Плохо заводится на холодную Камаз. Не тянет. ПЕРЕПУСКНЫЕ КЛАПАНА!

  Рет қаралды 241,254

НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ

НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@КурсШБК
@КурсШБК 7 ай бұрын
Спасибо дружище, ваши видео годами будут помогать простым камазистам.
@Ляосяо
@Ляосяо 4 жыл бұрын
ты спаситель .дай Бог тебе много счастья по жизни!!!!
@eliecerrodriguez8240
@eliecerrodriguez8240 2 жыл бұрын
por qué pierde fuerza el motor y no gastar aceite ni hecha humo negro por escape
@виталийновосиб
@виталийновосиб 4 жыл бұрын
хороший ролик , хороший человек )
@бирэл
@бирэл 3 жыл бұрын
10 лет на камазе и не знал , спасибо тебе брат
@АртемЧуланов-ы1и
@АртемЧуланов-ы1и 3 жыл бұрын
Очень полезная информация! Спасибо!
@АндрейЧеремкин-л8е
@АндрейЧеремкин-л8е 3 жыл бұрын
Молодец парень, будь здоров! 🙋✊
@александрмаксимов-я4щ
@александрмаксимов-я4щ 4 жыл бұрын
молодец очень хорошие видео всегда!продолжай в том же духе и спасибо!
@ВикторДанилин-т7в
@ВикторДанилин-т7в 3 жыл бұрын
Камаз 6520, если температура на улице -1, -5 заводился будто мороз сильный ! Если ещё ниже и с первого раза ( туго) не заводился, можно было оставить эту затею 😂 даже лямка не помогала! Но при этом тянул и расход маленький 35л на 100 км !! Возили по 30т , У других камазов 45-47л , подумав над этой херней 🤔 решил что если ему не нравиться в холодную погоду заводится значит надо тепло! Купил подогреватель на 220в , всё! 😁 И ещё, такой же камаз стал "тупить" во время работы, ночь, отсоеденили фильтр сепаратор , трубки на прямую, мало того что "побежал" так и расход дт резко снизился ! Выбросили эти фильтра и поставили старые камазовские отстойники ... кстати чистят они лучше!! Все же видели воду в стакане фильтра ( хоть чуть?) А в отстойниках ее почему то больше?? И грязь тоже на дне! 🤔 Не зря говорят: всё гениальное просто!! И расходов 0 !! Открутил, помыл, поставил и поехал....
@ragnar2741
@ragnar2741 2 жыл бұрын
Тому кто сконструировал эту систему нужно в голову такой клапан поставить
@КарабдинАзаматов
@КарабдинАзаматов 2 жыл бұрын
Тебе надо ставить куда тебе надо. Демократ не кудышний который сидит на диване на Мамочкины пирожках
@ИванИванов-э7к2ъ
@ИванИванов-э7к2ъ 9 ай бұрын
😂😂😂
@СергейАлефиренко-з1е
@СергейАлефиренко-з1е 4 жыл бұрын
Спасибо, ты мне очень помог.
@timerkan1
@timerkan1 3 жыл бұрын
Благодарю за информацию!!! Болт идёт как направляющий для пружины, можно ставить длиннее лишь бы не упирался в клапан.
@Man_Dizelek
@Man_Dizelek 4 жыл бұрын
Очень вовремя! Спасибо. Только вчера поменял клапан на ТНВД, сегодня буду смотреть на фильтрах.👍
@Man_Dizelek
@Man_Dizelek 4 жыл бұрын
@@михайлояковлев-м3е Поживём увидем.
@antonjdm7465
@antonjdm7465 4 жыл бұрын
Помогло?у меня евро2 утром с гозом быстро запускается,а тяги нет(
@БулатАнандаев-й9ч
@БулатАнандаев-й9ч 3 жыл бұрын
Спасибо большое Подробно без лишней воды объяснили
@СергейМорозов-ч6м3у
@СергейМорозов-ч6м3у 4 жыл бұрын
Палец вверх ,грамотный камазист на вес золота.
