В кабине электровоза ЭП10-010 с поездом №45 Воронеж - Москва

[@ГеннадийВоронов-ч8ь]

Учился с Мишей в одном техникуме. 1973 - 1976, Люблино. Я на ЭПС, а он кажется на тепловозном. Потом пути разошлись.Всегда с улыбкой до ушей! Царство небесное и покойного места! Неожиданно для меня, отправление с Воронежа!! Вот это плечо! Смотрю на Мишу, уперся в красный, ехать не дают, волнуется. Беспокойная душа.

[@gennadytkach4998]

Светлый, добрый человек- Михаил Абель. Земля ему пухом!

[@ГеннадийВоронов-ч8ь]

Гена, когда Миши не стало?

[@helendeiz2996]

Только как он ругался за какой нибудь косяк на пути что ППЦ...

[@sergunya2312]

Царство небесное. А ведь только провожали на пенсию...

[@вл80с]

кто это?

[@Kedr_-yt3dl]

​@@вл80сМашинист тчэ-6

[@user-100let]

Всё же приятно, когда появляется современная и удобная техника.

[@meoneldux216]

Работаю сам машинистом, классная профессия! Имею двое прав, тепловоз, электровоз, мне нравится ездить) Правда, было бы отношение лучше к машинистам со стороны начальства... А так работа норм)

[@StrangerHappened]

У начальства профессия такая: плохо относиться к подчинённым.

[@sergeivoronin3941]

kzbin.info/www/bejne/j6DPnXljo7-UidE

[@vladisinger680]

Судя по написанному - ты нагло врешь школоло. Машинист малолетний )

[@RTG-ke4xu]

А сколько машинисты получают?

[@meoneldux216]

@@RTG-ke4xu Зависит от региона, северных. Примерно 100-120 сейчас в Сибири за норму.

[@ВитвлийУсцов]

Респект и уважение машинистам РЖД

[@user-uuuu1234]

Вам очень повезло по ездить на таковых, сейчас эти эп10 не найти, только на базе запаса. Спасибо за хорошее видео!

[@nektostranniy7595]

Прямо сейчас еду на эп10. И ещё 2 по дороге видел. Кисловодск - Тында

[@borov76]

@@nektostranniy7595 наверное в игре Trainz :) Один живой 004-й бегал пару лет назад в Подмосковье с вагоном дефектоскопом а остальные мертвые стояли … Сейчас все не работают на БЗ, консервации или на РЭРЗ ржавеют

[@ГеннадийКозуб-ю2т]

По моему этот электровоз лучше выглядит внешне по дизайну чем нонишние, строгие формы,красивый а передок наверное сделан из металла, не как сейчас из пластика

[@forpost452]

класс, в детстве мечтал стать машинистом, если бы тогда были такие видео может и стал бы))

[@АндрейЯкименко-й6п]

Forpost Повезло что не стал поверь!!!!

[@Дархан-о9м]

Андрей Якименко это точно)

[@demyannebedny]

Я через пару лет бросил это дело. Рано утром постоянная борьба со сном. Сон часто выигрывал.

[@StrangerHappened]

А почему именно машинистом? Рельсовый транспорт же поворачивать не умеет (кроме стрелок).

[@ДмитрийАнатолич-р3э]

Как я вам завидую господа машинисты....

[@SMATRON666]

"За рулём" ес-но знаменитый Михаил Абель aka Полковник))).

[@romanorel7865]

полковник-трудяга ;) отьездил свое и в 55 на пенсию...

[@borov76]

Михаил Юрьевич Абель, полковник ... умер в декабре 2020 года.

[@pavelstroe1722]

музыка классная!!!!!! да и видео интересное!!!!!👍

[@НикПетрович-ь4о]

Работа страшная по психоэмоциональности.. Это на первый взгляд все просто и весело. .

[@YoyTybeTeplov]

Класно.А то только с купэ боковой вид .А так в переди побывал.Юрий.Воронеж.

[@Drammer19]

Спасибо, очень интересно!!! Лайк)

[@КириллКурацкий]

Музыка просто по лайфу, зачёт!!!

[@helendeiz2996]

От такой работы как правило долго не живут а если до пенсии кто дотянет то на ней как правило 2-5 лет только живут...

