Vía Abandonada FC Directo (Madrid - Burgos) T2 Parte 4 | Desde Riaza hasta...

Saludos gente, tenemos nuevo tramo del Directo a Burgos, partimos desde la antigua estación de Riaza rumbo hacia Boceguillas, por el camino encontraremos varias sorpresas, recorreremos 3 túneles (algunos en bastante mal estado) y al final del vídeo tendremos una sorpresa inesperada jeje, así que sin más gente espero que os guste este nuevo tramo un abrazo y nos vemos en la vía.
Para más información del tramo de este vídeo:
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[@ExploradorSolitarioES]

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[@anamariam5408]

Pero si cuando te sigo un rato sales corriendo.

[@ExploradorSolitarioES]

@@anamariam5408 Disculpa, no entiendo que quieres decir 😅

[@alfonsovegas6927]

Buenos días,como siempre un placer acompañarte desde este lado en el camino.un abrazo

[@jesusgv5093]

Gracias por un nuevo capítulo, se me hacen cortos los videos. Mi like como siempre aquí lo dejo. Un cordial saludo.

[@ExploradorSolitarioES]

Muchísimas gracias Jesús, este si fue mas corto que los anteriores. Prometo que el siguiente lo haré mas interesante, saludos.

[@UrbexLeone]

Muy buen vídeo, felidicdades! Estos lugares tienen un encanto especial que has sabido explicarnos. ;-)

[@ExploradorSolitarioES]

Muchas gracias Leone por pasarte por aquí, ya sabes cuando quieras estas invitado a la vía conmigo jeje.

[@rubengarcia2699]

Espero que no moleste..os pongo por aquí un vídeo interesante sobre la ruta de la plata...es muy interesante ya que se grabó hace poco...si os gustan las exploraciones os gustará este vídeo...es triste pero está muy bien

[@ExploradorSolitarioES]

Si claro, también me han pedido esa línea, pero ya no tengo tiempo para dedicarme a más líneas.

[@mianmian4570]

Hola Miguel, precisamente ayer estuve dando una vuelta por la estación de Riaza. Qué penita !!! Venga, ahora a llegar a Boceguillas.

[@ExploradorSolitarioES]

Buenas mian mian, que pena no haber coincidido, no veo mucha gente por allí, claro que también voy a horas no muy normales, veremos si puedo llegar a la siguiente estación, que ya me han advertido que esta vigilada...

[@triplerrrrober]

Muy wapa la música

[@AntonioRibasVendrell]

Muy bonito el video, es una pena lo de esta línea, cuando se gastan miles de millones en alta velocidad, y las que estan hechas las dejan abandonadas.

[@PELOCHUS]

¡Gracias!

[@ExploradorSolitarioES]

Muchísimas gracias Julio, como en cada vídeo. Nunca será suficiente el agradecimiento que tengo contigo por tus aportaciones a este humilde canal, un abrazo.

[@carlosperez2326]

No es por el tío de tierra por el cayó el túnel, sino por la falta de mantenimiento por parte de unos y otros.

[@miguelangelmartin9390]

Por cierto Miguel, ya sé que ahora no viene a cuento este comentario pero quizá sea interesante realizarlo: Cuando hace dos años empezaste a recorrer la línea lo hiciste, creo recordar, desde la estación de Bustarviejo/Valdemanco. Realmente la línea no tiene servicio a partir de Colmenar Viejo o al menos eso creo. ¿No te has planteado recorrer ese tramo? No tengo claro si las instalaciones de Transfesa en Soto del Real (desde esta estación sale un ramal a dichas instalaciones) siguen utilizando la línea, pero si no es así, la vía presumiblemente estaría totalmente sin servicio, como he comentado, desde Colmenar Viejo. Este tramo desde Colmenar hasta Bustarviejo tiene cosas interesantes: la estacion (restaurante) de Soto del Real, el ramal de Transfesa, la estación de Miraflores, el Puente de los Once Ojos, varios túneles, y el paso bajo las vías del AVE muy cerca de la boca Sur del tunel de Alta Velocidad de Guadarrama. Saludos.

[@ExploradorSolitarioES]

Buenas, siempre es algo que he pensado. Pero siempre me dijeron que hasta Soto del Real a veces lo usaban para trenes de mercancías pero si es cierto que hay un par de lugares muy buenos con muy buenas vistas a la sierra de Madrid. Lo voy a plantear en el apartado de comunidad, hare una encuesta haber que dice la gente.

[@setasynaturaleza6736]

Eres un crack

[@ramonorp1569]

Ese tramo lo conozco bien, tengo bastantes fotos de hace algunos años. Cuidado en Turrubuelo, la estación próxima a Boceguillas. Antes estaba ocupada y tenían perros bastante agresivos

[@ExploradorSolitarioES]

Buenas Ramón, ¿Era la estación de Turrubuelo? o ¿Es la de Boceguillas? Porque me han advertido lo mismo de la de Boceguillas Un saludo.

