Végre értem a KRESZ-t! 2 rész: A STOP tábla, és a védett kereszteződés

[@agibiro5483]

Nagyon jól érthetően mondja el, a könyvet is megvettük, ezzel sokkal jobban lehet tanulni, köszönöm,hogy feltette. Az autósiskolában egy online programon keresztül kell megtanulni a kreszt, nincs elméleti oktatás máshogy, de az csak egy pénznyelő mivel folyton fizethetem be a díjat ,hogy egyáltalán be tudjak lépni a programba ha lejárt a megadott óra keret, azzal nem lehet megtanulni semmit.

[@Csaba0]

Szép napot! 40 éves vagyok. Hát most jött nekem az idő a jogosítványhoz. Pénteken lett kész az orvosim 0 pontos lett. Őszinte leszek soha nem vezetem mivel szegények voltunk. A kocsi amit veszek az is egy régi Punto egy fapados. Még szervó sincs benne. Vajon van esélyem minden elsőre menjen? Hogyan válasszak iskolát? Hogyan válasszak kresz vizsga után oktatót? Na és honnan tudod majd az oktató nem arra játszik minél több pénz húzzon ki belőlem. Mivel a célom 30 óra elég legyen. Az okok egyszerűek egy óra 8000Ft na és sokat kell dolgoznom is. Nem is lesz egyszerű egyeztetni a munkát és az iskolát. Gyöngyösön fogok tanulni. A könyv amit írtál digitális formában elérhető? Köszönöm előre is a választ!

[@jozseffejes8921]

A főútvonal jelző tábla a közutat magasabb rendű útvonallá minősíti, így a rajta haladó jármű vezetője biztos lehet benne, hogy a keresztező vagy betorkoló útról érkező járművel szemben, a kereszteződésben áthaladása védett.

[@ZaphodRegvolt]

Tisztelt Attila! Szeretnék választ találni arra, hogy a körforgalomban elhelyezett STOP tábla mi célt szolgál, illetve hogyan lehetett elhelyezni, és több veszélyt rejt-e, mint amennyi hasznot hoz? Hosszú évek óta Bp. X. kerület Gitár utcában elhelyezett két körforgalomnál elhelyezett STOP tábla borzolja a kedélyeket. Ha nem állsz meg a STOP táblánál a körforgalomba való behajtás előtt, akkor: - első körben jön a rendőr, aki megbüntet - a jobbról a körforgalomba érkező úgy gondolja, hogy mivel a balról a körforgalomba érkezőnek STOP táblája van, így az az irányadó az elsőbbség adásakor, így a körforgalom szabályai így felülíródnak. Biztos elkerülte a figyelmem, de eddig semmi információt nem találtam arról, hogy miként volt lehetséges ezt a táblát kitenni, és hogy az új KRESZ miként fog erről a szituációról rendelkezni. Előre is köszönöm a választ! Üdvözlettel: Gábor

[@bakter1024]

ez nekem sokat segített köszönöm szépen mindenki nevében..... !

[@csabahorvatics]

"Törökországban tudjátok, hogy hívják a STOP táblát? DUR! Én itt is bevezetném, milyen jó pofa lenne. DUR, és akkor mindenki megijed." forrás: kzbin.info/www/bejne/a4OydWathtmeZ7M

[@sandorhogye1477]

Tisztelt KRESZ professzor nagyon jól sikerült a válaszadásom pedig 82 Ben vizsgáztam hiba pont nélkül most is úgy sikerült

[@kerokaa]

NFC-t érdemes kikapcsolni, ha nem használjuk. Egyrészt le lehet halászni a küldött jelet, másrészt akaratlanul is fizethetünk egy közelben lévő POS terminálon. Nem is beszélve, ha eltűnik a mobil, sok esetben elég csak a képernyőt felébreszteni már használható is az NFC.

[@a-bela]

igen. Nekem az volt megnyugtató, amikor amúgy nekem "Elsőbbség adás kötelező" táblám volt, szemben "Állj! elsőbbség adás kötelező" tábla volt, csak ő jobbra kis ívben én balra nagy ívben, tehát elengedtem, mögülem meg rám dudáltak, de ezek szerint jogosan jártam el. Ugye?