[@TBLRS]

Живут недолго от переработок, а не от такой работы

[@properlo]

Обожаю этот маршрут:) Правда как пассажир).

[@НикитаСНС]

Сейчас кажись эти эл-возы не работают, стоят под забором.....

[@ЛокомотивВЛ80ЛокомотивВЛ80]

Стало быть он идет из Воронежа на Москву

[@171mult]

красивая работа!!!!!

[@Drammer19]

Супер

[@РусланМаскалев-ц1о]

Вот бы мне такого машиниста!!!

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Или ему такого помощника, как ты?

[@ДимаМалышкин-т1в]

Ты что, голубой?

[@АлексТвАлексий]

Москва Павлецкий- Адлер - Через Ростов на дону- Краснодар- Туапсе🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️👍👍👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺...!!!

[@user-fo9fy7uc3m]

Настоящая мужская работа.

[@СветаСветова-б5е]

Луганск- спб валуйки- воронеж- тамбов- липецк- самара- рязань - москва вострчная - спб ладонежская!!!!

[@ivansychov1560]

Почему при отпуске ручка КМ бьет в манометр?

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Я считаю, что этот вопрос целесообразнее было бы задать конструкторам, которые проектировали этот аппарат. Если это и "косяк", то с их стороны.

[@Lelyauke]

Кто сказал что Миши нет ?

[@aleksandrnesterov8473]

ВЕРНО ВЫПОЛНЯЕМ!

[@hartpix216]

и тепловозы мне нравятся

[@ДмитрийБондарь-х2с]

А ты "Людмилу" когда-нибудь видел? Они в Германии поезда водят, хотя построены в 60-х - 70-х годах на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской Революции (ВЗОР). На заводе эти тепловозы обозначались серийно, как ТЭ109; ТЭ125; ТЭ129; ТЭ130 и просто 130, включая грузовой двухсекционный 2ТЭ109, так как все эти тепловозы по сути грузопассажирские. Они массово поставлялись на железные дороги Германии и Болгарии. Немцам эти машины понравились, они и дали им прозвище "Ludmilla" иль по-русски "Людмила", тогда как в Болгарии эти машины получили прозвище "Рагулин". Внешне эти тепловозы имеют одинаковый кузов вагонного типа, немного похожи на ТЭП70, но у них морда немного выпирает из-под окон. Окрашены обычно в тёмно-вишнёвый цвет. В бывшем СССР остались только ТЭ109 - они работают на предприятиях цветной металлургии, хотя вполне могли бы водить пассажирские поезда. Фото можно найти в Сети.

[@МаратЖайсанбаев-о4е]

Интересно, какой туалет , и есть ли он для машиниста

[@kost7338]

Нет там сортира. Совсем. Выше 👆 чел рассказывал как он в пакет срал

[@ПосеуковДанил]

как стать машинистом и сложно ли учиться, и есть вступительные экзамены при поступлении в техникум или училище, напишите подробно. Заранее благодаря.

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Помнится, я уже кому-то объяснял, что и как. Ежели вкратце, то нужно подать заявку в ж/д техникум или институт в плане одногодичной программы обучения на машиниста. По окончании курса обучения придётся два года поработать помощником машиниста, и, если не было замечаний по работе - проходят переподготовку и сдачу экзамена, после успешной сдачи коего получают документы и приступают к работе уже машинистом, но сначала водят только грузовые поезда, так как для вождения пассажирских поездов нужно иметь 5-й разряд, а опыт вождения приходит с годами. После 2-3 лет снова проходят переподготовку, сдают экзамены и, в лучшем случае, получают разрешение и допуск к вождению пассажирских поездов, включая пригородные электро- и дизельпоезда. Получив шестой разряд, можно водить даже фирменные пассажирские поезда. Вот, пожалуй, и вся тема.

[@smotri231]

Дмитрий Бондарь в 35 лет поздно поступать?

[@MaxRockatansky78]

@@ДмитрийБондарь-х2с забыл ещё про медкомиссию. Если зрение меньше единицы, то можно забыть навсегда об этой профессии. Ну либо операцию по коррекции зрения делать, которая актуальна только от минус единицы. Так что людям с небольшим минусом придется другую профессию выбирать.

