Собирал его ДВА дня!!! Обзор Stinger Gravix EVO

Stinger Gravix EVO - модный гравийник мог бы быть, но все пошло не по плану.
Поддержать канал:
Boosty: boosty.to/lovebike
Donationalerts: www.donationalerts.com/r/love...
Сбор Тиньков: www.tinkoff.ru/cf/8K3gkY25LES
lovebike66
00:00 Привет!
01:43 Обзор
07:05 Качество сборки
09:00 Вилка
10:30 Тормоза
12:00 Система Prowheel
15:08 Проводка
19:30 День 2
24:48 Выводы

[@BREAKS24FM]

это было не просто смело, это было пиздц как смело!!!

[@zatoone3758]

Надеюсь манагеры стингера примут правильное решение и подтянут качество сборки, а не начнут закидывать блогеров исками, как одна серая инструментальная компания. П.С. По мне так пусть будут дешевые полнотелые 2мм нержавеющие спицы (главное чтоб они были прочными) - все равно те кто понимают, зачем им батинг/ двойной батинг или и вовсе плоский профиль на спицах - все равно останутся недовольны стоком. Еще-бы латунные нипеля, чтоб тем кому нужно просто колесо - получили надежную конструкцию...

[@VyacheslavBukanov]

@@zatoone3758 Они просто представляют, что велик не доживёт до момента закисания ниппелей

[@ka81alex]

@@zatoone3758 можна было бы понадеяться, чтобы манагеры стингера, да и в принципе все сотрудники данной конторки, нашли себе иную работу, возможно приносящую пользу, а конторка стингер как таковая пропала б в небытии, но увы, лучше надеятся чобы они правильные решения принимали..

[@1gen1gen67]

Им поф Как и вам. Все равно купите

[@user-bc2bd7ju1u]

Хотел написать что-то подобное, но лучше бы и не смог!

[@alexgaaff4771]

Представители Стингера наверняка уже выехали. Правда выехали они, скорее всего, в другую сторону и на своих велосипедах, так что опасаться нечего))

[@ronitrehho340]

Да чет смотрю у них на многих моделях такой звиздец с подбором комплектующих, да и сборка в РФ это провал, лучше бы уже нормальным Сяо Ляо доверили эти моменты.

[@Pavelkozhin]

да им поплевать, этим представителям. Я пытался с ними связаться, чтобы уточнить по геометрии (вопрос по длинной вилке как раз был). И оказалось, что техподдержки у Стингера просто нет. Все их номера - либо берут манагеры по поставкам, либо тёти-сраки кассирши в розничных магазинах. В вк с их страницы не отвечают на вопросы. Вобщем Стингер делают бизнес наотъе*ись

[@1gen1gen67]

Они выехали на юг) отдыхать Им всем на самом деле абсолютно поф на всё Наемные манагеры, как правило, просто недалекие, а зачастую просто тупые,- как везде. Их задача- обеспечить поставленную им задачу)))- которая исчисляется в штуках. Сделают N велосипедов- получат бонус. А что там будет через полгода- не интересует вообще никого.....половина вводится/сменит работу/переедет/пойдёт служить итд. А вы про рубашки какие-то....винты....самому то не смешно?....

[@user-hl3nf8pe7h]

@@1gen1gen67 "А вы про рубашки какие-то....винты....самому то не смешно?...." - вот с этих "мелочей" и начинается уважение к бренду у потребителя, которое в последствие может даже стать культом. Думаю, Santa Cruz, Canyon (извините, не силен в шоссейных топчиках), да та же Merida такой херней не занимаются... Да, цена, но вы ведь тоже не будете .... спящую алкоголичку, когда давно женщины не было, а мимо пройдете...

[@1gen1gen67]

@@user-hl3nf8pe7h , странное сравнение... Да, рубашки итд... Но тормоза лучше,чем у каньонов китайских дорогущих.....или каньон это бренд для вас?)))- стингер был давно, а каньон появился несколько лет как... И то и другое шняга. Но тут цена решает. Несколько тысяч- и вы имеете за 65 то, что у других 150+-

[@VyacheslavBukanov]

Хорошо затроллил Агрозкина из Алленбайка))) Мне на глаза попадалась Стингер ЗЕТА с таким волшебным зонтом колеса, что покрышку клинило в раме.

