VÁLVULA TERMOSTÁTICA NISSAN TIIDA, SENTRA, LIVINA 1.8 (Teste polímeros x glicol)

Funcionamento e teste das válvulas do sistema de arrefecimento do motor MR NISSAN Tiida, Sentra e Livina 1.8 (teste polímeros x glicol)
Teste de ponto de congelamento:
• TESTE DO LÍQUIDO DE AR...

[@abarlotti]

Vídeo brilhante e de extrema importância.

[@maiconmelo2727]

Análise sensacional!

[@antoniomello2152]

Muito bom o vídeo para mim . Ajudou muito .

[@Juneves12]

Perfeito como sempre

[@MMBarlotti]

Obrigado.

[@demetriosh4503]

Meu tiida acende a luz de motor frio quando em estrada por muitos km, pode ser defeito da válvula termostatica? Se sim qual delas? Agradeço de puder dar essa luz!

[@rafaellizandromiltosneto1229]

Tô com o mesmo problema com meu tiida. Vc conseguiu resolver o problema

[@lucasbrolo5507]

Olá, conseguiram resolver o problema?

[@pablojunior8333]

Boa tarde Marcelo! Qualquer dia desses podia fazer um video explicando como fazer a desmontagem dessas valvulas termostáticas, vi que uma delas é simples de tirar, a outra parece que fica dentro de uma estrutura metalica que tem que trocar a junta quando retirar, esclarece isso ai pra nós! Abraços.

[@danilofs8424]

No meu Tiida eu usei wurth e água desmineralizada. Porém surgiu um produto superior agora, água Black Brasil, toptoptop!!!

[@xDpsicoxD]

ja estava comm saudade, arranja mais um tempinho pra postar para gente mestre! hahaha

[@MMBarlotti]

Final de ano, casamento, férias,..... Ai complica um pouco mais kkkk

[@xDpsicoxD]

@@MMBarlotti se um dia vier para Curitiba, por favor me avisa se lembrar! Eu quero fazer a alteração para ligar o farol de milha de forma independente e eu sei que não é de graça hahaha, o meu Tiida é 2011 salva meu contato 41988780820 valeu Barlotti!

[@jairpereira4334]

Boa noite, quando houver necessidade de troca da primeira valvula, é aconselhavel substituir tambem a segunda valvula,

[@dominictoretto8933]

Tem algum vídeo de como trocar a válvula superior da carcaça do Nissan Livina 1.8 x gear?

[@rubemvieiranocampominado1405]

Dicas top demais

[@marcos_ale]

Muito bom vídeo, agora entendo porque os carros "nacionais" travam as válvulas fechadas. No caso posso usar esse tipo de aditivo em um Ônix para garantir que a válvula não vai travar fechada?

[@filipecarvalhodasilva9577]

Muito show essa vídeo.

[@jailsonjconceicao1038]

Olá gostaria de tirar uma duvida é normal o tiida acionar o eletro ventilador ao ligar o ar condicionado ? com uma resposta ficarei muito grato.

[@NANPRAVIDA]

Temos que ajuntar todo mundo e questionar a RAtIEX sobre as porcarias que eles vendem, inclusive questionar mecânicos seja eles famosos ou não sobre essa porcaria.

[@erickgermano1062]

Show muito bom!

[@ivobarbosasouza143]

Tenho um SENTRA 2014 B17.... é normal o mangote superior aquecer primeiro que aquele que fica próximo a base do radiador? E mesmo após algum tempo, ele não fica tão quente quanto o superior? Porém, o ponteiro da temperatura do painel sempre está normal e os dois estágios do Eletro funcionam normalmente...

[@pablojunior8333]

Conseguiu descobrir?

