വേണാടിന് സമയം തെറ്റൽ, കാലുകുത്താനാവാതെ പാലരുവി; വട്ടംചുറ്റി യാത്രക്കാർ | Palaruvi Express

[@anilchandran9739]

രാവിലെയും വൈകീട്ടും ഓഫീസ് സമയം കണക്കാക്കി കൂടുതൽ മെമു സർവ്വീസുകൾ വേണം.

[@thoybaa2252]

വന്ദേഭാരത തിന് ഓടാനുള്ള ട്രാക്ക് കൂടി കൊണ്ടുവരാമായിരുന്നു 😂

[@anandubabu8089]

​@@thoybaa2252അങ്ങനത്തെ ഒരു പ്ലാൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ അതിനു ഒരുപാട് സമയം എടുക്കത്തില്ലേ.

[@Akhil007PP]

​@@thoybaa2252separate track for high-speed train network, that is what envisaged in K-Rail. Political views and project drawbacks aside , the idea of silver Lane project is necessary for Kerala. Hopefully a better project which nullified the drawbacks of K-Rail will be implemented in future

[@lifeisajourney2179]

കേരളത്തിലെ ജനങ്ങളെ വന്ദേ ഭരത്തിൽ (vande barathathil കൊണ്ട് വേര ലാഭം കൊഴിയ ഇതാണ്

[@shyamaprasadb9570]

Ok സെറ്റ് ആക്കാം

[@rajilal001]

വന്ദേഭാരത് വന്ന ശേഷം ആലപ്പുഴ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഒക്കെ 1 മണിക്കൂര് വൈകിയാണ് ഓടുന്നത്, കേരളത്തിലെ മുഴുവന് ട്രെയിനുകളുടെയും സമയം തെറ്റിയിരിക്കുകയാണ്.. 10 സമ്പന്നര്ക്ക് വേണ്ടി ലക്ഷക്കണക്കിന് പേര് വഴിയില് കിടക്കുന്ന മനോഹരമായ ഭാരതം

[@shanuvaliyakath4026]

വളരെ ന്യായമായ കാര്യം തന്നെയാണ് സഹോദരൻ പറഞ്ഞത് എല്ലാം profit മാക്സിമം ഉണ്ടാക്കുക എന്നതാണ് എല്ലാവരുടെ ലക്ഷ്യം

[@jayanpblm]

20 പേരെ വീണ്ടും തിരഞ്ഞെടുത്ത് വിട് ! പാർലമെണ്ടിൽ ഗുണ്ടായിസത്തിന് ആള് വേണ്ടേ!

[@abhijithu25]

അതു കൊണ്ട് വന്ദേ ഭാരത് അങ്ങ് നിറുത്തിക്കളയാം. നിലവാരമുള്ള രണ്ടു ട്രെയിൻ ഇപ്പോഴാ ഒന്ന് ഓടി തുടങ്ങിയത്, അപ്പോൾ അതിന് തുരംഗം വയ്ക്കാൻ കുറെയെണ്ണം.

[@rajilal001]

താങ്കളെ പോലുള്ള അടിമകള്ക്ക് മാത്രമേ ഇങ്ങനെ ചിന്തിക്കാന് കഴിയൂ.. പത്ത് രണ്ടായിരം രൂപ കൊടുത്ത് ആര്ക്കൊക്കെ ആണ് അതില് സഞ്ചരിക്കാന് കഴിയുക ? അപൂര്വവം ചിലര്ക്ക് മാത്രം.. ഒരു കുടുംബത്തിലെ മൂന്നോ നാലോ പേര്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യണമെങ്കില് 10,000 രൂപ എങ്കിലും രണ്ട് സൈഡിലേക്കും കണക്കാക്കണം. ഇതൊന്നും സാരമില്ല എന്ന് വിചാരിക്കാം. അതില് പോകുന്ന ചിലര്ക്ക് മാത്രമേ അതിന് ഗുണം ലഭിക്കൂ.. ബാക്കിയുള്ള ട്രെയിനുകളൊക്കെ കുത്തി നിറച്ചാണ് പോകുന്നത് അതൊകക്കെ രണ്ടും മൂന്നും മണിക്കൂര് ലേറ്റാണ്. താങ്കളെ പോലുള്ളവര് മനസ്സിലാക്കാത്ത കാര്യം ഞങ്ങളാദ്യമേ പറഞ്ഞിരുന്നു.. അപ്പിയിട്ട ശേഷമല്ല വെള്ളം തേടി നടക്കേണ്ടതെന്ന് പാളം നിവര്ത്തിയ ശേഷം മതിയായ സൌകര്യങ്ങളും ലൂപ് ലൈനുകളും ഉണ്ടാക്കിയ ശേഷം മാത്രം വന്ദേഭാരത് പോലെയുള്ള അതിവേഗ തീവണ്ടികള് (ദിവസേന സര്വീസ് നടത്തുന്നുവ) കടത്തിവിടാന് പാടുള്ളൂ.. എന്ന്. @@abhijithu25

[@nibin8524]

​@@abhijithu25താങ്കൾ daily ട്രെയിനിൽ പോകുന്ന വ്യക്തിയാണോ?

[@MYDREAM-xf8dz]

ഡെയിലി പോയി വരുന്നവർക്ക് വന്ദേഭാ രത്തിൽ കയറി പോകുവാൻ പറ്റുമോ ആദ്യം ജോലിക്കു പോകുന്ന സാദാരണക്കാരന്.മുൻഗണന കൊടുക്കുക

[@mr_bhadru]

Busil ponam

[@sreedevipushpakrishnan1188]

​@@mr_bhadruBus illenkilo?

[@sreejithu1988]

Idhoke endh thirak.. Mumbai station il kanditille..

[@kurianmathew5906]

​@@mr_bhadru Bus illll poyi പിണറായി ക്ക് ക്യാഷ് kodukkilllla

[@techfacts424]

​@@sreejithu1988mumbai poleaano ivide

[@muralikrishnan8791]

ഇന്നും അതായത് 05/10/2023, 09:06 ആയി, വേണാട് ഇത് വരെ കോട്ടയം എത്തിയിട്ടില്ല. എറണാകുളത്ത് നിന്നും വരുന്നവർക്ക് ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടും ഇല്,. 10 മണിക്ക് കോട്ടയത്ത് എത്താൻ 3 ട്രെയിൻ ഉണ്ട്. ഒരു തിരക്കും ഇല്ല. കോട്ടയത്ത് നിന്നും എറണാകുളത്തേക്ക് ജോലിക്ക് പോകേണ്ടവർ ആണ് കഷ്ടപ്പെടുന്നത്. വേണ്ട സമയത്ത് ഒരു ട്രെയിൻ ഇല്ല.