[@alexeyvoronin2460]

Руки бога 👏👏👏

[@alexanderryzhkov9746]

Будешь искать Бога - найдёшь свою руку. Будешь искать себя - найдёшь руку Бога.

[@AndreyNuzhin]

Класс )))

[@AntiDEDok]

Аххха)) вот и наши любимые юмористические зарисовки механиков подъехали! Стандартно на высоте и техническая составляющая, и визуал с атмосферой, и крупные ракурсы наше почтение. В общем, ролик, как всегда, очень зашёл! Уважение Евгению и успехов в дальнейшем! PS всем катальцам только вилок с бушингами, а не как тут

[@user-ev6lf1kt2b]

А можно не надо бушинги на ригидную вилку? Ну пожааалуйста ))

[@ronitrehho340]

В итоге владелец или сольёт вел или перейдёт на ригид из карбона

[@lovebike]

@@ronitrehho340 карбоновая уже куплена

[@user-sh2md5rq5d]

Здравствуй,каретка BB 30LS(которая по резьбе скручивается) очень мало информации,может у вас есть мнение о её работе?​@@lovebike

[@romapr1356]

@@lovebike может подскажете нормальных производителей карбоновых вилок?

[@red_dead_johnny]

20:30 с руками бога красиво получилось

[@user-li2mt6dk1m]

Отличный обзор этого конструктора для веломеханика. Считаю что надо продолжать рубрику обзоров под пиво))

[@FYXsys]

Кстати, отличное название рубрики "Под пиво". Потому как без смеха, на полном серьёзе такое просто опасно для душевного здоровья.

[@shredd5845]

я как то под пиво устанавливал новую видеокарту в компьютер. В общем, прокувыркалась она до пола см 70. Больше таким не занимаюсь под пиво

[@romatar982]

С Днюхой)) Тоже уже хочется с лисапедами поковыряться.

[@user-xg2bg5qh7e]

Женя, с днём рождения! 🎂🍾🥂🌞

[@alexinc93]

Без 0.5 не обошлось)

[@vovchikmorkovchik7099]

Думаю что там минимум 4-5 бутылок было выпито😅

[@user-xp1hg9co7x]

Волчек😅

[@olegercomoleger4856]

отличный формат.лучший велоканал!

[@user-ik7dc2gn2p]

С днём рождением сынок!!! Позитивчика во всем!!

[@denisrezyapov7632]

Спасибо большое за ваш труд!!!

[@user-xh7yf3yz7n]

Спасибо,было интересно посмотреть.

[@user-qn9xy6hl8c]

Ашанбайк на стероидах, странный винегрет. Тот случай, когда лучше собирать самому с нуля. Евгению спасибо за отличную работу.

[@dj_anabel]

Евгений, С Днём Рождения!!! Ровных резьб и Плюсовых Хромолей! :D

[@Zoomer360]

Шикарный видос❤

[@user-si9lw8pn6j]

Я его слепила из того что было, ну а то что было, то и полюбилаааа))))

[@Leonid_Krivoruchkin]

Женя, с днём рождения!

[@yooriko_minsk]

Отличное видео. Спасибо! ps. Отдельное спасибо хозяину велосипеда, за то что обратился именно в эту мастерскую.

[@user-po8ww8vc3s]

О! Отличное начало дня- новый ролик под завтрак в выходной, да ещё и когда первой фразой малую Родину Кубань вспомнили))! Спасибо! Сейчас посмотрим

[@lida_do]

Кубань в сердечке!❤

[@lida_do]

@@user-gy7wd4dp2v это же река, её там нет

[@Grincannabis]

Женька, вы супер мастер❤

[@serggbsmol-673]

Классный обзор!

[@grandhotwenty-seven5235]

коричневый алмаз, не иначе) спасибо Женя, поднял настроение!

[@ClassicBike_Brest]

Хороший обзор получился!)После которого я понял что BDC не такой уж плохой выбор)

[@lenanizaeva]

С Днем Рождения!

