В ЧЕМ ПРОБЛЕМА STINGER GRAVIX STD 2024? Народный гравийный велосипед с нюансами

  Рет қаралды 17,030

ВелоСтрана

ВелоСтрана

Күн бұрын

Пікірлер: 310
@Vitaliy_88
@Vitaliy_88 6 ай бұрын
Спасибо за обзор! У меня Stinger gravix std 2023года, очень доволен,кайфую после мтб!
@zontarexsth3119
@zontarexsth3119 6 ай бұрын
Как раз таки автонипеля говорят о нормальном отношении к покупателю и его комфорту.
@STEREOLOVER
@STEREOLOVER 6 ай бұрын
У Аутлипа модели гравийников будут поинтереснее. ☺
@user-pf3ev4ws7u
@user-pf3ev4ws7u 6 ай бұрын
После «гравийников» маркетологи придумают «керамзитовый» байк - тот же грэвэл, но колеса от фэтбайка. Инфа сотка.
@ПавелКоваль-с2о
@ПавелКоваль-с2о 6 ай бұрын
это будет фэт с бараном просто, кареточный узен стандартный от гревела не подойдет. Я фэт покупал в году 20 вроде и тогда уже видел с рулем бараном
@Саша1000-ж4ш
@Саша1000-ж4ш 6 ай бұрын
Уже придумали😂
@user-pf3ev4ws7u
@user-pf3ev4ws7u 6 ай бұрын
@@Саша1000-ж4ш да что ж такое 😂
@GanjaZionRastafari
@GanjaZionRastafari 6 ай бұрын
монстр крос,уже давно практикуется,лет как десять..
@alexsttar7302
@alexsttar7302 6 ай бұрын
Сначала рассказали людям, что открытый трос тормоза или переключения - это конец вашей езде, потом столкнулись с трудностями куда эту цельную рубашку прятать (до сих пор, если не внутри трубы - то на стяжках - и это извините меня - КОЛХОЗ, который есть на велосипедах) вот катаю я с открытым тросом на старом мтб и проблем не знаю, и ДА никогда не задумывался о диапазоне трансмиссии, а почему - да потому что тройник!! Но тренды диктуют свое, принося все больше головной боли владельцам велосипедов. Пысы ждем плавное перерождение гравийника в мтб ))))
@МиронРумянцев-р7г
@МиронРумянцев-р7г 14 күн бұрын
Забавный факт) поставил на свой гравикс покрышки континенталь, по итогу туда влазять покры 54мм с хорошими зазорами
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
Да что за плюс в нипелях престо? Чем они лучше? Только что насосов под них меньше. Как будто от этого велик едет иначе
@ПавелПеркин-щ6ъ
@ПавелПеркин-щ6ъ 6 ай бұрын
Тут точно не скажу.Что заметил-резина на камерах с автониппелем на ощупь и по ресурсу-редкое говнище.Ставятся в пару к дешёвой резине и на таких же посредственных колёсах.Как индикатор уровня.
@СебастьянПерейра-ц8ф
@СебастьянПерейра-ц8ф 6 ай бұрын
​@@ПавелПеркин-щ6ъговноответ
@sansanbIch
@sansanbIch 6 ай бұрын
В ободе отверстие больше. Для тонких ободов думаю немаловажный момент сказывающийся на прочности в данном месте.
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
​@@sansanbIch херня, притянутая за уши
@VeloStrana
@VeloStrana 6 ай бұрын
Мень шанс что ниппель будет травить, можно поставить бескамерку. С авто никелем ее не собрать.
@STEREOLOVER
@STEREOLOVER 6 ай бұрын
Я явно не большинство людей. 😄 Начинал кататься на Десне в детстве. Стальная, тяжёлая махина. А следующим был как раз таки гравийник. ☺
@vladimirgerklotts1805
@vladimirgerklotts1805 6 ай бұрын
У меня вопрос как от человека продававшего эти гравийники в прошлом году В этой линейке решили момент с вколоченным якорем в карбоновую вилку?
@Sports_Mechanics
@Sports_Mechanics 6 ай бұрын
Тоже хотел узнать😅
@subcosmosdub
@subcosmosdub 6 ай бұрын
Как владелец модели 2024 года скажу, что да! ) Стоит якорь для карбона.
@Sports_Mechanics
@Sports_Mechanics 6 ай бұрын
@@subcosmosdub Спасибо!)
@zhp3306
@zhp3306 5 ай бұрын
Здравствуйте Семён. у меня велосипед Orbea Carpe 40 2019 года и я бы хотел спросить вот о чём. хочу апгрейдить с 7 кассеты на 9. всё что там надо помeнять я знаю, только в одном не могу разобраться. 9 скоростная кассета ставится на барабан 7 скоростной кассеты, или надо барабан по длиннее ставить, или втулку поменять или может целую покрышку менять?
@dmitrydmitry984
@dmitrydmitry984 6 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Купил в "ВелоСтране" такой велосипед несколько недель назад в размере XL, мой рост 186 см, по спецификациям XL подходит на рост от 183 до 193. По моим ощущениям, рама велосипеда немного коротковат, хотелось бы чуть длиннее сидеть от руля (сиденье сдвинул на максимум назад), в этом отношении, немного разочаровался в велосипеде и в производителе. Это мой первый гравийник, перешёл с МТБ, возможно ошибаюсь и так и должно быть, геометрия непривычная после горного велосипеда, сейчас бы взял XXL. В остальном великом полностью доволен))
@iboooyaka
@iboooyaka 6 ай бұрын
попробуйте вынос поменять , может комфортней станет
@VeloStrana
@VeloStrana 6 ай бұрын
Размер - дело оч индивидуальное. И даже размерная сетка может работать не одинаково хорошо для каждого. А дело в том, что при равном росте люди могут обладать совершенно разными пропорциями. В связи с этим подбор велосипеда идеального под ваши пропорции - дело проб и сравнения. Вы покатались и поняли, что нравится велик подлиннее, нужно искать удобный или попробовать поставить для начала вынос подлиннее (кстати оч часто это решает проблему с посадкой) Причем совсем не факт что стоит брать такой же Stinger в размере XXL. Может вам подойдет другой производитель и модель с более длинным ETT при том же ST (длине подседельной трубы) Определить ориентировочно свои параметры можно с помощью калькулятора размера велика. Он учитывает как раз не только рост, но и длины рук и ног. Это позволит более точно определить нужную раму. Ссылочка на сайт Merida: www.merida-bikes.com/ru/bike/3119/silex-400 (калькулятор под великом «Найди свой размер») В случае, если калькулятор вам предложит размер L, вам действительно лучше подойдет XXL от Stinger.