[@zmeyysuneer4154]

കന്നുകാലികളെ പോലെയാണ് അതിലെ യാത്ര ചിലസമയം 5 ട്രെയിനിൽ കേറാനുള്ള ആളുണ്ട് ഒരു ട്രെയിനിൽ വളരെ കഷ്‌ടപ്പാട് ആണ്

[@molusalbus350]

ശരിയാണ് വന്ദേഭാരത് ഒരു വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടതന്നെയാണ്.... സാധാരണക്കാരൻ്റ പ്രശ്നം ആരും കാണുന്നില്ല

[@sarathsnair7681]

Atinu epo antu vaenam.venad expressil etae polae rush annalo Chumma allatinum Vandae Bharath male edatae

[@kevinvictor6512]

​@@sarathsnair7681nee oru karyam vande bharat pokan special track undaki athil vande bharat innodu pokan para bakki pavam train nu akal athila pokatu

[@athulkrishnak5768]

​@@sarathsnair7681Vande Bharat odikkotte sadharanakkare budhimuttikaruth

[@manufrancis]

Hats off to asianet and especially the reporter and cameraman for the very strenuous efforttobring this before the high eyes

[@mayeeshradhakrishna5559]

This is what channels need to report.. Hats off to the reporter

[@sureshpr227]

റെയിൽവേ സാധാരണക്കാരെ കൂടി പരിഗണിക്കുക

[@ajith_chacko]

നോക്കി ഇരുന്നോ ഇപ്പോ കിട്ടും. ജനറൽ/സ്ലീപ്പർ കോച്ച് കുറച്ചിട്ട് AC കോച്ച് കൂട്ടാൻ നോക്കുകയാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ.

[@jollygeorge790]

പുറകെ വരുന്ന വന്ദേ ഭാരതിന് വേണ്ടി മുന്നേപോയ ഏറനാട് എക്സ്പ്രസ് 25 മിനിറ്റ് ആണ് തൃശ്ശൂരിൽ പിടിച്ചിടുന്നത്.

[@pksarath]

അത് ഷൊർനൂരിൽ ആയാൽ ഏറനാട് ഒരുപാട് താമസിക്കാതെ കഴിക്കാം

[@lifeisajourney2179]

കേരളത്തിലെ ജനങ്ങളെ വന്ദേ ഭരത്തിൽ (vande barathathil കൊണ്ട് വേര ലാഭം കൊഴിയ ഇതാണ്

[@jomedathinakam5964]

എല്ലാം രാജ്യത്തിൻ്റെ നന്മക്ക് വേണ്ടിയല്ലേ ചേട്ടാ...

[@cyriljohns]

Thank you Asianet for bringing this out

[@renjin756]

വേണാഡ് ന്റെ അറ്റത്തുള്ള ആ എക്സ്പ്രസ്സ്‌ എന്ന വാചകം എടുത്തു കളയണ്ട സമയം പണ്ടേ കഴിഞ്ഞു. ആ പേരിനോട് യാതൊരു നീതിയും പുലർത്താതെ ഉള്ള സർവീസ് ആണ് ഈ വണ്ടി ഡെയിലി നടത്തുന്നത്. ഇതിനെ ആശ്രയിച്ച് വീട്ടിലെ സാഹചര്യങ്ങളും മറ്റും കാരണം നേരത്തെ ഇറങ്ങി പുറപ്പെടാൻ കഴിയാതെ ഡെയിലി മനസ്സില്ല മനസ്സോടെ മാസം 6000 രൂപയോളംസാലറിയിൽനിന്നും ഈ വണ്ടി മൂലം കട്ട്‌ ആയിട്ടുള്ള ആളുകൾ ഉണ്ട്‌. സമയത്തു ഓഫീസിൽ എത്താൻ പറ്റാറില്ല പഞ്ചിങ് സിസ്റ്റം ആയതുകൊണ്ട് ലീവ് മാർക്ക്‌ ചെയ്യുന്നു. എന്നെങ്കിലും ഒന്ന് ഗതിപിടിച്ചു കണ്ടാൽ ഭാഗ്യം എന്ന് പറയാം

[@binduaparna8867]

Venad eduth kalayanam...gathi ketta oru train...naadu muzhuvan kanditte varuuu🤬

[@ajith_chacko]

Kollam- Ernakulam memu നേരത്തെ passenger train ticket ആയിരുന്നു. ഇപ്പൊൾ express ആക്കി എല്ലാ സ്റ്റേഷൻ ഇലും സ്റ്റോപ്പ് ചെയ്യും. കോട്ടയം to തൃപ്പൂണിത്തുറ 15 രൂപ എക്സ്പ്രസ്സ് എന്ന് ചേർത്തപ്പോൾ 30 രൂപ ആയി. Passenger train express ആക്കാൻ നോക്കുവാ. അപ്പോഴാണ് എക്സ്പ്രസ്സ് എടുത്ത് കളയാൻ പറയുന്നത്.

[@SM-ne3le]

ഇതാണ് റിയൽ ജേർണലിസം. അധികാരികളോ സാദാരണ ജനങ്ങളുടെ ബുദ്ദിമുട്ട് അറിയുന്നില്ല, അവരുടെ കണ്ണ് തുറപ്പിക്കാൻ ഒരു ദിവസമെങ്കിലും യാത്ര ചെയ്ത റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത ഏഷ്യാനെറ്റ് ന്യൂസിന് അഭിവാദ്യങ്ങൾ . ഒരു അപേക്ഷ കൂടി ... ദീർഘ ദൂര ട്രയിനിലെ ജനറൽ സ്ലീപ്പർ കോച്ച് ലെ ശുചി മുറിയിലെ ശോചനീയാവസ്ഥ യും വൃത്തിഹീനമായ ഭക്ഷണത്തെ പറ്റിയും കൂടി ഒന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യണം

[@Akhil007PP]

separate track for high-speed train network, that is what envisaged in K-Rail. Political views and project drawbacks aside , the idea of silver Lane project is necessary for Kerala. Hopefully a better project which nullified the drawbacks of K-Rail will be implemented in future

[@ganeshtanur5033]

നിങ്ങൾ മാധ്യമങ്ങൾ രണ്ടു മാസം മുൻപ് പറഞ്ഞത് ഇങ്ങനെയല്ലല്ലോ വന്ദേ ഭാരത് വന്നു കേരളത്തിന്റെ യാത്രാ പ്രശ്നങ്ങൾക്കെല്ലാം പരിഹാരമായി എന്നല്ല ? ഇപ്പോൾ വന്ദേ ഭാരത് വന്നു സാധാരണക്കാരന്റെ തീവണ്ടി യാത്ര കുളമായി

[@UNITED_._FAN]

💯💯

[@rohitps2683]

Athaan media maati maati parayum.Vande Bharat sadharankaranu povanulla vandiye alla

[@vysakhvs5596]

ശെരിക്കും ഇതാണ് കേരളത്തിന്റെ അവസ്ഥ 😢

[@arungk66]