@rustamdudeshev3876
@rustamdudeshev3876 3 жыл бұрын
Кстати одно из ваших видео мне сегодня помогло утром рано
@НовыйМТС
@НовыйМТС 4 жыл бұрын
Саляра уходила, и корпус тонких фильтров новый ставил и то и другое, потом начала солярка брызгать с секции на ТНВД, снял сделали ,все теперь все работает
@ВолодимирВолодимир-л2д
@ВолодимирВолодимир-л2д 3 жыл бұрын
Спасибо за помощь в обуздании КАМАЗА.
@kamazmaster328
@kamazmaster328 2 жыл бұрын
Очень интересно)надо у себя проверить, мож у меня там половина из 260 лошадей спрятались) пока что поменял все шланги от бака до насоса , поставил фильтр грубый нормальный, прочистил и поменял фильтра тонкой очистки, далее видимо этот шарик буду колупать) не знаю,как должен ехать камаз, но может он поедет еще лучше)
@aslanbekislyam3841
@aslanbekislyam3841 3 жыл бұрын
Спасибо, все чётко и ясно
@АлексейЯрославцев-ь5ц
@АлексейЯрославцев-ь5ц 3 жыл бұрын
Просто молодец, МУЖИК, РЕСПЕКТ.
@Лев-м5о4г
@Лев-м5о4г 2 жыл бұрын
Наконец-то хоть кто то на пальцах разъяснил. Спасибо
@ЗачемФамилия-ь8и
@ЗачемФамилия-ь8и 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрел видео! Заглушил! Но проблема осталась! Камаз заводиться плохо что по теплу что по холоду! Бак 350 л когда полный заводиться лучше! Когда половина хуже! Ставил шланг от бака до мех. Помпы . Проблемы остались! Тнвд снимал проверяли плунжера , обратный клапан менял и не один!
@АртёмЛяпин-е8н
@АртёмЛяпин-е8н 4 жыл бұрын
какой тнвд?
@ВиталийМирзоев-р8ю
@ВиталийМирзоев-р8ю 3 жыл бұрын
Такая же проблема.
@72Камазист
@72Камазист 3 жыл бұрын
@@ВиталийМирзоев-р8ю проверь заборник в баке может лопнуть у основания и будет потсасывать воздух а с полным бакам нет у меня такое было😎
@АлександрУшанев-н2л
@АлександрУшанев-н2л 4 жыл бұрын
Полезно и поучительно
@КарабдинАзаматов
@КарабдинАзаматов 2 жыл бұрын
На фильтрах это перепускной клапан. Он постоянный и вечный. Если фильтра забитый или обратный клапан с ТНВД даст клин. Это аварийка на всякий случай
@МаксимАндреевич-г3ъ
@МаксимАндреевич-г3ъ 4 жыл бұрын
Лайк не глядя
@АлександрБлок-э9и
@АлександрБлок-э9и Жыл бұрын
спасибо за инфу. я у себя просто выкинул его не глушил ничего, все работает нормально.
@Murat07manipuliator
@Murat07manipuliator 4 жыл бұрын
молодец заморочился!но проще и надёжней всё же заглушить
@ЮрийКалинин-э2т
@ЮрийКалинин-э2т 3 жыл бұрын
А если заглушить, ничего не порвет? А так сразу понятно который клапан неисправен.
@Murat07manipuliator
@Murat07manipuliator 3 жыл бұрын
@@ЮрийКалинин-э2т ничего не порвёт.и главное ты забудешь про эту проблему
@ЮрийКалинин-э2т
@ЮрийКалинин-э2т 3 жыл бұрын
@@Murat07manipuliator Спасибо. Удачи вам всем.