[@testtest-tz6xv]

Процесс долгий. Для начала ж/д училище или техникум ( вступительные экзамены) . Дальше работа помощником машиниста (2-3 года) . Если показал себя грамотным специалистом , инструктор может послать на курсы машинистов в дорожную тех.школу (6 месяцев). По окончании нужно сдать все экзамены и получить право управления локомотивом. Но это ещё не гарантия вступления на должность машиниста. Инструктор смотрит , можно тебя ставить на обкатку или нет. Если все нормально , 3 месяца дублёром , экзамены и назначение на должность машиниста (4 класс) и грузовое движение.

[@FECL86f]

Помощник на путях без жилетки, "да заберите вы эти сраные талоны" :D

[@РоманПетров-ы8т]

FECL86f хз дззд решить Зин об из тыщи пиши эль

[@ГеннадийУкраинец-с7в]

Где регламент переговоров? где звуковой сигнал отправления? и это пассажирская бригада?

[@aleksdorr4537]

Ни бутылки ни закуски. Кака тут романтика даже не курят и в окно не ссут

[@luckydays3154]

я бы сейчас с удовольствие пошел учится да наверное поздно

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Если тебе на момент не менее 17-18 лет - самое время. Другое дело, если побольше того.

[@playzday53]

обалдеть шумка даже товарняк не слышно

[@ОльгаЖукова-ж4д]

Ты танкеры Не Забудь. У Бундесвера безделушки - в танкерах. Битками. Не Втиснуть. Брошены. С безделушками военные Ваффе дел Не Имеют. Плавить Надо. Вынимать алмазы

[@ВиталийАлександров-м7м]

14:59 не дал оповестителный сигнал в хвост встречному ) пункт 8.4

[@Александр_Фомин]

хух.. съездил наконец-то к бабушке в Воронеж.

[@zdroman]

скажите в каком году снималось данное видео

[@ЛюдмилаБарановская-м8й]

Техника безапаснасти❤❤ машенисты кап людзи не прыгали пат поезд

[@Юрий-в2ж3х]

Вот мне в этом году 31, а я по наивности своей, может от неграмотности в этих делах, думал, что поезда таскают тепловозы, ну те, что с дизелем и всё такое. Потом ездили в Карелию, на поезде белгород-мурманск, увидел, что даже товарняки ходят по линии, как она там называется... Короче от липиздричества))) Я то впринципе догадывался, если пригородные электрички ездят как те трамваи, но наверное внимание не обращал. Нас тогда таскал какой то двойной электровоз, чешского (а может чехословацкого, я хз) производства, Шкода!

[@АндрейСтупников-щ8с]

Иван Иванов у нас в Тамбове участки не электрифицированы и таскают у нас тепловозы

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Конкретно, "Шкода" это цепочка предприятий, выпускавший скоростные пассажирские электровозы серии ЧС (чехословацкий или чешский скоростной). Главный завод находится в чешском городе Пльзень. Одно из предприятий фирмы "Шкода" выпускало для СССР также троллейбусы одно- и двухсекционные, по типу двухзвённых автобусов "Икарус" венгерского производства. В Чехии существует также концерн "Шкода-авто", который выпускает легковые автомобили "Шкода" различных модификаций.

[@Наблюдатель-п6м]

@@ДмитрийБондарь-х2с чс-чехословацкий, никакой не скоростной

[@Artem_Shipov]

Достаточно современный электровоз, бортовой компьютер, все дела. Не то, что ЧС или ВЛ.

[@kuzmich47]

Artyom Shipov вл 10 тоже имеет автоведение

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Ну, на ЧС7, например Московской дороги, имеется и ЕБС, заменяющий УСАВПП, и КЛУБ-у с БИЛ-в. У нас на Приднепровской дороге (Украина) семёрки ходят только с КЛУБ, САУТ и скоростемером 3СЛ2м. Хотя на ЧС2к бортовой компьютер наверняка есть, или ты об этом не знал.

[@1000dimitry]

ЭП1-это ВЛ65 так то.Чистый переменник и ничего общего с ЭП10 не имеет.

