16 сағат бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@lolwut3155 11 сағат бұрын
Отличная работа, спасибо. По первому запросу и сразу то что надо. А как будет работать внутренняя резьба с металлическими болтами? Наверное будет разрушать со временем?
@kiryutinaleksey 6 сағат бұрын
Ну все зависит от нагрузки, от частоты вкручивания и закручивания, от длины резьбы. если условно болтик на М3 вкрутился плотно и длина резьбы 10 мм, то думаю кг 10 выдержит на разрыв, прочно будет. пробовать надо.
@S.T.A.L.K.E.R 2 күн бұрын
Спасибо вот это полезное видео👍
@user-en4ii7wy4r 2 күн бұрын
как и фсё китайское - гуано
@kiryutinaleksey 2 күн бұрын
На американское экофлоу денег нет.
@sunnyfpv3694 3 күн бұрын
Во-первых, не такой уж зенит, а во-вторых, лучше повышать напряжение, чем ток
@millkiway3682 3 күн бұрын
Везде обман
@solar_5v-220v 6 күн бұрын
Квас отличный 👍 я его подчти каждый день пью и окрошка с ним залетает 👍
@DjSasMaster 6 күн бұрын
линейное расширение - оно такое! Нужна компенсация линейного расширения.
@Maximspec 6 күн бұрын
проверяй диоды.
@kiryutinaleksey 6 күн бұрын
Не, дело не в них.
@MadebyBelarus 6 күн бұрын
Порвались дорожки при перепадах температур. Где-то на стыках надо искать. Вскрывать каким дремелем и паять. У ячеек одна сторона плюс, другая минус, дорожки идут с верхних на нижнюю сторону, много кто снимал, как они паяются, посмотри. Хотя это не на долго ремонт. Надо ставить рейлинги или багажник и на них стеклянные панели. И заряд будет и машина не так будет греться на солнце, панели будут типа как бы навесом, крыша в тени.
@kiryutinaleksey 6 күн бұрын
С одномышленником решаем проблему, панели-енв2.0 будут с учетом всех проблем.
@lexxreker 5 күн бұрын
Теплак бери и смотри. sun power ставь и не будет проблем . Но цена. 😊
@user-il9iu3dq5t 7 күн бұрын
Здравствуйте, а сколько он стоит и у кого покупать?
@kiryutinaleksey 7 күн бұрын
ev-can.ru/
@ZS_SEREGA 11 күн бұрын
За 10т потеря ёмкости какая получилась?
@kiryutinaleksey 11 күн бұрын
За 50 тыр км не вижу потери емкости
@ZS_SEREGA 11 күн бұрын
@@kiryutinaleksey отличный результат. К концу лета енв жду. Хочу тоже перепаковать его.
@kiryutinaleksey 11 күн бұрын
@@ZS_SEREGA да, енв200 сильно просится на перепаковку сразу
@igorambrazheichyk474 13 күн бұрын
А как лучше ехать с экономией на D или B. На круизе ешали ?
@kiryutinaleksey 13 күн бұрын
Лучше в эсо, но главное чем медленнее тем лучше и без резких ускорений
@igorambrazheichyk474 12 күн бұрын
@@kiryutinaleksey спасибо огромное
@user-ny2ej6si1z 18 күн бұрын
Можно ли сделать авто палив?, спасибо.
@user-ny2ej6si1z 18 күн бұрын
Здравствуйте, при таком нагреве холодной водой поливает не лопнет ли?
@user-kd9uf2yq7q 21 күн бұрын
Где вы находитесь
@kiryutinaleksey 21 күн бұрын
Новосиб, Россия
@1976oldi 25 күн бұрын
Классная идея...Подскажите куда подключили нагрузку ??? Прямо в ваб или нашли возможность без снятия подключиться?
@kiryutinaleksey 25 күн бұрын
Здесь kzbin.info/www/bejne/o3itd4h_iM5mptUsi=nnHMU3UMd2DD3Ar3
@arturch44 Ай бұрын
Tłumaczenie tekstu za pomocą aparatu Здравствуйте, у меня вопрос. Красный ключ в правом верхнем углу автомобиля горит фоном и иногда машина не хочет заводиться, потому что появляется желтый символ Ключа. Не видит ключ, аккумулятор. был заменен. После подключения компьютера никаких ошибок не выдает :( Если возможно, пришлите мне письмо. Чтобы связаться с вами, с уважением, Артур
@ivanov-ivan Ай бұрын
Какая мощность у панелей?
