В чем проблемы у Suzuki New SX4. Минусы Сузуки New SX4

Почему Suzuki New SX4 не пошел на российском рынке? Обзор всех недостатков этого японского кроссовера. Отзыв о его динамических качествах и возможностях на бездорожье. В чем главные минусы Сузуки Нью СХ-4? Тест на off road, на гоночной трассе, на шоссе. Обзор салона модели.
Test-drive of a new Suzuki New SX4. Russian automotive project Auto.Mail.Ru.
Тест-драйв нового Suzuki New SX4. Российский автомобильный портал Авто.Mail.Ru
www.auto.mail.ru
auto.mail.ru/testdrives/video
auto.mail.ru/media/video/
auto.mail.ru/article/51838-suz...
auto.mail.ru/media/video/1573/

[@Igor245390]

хорошая машина, хороший, главное надежный движок. Толку от турбо микролитражек с ресурсом движка в 50 тыс. Обзор явно для того, чтоб обосрать хорошую машину, не понравился.Надо объективнее быть.

[@Alex77712444]

4 года езжу на ней, ни чего не сломалось!!! пробег 90т.км

[@dimsuzuki4414]

Купили такой сх4. Рассматривали и ASX и кашкай и Ссан йонги... СХ4 в такойже комплектации гораздо дешевле. Кашкай выходил дороже в 1.4раза. ASX не понравился салоном и управлением. ССанйонг не решились тогда из-за нераскрученной марки. Рассматривали и гранд витару- но у нее расход ГОРАЗДО больше, багажник на 10 см короче, хотя и выше ( когда сложены задние сидения, то гранд витара конечно больше вмещает, да и салон поболее) , но и третье и последнее -жене понравился больше салон сх4. Вот так и купили. 3 года- полет нормальный не подводит. До этого был форд фьюжн.

[@user-rg9my5lx6y]

Лучше бы взяли Витару, эта фигня, для бездорожья не подходит. На счет расхода не обольщайтесь, загрузите машину, включите полный привод, и удивитесь показателям.

[@user-zu9ul6lt4v]

у витары салон хуже, совсем пустой и не удобный

[@zogelen]

Год 2020. На дорогах достаточно много новых сиксиков. Грандвитара снята с производства. А теперь по машине. Жестковата, двигатель слабоват , но чертовски надежен, шумка остовляет желать лучшего. В остальном идеально. За эту цену конкурентов НЕТ.

[@user-qt1vd6xj6t]

А ржавчина есть??

[@zogelen]

@@user-qt1vd6xj6t не наблюдаю. Но говорят что под пластиковым обвесом появляется.

[@user-qt1vd6xj6t]

@@zogelen понял спасибо!🤝

[@user-qt1vd6xj6t]

​@@zogelenа Кашкай конкурент нелучше будет?

[@user-qb8dx9lp6r]

Посмотрел, буду брать, раз движок тот же. На 500 000 хватит 100% А если бы их по ТВ крутили как говно одноразовое, разбирали бы как пирожки.

[@user-xs7of2tl2p]

Автор, а можно я грязью оболью Prado, LC 200? Думаешь у них недостатков нет, найду...100%. Дизлайк.

[@user-rg9my5lx6y]

А может ты просто промолчишь?

[@vladislavyarohin8318]

Такая критика к ней, как будто она стоила на тот момент ляма 2 и в премиум сегмент лезла, вполне себе хороший кроссовер за 1млн руб без панорамной крыши...предложи ей конкурента на тот момент в полной комплектации по схоже цене, (их нет). Эта нынешняя 1,6 стоит тут да, цена спугнёт большое количество людей...

[@user-uz8xj5xl7u]

Нда, не ожидал Петя такого количества защитников sx4🤣🤣🤣

[@user-lb5pw6oc7z]

Очень даже неплохое авто.на счёт движка полностью согласен.....слабоват.Но остальное все гут. Все удобно и на своих местах. Учитывая его цену в сравнении с тем же кашкай который намного дороже , очень хороший автомобиль. Попробуйте найти полноценный кроссовер за эти деньги но лучше. Реальные конкуренты asx и Peugeot 2008

[@TheNightwolf83esc]

Мотор вполне адекватный. Вам же не в ралли выступать! Хотите зажигать берите бавару, супру, ауди или что-то в этом духе. Где кобыл за 200 переваливает. А ездить по городу, на работу, на пикник с семьёй, мотора хватает за глаза и уши. Тише едешь, дальше будешь. Шустрые моторы так же быстро ломаются. Это закон физики. Хочешь быстро ездить, готовься много платить!

[@johnconnor30]

@@TheNightwolf83esc не все быстрые моторы ломаются) очень много двигателей v6,v8,v12 считаются милионниками! Правда жрут бенз или дизель ведрами😂

[@TheNightwolf83esc]

@@johnconnor30 Я имел ввиду про Дутые моторы, которые нынче размером с кулак, а выдают типа немереное кол. во лошадей. Такие долго не живут.