[@user-uc6vg5nf8v]

Дайте ему кто-нибудь на обзор твиттер гревел с навеской ретроспек. Уж очень интересно... Мало толковых механиков в выдаче ютуба, находка

[@mimivivi3003]

Да на Твиттер нужно карбоновый

[@bearcaring7931]

Что бы пробить дно дна

[@Alexand71R]

а что с ним не так? @@bearcaring7931

[@user-up6ir4uy7x]

Мастер вроде по нашим маркам спец😅😅😅

[@nskkk1542]

Да твиттер на гидравлике было бы интересно

[@VyacheslavBukanov]

У знакомого долго ждала ремонта НОВАЯ вилка - мастера сотого левела сначала сломали винт в Постмаунте, потом вкрутили туда вывертыш... и тоже сломали)))

[@AK_Velolife]

Когда хотели удивить свой рынок но немножко "обосрались") это точно было смело) Спасибо, Евгений, что проливаете свет механика на коммерческую обёртку! Дай бог Вам здоровья ❤

[@truesadm1n]

Работаю на производстве. Всё тоже самое. Применяем топовые материалы и комплектующие, а собираем молотками. Но Вася сборщик не виноват. Проблема в том, что конструктора сидят в офисе и не ходят на производство. Они не знают, где они ошиблись и раз за разом повторяют и не учтася на своих ошибках. А технолог и мастер их решают эти проблемы, но часто этим делают ещё хуже. Вангую спицы и тросик решение технолога на производстве, те которые заложил конструктор - не подошли, а m6 и дисбалансные компоненты просто не исправленные ошибки конструктора.

[@1gen1gen67]

Раньше технологи сидели ФИЗИЧЕСКИ на заводе/производстве;- то есть окошко комнаты выходило в цех. Я думал- зачем? А теперь стало понятно. Они слышали призывный крик рабочего из трёх слов, прорывающмйся через шум цеха)

[@truesadm1n]

Технологии и сейчас сидят. А вот конструктора нет. А без них ошибку нормально не исправить. Новая партия - и снова саморезы забиваем...

[@1gen1gen67]

@@truesadm1n , технолог может и должен решить проблему типа замены болта на винт .... Для этого не нужен конструктор. Просто уровень квалификации ниже плинтуса. Везде,- от простого рабочего до......

[@user-mk7er3pq7v]

@@1gen1gen67 Главный недостаток социализма - потеря мотивации к труду на всех уровнях: от рабочего до министра. Такое впечатление, что социализм не кончился! 🙂

[@1gen1gen67]

@@user-mk7er3pq7v , отсутствие мотивации- следствие неправильной системы мотивации. ( да да, масло масляное)) Пример: в Норвегии фактически социализм. В США - тоже. Там поколениями!!! люли живут, не работая - на пособие. Так что ваш тезис - не верен. А в чём причина? Думаю, у нас та же самая причина, что и в африканских колониях, - где , например, после ухода апартеида возник упадок/преступность/неэффективность итд;- РАБСКИЙ МЕНТАЛИТЕТ. Хоть золотые дождём ваньку залей- он будет валяться пьяный под забором в бриони и вашероне

[@yadviga84]

Обидно то что купив велосипед его еще потом нужно дорабатывать! Это как во времена позднего СССР купив новый телевизор в магазине его от туда сразу несли в мастерскую ремонтировать.

[@intr0duse]

в 18м году взял stinger genesis std 29". Был только один косяк - крепления для тормоза на раме с завода не отторцованы, пришлось взять напильник и исправить

[@user-rh2fy7hn1c]

Жди у дверей мастерской пацанов со Стингера 😅 надеюсь этот ролик в скором времени не будут удален с канала. Евгену респект

[@denisvidyaev7640]

Приятно смотрится Формат отличается от обычного, больше лайва

[@Tattooclub]

С Днем Рождения. Приглашаем на сеанс татуировки!

