Узлы для альпинизма

В одном из своих предыдущих видео я демонстрировал 4, как мне кажется наиболее важных, узла для альпинизма. В этом ролике речь пойдет о следующей группе узлов, об узлах для связывания веревок, блокировки страховочного устройства и об узле булинь.
✅ Основные узлы в альпинизме
• УЗЛЫ в АЛЬПИНИЗМе. Осн...
ВАЖНО!
Каждый технический прием требует досконального понимания и точности действий. Перед выходом на восхождение необходимо разучить все узлы для альпинизма в совершенcтве.
Таймкоды:
00:00 - Интро
01:03 - Узел дубовый
04:00 - Узел грейпвайн
08:14 - Узел рыбацкий
09:26 - Узел рифовый
13:05 - Узел двойной булинь для ввязывания в основную вервеку
16:01 - Узел двойной булинь для блокировки страховочной станции
Музыка:
Guitar House - josh pan
🎼 / @joshpann
#узлы #грнаяшкола #альпинизм #горы
* * *
✅ Instagram / maxim.foygel
✅ Facebook / maxim.foygel
✅ VK maxim.foygel
* * *
✅ Реклама и сотрудничество [e-mail]

[@piterschaar4247]

Привет Максим, музыка темпом и громкостью больше отвлекает от темы чем подчеркивает.

[@maxim.foygel]

Хм, чуть не подрасчитал🤔 Учту на будущее.

[@user-cv7fb2om4c]

Благодарю автора.Всем крепких узлов и красивых восхождений! Привет с Северного Кавказа!! Сегодня Эльбрус сияет!

[@user-xe7em8ey9r]

Немного по терминам. Дубовый узел, это простой узел, завязанный на сложенных вдвое, концах двух связываемых верёвок. Это не узел проводника. От себя добавлю, что для связывания верёвок более надежен дубовый узел восьмёркой. При больших нагрузках он не ползёт. Упомянутый на данном видео, так называемый, рыбацкий узел в нашем обиходе всегда называли ткацким узлом.

[@igorelperin8277]

Спасибо за видео! не очень понял только посыл с дайнимой и двумя точками станции - при такой конструкции вся нагрузка будет приходиться на одну точку, а не распределяться на две. Если я не уловил посыл, то можно, пожалуйста, пояснить (это последняя часть двойного булиня). Спасибо!

[@maxim.foygel]

Все верно. Этот вариант блокировки используют на двух надёжных точках, например анкерных крючьях. По большому счету нет смыслы пытаться распределить нагрузку между анкерами, т.к. каждый из низ по-отдельности способен выдержать максимально возможные нагрузки в страховочной цепи. Однако если один анкер все же не выдержит, второй примет нагрузку на себя. При этом не произойдет рывка внутри блокировочной стстемы.

[@SmoothieX777]

Красавчик, помогаешь людям! Продолжай в том же духе!

[@maxim.foygel]

Спасибо 🙂

[@user-cx8fi8wu2v]

Brant Coleman, *_особенно_*_ духоподъёмно_ звучит "... если вы планируете совершать *одиночные* восхождения."

[@maxim.foygel]

У каждого могут быть свои цели и мотивация. В одиночных восхождениях нет ничего криминального. Да, это больший риск, но каждый вправе самостоятельно решить что считать приемлемым риском, а что нет.

[@user-cx8fi8wu2v]

@@maxim.foygel, не вижу иных - кроме самоубийства на лоне природы, после которого твой труп обезобразят хищники...

[@maxim.foygel]

Вы же не можете свой собственный выбор и решения транслировать как истинно верные, ведь так? Я понимаю, что для вас это неприемлемый риск.

[@Limitov_Lexa]

Добрый день. 1.Не понял последнего применения двойного булиня. Нагрузка на него будет приходиться в режиме "растянуть петлю" (не знаю общепринятого названия ситуации, когда два карабина вщелкиваем в одну петлю и тянем их в разные стороны). Ведь это не нормальные режим? Булинь предназначен для нагрузки на коренной конец и петлю? 2. Как я понимаю, в 14:45 в момент фразы "правильно завязанный булинь" на видео - "голландский булин".

[@maxim.foygel]

Здравствуйте! 1) самы распространенный вариант это использования двойного булиня в блокировке страховочных станций. Так называемая последовательная блокировка точек. 2) У узлов много названий, т.к. они применяются в разных сферах. В альпинизме используется название булинь и двойной булинь.

[@maxim.foygel]

Вот пример последовательной блокировки точек instagram.com/reel/CriuqHnPNlf/?igsh=Z3kwcWJlbngxbnA2

[@stasios1017]

Спасибо, Максим, за очередной ликбез. Нет ли планов сделать урок по прохождению мультипитча? У Молодожена на канале Спортмарафона это в принципе в деталях разобрано, но вот ваши уроки как-то лучше заходят))

[@maxim.foygel]

Спасибо за такой фидбек. Если меня с таким метром как Молодожен сравнивают, то я польщен:) Над мультипитчами нужно подумать. Идея интересная, но боюсь что в одиночку мне ее не осилить. Однозначно потребуется отдельный оператор и напарник для лазания. Или нужно придумать схему, где можно инсценировать восхождение.

[@user-ix9oc7lf9n]

Было б неплохо увидеть табличку, где перечисленны рассмотренные узлы, с указанием где применяется, какие свойства и особенности, недостатки

[@maxim.foygel]

Мне кажется в этом нет большого смысла. Спектр применения некоторых узлов достаточно большой, а плюсы/минусы корректнее сравнивать с узлами одного применения. Например между схватывающими узлами сравнить их свойства.

[@dimitrisliwtschuk704]

Двойной булинь МЕНЬШЕ всего снижает прочность верёвки!

[@maxim.foygel]

А сть ссылка на источник подобных сравнений?

[@dimitrisliwtschuk704]

de.m.wikipedia.org/wiki/Knotenfestigkeit

[@maxim.foygel]

@@dimitrisliwtschuk704 к сожалению там нет данных именно по двойному буленю🤷‍♂️

[@dimitrisliwtschuk704]

@@maxim.foygel очень странно🙀 . Я на странице DAV видел описание всех основных узлов. Сейчас постараюсь найти.

[@user-cx8fi8wu2v]

Dimitri Sliwtschuk, аргументы кроме Википердии есть? А у меня - *есть:* *прочность* верёвки определяется *радиусом* ПЕРВОГО изгиба её *коренного/рабочего* конца, а _синтетической - ещё и _*_длиной_*_ пути,_ который пройдёт этот изгиб по своим соседям в процессе динамической затяжке узла при срыве - потому что как раз в н.м.т. траектории *вес* сорванца окажется *значительно* больше его массы (положительная перегрузка), а оплётка - наиболее разогретой от трения. Именно поэтому _"проводники" следует вязать _*_не_*_ абы как_ - а следить, чтобы коренной конец не шею петли зажимал - а опирался на плечи узла: kzbin.info/www/bejne/fXfPqKWsnMyUqZI На *этом* канале не только *его* статический тест есть. Если из *двойного* концевого булиня (а *его* преимущество - возможность завязать в любом месте верёвки, потому что он *Bowline on Bight)* вырезать одну петлю - он станет *полуторным,* или *Yosemit Bowline* - что избавит его от обязательной "контрольки" - либо изменит её на стопорный "полу"грэйпвайн (правильно: "кровавый" стопор).