[@pablojunior8333]

Estou com esse problema no B16 após as trocas das valvulas e da bomba, enquanto estou andando, motor está a 102° cravado, eletroventilador ligado, sem alteração no painel. Abro o capô mangueira inferior bem mais fria que a superior.... @mmbarlotti

[@jaderamaral]

Oi Mmbarlotti!!Dúvida sobre marcar de vávulas.Existe alguma marca original da Nissan?Ou outra marca de qualidade?Pois não achei nada sobre marcas na net....Valeu pela atenção!!!

[@williamaquino]

Usa a valeo

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Excelente.

[@antoniomello2152]

Olá ,assisto seus vídeos direto . Preciso um esclarecimento .

[@dionathan8]

Se o líquido não sair por essa boca do radiador... É porque não tá circulando o líquido? O meu eu liguei e não vi o líquido circularoor essa boca

[@vazalex70]

comprei um Tiida e estou querendo fazer essa preventiva da troca do liquido

[@rafaellizandromiltosneto1229]

Qual a marca das válvulas que o senhor usou ?

[@lgmv73]

Muito bon!

[@romulobarbosa581]

E o Delfhi organico (Rosa) é bom?

[@jardeljohn6195]

Muito bom, usei em dois carros do meu pai, faz quase dois anos e esta limpo igual novo.

[@rodrigocabral310]

Boa noite, Marcelo. Qual a temperatura ideal de trabalho do motor MR18? Range do mínimo e máximo dele em trabalho? O motor da minha Livina, utilizando o Torque Pro noto que na rodovia fica entre 84 e 88 graus. Na cidade 88 até 98,5 -99, onde eletroventilador aciona e volta para 90 a 94 graus.

[@MMBarlotti]

Faixa de temperatura de fechamento da termostatica, normal.

[@rodrigocabral310]

​@@MMBarlotti, obrigado meu amigo pelas dicas e orientações de sempre.

[@xDpsicoxD]

Marcelo, o Honda continua muito bem indicado? Vi que você alterou para o Euro Peak o do teste, que é utilizado nas Mercedes até, queria ter visto com o Honda, mas acredito ser bom também!

[@MMBarlotti]

Pode usar Honda de boa, é a mesma concentração. Eu até tinha feito o teste com ele tambem mais ia ficar muito longo o vídeo e o resultado não mudou.

[@marciorodrigues8373]

Honda agora é 40/60%

[@fabio53538]

Bom dia barlotti, a valvula do fluence pega no sentra?

[@gabrielsimoesdelima9333]

As válvulas termostáticas do Renault fluence cabem e funcionam de buoa no Nissan Tiida?

[@Bruno_Rossi]

moro no paraguay tenho um tiida 2004 hatchback importado direto do japao aqui eles troca a cremalera e coloca o volante do lado esquerdo ja que do japao vem do lado direito estou com dois problemas no meu tiida , ele esta fraco na subida demorando para trocar a machas, os giros sobem muito ate trocar , se eu ando bem devagar com o pé bem leve ele troca a marcha com 2 mil 2,5 mil giros.... o outro problema é que quando ligo o ar condicionado o cara pede muito a força e faz um barrulho estranho tipo como se alguma ventoimha estivesse raspando em algum lugar , chega a ficar dificil de andar , quanto mais aumento a potencia do ar mais fraco o carro fica... queria uma opiniao antes de levar o carro o para os mecanicos que os caras aqui sao na maioria "mexanicos" troca td e nao resolve nada... um carra postou issu em um forum . (Na verdade é uma configuração do veículo que alguma concessionária "resetou" quando passou o scanner. A solução é quase mágica, basta plugar o scanner e, na parte/tela de rotação/potência calibrar a configuração do seu veículo.) se poder dar uma opiniao agradeço...

[@josemirlunadocarmoluna8874]

Boa noite amigo fiz o cabeçote do tiida e tirei as válvulas temos tática ele ainda está esquentando pode se a falta das válvulas

[@danielcortescastilhocastil6973]

Boa noite. Tenho um tiida SL 2012 que tenho desde 0km, e estou percebendo que está com o giro um pouco irregular, se ligar o ar condicionado isso piora, já fui em algumas oficinas e dizem que está normal, mas como dono a tanto tempo, sei que está um pouco irregular, se coloco em N esse problema não aparece. Estou tendo a sensação também que a ventoinha está ligando mais vezes que o normal e nesse momento o problema é mais perceptível.