@Murat07manipuliator
@Murat07manipuliator 3 жыл бұрын
@@ЮрийКалинин-э2т и вам всех благ
@rasimishmuhametov5302
@rasimishmuhametov5302 Жыл бұрын
Откуда ты все знаешь, такой молодец прям
@АртёмАкулевич-м1ш
@АртёмАкулевич-м1ш 2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@Sana_aga
@Sana_aga 4 жыл бұрын
очень полезное видео!!!!
@AlexMart94
@AlexMart94 4 жыл бұрын
Серег, привет. Обратный клапан (который над муфтой опережения) в магазине проверяется следующим образом. Создаешь в нем ртом разряжение и перемещаешь на губу. Если на губе он держится, то исправен. Если падает, то нерабочий. Кстати, начиная с Е2 из фильтров этот обратный клапан внедерили в болт крепления трубок к фильтрам, проблем уже таких он не доставляет. А на прежнем месте стоит просто заглушка
@сергейБаринов-с5х
@сергейБаринов-с5х 4 жыл бұрын
а клапан такой же или другой
@АнтонКотлерчук
@АнтонКотлерчук 4 жыл бұрын
Подробнее по поводу проверки можете пояснить? Что значит держится на губе ?
@ВикторПетрович-щ2ъ
@ВикторПетрович-щ2ъ 4 жыл бұрын
@@АнтонКотлерчук этот перепускной клапан называется « поцелуйчики »
@КарабдинАзаматов
@КарабдинАзаматов 2 жыл бұрын
@@ВикторПетрович-щ2ъ он тебе про Ивана. А ты про болвана
@Сколот
@Сколот Жыл бұрын
я ору🤣🤣🤣 заглушка ,резбери посмотри что под ней ,много нового узнаешь,обратный клапан как был там так и остался,только вместо шарика там придурки пластиковый грибок поставили и теперь его работа не слышна,а это неудобно,и обратный клапан с клапаном-жиклёром отождествлять верх непрофессионализма
@ЖакыпбекБегалиев-й6э
@ЖакыпбекБегалиев-й6э 3 жыл бұрын
молодец Вы всё правилно делали
@ПастуховСтепан
@ПастуховСтепан 3 күн бұрын
Нужно на корпусе фильтров выкрутить штуцер обратки и в штуцер забить заклëпу с тормозной колодки КамАЗ
@ДмитрийКолесник-л1ъ
@ДмитрийКолесник-л1ъ 4 жыл бұрын
Обратка с насоса с обратной стороны клапан давлением запирает клапан на фильтрах, таким образом в стаканах создаётся давление, а при избыточном давлении обратный клапан фильтра и срабатывает
@ВячеславСмирнов-н2е
@ВячеславСмирнов-н2е 4 жыл бұрын
Отличное видео
@АльфредКаримов-б3р
@АльфредКаримов-б3р 3 жыл бұрын
Золотые у тебя руки молодец, дай бог тебе здоровья
@askhatserik9392
@askhatserik9392 4 жыл бұрын
Красава друг ✊✊✊👍👍👍
@НиколайЛогинов-и8л
@НиколайЛогинов-и8л 4 жыл бұрын
больше бы таких видео
@НикитаБеус
@НикитаБеус 4 жыл бұрын
Полезно
@ДмитрийСимонов-и6х
@ДмитрийСимонов-и6х 10 ай бұрын
Не вздумайте глушить обратку на фильтрах. При забивании грязью фильтра сомнëт и вся грязь пойдёт в ТНВД, а так через клапан сольëтся в бак, тяга пропадёт, начнёт глохнуть, но ничего критического не случится.
@chezzychez2504
@chezzychez2504 3 жыл бұрын
хоть я и не водитель камаза и никогда им не буду, но просмотрел с интересом. Спасибо
@СергейШевченко-т6ш
@СергейШевченко-т6ш 4 жыл бұрын
Класс 5+
@ГелаСуханов
@ГелаСуханов 4 жыл бұрын
Молодец!
