КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
@andrewbro423 жыл бұрын
Без чертежей (а лучше анимированных моделей) обывателю принцип работы не объяснить. Я вот нихрена не понял.
@random_user_name_ok3 жыл бұрын
Какие чертежи для обывателя?)))
@andrewbro423 жыл бұрын
@@random_user_name_ok максимально наглядные)
@random_user_name_ok3 жыл бұрын
@@andrewbro42 не думаю, что обыватель разберётся в сечениях, разрезах, выносных видах на фронтальной и аксональной димметрии, изометрии.
@rostislove1482 Жыл бұрын
@@random_user_name_ok я с наглядных чертежей понял как работает дифференциал и его блокировка. А тут он мало того что объясняет происходящее внутри только на словах, так ещё и использует термины, которые известны только тем, кто знаком с механизмом
@SaltyLemonStudio7 ай бұрын
Да всё понятно, если внимательно смотреть, даже на скорости 2х
@vmyk68167 ай бұрын
Наглядное объяснение черного механизма на фоне черной футболки - топ!
@41producer3 жыл бұрын
ничего не понял, но очень интересно😁
@ProstoMimoProhodill3 жыл бұрын
Поддержу)
@xtrah619 Жыл бұрын
то жэ самое)
@Vas_Vas_N73 жыл бұрын
Не пытайтесь играть с этим человеком в "гляделки")
@Rustam59393 жыл бұрын
Спасибо! Это именно тот материал, который я долго ждал. Намного понятнее, чем у других.
@АкакийЗильбильштейн-и6щ2 жыл бұрын
Молодцы велострана, с удовольствием смотрю ваши видео! Сам на такой езжу, форвард талика 3.0 у вас покупал кстати. Ездил на 7ми скоростной такой же шимано нексус 5 сезонов, ставил на стелс 345. Проехал более 20.000 км без поломок. Планетарки вечные
@VeloStrana2 жыл бұрын
Спасибо за теплый комментарий) Да, верно, ввиду конструкции, можно сказать - вечная, нужно постараться чтобы её убить)
@АкакийЗильбильштейн-и6щ2 жыл бұрын
@@VeloStrana у планетарок встречается заводской брак, но он проявляется в 1й же поездке. Если ничего сразу не сломалось то прослужит планетарочка много лет или тысяч 20 км как минимум ! Проверено.
@energos8580 Жыл бұрын
Наглядно и доходчиво. Спасибо за такие видео, очень помогают разобраться, даже если никогда не имел дело с такой конструкцией втулок.
@VeloStrana Жыл бұрын
Здорово, что наш выпуск был вам полезен! Спасибо за теплый отзыв)
@РамазанДаутбеков Жыл бұрын
Класс. Принцип работы планетарки уловил. Сделайте видео, как переделать трансмиссию на планетарку
@mikkabond55303 жыл бұрын
Занятное видео, как по заказу. Купил складной велик на планетарке и прям кайфую от принципа переключения, стало интересно как это работает и вот...видос)
@Anna_Victori10 ай бұрын
И как складной? По городу норм?
@mikkabond553010 ай бұрын
@@Anna_Victori шикарно. Конечно, нет ощущения монолитности конструкции рамы, но для прогулочных покатушек в пределах города хватает. На длинных перегонах по дороге конечно скорости на 3ступке не хватает по сравнению с полноразмерным, но для меня комфорт переключения, минимум обслуживания и компактность - главное
@Anna_Victori10 ай бұрын
@@mikkabond5530 спасибо за ответ )))
@АндрейМихалев-ъ1б Жыл бұрын
Весьма доходчиво! Спасибо! Поражает надежность этого узла: у меня на финском велике уже более 20 лет безотказна как АК-47.
@gringo79613 жыл бұрын
Была у меня планетарная втулка на 8 скоростей. В итоге перешел на обычную трансмиссию по следующим причинам: 1) гораздо хуже накат 2) тяжелый вес 3) хрен пойми как её разбирать и где обслуживать, так как обслуживания она всё же требует как и любой механизм 4) если проколоть колесо, то неудобно и долго его снимать, к тому же надо возить с собой гаечный ключ 5) запчасти на неё невозможно найти в магазинах, особенно в провинции, только если заказывать в интернете и ждать доставки. Единственный плюс - возможность переключать на месте (на светофоре, например) и не надо так часто менять цепи и кассеты, как это бывает на обычной трансмиссии.
@yupizuko57813 жыл бұрын
Вы забыли ещё плюсов накидать: грязи практически как от синглспида; обслуживания практически никакого, если по ступицы в грязь не залазить; перевозить и хранить не в пример проще (у меня на складнике планетарка). По поводу веса - там не в разы критично. Накат - согласен, кпд поменьше. Но опять же, если местность не сильно гористая хватает👌
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Для меня главный плюс то,что можно забить на цепь,никаких больше моек.