@ruslanmag5643
@ruslanmag5643 6 ай бұрын
Format 5222 cf(2023 ) ≈60 тыс., хромоль, оси, промы, кон. стакан, карбон вилка.... Все устраивает😊
@Sxxa_Rwst
@Sxxa_Rwst 6 ай бұрын
Да, только сейчас у них на сайте такой стоит 101 тысячу
@ruslanmag5643
@ruslanmag5643 6 ай бұрын
@@Sxxa_Rwst😁 мне люди в комментах доказывали,что сейчас по карте Озон можно взять за 54тыс... Сам я брал зимой на Озоне без всяких карт за 66тыс.
@ПавелКоваль-с2о
@ПавелКоваль-с2о 6 ай бұрын
ну там же двойник.. обода то хоть под бескамерку?
@OhNOoDz
@OhNOoDz 6 ай бұрын
я видел за 39 5222 на озоне
@ruslanmag5643
@ruslanmag5643 6 ай бұрын
Это химтрейлы✈️
@ЕвгенийПенно-д8к
@ЕвгенийПенно-д8к 6 ай бұрын
Цены не реальные. За эти деньги должна стоять гидравлика, и Шимано вкруг.
@Pavel-zzz
@Pavel-zzz 6 ай бұрын
Гидравлику на гравийнике вряд ли за сотку найдешь, она подороже чем на мтб
@tsegorah
@tsegorah 6 ай бұрын
​@@Pavel-zzzразве нельзя просто поставить шимано мт200? Чем "горные" тормоза отличаются?
@yuriarchangelsky3118
@yuriarchangelsky3118 6 ай бұрын
Группсет Шимано GRX вкруг (с гидротормозами) на алиэкспресс стоит в районе 100к. За эти деньги их можно купить. Но без велосипеда.
@Тагир-н1в
@Тагир-н1в 6 ай бұрын
​@@tsegorah ручка тормоза шимано мт 200 под прямой руль и на баран не встанут
@yuriarchangelsky3118
@yuriarchangelsky3118 6 ай бұрын
@@tsegorah абсолютно всем. Креплением к вилке, длиной переднего шланга, а самое главное - ручками. Если пистолет под механику - то из него идет трос, на гидравлику его не перевести. А пистолет под гидротормоза стоит других денег. Или есть предложения поставить рычаги тормозов отдельно от пистолетов и ездить с 4мя рычагами?))
@DimaDima-kl5nx
@DimaDima-kl5nx 6 ай бұрын
У меня такой велосипед, только 23 года, там был ещё велосипедный ниппель😁 Мне очень нравится велосипед, лёгкий, юркий Брал по осени за 48 тысяч 😉
@vinspecher8661
@vinspecher8661 6 ай бұрын
Ага конечно. Там порядочно цена отличалась бы
@gorgelee5363
@gorgelee5363 6 ай бұрын
Ты не знаешь,что такое велосипедный ниппель
@gladiolus7
@gladiolus7 4 ай бұрын
продашь за 58?)
@kitaezz19
@kitaezz19 6 ай бұрын
купил такой. ввилка фул карбон головная боль, перепробовал несколько паст для якаря в вилке, постоянно выходит из вики и рулевая люфтит. последний раз делал свою пасту из песка и зубной пасты, пока спасает. проехал пару сотен келометров все норм но это не дело. вилка должна быть с алюминевым штырем. и посадка очень близка к шосеру долго привыкал после мтб. долго ездил и болью в пояснице и руках. хотя настраивали посадку в магазине с людми которые знают в этом толк.пришлось немного понизить седло, после этого стало чуть лучше
@_htaccess
@_htaccess 6 ай бұрын
Паста для притирки клапанов
@dmitriyfan6220
@dmitriyfan6220 5 ай бұрын
Если попробовать сдать этот вел по трейд-ин (Stinger gravix evo 2021), то предлагают 15000 рублей. Вот это реальная стоимость этого маркетингового гна)
@ФиФи-ш4щ
@ФиФи-ш4щ 6 ай бұрын
Турист, спутник, спорт. Было это раньше всё. Резину больше 40 мм правда не влезет. Потом все горные себе купили.
@sergeysovich3598
@sergeysovich3598 6 ай бұрын
Делал тест-драйв на нем в размере XXL(мой рост 195): 1. Очень короткий 2. Посадка агрессивная(руль относительно седла очень низко, в видео об этом говорят). В итоге получаю скрюченого себя за немалый прайс. Если хотите брать себе такой, то берите на размер больше(мне нужен XXXL😂). О комплектующих: за эти деньги(в лучшем случае 1к со скидкой) обода - отстой, тормоза должны быть гидравлические. Остальные комплектующие норм для любительского уровня, не важно что трансимиссия не Шимано, работает хорошо, не важно, что шатуны не Шимано, они полые(легкие) и вряд-ли получится их сломать.