[@ДмитрийБондарь-х2с]

А как же ЧС2к? У них ведь тоже бортовой компьютер есть. Помнится, эти "К-шки" или "Кашкаи" в Ярославле на ЯЭРЗ делали из старых "чебурашек", то бишь, ЧС2.

[@1000dimitry]

ЧС2к это электровоз-урод,ибо на старую основу налепили хер пойми чего,одни компрессора чего стоят,старые добрые чешские К2 на порядок лучше,чем этот "новый" металлолом.

[@Dettdu]

He is drinking something!🤔 Stop him! 😦 Aha! Its чај! 😁

[@DimkaDimkaDiimka]

Подскажите, пожалуйста, что играет на 11:50 этого видео

[@trainz-mp9260]

DimkaDimkaDiimka в ВК это называется Sana - Alone 2005

[@DimkaDimkaDiimka]

Trainz-Mp Мультиплееры в Trainz Большое спасибо за ответ!

[@ВаликТорсионный-р1ф]

А подскажите юбку до сих пор протирают по приезду в Депо ))))))

[@СВ44]

Москва - Воронеж, хрен догонишь.

[@СеменЕрмаков-р9у]

Может кто знает что за трек играет????

[@angrycat7415]

Смотрю, в современных локомотивах помощнику вообще нехрен делать! Даже регламент за него какая-то тётенька говорит! (сам работал на 2ТЭ10 в 1988-1993)

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Это, так называемый, дублёр. На электричках так ещё и информатор имеется - вместо помощника остановки объявляет.

[@igorgrigoriev9346]

Помощник без желтушки на путях при осмотре , работника вагонного хоз-ва при сцеплении нету, отправление с включенным в режим алс саут))), минута готовности перед отправлением ?у нас за это снимают)))

[@СергейАлександрович-б9ч]

Почему все молча? Можно было бы рассказать что делает машинист и зачем. Для большинства людей непонятно ничего.

[@АлексейПаровозов-м6э]

Без желтянки помощник красавчик сейчас даже посрать в желтянке надо идти не понял уже тскбм висит не ужели 8 лет прошло как эту шляпу начали ставить

[@user-denistrain]

А кто машинист? Полковник?

[@munkusardyk1217]

за саут натянули?

[@helendeiz2996]

дядя Миша извините за мой тогдашний приход в ненужном виде на ЭП10-004...

[@Анатолий47регион]

Что за трек?

[@ВладимирМотовилин-ш6щ]

15 лет отдал гребаной железке. И всё на колёсах.

[@newproject7294]

Как называеться музыка?

[@trainz-mp9260]

+MAL PROJECT в ВК это называется Sana - Alone 2005

[@Nickkzl3]

это не Полковник ли на видео?

[@trainz-mp9260]

Полковник

[@kuzmich47]

Nick Yakovlew 50-55 не более

[@Vlz15rp5]

А почему полковник?

[@МихаилАбель-ъ9е]

Со школы еще прозвище. Погуглите фамилию Абель и поймете.

[@nikolayrossolko3918]

Потому что не Генерал! =)

[@karabaskarabas1680]

поезд мотыляет, как на ухабах. Не могут путь ровнее сделать?

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Мотыляет, в смысле качает? Качаться на ходу поезд может, если расшатаны гасители боковых колебаний и их вероятно пора уже менять. А то, что дороги у нас бывают типа горбик-ямка - это уже отдельная тема для разговора.

[@bombaster98]

Тебе прямой путь в путейцы!!!

[@dsk7660]

Тваивдокрутые

[@Sten90]

Капец, я думал там куча аппаратуры, датчиков. Сиди себе да едь.

[@АлександрНеверов-щ8ч]

Воронеж Москва

[@garivasyandre5090]

А из какого депо бригада? Москва - Сортировочная, что ли?

[@ДмитрийБондарь-х2с]

На сколько мне известно, станция Москва-сортировочная находится на Киевском ходу. Хотя, как знать, может и оттуда.

[@DIMANS2007]

д.Миша, что за глюк ТСКБМ в начале?

[@МихаилАбель-ъ9е]

Завис. Вроде включен, а на самом деле нет.