@gringo79613 жыл бұрын
@@SilentWarriorr так не получится, всё равно её надо мыть и смазывать, иначе крутиться хуже (снизится КПД) будет и быстрее изнашиваться цепь, передняя звезда и задняя.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
@@gringo7961 просто мажу маслом чтоб не ржавела,потерь кпд не чувствую.Ресурс задней звезды ~5к км,стоит 6$,что считай бесплатно по сравнению с цепями,кассетами.
@gringo79613 жыл бұрын
@@SilentWarriorr не знаю, по моим ощущениям катится хуже на грязной цепи.
@ЛехаБендер-ч9э3 жыл бұрын
Планетарки вообще в мастерских неохотно обслуживают, начиная с 7и скоростей и выше, да и похоже ЗИПа на них не достать, но пока работают проблем нету. 3ка простая и почти не убиваемая , хотя мне показалась для города маловато всëже. Мне разбор понравился! Сломаю 11ю приеду к вам чинить, 8ку уже сработал окончательно.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Как 8 сломал?Малое передаточное?
@vardaruus52432 жыл бұрын
разибрал на днях 7 скоростную 20ти летнюю планетарку (первые скорости не работали из за старой смазки) устройство очень простое, ломатсья там нечему ( если только новые планетарки такие хрупкие), разобрать и собрать легко, но если что и сломается детали и вправду непонятно откуда брать
@СвятославЖуравлев-м7щ3 жыл бұрын
Ох как долго ждал это видео. Спасибо.
@ales_key3 жыл бұрын
У меня такая втулка. Спасибо! Все понятно.
@7tmgiu3 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала
@VeloStrana3 жыл бұрын
Что думаете про планетарные втулки? Интересно ваше мнение!
@SergSinist3 жыл бұрын
Побольше бы велосипедов с планетаркой. А так хочется попробовать.
@denis.b.v3 жыл бұрын
кочерыжка у тебя в голове. А это ножной тормоз.
@denis.b.v3 жыл бұрын
@@SergSinist Что тебе мешает купить и поставить на имеющийся уже велосипед? я так сделал заказав из ярославля полностью колёса в сборе. Только у меня 7ка. Катаюсь и радуюсь.
@XXXXXX-xw7zy3 жыл бұрын
Только положительные эмоции. Для городской езды ничего лучше нет. Не ломается, не требует замены запчастей весь срок службы (бывают исключения). Если сравнивать с классической трансмиссией, то это как автоматическая коробка передач против ручной. Единственный недостаток на постсоветском пространстве слабо распространена. Многие не знают что это такое. Купить в сборе можно не в каждом городе, а по запчастям, наверное, только в Москве.
@shinigamineko3333 жыл бұрын
По планетарным втулкам, лучше бы рассказали, где взять переключятель или втулку, и как их подружить. И какие нужны детали и на, что нужно обратить внимание. Типо, виды крепления этих втулок под различные дропауты и сможете установить в свою раму или нет. А строение планетарки такое же как у КПП автомобиля, коих дофига. Особого интереса на мой взгяд нет. Но тема планетарок очень интересная.
@redrum34675 ай бұрын
Спасибо за попытку, но анимация была бы лучше)
@ИгорьКозловский-ю8ф3 жыл бұрын
Молодцы, велострана ) на данный момент на русском это лучшее видео про планетарку. Так как я веломеханик и уже перебирал трешку, то мне все понятно 😄
@СемёнТрухинвзрываемтрейлы3 жыл бұрын
Вот все бы такие коменты писали Мише:)
@Uri-gh9vx3 ай бұрын
А мне хотелось улыбаться глядя на лицо. Возможно хорошо подошёл бы где ни будь в "Четыре мушкетера".
@user-CrocodileD2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, из за чего происходит предсказывание при нагрузке? Те при усиленном нажатии на педалей иногда получается что педали несколько градусов вращаются без усилия, спасибо. втулка Sturmey archer
@kanatbayekenov31792 жыл бұрын
Классно объяснил! И прическа тоже Топчик)
@random_user_name_ok3 жыл бұрын
Читаю комменты, что люди не понимают, как работает трёхскоростная втулка: алло, народ, вы высшую математику видели? Вот там не понятно
@ivandreici72 Жыл бұрын
По моему shimano 3 в отличие от SRAM (если снять все штоки и переключатели) в "не напряжённом" состоянии находится на 3-й передаче, а вот SRAM на 1-й. Могу ошибаться, но практическим способом убеждался в этом. В семье 4 велосипеда: 2 с shimano nexsus 3, 1 со SRAM s7, и 1 со sturmey archer 5. Арчер свежая(купил новую из США) и пока не лазил в неё, но вот SRAM и shimano nexsus уже разбирал и смазывал. Обкатывал и без систем переключения. Поэтому думаю , что авторы видео немного ошиблись в описании работы shimano. Всем бобра!