[@lida_do]

Отличное предложение, набейте Жене "STINGER Gravix EVO foreva" портачной краской:)

[@Tattooclub]

@@lida_do у нас все такие. Приезжайте)

[@kokos1583]

В 20ом году попались мне в одном веломагазине, точнее это магазин вроде фуджи байк в Павловском Посаде, велики у них Фуджи имелись в наличии, готовые полутораметровые рубашки ноунейм, купил я их сразу 2, точнее это вообще неразборный комплект тросика и рубашки, с одной стороны тросика маленькая цилиндрическая бобышка для мтб манетки, с другой стороны шаровидная бобышка для шоссейных пистолетов, трос кстати толстый как для тормозов, понял что по логике откусываешь ненужную бобышку и используешь по назначению, а рубашка обычная и на удивление с металлическими законцовками, и эта рубашка витая а не с продольной армировкой, ходили эти тросики у меня ровно по году и мне аккурат без укорачивания эти рубашки подходили от манетки до заднего переключения, ну точнее можно было укоратить сантиметров на 10-15, но просто законцоки были настолько хорошо сделаны, 20ом году поставил такой комплект и заменил его на такой в 21, в 22 перешел на рубашки и тросики джагвайр, который отходил до конца 22 год и весь 23, так вот эти комплекты отхаживали где-то по 5-6к км, а вот родная рубашка с тросиком, точнее порвался на 2к км, подозреваю что производитель бонтрейджер, велосипед то трек, а тросик и рубашка джагвайр уже работают в райне 8к км, пока намеков что порвется нет, а рвутся тросики в одном месте, внутри манетки аливио, хотя рубашка проложена нормально без излома, с большим повротом от правой манетки на левый борт, если вовремя не заменю до порыва приходится, разбирать ее корпус чтоб вытачить растопыренный обрубок тросика, а трется тросик об алюмиевую направляющую трубку регулировочного винта тросика. В чем проблема с этой 9 скоростной манеткой, все работает идеально скорости отщелкуются четко, с 9 скоростным переключателем дюор? И еще вопрос по теме как так получается что можно рубашку толстый тормозной тросик приспособить для переключения, да еще и в заводских условия

[@user-qd1ku7mu9r]

Если что, одним метчиком можно пожертвовать и срезать половину. Можно использовать для глухих отверстий.

[@andrewsandalov1033]

НОРМАЛЬНЫЙ БАЙТ В НАЧАЛЕ ВИДОСА АХАХАХА

[@Andy-gh9gz]

Ахаххахаха

[@HeKpoHoMuKoH]

Меня конец добил

[@Pysh1n]

С первого просмотра не обратил внимание, только после коммента уже орнул 😅

[@Bayanovi4]

Это механик с с канала велолайн юных механиков-сборщиков на заводе Стингер тренировал)))

[@Krendel264]

Крутой наверно велик. Супер пупер молодец

[@user-xd7xd3bo5y]

Женя , здравствуй! Спасибо за отличный урок ! Пожалуйста, выпусти урок , как лично ты делаешь намотку на руль баран . Благодарю

[@ArtSCUD]

кинематографично, мне нравится

[@user-kp1ws7ov5i]

Спасибо милый человек.... Приятно, что не продался!

[@seruny1408]

Стингер позаботились о веломеханиках, чтобы те без работы не сидели 😂

[@dmitriymashkin2413]

ЧЕСТНЫЙ обзор! Не часто встретишь. Скажите может быть вам известны доступные по цене манетки дроппера на баран, двусторонние, как в примере на вашем видео?

[@japopko]

Шумку тоже делал, из утеплителя для окон.

[@andreyburushkin4161]

Раньше стингеры грешили установкой тормозной пружинистой рубашки на переключатели.

[@artshaitar5707]

Кайфовый выпуск

[@Rohypnol1982]

На моменте пробитых насквозь штанов разрыдался 😪

[@piwik39]

спасибо большое! вот так в калининграде собирают) так всегда.... самарезы . все дела... работал я там на отк.... сборка образцов.... это ещё топ! вы ещё не видели детские Новатрек.... вот там дич)))))

[@franktourney1193]

Молодец😂, я давно матов не слышал от вас🎉

[@japopko]

И правильно Евгений! Нечего всякое фуфло прославлять, ни за какие коврижки! Молодец! Все как есть выдал!