[@сергейфролов-ю6б]

еще то уг....задолбался блоки менять в оборотном депо...

[@lexandervladimirovich3134]

Туалет на борту имеется?

[@ДмитрийБондарь-х2с]

По идее должен быть

[@lexandervladimirovich3134]

Конечно должен.а если срочно приспичет срать куда бежать из паровоза.

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Я, конечно, на паровозах не ездил - не знаю, насчёт туалета. А вот на тепловозах, к примеру, на старых ТЭ3 и других - там унитаз точно был в машинном отделении, ближе к холодильнику, по левой стороне от кабины.

[@lexandervladimirovich3134]

Че правда? Так это скотизм,я призираю конструктора этого электровоза.

[@ДмитрийБондарь-х2с]

@Мурадхан Ибрагимов а ты представь: стоишь на платформе, и тут проносится мимо скорый поезд и тебе в лицо прилетает пакет с дерьмищем. Думаю, будет не смешно.

[@Жека-е4л4й]

Полковник Абель.

[@СТРАУСИННЫЕЯЙЦА]

Внимание! Впереди туалет!

[@АлександрПопов-ф3ж8г]

Чух чух

[@AlekseiNS]

Не гоните на Мишу ))

[@АлександрПопов-ф3ж8г]

Девушка меня бросила и уехала в Воронеж

[@kost7338]

Туда ей и дорога! Не переживай)

[@АлексТвАлексий]

От Москва Павелецкая - ожирелье- Елец - Курск- орел - Валуйки - Воронеж- Липецк - Тамбов - Саратов 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥: Москва Павелецкий - Ожирелье- Орел - Елец- Курск- Воронеж- Валуйки - Волгоград - Махачкала 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺... !!

[@_MATPOC]

Пол фильма снимал нос машиниста и пульт. Я пришёл за зрелищем.

[@СерегаГревчик-и7ы]

отправился с отключенным САУТ потом включил... где регламент? где минута готовности?

[@ЛевАндропов-с5х]

бригаду снять нахуй

[@МихаилАбель-ъ9е]

А для Сергея Гревчика просим исполнить песню группы Ленинград "Дорожная".

[@К700-п3к]

Боря Цап молодец Борёк говоришь как есть))

[@konsul798]

К 700 знаю эту кухню изнутри, был помощником машиниста на электропоездах, сейчас преподаю в училище ;)

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Вполне возможно, что минута готовности была до начала съёмки - поэтому её на видео и не было. А САУТ, вполне возможно, отключили для пробы тормозов. Хотя не думаю, что в том была необходимость. Или была - хз.

[@АндрейСидченко-ц3б]

А разве может пассажирский поез ехать на пневатических тормозах?

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Обычно на ЭПТ с комбинированным краном №395, но иногда и пневматикой тормозят. А ежели ещё в составе поезда есть хотя бы один спальный вагон СВ РИЦ - электропневматику вообще не используют. У них изначально стоит европейский пневматический тормоз типа Erlikon, а он с ЭПТ не работает, только с пневматическими тормозами.

[@АндрейСидченко-ц3б]

@@ДмитрийБондарь-х2с Да это я знаю. А мне интересно что если оставить ручку КМ в 5э положении до полного давления в ТЦ. Почему так нельзя сделать?

[@testtest-tz6xv]

@@АндрейСидченко-ц3б Можно , только пассажиры с полок послетают.

[@testtest-tz6xv]

@@ДмитрийБондарь-х2с Ох , ты Дима намолотил ! Комбинированной кран имеет номер114 , 395 - кран машиниста. Один горбатый отключается , нажатия хватает. Тормоз РИЦ обычно KES , Erlikon редко.

[@АндрейСидченко-ц3б]

А у 292 ВР отпуск безступеньчатый?

[@НиколайНиколаевич-е7э]

Такой здоровый вагон,а нам только панель приборную показали ...

[@ilchenko_bogdan_93]

Скоро эти поезда будут нашими

[@hartpix216]

на них платят больше

[@СветаСветова-б5е]

Москва павелецкая- воронеж; липецк; тамбов; адлер; махачкала; асрохань ; саратов; луганск через харьков белорот подвердить !!!