കേരളത്തിൽ മാത്രം അല്ല ഹേ. തമിഴ്നാട്ടിലും, കർണാടകയിക്കും മുംബൈയിലും എല്ലായിടത്തും ഇങ്ങനെ തന്നെയാണ്. മുംബൈയിൽ ഒക്കെ ട്രെയിനിന്റെ വാതിൽ പടിയിൽ ചവിട്ടാൻ തന്നെ ഇടം കിട്ടുന്നവർ ഭാഗ്യവാന്മാർ .. 🤣

[@SheldonCooper-tc8zr]

​@@arungk66 Mumbai 😂

[@TP-oj8vu]

India☕

[@sunithapillai-qb80]

അയ്യോ ഓർമ്മിപ്പിക്കല്ലേ പൊന്നേ. ഞാനും ഈരണ്ടുവണ്ടിയിലും യാത്ര ചെയ്യുന്നതാണ്. വന്ദേ ഭാരതി ന്റെ വരവോടെ എല്ലാം കുളമായി. ആരോടു പറയാൻ ...😮😮😮

[@manushyan6652]

വന്ദേ ഭാരത്തിൽ പോകണം മിസ്റ്റർ ,

[@abhijithu25]

വന്ദേ ഭാരത് നിറുത്തലൊന്നും അല്ല ഇതിനു പരിഹാരം, അത്തരം നിലവാരമുള്ള ട്രെയിനുകൾ നാടിനു ആവശ്യം തന്നെയാണ്. ചെയ്യേണ്ട കാര്യം വന്ദേഭാരതിന്റെ സമയ ക്രമീകരണമാണ്. വന്ദേഭാരത് കൊല്ലത്ത്‌ എത്തുന്ന സമയം പലരുവിക്ക്‌ മുന്നേയാക്കുക. രാവിലെ 4:35 നു വന്ദേഭാരത് കൊല്ലത്തു എത്തിയാൽ പ്രശ്നം തീരും. അതിൽ ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർ ആയതു കൊണ്ടു സമയം കുറച്ചു നേരത്തെയാക്കിയാലും ആർക്കും കുഴപ്പമുണ്ടാകില്ല. അതോടെ പാലരുവിയും വേണാടും കൃത്യ സമയത്ത് ഓടും. വേണമെങ്കിൽ പലരുവിക്കും വേണാടിനും ഇടയിൽ ഒരു കൊല്ലം- തൃശൂർ അല്ലെങ്കിൽ കായംകുളം തൃശൂർ മെമു കൂടി ഓടിച്ചാൽ യാത്രാക്ലേശം പൂർണമായും അവസാനിപ്പിക്കാം. എംപിമാരും എംഎൽഎമാരും മുൻകൈ എടുക്കുകയാണ് വേണ്ടത്. അല്ലാതെ വന്ദേഭാരതിനെ കുറ്റം പറഞ്ഞു നടക്കുകയല്ല വേണ്ടത്.

[@vinuaravind1727]

എത്ര വലിയ ട്രെയിൻ കൊണ്ടുവന്നാലും പാളത്തിന്റെ എണ്ണം കൂട്ടി ട്രെയിൻ അനുവദിക്കണം. ഇത് കാശുള്ളവൻ ആദ്യം പോകും.സ്ഥിരം യാത്രക്കാരുടെ സമയത്തിന് ഒരു വിലയുമില്ല

[@jrjtoons761]

സന്തോഷം എന്താണന്നാൽ ഈ തിക്കിലും തിരക്കിലും വന്ദേ ഭാരത് വന്നപ്പോൾ ആഹ്ലാദിച്ച സങ്കികളുമുണ്ട്

[@doctorstrange826]

Muri endi

[@muhammedismail5183]

അവരത് സഹിക്കും ബ്രോ . അവർക്ക് അതിന് പ്രത്യേക കഴിവാണ്.😂😂😂

[@abhijithu25]

ഹായ് മുറിയൻസ് 😂😂

[@arunkumars228]

K rail ഞമ്മക് ok aanu

[@abhijiths3333]

@@abhijithu25 കുറച്ചു ഷൂ എടുക്കട്ടെ

[@noufalkayanadath9145]

കഴിഞ്ഞ വ്യാഴാഴ്ച എന്റെ കുറ്റിപ്പുറം മുതൽ മാഹി വരെയുള്ള യാത്ര വളരെ ദുരിതമുള്ളതായിരുന്നു....ഞാൻ കുറ്റിപ്പുറം റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ അഞ്ചു പത്തിന് എത്തി, അഞ്ചുമണിക്ക് ഷോർണൂർ കണ്ണൂർ പാസഞ്ചർ പോയി കഴിഞ്ഞിരുന്നു, അഞ്ചുമണിക്ക് പാസഞ്ചർ കഴിഞ്ഞാൽ പിന്നെ ട്രെയിൻ ഉള്ളത് രാത്രി 8.20 ന്. മൂന്നര മണിക്കൂർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ ഇരുന്നു😔😔😔😔.. 8:20 ആയപ്പോൾ കണ്ണൂർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ട്രെയിൻ വന്നു... അതിൽ കേറി രണ്ടു സ്റ്റോപ്പ് കഴിഞ്ഞപ്പോൾ പരപ്പനങ്ങാടി എത്തി, വന്ദേ ഭാരത ട്രെയിന് വേണ്ടി അരമണിക്കൂർ അവിടെ പിടിച്ചിട്ടു 😔😔😔😔😔😔. അരമണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ് ട്രെയിൻ അവിടുന്ന് എടുത്തു ഫറൂഖ് സ്റ്റേഷനിലെത്തി, അവിടെയും ട്രെയിൻ രാജധാനിക്ക് വേണ്ടി പിടിച്ചിട്ടു😔😔😔😔😔... അങ്ങനെ പത്തരമണിfക്ക് കോഴിക്കോട്. അത് കഴിഞ്ഞ് 12 മണിയാവുമ്പോൾ മാഹി എന്റെ വീട്ടിലെത്തി 🙏🙏🙏🙏. ഏഴുമണിക്ക് വീട്ടിലെത്തുന്ന ഞാൻ വീട്ടിലെത്തിയത് 12 മണിക്ക്. ഇവിടെ സാധാരണ യാത്രക്കാർ എന്നും ദുരിതത്തിലാണ്.... എന്റെ ദുരിതമുള്ള യാത്ര വന്ദേ ഭാരത ട്രെയിൻ വന്നപ്പോൾ ആഹ്ലാദിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും വേണ്ടി സമർപ്പിക്കുന്നു🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@PradeepKumar-el9cb]

ഇതോ ഇതിന്റ ഒക്കെ അപ്പുറം ആണ് മലബാറിലേക്ക് ഉള്ള രാത്രി യൊക്കെ ഉള്ള യാത്ര...