[@OVization]

спасибо за обзор Петр, приятно всегда вас смотреть!! все честно и аргументировано!!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@TheNightwolf83esc]

Всё отстойно и не подгон! Обзоры надо делать тем, кто хотя бы годик откатался на машине! Почитайте отзывы и обзоры поглядите самих владельцев сузук. Сразу разницу увидите. А все эти комерческие уловки, друг на друга какать, уже откровенно надоели. Зайдите на Драйв2 и читайте лучше что сами владельцы пишут!

[@user-rs7wy3fq2h]

браво , очень подробный тест!!

[@Luka_Film]

Звукоизоляцию проверять с открытым люком )))

[@TheNightwolf83esc]

Ну обосрал всю машину, с ног до головы. А поищи как такую же машину в сегменте кроссоверов. При всём том, что бы была такая же надёжная. На счёт шумки не соглашусь! У Классика было как в консервной банке. Сидуха на дальняк не очень, посадка уставучая. Чай не по наслышке говорю. Есть 8-и летний опыт на Классике. Сейчас уже 1 год на Ньюшке. Разница в сторону Ньюшки огромная! А недостатки есть у всех машин. По поводу шин... А что мешает воткнуть такие же 16-е колёса с 60-ым профилем и кататься в комфорте? Я собственно так и сделал. Отдавая классика во вторичные руки, оригинальное литьё оставил для Ньюшки.

[@user-vb9hl7do6b]

Ну,ты мажор ))) Да,нет,правда,решил сегодня почитать о тебе в википедии или порыть в яндексе,но не нашёл практически ни какой информации.Надеюсь в скором времени информация появится.Удачи в твоих начинаниях,ну и ждём новых обзоров!!!

[@rimskijpapo]

Да зачем это нужно:)))

[@dreyteller]

У поло седана по самой низкой точке клиренс 12 см.

[@user-vs3pl2uh8s]

Не убиваемая машина, особо движка.Лет 10-15 пробегает без всякой усталости.Лампочки, колодки, всё на этом.

[@danyyam]

Мне кажется, что этот дисплей купили из Китая и поставили потом, после покупки

[@fedruchos339]

Никогда бы не подумал что он похож на Кашкай

[@user-cx6md7cw9r]

Финал - гранд витару можно, но расход будет ВДВОЕ!!! владел дизельной 3,8 года. взял секс 2011 года. радуюсь. остались деньги на добротный Уаз для выезда КУДА ХОЧУ!

[@user-mh7re8dt3d]

Честный обзор. Неделю как расстался с Ньюшкой! Благодарен ей за беспроблемный движок и отзывчивую коробку но..... куча мелких минусов в итоге создают такой огромный ком, что пользоваться ей это постоянно испытывать раздражение от: 1. Ужасной гремящей подвески, жесткой на бездорожье и плохо управляемой на трассе. 2. Кучи сверчков по всему салону убить которые не возможно. 3.Качества отделки порой приводящее в ужас ( особенно внутренняя отделка крыши) 4. Метал - фольга. 5. Шумки нет - Шумил сам, после этого стало хоть возможно слушать музыку не на всю громкость при езде 6. Зимой - беготня с двумя аккумуляторами. При - 20 есть риск не завестись. 7. Не информативный руль, на скорости есть риск улететь с трассы при любом не осторожном движении, при маневрировании и парковке наоборот тяжелый. 8. Маленький багажник. 9. Крайне не удобные задние сидения. 10. Тычки коробки на скорости 40, при отпускании газа 11. Проблемы с запчастями так как машина редкая. 12. Плохое ЛКП. Куча сколов на капоте. Ржавеют. 13. Клиренс никакой. Места где спокойно проезжал на филдере непременно долбанет защитой движка 14. С нагрузкой в 4 взрослых человека машина едет... но не разгоняется Никиша 15. Скрипучие тормоза. 16. Ограничители двери безбожно скрипят что бы с ними не делал, но самое главное уже через полгода перестают нормально держать дверь. 17. По управляемости выше 120 не комфортно, 130 страшно. 18. Противный визг двигателя при ускорении... хочется чтобы никто вокруг его не слышал. Может что-то и подзабыл... но основное вроде изложил. Конечно я уже сказал что плюсы есть, но расставался с машиной очень легко, сдав в трейд ин. Японцев больше не хочу.

[@faigmusayev1064]

Держи лайк ""👎👎👎👎👎👎👎👎""

[@user-xq1nr1uj2x]

Да , я даже плюнул на эти рио, цераты,солярисы , пдут быстрее , но движки говно , кузов консервные банки

[@krillkazarinov2558]

Пётр! Почему часто что-то сравниваешь с Фольцем Поло Седан и вообще о нём упоминаешь? Сравнивать то не с чем! Обзора про VW Polo Sedan у тебя нет!