[@ramonorp1569]

@@ExploradorSolitarioES Es la misma, aunque oficialmente se denominaba Turrubuelo por estar junto a esa pequeña población (12 habitantes en la actualidad) que además también da nombre a la pedanía, aunque siempre se la conoció como la de Boceguilllas al ser el pueblo más grande ubicado en el paso de la Nacional 1, pero que se encuentra a casi 4 km de distancia. Cosas del directo de ubicar las estaciones en medio de la nada.

[@gonzalo32ify]

Ya te he enviado la foto 🛤️

[@miguelangelmartin9390]

En respuesta a una respuesta tuya (valga la redundancia) al comentario de Gonzalo Pasalodos, escribo como comentario nuevo mi "respuesta", ya que no sé muy bien si te es visible: Hola Miguel, efectivamente no creo que se haga nada más allá de Soto del Real y menos ahora que Madrid y Burgos ya están conectadas "directamente" por AVE. Lo de Soto del Real no es nuevo y forma parte del proyecto de prolongar la C4-b de Cercanías hasta dicha población, aunque esto llevaba mucho tiempo parado. Pero si dices que han empezado con ello (no lo sabía) pues por supuesto es una buena noticia aunque me resulta algo raro. La estación de Soto del Real (su nombre es Manzanares/Soto del Real) está muy alejada de la población, con lo cual dudo que sea viable su uso como tal (además hace ya bastante tiempo que el edificio de viajeros se ha reconvertido en un restaurante). Quizá, si se lleva a cabo la prolongación, tengan pensado construir una nueva estación en las inmediaciones de la urbanización Jardín del Soto que es el punto en el que la vía se encuentra más cercana al centro urbano (en Google Maps se ve muy claro). Si al final sale adelante la prolongación, me surge la duda de si duplicarán la vía o se quedará como vía única. Eso sí, electrificada. Saludos

[@ExploradorSolitarioES]

Buenas Miguel Angel, te contesto ahora perdona que haya tardado pero en diario estoy bastante liado con mi trabajo. Tengo contactos en Colmenar Viejo que me aseguran que han empezado a expropiar o han avisado de ello metros de terrenos cercanos a la vía. Con lo cual entiendo que la prolongación esta en marcha. Creo que quieren hacer otra estación más cercana a Soto del Real, lo que quiero es recoger firmas por los pueblos de la sierra norte de Madrid para solicitar una prolongación hasta Robregordo - Somosierra, se que es una causa perdida pero creo en ello y creo que sería bueno tanto para la gente de los pueblos de la sierra como para los ciudadanos de Madrid. El camino está abierto, solo tienen que querer los que mandan, cosa que no parece actualmente... La prolongación será de doble vía y electrificada.

[@miguelangelmartin9390]

@@ExploradorSolitarioES Hola Miguel. Pues sí, es buena noticia que hayan iniciado algún trámite de expropiaciones. Quizá sea para algún replanteo del trazado original, ya que la explanación se hizo en su día para doble vía hasta Burgos, con lo cual, en teoría, hay espacio para ello. O bien para construir una necesaria nueva estación en Soto del Real. Y efectivamente es una pena y siento decirlo, pero una reapertura hasta Robregordo es batalla más que perdida. Ya se intentó en plan turístico con el Translozoya y ahí quedó en saco roto. Saludos

[@gonzalo32ify]

Una cosa, cuando la restauren pondrán doble vía y será electrificada la línea, verdad?

[@mianmian4570]

Permiteme que lo dude...

[@ExploradorSolitarioES]

Por lo menos hasta Soto del Real han empezado con ello, pero no creo que sigan más allá de momento...

[@miguelangelmartin9390]

Hola Miguel, efectivamente no creo que se haga nada más allá de Soto del Real y menos ahora que Madrid y Burgos ya están conectadas "directamente" por AVE. Lo de Soto del Real no es nuevo y forma parte del proyecto de prolongar la C4-b de Cercanías hasta dicha población, aunque esto llevaba mucho tiempo parado. Pero si dices que han empezado con ello (no lo sabía) pues por supuesto que es una buena noticia aunque me resulta algo raro. La estación de Soto del Real (su nombre es Manzanares/Soto del Real) está muy alejada de la población, con lo cual dudo que sea viable su uso ferroviario (además hace ya bastante tiempo que se ha reconvertido en un restaurante). Quizá tengan pensado construir una nueva estación en las inmediaciones de la Urbanización Jardín del Soto que es el punto en el que la vía se encuentra más cercana al centro urbano. Si al final la prolongación se lleva a cabo, me surge la duda de si duplicarán la vía o se quedará como vía única. Eso sí, electrificada. Saludos