[@deepakkrishnapillai]

മാവേലി മലബാർ മബ്ങ്ങലൂർ exp കളിൽ കൂടി ഒന്നു. കാണിക്കണേ 🙏🏽

[@ajithajithparakkadan3415]

ആർക്കാണ് ഇത്ര ധൃതി സാധാരണക്കാർ സാവധാനം പോയാൽ മതി 😂😂

[@selimpullattil6083]

തൃശ്ശൂരിൽ നിന്നും വൈകീട്ട് 5.35 ന് പുറപെട്ടിരുന്ന കോഴിക്കോട് എക്സ്പ്രസ്സ് ആർക്കോ വേണ്ടി നിറുത്തി. ഇപ്പോൾ ജനം നട്ടം തിരിയുന്നു

[@sajithsatheesan7678]

Sathyam vallathe budhimutti😢

[@lifeisajourney2179]

കേരളത്തിലെ ജനങ്ങളെ വന്ദേ ഭരത്തിൽ (vande barathathil കൊണ്ട് വേര ലാഭം കൊഴിയ ഇതാണ്

[@anilanair2403]

Athu nirthiyo?

[@lostworld5667]

Shornur nnu ottayadikk rand vandiyanu vykunnerath nirthiyath..

[@sts-sby56]

വൈക്കം റോഡിൽ നിന്ന് ആള് കയറുന്നത് കട്ട്‌ ചെയ്താണ് പോസ്റ്റ്‌ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കുറുപ്പന്തറയിലും വൈക്കം റോഡിലും വരുമ്പോൾ ധാരാളം ആളുകൾ കയറുമ്പോഴാണ് വണ്ടിയിൽ കാലുകുത്താൻ ഇടം ഇല്ലാതാകുന്നത്. അത് റിപ്പോർട്ടർ മുക്കി. എറണാകുളത്തിന് മാത്രമല്ല കോട്ടയത്തിനുള്ള യാത്ര ദുരിതം കൂടി പറയണം ഹേ...

[@sulaimahmad6685]

എപ്പോഴും രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ വായിട്ടലക്കൽ മാത്രം കാണിക്കാതെ വല്ലപ്പോഴും ഇത് പോലെ ജനങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങളിലേക്കിറങ്ങി വാർത്ത കൊടുക്കണം. ..... ഇത് കേരളത്തിളങ്ങോലമിങ്ങോലമുള്ള പ്രധാന പ്രശ്നമാണ്. .. പറ്റുമെങ്കിൽ ന്യുസ് ഹവറിൽ തന്നെ ഉൾപ്പെടുത്തണം...

[@123npb]

Ithonnum oru thirakkalla Bai...matte statilokke onnu camerayum kondu poyi nokkunnath nallathayirikkum ..

[@ajay_004]

Le Kerala express. 🙇

[@LijithKumar-r8c]

ഇതുതന്നെയാണ് കേരളത്തിന്റെ മുഖ്യമന്ത്രി ആദ്യം പറഞ്ഞത് ഇപ്പോൾ മനസ്സിലായോ...... അനുഭവിക്കു.....😂😂😂😂 കോടീശ്വരന്മാർ മാത്രം യാത്ര ചെയ്യട്ടെ

[@psuresh654]

The only way that Vande Bharat can run on time in Kerala, is by giving it a green channel corridor. Now since we have only two lines presently, this is bound to affect all other train timings. The only practical solution to run Vande Bharat and other normal trains on time, is to have a third line dedicated to either Vande Bharat or passenger trains.

[@sdennisHQ]

That third line is what was proposed as k-rail

[@prince2132]

@@sdennisHQ Not exactly, k-rail demand sperate location away from railway which require special land acquisition affecting many people. If put new track adjacent to existing one in most places, then it will be useful to run high speed trains without affecting others.

[@Hela..]

@@prince2132 but it would have been future proof.

[@o..o5030]

@@Hela.. Nope it wouldn't be future proof but an utter failure like the current communist govt. 💯

[@aravindkmohan5364]

@@prince2132 haha. How will a high speed train run thru this much turns in kerala. Also already people who have acquired land and built houses wud have to again rearrange their land for new tracks which will be more compared to what k rail was proposed . Main motive of seperate track for krail was to increase speed by straightening the turns

[@fazilfaizal8844]

പണകർക്ക് വേണ്ടി സാധാരണക്കാരെ ബുദ്ധിമുട്ടിയിരുന്നു.

[@moidukp389]

ഒരു മൂന്നാം ട്രാക്ക് കൂടി നിർമ്മിക്കുക. വന്ദേഭാരത് അതിലൂടെ ഓടിക്കുക.

[@Bala09919]

ഇതൊക്കെ നോക്കാൻ ആരും ഇല്ല.... രാഷ്ട്രീയo കളി എല്ലാരും കളിക്കുന്നു... ജനങ്ങൾ അതിൽ അറിഞ്ഞോ അറിയാതെയോ പങ്കാളികൾ ആകുന്നു....

[@naijunazar3093]

അനന്തപുരി എക്സ്പ്രസ്സ്‌ സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ആക്കിയപ്പോൾ 3:40 നു പുറപ്പെടുന്ന വണ്ടി 2:50 ആക്കി. ആകെ ടിക്കറ്റ് എടുത്ത് യാത്ര ചെയ്യുന്നത് ദക്ഷിണേന്ത്യക്കാർ ആണ്. പക്ഷേ നമുക്ക് കിട്ടുന്ന ട്രെയിനുകൾ എണ്ണത്തിൽ കുറവും മൊത്തത്തിൽ ഓടി തേഞ്ഞ കോച്ചുകളും

[@shyamprasadam]

കഴിഞ്ഞദിവസം എന്റെ ഒരു സുഹൃത്തിന് അനന്തപുരി എക്സ്പ്രസിൽ കൊല്ലത്തു നിന്നും പരവൂരിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്തപ്പോൾ ഫൈൻ കിട്ടുകയുണ്ടായി. 270 രൂപ. തലേദിവസം വരെ എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ ആയി ഓടിയിരുന്ന അനന്തപുരി എക്സ്പ്രസ് ഒക്ടോബർ ഒന്നാം തീയതി മുതൽ സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ട്രെയിൻ ആക്കി ഉയർത്തി. എന്നിട്ട് അന്ന് തന്നെ അതിൽ ടിടിഎ നിയോഗിച്ച് എല്ലാ ആൾക്കാരെയും ഇടിച്ചുപിഴിഞ്ഞ് പൈസ ഉണ്ടാക്കി ( ഫൈൻ ആയിട്ടുള്ള 270 രൂപ).

[@nashrah6986]

ഇത് news..great effort by Asianet news

[@SOJANSAM]

ട്രെയിന്റെ എണ്ണവും ജനറൽ compartment എണ്ണം കൂട്ടുകയും വേണം

[@philipkuruvilla8721]

We need a new train in between palaruvi and venad

[@jacobjob6370]

In Mumbai also similar situation I experienced similar in Mumbai.