@fillipshpilberg3219
@fillipshpilberg3219 6 ай бұрын
Ваша скрученность решается длинным выносом,а гидравлика на шоссер стоит дофига как стоимость этого велосипеда д и она не практична смотря на какие расстояния ездят на таких велах,вот лопнет трос в поле и сделать ничего не сможете,будите до дома тормозить тапками
@__-wg3tv
@__-wg3tv 6 ай бұрын
купил себе за 45к модель 2023 года. По мне топ
@vavilavavaev4695
@vavilavavaev4695 6 ай бұрын
20 лет катался на старт-шоссе с гравийными покрышками, я опередил время😂
@Evo_Ars
@Evo_Ars 6 ай бұрын
Бро, таже херня)))))
@333-vb6mb
@333-vb6mb 6 ай бұрын
здравствуйте как думаете велик stern motion 2.0 27.5 2024 норм за свои деньги ?
@boris2025
@boris2025 6 ай бұрын
Не знаю
@ЛеняГоликов-у5щ
@ЛеняГоликов-у5щ 6 ай бұрын
Сделайте обзор на Welt G90 2024 года
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 6 ай бұрын
Если ты не весишь 100кг+, лучше брать 2023 года, дешевле выйдет) Я его и взял. А линейка этого года для упитанных райдеров, о чём сами Velt сказали на своём канале. По самому байку могу сказать, что он шикарен за свои 80к. Те же оси, та же каретка на полой оси, колёса норм, покрышки збс, ни разу не пробился ещё, плюс сцепление на грунтах и корнях отлично держат. Тормоза хорошие, не прям супер, но работают адекватно и предсказуемо (в отличие от тектро 400). Из минусов только трансмиссия разве что, при 40т звезде спереди стоит кассета 11-42 сзади, в крутые уклоны тяжко ехать. Вел лёгкий, резвый, приятный в использовании. Руль я заменил на китай-карбон, ибо на алюминиевом жёстко на пересечёнке. Седло в целом неплохое, можно ездить. В общем, отличный байк за свои деньги.
@БогданДяк-ю4ы
@БогданДяк-ю4ы 6 ай бұрын
Наверно хороший вел, фирма то знаменитая, высокотехнологичная. ПЗРК опять же делают, а это тебе не паунд вяленого винограда...
@ghostbusters5008
@ghostbusters5008 6 ай бұрын
😂😂😂🎉
@MrVenomist
@MrVenomist 6 ай бұрын
Здарова. Как тебе kross esker 2.0 2 gen?
@VeloStrana
@VeloStrana 6 ай бұрын
Приветствуем! У нас эти велики не представлены, поэтому дать объективную оценку не сможем. Присоединяйтесь к нашему клубу в Телеграм! Там ребята общаются на велосипедные темы. Среди участников клуба возможно найдется владелец kross с которым можно обсудить все прелести владения! Ссылочка вот: t.me/velostranachat
@MrVenomist
@MrVenomist 6 ай бұрын
@@VeloStrana выглядят недурно 🔥
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
Трансмиссия немного другая, втулки на насыпи(кому важно), и ценник на 250-300 баксов больше, чем у этого Стингера, у нас в РБ во всяком случае.)
@MrVenomist
@MrVenomist 6 ай бұрын
@@ViktorVVM надо сгоднять в спринтвело посидеть на нем
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
@@MrVenomist надо, конечно.)
@домикхикки-й7б
@домикхикки-й7б 6 ай бұрын
в чем прикол гнаться за весом(не гонки)? лишний вес на животе +2литра воды а вес велосипеда 12 или 14 какая разница
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
Никакого. Продавать дурачкам комплектуху и шины на 100грамм легче, чтоб те могли рамсить на форумах среди таких же весодрочеров. ИМХО - такие катаются возле дома в самой дорогй велоформе)
@raven5967
@raven5967 6 ай бұрын
Разница два кг
@Андрей-с1к6т
@Андрей-с1к6т 6 ай бұрын
От веса зависит насколько хорошо и легко разгоняется и едет велик. Можно эксперимент провести и взять рюкзак с 3 кг. Разница катания с ним и без будет ощущаться.
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
​@@Андрей-с1к6т да херня это все от блогеров. Корявки свои нижние тренируйте. Не все велы для скорости. Не всем нужно рвать с места 40км. Кто катается далеко ценит надёжность
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
​@@Андрей-с1к6та можно не ебать себе этим весом мозг и просто кататься в удовольствие. Все такие спортсмены, которые чувствуют каждый грамм, что аж в глазах темно) По факту у таких язык нв плече через километр НА ЛЮБОМ ВЕЛИКЕ
@b0reyko
@b0reyko 6 ай бұрын
Вспоминаю бородатый 2018. Взял по скидке шоссер stinger stream pro std за 17к. Сейчас такие б/у- 45-50 😢😅
@Андрей-с1к6т
@Андрей-с1к6т 6 ай бұрын
А чем престо лучше авто нипеля?
@Тагир-н1в
@Тагир-н1в 6 ай бұрын
Меньше диаметр дырки на ободе. Прочнее обод в этом месте
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
​@@Тагир-н1вусраться, на сколько он меньше?) и что ты делаешь с ободом?)
@PhoeniXFC24
@PhoeniXFC24 6 ай бұрын
6 мм и 8 мм ​@@Respecta_by
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
@@PhoeniXFC24 боже мой, какая огромная разница, сразу вел сам ехать начинает😂
@PhoeniXFC24
@PhoeniXFC24 6 ай бұрын
@@Respecta_by я согласен с вами
@Strx-f2u
@Strx-f2u 6 ай бұрын
Что с аспект? Почему нет в наличии ничего?
@Strx-f2u
@Strx-f2u 6 ай бұрын
@@milkyway270 ну....добрый вечер...