@crenimrt2682 жыл бұрын
на той неделе приобрёл вел на 7 передач spectro s7 б/у , но вчера седьмая начала проскальзивать как будто что то вдруг вырабаталось внутри.
@vardaruus52432 жыл бұрын
буквально на днях перебрал планетарку Sachs torpedo super 7 ей уже скорее всего больше 20 лет, в подростковом возврасте много катал и добивал её, велопоходы и т.п. внутри заменив смазку состояние почти как новое, износ только а тромозных "колодках" до этого момента, последние лет 10 она точно не видела никакого обслуживания :)
@mikdn13 жыл бұрын
Как называется адаптер под дисковый тормоз на ролерный я ищю его уже кучу времени ?
@sashas6943 жыл бұрын
Сложновато конечно))) Только на прокатных великах в Мск катал на планетарке, мне зашло) самый главный плюс - переключение на месте )
@Почесноку-к2т3 жыл бұрын
Переключение мягкое?туда и обратно?(толчки,рывки?)
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
@@Почесноку-к2т просто собаки входят в зацепление,откуда толчки?
@vardaruus52432 жыл бұрын
@@Почесноку-к2т даже на ходу просто перестаеёшь крутить, переключаешь и едешь дальше на другой передаче
@Почесноку-к2т2 жыл бұрын
@@vardaruus5243 мерсис
@ИльяНикитенко-э1ъ3 жыл бұрын
Спасибо! Познавательно и доходчиво , класс 👍
@Искатель-ц4ь11 ай бұрын
Здравствуйте! Я недавно купил новый велосипед с планетарной втулкой шимана 3 с дисковым тормозом. Перевернул велосипед раскрутил заднее колесо и обратил внимание на заднюю звезду, во время холостого хода колеса звезда немного люфтит вместе с драйвером на котором она закреплена. Подскажите пожалуйста так должно быть? И ещё один вопрос, может ли быть перетянута новая планетарная втулка? А то мне кажется что заднее колесо как быстро останавливается.
@VeloStrana11 ай бұрын
Нормальный люфт до 3мм. 4 ряда подшипников и 2 ряда собачек дают большее сопротивление, чем в обычной втулки в три раза. Но лучше обратиться в мастерскую для проверки, если есть посторонние звуки (помимо звука собачек) Самостоятельно можно проверить натяжение цепи. Симптомы похожи на перетяг цепи. Возможно при ослаблении все нормализуется.
@sobolevanton3 жыл бұрын
В каретку бы планетарку! Лучшее распределение массы, колесо проще менять, пересптцовывать не нужно. Правда под такую кретку нужна будет рама специальная. Кароче пока что проще с перекидным переключателем.
@greenhat77423 жыл бұрын
Получится почти мото-схема. Когда коробка педерач смонтирована на ведущем конце трансмиссии.
@mikaadvgf3 жыл бұрын
Пиньон
@sobolevanton3 жыл бұрын
@@mikaadvgf это другая технология.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
@@sobolevanton не шаришь,планетарку в каретке порвёт очень быстро,пойдёт только детям,поэтому пиньён)
@greenhat77423 жыл бұрын
Кудряшка разбирает планетарки! :)))
@НиколайКугаевский-х1ы3 жыл бұрын
В собачке на валу, тоже, есть смазочные узел (подшипник) это главное надо знать, смазка обязательно. Но ведущий не показал т е не разобрал до основания.
@RomanKononenko182 жыл бұрын
Есть ли где-нибудь в 3д где можно было б посмотреть механизм
@garik75709 ай бұрын
Спасибо
@Велопациент3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Есть вопрос: почему может втулка "простреливать", речь об Alfine 8. Колесо собрано и настроено, при чем в Вашей мастерской в Отрадном(в старом здании). И практически сразу новая втулка стала простреливать при большой нагрузке. Проверял настройку тросика-ок. Но, по щущениям, 500+ ватт и шестерни выходят из зацепления и шатун проваливается градусов на 15 в одно мгновение, что иногда бывает больно ))
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Возможно переключатель на планетарке заедает,либо малое передаточное(если лось то нужно 2.2+),возможно просто превышение момента,хотя 500 на 170мм шатунах и передаточном 2 должно держать.
@Serhii_Kondratenko3 жыл бұрын
Интересно но сложно понять, нужно несколько раз пересмотреть чтоб вникнуть.
@alexburov63723 жыл бұрын
Два года назад пересел на 8-ку! На перекид больше никогда!