[@jrjtoons761]

അത് Mumbai industrial area ആയ കാലം മുതൽ ഉള്ളതാ

[@SS-wu2ej]

But the frequency of trains in Mumbai is great. Every 5 minutes one train comes

[@nairs22]

പഴയ പോലെ അല്ല , ട്രെയിൻ എല്ലാം ഓൺടൈം ഓടുന്നുണ്ട് . അതാണ് ജനങ്ങൾ ട്രെയിനിനെ മാത്രം ഡിപെൻഡ് ചെയ്യുന്നത് . ട്രെയിൻ ലാഭത്തിൽ ആവാൻ കാരണം വന്ദേ ഭാരത് പോലെ ഉള്ള സർവീസ് ആണ് ..പാലരുവി യിൽ കംപാർട്മെന്റ് കൂട്ടിയാൽ മാത്രമേ രക്ഷയുള്ളൂ ..അതിനൊപ്പം KSRTC , privvate ബസുകൾ സീസൺ ടിക്കറ്റ് തുടങ്ങണം .എല്ലാവരും ട്രെയിനിൽ കയറിയാൽ റെയിൽവേ ക്കു മാനേജ് ചെയ്യാൻ പറ്റില്ല

[@kungidirockzz4176]

വർക്കലയിൽ വൈകുന്നേരം 5 മണിക്ക് അലപുഴയിലേക്ക് പോകുന്നെ ട്രെയിൻ വരണം 3:45 പാസഞ്ചർ പോയാൽ പിന്നെ 6:10 വരെ വെയിറ്റ് ചെയ്യണം..രാവിലെ ജോലിക്കും പഠിക്കാനും ഇറങ്ങുന്നവർ താമിസിച്ചാണ് വീട്ടിൽ എത്തുന്നത്.. വീട്ടിൽ എത്തേണ്ടെ സമയം റയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ ഇരുന്ന് സമയം കളയുന്നു..

[@Saijunaid007]

വന്ദേ ഭാരത് വരുന്നത് വരെ കുഴപ്പവുമുണ്ടായിരുന്നില്ല 😢

[@ajith_chacko]

വന്ദേ ഭാരത് വന്നാലും K rail വന്നാലും സാധാരണക്കാരുടെ പ്രശ്നത്തിന് പരിഹാരം ആകില്ല.

[@Saijunaid007]

@@ajith_chacko അതേ ബ്രോ

[@avbijoy]

കേരളത്തിനുള്ളിലെ ഗതാഗതപ്രശ്ന പരിഹാരത്തിന് മൂന്നൊ നാലൊ വന്ദേഭാരത്കൊണ്ട് കഴിയില്ല. കേരളത്തിന് പുറത്തേക്ക് പോകുന്ന ലോങ്ങ് റൂട്ട് ട്രെയിനുകൾക്കും കേരളത്തിനുള്ളിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുവാൻ കഴിയില്ല. ഇന്ന് കോഴിക്കോട്ടേക്ക് കോട്ടയത്ത് നിന്ന് യാത്രചെയ്യുന്ന പരശുറാം എക്സ്പ്രസ്സ് ടിക്കറ്റ് കിട്ടിയത് ഒരാഴ്ച്ച മുൻപ് ബുക്ക് ചെയ്തതിനാൽ. ഇന്നലെ വരെ waiting list ആയിരുന്നു. പെട്ടന്നുള്ള ഒരു യാത്രക്ക് ടിക്കട്ട് ഇല്ല. പത്ത് മിനിട്ട് ഇടവിട്ട് ഇടവിട്ട് ലഭ്യമാകുന്ന ട്രെയിൻ ഗതാഗതസംവിധാനം വേണം. അതിനേ കേരളത്തിലെ ഗതാഗതപ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനാവൂ. ഓരോ റേയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും ഫീഡർ ബസ്സുകൾ വന്നും പോയും ഇരിക്കണം. ഇത് ജല ഗതാഗതസംവിധാനങ്ങളുമായും, ഏയർപോർട്ടുമായും, മെട്രൊ റേയിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം നിലവിലെ രണ്ട് പാളത്തിനോട് ചേർന്ന് രണ്ട് പാളം കൂടി ഇട്ട് 40-50 വന്ദേഭാരത് ഓടിച്ച് സബർബൻ റേയിലൊ, കേരളസർക്കാരിന്റെ പ്രൊപ്പോസലായ സിൽവ്വർ ലൈനൊ വേണ്ടി വരും കേരളത്തിന്റെ ഗതാഗതപ്രശ്ന പരിഹാരത്തിന്. പൊതുഗതാഗതമാവട്ടെ കേരളത്തിന്റെ ഭാവി

[@unnimusic007]

ഞാൻ ഇന്നിപ്പോ ജനശതാബ്ദി യാത്ര ചൈതൊണ്ടിരിക്കുവാണ് ഈ വണ്ടിയും ഒട്ടും നല്ല സ്ഥിതിയിൽ അല്ല ഇന്ന് യേരനാകുലത്തിൽ നിന്ന് കയറിയ ഞാൻ നോക്കുമ്പോൾ ഈ വണ്ഡിയെ പോലും പിടിച്ചിട്ടു ചേർത്തലയിൽ വന്ദേ ഭാരത് പോകാൻ അതുമല്ല ഒരു കാലത്ത് നല്ല ഭക്ഷണം കിട്ടിയിരുന്ന ജനശതാബ്ദി ഇന്ന് ഒരു ഭക്ഷണവും ഇല്ല അവസാനം ഞാൻ pop corn വാങ്ങി കഴിക്കേണ്ട ഗതികേടിൽ ആയി train ഒരു 40 മിനിറ്റ് വൈകിയാണ് ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന

[@nandanaajikumar6081]

Onam avadhik vannapozhum atte late ayit ahn train edutat.. Kottayam etyapo 45 min late..onam ayatond tirakum reserved ayit polum..

[@NARAYANA711983]

Please add 6 or 8 more general coaches at kollam during reversal. However, this is nothing compared to mumbai kolkata or chennai 😅😅

[@sreedevipushpakrishnan1188]

Wow, classic case of whataboutery. Or do you want this to become like that of Mumbai?

[@manumohan3636]

Kayamkulam Thrissur memu needed in between palaruvi and venad express

[@gokulsoman8569]

ഇന്ന് വ്യാഴം. വന്ദേ ഭാരത് ഇല്ല. എന്നിട്ടും വേണാട് എറണാകുളം എത്തിയിട്ടില്ല. ഇപ്പൊ സമയം 10 മണി 20 മിനുട്ട്. അപ്പൊൾ കാരണം വന്ദേ ഭാരത് അല്ല.