@mihhailkim3220
@mihhailkim3220 2 ай бұрын
раньше ездили на стартоне , спорте , спутник, Потом пересели на хартейлы , а теперь опять вернулись ,к прошлому на 430 мил , задние полноразмерное крыло не поставишь
@РоманБ-т9ъ
@РоманБ-т9ъ 6 ай бұрын
А чем плохи автонипеля
@ЕВА-в9я6е
@ЕВА-в9я6е 6 ай бұрын
как втб резолют катят по асфальту,у кого они стоят?
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
Хуже, чем WTB Riddler и Venture.)
@mehort2217
@mehort2217 6 ай бұрын
Мне, как любителю подубасить по пересеченной местности, страшно смотреть на гравийник. Это примерно как видеть со стороны чела, которому пнули по шарам, только у тебя сжимается жопа и позвоночник.
@fylmaccray9404
@fylmaccray9404 6 ай бұрын
​@@Пушистая-Костьвоистину. У меня сейчас трейл любительский побесячить по говнам; ну и Шульц БДК для неспешной езды на работу и за город или в парк (мангал, палатку, мешок угля, жрачка). Склоняюсь к выводу, что для повседневной(на работу и обратно) таки гравийник нужон.
@ЮрийЛи-д6у
@ЮрийЛи-д6у 2 ай бұрын
Нихрена себе "небольшой недостаток- стэк немного низкий" . С таким недостатком полностью меняется посадка и гравийник перестаёт быть таковым
@hoborg970
@hoborg970 6 ай бұрын
Какой ужас, авто ниппель...Там что, колеса схлопываются от слишком больших дырок? Лишние граммы не дают колесо быстро раскрутить? Зато можно на любой заправке без переходников накачать, случайно клапан вместе с насосом не выкрутить (если клапан сменный, а насос не защелкивается, а накручивается), стержень в клапане неосторожным движением не погнуть. Ну и не видел насоса, который пердусматривает накачку исключительно преста ниппелей.
@nopicture2027
@nopicture2027 6 ай бұрын
Да сразу руль от жигулей поставить, чего мелочиться.
@ИгорьКозловский-ю8ф
@ИгорьКозловский-ю8ф 6 ай бұрын
Согласен с вами полностью, как механик ) Единственное, авто ниппеля на безкамерку так себе держат, а если она не предусмотрена, то можно гораздо удобнее)
@Valka2006
@Valka2006 6 ай бұрын
Погнуть, вы как их там качаете? Ручным насосом который сделан для экстренных случаев? Давайте тогда сразу Ашан двух подвеску влепим ещё, и тормоза ободные поставим, а то чего, ободные тормоза очень легко обслуживать, можно в том же Ашане запасные купить)
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder 6 ай бұрын
Автонипель это дикость даже на МТБ, а уж на гравийнике это просто трэш
@TrueAngryCherry
@TrueAngryCherry 2 ай бұрын
​​@@Valka2006 автонипель работает, и он утилитарен - геммороя с накачкой нигде и никогда. С работы возвращаться надо, а ты увидел что утром пробил колесо и оно спущено в 0? Подойди к любому чуваку с авто на парковке, скорее всего помогут, мне ни разу не отказывали по крайней мере. Престу ты даже не всегда в вело магазинах найдешь чтоб отремонтироваться экстренно, если занесло в небольшой город или мелкий веломаг. Да и когда ты с ней в первый раз - самостоятельно хрен разберёшься как ее накачивать, и спец насос ещё нужен. Понятно что и переходники на шреддер есть, и ремкомплект можно возить, и вообще заходить за деталями к велику в небольшой не сетевой магаз - зашквар. Но ради чего вся эта ерунда, если шреддер выполняет свои функции нормально и абсолютно прост и всем понятен?
@Kamradoff
@Kamradoff 6 ай бұрын
6:37 а у меня есть ощущение, что это сговор некоторых отечественных брендов по ущемлению прав дворфов(160-170)
@Андрей-с1к6т
@Андрей-с1к6т 6 ай бұрын
а ты попробуй найди раму на 23-24) одни лишь17-19 только. Страна гномов
@Kamradoff
@Kamradoff 6 ай бұрын
@@Андрей-с1к6т а для эльфов и высших эльфов есть стингеры.
@Kamradoff
@Kamradoff 6 ай бұрын
@@Андрей-с1к6т , и да, гномам(150-160) тоже проблематично нормальный вел купить.
@midnightwalker7179
@midnightwalker7179 6 ай бұрын
У меня переход был с горного на круизер с планетарной втулкой, тоже хорошо кататься по просёлочным дорогам. А этот ваш "гревел" всё таки излишне переусложнён и спроектирован с уклоном в спорт.
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 6 ай бұрын
Не столько в спорт, сколько в комфорт и скорость) Круизер с планетаркой тоже тема, но для более размеренно езды.
@fylmaccray9404
@fylmaccray9404 6 ай бұрын
​@@ArtasMenethilон для алкорайда норм)))
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 6 ай бұрын
@@fylmaccray9404, доо, для алкорайда круизер тема)
@TrueAngryCherry
@TrueAngryCherry 2 ай бұрын
​@@fylmaccray9404лучше фикса из ржавого стартона для алкорайда не придумали ничего пока что))
@АлександрМорозов-к3к
@АлександрМорозов-к3к 6 ай бұрын
Двухподвес рулит!!!!