[@CurdPattysRoll]

очень интересно!

[@ThomasXIII_Twitch]

Не, ну волковскую ИПУ одобряю. Хорошо, когда она продается в КБшке за соседней дверью

[@dmitryzmey5118]

Волковская ИПА - это мы одобряем'c))

[@user-ze4yy6mb1e]

о, новый видос, огонь

[@Conspirator_V]

Евгений, С Днём рождения!!! 🎉🎉🎉

[@user-tf3ov2rn5s]

вы кто, не Зеля?

[@user-ig9im2gy9g]

Купил каретку Провил . Купил именно её потому что как бы бренд уже, говорят их изделия идут на конвеер пусть недорогих, но брендовых великов. .Пыльники вроде нормально сидят. Но вот подшипники вообще без маркировки и уже с небольшой коррозией!

[@user-yw3xi2vp4t]

Лучшая смазка для алюминия при нарезание резьбы это керосин

[@MikeTheGuy33]

нормально мокнул алиенбайк 😀

[@japopko]

ага за 120 тысяч рублей)))

[@MikeTheGuy33]

@@japopko и за их коммент, что хорошая сборка ;)

[@ilyakondrashkin]

Музыка будто из фильма Дэвида Линча ❤

[@Nikita_Shkuratov]

Добрый день, я увидел у вас на канале видео про отчистку колодок, но не нашёл результатов испытаний о которых рассказывали.)

[@lida_do]

Добрый день, пересмотрела. Там говорится "ждите нашего видео" Его ещё не было 😊

[@Stanek388]

Купил также за 65 на Озоне, в одном известном веломагазине, очень доволен. Автору спасибо, что подсветил возможные проблемные места на будущее. К счастью, мне со сборщиком повезло ) Дроппер можно сразу продать, если не нужен, он запечатан, но в целом монетку можно поменять или поставить удобнее, чем расположил у автор ролика. А, и небольшая ремарочка, желаю автору ознакомиться с длинной вилки rockshox rudy ultimate xplr

[@Stanek388]

в целом приятно не только купить не дорого, но и поддержать отечественную компанию

[@lovebike]

Ознакомился - 425мм, а эта китайская 470 )

[@Stanek388]

​@@lovebike интересные у вас замеры. У православной роксшокс 435 мм с ходом вилки 40 мм (не 30 мм), а у богомерзкого китайского нонейма (STG) 450мм. Не подскажите, не меняет ли это в обои случаях геометрию рамы и угол наклона рулевого стакана? У ригидных вилок какая примерно высота, никто не в курсе?

[@lovebike]

К сожалению кадр с рулеткой не сделал, но в видео есть кадр с вилкой, длина которой 410 и там разница явно не 40мм

[@Stanek388]

@@lovebike Вы правильно все говорите. Это ведь еще как мерить, можно в первом случае до короны, а, например, на максимально всратой вилке можно мерять прям до штока. И жаль, конечно, что в таких сложнейших геометрических расчетах угла наклона рулевой трубы не учитывается усадка аморт вилки под ездоком.

[@user-yh8sh6nm9p]

Сборка по принципу из того, что завалялось на складе у забугорных фирм тоже встречается. Но у нас это ухудшается ашаноориентированностью.

[@user-fg2qp4sz3v]

Я бы эти вставки резьбовые на красный фиксатор посадил :)

[@Samara-63]

Ахах...мв так помню формат гревел какой то настраивали 6 часов тормоза,они были тектро мезанические...плюнув на все поставили китайскией калиперы и вел благополучно катается😂

[@garage_stuff]

Приорел себе Gravix STD - почти всё те же косяки, только колеса ровнее, но я не знал про стальные спицы, из уникального там в карбоновый шток забили обычный якорь - заменил его на распорный. В итоге вел собрал как мне нравится, поупражнялся в мастерской, а первое впечатление да - очень противоречивый по комплектации. Upd: проверено - спицы и ниппеля на STD не магнитятся, фух.

[@slavikslavik681]

Про ромашку в карбоне помню. Вот тогда я конкретно прихудел.