[@jardeljohn6195]

Ja fez equalização dos bicos injetores? Carros japoneses sofrem com nossa gasolina

[@tiagorocha9198]

Bom dia! Amigo sabe me dizer onde fica a válvula termostatica do versa 1.0 2018 ?

[@andreasanches110]

Boa tarde! Parabéns pelos seus vídeos, vc tem alguma oficina e se tem me passa o endereço por favor! Obrigado!!!

[@marciomotoyama]

Ótimo video. Agora, uma dúvida. Esse teste foi realizado a que pressão? Pois entendo que quanto menor a pressão, menor é a temperatura de ebulição. Ou seja, em um sistema fechado, onde a elevação da temperatura aumenta a pressão (até em função da valvula de fechamento do radiador), esse comportamento não se altera? Além disso, gostaria de entender a diferença da eficiência de troca térmica de cada um desses liquidos. Alguma sugestão de como testar isso? Obrigado.

[@MMBarlotti]

Proteção para sistema despressurizado, falha na tampa válvula de pressão. É bem comum ter perda de pressão por vazamentos na tampa ou até mesmo no radiador

[@MMBarlotti]

Não importa troca termica uma vez que a engenharia de projeto do carro já fez isso. O sistema do carro foi projetado para usar glicol seja na presença de neve ou no deserto.

[@marciomotoyama]

@@MMBarlotti concordo com esse ponto. Obrigado por esclarecer.

[@marciomotoyama]

@@MMBarlotti, eu não prefiro polimero, prefiro etilenoglicol de boa qualidade (nos fabricantes de monoetilenoglicol, existem 3 especificações, euma delas é lixo ... então tem que ser de qualidade). Mas já ouvi dizer que para troca térmica o polimero é melhor. Minha dúvida é se em um sistema de performance, com maior exigencia, se o polimero não vale mais a pena mesmo arriscando o motor em caso de despressurização. Por isso a duvida da troca térmica.

[@gabrielsimoesdelima9333]

@@MMBarlotti Da algum problema deixar sem as válvulas o Nissan Tiida ? Coloquei da THe Thompson e travou e queimou o cabeçote, superaqueceu, qual voce indica se nao puder ficar sem, tirando a original?

[@thiagovianna1001]

Oi boa noite vi seu vídeo falando das válvula termostatica eu tenho um sentra b17 2016 desde zero ele tá hoje com 157 mil km eu troco o líquido de arrefecimento a cada 50 mil km eu uso o paraflur verde pronto pra uso só o aditivo nunca troquei a válvula termostatica nem tive problema com arrefecimento vc acha que eu teria que trocar a válvula devido a quilometragem rodada do veículo um amigo falou que sou louco não ter trocado as válvulas originais ainda aí agora fiquei preocupado se troco ou não poderia me da uma opinião obrigado tô no aguardo

[@djfabinhodoutordj]

Boa tarde! E o que pode causar baixa temperatura só na estrada. Na cidade a lâmpada de baixa temperatura não acende.

[@lucasbrolo5507]

Ainda está com esse problema?

[@ivansouza5949]

Marcelo, tem alguma faixa de quilometragem ou tempo de uso que se recomenda a troca preventiva dessas válvulas? No meu caso o carro é 2009 e ainda são originais porém o funcionamento aparenta estar correto. Vale a pena trocar por precaução já que vou trocar o fluido de arrefecimento ou é desnecessário mexer nas termostáticas se não há sintomas?

[@alexandroaraos9461]

Para veículos com MR18 com GNV 5° geração , seria interessante colocar a segunda válvula para abrir com uma temperatura menor, igual a da primeira válvula , devido o GNV ser um combustível que produz muito calor na queima ?