@ЕркинСерикбаев-ы3я
@ЕркинСерикбаев-ы3я 4 жыл бұрын
Спосибо нада посматрет етот клапан. Тоже мучаюс сетои проблемои. С заводкои. С утра. Тнвд делалась пол года назад нанево не грешу.
@ВладимирСальников-ф3ф
@ВладимирСальников-ф3ф 3 жыл бұрын
Лайк за шарик. 😀
@ЛеонидВолчков-ю3ю
@ЛеонидВолчков-ю3ю 4 жыл бұрын
Я подписался 👍
@МарсельАлимбаев
@МарсельАлимбаев 3 жыл бұрын
Спасибо👍
@Ruslan.M66
@Ruslan.M66 Жыл бұрын
Как сделать "правильно" - первым делом затыкаем длинный (двойной) штуцер на топливных фильтрах алюминиевой клёпкой от тормозных накладок. НЕ НАДО НИЧЕГО ВБИВАТЬ В САМ КОРПУС ФИЛЬТРОВ - если хотите его улучшить, то лучше его выбросить (читайте ниже). Теперь давление будет регулироваться только "нагнетательным" клапаном на ТНВД, как на всех нормальных машинах. Клапан на фильтрах стоит ПАРАЛЛЕЛЬНО нагнетательному клапану на ТНВД и это решение буквально вводит в недоумение - зачем? Оба они сбрасывают топливо в одну и ту же трубку обратки. Если хотим, чтобы фильтра быстрее прокачивались от воздуха, при замене, то просверлите в заглушке отверстие 1 мм - оно не будет мешать работе топливного насоса, а воздух будет уходить из фильтров минуя ТНВД. В дополнение могу сказать, что можно сразу поставить другой корпус фильтров - под резьбовые патроны и забыть о морочной замене элементов и промывке стаканов - просто свинчиваем старые и навинчиваем новые фильтра. В этих корпусах уже сразу нет клапана и глушить штуцер надо обязательно (можно с отверстием 1 мм - не забываем).
@ЕвгенийБойцов-ч9м
@ЕвгенийБойцов-ч9м 4 жыл бұрын
Я думаю просто пружинку чуть по позже поставить.
@kyiynkyrgyz5665
@kyiynkyrgyz5665 4 жыл бұрын
Мы уже давно проходили этот урок
@dennakamaze
@dennakamaze 7 ай бұрын
Ай красава
@ulanyessenzhanov957
@ulanyessenzhanov957 4 жыл бұрын
Супер
@vasyastorm4340
@vasyastorm4340 4 жыл бұрын
Поменял блок фильтров на с Камаза Евро3.. Цена вопроса 500рублей за сам блок (без подогрева топлива)..плюс фильтра..
@Kamazist_02UA
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
На Камазе можно вообще всю обратку заглушить и будет работать , проверено
@СотМодем
@СотМодем 3 жыл бұрын
Здравствуйте как заглушить обьясните если не трудно
@АлександрТетерлев-в4г
@АлександрТетерлев-в4г 3 жыл бұрын
Как Татары в СССР говорили 7 из 10 виноват Водитель спасибо тебе объяснил хорошо Здоровье крепкого тебе
@АлександрВорошилов-ж8н
@АлександрВорошилов-ж8н 4 жыл бұрын
Поставил евро стаканы там клапана нету вообще все чётко работает👌,а клапан на тнвд обычно топливщик регулирует когда сдаёшь в ремонт тнвд.ставь евро стаканы не пожалеешь
@ДимаГлущенко-с3т
@ДимаГлущенко-с3т 3 жыл бұрын
А от стакана одна трубка идет
@ТемурДжиошвили
@ТемурДжиошвили 2 жыл бұрын
Глох камаз 740 и долго не заводился . Потом заведется и не набирает обороты. Прицепил грушу подкачки резиновую , к заборной трубке . От бака Накачал вроде завелся и не глохнет. Видимо что то в баке . Наверно там сосет воздух
@Игорь6-о2й
@Игорь6-о2й 2 ай бұрын
Какой шаг деления на первом манометре? Если от 0 до 5 восемь делений,то есть,одно деление где то 0.6 кг/см.Два деления 1.2кг/см,а Вы говорите двойку держит??Что то не понятно.
