В чем секрет успеха Li One? Подробный обзор с владельцем. Часть 1

  Рет қаралды 11,334

Роман Яровой АвтоБлог #rvr50

Роман Яровой АвтоБлог #rvr50

Күн бұрын

Подробно смотрим на китайский кроссовер Li One, обзор с владельцем в Воронеже.
Вторая часть обзора: • Это ПРАВДА о Li One в ...
Блог владельца на Drive2: www.drive2.ru/r/other/other/6...
Мои автомобильные соцсети:
VK - rvr50
Telegram - t.me/rvr50auto
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#lione #электромобиль #гибрид
Тайм-коды:
00:00 О чем видео
00:31 История компании Li Auto и модели One
02:46 Внешний вид Li One
04:51 EREV, продажи Li One, Li L9
06:22 Рестайлинг Li One
07:16 Про технику
07:44 Разъемы для зарядки и топливный бак
08:35 Задний ряд, опции, отделка
11:06 Пространство на 2 и 3 ряду
14:35 Ключ и оптика
15:26 Под капотом, как работает турбомотор
17:44 Багажник Li One
19:45 Передний ряд
21:14 Кресло водителя
21:58 Запуск и камеры 360
23:43 Прошивка, английский язык
25:16 Режимы движения
27:44 Про расход топлива
28:21 Настройки машины через нижний экран
32:36 Экран пассажира, активация через QR
34:21 Панель приборов
35:25 Обзорность

Пікірлер: 33
@user-tp3tv8mp1k
@user-tp3tv8mp1k 3 ай бұрын
Убедительный обзор, вычеркиваю из машин, рассматриваемых к покупке
@user-rq8ec6zt3j
@user-rq8ec6zt3j Жыл бұрын
Роман, спасибо за ожидаемую модель, огромное спасибо владельцу Евгению!
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh Жыл бұрын
Очень интересно
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
ЛАЙК👍👍за обзор! Роман , этот " Левка" имеет все шансы в России на титул " ЦАРЬ - КРОСС " 🔥А с учётом того,что он зарубежом " местных" с рынков пинком погнал, так у нас и вовсе ....😁
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
Спасибо) Машина интересная 👍
@daniyarkazakbaev1673
@daniyarkazakbaev1673 Жыл бұрын
Обзор шикарный!!!
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
Спасибо 👍
@fedorvolvo
@fedorvolvo Жыл бұрын
Отличный обзор. Но перед съёмкой желательно протирать дисплеи. Спасибо 😊
@DaiMaxDStudio
@DaiMaxDStudio Жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, а нужна ли зарядка дома для содержания Li one ? Или достаточно заправлять и акб полностью заряжается от мотора?
@voltcars9281
@voltcars9281 Жыл бұрын
Да нужна.
@DaiMaxDStudio
@DaiMaxDStudio Жыл бұрын
@@voltcars9281 😭😭😭
@Missykissy
@Missykissy Жыл бұрын
Авто отличное! А вот владелец редкостный невоспитанный человек, который ведёт себя неадекватно когда выезжает со двора, таким людям вообще права нельзя давать! Но ничего жизнь и окружение его научать быть вежливыми и терпеливым к таким же автолюбителям как и он! Так что увидите его на дорогах держитесь подальше, а то может нанести вам или вашему авто увечья
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
У " Леонида" в России пока один оппонент в предстоящей разборке на рынке😁 " Лёнька" ( Lynk and Co ) ... Это " премиал " от " Geely" ! Ну, теперь дела начнутся ...🤣😂🤣😂
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
Конкуренты есть интересные, мне бы очень хотелось поездить на Lynk and Co 09 и Voyah Free)
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
👍👍👍👍
@voltcars9281
@voltcars9281 Жыл бұрын
@@rvr50 на вое поездил?
@user-mv1sr2yg8l
@user-mv1sr2yg8l Жыл бұрын
А по документам в России это электромобиль или гибрид?
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
Во второй части обзора об этом рассказывает владелец, смотря как оформить
@Oledja.production
@Oledja.production Жыл бұрын
Советую перед обзором изучить авто. Мало места на 2 ряду потому что кресло водителя и пассажира отъехали максимально назад, для их удобства повадки и высадки из авто. При посадке можно расположиться и с вашим ростом на 2 и 3 ряду комфортно так чтобы человек с ростом 160-170 на 3 ряду уселся комфортно. А так обзор познавателен
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
Я и на заднем ряду проехался как пассажир, не очень там много места, всё-таки
@user-zc1oy2dd8u
@user-zc1oy2dd8u Жыл бұрын
кадиллак хт6 напоминает
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
По общим пропорциям что-то есть) Но Кадиллак появился позже
@user-xw9zu5lf7x
@user-xw9zu5lf7x Жыл бұрын
ну не знаю, насколько там успех)) Эксид VX продается куда лучше
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
А сколько их продано в Китае в прошлом году?
@uchkunovmurod8406
@uchkunovmurod8406 Жыл бұрын
skolko stoit eto mashina?
@rvr50
@rvr50 Жыл бұрын
От курса будет зависеть, в районе 5 млн рублей примерно
@voltcars9281
@voltcars9281 Жыл бұрын
@@rvr50 от 4 у нас...
@user-qs3rf8go4e
@user-qs3rf8go4e Жыл бұрын
Так а в чем секрет успеха то?
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
Знаете,Роман! Страшно даже представить,когда китайцы ( SAIC ) в Россию привезут свой " премиал" Jijhi L7 ( седан бизнес - класса ) and LS 7 ( SUV !) ....😁 Вот эта парочка " схавает" изрядный кусок премиального пирога..😂🤣
@user-ho6dn1rl7d
@user-ho6dn1rl7d Жыл бұрын
неа электро мобиль это говно не практичное)) вон в Мариполе теслы стояли как кусок металла)) так как ведром электричество не поднесешь. гибрид еще можно но нет нечего лучше ДВС,
@Tanatopraktik
@Tanatopraktik 3 ай бұрын
Бредовая машина. Преимуществ нет
Mac & Cheese Donut @patrickzeinali @ChefRush
00:53
albert_cancook
Рет қаралды 232 МЛН
LA FINE 😂😂😂 @arnaldomangini
00:26
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 20 МЛН
2022 Li Auto One in-depth Walkaround
5:48
CARSbyML
Рет қаралды 9 М.
Lixiang l6! Убийца всех конкурентов! Новинка от китайского автогиганта!
19:17
Русский Китаец (Авто из Китая и Кореи)
Рет қаралды 60 М.
Как Владимир Путин тайно путешествует
26:54
King Luxury Russian
Рет қаралды 70 М.
LiXIANG ONE. Что произошло за год? Тест драйв.
21:30
Высокие обороты
Рет қаралды 823
РЕАЛЬНАЯ ЗАМЕНА ТОЙОТЕ и корейцам? Dongfeng DFSK ix7 обзор и тест
33:27
Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Рет қаралды 4,9 М.
что с ним стало? Обзор на  Lixiang Li One
12:42
Автомобили из Китая | COOB auto
Рет қаралды 9 М.
Li ONE полный обзор. Нереальный комфорт, запас хода и мощь.
33:18
ELECTROCAR Доставка электромобилей из Китая в СНГ
Рет қаралды 32 М.
DFSK E5 - Гибридный кроссовер из Китая
32:04