Узлы на 1-ю группу безопасности работ на высоте /Канатный доступ (Промышленный альпинизм)

[@user-tweriti]

Мне за 12 лет понадобились два узла, булинь и восьмёрка на карабин, было несколько раз веревку страховочную удлинить я сцеплял восьмёрка в восьмерку два звена как у цепи, удобно вторую страховку с карабином выстёгиваешь в восьмерку и перекидываешь каплю.

[@ДенисАбитов-п4з]

Спасибо, аж детство вспомнил! Нас в школе на ОБЖ вязать узлы учили! Удачи в нелёгком труде!

[@АлексКондратов-ъ5в]

Ролик нужный и полезный !!! Материал воспринимается прекрасно !!! Спасибо создателям , и особое спасибо лектору !!!!! 🙏🙏🙏. 👍👍👍

[@user-wf4xe3ij7k]

10 лет занимаюсь пром Альпом и самые любимые узлы которые не подводят это восьмёрка и австрийский узел! Ну и конечно же заячьи ушки!😂

[@ИванПетров-м8ъ]

Спасибо вам, за хороший видио урок и объяснения деталей по вязке узлов и их применению. Успехов и процветания вам в Новом, 2020 Году.

[@Чернолесье]

Спасибо, было интересно! Это нисколько не замечание и не критика, скорее, информация из разряда"интересно знать". Во многих источниках есть терминологические неточности, так, то, что в видео названо "половинка грейпвайна" - есть "барел", а то, что названо "барелом"- есть затягивающаяся петля на базе узла "питон". "Питон" и "барел" имеют идентичную схему вязки (рисунок), и разница лишь в том, что "барел" относится к группе узлов для утолщения троса, а "питон" является привязочным узлом. Другими словами, "питон" всегда вяжется вокруг чего- либо (круглой опоры или тела веревки, имея возможность двигаться вдоль нее), а "барел" вяжется вокруг себя и сдвинуться в принципе не может (если при формировании узла "барел" добавить третий шлаг - мы получим "кровавый узел"). Отдельного уважения заслуживает важное упоминание о том, что петля грузового конца при формировании восьмерки должна находится сверху, охватывая тело узла. Используя судовой брашпиль Александр Ловков наглядно продемонстрировал срыв восьмерки, завязанной без учета этого факта. С уважением.

[@васяпупкин-ж7ъ7у]

А у вас, простите, какая группа допуска к работе на высоте?

[@васяпупкин-ж7ъ7у]

@tellthetruth видите ли в чем разница, вы книги читаете, а человек на практике работает, экзамены на допуск сдает, который комиссия принимает. К тому же барель - это не простая удавка, к тому же контрольный узел нужен. И как Серафимов узнал отчего та девка слетела? Ребята, знаете ли, вот на вас на узловязов если посмотреть, вы еще та секта.

[@васяпупкин-ж7ъ7у]

@tellthetruth Между прочим, на видео никто никому не советует и не рекомендует использовать барель в качестве схватывающего узла.

[@EvgeniyGuryevich]

@@васяпупкин-ж7ъ7у, у Романа из Чернолесья - *специальная* группа допуска: *рекомендую* посмотреть его кино.

[@васяпупкин-ж7ъ7у]

@@EvgeniyGuryevich а "специальная" это как? Так же, как специальные войска: строительные, трубопроводные, химотмывочные? Знаю, есть 1-я, 2-я, 3-я. А что за специальная - не знаю. Даже яндекс с гуглом не знают. Вместо его кино лучше мультики посмотрю - реальней.

[@Альберт-я6в]

Респект

[@DmitryPiven21]

👍

[@oristokrat]

Информативно видео спасибо

[@welstroy4915]