[@gaborhamza4159]

Az után képzésre kötelezett gépjármű vezetőknek a fizetett , kötelező 2x3 óra szinte semmit sem ér,megkérdezik,hogy milyen szabálysértéseket követett el és mire mindenki elmondja az első három óra szünetekkel már el is telt.Szigorú a vizsga ,de felkészülési,oktatási feltételek ezzel nincsenek arányban vagy csak a minél több befizetett pénz az elsődleges ?

[@MARCI960-]

pár, de nagyon hasznos apróságot tanultam, pedig én régóta vezetek,

[@lajoslajos9850]

Egy érdekes történet: Stop tábla vonallal, vonal után rögtön felfestett gyalogos átkelőhely, majd pár méter a védett út. Előttem a védett út előtt állt egy autó várta, hogy elmenjen a védett úton érkező járműnek. Én utána jöttem megálltam a Stop táblánál, egy gyalogos is elment. Az előttem levő autó elment. Én is elindultam, gyalogos nem volt. A védett úton senki elmentem balra. Sziréna rendőr megállít szabálytalan közlekedés. Miért kérdem mert nem álltam meg?!. Később egy helyi rendőrrel beszélve padlót fogtam /Bár em tudom elhinni de ezt mondta:/ Bent a kapitányságon vita van, hol kell megállni a vonal előtt, vagy az út kereszteződés előtt. Remélem ezt viccnek szánta

[@fixipszikon6670]

Na az a probléma, hogy miért kell megállnom és nem csupán lassan gurulva meggyőződnöm az elsőbbségadási kötelezettségemről. Mert ha van forgalom aminek elsőbbséget kell adnom akkor úgyis meg kell állnom. Ha meg nincs akkor fölöslegesen állok meg a Stop táblánál. Ezt jó lenne elmagyarázni, hogy mi is itt a cél, ami miatt a Stop táblás kötelező megállás van előírva. Illetve azt is hogy miért van a Stop tábla vonala ott ahonnan nem látni be a kereszteződést. Ott minek megállni? Nem érek el vele semmit azon kívül hogy feltartom a forgalmat. Mindenhonnan is nézve teljesen értelmetlennek tűnik.

[@Kozlekedes_Magyarorszagon]

Jók ezek a videók!

[@krisztianficsor1777]

Én szivesen tanulnék magátol

[@balazsskriba4923]

Vonal előtt megállásba szerintem bele lehet kötni. Ugyanis ha az előtted lévő autó megáll , amire én is megállok, de már tökéletesen belátom a kereszteződést. De amire én lennék a vonal előtt az első, már nem állok meg, mert minden infóm megvan a védett út környezetéről. Ilyenkor szabálytalan vagyok vagy nem?

[@heidfeld67]

Szabálytalan vagy, mert nem tettél eleget a megállási kötelezettségednek.

[@zsuut]

@@heidfeld67 de hát megállt.

[@garfield5450]

Nekem pont most jól jön mert most megyek alsönek vezetni 1 év várakozás után

[@zsuut]

az usa-ban van olyan, hogy az egyenrangú kereszteződésben minden irányból ki van téve a stop tábla, és az elsőnek érkezőnek van elsőbbsége. amennyien mostanában megadják a jobbkezet, ezt nálunk is bevezethetnék.

[@G0ld3agle]

Minek? Nálunk a "stop" táblánál sem állnak meg tisztelet a nagyon kevés kivételnek.

[@csabahorvatics]

Ott legalább nem kell gondolkodni, ki lesz az első! Se kanyarodás szabály, se jobbkéz szabály. Továbbhaladás érkezési sorrendben, egyszerűbb! :)

[@Norbivar]

@@csabahorvatics Ez addig működik, ameddig egy-egy autó jár abban a kereszteződésben. De amikor már neadjisten mind a négy bejáraton akar jönni valaki, akkor már nem poén vitatkozni karambol esetén hogy "de hát én voltam ott előbb". :D

[@frantisekhajdok8647]

Szerintem a stop vonalon megálás hülyeség, más EU országokban a STOP tábla azt jelenti hogy olyan helyen kell megálni ahol belátható a kereszteződés, mi értelme van megálni a vonal ellőt ha úgy sem látja be a kereszteződést? Csak zavaró tényező az a vonal szerintem. Mert ha megál a vonal ellőt már azt gondolhatja hogy másodszor nem szükséges megálni, pedig jöhet autó.

[@fixipszikon6670]

+1