Відео огляд 2024 KTM 390 DUKE

  Рет қаралды 9,811

Мотосалон MOTOshopUA

Мотосалон MOTOshopUA

Күн бұрын

Пікірлер: 79
@ВіталійУдовіченко-ь5и
@ВіталійУдовіченко-ь5и 5 ай бұрын
Мот класний, хотілося б тест-драйв подивитись. Чи є якась інфа по наступній моделі 390 adventure/enduro?
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Тест буде, якщо мотоцикли залишаться, але це навряд чи (
@kanasheva
@kanasheva 5 ай бұрын
Вважаю що дизайн настільки передовий, що важко буде його наздогнати конкурентам, якщо взагалі вони є. Найкрутіший з усіх попередніх дюків !!!
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
так, поки що це найкращий дюк )
@kanasheva
@kanasheva 5 ай бұрын
Макс традиційно - професійно, пізнавально, цікаво, чітко. ТОП !!!
@AbstractNick
@AbstractNick 5 ай бұрын
Мот офігенний! Як і минулий, відкручуєш на будь-якій передачі і він дає під зад! Топ!
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
за це я люблю ктм - характер налаштування мотора такий, що він штурхається на кожній передачі
@MsDemokrit
@MsDemokrit 5 ай бұрын
Ого! Виглядає дуже модерново! Крутий огляд. Дякую! :)
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Дякую що дивилися!
@-__kelt__-9306
@-__kelt__-9306 3 ай бұрын
Мне нравится ктм duke 390.внешка смотрится круто.класный городской байк
@ТьомичПоліщук
@ТьомичПоліщук Ай бұрын
У вас в магазині немає Geon terrax 250 (19/16)???
@motokiev
@motokiev Ай бұрын
ні
@s.redkov
@s.redkov 5 ай бұрын
Вихлоп відразу, після купівлі, на смітник. Туди ж і повітряний фільтр, а замість того ставити фільтр та кришку повітряного коробу DNA Airbox filter stage 2
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Це не обов'язково, але звичайно можна зробити. Дякую за комент!
@ruslanyamkovoy1181
@ruslanyamkovoy1181 5 ай бұрын
Вибачте, але на 400 кубах разницы Вы не почувствуете
@s.redkov
@s.redkov 5 ай бұрын
@@ruslanyamkovoy1181 зробив отє шо написав на своєму дюку і якщо на стоку їдеш і такий «о блін кльовий байк», то після апгрейду газульку викручуєш і такий «ююю-ххуууу» херачиш які на скаженій стрикозі. Так шо сенс в тих діях є
@ddmytrenko
@ddmytrenko 5 ай бұрын
Без хоча б модуля автотюнігу (типу FuelX Pro) це швидше призведе до погіршення, ніж покращення.
@romakorshunov2880
@romakorshunov2880 5 ай бұрын
Дуже гарний огляд, лайк!
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Дякую за відгук!
@Хэнкок-ъ9б
@Хэнкок-ъ9б 5 ай бұрын
Цена с каждым годом растёт на него, было 6300 евро, сейчас уже 6490 на вашем сайте. Наверное лучше добавить 1000$ и купить сузуки SV650
@jenyapavlov8113
@jenyapavlov8113 5 ай бұрын
Есть предыдущий дюк, выпуск 10/2023, полностью новый на гарантии, 5400€. Если интересно, пиши)
@Хэнкок-ъ9б
@Хэнкок-ъ9б 5 ай бұрын
@@jenyapavlov8113 сорри, у меня дюк 200, сейчас второй сезон, потом планирую купить kawasaki z650
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
+190€ за нову генерацію, з усіма додатковими функціями -це більш ніж адекватно
@Dustwalker
@Dustwalker 5 ай бұрын
Так, тільки за регульовану вилку можна +300 віддати
@paulchudo5467
@paulchudo5467 5 ай бұрын
Вітаю! Чи плануєте поставку новою 200-ки?
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
добрий день ні
@kassel901
@kassel901 5 ай бұрын
Подскажите а в новом КТМ ДЮК 390 нет случайно в базовой комплектации сцепления Rekluse если нет то его можно поставить как и в прежних моделях
@s.redkov
@s.redkov 5 ай бұрын
реклюс то вже афтермаркет девайс
@andriiUkraine
@andriiUkraine 22 күн бұрын
Нажаль для української зарплати €300-400 це дуже і дуже дорого 😢😢 А мот класний, мені подобається ❤
@Munawirtum
@Munawirtum 5 ай бұрын
В помаранчевому кольорі дуже круто виглядає!
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
кому як, але в цілому мені теж подобається більше синього
@ВячеславЮхта-в9л
@ВячеславЮхта-в9л 5 ай бұрын
Рекомендую всим!!!
@vaizel651
@vaizel651 5 ай бұрын
ТОП!
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Так)
@ВячеславЮхта-в9л
@ВячеславЮхта-в9л 5 ай бұрын
Доброго вечора, я такий собі купив.Дуже класний.
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Вітаю! :)
@ddmytrenko
@ddmytrenko 5 ай бұрын
Забули про +25кг (16.8%!!!). А збільшений момент і потужність - це всього +0.8 КМ (1.8% :D :D :D) та +2 Nm (5%). Потужність варто рахувати на кілограм. Тому новий Дюк якраз значно слабший за попередній.
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
у попереднього була вага 150, цей 165 (все на папері). Колеса легші - це важливо. З радістю порівняю їх сайд бай сайд принагідно. Але по суб'єктивним відчуттям - новий їде веселіше
@ddmytrenko
@ddmytrenko 5 ай бұрын