Привет, узнал некоторые новые для себя нюансы, спасибо. Но есть и вопросы. На счёт блокирования станции "узлом заячьи уши".То что вы делали называется блокирование станции локальными петлями, смысл в том, что бы при разрушении одной из точек или петель, сработала вторая точка или петля.У вас нет автономности, при разрушении одной из петель,верёвка под нагрузкой проскользнёт из узла и ваша станция развалится. По "классике" альпинизма при блокировке станции используется узел "восьмёрка" и все петли автономны. По поводу стопорного узла тоже есть вопросы, висите вы на 10-м этаже а вам с низу ведро с краской поднять надо, тогда как , снова про восьмёрку вспомните?Верёвку сами перебирать будете или подсобника попросите узел перевязать? Ну а ваша модификация узла "встречная восьмёрка" для связывания двух верёвок- это тихий ужас. Предположим что нижняя верёвка, та которую вы одним концом в узел завели ( и не законтролили в верхней части узла) новая ,"нулёвая" , а значит очень скользкая и что тогда "momento more"- моментально в море. Чем вас классическая встречная восьмёрка с двумя контрольками не устраивает, тем что на ней нет удобной петельки для перестёжки? Когда человек работает сам и отвечает только за себя он может делать как считает нужным , но учить других своим самопальным "модификациям"?. хотя бы расскажите об альтернативе, дайте людям шанс.

[@malamuteparksouthural-3593]

Я вообще узел на конце верёвки не вижу, т.к. всегда контролирую - достала ли верёвка до земли или нет. Один раз просто конкретно завис из-за этого узла на конце (был сильный ветер)... Мои верёвки закинуло аж на соседний подъезд и зацепило за фонарь на 3 этаже доехав до 5 этажа - дальше спуститься я не смог, для подъёма на верх ни чего не было. Спасли товарищи работавшие со мной в одном районе (на выборке). Благо я беру с собой телефон - жильцов дома не было, я ехал и стучал в окна, на 5 этаже верёвки натянулись и пошли резко в сторону. С тех пор всегда развязываю все узлы на верёвках если не планирую прям сейчас их использовать. ВСЕГДА сейчас беру жумар, кроль, пантин, и дополнительную спусковуху.

[@malamuteparksouthural-3593]

Модифицированная встречная восьмёрка мне нравится - буду пользовать (идея хорошая) ну а если новая верёвка выскользнет ,то можно и ус длиннее делать там контрольный узел и всё будет тип топ.

[@liderdomofon]

@@malamuteparksouthural-3593 из-за отсутствия узла на конце веревки погибло много хороших альпинистов. Его не просто так придумали. Если найдете, почитайте книгу "С ледорубом, ружьем и спиннингом" автор горный турист Белавин, выходила малым тиражом.

[@sogangstaithurts]

Про ведро - непонятно. Его в любом случае кто-то пристегнуть должен снизу. Так в чём сложность в момент необходимости сделать на конце любой проводник и пристегнуть ведро? Стопорный ничем не помешает. Я не критикую, а просто хочу понять.

[@Slava9168]

👶➿➰ А если в Барелле не 2 витка сделать, а 3 или 4, надёжнее будет?

[@aenviloadproduction6507]

23-ий на связи

[@liderdomofon]

еще 20 лет назад отказался от булиня, и ни кому не советую им пользоваться. Странно, почему не обсуждается узел "штык" и иже с ним выбленочный (стремя) - на мой взгляд, самые ходовые узлы для большинства задач. Но это мой опыт. Я и к опоре креплюсь им, в на вертикальной веревке можно быстро закрепиться, и грузы закрепляю им тп.. Еще интересно, кто придумал что "заячьи уши" распределят нагрузку между опорами? Как нас 30 лет тому учили, для этого применяется петля с перехлестом. А вырванные шлямбура и крюки я видел, как и разбитые головы. Никому не пожелаю. Еще такое замечание по технике вязки узла "австрийский проводник". Показана сложная и не эффективная вязка. Основное преимущество узла - возможность завязывания одной рукой на свободно висящей вертикальной веревке. И вот этому бы надо учить, а показанный способ - только как методическое вводное занятие. Кстати, крепление в свободно висящую веревку одной рукой также преимущество узла "стремя", который я упомянул выше. Вяжется одной рукой непосредственно раскрытым карабином, которым совершается движение по охвату веревки, после отброса замка за нижнюю часть веревки производится рывок, и узел готов.

[@АлексКондратов-ъ5в]

Я не очень большой спец , высотник альпинист , но Вы сравниваете несравнимое (прости Господи , слово то какое 😂😃). , равносильно как сравнивать хуй. с. пальцем !!!!