[@sokupikachu3691]

Njan ernakulam to kayamkulam passanger train il travel cheyyunna all anu 6.00 manikku anu nalla thirakkanu trainil ravile 7.00manikku veettil ninnirangunnathanu. Vande Bharat olla kondu 1.00 manikkoor vaikiyanu veettil ethunnathu munpu7.15pm nu ethumayirunnu. Ippol8.30kkaanu ethunnathu 😢😢😢 enthu prayojanamanu. Sangadam varunnu. Vande Bharat nodu enikku oru deshyam illa but athinte timing onnu change cheythirunnengil😢 ithippol pavappettavar panakkaarkku vendi othungikkodukkunnathu poleyayi😢

[@niyazismail8681]

22 coach aaakaavunnathe ullu , pakshe cheyyilla

[@GAURAANGBNAIR]

Due to Vande Bharat express facing same situation for Vaigai Express and Pandian Express from Egmore to Madurai or Tirunelveli. Reduced the speed of these trains.

[@jishnusankar3566]

ആർക്കാണ് ഇത്ര ദൃതി എന്ന് ചോദിച്ച MLA ഉള്ള നാടല്ലേ

[@techtalks6953]

പാലരുവി വൈകിട്ടും ഇതു തന്നെയാണ് സ്ഥിതി. തൃശൂർ എത്തുമ്പോൾ തന്നെ തിരക്കാണ് 3.30 ബാംഗ്ലൂർനു ശേഷം 5.10 പലരുവി ഒരു ട്രെയിൻ 4.30 ന് വന്നാൽ or പാലരുവി compartment കൂട്ടണം.Hats off to asianet to considered this issue seriously

[@prashobmazhoor4294]

മലബാർ മേഖലയിൽ നിന്ന് തിരുവനന്തപുരത്തേക്കുള്ള രാത്രി യാത്രയെക്കുറിച്ചും പറ്റിയാൽ വാർത്ത ചെയ്യു

[@akkeeltk9228]

Duritham

[@prashobmazhoor4294]

ഇന്നലെ രാത്രിയിൽ മാവേലി എക്സ്പ്രസിൽ ജനറൽ കംപാർട്ട് മെന്റിൽ യാത്ര ചെയ്ത ഓരോരുത്തരോടും ചോദിച്ചാൽ യാത്രാ ദുരിതം എന്താന്ന് പറയും

[@lostworld5667]

Yes bayankara budhimutt aanu.. Oru andyothay express ella divasom odanam

[@ravikrishna5231]

some time general compartment will be reserved for some agencies 😢

[@Bipin-o3y]

Venad angne aa front boggi post office innu vendi aa😢, atum general

[@mas_ap]

😢😢😢 Innale tvm il ninn angadippurathkk povan ninnappo train 1hr late aanenn paranj... Pinne aa late 2 hr aay. Last njangal ksrtc il aan poyadh 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@vilakkattulife295]

Kottayam vazhi double line alle ?

[@jacobgeorge3650]

Double line aann

[@muhammednazar5502]

Thalassery to kozhikode parrusuram express Idhe same situation anne

[@manikandajyothi7804]

കൊറോണക്ക് മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ എവിടെ?

[@jvg750]

04:02 ulla train odan track illa apozha adutha train. Why no multiple tracks yey, ehy this development is lagging since lot of years...

[@rinujoseph6006]

Thanks for this report. Evening memu from kottayam to kayamkulam (5:40 pm) also the same situation. Even we reach 30 minutes before time, we'll not get a seat. Number of coaches are very less.

[@MG-my5bj]

Bombay kandittilla alley ????

[@wowkids-i1z]

കേരള സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ KSRTC Bus ൽ യാത്ര ചെയ്യും...... വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനിനേക്കാളും Speed ൽ പോകുന്ന bus KSRTC ഉണ്ടല്ലോ......

[@sandrosandro6430]

പരിഹാരം മെട്രോ. മെയിൽ ലൈനിൽ കമ്യൂട്ടിങ് ഉദ്ദേശത്തോടെ ട്രെയിൻ കണ്ടമാനം ഓടിക്കാനാവില്ല. ദീർഘദൂര യാത്രാവണ്ടികളേയും ബാധിക്കും.

[@krishnasagark.s9891]

വൈക്കം റോഡിൽ നിന്ന് ആള് കയറുന്നത് കട്ട്‌ ചെയ്താണ് വീഡിയോ പോസ്റ്റ്‌ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അത് മനപ്പൂർവമാണ്. അവിടുത്തെ കാൾ കൂടുതൽ ആളുകൾ കയറാനുള്ളത് ദൃശ്യങ്ങളിൽ വരും. കുറുപ്പന്തറയിലും വൈക്കം റോഡിലും വരുമ്പോൾ ധാരാളം ആളുകൾ കയറുമ്പോഴാണ് വണ്ടിയിൽ കാലുകുത്താൻ ഇടം ഇല്ലാതാകുന്നത്. അത് വെട്ടി കളയാൻ അവർ കറക്റ്റ് ആയി ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്. വേണാട് എക്സ്പ്രസ് ന് വൈക്കം റോഡിൽ സ്റ്റോപ് വേണം. വൈക്കം മീനച്ചിൽ താലൂക്കിൽ ഉള്ളവർക്കും ഗുണകരമാകും. രാവിലെ 7.31. ന് പാലരുവി പോയാൽ പിന്നെ 10.34നുള്ള കൊല്ലം മെമ്മു മാത്രം ആണ് ഉള്ളത്. വേണാട് എക്സപ്രസ് 8.53 ന് വൈക്കം road il പാസ്സ് ചെയ്തു പോകുന്നു. വൈക്കം റോഡിൽ ഒരു മിനിറ്റ് സ്റ്റോപ് കിട്ടിയിരുന്നെങ്കിൽ . രാവിലെ പോകുന്ന പാലരുവി il തിരക്ക് കുറയും

[@chackochanabraham7685]

Thanks for reporting this major issue

[@bhaaratheeyan]

ഇതിനകത്തുള്ള യൂണിയൻ കളികളാണ്,വാർത്ത ആക്കേണ്ടത്, വന്ദേഭരത് തുടങ്ങിയ ദിവസത്തെ വിഷയം എല്ലാവർക്കും ഓർമ്മ കാണുമല്ലോ,എങ്ങനെയും വന്ദേഭരത് കാരണം ആണെന്ന് വരുത്തി തീർക്കാൻ ഉള്ള കളികളാണ്.അതിനാൽ യാത്രക്കാർക്ക് ഉപകാരപ്രദമായ ഒരു തീരുമാനവും പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ട.റയിൽവേ മന്ത്രി ഇതൊന്നും അറിയുന്നുമില്ല,അതുപോലെ അടുത്തിടെ kerala express ഇൽ മൂന്നു നാലു പ്രാവശ്യം റിസർവ് ചെയ്തു (അണ്റിസെർവ്ഡ് എത്ര മോശമായിരിക്കും) ഡൽഹി വരെയും തിരികെയും ഒന്നു യാത്ര ചെയ്തു എത്ര മോശമായ ബോഗികൾ ആണ്,അതുപോലെ വെള്ളം ഒരിക്കലും കാണില്ല,മിക്ക ട്രെയിനുകളും ഇങ്ങനെതന്നെ.(യാത്രക്കാരും നന്നായി ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല,മലയാളികളും കണക്കുതന്നെ)