@frostbytefrostbyte9683
@frostbytefrostbyte9683 6 ай бұрын
ну смотря для чего
@АлександрМорозов-к3к
@АлександрМорозов-к3к 6 ай бұрын
@@frostbytefrostbyte9683 для всего... разговоры про то что жесткий велосипед или вилка чуть играет в условиях России... бред. Гравийник для швейцарии... а у нас ямы на асфальте и кирпичи и стройтельный мусор. А вот двухподвес ничего не боится и простата цела)
@NEMO140508
@NEMO140508 6 ай бұрын
@@АлександрМорозов-к3кудачи на нем ехать дальняк…
@frostbytefrostbyte9683
@frostbytefrostbyte9683 6 ай бұрын
@@АлександрМорозов-к3к ну блин на подвесе не топнуть по дороге ну никак а вот по лестницам.. 👍 как ни крути аморты гасят усилия в этом вся проблема
@АлександрМорозов-к3к
@АлександрМорозов-к3к 6 ай бұрын
@@frostbytefrostbyte9683 так блокировка подвески на руле. Я вешу 100 кг и когда создаю сильное на педали вообще не чувствую что рама пружинет при блокировке подвески. В подвесах тонкий момент в накачки воздуха и подборе отскока под рельев, вес.
@СергейСергеевич-ж8ц4и
@СергейСергеевич-ж8ц4и 6 ай бұрын
С такими ценами я лучше на диване посижу 😂 Единственный минус это форма теряется, и 250км уже сразу не проехать 😅
@VeloStrana
@VeloStrana 6 ай бұрын
Пока на своем велике можно катнуть (вы же на чем-то катали 250 км), а гравийник приобрести попозже!
@VFX-mh2cv
@VFX-mh2cv 6 ай бұрын
Здравствуйте Канал велострана, сделайте обзор велосипеда который можно ездить зимой.
@uncle_andrusha
@uncle_andrusha 6 ай бұрын
Я тебе скажу на каком можно ездить зимой. На том, у которого кабоновый руль. Иначе руки мёрзнут пи-децки.
@ПавелПеркин-щ6ъ
@ПавелПеркин-щ6ъ 6 ай бұрын
На любом.С поправкой на регион и погоду.Я на шоссере езжу круглогодично.
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 6 ай бұрын
На любом. Просто резину покупаешь зимнюю и ездишь.
@uncle_andrusha
@uncle_andrusha 6 ай бұрын
@@vladimirvovovan6565 хахаха, сразу видно что ты не ездил даже осенью. Даже при 5 градусах тепла руль металлический рано или поздно остынет и будет морозить твои руки даже в перчатках.
@uncle_andrusha
@uncle_andrusha 6 ай бұрын
@@vladimirvovovan6565 сколько часов ты ездил и при скольки градусах?
@Артур739
@Артур739 Ай бұрын
Вижу Трухина умножаю скорость воспроизведения на 2😂
@ВалерийНазаров-ж1ч
@ВалерийНазаров-ж1ч 6 ай бұрын
Какой вес ?
@Alex_25-z2t
@Alex_25-z2t 6 ай бұрын
11.65 кг
@TheQqwwwq
@TheQqwwwq 6 ай бұрын
Почти 12кг в ростовке М 😮 Это и есть та самая лёгкость, за которую любят гравийники?))
@Alex_25-z2t
@Alex_25-z2t 6 ай бұрын
@@TheQqwwwq да уж) тяжёлый велосипед вышел😁 Комплектующие простые совсем, вот и вес такой, зато цену заломили 100тыс))
@ВалерийНазаров-ж1ч
@ВалерийНазаров-ж1ч 6 ай бұрын
@@TheQqwwwq да ну нах...у меня полуфэт так весит😀
@NEMO140508
@NEMO140508 6 ай бұрын
@@TheQqwwwqну, мтб 14+
@АлександрВежновец-н1ь
@АлександрВежновец-н1ь 6 ай бұрын
Идеальный велосипед какой он? Мне например нужен 2-ник, обязательно! Пишите чего не хвататет вам и ваш идеалити.
@333-vb6mb
@333-vb6mb 6 ай бұрын
Люди помогите выбрать велосипед пожалуйста, Stern Energy 2.0 2024 или Stern Motion 2.0 2023 года ? Пожалуйста помогите и ещё какая вилка лучше пружино элостомерная или пружино масленая ?
@BAHUK
@BAHUK 6 ай бұрын
Ты слишком сильно заморачиваешься. Посмотрел общую инфу о минусах и плюсах разных вилок - и пошел выбирать что больше по душе. В процессе катания ты должен кататься, а не подмечать различные мелочи
@333-vb6mb
@333-vb6mb 6 ай бұрын
@@BAHUK здравствуйте как думаете велик stern motion 2.0 27.5 2024 норм за свои деньги ?
@lamardavis7727
@lamardavis7727 6 ай бұрын
Спасибо
@RabMos-vs4ud
@RabMos-vs4ud 6 ай бұрын
У новатек несоосные задние втулки, раскрутишь колесо и звезда качается
@alexeystatukha8628
@alexeystatukha8628 6 ай бұрын
На canondale topstone рамой похож. ;)
@ОлегАлферов-ч4п
@ОлегАлферов-ч4п 6 ай бұрын
перехотел его, когда увидел, что у него уже с завода кривое перо с одной стороны
@ВалерийНазаров-ж1ч
@ВалерийНазаров-ж1ч 6 ай бұрын
Эво на апексе поинтереснее,но цена неадекват
@antoniovelo
@antoniovelo 6 ай бұрын
Ну можно и за 80 найти. Но из за вилсета откажусь от покупки. Обода г...но. Ладно резина не для бескамерки,но обода. А так же автонипель. Рассмотрим hagen gr10 или 20 air или format aspect travel
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
что плохого в аввтонипеле? не модно?)