@ch1961sr
@ch1961sr 3 жыл бұрын
Ещё клапан на подкачке бывает перепускает из-за попадания даже мелкой соринки
@mosmerty9558
@mosmerty9558 4 жыл бұрын
в самом тнвд на плунжерах надо клапана менять или даже сами плунжера у тебя как салярка в поддон попадает?
@vairando5407
@vairando5407 4 жыл бұрын
Надо было показать до ремонта! Как заводится камаз, и после
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 4 жыл бұрын
Да это профилактика. Нормально заводился он
@vairando5407
@vairando5407 4 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ думал, будет разница 😌
@НовыйМТС
@НовыйМТС 4 жыл бұрын
У меня проблема была , день работаю , утром не могу запустить да , приходится дрочить помпочкой , что только не делал и менял пока не сделал ТНВД
@АхмадРахимов-д6ю
@АхмадРахимов-д6ю 3 жыл бұрын
Спасиба
@АндрейГоршенин-ъ7ф
@АндрейГоршенин-ъ7ф Жыл бұрын
Всё понятно но как вытащить этот плунжерок, клапан, он стоит мертво,,, можно ли вытолкнуть с другой стороны?
@darinroma
@darinroma 2 жыл бұрын
Сегодня у товарища на КАМАЗе шаманил. Штуцер на фильтрах тонкой очистки заглушил заклепкой от колодок, забил её молотком в штуцер и подравнял. Клапан на тнвд поменял на другой, а у старого выкинул пружинку и ввернул вместо выходного штуцера на фильтр грубой очистки. Получился обратный клапан. Дымит почему то белым, глушитель мокрит. Не могу понять причину
@АлександрИльченко-й4т
@АлександрИльченко-й4т 9 ай бұрын
У меня проблема камаз 53501 нет тяги, в блоке фильтроф там такого клапана нет что делать. Блок фильтров нового образца. Под фильтра по типу как масляные.
@АлександрВ-ы4х
@АлександрВ-ы4х 4 жыл бұрын
Норм!)
@greenlawyer43
@greenlawyer43 3 жыл бұрын
Жуть какая. Где вы так нагрешили в прошлой жизни
@alexandersmirnov7365
@alexandersmirnov7365 3 жыл бұрын
Ролик топ, но в конце не грех было бы и запустить мотор
@АлександрТетерлев-в4г
@АлександрТетерлев-в4г 3 жыл бұрын
Дак он его ещё не починил так тока по книжки читает (шучу) хорошего дня
@ЕвгенийРу-л8ь
@ЕвгенийРу-л8ь Жыл бұрын
👍
@Vladimirkamaz
@Vladimirkamaz 4 жыл бұрын
расширительный бачок антифриза стоит от евро 2, за кабину не задеет, все на родных креплениях?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 4 жыл бұрын
Я лично не переделывал.
@АхмадРахимов-д6ю
@АхмадРахимов-д6ю 3 жыл бұрын
Хорошенко покажите трубку воздуха где подключено сказали помпчка не видно покажите
@ИльяСолдатенков-и1м
@ИльяСолдатенков-и1м 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А разве этот клапан не скидывает лишнее давление с фильтров чтоб их не раздавило?
@МаксимГаврюшенков
@МаксимГаврюшенков Жыл бұрын
Масляннаякрышка от чего и закрывается ли на ключ ?