@yurigevorgyan92113 жыл бұрын
kak regulirovat tulka kalesa tarmazit
@uncleoleg2264 Жыл бұрын
Материал на подготовленную публику... Остальным смертным приходится нервно курить в сторонке! 🤣
@yaroslavteslytskyi2 жыл бұрын
Кто это видит в первый раз вообще ничего не понятно как это работает, ничего не видно
@24tess13 жыл бұрын
фиксер: "сложна"
@David_SOLOX_Harmer Жыл бұрын
Так и не понял- это хорошо, когда на велосипеде планетарная втулка🤔❓ Я так понял из "других источников", что она плоха для спортсменов, но очень удобна для обычных людей.
@VeloStrana Жыл бұрын
Планетарные втулки хорошо сочетаются с городскими велосипедами. Она менее прихотлива к плохой погоде, чем открытая система переключения и имеет высокий ресурс. Но такая втулка достаточно много весит и конструктивно не подходит для агрессивного катания - поэтому не применима в спорте.
@David_SOLOX_Harmer Жыл бұрын
@@VeloStrana Да, спасибо. Пока гулял по You Tube успел это узнать. Только вот почти , как оказалось, не существует велосипедов, что-бы при этом была хоть какая-то амортизация за переднюю вилку. Везде с жёсткими.....
@satorysatory7909 ай бұрын
Планетарка это вещь. Крутишь как угодно скорости с 1 на 3ю моментально. Грязь не попадает. Обслуживание реже.
@smailikgoy632 Жыл бұрын
Сложно понять что там и как. Спасибо за ролик но не чего не понятно
@VeloStrana Жыл бұрын
Тема довольно сложная, согласны. Если у вас возникла проблема с планетаркой, можем предложить обратиться за диагностикой в нашу мастерскую (если магазины и мастерские ВелоСтраны есть в вашем городе). Мы стараемся отвечать в комментариях и на технические вопросы, но в данном случае, дистанционная помощь будет мало эффективна. Адреса мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/
@japanman88 Жыл бұрын
Венегрета нагородил, сам походу запутался
@eugenekulan97736 ай бұрын
Владимир Кузьмин в велосипеды ударился
@Oleksii_Popov Жыл бұрын
Роллерный тормоз - дикий отстой. Имею богатейший опыт езды и торможения им на прокатных ситибайках Варшавы. Тормозит очень плохо даже для городского велика
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
Втулки nexus/alfine 8 полностью разборные,насколько знаю 11 тоже,сателлиты так точно,правда разбирать их полностью нет смысла.
@АлексейЛазовик-ш3н3 жыл бұрын
Снова врете. Ваши промокоды не дают скидку на все товары в магазине.
@agrigan52313 жыл бұрын
ничего не понял
@Sidonly3 жыл бұрын
😂 вообще не удивительно
@Александр-щ6ю1ж2 жыл бұрын
В темноте.как там то можно увидеть.даже не досмотрел.жесть
@D1elekter3 жыл бұрын
Собака лаяла на дядю фраера.
@rinaatt2 жыл бұрын
просто на словах объяснить ни чего не получится
@АртурГибадуллин-ь8ц3 жыл бұрын
большинству планетарка нахрен не нужна, т.к. минусы перевешивают плюсы п.с. люблю свою alfine 11 за абсолютную тишину)
@greenhat77423 жыл бұрын
Ну, как бы, да. Гемор есть. Я вообще на колесо обычную сингловую трещотку накрутил - и зашибись.
@yupizuko57813 жыл бұрын
Как раз большинству (на синглах), типа провинции, и нужна неубиваемая трёшка.
@greenhat77423 жыл бұрын
@@yupizuko5781 Поправка: НЕ нужна. Ибо дорого, геморно, а профита - чуть больше нуля.
@yupizuko57813 жыл бұрын
Про дороже - да. Гемора на протяжении годов 5-6 не ощущаю, а профит - в кайфе вкручивания по холмистой местности👌
@mav-12853 жыл бұрын
Планетарная втулка это магия высшего порядка! Простым смертным, вроде меня, никогда не понять как она работает…
@Tekhnosfera3 жыл бұрын
Неужели так сложно снять нормально. Крупных планов мало. Речь настолько вялая что просто ужас постоянные запинания ээээ всякие ну не стоит позориться выпуская такие видео. Посмотрев этот ролик я понял только то что данный мастер очень слабо разбирается в механике. Ну а тяговитая передача это верх компетенции.
@random_user_name_ok3 жыл бұрын
Так снимите
@ЕвгенийАрьков-с7р Жыл бұрын
Них..я не понятно, и интерес пропал.
@VeloStrana Жыл бұрын
Тема достаточно сложная для восприятия, согласны. Если есть конкретное непонимание и с чем-то нужно разобраться - пишите, попробуем сделать это вместе) Ну а если не хочется тратить время на разбор, с диагностикой и обслуживанием планетарки вам с удовольствием помогут наши мастера. Адреса мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/
@БоряСмалько3 жыл бұрын
Не надо так произносить Шимано с ударением на О. Это фамилия и там нет ударения