@antoniovelo
@antoniovelo 6 ай бұрын
@@Respecta_by ну уже все преста делают. Например моя инфраструктура заточена под преста. Ну и обода такое себе на хороших втулках. В остальном не плрхой вел. Но не за 100 и даже 90
@TheQqwwwq
@TheQqwwwq 6 ай бұрын
Обода г.., втулки неплохие но тяжёлые. Резина камерная. Итого колеса под замену. Трансмиссия с хз каким диапазоном ещё и от микрошифт- туда же, тормоза- механика 😧 и все это весит почти 12кг. А ещё это Стингер... Ну нахер))
@antoniovelo
@antoniovelo 6 ай бұрын
@@TheQqwwwq sword нормальная и пистолеты. Выглядит дорого,трогал. Ну тыщ 70 за вел. А то что втулки тяжелые. Ну это дело каждого. Или дело спортсменам. Но вилсет под замену конечно
@Respecta_by
@Respecta_by 6 ай бұрын
​@@antonioveloкакая инфраструктура заточена под престо 😂😂😂
@AlexEhay
@AlexEhay 6 ай бұрын
В 2024 году по новой влюбился в гравийные байки. Это действительно универсальный и лёгкий байк.😃
@VeloStrana
@VeloStrana 6 ай бұрын
Здорово! Какой велик выбрали для себя?
@AlexEhay
@AlexEhay 6 ай бұрын
@@VeloStrana из своих байков пока только МТБ. Хочется приобрести Canyon Grail CF SL 7
@ПавелПеркин-щ6ъ
@ПавелПеркин-щ6ъ 6 ай бұрын
@@AlexEhay Универсальный-это МТБ,а не гревел.Лёгкий?Только модели верхнего уровня.Берите шоссер,не прогадаете.
@AlexEhay
@AlexEhay 6 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ вы во всем не правы, ну да ладно)
@vinspecher8661
@vinspecher8661 6 ай бұрын
​@@ПавелПеркин-щ6ъШосер плохой вариант для дорог СНГ стран. Если вы живёте в Нидерландах то может и нормально
@mars-uo3zv
@mars-uo3zv 5 ай бұрын
Пошел в путешествие в этом сезоне на шоссейнике, камеры с ниппелем АВ нашел на ОЗОНе, до этого стояли с "преста". По своему опыту скажу, что тот кто изобрел "престу" должен отправиться в Ад и за ним те кто торгует. Мой напарник обратился к автомобилисту за насосом и конечно он не смог накачать нужна эта долбаная насадка или переходник, но зато франция, мать ЕЕ!!!
@alexexc-pi8wk
@alexexc-pi8wk 3 ай бұрын
Ну и дебич твой друг, если отправился в путешествие без соответствующего насоса или хотя бы переходника. Катаюсь на престе, 0 проблем
@igormayorov3888
@igormayorov3888 6 ай бұрын
106К? Вы издеваетесь?? Народный???
@NEMO140508
@NEMO140508 6 ай бұрын
Это мало.
@FreddyPushnoy
@FreddyPushnoy 6 ай бұрын
На Алике можно шоссер за 8к купить. Правда доставка будет стоить 12к с хренали😂 Но сам факт существования таких цен радует
@NEMO140508
@NEMO140508 6 ай бұрын
@@FreddyPushnoy а потом примерно раз в 10-20 больше заплатишь за сборка скелета по частям…
@sektor_glaza187
@sektor_glaza187 6 ай бұрын
@@FreddyPushnoy твиттер на озон карбоновый взять, чуть доплатив.
@ПавелПеркин-щ6ъ
@ПавелПеркин-щ6ъ 6 ай бұрын
@@sektor_glaza187 он шлак недолговечный."Карбон" там такой технологичный,что лучше взять проверенный алюминий.Хватает одного беглого взгляда на поклейку в стаканах,чтобы сильно засомневаться в надёжности этого изделия.
@Bayanovi4
@Bayanovi4 6 ай бұрын
Проблема гравийных велосипедов в России заключается в том, что нельзя просто так взять и заехать на дороги у СНТ и кайфануть.
@СергейСаушкин-ю9л
@СергейСаушкин-ю9л 6 ай бұрын
Где обзоры на старк пушер ? Атом да бомб ? Вышли новые модели ! Вы вообще забыли про эти велосипеды (((
@yuriarchangelsky3118
@yuriarchangelsky3118 6 ай бұрын
Одна маленькая поправка: SWORD - это меч по-английски, произносится, как "сорд", w там не читается. (Но что то мне подсказывает, что раз у нас народ CUES читает, как КУЭС, то......)
@иванцарь-х3ф
@иванцарь-х3ф 6 ай бұрын
Не сорд, а суорд произносится, смотрите лучше транскрипцию 😊
@holdonL
@holdonL 6 ай бұрын
😂​@@иванцарь-х3ф
@yuriarchangelsky3118
@yuriarchangelsky3118 6 ай бұрын
@@иванцарь-х3ф Personally for you I’ve double cheked: [sɔːd] Do not thank me. Have a good night 👋
@EVAtube69
@EVAtube69 6 ай бұрын
Когда хотел выделится и оьосрался😂
@yuriarchangelsky3118
@yuriarchangelsky3118 6 ай бұрын
@@EVAtube69 sword [sɔːd] - обосрался тут только ты. Найди тут какой-то звук между С и О, раз такой умный. И кстати, какой у тебя уровень английского? Хотя ты и на русском с ошибками пишешь, какой тут английский...
@vedernikovv
@vedernikovv 6 ай бұрын
Взял за 80к, за эти деньги достойно
@alexsttar7302
@alexsttar7302 6 ай бұрын
Гравийник там, гравийник сям, а я катаю на мтб на сликах и ничего другого мне и не надо!! Но пипл хавает, пипл покупает, и да уже есть гравийники с амо вилкой ходом в 2см))))
@vinspecher8661
@vinspecher8661 6 ай бұрын
Этот велосипед вылета копия Kross ecker 2.0 (2024) разница только в наличии нипеля преста, втулки grx470, и седло поудобнее будет с прорезью по центру. И нет такой агрессивной посадки и узкого руля как на stg700c
@vinspecher8661
@vinspecher8661 6 ай бұрын
И стоит как упоминалось в видео ожидаемая 11-48. Но 40 спереди
@ВалерийКарпенков-г7е
@ВалерийКарпенков-г7е 6 ай бұрын
За эти деньги есть конкуреты без этих косяков. То что выбор большой это хорошо. Значит ценник будет падать. Все таки с таким количеством косяков цена завышена процентов на 20.