[@HeKpoHoMuKoH]

​@@slavikslavik681 пхых))

[@ilyadubov1021]

Тоже приобрел себе Gravix STD этой зимой. Про обычный якорь знал сразу, но считаю это не проблемой. Поменять его не так уж сложно и не дорого. Не знаю как по мне, косяки которые показаны на видео (кроме вилки) не очень страшные как про них рассказывают. В остальном велосипед выглядит классным, особенно внешний вид.

[@garage_stuff]

@@ilyadubov1021 Мне STD тоже внешне больше нравится, у EVO амовилка мне как раз и не нравится

[@ronitrehho340]

@@garage_stuff аммо вилка норм решение, правда когда она нормальная как например у рокшокса под эти велики

[@user-cg5fx6qt6s]

Это были 2х тысячные,мы выживали как могли

[@user-us3fl9tq1p]

Блин, я два месяца мечтал об этом велике. Обзоров почти нигде нет, отзывов реальных владельцев тоже почти нет. Ну теперь конечно перехотел((((( Спасибо!

[@valentinkarachun7490]

На обычный Стингер видел много отзывов и посыл там такой же. Собрано из говна и палок, что нашли на складе

[@redsun9261]

@@valentinkarachun7490 Такие бы палки и говно на каждый велик! За 60к его хоть на запчасти покупай, все равно будет выгодно.

[@RomanE_____]

Просто они все уже продавили колпачки на тормозах 😉

[@jillbert459]

Главное на цены не смотреть, выбирая кубы, скотты и т.д. Увы, нынче покупка конструктора от стингера - оптимально решение исходя из цена/качество.

[@ronitrehho340]

@@jillbert459 если сильно не горит, то за зимний сезон можно с Али собрать неплохой вел на карбонде или айконе .

[@Toni_stark14]

Обладатель рук бога, возьми меня к себя в ученики)))

[@vlasenkovkirill]

Хорошая рекламы волковской)

[@dmitriypavlov2418]

топовый видос

[@barrbarrm1308]

Про соосность, выставляемую руками - ЗАЧЕТ!!!!!!!!

[@evgenyu3f573]

На веломании предположили, что люфт у каретки prowheel только с шатунами shimano. У шатунов prowheel чуть больше диаметр оси, их в каретку shimano даже приходится забивать, поэтому и люфта нет. Был совет для каретки prowheel подобрать потолще пыльник, но нет в продаже таких пыльников.

[@slavikslavik681]

Возможно, предположение верное. Была такая же проблема: китай каретка + деор шатуны. Был мелкий люфт, поставил bb52 каретку, всё исчезло. Но на самой каретке реально сам пластик какой-то "пластиковый", неэластичный. На морозе люфт увеличивался, при температуре выше десяти люфт уменьшался чуть))

[@aparnov]

За свою цену отличный вел

[@bambarbia74]

Похоже, этот вел подойдет как донор для чего-то кастомного. В принципе, может получиться выгодно.

[@pixel_rez]

Раньше стингер это был дичайший ашан. Гоуно которое никто не хотел брать в ремонт, а сейчас смотрю стали неплохими веломипедами

[@user-bq4nd6oh7g]

Формат тоже ставит стальные спицы и нипеля

[@sergeysergey6323]

Зонт на заднем колесе сместили?

[@1gen1gen67]

У него ещё и колёса 27... Сейчас стоит 93 на озоне. Тыщ за 50 взял бы, поставильна жирные шины, типа дропбар мтб Продажа на озоне уже сама по себе говорит о подводных камнях) Мне кажется,это правильный термин,- не айсберг, а подводные камни. Разные понятия Айсберг- это если бы под заурядным внешним видом скрывались хт по кругу А тут - сочетание чудес и подводных каморы

[@MrOaleksandr]

Как же хорошо что успел купить мериду 😂

[@LexGorod]

8:56 не отпускает стойкое ощущение, что ЛёхаПсков вклинился. хотя вот только что ЛавБайк же смотрел о_О даже тиски для вилки в том же месте)) но освещение выдаёт - у Лёхи темнее обычно, и места меньше )

[@user-zc2sh3rm6v]

Их можно с торца чуть притупить и глубина нарезания увеличиться

[@wernergerner2774]

Лайк за волковскую ипаху.

