Привет! Молодцы, хорошее путешествие! Ждем вас в гости в Питере😊
@radiykutluev468510 ай бұрын
БлагоДарю! Езжу в Манжерок, в питомнике покупаю кедры, сажаю деревья в разных регионах (вдоль дорог и в других местах). Значит, мне нужно обзавестись электроминивэном, ездить на нём (а не на ВАЗ-2104, как раньше).
@kiryutinaleksey10 ай бұрын
Вы правильно мыслите! Вперед
@SergeMarkov Жыл бұрын
Все таки перегревается в Новоалтайске зарядка
@kiryutinaleksey Жыл бұрын
Видимо да.
@АлександрКраснов-к7ы Жыл бұрын
с удовольствием смотрю ваши ролики как вы японскую блоху подковываете
@alexanderpalamarchuk5190 Жыл бұрын
Алексей здравствуйте! Скажите пожалуйста как с вами связаться?
@kiryutinaleksey Жыл бұрын
9139511859
@СоникиПашаЩербаковы Жыл бұрын
Алексей доброго времени суток! А реально было бы доехать на лифте 40 кВт?
@kiryutinaleksey Жыл бұрын
Да. От Бийска до Алтая 180 км. При 7 км/квтч это 25 квтч надо иметь. В Бийске до 90% зарядить и поехать. А до Бийска куча зарядок
@denik4467 Жыл бұрын
Здравствуйте, по вашим предположениям сколько можно проехать на лифе 70кВт, если ехать 90-100 км/ч?
@kiryutinaleksey Жыл бұрын
Если от полного заряда до 5% то это 66 квтч, эффективность при такой скорости будет 7 км/квтч п равнине, ну может 6 по холмистой местности и на обгоны. тогда получается 460 км по равнине без обгонов, если обгоны и по холмам то 400 км, но если начнет не хватать, можно пристроится за фурой, либо поехать 70 км/ч тогда можно протянуть дальше. Главное запустить навигатор, смотреть сколько осталось проехать до розетки/зарядки и смотреть на прогноз, лучше держать всегда в запасе 30-50 км, разница должны быть положительная. Не забывать, если едем в гору то на каждые 100 м в гору нужен примерно 1 квтч энергии сверху.
@denik4467 Жыл бұрын
@@kiryutinaleksey Спасибо! Сейчас я вытягиваю на 24-ке около 8-9км на 1 квт, но 70 кВт тяжелее на 100кг. думаю можно вытянуть 7-8 км на 1 квт.
@kiryutinaleksey Жыл бұрын
@@denik4467 Масса там не сильно важна, тем более каких то 100 кг. вот +400 кг это уже должно почувствоваться.