@@motokiev дивлюся специфікацію. Старий 149 wet, новий - 165 dry. Не знаю, що Ви читаєте на папері :D У нового довша база, rake та trail більш розлогі. Тому про гостроту керування з попередньої версії можна й не надіятися. Отже, слово "суб'єктивно" є ключовим :D Хочааа, Дюк Дюком... Страшне те, що вони зробили з самобутнім Хаскі 401. Там ком'юніті гостро їм насипало в коментарях.
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
@@ddmytrenko 2023 суха вага 150. 2024 вага без пального 165
@ОлександрДробович
@ОлександрДробович 5 ай бұрын
Дякую за огляд.Двигун новий,а ні потужності,ні крутного моменту,ні динамічних ні массогабаритних характеристик,прямролс,,потужність достатня,,.І мот один.Чекаєм наступного року
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
потужність була вказана на відео
@vk1ng_one
@vk1ng_one 5 ай бұрын
Виглядає гарно🔥
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
в живу також 🤟
@ЮраБілаш-ж5л
@ЮраБілаш-ж5л 3 ай бұрын
То не мот а біль. Володію 790 адвенчером роблячи ТО дали на підміну ДЮКА і все в голові тепер тільки одна думка я його хочу купити!!!!!! Це неперевершені відчуття їзди по місту !!!!!! Рекомендую адже відчуття польоту це щось Тільки ти і дорога❤
@motokiev
@motokiev 3 ай бұрын
ахах дякую за відгук)
@FENIX-nf7zf
@FENIX-nf7zf 5 ай бұрын
Дуже гарний але чому не два цілиндри😢 за таку ціну можна було і другий циліндр поставити
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
а для чого?
@real9650
@real9650 5 ай бұрын
та мабуть щоб складніший у римонті був
@Stas_777
@Stas_777 5 ай бұрын
@@real9650потому что с одним то корыто
@legion369
@legion369 5 ай бұрын
Топ❤
@ВікторКречковський
@ВікторКречковський 5 ай бұрын
Аморт збоку - круто, як у ER6 і ямах MT старих. Відсутність банки справа - теж жирний дизайну.
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Класне рішення, мені подобається :)
@АлександрПузырёв-е8к
@АлександрПузырёв-е8к 5 ай бұрын
Мотик змінився на краще
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Доречі, на презентації вони буквально про це і згадували, дослівно не пригадаю, але там щось "ми ніколи не робили гірше попереднього" :)
@КаренСакоянц
@КаренСакоянц 4 ай бұрын
Вообще не нравится новый дизайн,предыдущий топ !
@dimafedorenko8040
@dimafedorenko8040 3 ай бұрын
добавили аварійку) в 2023р випуску немає
@motokiev
@motokiev 3 ай бұрын
цікаво, вона включається самостійно при екстреному гальмуванні? :)
@1ebets
@1ebets 5 ай бұрын
23 год дюк намного красивее,надо было лишь фару заменить как у 24года и ляля😊
@Харьков-город
@Харьков-город 5 ай бұрын
Знижка військовим?
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
щось придумаємо
@ignorignorovich7281
@ignorignorovich7281 4 ай бұрын
Блин, столько воды 🤦‍♂️ один маркетинг 👎
@tarasboyko9399
@tarasboyko9399 Ай бұрын
Ви дивитесь огляд від мото-магазину, а що очікувати?))
@1ebets
@1ebets 5 ай бұрын
Ну не знаю дизвйн на любителя тормозные диски не очень смотрятся 😢и если его собрали индусы то печаль
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
Його збирають індійці, вже багато років :) дизайн це ж дуже суб'єктивно, може подобатися, а може ні :) це норма)
@sergeyko559
@sergeyko559 5 ай бұрын
Привезіть роял енфілди😢
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
ні)
@proschee
@proschee 5 ай бұрын
Дизайн фари якщо чесно таке собі
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
мені особисто дуже подобається, але це норм якщо вам не подобається
@perfectninja9992
@perfectninja9992 5 ай бұрын
Как можно всем угодить? Мне нравится вам нет вы идете дальше я покупаю
@proschee
@proschee 5 ай бұрын
@@perfectninja9992 когось образили(
@proschee
@proschee 5 ай бұрын
@@motokiev дизайн минулого чомусь більше зайшов хоча наприклад 990 просто взагалі підпал для мене з точки дизайну
@perfectninja9992
@perfectninja9992 5 ай бұрын
@@proschee человек не объективен мягко говоря
@kanasheva
@kanasheva 5 ай бұрын
Макс традиційно - професійно, пізнавально, цікаво, чітко. ТОП !!!
@motokiev
@motokiev 5 ай бұрын
дякую за відгук 🤟
NEW 2024 KTM DUKE 390 ОБЗОР И ТЕСТ НОВИНКИ
18:19
RIDERS FUTURE
Рет қаралды 13 М.
KTM 390 DUKE Тест-драйв/отзыв оранжевой ракеты
27:49
Мотосалон MOTOshopUA
Рет қаралды 31 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 9 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 160 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 215 МЛН
Чи варто міняти свій старий 390 DUKE на новий 2024?
19:43
Мотосалон MOTOshopUA
Рет қаралды 2,4 М.
Тест Драйв KTM 390 Adventure особистий відгук от MOTOshop.UA
25:36
HOW to BLOW UP your KTM DUKE 390!!!
2:17
VilelaPOVs
Рет қаралды 89 М.
KTM 390 Duke 2024 - Akrapovic Exhaust Installation
6:42
Mr Bear
Рет қаралды 146 М.
KTM Duke 125 200 250 390 790 890R 990 1290 1390 SUPER DUKE R Top Speed
10:22
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 9 МЛН