[@zz111zz111zz]

ну как Романтика ездить на трамвае?

[@trainz-mp9260]

+zz111zz111zz Супер

[@MD-fw9mv]

Музыка неуместна! Хотя, если мат заглушить...

[@Policeman15]

А кто свистки подавать будет?))))

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Вероятно, Путин

[@alexmatrica2429]

Зачем весь ролик показать панели управления надо было показать всю жизнь и кабину...

[@дмитрийорлов-ъ6ю]

Alex Matrica чтоб ограбить локомотив???

[@MaxRockatansky78]

Вопрос к машинистам. А как вы срёте на перегонах?

[@сергейфролов-ю6б]

Сортир есть ,в смысле лючок))) все летит на шпалы)))

[@bombaster98]

Как и ты во сне.

[@adrianpolak2134]

На перегонах!

[@SBorisA]

В наших электровозах шумозащита принципиально не предусмотрена? Ребят сделайте обзор электровоза.

[@ГеннадийВоронов-ч8ь]

В этой профессии много "предусмотрено" для людей! Переработки, ночи, электромагнитные поля,шум, ответственность, мизерная оплата труда, 15-17 поездок в месяц! График движения, будь он неладен , где чуть, что не так, крайним будет машинист. Укатали сивку крутые горки. Послевоенный машинист паровоза к примеру, делал 7 поездок в месяц. Жены не работали, воспитывали детишек. Семьи были большими, а по статусу приравнивался к должности генерал!!! Нормально- да??!! Мотивация!! Сейчас кругом извозчики!! На земле, в небе, на воде! А командуют всем менеджеры, те, которые около дела. Политика такая. Понятно? Посмотрите, а сколько продолжительность жизни у машиниста? Тогда ,те слова, которые я употребил выше, приобретут для Вас смысл.

[@SBorisA]

@@ГеннадийВоронов-ч8ь на импортных "паровозах" тож шумно?

[@Visterox]

кочества бы и цены бы не было )

[@thegamealex3048]

Знаешь не для тебя же видео снято но кому как

[@Sardix]

+Visterox дружок, Бомбардье *спиздило* технологии и забило с допиливанием серии. А после они технично свалили из проекта.

[@АлексейСтёпин-я6г]

А хули там начальник станции делает?

[@РоманТайшин-т8м]

Да уж

[@krown5666]

Машинист справа какой-то нервный, всё ёпта, да ёпта.

[@yogoboomy8230]

Woh

[@МаксатЖамиев-щ6р]

Ребят где регламент

[@ВасилийТёркин-ю3ц]

Русская беспечность. Ставить кружку с чаем на приборку. Все беды от этого.

[@СерыйВолк-о8я]

Василий Тёркин полковнику можно

[@CarboardTrain]

Да там на донышке.

[@igormib5469]

Там не чай

[@vladimfsx7456]

Просто он очень хорошо знает профиль пути ).

[@nuz65]

Василий Тёркин есть место куда можно кружку с жидкостью поставить безопасно?

[@h7TT]

Ребят, оказывается здорово когда из-за спины снимают,- но когда же наши долбанные КРАНЫ торможения уберут???, пля , весь мир уже по другому тормозит,- одни наши машинисты с кранами выёживаются!

[@НиколайМандрыченко]

Потому что лучше 395 крана ничего не придумано мы на чмэ3п 1744 с этим ебучим Дако научились и вообще сэтой модернизацией дерьмо собачье

[@testtest-tz6xv]

По другому это как ?

[@Николаймандрыченко-в7б]

Лучше 394/395 нету, хваленый дако, все мозги вынес, дерьмо какое, задолбали знатоки со своими тупыми подколами

[@АлександрНеверов-щ8ч]

🚦🚥

[@АлександрНеверов-щ8ч]

☎️

[@vovakarma]

Зачем на табуретку снимаешь?

[@АлександрНеверов-щ8ч]

Транс Мир

[@АлександрНеверов-щ8ч]

😷

[@АлексейК-ц1у7д]

А главный кто? Слева или справа?

[@Zardost]

Слева главный. Только ведёт бортжурнал и иногда командует. А справа всю работу делает.