[@MMBarlotti]

Não resolve pois o eletroventilador só é acionado aos 99graus.

[@malcon6440]

Ola, queria sua opinião, quando luz de motor frio acende denovo depois de 20km na estrada, e o scaner marca u3fff....seria válvulas?ou sensores?

[@timpires]

ADG anda falando que os líquidos a base de etilenoglicol podem comprometer as borrachas do sistema. Ele tá vendendo um sem o etilenoglicol. 👀

[@MMBarlotti]

Bobagem, tenho o meu desde zero 2011 e sempre base glicol. Vaso esta perfeito e todas mangueiras ainda perfeitas.

[@MMBarlotti]

Resposta sobre o assunto kzbin.info/www/bejne/aqmuqaJ3nrZsl6c

[@marcosvinicius5752]

Oi o versa 1.0 2019 3 cilindros ele tem 2 valvulas tambem

[@jonasaraujoferreira1493]

Boa tarde esse e o mesmo motor do Fluence 2013 2.0 ?

[@robertocarlospr6136]

Amigo usted sería tan amable de explicarme por escrito cuál es la función la "válvula de control de agua" es decir la de 95°. Para traducirlo y entender cuál es la función.

[@MMBarlotti]

A valvula de 95 ela controla resfriamento do bloco. Abre e fecha o fluxo no bloco.

[@MMBarlotti]

A outra inferior controla o fluxo nos cilindros

[@robertocarlospr6136]

Gracias por su respuesta y tiempo.

[@viniluz23]

Excelente vídeo, mas surgiu uma duvida aqui, como que posso identificar algum problema com ambas as válvulas sem tirar elas do motor? existe algum sinal que posso notar no carro de que estas válvulas estão com problema? ou existe um prazo pra troca como preventivo? abraços

[@priscilapereiraguerra6184]

Quando o reservatorio ferve amigo

[@LeandroFerreiradrack]

Tô c este problema chato. O carro anda normal, temp normal, mas começa a ferver . Já troquei tampas e nada. Acabou de chegar às válvulas. Amanhã vou no mecânico trocar

[@marciorodrigues8373]

@@LeandroFerreiradrack e aí, resolveu?

[@diogorangel8123]

Oi , estou pesquisando sobre o Tiida para comprar um futuramente e queria saber se está parte do carro tem algum problema crônico como o ford fiesta tem.

[@roberto11952]

AMIGO GOSTARIA DE SABER SE ESSAS DUAS VÁLVULAS TEM DE SER TROCADA APÓS CEM MIL KM..POIS MEU SENTRA 2010 TÁ COM QUASE 93000KM E PENSO EM TROCAR AS VÁLVULAS TERMOSTÁTICAS ..JÁ PASSEI SCANNER E Ñ TEM NADA DE ANORMAL NO CARRO..MAS PENSO TROCAR ATÉ PRA REDUZIR QUEM SABE O CONSUMO..OUTRA PERGUNTA AS VÁLVULAS DO RENAULT FLUENCE SERVEM NO SENTRA?

[@fabianozanelatto5356]

Qual a diferença do Etilenoglicol e Monoetilenoglicol? Vi que o aditivo Nissan original é Etilenoglicol e o Honda Monoetilenoglicol... Pode-se usar qualquer um dos dois no Sentra?

[@MMBarlotti]

Mesma coisa, pesquisa o número CAS do componente

[@andersonsouzaferreira7776]

Como faço pra entrar em contato? Onde fica sua oficina?

[@yinsti806]

Barlotti, sou membro do grupo do Tiida, me tira uma dúvida: Meu carro aquece: mas ja troquei bomba, radiador, cabeçote revisado, liquido da honda.... mas ao trocar a válvula, tive a surpresa: o carro está sem válvulas. Isso pode acarretar do carro aquecer? pois estou com as válvulas novas e comedo de colocar, pois presumo que o carro vá aquecer mais rapido.