@Den2067
@Den2067 6 ай бұрын
​@@milkyway270 на украинском рейхе вместо велосипеда будут повестки
@olegercomoleger4856
@olegercomoleger4856 6 ай бұрын
@@Den2067 опять таблеток приём пропустили...айяйяй,оказия
@Den2067
@Den2067 6 ай бұрын
@@olegercomoleger4856 опять ухилянт повестку не получил ....айяйяй, оказия
@Den2067
@Den2067 6 ай бұрын
@@olegercomoleger4856 ухилянт, повестку получил?
@Den2067
@Den2067 6 ай бұрын
@@olegercomoleger4856 повестку получил? Время в могилу отправляться за дворцы 95 квартала.
@ПавелВиноградов-н2к
@ПавелВиноградов-н2к 6 ай бұрын
Непонятно почему нельзя было в Китае заказать merida silex с надписью стингер. Зачем голову ломать
@olegercomoleger4856
@olegercomoleger4856 6 ай бұрын
напомните, какие зазоры и геометрия у сайлекса? может ,это не самое удачное....хотя и стингер тут хз чего накуевертил.еще и за сотку))))
@ПавелВиноградов-н2к
@ПавелВиноградов-н2к 6 ай бұрын
Наконец-то начали говорить что вилка должна быть из карбона.!!!! А то многие (перекупы) хотят в Китае купить подешевле с алюминия вилкой и продать нам, земля им пуховик
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
Вообще без разницы из чего вилка. Не говорили и правильно делали. Теперь видимо попросили сказать.))
@ПавелВиноградов-н2к
@ПавелВиноградов-н2к 6 ай бұрын
@@ViktorVVM ну да без разницы из алюминия плюс 1,5 кило наверное
@ПавелВиноградов-н2к
@ПавелВиноградов-н2к 6 ай бұрын
@@ViktorVVM ещё из железа люди покупают типа туринг вообще не понимаю. По вилке что молотом бьют во время путешествия? Надежная типа. Так купи за копейки тогда велосипед СССР взрослик.
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
@@ПавелВиноградов-н2к, вот зачем Вы бред пишите?? У меня, например, амортвилка 1.5кг весит. А разница в весе между карбоном и алюминием это все, что угодно может быть. Может и алюминий меньше весить.)
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
@@ПавелВиноградов-н2к, если не понимаете, пообщайтесь с людьми, которые на этом ездят, почитайте что-нибудь на эту тему, посмотрите... А не пишите опять абы что.)
@kitaezz19
@kitaezz19 6 ай бұрын
тормозов не хватает, после гидравлики прям очень плохие.
@subcosmosdub
@subcosmosdub 6 ай бұрын
Настроил их идеально. Одним пальцем мягонько нажимаю, тормозят огонь! Есть с чем сравнивать, на мтб стоит гидавлика x-spark
@Nopainnofear-ir2py
@Nopainnofear-ir2py 6 ай бұрын
Спасибо, я лучше твиттер возьму. С гидравликой, шиманой, и вес не выше 10кг. Ну и стоимость меньше 😂
@EVAtube69
@EVAtube69 6 ай бұрын
Что то, что это - овно
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 6 ай бұрын
У твиттеров интересный Gravel V1 за 165к на 1х11 SRAM. Но качество карбона раз на раз) есть видосы, где у людей вилки ломаются на этих твиттерах. Ну и перебирать вел надо полностью, там смазки нет во всех узлах. А ещё резина больше 40мм не встанет. В общем, есть свои минусы) Кстати, на байки из наших магазинов есть гарантия, а китайцам на озоне ты хрен чего предъявишь)
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
@@ArtasMenethil любой новый вел нужно перебирать.)
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 6 ай бұрын
@@ViktorVVM, надо, конечно. Но те же аутлипы или Velt имеют смазку во всех местах, разбор аутлипа механиком смотрел на ютюбе, а мой Velt G90 буквально недавно в мастерской перебирали. То есть как минимум велы этих фирм можно брать, смазывать цепь и ехать кататься сезон/два, а потом уже перебирать и смазывать. А вот с китайцами не так) В принципе, не такая уж и дорогая услуга, то есть с учётом цен на твиттеры всё равно байки у них интересные, но не без нюансов.
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
@@ArtasMenethil, да, я, собственно, эти Твиттеры и не защищаю - я бы сам не рискнул их брать.) Просто, исходя из личного опыта, новый велосипед я бы рекомендовал перебрать. Любой, не зависимо от производителя, цены и т.д. 😉
@dmitriyfan6220
@dmitriyfan6220 5 ай бұрын
Лучший маркетинговый высер в виде гравийного велосипеда и придумать нельзя. Дорогой в покупке и обслуживании, ломучий из-за постоянной тряски и невозможен апгрейд с горного (геометрия рамы не та), то есть покупай себе ещё один вел. Фиксы и фэты не особо пошли в народ, а гравийники всё пытаются пропихнуть, браво, даже я купился)
@saidswipe
@saidswipe 6 ай бұрын
Такое кликбейтное название, а суть ролика просто пересказ комплектации велочипеда с сайта производителя. 😂
@АнтонВадимовичРыжкин
@АнтонВадимовичРыжкин 6 ай бұрын
Проблема в том что жопа выше головы
@FRIENDLY....