@Вася-ь4ъ3и
@Вася-ь4ъ3и Жыл бұрын
Правильно
@ДенисСмирнов-х7з
@ДенисСмирнов-х7з 4 жыл бұрын
В этот винт на фильтре, нечего нарезать и вкручивать ненужно!!!! Просто берёшь аллюминивую клепку для колодок и в винт обраток туда вставляешь, потом простукиваешь молотком и обтачиваешь её по кругу зглаживаешь чтоб можно было закрутить все на место.... Дело 3 минуты на это все)))))
@КазакВиктор-д5г
@КазакВиктор-д5г 3 жыл бұрын
Здравствуйте! От каких колодок нужна клёпка?
@АмантайТурдыхан
@АмантайТурдыхан 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍
@ТынчтыкЖумаев-э2т
@ТынчтыкЖумаев-э2т 4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня плунжера закилинил я солярка добавляли керосин за этого закилинит пулунжер или нет ???
@ИванКириллов-ъ4ь
@ИванКириллов-ъ4ь 4 жыл бұрын
И за воды глинять
@АсланВолк-р7ш
@АсланВолк-р7ш 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Камаз начинает троить откручиваю первую форсунку выходит воздух и начинает работать плавно, подсоса нет все менял. Может ли это быть неисправности тнвд.
@АндрейСамусев-к6ц
@АндрейСамусев-к6ц 2 жыл бұрын
👍👍👍🤝
@ВладимирГасленко
@ВладимирГасленко 4 жыл бұрын
этот клапан нужен для сброса давления в фильтрах когда они забиты чтобы не лопнул корпус
@AlexSander-qs7ml
@AlexSander-qs7ml 3 жыл бұрын
Этот клапан для сброса воздуха в обратку. Самая высокая точка в системе. Ничего там не лопнет. А глушить можно просто заклепкой с тормозных накладок от камаза.
@СергейАвдиенко-ю2ъ
@СергейАвдиенко-ю2ъ 3 жыл бұрын
@@AlexSander-qs7ml на сколько я знаю, этот клапан для того чтобы когда забиваются фильтра их не разорвало и грязь не попала в насос
@mosmerty9558
@mosmerty9558 4 жыл бұрын
с тнвд солярка в масло случайна не пропадает проверял?
@brawlStars-lb9kc
@brawlStars-lb9kc 3 жыл бұрын
я пружину вытащил а порщень остался и нке вытащился и он утоплин вглубь и не шевелится это норм и как должно и внутри где пружина там 2 отверстия видно а поршень внутри утоплин
@Kristina-i1z
@Kristina-i1z 3 жыл бұрын
Здравствуйте,а если на обратку с фильтров стоит только одна трубка в бак не нужен клапан получается? двигатель евро 3, аппаратура бош.
@Ромников
@Ромников 2 жыл бұрын
А как быть если заводится 7 дней из 10 идеально, а 3 дня все куда-то утекает, потом опять идеальная работа и так уже почти год
@standap6604
@standap6604 Жыл бұрын
Ассалаумағалайкум брат у меня проблема камаз евр 1 тянет плохо заводиться только нажатием газа холостые чота играют то 10 то 0.5 на 0.5 оборотах чуть газ нажмёшь 0.8 0.9.поднимаеться
@ruslandvinskii5529
@ruslandvinskii5529 4 жыл бұрын
А как проверить на евро 2 камаз с бошивской апаруторой механическая не электронная.у нас на фильтрах нечего нету ни шарика ни пружины.просто заглушка закручино
@АлексейРаскин-ч2й
@АлексейРаскин-ч2й 4 жыл бұрын
С компрессора РВД греется неслабо, оболочка резиновая выгорела уже😬
@ВасилийГоловачев-л6я
@ВасилийГоловачев-л6я 3 жыл бұрын
Раньше стояла медная трубка,а рвд дубеют,в итоге пшшшш
@grezbideil3777
@grezbideil3777 Жыл бұрын
Он там не нужен вообще.я его убрал сделал на прямую и незнаю горя уже почти десять лет
@самурай-е2щ
@самурай-е2щ 2 жыл бұрын
на ямз только на тнвд клапан стоит и нет больше дублируюших как на камазе.