[@liderdomofon]

@@АлексКондратов-ъ5в поясните, в каких именно словах я что-то с чем-то сравниваю, тем более настолько несравнимое и равносильное? И, Алексей у меня к вам тоже предложение: в моем понимании упоминать в одном предложении Господа и половые органы, оскорбительно. Я бы предложил Вам аккуратнее выбирать слова. Слов "несравнимое" и "равносильно" это тоже касается. Сдается мне, это слишком сложные слова, чтобы Вы их правильно использовали.

[@АндрейКаюров-к3ы]

Объясни пожалуйста, чем бвлинь хуже штука? Я его вяжу более 9 лет( булинь)

[@liderdomofon]

@@АндрейКаюров-к3ы а я больше 30-ти не вяжу ))) Узел булинь плох тем, что существует много разных способов вязки этого узла, и в итоге получаются разные результаты. И когда говорят "я вяжу булинь", то большой вопрос, что именно завязано, и как оно будет работать. И я уже рассказывал, что я перестал использовать узел булинь после того, как в начале 90-х на Малых скалах под Питером был большой спор между тренерами по поводу прочности правильно и не-правильно завязанного булиня, и парень, который доказывал более высокую прочность не-правильно завязанного булиня (а там не меньше 5-ти вариантов), спустя несколько дней разбился насмерть из-за саморазвязывания булиня на страховочной веревке. Для меня это более чем достаточно, чтобы его не использовать. Иногда вяжу, чтобы напрочь не забыть движение, но в страховке не использую.

[@skatman866]

Штык как вспомогательный для оттяжки можно. А булинь уже запрещëн

[@ROMZES1286]

Не понял смысла вязания узла блиня, если узел не рабочий то какое ему может быть доверие для страховки?

[@АбдуллаАлиев-ц1и]

Чувак ты таким весом опускаешса на высоте 300 метров ты храбрий человек да яйца тоже сталние у тебя удачи тебе пусть Аллах сохранит тебя у тебя опасная профессия

[@АртемКлыков-ь6б]

Классное видео! Очень доходчиво! Хочется видео про спуск маятником. Очень интересующая тема.

[@ЮлияКропотова-р2д]

Я не умею завязывать сдавайся лучшие

[@vitalgromov5838]

Спасибо.

[@АндрейКаюров-к3ы]

Есть один вопрос, почему тот узел который ты рекомендуешь, для выращивания двух верёвок, лучше чем узел грийпвайн?

[@Mel1983ify]

А вы в этом видео использовали веревки Fortis static ?

[@cshuchlo2]

А почему про узел Девятка не сказали ничего? Я лично этим узлом привязан петлями к опоре.

[@gefausss5250]

90% в промальпе етот узел неиспользуют. Но ето самий надежний узел сохраняєт прочность веревки на 74% в то время как узел 8 55% если неошибаюсь.

[@firefeniks5583]

первое на конце вяжу восьмерку потому что к ней можно привязать другую веревку что бы нарастить и даже если ты повис на восьмерке спусковухой ты можешь всегда к восьмерке привязать другую веревку.например брамшкотовый. а если переживаешь что развяжется на конце восьмерки завяжи контрольный узел. и еще сматывается веревка без узлов.

[@АлексадрЩербаков-р1г]

ребята подскажите пожалуйста в Саратове есть учебный центр по Альпенизму

[@user-huy3er]

Собираю потихоньку комплект по вашей рекомендации, не увидел информации по веревке. На подъем-спуск статическая, а на страховку динамическая 10мм Коломна?

[@incave-team]

Все веревки должны быть взаимозаменяемые. В промальпе используют только статическую веревку 10-11 мм

[@meganoobe]

@@incave-team да, но нет. Для страховки должна быть динамика. Диаметр- да.... Лучше у всех верёвок что бы не думать- 10мм.

[@welesonley5510]

только статика 10 -11 мм, в основном 10ка ! а какой там производитель будит не важно коломна, Pezl, Tendon и тд!!!

[@АльпПромСамара]

Только не бери коломну!! Это хрень, а не веревка. Она дубеет ужас!