[@rimskijpapo]

Где часто? И почему обзор должен быть обязательно, если приводится как факт числовой показатель, в данном случае, величина дорожного просвета? Тут важно сравнение, что клиренс как у легковушки. Ну и как бы упоминаю, потому что хочу, потому что машина массовая и знакомая многим людям.

[@krillkazarinov2558]

Но теперь то уже рестайлинг прошёл,новые движки,фары,обновление хрома. Можно было бы сделать хоть один обзор хотя бы после модернизации!

[@user-ry3lk7fv5q]

Единственный недостаток-ниссановская коробка

[@user-nf9tu1gr3y]

Именно поэтому они отказались от них. Сейчас ставят надёжнейшие классические автоматы Айсин

[@Luka_Film]

В 2020 не видел такой машины. Наверное уже на свалке из за вариатора

[@user-zw3pz5qt6k]

Отличный честный тест!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@user-uf2xq7be6i]

Одни говорят огонь, другие говорят дно полное ))))

[@user-xz8pu8sq2n]

Двигатели у Сузуки отличные.

[@47th1]

Старый SX4 ездил по бездорожью практически никак, геометрическая проходимость хуже "Калины", сцепление умирает на грунте моментально, муфта перегревается быстро, если новый хуже, то он точно никому не сдался.

[@Remont-pcKievUa]

конечно хуже! чем новее машина тем она хуже, это все олени знают

[@Dantoriusar]

ну что тут скажешь....кто то круто просчитался...занавес

[@Igor11041979]

самый объективный обзор!

[@user-uz8xj5xl7u]

По мне дык нормальная машинка. Ну такой он Петя, ваголюб походу, он же с парнями из кликонкар в сговоре ...🤣🤣🤣☝️

[@user-vb9hl7do6b]

Петр,если не секрет на чем сам ездишь кроме москвича?И,кстати,есть огромная просьба сделать биографичное интервью,интересно узнать о тебе больше как о человеке

[@rimskijpapo]

Также в автопарке имеется Jeep Grand Cherokee и Mazda3, а также... еще один "Москвич":))

[@rimskijpapo]

Интервью - для этого еще слишком рано. Нечего покамест культ личности возводить:)))

[@rimskijpapo]

@ШАРИЙ СЕПАР Наречие

[@alexkorshunov9376]

дизлайк упырю

[@moemarr4210]

Zalupa

[@JohnDoe-jj9oi]

разочаровал этот авто. шнягу сделали. лучше бы сначала витару обновили. за 1.1 лучше доплатить чуть и купить Тигуан, СХ5, Витару, Кашкай, Спортэдж... и у хундая даже лучше авто...

[@TheNightwolf83esc]

Тигуан сыпется, СХ5 проблемы с мотором. Я лучше на деревянном моторе поезжу 15-ти летней давности, зная, что он в неподходящий момент не подведёт! Кашак как медведь неуклюжий и при всём том просто не едет! Он тяжелее сузуки. Спортэж тоже по подвеске разваливается. Знакомый таксист заколебался на новой машине рулевую ремонтить. Вот Хёнде крета ничего против не скажу. Корейцы спустя 5 лет научились машины делать. Да только стоят они тоже довольно вкусно. Так что самым доступным по цене и качеству, остаётся Сузуки.

[@user-qu8zc1cs8u]

Такую чушь несёт! А главное откуда он это взял, вообще без доказательств.

[@6230vitek]

ведро по цене иномарки

[@TheNightwolf83esc]

Виктор Викторович, Ведро в сарае, а это вполне адекватный автомобиль! Вы видать ещё на настоящих вёдрах не катались. Советую! Тогда может извилина о критике повернётся в правильное русло.

[@infowcdt]

Да ерунда, а не машина, вот Лада XRAY будет ух!

[@Oxxxymirons]

Я из 2017, не будет лучше ахахаха)))

[@TheNightwolf83esc]

Kostja SEO Republic Kostja SEO Republic , Уважаемый, живи настоящим! Сузуке уже 4 года как вышла, а ваша Лада XRAY ещё только будет. И ещё вопрос, будет ли "Ух"!?

[@user-zu9ul6lt4v]

Я из будущего 2019 год, видел хрей, хуже к сожалению и только передний привод))

[@johnconnor30]

2019 год: ХRay-это собачья будка😂, хуже автомобиля (из последних серий "Вестообразных") я не встречал🤣

[@hyp4598]

я из 2023 года ))) храй снят уже с производства, и забыт навсегда

[@user-ph9vi2gg1f]

Ну Боканов усрал полностью.