[@binduaparna8867]

Ethe situation nyanum face cheythu...Kerala expressil..onam vaccation Agrayil poyathanu...Ac aanu book akiye..oru malayali family from Aluva ( oru 20 per varum)....Ac coach general coachilum mosham aaki maati...washbasin..bathroom okke full block aakii...cleaning staff vannu clean cheythalum aa kootatil ulla kuttikal appol thanne vrithiked aakum..duritham ayirunnu aa yatra ( From Aluva to Agra)

[@Abythomas04]

വന്ദേ ഭാരത് വന്നതിൽ പിന്നെ നിലവിലെ ട്രൈനുകൾ വൈകുന്ന യാഥാർഥ്യം മറച്ചു വെച്ച് സംസാരിക്കരുത്.

[@bhaaratheeyan]

സഹോദരാ അത്‌ ഒഴിവാക്കനല്ലേ അവിടെ ഇരിക്കുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർ,അവർ അതിനനുസരിച്ചല്ല പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എന്നു തന്നെയാണ് പറഞ്ഞത്. അതുപോലെ ദിവസ യാത്രക്കാർക്കായി തിരുവനന്തപുരം-കൊല്ലം,കൊല്ലം-ആലപ്പുഴ(കോട്ടയം),to എറണാകുളം,എറണാകുളം-കോഴിക്കോട്(പാലക്കാട്),കോഴിക്കോട്-മംഗലാപുരം, തിരിച്ചും ഹൃസ്വദൂര മെമു ദിവസവും സമയക്രമം വച്ചു ഓടിക്കാമല്ലോ,ട്രാക്ക് ഇല്ല എന്നുപറയരുത്, ഡൽഹിയിലും അതുപോലുള്ള സിറ്റിയിലെ നടക്കുന്നുണ്ട്.

[@rasputin774]

Government തീരുമാനം എടുത്താണ് സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ട്രെയിനുകളിൽ വൈകിപ്പിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ മുഴുവൻ അങ്ങനെ ആണ്. വാർത്ത ഒക്കെ ഇടക്ക് വായിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്

[@kirans2300]

bro come to chennai, chengalpettu to beach suburban morning 8:30 to 9:30.

[@sulaimahmad6685]

കേരളത്തിലെ പ്രശ്നം ഒന്ന് തീർത്തോട്ടെ ☹️

[@kirans2300]

@bibinbabu3317 those who live in chennai know what i told, others like you ...! no comments from my side

[@kirans2300]

@@sulaimahmad6685 keralathila prashanthekal veliya prashnam vera cities unde enane paranjathe .. !

[@sreedevipushpakrishnan1188]

What's your point?

[@sradhasreerag8547]

Thrissur ll ninnum 2:33 nnu purapedunna NETRAVATHI EXPRESS bhayangara rush... Karanam 2:45 nnu undayirunna mangala lakshadeep cancel aaki 11:30 kk ann ipo.. NETRAVATHI EXPRESS il 3 general compartment mathrame ullu atleast ladies compartment pollum illa... Swasam pollum kittatha thirak ann 😩🙆🤷

[@makenomistake33]

2 ആഴ്ച മുമ്പ് ഒരു സൺ‌ഡേ ഓറഞ്ച് VB first run ന്റെ അന്ന് വൈകിട്ട് 6ന് ആലുവ എത്തുന്ന പാലരുവി exp ഇൽ കേറി കോട്ടയം വരെ യാത്ര ചെയ്തു. 8ന് കോട്ടയം എത്തേണ്ട ട്രെയിൻ എത്തിയത് 9.20 ന്. 2 VB യും അന്ന് ക്രോസ്സിംഗ് കാണാൻ പറ്റി എന്നതാണ് ആകെ സന്തോഷം.

[@jomedathinakam5964]

ആ ..നമുക്ക് വണ്ടെഭാരത്തിന് സ്വീകരണം കൊടുത്ത് നടക്കാം...😂😂😂

[@nijukjacob8255]

This true we need one more train in between Palaruvi and Venad

[@mohankumarms5725]

എറണാകുളം city യിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ആൾകാർക്ക് HRA യുടെ കൂടെ City Compensatory Allowance കിട്ടുന്നുണ്ടല്ലോ.. ആരുപറഞ്ഞു ഇത്രയും ദൂരം യാത്രചെയ്ത് ജോലിക്ക് പോകാൻ...? ജോലി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തിന് 5 km ന് ഉള്ളിൽ താമസിക്കണം...

[@arunkr8901]

എല്ലാവർക്കും ഈ പറഞ്ഞതൊക്കെ കിട്ടുന്നു ഇന്ന് നിങ്ങളോട് ആരാ പറഞ്ഞെ. ചെറിയ സാലറിയും വീട്ടിലെ സാഹചര്യം എല്ലാം കൊണ്ട് പലർക്കും പോകേണ്ടിവരും. അതൊക്കെ മനസിലാക്കാൻ കുറച്ചു സാമൂഹ്യബോധവും common സെന്സും വേണം അല്ലാത്തവർ ഇതുപോലെ അല്പത്തരം അഭിപ്രായം പറയും.... എന്നേലും വിവരം വായ്ക്കുമെന്നു ചുമ്മാതെങ്കിലും പ്രതീക്ഷിക്കം....

[@PeaceOfMind99935]

Appreciate Asianet for this report... Hope this serves as an eye opener for the concerned authorities... Stop voting on basis of religion as advised from religious centers and vote for the politician who gets this issue solved

[@sajinsam4105]

Ethoke nth... Otta kalil oru rathri muzhuvan travel cheyth banglore pokan pattumo sakir bahik

[@vismayavasu6701]

എറണാകുളതിന്നു ഉച്ചക്ക് ശേഷം എല്ലാ local train ന്റെ അവസ്ഥയാണിത്... കേറാനും കഴിയില്ല.. കേറിയാ തന്നെ ശ്വാസം മുട്ടി ചത്തുപോകുന്ന അവസ്ഥയാണ് 🥴... Suprfast train ലെ Genrl compartment എണ്ണം കൂട്ടിയ നന്നായിരുന്നു 🙂

[@DynooYT]

Enthengilum chaidalum prashnam chaidilelum prashnam , paranjate karyam ilaa 🙆‍♂️

[@knowledgecity5501]

Paalaruvi waterfall superrrrr😮😮😮

[@albinjoseph5949]

ഇന്നലെ ഇതുപോലെ തന്നെ കുടിപുറത്തു വന്ദേ ഭാരത് കടന്നുപോകാൻ വേണ്ടി നിർത്തി എനിക്ക് ട്രെയിൻ മിസ്സ്‌ ആയി വലിയ പ്രശ്നം തന്നെയാണ് ഇത്