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Номинал здесь такой 4×100вт и одна на 60 вт. Измеритель мощности стоит после всех преобразований на 350-400 Вольт. Максимально я видел 280-290 Вт.
@arturch44 Ай бұрын
Что это за панели и преобразователь зарядки? Мне нравится :)
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Внимательно посмотрите ролик про это. Он в описании
@radogor75 Ай бұрын
интересный эксперимент, но КМК зря напрямую на крышу, ЛКП все равно страдает+ неравномерное выцветание.
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Меньше всего меня волнует цвет крыши, которая белая, кстати. И только люди с ростом 195+ см смогут увидеть крышу.
@millkiway3682 Ай бұрын
Сухим льдом газируют бонакву -и колу спрайт фанту. Я пробовал - 10гр на 1.5л воды получается хорошо газированная вода
@pavelzakharov4739 Ай бұрын
Цена таких панелей какова? Говорят такое не окупается почти никогда
@kiryutinaleksey Ай бұрын
50 тыр стоимость проекта
@MadebyBelarus Ай бұрын
Дело не в окупаемости, а в автономности. Ваши ботинки через сколько окупаются, а носки?
@pavelzakharov4739 Ай бұрын
@@MadebyBelarus какая автономность, ежели в среднем пол квтч в день?
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Еслиб это было окупаемо за 10 лет то таких машин было бы много на дорогах. Но пока их нет. И даже крупные стартапы банкротятся как sonomotors
@MadebyBelarus Ай бұрын
@@pavelzakharov4739 кому-то и этого хватит. У меня целый день машина под солнцем стоит. На работу - обратно 15 км. Летом вообще можно было бы забыть о заправках-зарядках. Просто ездишь и всё. Это же классно. Никаких отвлекающих движений.
@user-dh1zj3ru1p Ай бұрын
У вас хорошие познания в химии, кем работаете?
@MadebyBelarus Ай бұрын
Можно кабели пустить по центру, под панелями, по тому самому желобу и ввести в салон через отверстие антенны. Я как-то писал в прошлом году, что под панелями будет болото. По-уму надо все эти желоба проклеить каким-то герметиком,чтобы крыша была ровная и к ней приклеить панели, по всей поверхности. На какую-нибудь клей-пену полиуретановую. Ей же и желоба заполнить. Будет всё монолитненько и красиво.
@MadebyBelarus Ай бұрын
Теперь по количеству углекислоты надо посчитать сколько сахара переработалось в спирт.
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Все верно, не поспоришь)
@distrowatch81 Ай бұрын
А если бы квас вырабатывал водород, то с помощью бутылки 1,5 л кваса можно было бы выработать 7 гр. водорода, а это 116 Втч электроэнергии в этоге через топливный элемент. Вывод. Батарею неперепакованного Nissan Leaf на 20 кВтч можно было зарядить с помощью 173 полутора литровых баклашек с квасом, если бы квас мог вырабатывать водород.
@jconnar Ай бұрын
ее тогда нагреть надо. чем холоднее тем больше CO2 остантся в жидкости
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Какая краска?
@Skulkin_Pavel Ай бұрын
Хорошо получилось. Вот бы собрать сразу высоковольтную панель, чтобы от преобразования отказаться.
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Не получится
@Skulkin_Pavel Ай бұрын
@@kiryutinaleksey понимаю что не получится, это надо самому элементы паять, на большое напряжение их не делают. А вообще должно получиться, вопрос в сложности
@kiryutinaleksey Ай бұрын
@@Skulkin_Pavel@Skulkin_Pavel вы не совсем понимаете принцип. 1. Без mppt эта затея вообще не стоит свеч. 2. Напряжение 400в на крыше с дождем не очееь безопасно.
@Skulkin_Pavel Ай бұрын
@@kiryutinaleksey я понимаю как это оаботает. 400 В, да многовато, если изоляция хорошая ничего не случится. На мою машину 300 В хватит. Поэтому думал о высоковольтной системе, mppt тоже можно установить, гибридный инвертор.
@kiryutinaleksey Ай бұрын
@@Skulkin_Pavelну я думаю такой инвертор стоит не меньше
@jconnar Ай бұрын
да какой канал для кабеля. ну просверли ты дырку в крыше......... ты все равно их уже не снимешь
@kiryutinaleksey Ай бұрын
А мне кажется смогу снять.
@jconnar Ай бұрын
@@kiryutinaleksey ну все равно делеть ее не трудно будет......