@РадикРамазанов-ц3ф
@РадикРамазанов-ц3ф 3 жыл бұрын
,👍👏
@самурай-е2щ
@самурай-е2щ 2 жыл бұрын
зто не 3я причина ,а первая почему не запускаеться дизель после стоянки.
@dizel676
@dizel676 3 жыл бұрын
Уже давно этой херней никто не занимается, глушат штуцер обратки, и будет тебе давление.
@ТолетайКадиров
@ТолетайКадиров 3 жыл бұрын
Привет!
@artursargsyan3453
@artursargsyan3453 2 жыл бұрын
Привет Серега. У меня запускается отлично, но последнее время плохо стал тянуть. Не давно форсунки на стенд поставили, все распылители поменяли, после этого вроде 2 дня нормально было, но потом постепенно тяга ухудшился. Подём, который на 3 передачи спокойно поднимался, шас не поднимается. В чём может быть причина?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 2 жыл бұрын
Сложно сказать, много в чем. Фильтра к примеру топливные, забитый воздушный фильтр, неправильный угол впрыска, зажатые клапана и т.д
@artursargsyan3453
@artursargsyan3453 2 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ фильтра топливные поменял где-то 4 месяца назад, воздушный фильтр новый стоит, клапана вчера регулировали, сегодня поездил и не каких изменений. Вчера моторист, кто регулировал клапана, сказал что зажигания нормально, не надо трогать.
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 2 жыл бұрын
@@artursargsyan3453 Может тормоза где подтормаживают? не?
@artursargsyan3453
@artursargsyan3453 2 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ привет. Раньше такое было, но ехал нормально. Где-то месяц назад все колодки поменял и все тормоза сделал, щас всё отлично на счёт тормозов. Сегодня и турбины проверил, сухие, крылатки с люфтом верх вниз, но совсем не много, не значительно. Я на воздушный фильтр ещё и мешок одеваю, может из-за этого, хотя зимой нормально было с мешком, просто щас жарко, может влияет как то. Завтра поеду на работу с мешком, а на обратном пути сниму и пойму есть разница, или нет.
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 2 жыл бұрын
@@artursargsyan3453 Точно не из за мешка. Я более немогу ничего подсказать
@brawlStars-lb9kc
@brawlStars-lb9kc 3 жыл бұрын
в каком положение в клаппане должен находится поршень на заглушеном двигатели???????
@brawlStars-lb9kc
@brawlStars-lb9kc 3 жыл бұрын
принцип работы бы клапана на тнвд
@СТАРЫЙДЕД-в3и
@СТАРЫЙДЕД-в3и 3 жыл бұрын
А причина кроится в клапанках на подкачивающей помпе на твнд, это в 80%, остальное можно списать на напорный клапан на тнвд, остальное всё вода. Только если двс запускается и начинает троить ищите подсос воздуха и проверяйте перепускной на фильтрах. Остальное бред.
@ДмитрийКоровин-з3щ
@ДмитрийКоровин-з3щ 2 жыл бұрын
С чего крышка масло заливной горловины
@МеханизмХойкена
@МеханизмХойкена 3 жыл бұрын
И че? На евро фильтрах этого клапана вобще нет
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 167 МЛН
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 23 МЛН
ГТК. Камаз. Маленький секрет
4:22
kubpeska
Рет қаралды 1,1 МЛН
Плохо запускается по утрам Камаз? Решение проблемы.
9:29
Сергей Воробьёв (Кран Film production 😋)
Рет қаралды 89 М.
Подсос воздуха
7:22
TNVD ORG
Рет қаралды 984 М.
Уходит топливо камаз евро 2 язда(решил проблему!)
6:29