[@user-ct2tf2wo3x]

За Волковскую пивоварню лайк)))

[@AntoshkaPlays]

Ну а что, хорошая идея со сквозным отверстием в вилке. Выкручиваешь тормоз и можно залить жижу, промыть внутри штанов, продуть воздухом и добавить новой смазки не разбирая вилку. Гениально же

[@user-mk7er3pq7v]

Если-бы было уплотнение, то - да, а так - нет! 🙂

[@ismtimurmtb]

А это не только в этом Стингере так. У меня на релоаде на колесах с завода спицы длиннее чем нужно на 2мм как минимум, и половина резьбы в воздухе просто

[@F_youtube_rassist_cencure]

И как спицы полопались???

[@ismtimurmtb]

@@F_youtube_rassist_cencure спицы к удивлению нет, но я не прыгал. А обод об воздух мнется

[@user-mg6yb3fb7g]

Под пивасик цвет вообще огонь 😅

[@romansankov2826]

Вообще из снятого ничего не вырезайте😂👍 Со Спэцилазида хохотал просто🫵👍

[@Siberian_Rider]

У меня есть колеса от Стингера на МТБ и там тоже стальные ниппеля! Может это фишка компании?

[@polletra456]

Руки Бога👼😂😂😂зачёт👍

[@user-zc5gy9ks9e]

на текущий момент групсет микрошифт на алике стоит 18.3тр, тормоза ~28 тр, рулевая 7, покрышки вроде более-менее...по итогу велосипед - донор нормальных комплектух ( особенно если его покупать за 60-70 тр). Переодеть его во что-то попроще и получится нормальный городской велосипед.

[@lovebike]

Владелец так и решил поступить

[@Dark_Rider_team]

Классное пиво😂 тоже такое пью 10:11

[@Allfuckinggood]

В конце вставка , это сколько по итогу вышел вел клиенту )

[@user-im3yl7xk1t]

Можно ли на обод 15 мм сменить покрышку под камеру с 2,25 на 2,4¿

[@serezhik18]

P-zdets сборщики на Стингере... Хорошо, что рассказываете правду.

[@Alex_Heisenberg888]

Евгений, спасибо за обзор. Как всегда, честно, без прикрас. Такого монстра Франкенштейна я давно не видал.🙈 Ещё одно подтверждение, что скупой платит дважды. За 60 т.р. ожидать чуда от этого изделия точно не стоило.

[@sonicvision9927]

Оно в сезон стоило под 80-90 если мне память не изменяет.

[@lovebike]

​@@sonicvision9927он и сейчас столько стоит. Это была акция

[@rnut3623]

Ну вообще то они его за 120 продавали, просто желающих не так много видно было, по этому сейчас сливают в два раза дешевле на озоне

[@user-mk7er3pq7v]

@@rnut3623 Это общий принцип, и с буржуйскими велосипедами тоже. Бывает ещё уценка в локальном магазине. Велосипед простоял в магазине больше года, за 98 тыр его никто не купил, уценили до 39 тыр, и тут пришёл я! Так я купил тайваньский двухподвес на воздухе за три года до ковида. Переделывать пришлось всё! Сменил: вилку, вынос, руль, каретку, тросики, седло, педали. Протягивал колёса, пока были новые. Надо-бы ещё поменять обода, но пока держатся. 🙂

[@user-mg6yb3fb7g]

9:52 как называется инструмент? И если можете, посоветуйте, какой подобного типа приобрести?

[@lovebike]

Это переставные клещи, конкретно в видео книпекс, они стоят негуманно. Есть аналоги неплохие от азиатских производителей

[@rnut3623]

Когда уже на Твиттер обзор ждать, а то я не удержался и заказал себе грэвел 1 на гидравлическом Сенса 1х12, вот теперь сижу и думаю что там за кот в мешке приедет)

[@XXX_MH]

Так для этого механик и нужен. Когда все банально и хорошо любой соберет из коробки и поедет. А так спасибо фирме стингер, Жене на пивас подкинула бабла и нам контента.