[@LeandroFerreiradrack]

Coloca a válvula cara

[@LeandroOliveira-pt8gl]

Boa noite, o meu Tiida eu a dei observando que quando o ventilador do motor dispara ele não tá desligando, marquei o tempo passou 10min e não desligou, o que poderia ser?

[@ademirlima5788]

Excelente, e ainda tem mecânico burro falando pros clientes usarem água no radiador que não tem problema, aconteceu com meu sogro e ele so usa água, sistema dele está bem sujo.

[@MMBarlotti]

Oque mais tem é isso, dizem que funciona igual. E tem proprietário tambem que diz que arrancar termostática tambem funciona igual kkkkkkkk

[@LeandroFerreiradrack]

Bizarro

[@LeandroFerreiradrack]

Espero q vc me ajude. Meu carro é um tiida 2009 , este motor. O problema é o seguinte: o líquido ferve no reservatório e perde água muito rápido. Mecânico diz q não tem vazamentos . O carro anda normal, potência normal e o motor foi feito há 6 meses. Oque poderia ser ? Ah troquei as tampas também do radiador e reservatório

[@154robertinho]

O meu tá igual conseguiu resolver ?

[@marciorodrigues8373]

O meu tava assim depois que fiz o motor, ta fazendo de novo.

[@marcosjoanis]

Esse vídeo se aplica para a Livina motor MR18DE ? Posso colocar de base glicol 5050 da honda?

[@MMBarlotti]

Sim mesmo motor do Tiida

[@carloskdu781]

Boa noite amigo, o veículo pode funcionar sem as duas válvulas de temperatura ou sem uma delas, qual seria. Obrigado pela ajuda.

[@wellington1315]

O projeto do motor pra funcionar legal são as duas válvulas tirando uma das válvulas o motor trabalhar fora da faixa ideal de funcionamento consumido mais combustível isso e padrão no motor a combustão

[@pablomoyses]

Olá, seus vídeos me ensinam muito a cuidar do meu Sentra b16. Estou com um zunido q não descobri de maneira alguma, nem os mecânicos. Fiz retifica dele e aparentemente tudo bem no carro. Vc tem como ajudar por contato (whatsapp etc...)

[@antoniomello2152]

Minha Gran livina 1.8flex mas só tenho usado gasolina e está com velas de irídio e com seus 30000kms de uso , já tendo trocado um bico injetor . Toda vez que abasteco o carro com gasolina nova tenho dificuldade no dia seguinte de partida . Sou obrigado a pisar tudo no acelerador para pegar e depois que esquenta anda sem engasgos ,mas em marcha lenta qdo vc vai acelerar vc percebe um vão no acelerador .Fiz teste de scanner e constou somente segundo cilindro e o consumo dele está grande . Acho que pode ser bico pois percebi o óleo com mais cheiro de gasolina. Me ajude pois onde moro o pessoal não e tão capacitado.

[@MMBarlotti]

Qual marca e código de vela? pq motor 1.8 usa vela específica de platina

[@marciorodrigues8373]

Os bicos injetores estão ruim, se você sentiu cheiro de gasolina no óleo

[@joaofontenelle4195]

Olá professor sou seu aluno já por 1 ano e pouco. Gostaria de lhe pedir se for possível me enviar o esquema de arrefecimento do nissan tiida 1.8 16v cedam flex. Preciso muito pra investigar um problema de aquecimento no meu tiida. Desde já lhe agradeço, e tenha uma boa noite.

[@MMBarlotti]

É o mesmo motor MR18DE. tem no canal

[@joaofontenelle4195]

@@MMBarlotti Olá boa tarde eu gostaria se possível o aquivo em PDF pra seguir passo a passo afim de encontrar talvez um casamento que impede a pressão necessária do sistema de arrefecimento. Pois as mangueiras ficaram mole, e o líquido de arrefecimento baixa lentamente. Aguado com ansiedade o seu retorno. O meu email é [e-mail].