@FRIENDLY.... 6 ай бұрын
Проблема в том что это (Стингер Китай байк) да ещё и худобайк - это жесть какая проблема....
@coba83
@coba83 5 ай бұрын
Дожили. Велик за сотку считается народным...
@wyrierit
@wyrierit 6 ай бұрын
Я вижу тут много нытиков по поводу цены набралось. Может, если бы вашего согласия не было по поводу происходящих в стране событий, все было бы по-другому)
@SonofRobinson-lo5qo
@SonofRobinson-lo5qo 6 ай бұрын
👍🤝
@БогданДяк-ю4ы
@БогданДяк-ю4ы 6 ай бұрын
...без негатива
@kokc1920
@kokc1920 6 ай бұрын
так по факту нытье же, тот же самый horh hong у которого статы даже лучше будут стоит сейчас 70к а этот 106к
@БогданДяк-ю4ы
@БогданДяк-ю4ы 6 ай бұрын
@@scarface0556 так...сколько людин Тиса сховала(((
@Den2067
@Den2067 6 ай бұрын
Были бы как в святых девяностых 4000 процентов инфляции в год и 200 долларов зарплата, а также грызня олигархов.
@maxpar8528
@maxpar8528 6 ай бұрын
при всём уважении к каналу! галимая реклама мусора за овер прайс)
@TheQqwwwq
@TheQqwwwq 6 ай бұрын
Гревел это самый бесполезный тип велосипеда. Он и на шоссе сливает шоссеру и дальше укатанной грунтовки нормально ехать не позволяет. Это как всесезонная резина, вроде как для всех сезонов но плоха и летом и зимой 😂
@Pavel-zzz
@Pavel-zzz 6 ай бұрын
Нормально он едет, если ты не даунхильщик везде проедешь
@evinet2148
@evinet2148 6 ай бұрын
Гравийник - это "шоссер для неспортсменов". Хороший велосипед для тех, кто не гонится за рекордами скорости по асфальту, но при этом хочет ездить достаточно быстро, не париться по поводу качества дорог и иметь возможность свернуть на грунты.
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 6 ай бұрын
МТБ самый бесполезный вид велосипеда. На асфальте и грунтовке сливает шоссику и гревелу. Только на пересечёнке будет иметь хоть какие-то плюсы. Так можно про любой тиа велосипеда написать, чел)
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
Он, как раз, для тех, кому не нужно всех уделывать на шоссе, а скорее даже и вообще не нужно на шоссе и не нужно дальше укатанной грунтовки.)
@ViktorVVM
@ViktorVVM 6 ай бұрын
@@Пушистая-Кость, Вы видимо прогулочные нальные "МТБ" имеете в виду? Так про них и сейчас так говорят. Просто кому-то хочется пожестче и, типо побыстрее, кому-то покомфортней., грубо говоря.)Плюс разная посадка. Ну, и плюс кому-то хочется, так скажем, с лестниц посъезжать.)
@Василий-д2щ
@Василий-д2щ 6 ай бұрын
Руль дерьмо пора уже углепластик ставить
@alexandremanjoss8252
@alexandremanjoss8252 6 ай бұрын
Как задрали с этим мифическим эффектом гашения вибраций карбоновой вилкой. Карбон ни разу не флексит и ничего не гасит. Это очень твердый и негнущийся материал. Неужели кто то ведется еще на эту говнокоммерческую присказку!? Плюсы карбона это вес и жёсткость.
@Smetana1704
@Smetana1704 6 ай бұрын
Вы хоть раз карбон в руках держали?) У меня карбоновый руль и если всем весом на него опираться, я чувствую, как он гнется.
@alexandremanjoss8252
@alexandremanjoss8252 6 ай бұрын
@@Smetana1704 а вы на гравийнике с карбоновой вилкой гоняли? У меня есть и это очень жёсткая конструкция. Ни о каком флексе у карбоновой вилке речи нет.
@ПавелПеркин-щ6ъ
@ПавелПеркин-щ6ъ 6 ай бұрын
@@alexandremanjoss8252 значит конструктивно вилка сделана не верно.Типа как китайчата из подвала лепят одинаковую толщину и плетение карбона на любом узле.Чтобы не заморачиваться. Например,алюшоссер всю душу вытрясает на кочках.После него на карбоновом Giant(карбовилка+карборуль) едешь,как на диване по неровностям-но отдача и реактивность разгона совсем иные.
@_htaccess
@_htaccess 6 ай бұрын
Ярунду не болтай 😂 У меня всё карбон, руль флексит, нет больше таких ударов в кисть, как на железе.
@-cypoBblu
@-cypoBblu 6 ай бұрын
Не встречал более унылого ведущего
@Димон-у9у
@Димон-у9у 6 ай бұрын
А что то есть получше в эти деньги ?
@A-fq73ivan
@A-fq73ivan 6 ай бұрын
Нипеля под авто с каких пор стали зашкваром?
@ПавелПеркин-щ6ъ
@ПавелПеркин-щ6ъ 6 ай бұрын
Они сейчас остались только на ашанах и бомжевелах низкого уровня.
@King-uy5sw
@King-uy5sw 3 ай бұрын
102 к да нахрен оно нужно!😂😂😂
@dmitriyfan6220
@dmitriyfan6220 5 ай бұрын
Если попробовать сдать этот вел по трейд-ин (Stinger gravix evo 2021), то предлагают 15000 рублей. Вот это реальная стоимость этого маркетингового гна)
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
ТОП апгрейдов для ГОРНОГО ВЕЛОСИПЕДА
31:54
ВелоСтрана
Рет қаралды 82 М.
Собирал его ДВА дня!!!  Обзор Stinger Gravix EVO
27:24
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 56 М.