильной работой корректоров прямого или обратного.... Можно это определить на автомобиле? ТНВД и форсунки после ремонта, клапана отрегулированы, компрессия в норме... Мотор простой 740.10... На оборотах 1800-2400 всё хорошо чуть чёрненький дымок, а затем всё чисто... Но до 1600-1800 синь в трубу не влазит.... Заранее благодарен... Если есть возможность платно проконсультировать, объяснить, то я тоже не против...

[@tomasrich5024]

У меня тоже самое уже читвери апаратуршик разабратся не может говорят всё нормально разбирай двигатель 😂😂😂 двигатель в идеалном состоянии ни грамма масло не есть даже 😂 я вахуе с этого камаза

[@АлександрПопов-л9э1ъ]

Добрый день поскажите пошел тосол в потдон засрало насос отдал спецам сказали все плохо меняем плунжера машина перестала ехать и стал стучать патый целиндр и перестал дымить добавил топлива винтом дыма на один оборот дыма всеравно нет но расход сильно увеличелся

[@TNVDORG]

Все вопросы туда где делали. Надо с мастером разбираться

[@АлександрПопов-л9э1ъ]

@@TNVDORG спасибо но они сказали что все четко два раза возил

[@СергейГоловков-х6т]

Каждая машина едет по своему

[@Karimkran]

Роман приветствую) Расходует ли топливо двигатель , когда его вращает трансмиссия?

[@TNVDORG]

Если обороты двигателя выше 800-1000 в зависимости от модели , то ТНВД подачу полностью отключает когда педаль газа не нажата .

[@Karimkran]

@@TNVDORG спасибо Роман. Вопрос этот был неспроста задан. Порой удивляешься тем , которые исходя хрень знает из чего, утверждают обратное. Было пошёл спор , едем на спуске и водила (чудила) перевел на нейтрал , дабы съкономить топливо,. В машине было еще два пассажира , один не стал лезть в тему (наверно не в сфере) а у другого с крышей те же проблемы , что и у чудилы. Два дебила-вместе сила. Кричат-Двигатель без подачи глохнет и точка...во избежание конфликта пришлось сворачивать тему😁😁😁

[@ВасилийГоловачев-л6я]

@@Karimkran та же тема.еду с одним человеком, сижу справа.затяж. спуск,он нейтраль ставит.говорю ты чё,баран,делаешь? А он - соляру экономлю!показал ему кнопку бортового компьютера мгновенный расход.короче долго мозги вправлял и ни хрена он не понял.

[@АбдулБананов]

@@Karimkran ахахахах Я тоже таких чудил встречал 🤣

[@ОмаровМурад-ж6п]

А вед кто то так ставил и телогрейкой пришлось глушит шланги гнут ели спас .😃 .благадарю за ролик 👍

[@ИкласОрдабаев]

Рома здоавствуйте можно евровскии тнвд поставить на простой камаз

[@Magomed.M]

Ставят но надо уже другие регулировки если без турбин.

[@rus-vm9bf]

А можно на евро 1 ставить 20 тые распылители

[@TNVDORG]

@@rus-vm9bf нет , отверстия маленькие и тяга будет хуже

[@rus-vm9bf]

@@TNVDORG ну у меня тнвд 347.42 без муфты

[@rus-vm9bf]

@@TNVDORG? Если 337.42 можно? Сам евро 2 тянет же

[@TNVDORG]

@@rus-vm9bf посмотрите в интернете применимость форсунок , тнвд к двигателю и все станет понятно . Вставить можно, оно подойдет по размерам , ехать будет , но как будет ехать , какой расход , какая тяга … вот тут вопрос . Чуда не случится и машина не превратится в камаз евро 2 .

[@МаксимХарченко-ц9к]

Роман здравствуйте как вам топливную и форсунки камаз отправить на ремонт на пешите номер телефона если такое возможно?

[@TNVDORG]

На сайте контакты

[@natawatimonova9152]

А если на прямом коректоре винта регулировочного вообще нет?

[@ВасилийСамсонов-з8т]

Сколько стоит ремонт ТНВД КамАЗ?

[@СергейГоловков-х6т]

А зачем ставят дополнительные пружинв

[@ЮрииПопов-з1ц]

Здравствуй брот научи делать аппараты

[@ДмитрийБожко-ж6д]

Рома не так путают, путают когда регулятор вытаскивают, а потом в зацепление рейки не попадают, собирают не проверив синхронность газульки и глушилки, вот тогда он идет в разнос. А ПРУЖИНКУ Я УКОРАЧИВАЛ, ПОТОМУ ЧТО ОНА БЫЛА ВЫТЯНУТА И ХЛЯБОЛА, КАМАЗ НА ХОЛОСТЫХ СИЛЬНО "ГАВКАЛ"