[@КузяКукурузя-б6т]

Тяжко работу найти с 1-ой группой(

[@АьАара]

Когда говорите что узел завязан неправильно нужно подробно разбирать ошибку конкретно в чём ошибка

[@sandr877]

Если 8 используется для привязки к опоре(одним концом) она уже не проводник. Если что-то путаю исправьте, но понятие ПРОВОДНИК, немного другое.

[@Чернолесье]

Проводником называют узел, которым встегиваются в обвязку. Пошло это с тех времён, когда петлю узла - проводник одевали на пояс напрямую. В морской традиции - восьмерка - проводник носит название " фламандская петля", независимо от того, куда она ввязана.

[@sandr877]

@@Чернолесье спасибо

[@Лёха15-с8р]

Почему булинь нельзя нагружать как основной и единственный узел?

[@КузяКукурузя-б6т]

Ирата запретила

[@bandasvobodnyh_Yura]

Какой-то умник придумал, что нельзя булинь нагружать без анкерной петли, видимо, люди срывались, когда вязали всё что-угодно, но только не булинь. Булинь - тот узел, которому я доверяю свою жизнь почти каждый день уже более 10 лет, без анкерных петель.

[@ВалентинШахов-с9ь]

потому что анкерные хрени не кто не покупает

[@МаксимКлимов-к8ф]

Булинь не правильно завязал, не вывернул узел.

[@shadow18071975]

Я булинь по разному вязал и правильно и нет, и он все равно держал нагрузку(делал это для опыта, не во время работы), тож не понимаю зачем его исключили из узлов для скд

[@MrRomanqs]

Работал газоспасателем, надо было сдать 14 узлов!!!! нахрена????карабинов хоть жопой жри. в итоге все в голове перемешано и даже на тренировках - теряешься. Не говоря о аварийных ситуациях. Сей час промальп - булинь, восьмерки, прусик иногда и один раз австрийский проводник ( выпендрился перед напарником) и все.

[@Л.И.Н]

Почему такую громкую делать заставку то?

[@slidergrey]

Тема "не путать с "бабочкой"" не раскрыта. Сколько ни всматривался, не вижу отличий. Узлы показаны с разных сторон (один спереди, другой сзади). Если один из них перевернуть, наверно будет видно в чём разница, а так -- нет. А так кажется, что это один узел снятый с двух сторон.

[@wadimkarapina]

А у меня в пешеходном туризме заичьи ушку убрали из регламента.

[@Дмитрий-с6п9р]

зачем одевать каску при вязании узлов?)) тогда нужны защитные перчатки чтоб не стереть руки. Но видео все равно полезное.

[@васяпупкин-ж7ъ7у]

Наверно требования ТБ по присутствию в учебном классе.

[@malamuteparksouthural-3593]

Всегда думал что австрийский и бабочка это одно и тоже..... Жаль что вы не показали как вяжется бабочка в чём же разница!!? ( Значит я вижу всегда австрийский).

[@васяпупкин-ж7ъ7у]

Австрийский - в одну сторону оба полуоборота закручиваются, а у бабочки первый полуоборот в одну сторону, а второй, в обратную.

[@nicson0012]

Человек знает дело, но не инструктор!

[@МаксимА-ч7р]

Булинь, конец верёвки должен выходить в нутрь узла, у вас не правельно!

[@EvgeniyGuryevich]

Максим Арг, *неправИльно:* 1. ОДНОпетлевых булиней, не считая их _унадёженных_ вариантов, насчитывается ЧЕТЫРЕ: - английский (внутрь петли), довязывается до полуторного (йосемитского), - голландский (снаружи петли), - эскимосский (наружу-набок), довязывается до полуторного, - и пара *русских* (внутрь-набок) - _казачий узел_ и калмыцкий узел_ *(пожарный №2).* 2. Наклацай *Russian Bowline* - и ЮТуб найдёт и _Kossak Knot,_ и _Kalmyk Knot._

[@skatman866]

Булинь уже запрещено вязать напрямую к опоре! Большинство ваших видео вводят новичков в заблуждение! Анкерная точка и через не карабин к основной верëвке положено. Но так как в россии на положено положено то и так сойдëт! ДА?

[@ОлегИнкогнито-м2ф]

ВЫ меня конечно извените ,для спеца и для Вас это легко а для новичка с такой быстротой действия НЕ ЧЕГО не ПОНЯТНО И не ВИДНО !!