@user-zb2qj1po2e Ай бұрын
@@kiryutinalekseyкраска не выгорела на открытых местах? Года за три выгорит точно.
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Dcdc на 64-400в 600вт sl.aliexpress.ru/p?key=u5gisS4
@kiryutinaleksey Ай бұрын
sl.aliexpress.ru/p?key=a6gisxS мппт на 600 вт
@elbrusshahverdiyev6744 Ай бұрын
А у вас есть номер Романа?
@elbrusshahverdiyev6744 Ай бұрын
Здравствуйте я тоже поменял батареи когда зарежаю не правильно заряжается
@Gremlin5384 Ай бұрын
Ну отчасти это твоя заслуга, отладка моего продукта, твоя и ещё нескольких, человек, которые способны внятно объяснить, что идёт не "по плану" и при этом предоставить достаточно информации и заметить все нюансы...
@alexeymark5350 Ай бұрын
Спасибо Алексей за информацию интересно! Скажи пожалуйста сколько быстрых зарядных станций от Омска до Новосиба!?
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Ну елки, смотрите 2chargers. Штуки 4 точно есть. Но там есть длинный перегон сейчас около 250-300 км, из-за неработающей станции
@user-vw7oz8rt7s Ай бұрын
Добрый день! Спасибо интересно. Я обратил внимание что и алгоритм подогрева изменился в новой прошивке.
@AerialAcesRC13 Ай бұрын
WOW! Thats actually pretty dang impressive, ESPECIALLY taking strong note: Tesla-factory built & programmed Leaf-self/"homebrew" community built & tuned Yeah this was something the factory SCRWED UP real bad... shoulda been an option, and i think most leaf and EV enthusiasts KNEW this. Glad to see a FEW of these in the world, yet to see one back home in the US tho!🍃 ❤🍂
@Aldarbay Ай бұрын
Спасибо за тест. Интересно, почему у многих Нх низкий? Говорят, что при зарядке до 80% значение Нх снижается. (внут. сопротивление увеличивается). Может это из-за логики самого лиф-спая?! Хотелось бы найти 2 лифа с одинаковым Сох, и разными значениями Нх. Возможно в режиме пенс будут проходить одинаково, а в активном режиме разница будет десятки километров.
@user-ny6er2vf6x Ай бұрын
Уважаемый автор, подскажите пожалуйста, подходят ли к енв200 амортизаторы передние с обычного нв200? Спасибо за ответ...
@kiryutinaleksey Ай бұрын
Не знаю
@nikola2692 Ай бұрын
10т. р. за экран карл ......
@evgenyivanov3630 2 ай бұрын
А сколько сикунд до 100
@user-yt6re8ty8k 2 ай бұрын
Привет. Вот спасибо! А я все гадал.. Всю магнитолу перерыл. Видно не зря я в чате по e-nv200 вопрос задал. Ещё раз спасибо! Ваши видео по этой машине для меня как настольная книга.
@elbrusshahverdiyev6744 2 ай бұрын
Я тоже с удовольствием поехал бы к Николайу чтобы он прошил лбс только я живу далеко от вас
@jconnar Ай бұрын
ну отправть бмс и все. туда обратно неделя экспресс доставкой
@elbrusshahverdiyev6744 2 ай бұрын
Меня тоже можете добавить в эту группу пожалуйста
@kiryutinaleksey 2 ай бұрын
t.me/ev_battery_flash
@elbrusshahverdiyev6744 2 ай бұрын
Спасибо вам огромное
@elbrusshahverdiyev6744 2 ай бұрын
Как я могу решить эту проблему можете помочь?
@elbrusshahverdiyev6744 2 ай бұрын
Здравствуйте я живу в Баку недавно поменял батареи 24квт на 40квт теперь у меня не корректно показывает
@user-vg8ee7qh9w 2 ай бұрын
Давно не было,а Народ ждет историй, больше видео!
@user-nn4fn9ow6x 2 ай бұрын
Супер!!! Молодцы!!!❤
@xxxxxxxxF1xxxxxxxx 2 ай бұрын
я что то не понимаю, сначала видео коричневый т е + с акума вы подключаете на минус автомата и проводите опыты, в конце видео все наоборот + уже подключается по схеме указанной на автомате, почему у вас полярность скачет, в роде нельзя менять ее
@mibbim1991 Ай бұрын
На глаз примерно до 60 вольт постоянки без разницы какая полярность. Выше уже критично.