[@jojisuresh7212]

Pavapettavarku ulla general compartment and train kuttuka

[@bijur12]

സാധാരണക്കാർ ബുദ്ധിമുട്ടിയാൽ എന്താ വലിയവൻ്റെ യാത്ര സുഖമാകട്ടെ. അത് തന്നെ അല്ലേ എല്ലാ മേഖലയിലും നടക്കുന്നത്. എന്നിട്ട് എല്ലാം സാധാരണക്കാരന് വേണ്ടി അണെന്ന പറച്ചിലും

[@akkeeltk9228]

Correct

[@arunkr8901]

അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ആയ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഗ്നൽ സൗകര്യം ഇല്ലാത്ത 98 % track കപ്പാസിറ്റി യിൽ വണ്ടികൾ ഓടുന്ന ട്രാക്കിൽ ഇതു പോലുള്ള stop കുറഞ്ഞ വണ്ടികൾ ഓടിയാൽ അനുഭവിക്കുന്നവർ daily commuters. ഈ കഷ്ടപ്പാട് കാണേണ്ടവർ കണ്ടാൽ മതിയാരുന്നു.

[@ashly_aachi]

Netravathi express te koode video edukavo.... Oru kaluvacha bhagyam anu atganu avastha... Njn daily athilanu varunee🥲🥲..... 1:15 te🥲🥲

[@Sunilcapital]

Reporter Syamkumar.. 👏👏

[@AneeshSudheesan]

Neritu chennu, yathra cheythu yadharthyam kanichu koduthathil abhinandanangal

[@beeguyfree]

കേരളം അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഒന്ന് ട്രയിൻ യാത്രാ ദുരിതമാണ്. റെയിൽവേ ഒരിക്കലും ഇതിനോട് പോസിറ്റീവ് ആയി പ്രതികരിക്കാറില്ല എന്ന് മാത്രമല്ല ഉള്ള ട്രെയിനുകളും കോച്ചുകളും എങ്ങിനെ കുറക്കാം എന്ന ചിന്തയിലുമാണ് അവർ കാരണം അവർക്ക് പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുന്നത് നഷ്ടമാണ്. കേരളത്തിന്റ്റെ യാത്ര ദുരിതം തീരണമെങ്കിൽ മെട്രോ പോലെയുള്ള ചെയിൻ സർവീസ്കൾ തന്നെ വേണം . റെയിൽവേ ഈ ആവശ്യം അനുഭാവപൂർവം പരിഗണിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ സ്വന്തം റെയിൽ പാതയും ട്രെയിൻ സെർവീസുകളും തുടങ്ങുന്നതിനെ പറ്റി ആലോചിക്കണം. വികസനത്തോട് താല്പര്യം ഇല്ലാത്ത സർക്കാരുകളെയും വികസനത്തിന്റെ പേരിൽ അഴിമതി ലക്ഷ്യമിട്ടു പദ്ധതികൾ കൊണ്ടുവരുന്നവരെയും അധികാരത്തിലേറ്റാതിരിക്കാൻ ജനങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.

[@kumarp1506]

Good news,bjp always supports rich peoples...vande rich....

[@abhyas2649]

Bjp never addressed middle class or lower class.

[@sreejithu1988]

Inne oke Mumbai station il kondu vidanam

[@abhijiths3333]

@@sreejithu1988 നിന്നെ ആണ് കൊണ്ട് വിടേണ്ടത് അടുത്ത അത്രേം population density ആണോ ഇവിടെ എന്തോന്ന് comparison??

[@vineeshcp3188]

Thanks to asianet news... reporting our daily issues.

[@goodorbad1001]

ഇങ്ങനെ ഉള്ളതിന് ആകണം media .... ഇത് പോലെ ഉള്ള പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ ഉള്ളത് ആകണം രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടികളും... അത് അല്ലാതെ....

[@safeerak2320]

Good reporting

[@noobiepmp1998]

Vaikitt 3 manikk tvm ninn start cheyyunna MGR chennai train und... Ente ammo... Ithe avastha aanu.. 🥲

[@jishas9533]

വന്ദേ ഭാരതം പുതിയതായി വന്നപ്പോൾ അതിന്റെ schedule കോട്ടയം വഴിയുള്ള എല്ലാ മോർണിംഗ് commuter വണ്ടികളെയും disturb ചെയ്ത് ഉണ്ടാക്കായി ഒരുപറ്റം റെയിൽവേ മഹാന്മാരെ സ്മരിക്കുന്നു. ഇത്രേം കാലം ട്രാക്ക് ഇല്ലാതെ ക്രോസ്സിങ്ന് ട്രാക്കിൽ കഷ്ടപ്പെട്ട കമ്മ്യൂട്ടേഴ്‌സ് നോട്‌ ചെയ്ത ചതി....track doubling ന്റെ ഗുണം അനുഭവിക്കാൻ വിധിയില്ലാത്തവരയി നമ്മളെ ആക്കിയാവന്മാർ... Trivandrum ഡിവിഷനിലെ മഹാന്മാർ..

[@realzhella6817]

Entha busil Keri pogathe

[@dreamtraveller8235]

Venad innele ernakulam ethiyath 10:45 sheshamanu

[@naveen90z]

First tracks from trivandrum to kasarcode needs to be doubled, in few areas its still single track, then needs to add a seperate 3rd lane to existing double lane and it should be only for fast trains like vande baratha or shadabthi

[@safaru786]

Enit venam elarum koodi kooti idich chakaan😂😂😂😂

[@naveen90z]

@@safaru786 Roadil pinne vandhikkal edikkunellallo, safe alle. Ottapetta sambhavam

[@varunsangeeth4662]

Parashuram from Thalassery to Calicut

[@29-anvarsadiquep85]

​@BabuWebTechathu kond aa keralathil nigal poojyam aayee

[@ananthakrishnanak9616]

From changanasseri e problem facing by the passengers. I'm one among them IRCTC please find a solution and arrange a new service atleast from chenganur to Ernakulam or thrissur please 🙏

[@tehilamedia3650]

Pls add stops to kazhakkoottaam

[@sajeshkurup5920]

ഈ ഗവണ്മെന്റ് പൈസ കാർക്ക് വേണ്ടി ഉള്ളതാ... Middle ക്ലാസ്സ്‌ ഫാമിലി ക്കുവേണ്ടി ഈ സെൻട്രൽ ഗവണ്മെന്റ് എന്താണ് ചെയ്തിട്ടുള്ളത്...

[@voocmedia9941]

Akoshamaakiyavar okke eppo kedhikkunnu

[@rajeshrl6747]

vande bharath il ellaperkkum yathra cheyyan pattumo. athinulla varumanam undo. nattile sthithigethikal padichitt oronnu cheyyanam allenkil inganeyirikkum