[@apCometa]

Boa tarde mmbarlotti. Meu Livina depois de um tempo acende a luz de temperatura água fria e liga a ventuinha. Interesante é que quando o ar condicionado está ligado isso não acontece. Já levei em dois mecânicos e nada foi resolvido. O que pode estar acontecendo? Obrigado.

[@motoraapps]

Amigo não sei se vc já resolveu, mas é bem provável que seu carro está sem a válvula de 82c

[@rafaellizandromiltosneto1229]

O meu tem esse mesmo problema só que na estrada com ar ligado acende a luz azul e. O Eletro ventilador dispara. Vc conseguiu achar o problema

[@apCometa]

@@rafaellizandromiltosneto1229 boa tarde Rafael. No meu caso foi feita a troca junta cabeçote e trocou a válvula termostática superior, mas não trocou a inferior. Tem que trocar as duas. O amigo que respondeu há 03 anos, estava certo. Só descobrir quando o mecânico usou um scanner muito bom e usei com carro em movimento.

[@lucasbrolo5507]

​@@apCometaOlá. Tenho um Tiida 2013 e tive esse problema umas 3 vezes, já estou desgostoso do carro, com medo de viajar... Pois, é pegar a estrada o carro dá o problema da luz azul e eletro ventilador na segunda velocidade acionado direto, depois, luz da injeção. Agora, troquei as duas válvulas, (a de baixo marca Maleh e de cima Valclei) troquei o líquido de arrefecimento, colocando o azul. Levei em um especialista aqui em SP (W12 Car service) na Mooca. Ps: A junta não está queimada, tudo ok até aí... Mais ainda sim, estou receoso de pegar a estrada, tô pensando em vendê-lo. 😢

[@apCometa]

@@lucasbrolo5507 Blz?No meu o defeito foi corrigido após a troca das duas valvulas termostáticas, igual no seu caso. Depois disso não tive mais problemas, mas também acabei vendendo o carro até abaixo da tabela FIPE. Na verdade, as peças nissan são muito caras e eu moro no interior, que não tem mecânico com conhecimento mais profundo em carro japonês. Eu tive que pedir o scanner do mecânico, que era da oficina que ele trabalhava emprestado e andar na estrada para descobrir esse defeito.

[@andersonii2012]

Sendo assim...o líquido errado não vai atingir a temperatura correta para abertura das duas válvulas.!

[@allexmatos7347]

Estou tendo problemas! Ventoinha disparada, luz de temperatura fria acesa e não consigo resolver. Pode ser as válvulas?

[@MMBarlotti]

pode sim, travada aberta

[@lucasbrolo5507]

Resolveu o problema Alex? Estou com ele nesse momento

[@allexmatos7347]

@@lucasbrolo5507 consegui sim! Troquei as 2 válvulas termostaticas. Veja também que elas tem posição quando for trocar.

[@lucasbrolo5507]

@@allexmatos7347 boa! Obrigado mano

[@lohannypinheiro4381]

Não noite meu carro está acendendo a luz de temperatura fria e a ventoinha fica ligada direto o que pode ser.

[@eduardor8841]

Pode estar com a válvula termostática principal travada aberta.

[@marciorodrigues8373]

Ou sensor de temperatura ruim

[@danilofs8424]

Radiex é só corante, fuja de preços muito baixos

[@vazalex70]

bom dia, qual a marca de liquido ideal? e especificação ?

[@MMBarlotti]

Base glicol 5050, pode usar honda ou outro de mesma base.

[@vazalex70]

@@MMBarlotti muito obrigado ! comprei Tiida a uns 3 meses e sou bem chato. já assisti vários dos seus videos muito bem detalhados já sou seu fã. Parabéns

[@marcelodonato3615]

Trocar a 70.000km

[@condealisson]

Polimero não afeta nem a temperatura de ebulição, e ainda impreguina nas peças, meu pai, teste definitivo. Polimero só pra estragar o motor.